Secara terperinci: pembaikan karisma buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Sekali mentol dalam lampu kabus terbakar. Memutuskan bahawa ia adalah perkara yang mudah - untuk menggantikan mentol lampu ... pfffff ... ditetapkan kepada penghuraian. Tetapi setelah membongkar perumahan lampu, air mengalir keluar dari sana: (Saya tidak dapat membayangkan bagaimana ia sampai ke sana (di mana kaca itu - semuanya kedap udara, secara umum, HZ)
Di dalam kes itu terdapat reflektor dengan kanta, i.e. ternyata kes itu mempunyai kaca dan reflektor dengan kanta juga mempunyainya. Kerana air, reflektor separuh berkarat, kanta semua kotor dan keruh! Akibatnya, terdapat sedikit cahaya daripada PTF sedemikian.
Saya rasa perlu untuk menukar PTF itu sendiri, TETAPI. Saya tidak benar-benar mahu menyingkirkan kes itu, kerana. ia berdiri di tempat biasa SANGAT bergaya tanpa sebarang loceng dan wisel. Mula mencari PTF bulat. Dan tanpa fanatik ... kerana. Sudah tentu, seseorang boleh memesan Hella Micro DE dan membekalkannya, tetapi ia berharga 2500 setiap satu, dan saya tidak menggunakan lampu kabus sama sekali. Ia telah memutuskan untuk membeli lampu kabus daripada Gazelle. Saya tidak ingat yang mana satu tepat. Mereka kelihatan agak ... pada pendapat saya!
Dia menarik keluar reflektor dengan kanta. Kemudian proses kreativiti dan mencuba butiran baharu bermula!
Dalam kursus itu ternyata satu perkara kecil yang tidak menyenangkan (dan mungkin menyenangkan)! Jika anda meletakkan PTF baru di dalam badan yang lama dengan kaca pada badan, maka ia tidak akan ditutup, kerana. PTF baru lebih panjang daripada reflektor lama.
Ia telah memutuskan untuk membongkar kaca itu! Lagipun dalam PTF baru pun ada. Dan pada pendapat saya 2 gelas hanya akan memburukkan fluks bercahaya (betulkan saya jika saya salah).
Dengan bantuan pemanasan dengan pengering rambut, kaca itu dikeluarkan dari badan pesakit!
Saya segera meminta maaf jika ternyata ceroboh atau hodoh, tetapi ini adalah buatan tangan saya))))) Tolong kasihi dan sayangi. Dengan PTF kedua, dia melakukan perkara yang sama, mengikut skim yang terbukti ... Hasilnya ada.
Video (klik untuk bermain).
PTF baharu sudah ketat dalam diri mereka, yang sebenarnya merupakan satu kelebihan! Semua dikumpul dan dipasang pada kereta ...
Maaf untuk bumper kotor, saya kembali dari bercuti! Dan terdapat banyak nyamuk di lebuh raya Doh.
Hasilnya sangat sangat gembira! Cahaya menjadi sangat terang. Kini mereka bersinar lebih terang daripada jiran dan hampir setanding dengannya. Tetapi atas dan bawah boleh dilaraskan. Kerana simpan PTF di dalam badan dengan 2 bolt tanpa pendakap, yang terdapat dalam foto di atas. By the way, ia tidak salah untuk turun dan membersihkan lampu utama juga ... tetapi itu cerita yang sama sekali berbeza! Terima kasih kerana memberi perhatian. Semoga berjaya di jalan raya!
Mitsubishi Carisma ialah kereta pacuan roda hadapan kelas pertengahan. Terdapat versi badan: sedan empat pintu dan hatchback lima pintu. Model ini mempunyai reka bentuk yang bijak tetapi padat. Bahagian dalamannya dibuat dalam gaya moden menggunakan bahan berkualiti tinggi dan mempunyai bentuk lembut yang licin.
Untuk kereta kelas ini, bahagian dalamannya sangat luas. Tempat duduk pemandu boleh laras panjang, sudut sandaran, ketinggian dan kecondongan kusyen. Brek pada semua roda adalah cakera, dilengkapi dengan ABS. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 4-silinder sebaris dengan sesaran 1.6 liter dan kuasa 90 hp.
Enjin petrol suntikan terus untuk Carisma dijangka dikeluarkan tidak lama lagi.
Karisma telah dihasilkan di kilang NedCar Belanda di Born sejak 1995 (pada barisan pemasangan yang sama dengan Volvo S40/V40). Walaupun fakta bahawa banyak penerbitan auto memanggil Karisma sebagai hati yang panjang dalam pasaran, sejarah kereta itu sangat sederhana. Sama seperti kepelbagaian model tidak kaya. Mengikuti klasifikasi MMC proprietari (6-9 simbol VIN), terdapat hanya 5 "jenis" Carism: DA2A - 1.8 (termasuk enjin GDI) DA4A - 1.9 TDI (turbo diesel) DA5A - 1900 DIESEL (EURO3)
Semua pengubahsuaian ini mempunyai dua jenis badan - sedan dan hatchback DA6A - 1.3 Eco (sedan sahaja) Sebagai perbandingan (sehingga 1997), Colt / Lancer mempunyai 44 model, dan Galant - 25, tetapi sebenarnya "orang-orang ini" dihasilkan dengan banyak. lebih lama.Tetapi bilangan pengubahsuaian dalam barisan adalah menakjubkan (ini juga terpakai kepada Bintang Angkasa "berkaitan"). Tiada kereta Mitsubishi lain yang mempunyai set kod pilihan yang serupa, pilihan peralatan dan perubahan reka bentuk yang berterusan.
Jelas sekali, ini disebabkan oleh fakta bahawa MMC benar-benar ingin mempromosikan Karisma di Eropah (sayangnya, ternyata hanya di Rusia. Karisma 1.6 mempunyai 3505 pengubahsuaian, 1.8 - 4308! Sebagai perbandingan, Galant 2.0 - 340, 2.5 - 278, Lancer 1.3 - 281, Space Wagon 2.0 – 45 Pencapaian Karizma termasuk tempat ke-5 yang dihormati dalam penarafan kebolehpercayaan ADAC pada tahun 2002 di kalangan kereta kelas pertengahan (angka menunjukkan bilangan kerosakan bagi setiap seribu kereta).
Perlu diingatkan bahawa kebolehpercayaan semasa Karisma meninggalkan banyak yang diingini - dalam sistem TUV Jerman untuk tahun 2003, kereta itu menduduki tempat ke-94 (daripada 110) untuk kereta baru (7.7 kerosakan setiap seribu kereta, bagaimanapun, di kalangan semua kelas kereta. kereta). Semasa kewujudannya, Karisma mempunyai 2 gaya semula, yang diterangkan di bawah (untuk perubahan teknikal, lihat bahagian "Ciri-ciri"). Sebenarnya, ini boleh menamatkan sejarahnya, kerana ia telah dihentikan sejak 2004. Kos perbandingan perkhidmatan waranti.
Pembaikan butang pengatur tingkap MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.
Pembaikan lampu latar papan pemuka. Mitsubishi Carisma.
