Secara terperinci: buat sendiri pembaikan Kia Mojave daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Untuk menaik taraf Kia Mojave, pemilik SUV Korea perlu menyimpan bukan sahaja alat ganti dan peralatan baharu, tetapi juga dengan kesabaran. Bukannya mesin itu sukar untuk disiapkan sendiri, tetapi ia masih mempunyai beberapa elemen yang tidak mungkin diganti dan diselaraskan dalam 1-2 jam. Mari kita dedahkan bersama-sama semua kehalusan penalaan SUV popular dan ketahui masalah yang akan kita hadapi semasa bekerja.
Jika anda tidak mempunyai 274 liter biasa. s., "didorong" ke dalam diesel oleh pengeluar Korea, maka anda tidak harus segera tergesa-gesa ke pelbagai studio penalaan untuk memasang turbin tambahan atau mensia-siakan enjin kereta 3 liter. Pertama, unit kuasa "Korea" sudah dilengkapi dengan turbin, dan pemasangan tambahan hanya akan mengganggu "kerjasama" stabil motor dan sistem penyejukan. Kedua, anda boleh melakukan lebih bijak dan menambah baik enjin, dan pada masa yang sama elemen lain Mojave, dengan menggantikan perisian kilang pada unit kawalan enjin.
Penalaan cip adalah beberapa kali lebih murah daripada pengecasan turbo, ia boleh dilakukan di rumah. Selain itu, anda tidak perlu menunggu berminggu-minggu untuk pekerja pusat penalaan menyelesaikan "membayangkan" Kia anda. Jika hujah ini cukup untuk anda, dan anda sudah bersedia untuk memulakan penalaan cip bebas, maka pertimbangkan ciri kerja yang akan datang. Perkara pertama yang perlu dijaga ialah perisian tegar baharu. Sehingga kini, terdapat beberapa pilihan perisian untuk menyalakan Kia. Sebahagian daripada mereka sesuai secara eksklusif untuk penalaan cip enjin petrol, selebihnya boleh digunakan semasa bekerja pada enjin diesel. Walau apa pun anda tidak boleh melupakan perkara ini, kerana jika anda mencampurkannya, anda akan membuang kira-kira 6 ribu rubel ke dalam angin - ini adalah purata harga firmware berlesen untuk Mohave.
Video (klik untuk bermain).
Bagaimana anda tahu sama ada perisian tegar ini atau itu sesuai untuk kereta anda? Pertama sekali, perhatikan nama utiliti. Untuk diesel, program dengan penandaan "IIBM ++" yang ditunjukkan pada akhir nama program adalah sesuai. Untuk enjin petrol, anda perlu membeli perisian bertanda "IIMV".
Kia Mojave dengan ECU berkelip Kami mengesyorkan untuk membaca
Menala Kia Spectra – gambaran keseluruhan pilihan yang tersedia
Menala Kia Sid – pilihan terbaik untuk memuktamadkan station wagon Korea
Pemodenan Kia Rio 3 - kereta yang baik akan menjadi sempurna!
Menala Kia Optima - petua untuk memodenkan "Korea" yang popular
Peningkatan Kia Mojave – penalaan bebas dari "A" ke "Z"
Menala Kia Rio – kaedah belanjawan untuk mengubah model Korea
Kia cerate improvement – kami membawa coupe Korea kepada ideal
Tuning Kia Soul – kaedah asli peningkatan badan dan bukan sahaja
Selepas memuat turun utiliti, anda juga perlu memuat turun program Pemuat Cipta, yang akan membantu anda memahami penalaan cip. Sebagai tambahan kepada program, anda perlu membeli atau meminjam penyesuai K-Line asal dan 2 penyesuai USB untuknya. Jangan lupa bahawa penalaan cip hanya boleh dilakukan pada PC dengan Windows XP dipasang, versi lain tidak sesuai untuk acara ini.
Sebaik sahaja anda telah mengumpulkan semua peralatan dan program, anda boleh mula bekerja. Di sebelah kiri stereng di kabin Kia adalah ECU, yang mesti dimatikan dan ditarik keluar dari "poket" biasa. Untuk tidak mengelirukan wayar semasa menyambung semula, sebelum mengeluarkan unit, adalah bernilai mengambil beberapa foto ECU Mojave. Selepas itu, kami menyambungkan blok ke komputer. Untuk mengelakkan ralat yang tidak dijangka semasa proses penalaan cip, anda perlu menyambungkan satu hujung penyesuai K-Line ke ECU secara eksklusif melalui penyambung OBD II. Untuk melakukan ini, kami "meletakkan" penyesuai USB pada penyesuai dan membuat sambungan. Kami but semula unit kawalan dan tunggu folder dengan data pada unit menyala pada monitor PC.Seterusnya, pergi ke folder dan cari perisian tegar Kia standard dengan sambungan pdf. Buka arkib dengan perisian baharu dan nyatakan folder akhir dengan perisian tegar lama.
Pada peringkat penalaan cip seterusnya, anda perlu melaraskan operasi sistem Mohave yang anda tidak suka. Sebagai peraturan, ini adalah enjin dan transmisi. Untuk melaraskan elemen ini, anda perlu mengalihkan peluncurnya sejauh mungkin ke kanan. Anda juga perlu menambah baik operasi sistem penyejukan dan ekzos Kia - gerakkan peluncur ke kedudukan maksimum ke kanan. Penentukuran elemen lain berlaku dengan cara yang sama. Seterusnya, kami bersetuju dengan amaran daripada Chiploader dan tunggu sehingga baris pemuatan bertukar hijau. Selepas itu, kami but semula ECU dan memasang unit di tempatnya di kabin Kia. Hasil penalaan cip adalah peningkatan kuasa enjin Mojave sebanyak 30%, tork - sebanyak 35-40%. Penggunaan bahan api akan dikurangkan hanya 0.3 l/100 km.
Selepas menggantikan firmware stok, enjin Kia akan benar-benar "meletup" dan mempercepatkan kereta dengan lebih pantas. Sememangnya, dia memerlukan sokongan tambahan, yang tidak akan membenarkan motor Mohave bergerak ke arah yang berbeza. Sebagai sokongan sedemikian, ia patut menggunakan subframe, yang boleh dibeli dari wakil Kia dan di studio penalaan khusus.
Apabila memilih bahagian, perhatikan jenisnya. Dijual, anda boleh menemui subbingkai untuk penggantungan, yang hanya menyokong sedikit motor. Sebagai tambahan kepada mereka, terdapat alat ganti khas yang direka untuk enjin. Ini adalah jenis elemen yang diperlukan oleh Mohave. Bagi pengilang - jika anda tidak menemui subframe asal Kia, maka kami menasihati anda untuk memberi perhatian kepada alat ganti daripada syarikat Createch. Bahagian ini agak boleh dipercayai dan tahan lama, di samping itu, ia sangat mudah dipasang pada Mohave dengan tangan anda sendiri. Sebagai tambahan kepada alat ganti itu sendiri, untuk menambah baik Kia kami memerlukan:
bicu;
satu set pemutar skru dan sepana;
kain buruk dan air;
tang.
Pemasangan subframe buat sendiri pada kereta
Mula-mula anda perlu menaikkan SUV supaya kedua-dua roda hadapannya tergantung di udara. Seterusnya, keluarkan bahagian bawah perlindungan biasa motor Mojave. Kami membuka anggota silang kilang dan membersihkan tempat duduknya dengan teliti. Jangan lupa untuk membersihkan titik pelekap anggota silang dan keluarkan sebarang karat. Selepas itu, kami meletakkan subframe baharu. Ketatkan pengikat atas dahulu, kemudian ketatkan pengikat bawah. Untuk memeriksa kebolehpercayaan pengancing, anda perlu menarik sedikit alat ganti yang dipasang, tetapi jangan keterlaluan, jika tidak, Kia akan jatuh dari bicu. Selepas pemasangan, kami meletakkan perlindungan motor dan melakukan penjajaran roda.
Dolar - 58.85 rubel.
Euro - 62.68 rubel.
Manual ini membincangkan pembaikan dan pengendalian kereta Kia Mohave / Kia Boreggo / Kia Mohave / Kia Borrego dengan enjin petrol dan diesel 1.25, 1.4, 1.6, 1.4D liter.
Penerbit: Monolith penutup: lembut Format: A4 Bilangan muka surat: 422 Jenis kertas: surat khabar ISBN: 978-617-537-143-5
Jenis enjin: G6DA/G8BA/D6EA Kapasiti enjin: 3.8 / 4.6 / 3.0D l Kuasa: 250 / 274 / 340 HP
Dolar - 58.85 rubel.
