Pembaikan karburetor gergaji elektron Ural 2 buat sendiri

Untuk keperluan sendiri dari segi pembalakan atau beberapa jenis keperluan rumah, ramai yang memilih gergaji Ural 2. Unit ini masih sangat popular hari ini. Bukan tanpa alasan pengeluar gergaji ini telah menghasilkan kira-kira 14 juta produk siri ini.

Akibatnya, kami mempunyai gergaji, yang menjadi pembantu yang kuat dan boleh dipercayai dalam mana-mana rumah. Dan walaupun fakta bahawa di kedai moden alat berkebun terdapat model yang berbeza, gergaji Ural 2 Electron masih menikmati populariti tertentu.

Gergaji rantai Ural 2 yang lengkap mempunyai:

Jumlah berat tanpa pemula ialah 11.7 kg.;

Produktiviti - 100 persegi. Cm / saat;

Penggunaan bahan api pada kuasa maksimum ialah kira-kira 500 ml / jam.

Untuk kerja awal dengan gergaji, tiada tetapan khas diperlukan. Anda hanya perlu mengisi bahan api mengikut arahan kilang. Dan juga mesti dikatakan bahawa gergaji Ural 2 tidak memerlukan pelarasan karburetor. Sekurang-kurangnya untuk kerja biasa.

Walau bagaimanapun, secara beransur-ansur mungkin menjadi jelas bahawa operasi gergaji memerlukan beberapa pelarasan untuk memilih campuran bahan api dengan betul. Supaya tetapan tidak menyebabkan sebarang kesulitan, ia patut mengambil pemutar skru, helaian data dari peranti itu sendiri dan beberapa sepana saiz yang sesuai. Ia juga bernilai mengingati beberapa ciri proses ini:

Sebelum ini, adalah wajar membiasakan diri dengan manual untuk gergaji, yang sepatutnya menerangkan tetapan kilang;

Adalah penting untuk mengawal operasi gergaji dengan ketat dalam mod melahu. Oleh itu, mula-mula hidupkan enjin dan tahan pada kelajuan melahu. Selepas menggunakan skru pelaras, bawa enjin ke keadaan sedemikian, di mana ia akan meningkatkan kelajuan secara bebas. Tetapi rantai itu tidak boleh bergerak di sepanjang bas;

Video (klik untuk bermain).

Pelarasan lanjut gergaji Ural 2 dilakukan pada kelajuan sederhana;

Jika asap dikesan dari enjin, cepat ketatkan skru sehingga asap berhenti keluar. Sekiranya enjin terus berjalan seperti biasa pada masa yang sama, adalah wajar menyesuaikan keupayaan enjin untuk memecut dengan cepat apabila membuka pendikit.

Memeriksa tindak balas pendikit enjin dilakukan dengan menetapkan putaran rendah dan menekan tuil pendikit secara mendadak ke bahagian paling bawah. Jika enjin terhenti atau tidak dapat meningkatkan kelajuan dengan cukup cepat, maka anda perlu membuka skru sedikit lagi.

Apabila semua pelarasan yang diperlukan telah dibuat, anda perlu membetulkan pandangan pelarasan menggunakan nat kunci.

Ini adalah manipulasi yang patut dilakukan untuk menjawab persoalan bagaimana untuk menyesuaikan enjin dalam gergaji yang indah ini.

Prosedur ini tidak memerlukan kemahiran khas. Anda hanya perlu melakukan segala-galanya mengikut skema:

Enjin dihidupkan dan hanya panas seketika;

Pemilik gergaji menentukan sendiri pusingan set tayar yang paling berterusan;

Selepas itu, gergaji dipindahkan ke kelajuan yang lebih rendah;

Satu jeritan tajam pemula dihasilkan. Peningkatan mendadak dalam kelajuan enjin sepatutnya berlaku. Jika pencucuhan ditetapkan dengan betul, maka ini akan berlaku.

Mengetahui teknik mudah sedemikian, anda tidak akan mempunyai sebarang soalan tentang cara menyesuaikan penyalaan dalam gergaji mudah ini.

Untuk mencapai geseran minimum antara simpulan dalam gergaji baharu, ia perlu melalui proses larian tertentu. Pada peringkat ini, gergaji harus ditetapkan kepada mod operasi yang berbeza. Kita bercakap tentang penggantian mod melahu dengan banyak saiz yang berbeza. Di mana:

Adalah penting untuk memulakan jam pertama operasi gergaji pada kelajuan melahu, secara beransur-ansur bergerak ke beban rendah dan sederhana;

Kepekatan pelincir yang tinggi dibuat dalam campuran berjalan - kira-kira 15 hingga 1;

Adalah disyorkan untuk menjalankan proses pecah masuk, di mana kira-kira 4 tangki penuh peranti telah digunakan.

Mana-mana alat boleh gagal dari semasa ke semasa. Ini adalah fakta yang tidak boleh dipertikaikan. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa pembaikan gergaji elektron Ural 2 pada asasnya bergantung kepada kerja enjin. Unit sedemikian dalam gergaji boleh berhenti di bawah beban tertentu, mengekalkan kelajuan melahu dengan lemah, dan sebagainya.

Karburator yang rosak mungkin menjadi punca gergaji berhenti serta-merta selepas dimulakan. Ia perlu melaraskan jet untuk menerima bekalan bahan api yang sesuai.

Apabila enjin panas terhenti, kemungkinan besar anda perlu menukar omboh, palam pencucuh atau membersihkan penapis udara. Ia mesti dikatakan bahawa motor yang boleh diservis sepenuhnya di gergaji hanya diwajibkan untuk bekerja tanpa jerking. Jika, semasa operasinya, bunyi ketukan deringan kedengaran, maka ini mungkin menunjukkan silinder tidak berfungsi.

Gergaji Elektron Ural-2 ialah peranti berjentera kelas profesional berkuasa yang direka untuk menebang dan memotong pokok berbatang besar, menuai dan menggergaji kayu api. Unit ini boleh digunakan dalam keadaan yang keras dan agresif, serta pada suhu ambien yang rendah dan tinggi. Gergaji berfungsi secara autonomi, tidak bergantung pada sumber kuasa dan mudah diangkut.

Pengilang alatan - Perm Machine-Building Plant dinamakan sempena F.E. Dzerzhinsky.

Sebagai asas yang membina, model Persahabatan yang meluas dalam model rumah tangga USSR telah diambil, dibangunkan khusus untuk menghormati ulang tahun ke-300 penyatuan semula Ukraine dengan Rusia.

Ciri membezakan utama gergaji Ural adalah kuasa dan kecekapan yang lebih tinggi. Dia boleh bekerja tanpa gangguan selama kira-kira 8 jam, 10-16 jam sehari.

Ciri teknikal dan operasi gergaji Elektron Ural-2:

• Berat kering tanpa starter - 11.7 kg.
• Panjang peranti ialah 880 mm.
• Lebar - 455 mm.
• Ketinggian - 460 mm.
• Kelajuan pemotongan - 11 m / s.
• Prestasi menggergaji - 100 cm² / s.
• Pecutan getaran tertimbang pada pemegang gergaji - 13.67 m / s².
• Panjang kerja bar gergaji ialah 460 mm.
• Padang rantai ialah 10.26 mm.
• Tahap bunyi - 105 dBA.
• Isipadu tangki bahan api ialah 1.6 liter.
• Isipadu tangki pelinciran unit gergaji ialah 0.24 liter.

Spesifikasi enjin:

• Jenis enjin - petrol 1-silinder 2-lejang.
• Kuasa - 5 HP Dengan.
• Diameter silinder ialah 55 mm.
• Penggunaan bahan api pada kuasa maksimum - 632 g / kW * h.
• Kekerapan putaran - 6200 rpm.

Menurut manual arahan untuk gergaji, peranti mesti dipelihara semula dan dipasang sebelum kerja dijalankan.

Gergaji petrol dipasang dalam urutan berikut:

1. Tanggalkan skru, cabut elemen pengapit struktur bingkai.
2. Di sisi penutup kotak engkol, enjin dipasang dalam kedudukan menegak, kotak gear dipasang di atasnya dengan bebibir penyambung, mekanisme diikat dengan pengapit.
3. Skru dimasukkan ke dalam alur sehingga ia diikat.
4. Pemegang disambungkan ke kabel kawalan pendikit karburetor supaya jurang antara elemen adalah 15-16 mm.
5. Laraskan pengetatan pengikat luar.

Gergaji rantai dijalankan terlebih dahulu pada kelajuan melahu, kemudian semasa operasi.

Operasi pada kelajuan melahu (XO) dijalankan sehingga 4 pengisian minyak tangki gas digunakan sepenuhnya.

Campuran bahan api disediakan dalam nisbah berikut: 1 liter minyak motor universal hingga 15 liter petrol.

Minyak buangan tidak digunakan, jika tidak galas jarum rod penyambung akan gagal. Jangan gunakan petrol berplumbum dan bahan api yang tercemar dengan kekotoran mekanikal atau air. Selepas itu, cecair dicampur mengikut skema 20: 1.

Running-in semasa operasi dijalankan dalam tempoh 25 jam pertama, enjin tidak terlebih beban.

Untuk gergaji berkuasa petrol Ural-2 Electron, rantai jenama MI-10.26 U-16 Strong digunakan.

Dalam proses kerja, ia meregangkan, oleh itu, ketegangan mesti diselaraskan secara berkala dengan skru penegang. Rantai gergaji boleh ditanggalkan dengan mudah, dihidupkan dan dimatikan secara automatik menggunakan klac geseran emparan.

Penajaman dilakukan dengan kikir silinder bulat dengan diameter 5-6 mm, diikuti dengan rendaman dalam minyak selama 5-10 minit.

Sekiranya berlaku kerosakan atau kerosakan semasa operasi, maka pembaikan semasa gergaji Elektron Ural-2 dilakukan dengan tangan.

Tanggalkan galas dari aci engkol dan gear kotak gear. Karburator tidak dibongkar. Pembongkaran dilakukan hanya dalam kes keperluan yang melampau, contohnya, sistem penyalaan berfungsi dengan baik, karburetor diselaraskan, dan gergaji tidak berfungsi.

Selepas membuka kotak engkol, gasket kertas dipasang dan dipasang semula.

Apabila menggantikan pengedap, elemen baru dipasang dengan pukulan tukul ringan melalui mandrel kayu ke tempat duduk kotak engkol dan penutup galas.

Meluruskan membetulkan kelengkungan bar gergaji.

Chainsaw Ural-2T Electron tidak bermula jika tiada bahan api di dalam tangki atau ruang bahan api yang kosong. Jika bekalan bahan api lemah, saluran gas dan penapis bah dan karburetor dibersihkan. Apabila enjin terlebih tepu dengan bahan api dan elektrod palam pencucuh terendam sepenuhnya di dalamnya, silinder dibersihkan.

Sekiranya tiada percikan antara elektrod, bersihkan lilin, bilas dengan petrol, tetapkan jurang 0.6 mm, tukar jika perlu.

Untuk kestabilan XO crankshaft, penggunaan minimum bahan dan pengurangan pencemaran udara, karburetor gergaji Ural diselaraskan.

CW dikawal dengan mengubah kualiti dan kuantiti campuran bahan api. Kuantiti diselaraskan dengan memutar skru yang mengehadkan pergerakan tuil kawalan pendikit ke arah bahagian penutup, kualiti diselaraskan dengan skru karburetor gergaji rantai.

Untuk melaraskan XO, perlu menghidupkan enjin dan memanaskannya pada kelajuan rendah dan sederhana. Dalam kes ini, skru diputar sehingga saat di mana rantai gergaji tidak bergerak di sepanjang bar.

Pelarasan kepada kuasa maksimum dilakukan dengan skru karburetor selepas 25 jam berjalan masuk dan selepas melaraskan XO dengan mengurangkan atau memperkayakan campuran dalam mod pengendalian. Apabila skru masuk, adunan menjadi kurus, apabila dibuka, ia diperkaya.

Anda boleh membeli gergaji berkuasa petrol Ural-2 baru untuk 14-14.5 ribu rubel.

Pasaran sekunder menawarkan alat untuk 5-7 ribu rubel, bergantung pada keadaan kerja.

Maxim, 33 tahun, St. Petersburg

Kuda kerja yang kuat, bersahaja, mudah dijaga. Gergaji dan pemotongan dengan sempurna, penggunaan bahan api adalah rendah. Rantai dengan gigi yang kuat tidak putus, tidak bengkok.