Secara terperinci: baiki sendiri penjana Chery Handicap daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Alternator tiga fasa dengan pengujaan elektromagnet, dengan unit penerus terbina dalam dan pengatur voltan elektronik, dipasang pada kereta Chery Fora dan Vortex Estina. Aci penjana dipasang pada galas tertutup yang tidak memerlukan pelinciran tambahan sepanjang hayat perkhidmatan. Pendesak kipas yang tidak boleh ditanggalkan, dibuat dalam satu unit dengan rotor, dan takal pemacu terletak pada aci. Aci penjana dipacu dari takal aci engkol oleh tali pinggang-V poli.
NASIHAT BERGUNA Baru-baru ini, terdapat banyak syarikat yang mengkhusus dalam pembaikan penjana dan pemula yang diimport. Di sana anda boleh mendiagnosis unit yang rosak, membeli alat ganti untuk mana-mana model penjana (pemula), dan dapatkan nasihat pakar. Jika anda tidak pasti bahawa anda boleh membaiki penjana (pemula) sendiri, masuk akal untuk menghubungi syarikat di mana pembaikan unit ini akan dilakukan dengan cepat, cekap dan, sebagai peraturan, pada harga yang berpatutan. Walau bagaimanapun, pada kenderaan jarak tempuh tinggi, selalunya lebih menguntungkan untuk menggantikan pemasangan lengkap dengan yang baru daripada menggantikan bahagian yang rosak.
Kemungkinan kerosakan penjana, punca dan penyelesaiannya
Cherie Fora (2005+). MEMBAIKI PENJANA
Penjana adalah unit yang agak kompleks dan berketepatan tinggi. Untuk pembongkaran, penyelesaian masalah dan pemasangannya, peralatan khas diperlukan. Oleh itu, jika anda tidak mempunyai kemahiran untuk melakukan kerja sedemikian, sekiranya berlaku kegagalan penjana, kami mengesyorkan agar anda menghubungi bengkel khusus untuk pembaikan atau menggantikan penjana yang lengkap.
Video (klik untuk bermain).
Anda memerlukan: kepala soket atau sepana "12" dan "24", pemutar skru
dengan bilah rata dan salib, besi pematerian, penguji, penarik galas rotor, tukul.
1. Keluarkan penjana dari kereta (lihat "Pembuangan dan pemasangan penjana", halaman 199).
4. Keluarkan penjana dari naib dan keluarkan takal dari aci pemutar.
20. Periksa penutup hujung pemacu penjana. Jika semasa putaran galas anda merasakan permainan antara gelang, gelek atau jamming elemen gelek, gelang pelindung rosak, atau terdapat kesan kebocoran gris, gantikan galas tersebut. Sekiranya terdapat retakan pada penutup, terutamanya di tempat di mana penjana dipasang, perlu menggantikan penutup dengan yang baru.
24. Tekan galas baru ke dalam penutup dengan mandrel diameter yang sesuai, mengenakan daya pada gelang luar.
25. Periksa kemudahan putaran galas dari sisi gelang gelincir. Jika, semasa putaran galas, bermain antara gelang, gelek atau jamming elemen gelek dirasai, gelang pelindung rosak atau terdapat kesan kebocoran gris, galas perlu diganti. Untuk melakukan ini, tekan galas dari aci pemutar dan pasangkan yang baru dengan menggunakan daya pada cincin dalam.
29. Sambungkan petunjuk ujian penguji ke perumahan pemegun dan, seterusnya, ke setiap petunjuk penggulungan. Rintangan yang diukur mestilah sangat besar (ia cenderung kepada infiniti). Jika tidak, gantikan stator.
30. Periksa unit penerus. Untuk melakukan ini, sambungkan petunjuk ujian penguji ke terminal
belitan fasa stator dan radiator udara diod. Dengan menukar probe penguji, ukur rintangan. Jika bacaan penguji adalah sama dalam kedua-dua kes, unit penerus rosak dan perlu diganti.
31. Periksa dua litar diod lain penjana dengan cara yang sama.
33. Pasang penjana dalam susunan terbalik penyingkiran, orientasikan penutup penjana dan perumahan pemegun mengikut tanda yang dibuat sebelum ini.Sebelum memasang penutup dari sisi gelang gelincir, tenggelamkan berus dan pasangkannya dalam kedudukan ini dengan memasukkan pin ke dalam lubang penutup (contohnya, klip kertas besar yang tidak dibengkokkan). Selepas pemasangan, keluarkan pin. Ketatkan nat penahan takal kepada tork (189 + 19) Nm.
Jika berus tidak dikunci dalam kedudukan ceruk, ia akan pecah di tepi gelang gelincir apabila penutup dipasang.
Jika penjana tidak dapat dibaiki pada Chery Fora, kami akan menggantikan penjana dengan yang baru atau dibina semula. Pembaikan penjana Chery Fora mengambil masa 1-2 hari, bergantung pada kerumitan pembaikan. Kebolehlaksanaan pembaikan atau penggantian ditentukan di tempat kejadian oleh tuan selepas diagnostik.
Menjalankan alat ganti untuk pembaikan penjana Chery Fora sentiasa ada di gudang kami. Selain itu, untuk sesetengah model kami menyimpan penjana yang dikilang semula (diisihkan), yang mana kami memberikan waranti selama 6 bulan. Sila ambil perhatian bahawa kami tidak menerima penjana Chery Fora yang dikeluarkan dari kenderaan untuk pembaikan. Kami pada mulanya melakukan diagnostik pada kereta, kami mengeluarkannya sendiri, membuat pembaikan dan meletakkannya semula.
Jika, selepas diagnostik, ternyata membaiki penjana lama lebih mahal daripada yang baru, kami akan menggantikan penjana dengan yang baru dari gudang kami.
Kos membaiki dan menggantikan penjana pada Cherie Fora:
Jika penjana tidak dapat dibaiki pada Chery Fora, kami akan menggantikan penjana dengan yang baru atau dibina semula. Pembaikan penjana Chery Fora mengambil masa 1-2 hari, bergantung pada kerumitan pembaikan. Kebolehlaksanaan pembaikan atau penggantian ditentukan di tempat kejadian oleh tuan selepas diagnostik.
Menjalankan alat ganti untuk pembaikan penjana Chery Fora sentiasa ada di gudang kami. Selain itu, untuk sesetengah model kami menyimpan penjana yang dikilang semula (diisihkan), yang mana kami memberikan waranti selama 6 bulan. Sila ambil perhatian bahawa kami tidak menerima penjana Chery Fora yang dikeluarkan dari kenderaan untuk pembaikan. Kami pada mulanya melakukan diagnostik pada kereta, kami mengeluarkannya sendiri, membuat pembaikan dan meletakkannya semula.
Jika, selepas diagnostik, ternyata membaiki penjana lama lebih mahal daripada yang baru, kami akan menggantikan penjana dengan yang baru dari gudang kami.
Kos membaiki dan menggantikan penjana pada Cherie Fora:
Jika anda mempunyai kereta Chery Amulet, berus penjana mungkin tidak dapat digunakan. Masalah ini, berdasarkan ulasan kereta, timbul daripada banyak pemiliknya. Artikel ini akan membantu anda memikirkan cara untuk menyelesaikan masalah ini dan masalah lain dengan peranti ini.
Alternator yang dipasang pada kereta ini adalah tiga fasa dan mempunyai elemen seperti unit penerus terbina dalam dan pengatur voltan.
Secara teknikal, peranti ini terdiri daripada bahagian berikut:
Telah dikatakan di atas bahawa agar penjana dapat beroperasi semula, kemungkinan besar perlu menukar galas atau pemasangan berus. Ia adalah dengan memeriksa yang terakhir bahawa pembaikan penjana harus dimulakan, kerana agak mudah untuk mencapai kejahatan ini.
Untuk membuka peranti, anda memerlukan 7 soket dan kepala soket TORX E8, serta pemutar skru rata. Apabila bekerja dengan elemen individu, alat lain mungkin diperlukan, seperti besi pematerian, penguji, dsb.
Dalam foto anda melihat gambar rajah untuk menyemak panjang berus. Jika panjang "H" kurang daripada 2 mm, anda perlu menggantikannya. Gambar rajah di atas akan membantu anda menyelesaikan salah satu masalah yang paling biasa dengan penjana Chery Amulet dan Kimo.
Satu lagi masalah biasa ialah dengung yang berlaku akibat masalah galas. Selalunya, bahagian penutup belakang dimusnahkan, penggantiannya akan dibincangkan di bawah
Periksa penutup.Jika, apabila galas berputar, anda melihat penyelewengan seperti bermain, bergolek, sawan, bahagian itu perlu diganti. Untuk melakukan ini, keluarkan galas lama dan tekan yang baru menggunakan mandrel.
Mengganti tali pinggang alternator agak mudah. Anda memerlukan soket "17" dan batang dengan diameter 2-3 mm.
Anda perlu menanggalkan penutup enjin, roda hadapan kanan dan pelapik gerbang roda hadapan untuk mendapatkan sistem yang anda inginkan. Kemudian tanggalkan tali pinggang stereng kuasa.
Sekarang, menggunakan soket, lepaskan ketegangan tali pinggang dan putar penegang mengikut arah jam.
Seterusnya, keluarkan tali pinggang dari takal alternator. Seterusnya, tetapkan mekanisme penegangan ke kedudukan asalnya menggunakan spring dan tanggalkan tali pinggang sepenuhnya.
Kini anda perlu memusingkan penegang mengikut arah jam supaya lubang pada perumahnya dan lengan penggelek penegang sejajar. Betulkan kedudukan menggunakan rod. Pasang tali pinggang baru, keluarkan penahan. Pasang semula stereng kuasa dan bahagian lain yang ditanggalkan.
Di bawah adalah video dengan penerangan terperinci tentang proses menggunakan contoh Cherie Tigo (pengarang video ialah xruxx1313).
Bahagian baharu yang disenaraikan di atas mempunyai kos tertentu. Jadi, pemasangan berus akan menelan kos sebanyak 560 rubel. Kos tali pinggang lebih rendah - 350 rubel.
Video ini dikhaskan untuk menggantikan bahagian ini pada kebanyakan jenis peranti (pengarang video ialah HF Autoelectric).
