Hari ini kita sekali lagi akan kembali kepada topik yang dibincangkan berulang kali iaitu menggantikan kesemua lapan palam pencucuh pada Honda Fit GD1.
Seperti biasa, kereta yang disebutkan di atas memasuki perkhidmatan kami, dengan aduan daripada pemilik bahawa disebabkan oleh cuaca sejuk yang ditetapkan (di Novosibirsk hari ini dan dalam tiga hari akan datang, suhu tidak dijanjikan menjadi lebih panas -28, atau bahkan sehingga -36 akan berjalan) kereta mula berkedut, dan pernah terhenti di lampu isyarat.
Sebelum menceroboh sepenuhnya "ke dalam hutan pengambilan", soalan ditanya tentang lilin, adakah ia pernah diubah? Pemilik menjawab bahawa tidak, dia tidak menukarnya, tetapi pemilik sebelumnya melakukannya 3000-5000 km sebelum jualan (perbatuan kereta selepas pembelian - 15 000 km), dan apabila membeli kereta, pusat wilayah besar yang mengkhususkan diri dalam Honda (kami tidak akan memberikan sebarang pengiklanan, tiada anti-pengiklanan) mengesahkan "keadaan ideal" lilin dan barisan hadapan dan belakang.
Akibatnya, kereta itu sudah pun tiba dengan lilin baru di ruang sarung tangan, serta dengan keinginan yang mendalam untuk menukar minyak tambahan. Tuan itu dengan ceria memulakan perniagaan, dan selepas beberapa minit jeritannya yang bersemangat dan tidak senonoh berkumpul di sekelilingnya semua yang tidak sibuk dengan perniagaan itu, termasuk pemilik kereta. Selanjutnya, untuk menjelaskannya, kami akan menunjukkan gambar yang bercakap lebih kuat daripada sebarang penerangan.
Jalur hitam pada penebat atas lilin adalah kerosakan arus voltan tinggi bukan ke dalam kebuk pembakaran, tetapi ke luar.
Video (klik untuk bermain).
Bahan seramik penebat palam pencucuh runtuh di tapak kerosakan.
Selepas keadaan lilin sedemikian, jelas bahawa gegelung "tidak lagi memainkan biola". Sebenarnya, kami tahu ini walaupun sebelum membuka lilin, tetapi terutamanya untuk pembaca, kami mengubah sedikit urutannya.
Jadi, pembaca yang dikasihi, lihat apa yang berlaku kepada gegelung jika palam pencucuh tidak diganti dalam masa.
Tiga gegelung penyalaan, tiga lilin. Diagnosis seratus peratus - kegagalan.
Gula pengedap rosak pada salah satu gegelung pencucuhan. Ia bukan yang paling rosak lagi!
Gegelung pencucuh ini mendapat lebih banyak lagi. Tetapi intinya adalah sama.
Bedah siasat menunjukkan bahawa tiga gegelung di barisan belakang (dan satu lagi dari barisan hadapan) memerlukan penggantian segera. Kos gegelung penyalaan baru di Novosibirsk berkisar antara 2,000 hingga 4,000 ribu rubel, dan anggaran untuk lawatan ke perkhidmatan kereta telah meningkat secara mendadak daripada 2,000 rubel (penukaran minyak dan palam pencucuh) kepada 10,000 -18,000 rubel, yang pastinya mengecewakan pemilik kereta. Walau bagaimanapun, melalui langkah-langkah segera, adalah mungkin untuk mencari gegelung pencucuh kontrak (terpakai) bernilai 1,500 rubel di pasaran, dan walaupun satu-satunya undian (saya), pemilik Fit membelinya, memandangkan tawaran itu paling menguntungkan.
Apakah sebab semua pembaziran ini? Malangnya, pemilik kereta itu dan Fit sendiri menjadi mangsa sama ada tuan yang malas atau tidak cekap yang menservis kereta semasa pembelian, serta keinginan mereka sendiri untuk menjimatkan wang. Sangat mudah untuk mendiagnosis keadaan lilin, cukup untuk membuka sekurang-kurangnya satu lilin dan melihatnya. Secara logiknya, selebihnya lilin sepatutnya berada dalam keadaan yang sama. Sudah tentu, ini meninggalkan peluang bahawa anda akan "bertuah" dan anda akan mendapat satu-satunya pekerja, manakala lilin yang lain akan "mati".
Bagaimana anda boleh mengelakkan ini? Sejujurnya, cara paling mudah ialah tidak menyimpan.Jika anda tidak tahu sejarah kereta anda, atau bekas pemiliknya bukan kawan atau saudara baik anda, jangan simpan dan tukar lilin tanpa menyemak. Ini terutama berlaku untuk lilin biasa, bukan platinum dan bukan iridium, yang walaupun dalam versi "asal" berharga tidak lebih daripada 250 rubel setiap satu. Membelanjakan sehingga 1,000 rubel (dalam kes Fit, sehingga 2,000), sekali setiap 20,000 km, bukanlah beban kewangan terbesar bagi mana-mana pemilik kereta, yang akan menyelamatkan anda daripada pembaziran besar pada masa hadapan.
Dapatkan servis Honda anda tepat pada masanya.
Mengapa seseorang tidak dapat mencari video yang mereka inginkan di Youtube? Masalahnya ialah seseorang tidak boleh mencipta sesuatu yang baru dan mencarinya. Dia keluar dari fantasi. Dia sudah menonton banyak pelbagai saluran, dan dia tidak lagi mahu menonton apa-apa (dari apa yang dia tonton tadi), tetapi apa yang perlu dilakukan dalam situasi ini? Untuk mencari video Youtube yang sesuai dengan keperluan anda, adalah penting untuk terus mencari. Lebih sukar carian anda, lebih baik hasil carian anda. Ingat bahawa anda hanya perlu mencari beberapa saluran (menarik), dan anda boleh menontonnya selama seminggu atau sebulan. Oleh itu, jika tiada imaginasi dan keengganan untuk mencari, anda boleh bertanya kepada rakan dan kenalan anda apa yang mereka lihat di Youtube. Mungkin mereka akan mencadangkan vlogger asli yang mereka suka. Anda juga mungkin menyukai mereka dan anda akan menjadi pelanggan mereka!
Pemotongan mp3 dalam talian adalah mudah dan perkhidmatan mudah untuk membantu anda buat sendiri nada dering muzik.
Penukar video YouTube Video dalam talian kami penukar membolehkan anda memuat turun video daripada Tapak web YouTube dalam format webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Ini adalah stesen radio untuk dipilih mengikut negara, gaya dan berkualiti. Stesen radio di seluruh dunia lebih 1000 stesen radio popular.
Siaran langsung daripada kamera web dibuat benar-benar percuma secara nyata masa - disiarkan dalam talian.
Televisyen Dalam Talian kami lebih daripada 300 popular Saluran TV untuk dipilih, mengikut negara dan genre. Penyiaran saluran TV adalah percuma.
Peluang yang baik untuk memulakan hubungan baru dengan kesinambungan dalam kehidupan sebenar. Video rawak sembang (rolet sembang), penonton adalah orang dari seluruh dunia.
Video (klik untuk bermain).
Tadi perasan bila memecut, kereta kadang-kadang tersentak. Kemudian kedutan mula muncul semasa terbiar.
Tangan sampai ke gegelung. Petua telah retak. Keretakan kelihatan pada badan gegelung.
Mula-mula, ia dibalut dengan tiub pengecutan haba bersandarkan pelekat. Tetapi pembaikan sedemikian berlangsung selama 2-3 bulan. Gaps pergi lagi. Kami hampir tidak mengeluarkan gegelung dari telaga lilin, kerana termotube "menetap" dan melekat pada dinding telaga.
Di forum profil, mereka membaca bahawa adalah dinasihatkan untuk menggantikan bahagian yang rosak. Jadi kami melintasi gegelung itu sendiri dan petua dari GAZ. Tidak cukup estetik, tetapi produk itu berfungsi. Daripada GAS - hanya bekas plastik dan hujung silikon. Bahagian dalam dari gegelung Fita.
Sudah tiba masanya untuk menulis ulasan tentang Honda fit, bagi saya secara peribadi ini adalah kereta yang paling dahsyat, walaupun saya mempunyai pemikiran untuk membeli untuk masa yang sangat lama dan selalunya, semua orang memuji kereta ini, tetapi saya melihatnya dari sisi yang sama sekali berbeza. .
menanggalkan penerima pada enjin LA13
Apa yang kita ada HONDA FIT 2001, enjin LA13 volum 1300, CVT. Pertama sekali, semasa saya membeli kereta ini, saya tidak berpuas hati dengan penggunaan bahan api dan "kusam", berkedut, dll.
Saya tidak melakukan MOT sedemikian untuk mana-mana mesin, iaitu:
Saya menggantikan penggelek rim dengan tali pinggang untuk membuat segala macam bunyi logam yang dahsyat hilang, enjin mula berjalan dengan senyap.
Penggunaan muat mengalahkan 12 liter setiap 100 km trek, ini dengan enjin 1.3. Hanya timah, saya menukar lilin, semua 8 pcs., Kereta berhenti berkedut, mula berfungsi lebih lancar, penggunaan tidak jatuh.
Penggantian petua, mata air, dsb. dalam gegelung penyalaan, penurunan semasa pecutan hilang.
pembersihan injap EGR
Pembersihan pinggan USR
Membersihkan penerima salur masuk
Membersihkan muncung
Penyahkarbonan enjin
Menggantikan stesen minyak dengan semua pam dan penapis untuk yang asal
Menukar minyak enjin
Menggantikan minyak dalam kotak dengan HMMF asal
Menggantikan semua penapis
Membersih dan menyiram pemasangan pendikit (injap pendikit, dhx)
Membersih dan menyiram blok variator
Penyingkiran pemangkin
lakukan sendiri pembersihan plat USR dalam honda fit
penyingkiran mangkin pada honda fit
tukar minyak sendiri dalam variator Honda
bagaimana untuk menentukan kerosakan gegelung penyalaan Honda
pembaikan gegelung pencucuh honda fit
Apa yang kita ada selepas MOT ini, penggunaan jatuh kepada 9-10 liter seratus AI92 bagi saya ini adalah penggunaan yang sangat besar, saya ingin mengurangkannya kepada 8, dinamik kelihatan sedikit, tetapi kereta itu kusam, lembap seperti kura-kura, kereta mula berfungsi dengan lancar dan berakhir dengan baik, tetapi ia adalah perkara kecil.
Adakah saya akan membeli sendiri Honda lagi? TIDAK, saya akan nasihatkan - TIDAK, kereta itu hanya lengkap sh * tetapi, ini adalah pendapat saya dan ia tidak akan berubah, malah rakan sekelas seperti Toyota Vitz adalah sejuta kali lebih baik, lebih ceria, lebih murah untuk diselenggara, otak tidak melambung, dsb.
Kesimpulannya, saya akan katakan semua negativiti saya terhadap kereta Honda disambungkan, penggunaan bahan api yang tinggi untuk Honda fit, kedutan kereta untuk Honda fit, kekurangan dinamik untuk Honda fit!
Pembaikan gegelung pencucuh HONDA-Fit-Mobilio! Selepas pembaikan, semua gejala kerosakan hilang dan tidak lagi diperhatikan.
Dmitry, adakah anda mengalaminya? sila beritahu kami :)
Dan jika ia tiba-tiba jatuh ke mana ia akan pergi?
Namun, lebih mudah untuk menggulung pita elektrik, yang saya lakukan hari ini pada dua gegelung yang mencurigakan. Kita akan lihat hasilnya. Dan mereka juga menggunakan pita pempolimeran "Boa constrictor" untuk tujuan ini. Pendapat saya ialah kerosakan berlaku kerana kemasukan air di bawah cincin-O semasa memandu melalui lopak.
a eto distvitelno pomagayit
filem dan banyak lagi tentang cara memerah hingus untuk menguli :)))
untuk masa depan, anda perlu mencurahkan bahagian, dan bukan sekaligus. Dan kemudian anda perlu tergesa-gesa untuk mencalit. Oleh itu, saya tidak menyebarkannya pada gegelung ketiga, tetapi melurutkannya)) Kemudian ia akan dilangkau lagi
just zaheRRRachil the coils in shit. jenis batang apa yang diminta untuk mengisar gusi pengedap, di dalamnya terdapat ceruk khas yang mana ia diletakkan di tepi "telaga". isu sedemikian diselesaikan dengan fumle dan pita pelekat.
po suti eta mozhna rishit proshe, prosta nada razobrat katushku, tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0.8 zdelal 0.5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0.8 zdelal 0.5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
Ya, pengalaman itu malang. Saya membeli gegelung Cina untuk 900r pcs, dimasukkan ke dalam yang biasa, saya fikir bahawa untuk 100t.km ia akan menjadi tidak kurang daripada cukup, anda hanya boleh mengeluarkan petua baru daripada mereka dan meletakkannya pada gegelung Jepun asli anda.
Saya menggunakan pengecutan haba, hampir tidak dapat keluar dari perigi. lebih mudah BU untuk memesan
Pita elektrik bukan pilihan. Disemak. Maksimum selama sejam.
hmm. hanya pergi melihat YouTube untuk minat apa yang mereka lakukan dengan gegelung, setengah jam dihabiskan XD
Terima kasih kepada penulis. benar-benar berkesan, saya sapu dengan epoksi.
Tidak dapat memahami perkataan, tetapi patut ditonton hanya untuk melihat lelaki ini bergelut dengan epoksi!
dalam bahagian kecil adalah perlu untuk menyediakan campuran, gunakan dan masak lagi, supaya rasa malu itu tidak akan berlaku pada masa yang lain)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
dia sempat jemur dalam picagari.
Tidak kira berapa kali saya melakukan pembaikan sedemikian, enjin masih tidak berfungsi sebagaimana mestinya, sama ada tujahan lebih rendah, atau ia mula menumbuk semula. Sekarang jika tip menembusi, saya hanya menukarnya, ia hanya 300 rubel. kos. Mereka membayar dengan cepat pada petrol, kerana penggunaan meningkat apabila petua tidak berfungsi dengan betul.
Dalam video ini, saya cuba memberitahu anda secara visual cara membaiki gegelung pencucuh HONDA FIT MOBILIO Spike atau Honda Airwave dengan enjin LA15A, dan juga menunjukkan cara menanggalkan atau memasang gegelung pencucuh pada kereta ini.
Dalam video ini saya cuba memberitahu dengan jelas bagaimana membaiki gegelung pencucuh FIT HONDA MOBILIO Spike / enjin Honda Airwave LA15A, dan juga menunjukkan cara menanggalkan atau memasang gegelung pencucuh pada kereta ini.
Video MEMBAIKI GEJEL IGNITION HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Baiki gegelung pencucuh HONDA Fit Mobilio! saluran BelogriffVLOG
Bagaimana untuk mengenal pasti gegelung pencucuh yang tidak berfungsi pada pemasangan Honda. Cara menyemak gegelung penyalaan honda fit
