Pembaikan penjana Mercedes 210 DIY

Secara terperinci: membaiki sendiri penjana Mercedes 210 daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

SABOTAJ »25 Feb 2011, 18:20

nizol »25 Feb 2011, 18:54

Tidak, nasihat itu pasti masuk akal! Tetapi topik itu tidak didedahkan, kecuali selang masa itu tidak ada yang lain.

Anda juga boleh membuat "laporan" tentang sesuatu yang lain, membelinya, mengeluarkannya dalam masa 5 minit, menetapkannya dalam 15 minit, saya sangat mengesyorkan lelaki itu.
Penjana apa, galas apa (asal, bukan asal, malah untuk pemilihan)?

PS Tidak salah, hanya dalam bentuk ini, topik itu bukan tentang apa-apa.
“Pergi ke sana, saya tidak tahu di mana. Buat itu, saya tidak tahu apa."

krocop »25 Feb 2011, 20:16

nizol »26 Feb 2011, 01:16

Pemandu »05 Okt 2014, 14:16

keril »05 Okt 2014, 15:32

Pemandu »05 Okt 2014, 20:02

igrun31 »05 Okt 2014, 20:07

Pemandu »05 Okt 2014, 20:49

tukul besi »06 Okt 2014, 13:48

Jika anda tabur najis dengan serbuk, kami mendapat najis ditutup dengan serbuk.

—————————————————-
Saya tidak menjawab soalan pembaikan dalam PM
jangan buang masa anda dan saya

Topik Berkaitan Balasan Pandangan Siaran Terakhir

Kena dibaiki semula - penggantian pam m111
1 , 2 , 3 Pengarang Timur67 dalam forum Soalan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan enjin petrol 21 15039 Pengarang Benz210
28 okt 2015, 21:21
Pembaikan kunci FBS3 generasi pertama, laporan.
Dihantar oleh carlos dalam forum Soalan pembaikan yang lazim 7 10021 Dihantar oleh Lev
19 Mac 2013 5:14 petang
Pembaikan pengawal selia tingkap belakang W210 (projek dipertingkatkan)
Pengarang igrun31 dalam forum Laporan foto dan video mengenai pembaikan dan penyelenggaraan W210 9 416 Author Bars-230
31 Ogos 2018, 12:12
Penggantian atau pembaikan (penyelenggaraan) kunci pencucuhan
Dihantar oleh greks dalam forum Soalan pembaikan yang kerap ditanya 0 282 Dihantar oleh greks
02 Ogos 2018, 16:30
Pembaikan deflektor udara penumpang belakang
Dihantar oleh En. Venik dalam forum Laporan foto dan video mengenai pembaikan dan penyelenggaraan W210 3 2180 Oleh tukul besi
14 Okt 2016 1:35 petang
Pembaikan kusyen tempat duduk pemandu yang dipanaskan
1 , 2 , 3 Oleh TeploTechnik dalam forum Laporan foto dan video mengenai pembaikan dan penyelenggaraan W210 20 13105 Pengarang Peminat kereta
28 Ogos 2014, 18:53

Video (klik untuk bermain).

Pengguna yang melayari forum ini: Yandex [Bot] dan 12 tetamu

ronka30

Moderator

Jawatan: 3,255
Berdaftar: Okt 2007
Penilaian: 46

Lampiran Imej

Saya belajar bahasa Rusia atas sebab:
Saya bersumpah tanpa kamus

E280 Retayl - cas bateri hilang

Semalam dan pada waktu pagi semuanya teratur, saya terpaksa memandu dari tadika, saya mula - "..bengkel lawatan alternator" memandu ke tempat kerja dan tidak berhenti mencuba bateri - 14V (ada caj)! Saya menenggelamkannya, memulakannya semula - sekali lagi mesej, saya melihatnya - 11.8 (tiada bayaran).

Pendawaian dan kenalan kepada bateri adalah teratur, kerana spring pada terminal X4 (di bawah hud) adalah sama. Mungkin pengawal selia sedang mengetuk atau pendawaian kepadanya.
1. Apakah yang biasa di sini selain pengawal selia, beritahu saya?
2. Adakah mungkin untuk mengeluarkan / meletakkan pengawal selia pada gen tanpa mengeluarkan penjana?
3. Bolehkah pengawal dibaiki? (contohnya, diod terbakar)

4. Namun, saya melihat pembentukan kebiruan besar-besaran pada terminal positif bateri - pengoksidaan di persimpangan wayar dan terminal itu sendiri (kira-kira 2/3 bahagian). Apakah ini - kecacatan pendawaian biasa untuk 210 chtol?

Katakan terima kasih

saya tidak suka

- = Angsa = - 29 Mac 2010

Saya pergi saya pergi. ya, rupanya terbang ke dalam lopak dan gen itu ditutup. Letakkan penjana lain buat sementara waktu.
Saya ingin tahu sama ada mungkin untuk membaiki penjana dengan tangan anda sendiri, atau sebaliknya, membaiki bahagian elektriknya (galas dan selebihnya - semuanya baik-baik saja)
Apa yang boleh dilindungi di sana? Caj tidak menyala, semua lampu di atas kemas telah menyala, seolah-olah penyalaan menyala dan enjin tidak dihidupkan.

Katakan terima kasih

saya tidak suka

Cornelius Schnapps 29 Mac 2010

Jambatan diod boleh dibuat, berus untuk TAZ boleh ditukar.
Sekiranya terdapat litar pintas dalam penggulungan, maka ia hampir tidak berlaku dengan sendirinya, walaupun orang ramai berliku!
Cincin yang paling lucu di sauh. Padam dengan tombol kiri satu atau dua.

Mungkin dengan menggantikan bahagian. Walaupun secara teori anda boleh memundurkan belitan, tetapi mengapa.

Katakan terima kasih

saya tidak suka

BAF.F1 29 Mac 2010

galas hanya boleh digantikan dengan penarik yang baik.

Padam dengan tombol kiri satu atau dua.

Catatan telah disunting BAF.F1 pada: 29 Mac 2010 - 08:24

Katakan terima kasih

saya tidak suka

Sim 29 Mac 2010

Badan itu sendiri adalah usus, tetapi anda faham siapa yang menyolder bil di sana selama 20-30 tahun.

Katakan terima kasih

saya tidak suka

- = Angsa = - 29 Mac 2010

Bagaimana untuk memeriksa penggulungan? Penguji untuk membunyikan trek di mana berus berjalan?
Jambatan diod.Saya berminat dengan rupa dan lokasinya. Kerana saya tidak mempunyai kedekatan yang begitu rapat dengan penjana)))

Saya meletakkan gen dari 123 kepada yang lama. dia pecah berapa banyak sia-sia, saya takut galas akan dilindungi di sana sudah di sini. dan penjana akan merebut baji. Jadi dengan topik ini saya perlu memikirkannya dengan lebih cepat)

trek tidak sepatutnya berdering ke tanah, antara mereka sendiri sepatutnya
jambatan diod di dalam dalam bentuk ladam
sebagai peraturan, pengatur jambatan atau geganti terbang
biar saya tunjukkan skemanya

Catatan telah disunting oleh Leonidych: 29 Mac 2010 - 19:59

Katakan terima kasih

saya tidak suka

nikopel 29 Mac 2010

Nah kenapa letak berus dari besen. Mereka Boshevskie gen untuk ini adalah 26 Rubles dalam Exist.

Katakan terima kasih

saya tidak suka

BAF.F1 30 Mac 2010

Badan itu sendiri adalah usus, tetapi anda faham siapa yang menyolder bil di sana selama 20-30 tahun.

Saya bertanya tentang Hella baharu. Bolehkah saya mengambilnya atau memakan penjana?

Katakan terima kasih

saya tidak suka

- = Angsa = - 30 Mac 2010

WDB1232231A209435 Baiklah, katakan ke-123 saya yang lama. Anda boleh tunjukkan padanya. Saya menukar relay pengatur, ia tidak membantu, ia bermakna jambatan. Adakah anda perlu membuka sarung chtoli entah bagaimana? Mneb gambar lebih banyak skim membantu apa. =))

215/23762//////
116 jambatan diod. berdiri di belakang penjana.

Catatan telah disunting oleh Leonidych: 30 Mac 2010 - 01:31

Katakan terima kasih

saya tidak suka

- = Angsa = - 31 Mac 2010

116 jambatan diod. berdiri di belakang penjana.

Bagaimana untuk menyemak? Panggil semua?

Siapa yang akan menerangkan kepada saya mengapa. mahal sangat ke?? Atau hanya kerana ingin tahu. Saya tidak mengusik, saya hanya cuba memahami kesesuaian tindakan ini.

+ banyak
orang sangat kenapa.
jika anda tidak tahu bagaimana rupa jambatan diod, mungkin lebih baik untuk memberikan penjana kepada bengkel, atau selepas membaca maklumat anda akan pergi untuk membeli diod, kemudian anda akan mematerinya semula, menindasnya, mengumpul semuanya kembali , letakkannya di atas kereta untuk memastikan bahawa perkara buruk itu tidak berfungsi dan membuangnya dengan marah alat itu akan pergi untuk membeli gen baru.
sebagai pilihan, anda boleh, tentu saja, menggantikan jambatan, tetapi di rumah ini tidak selalu wajar, ya, terdapat litar ujian untuk kedua-dua jambatan dan PP, tetapi percayalah ia lebih murah, lebih mudah, dan yang paling penting lebih cepat dan lebih banyak. boleh dipercayai untuk memberikannya kepada bengkel khas di mana terdapat peralatan yang diperlukan untuk diagnostik.

Catatan telah disunting oleh Leonidych: 31 Mac 2010 - 10:48

Katakan terima kasih

saya tidak suka

Chilori 02 Apr 2010

ya tidak semuanya betul anda perlu boleh melakukan semuanya sendiri.jambatan diod terdiri daripada 9 diod. 6 kuasa 3 untuk pengujaan. diod dia adalah diod dalam satu arah untuk berdering dalam yang lain tidak. berdasarkan alasan anda, anda telah mati. Saya menerangkan laluan arus. kenalan + bateri melalui diod kuasa tercucuk seterusnya diod pengujaan dan sentuhan pengujaan kemudian pergi ke kemas. itulah sebabnya lampu di najis menyala. Pendek kata, kesimpulannya satu DM mati, berubah. Semoga berjaya.

Katakan terima kasih

saya tidak suka

kuda poni 02 Apr 2010

Siapa yang akan menerangkan kepada saya mengapa. mahal sangat ke?? Atau hanya kerana ingin tahu. Saya tidak mengusik, saya hanya cuba memahami kesesuaian tindakan ini.

seratus kali lebih mahal daripada memilih sendiri jika tidak ada pengalaman yang relevan, kemungkinan besar ini adalah rasa ingin tahu, atau maksimalisme muda Saya boleh melakukan segala-galanya, saya juga melalui penjana ini kerana AKM boleh membuka dengan mata saya tertutup dan sentiasa ada sesuatu yang jatuh di dalamnya , dan anda hanya boleh membuat tuntutan kepada diri sendiri jika sekali lagi apa yang jamb.
terdapat kes apabila anda pergi dalam kesesakan lalu lintas bam caj hilang, jadi anda koyakkan rambut anda di satu tempat nafik anda panjat sendiri dan tanya diri anda soalan.Pejabat yang serius akan mendiagnosis dan menyesuaikan serta menggantikan semua yang diperlukan dan, jika cho, maka ada seseorang untuk membentangkan. tetapi anda perlu datang ke sini dengan fikiran anda sendiri.

Katakan terima kasih

saya tidak suka

Fava 02 Apr 2010

Dengan sebarang penyakit, perkara utama adalah untuk tidak memburukkan lagi, kali ini.
Diagnosis dengan betul, ini adalah dua.
Kirakan keupayaan anda dengan secukupnya, tiga, boleh dikatakan.
... Kami mempunyai pendirian di pejabat pembaikan kami yang berputar melalui tali pinggang
gen yang diuji, beban penuh pada kuasa undian diberikan,
pemerhatian oleh ammeter (sama ada anak panah akan bergetar), gen daripada had tersebut
mod memanaskan sehingga suhu yang dibenarkan (parameter tidak pergi ke mana-mana daripada pemanasan?).
Pengatur geganti diperiksa selari dengan kuasa, (tidakkah 14V berjalan pada kelajuan yang berbeza
pada tachometer?) .Selepas semua manipulasi ini, varnis khas akhirnya dikemas kini
catuan segar, dan kemudian gen itu diletakkan pada kereta.

Menggantikan klac terlampau penjana CDI MERCEDES E270. MEMBAIKI

Alternator Mercedes 90A Bosch pengenalan kerosakan, pembaikan

Pembaikan penjana Bosch pada Mercedes Sprinter

penggantian galas dalam penjana BOSCH dari Mercedes.

Menggantikan penjana pada Mercedes

PS Penjana, seperti yang saya faham, dikeluarkan hanya melalui bahagian bawah?

Satu lagi) Saya bercakap tentang wabak. pandemik, eprst)))
Saya melanggan soalan Konstantin.

igorberezuk2002, masalahnya ialah ia kelihatan tidak realistik untuk gen untuk bangun, tetapi ia masih perlu naik ke lif. Ya, dan para sarjana kini dalam mood tidak bekerja.

Ia jelas. Dan tidak diketahui dari beberapa lembangan, arang datang ke penjana kami? Dan saya takut pengawal selia asal kini tidak dijumpai di utara Moscow.

P.S. Bagaimanakah saya tahu gen yang saya telah pasang, Bosch atau Valeo? Hanya melihat dengan mata anda? (wdb2100611a866966)

Ia jelas. Dan tidak diketahui dari beberapa lembangan, arang datang ke penjana kami? Dan saya takut pengawal selia asal kini tidak dijumpai di utara Moscow.

P.S. Bagaimanakah saya tahu gen yang saya telah pasang, Bosch atau Valeo? Hanya melihat dengan mata anda? (wdb2100611a866966)

Tidak, saya hanya ingin bertemu NG dengan murzik yang bekerja dalam aset, tetapi anda juga boleh menaiki "rattle"

sargey44 terima kasih atas maklumat, kami akan menyelesaikan masalah itu

Tidak, saya hanya ingin bertemu NG dengan murzik yang bekerja dalam aset, tetapi anda juga boleh menaiki "rattle"

sargey44 terima kasih atas maklumat, kami akan menyelesaikan masalah itu

wabak) Saya mempunyai perkara yang sama. mengetuk penjana - mari kita teruskan

PS Penjana, seperti yang saya faham, dikeluarkan hanya melalui bahagian bawah?

Di sini, saya merobek gen.
Berus adalah jelas - di bawah penggantian, tetapi perkembangan (alur) pada cincin slip adalah bagaimana untuk memahaminya?

PS Maaf untuk gambar telefon

PPS Exist menawarkan pengawal selia Bosch dengan masa penghantaran 3 hari, dan Hella (0 hari), apakah nasihat anda, adakah berbaloi untuk mengambil Hello atau lebih baik meletakkan yang asli? (Saya tidak mahu menunggu lama)

Penjana itu sendiri sukar untuk dikeluarkan, semuanya kerana terdapat sedikit ruang untuk membuka dua bolt bawah, tetapi masih mungkin untuk melakukannya. Mula-mula, tanggalkan terminal bateri supaya anda tidak terputus secara tidak sengaja wayar positif penjana ke tanah pada masa hadapan. Tanggalkan tiga bolt pam stereng kuasa dan gerakkannya ke tepi. Kemudian kami mengeluarkan paip kembali tangki pengembangan, buka skru wayar positif pada penjana dan keluarkan gegelung pengujaan. Dan kini perkara yang paling menyusahkan bermula, dua bolt atas penjana dibuka tanpa masalah, tetapi ia akan menjadi masalah untuk merangkak ke bahagian bawah. Selepas anda menanggalkan empat bolt pada penjana, anda perlu mengeluarkannya melalui bahagian atas.

Jika anda tidak yakin dengan kebolehan anda, maka lebih baik untuk memberikannya kepada pakar untuk menggantikan galas. Saya melakukannya dengan cara ini:
Saya membuka skru gandingan lawan jam (ia menjadi keras, kerana ia dipintal dengan daya 80 Nm.

Kami membukanya dalam sesuatu seperti ini.

Alat yang diperlukan untuk penyingkiran takal.

Kemudian dia membuka skru selongsong plastik bersama-sama dengan geganti pengatur voltan dan membuka enam antena pada jambatan diod yang datang dari belitan (tidak perlu membuka bengkok antena yang datang dari diod). Dan dia dengan berhati-hati menarik keluar jambatan diod.

Pengatur voltan geganti.

Kemudian saya cuba menanggalkan empat skru kecil untuk pemutar skru Phillips pada penutup hadapan, tetapi saya tidak dapat menanggalkannya dan saya menggerudi keluar, dan sebaliknya mengambil yang serupa.

Kemudian, setelah menanggalkan empat bolt panjang, mula-mula tanggalkan penutup belakang sarung (ia boleh ditanggalkan dengan mudah, praktikal dengan tangan), kemudian tekan sauh dari penutup hadapan dengan kepala panjang terletak pada mesin basuh tebal yang menutupi galas hadapan dan menjatuhkan mesin basuh tebal ini dengan pahat kecil. Selepas itu, saya mempunyai sauh di tangan saya dengan dua galas, yang entah bagaimana saya terpaksa tekan keluar.

Sauh dengan galas lama.

Sesendal dan galas baru.

Saya tidak menjadi bijak dengan semua jenis penarik yang berbeza, yang, lebih-lebih lagi, saya tidak mempunyai dan saya hanya memotongnya dengan berhati-hati dengan pengisar.

Saya menekan dalam galas baru menggunakan kepala yang panjang, sesuai dengan saiz untuk diameter dalam perlumbaan galas, perlahan-lahan dan perlahan-lahan mengetuk kepala dengan tukul.

Kepala untuk menekan dalam galas.

Saya hampir terlupa bahawa saya mula-mula menekan galas hadapan ke dalam penutup hadapan penjana (saya menekannya ke tempatnya dengan meletakkan galas lama pada yang baru, mengetuk dengan tukul pada perlumbaan luar galas lama), kemudian saya menekan penutup dengan bearing pada sauh, mengetuk pada kepala panjang yang terletak pada perlumbaan dalam galas.

Seterusnya, kami mengumpul segala-galanya dalam susunan terbalik dan menikmati operasi penjana yang senyap.

Untuk membaiki penjana anda perlu:
1 - roda bebas (INA-535 00 42 10)
2 - satu set galas (BOSCH-F 00M 147 777)
3 - geganti pengatur (BOSCH-F 00M 145 293) Saya biarkan ia lama, berus sedikit haus
4 - sepana khas untuk menanggalkan gandingan (LICOTA - ATA 0415)
5 - dan kemungkinan besar 4 bolt kecil yang tidak boleh ditanggalkan

PS: Bearing dalam kotak BOSCH dan dalam kotak Mercedes ORIGINAL akan sama. Klac INA asli dan klac INA yang saya beli sedikit berbeza.

Mercedes W210. Permulaan pengubahsuaian. Menggantikan ambang dengan tangan anda sendiri.

Menggantikan tablet pada penjana Mercedes W210 Bagaimana untuk menukar Pengatur Voltan pada Alternator

Pembaikan penjana bosh. Menggantikan pengumpul. Pembaikan Alternator.

Galas penjana. Bagaimana untuk menggantikan.

Diagnostik dan pembaikan Penjana VAZ, Gazelle, Volga, Sable, Lada, Sebelum

Salah satu kelebihan syarikat "AGS" ialah kualiti dan kelajuan perkhidmatan yang tinggi, manakala pekerja profesional kami boleh menghasilkan pembaikan hampir semua penjana MERCEDES, termasuk MERCEDES 210! Di pusat perkhidmatan kami, anda boleh baiki generator MERCEDES, gantikannya dengan kilang yang dibina semula, atau pasang unit baharu.

Hari ini terdapat banyak pilihan model penjana kereta. Tetapi tidak semua orang akan sesuai khusus untuk kereta anda. Jika bagi "orang Eropah" masih mungkin untuk mencari beberapa pilihan, maka bagi "orang Amerika" dan "Jepun" keadaannya jauh lebih menyedihkan. Berdasarkan unit dipasang khusus dan tahun pembuatan mesin, model berikut boleh dipasang penjana:

alternator LRA00823 untuk MERCEDES 210 2.3

Pembaikan minimum daripada RUB 700

Pembaikan sederhana dari GOSOK 1,500