Pembaikan pemanas gas kemping DIY

Secara terperinci: baiki sendiri pemanas gas untuk berkemah daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

didaftarkan oleh keputusan lembaga Kementerian Kehakiman Republik Belarus bertarikh 01.08.2014 No. 170

teratai »21 Nov 2013, 20:06

Kawan-kawan, saya bercadang untuk membincangkan topik hangat memanaskan rumah motor pada musim sejuk. Bagaimana untuk menyediakan, sebagai contoh, untuk perjalanan ke Lapland untuk Santa Claus pada Tahun Baru, dan juga dengan seluruh keluarga, dengan anak-anak! Di sana pada masa ini ia boleh menjadi agak tolak 35-40 С!

Bukan rahsia lagi bahawa Trumas standard pada tolak 20 dan ke bawah mungkin tidak bermula kerana gas membeku. Pilihan apa? Webasto? Bukan pilihan yang buruk. Hanya mengikut pengalaman rakan-rakan, ia boleh dipotong pada tengah malam (seperti Trum gas) apabila bateri kabin "duduk".

Pemanasan silinder. Tak teruk pun, tapi gas mungkin habis. ...

Elektrik adalah mungkin, tetapi anda perlu menyambung ke rangkaian 220 Volt, dan sekurang-kurangnya 10 Amperes. Yang tidak selalu mungkin. ...

Anda juga boleh memasang pemanas standard tambahan untuk petak penumpang daripada Fiat Ducato.

Perlu diingat bahawa semua ini (atau sebahagian) perlu digabungkan. Kemudian ia akan menjadi kering dan selesa.

Apa pendapat anda, kawan-kawan para karavan? Kongsi pengalaman anda!

nikk »21 Nov 2013, 20:41

Topik - jangan kisar

Untuk diri saya sendiri, saya memutuskan begitu.
lantai hangat
pemanas jenis angin (dalam stok)
pengering rambut pembinaan di dalam batang.

Bagi motorhome saya (Yaroslav anda mempunyai perkara yang sama) - kami mempunyai paip gas yang mengalir di jalan, jika anda memanaskan silinder, percayalah, gas akan membeku di dalam tiub - ini telah disahkan.

Kesimpulan mengenai gas ialah untuk musim sejuk adalah perlu untuk mengisi minyak dengan gas kereta. Dan jika anda pergi ke Finka untuk membeli silinder daripada mereka (atas sebab tertentu, gas mereka tidak membeku)
apabila meninggalkan negara, anda boleh mencipta belon daripada mereka dan mendapatkan kembali rampasan

Video (klik untuk bermain).

Sanya Milko »22 Nov 2013, 02:06

+37529 617 34 71 Hubungi apabila anda memerlukan bantuan atau apabila anda ingin berkongsi kegembiraan anda!

Sanya Milko »22 Nov 2013, 02:17

+37529 617 34 71 Hubungi apabila anda memerlukan bantuan atau apabila anda ingin berkongsi kegembiraan anda!

nikk »22 Nov 2013, 07:54

old_piligrim »22 Nov 2013, 13:02

teratai »25 Nov 2013, 14:25

Sangat menarik. Kawan-kawan, jawab saya, siapa yang menggunakannya?

teratai »25 Nov 2013, 14:36

Traktor akan membantu. Tetapi soalan saya pada asalnya adalah bagaimana untuk memanaskan ruang tamu kemping. Atau karavan. Jika anda boleh menghidupkan enjin dalam kemping dan, sebagai pilihan terakhir, panaskan diri anda dengan dapur kereta standard, maka bagaimana pula dalam karavan? Saya pernah memanaskan silinder gas dengan jubah pemanas di tempat duduk. Boleh dipesan dalam talian dengan mudah. Tolak - dengan arus 4 ampere, bateri karavan akan cepat "mendarat" jika tiada rangkaian 220 Volt. Plus - gas dari silinder hangat tidak mempunyai masa untuk membekukan dalam saluran paip gas di bawah bahagian bawah (di jalan) dan Trum memanas seperti binatang.

Dan ada satu lagi tongkat ajaib (rakan kami Stepan entah bagaimana membantu saya dengannya) - pistol haba. Sekiranya saluran paip gas masih beku, kemudian tembakkan meriam, arahkan ke bawah bahagian bawah pada jarak sekurang-kurangnya satu meter, kerana terdapat api terbuka (!) Dan semuanya akan dipanaskan dalam beberapa minit. PENTING: Sila baca manual pengguna yang disertakan dengan teliti sebelum menembak meriam.

Tolyanich & C 26 Dis 2013, 22:32

Sanya Milko "26 Dis 2013, 23:34

+37529 617 34 71 Hubungi apabila anda memerlukan bantuan atau apabila anda ingin berkongsi kegembiraan anda!

Pengguna yang melayari forum ini: tiada pengguna berdaftar dan 0 tetamu

Jadi saya selesai membaiki rumah, saya duduk di dalamnya dan menulis di BZ.
Saya mendapat perkhemahan dalam keadaan yang menyedihkan, bingkai retak dan direbus terlalu masak di beberapa tempat, saya memulihkan hampir semuanya dengan tangan saya sendiri kecuali casis dan bingkai. Ivan Galkin melakukan bingkai dan casis untuk saya dengan baik, kini rumah itu berada pada bingkai baharu, dan bukannya palang kilasan tegar di mana seluruh rumah boleh dipecahkan di jalan kami (dan memang begitu), rumah itu diletakkan pada spring dengan penyerap hentak dan penstabil., Ia berjalan dengan lembut tanpa gulung.

Nissan Elgrand 2000, enjin petrol 3.3 l., 170 hp sec., pacuan empat roda, transmisi automatik - pembaikan DIY

Yeah. Keadaannya sungguh menyedihkan. Kesabaran untuk anda apabila pulih. Jangan lupa bermegah nanti.)))

sudah dipulihkan, tentang ini dan rekod)

Mengapa anda membuang pemanas gas?

Ya, saya tidak mahu kacau dengan dia, dia semua terharu. Saya akan pergi ke gaji kerana bukan saya seorang sahaja di planar untuk memanaskan badan dan gaji adalah percuma dari organisasi, dan dengan gas terdapat masalah dengan mengisi minyak

Saya sedang memikirkan cara untuk memanaskan badan ... di atas treler saya mempunyai silinder gas 40 liter ... traktor berkuasa gas juga ...
Planar adalah satu pilihan, sudah tentu, tetapi saya sedang memikirkan tentang gas ... dan semuanya rosak teruk di sana, atau adakah ia terlalu malas untuk memikirkannya?
Saya boleh mengisi minyak silinder saya di mana-mana stesen minyak, di mana pengisian minyak akan menjadi seperti kereta

Saya mempunyai pekerjaan sedemikian sehingga saya perlu tinggal di perkhemahan pada -30 atau bahkan -40 pada musim sejuk, kami hanya mempunyai 3 perkhemahan di tempat dengan saya dan segala-galanya di atas satah, 3 trak dengan haiwan yang tidak tahan beku, seperti monyet dari spesies yang berbeza, secara amnya, sarkas zoo dan gas telah berlalu, ia sama ada membeku atau saya tidak tahu apa yang berlaku di sana, tetapi sistem pemanasan tidak bermula dalam fros, oleh itu, kami beralih ke Planar; ia lebih disesuaikan dengan cuaca buruk

Jika pada musim panas, maka gas adalah perkara yang baik, tetapi pada musim sejuk mungkin ada masalah, kami mempunyai lintasan yang besar dan kerap, tangki 100 liter air dan tidak mahu sentiasa mengisi dan mengalir, dan pada musim sejuk ia membeku bergerak, kemudian planar menyelamatkannya, melancarkannya di jalan raya dan pergi, anda datang dan anda hangat dan air tidak beku)

Pemanas gas Truma yang dipasang pada perkhemahan, treler, rumah motor dan treler karavan cukup dipercayai dan tidak memandang rendah konsep "kualiti Jerman". Tetapi apabila membeli treler dari awal 90-an, bersiaplah untuk fakta bahawa mungkin terdapat masalah dengan operasi dapur yang betul.

Menggunakan ketuhar gas Truma 3002 sebagai contoh, kami akan menganalisis komponen utamanya, prinsip operasi dan kemungkinan kerosakan.

Terdapat beberapa peranti asas di dalam dapur

1. Unit penyalaan. Dikuasakan oleh dua bateri AA. Dengan bantuan blok sedemikian, penunu gas dinyalakan secara automatik. Ia adalah sangat mudah untuk menggunakan pencucuhan sedemikian dalam cuaca berangin, apabila apabila nyalaan ditiup oleh tiupan angin yang kuat, selama beberapa saat, sehingga gas menutup injap keselamatan, pencucuhan elektrik boleh menyala semula api secara automatik.
Kadangkala PCB unit terbakar. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menggantikan keseluruhan blok. Anda boleh membeli bahagian ini di kedai Retreler. Dengan cara ini, unit penyalaan elektronik boleh dengan mudah menggantikan lilin piezo mekanikal konvensional.

2. Penunu gas Truma. Ia mempunyai dua kebuk pembakaran, penyalaan (bulat) dan utama (bujur). Terdapat lilin piezo di atas ruang pencucuhan, di sebelahnya terdapat probe haba.

Probe suhu teras digunakan untuk mematikan injap keselamatan yang menutup saluran gas utama sekiranya nyalaan penunu telah padam.

3. Injap zakar gas. Injap keran adalah bahagian utama, paling penting dan paling kompleks dalam sistem pemanasan Truma. Injap mempunyai pintu masuk dari bahagian bawah untuk menerima gas dari saluran utama, dua alur keluar dari sisi dengan muncung untuk membekalkan gas ke penyalaan dan ruang pembakaran utama, tombol untuk mengawal keamatan bekalan gas ke pembakar, termostat keselamatan terhadap terlalu panas, termostat keselamatan untuk menutup saluran gas, jika tiada nyalaan.

4. Penukar haba. Atau, lebih mudah, radiator yang diperbuat daripada aloi aluminium. Sistem ekzos sesuai untuk radiator. Penutup logam hiasan diletakkan pada radiator dari luar.

Bagaimana dapur gas Truma berfungsi

1. Apabila anda memutarkan tombol dari 0 kepada 1 bahagian, litar elektrik ditutup dan unit pencucuhan elektronik mula membekalkan cas berkala kepada lilin piezo, yang seterusnya memecahkan percikan api ke badan penunu di sebelah ruang pencucuhan.
2. Memusingkan tombol pengatur daripada 1 kepada 3 bahagian membuka injap utama untuk membekalkan gas ke paip dari talian luar.
3.Apabila pengawal selia ditolak ke bawah, injap terma pelindung dibuka secara paksa dan gas memasuki kebuk pembakaran (utama), selepas itu pencucuhan berlaku. 3-4 saat selepas penyalaan ruang pencucuhan, siasatan suhu memanaskan suhu yang diperlukan, yang membolehkan injap keselamatan terma mengambil kedudukan terbuka, memberikan aliran gas yang berterusan ke dalam penunu. Selepas itu, tombol pengatur dilepaskan dan kembali ke keadaan atas asalnya di bawah tindakan spring. Api tidak padam.
4. Apabila tombol pengatur diputar lebih jauh dari 3 hingga 10, injap bekalan gas ke ruang pembakaran utama (bujur) terbuka secara beransur-ansur.
5. Selepas penyalaan kebuk pembakaran utama, apabila dapur menjadi panas, keamatan pemanasan (dan, dengan itu, suhu) boleh dilaraskan dengan tombol dalam julat bahagian dari 1 hingga 10.

Apabila suhu pemanasan radiator mencapai lebih daripada 50 darjah Celsius, termostat pelindung terhadap terlalu panas mula secara beransur-ansur mengurangkan bekalan gas ke ruang pembakaran utama sehingga ia dimatikan sepenuhnya.

Masalah yang kerap

1. Hanya kebuk pencucuh yang dinyalakan. Apabila pengawal selia dilepaskan ke atas, nyalaan akan terpadam.
sebab. Kemungkinan besar kuar suhu teras tidak teratur,

membuka injap haba pelindung.

Anda boleh membeli bahagian ini di kedai Retreler.

2. Hanya kebuk pencucuh yang dinyalakan. Apabila pengawal selia dilepaskan ke atas, nyalaan tidak padam. Apabila tombol pengawal selia dipulas sepenuhnya, ruang utama tidak menyala.
sebab. Kemungkinan besar terdapat penyumbatan dalam injap gas. Pembongkaran dan pembersihan diperlukan.

3. Nyalaan menyala dalam kedua-dua ruang, tetapi sangat tidak stabil dengan bunyi.
sebab. Mesh logam refraktori nipis dipateri di atas setiap ruang. Ia berfungsi untuk mengagihkan nyalaan secara merata ke seluruh permukaan penunu. Akibat kakisan, pematerian boleh terkelupas, dan jaring logam boleh jatuh. Penggantian pembakar diperlukan. Anda boleh membeli bahagian ini di kedai Retreler

Penyahpasangan injap-injap gas secara berperingkat

1. Dalam motorhome atau treler-dacha. Putuskan sambungan paip dari saluran gas utama di bahagian bawah treler. Tanggalkan penutup keselamatan penunu, buka muncung penyalaan dan kebuk pembakaran utama, buka skru penyiasat suhu daripada paip, dan kemudian cabut penunu dari paip. Kren dikeluarkan dari bahagian dalam treler kotej, ke atas.

2. Keluarkan pemegang pengawal selia dari paip, buka skru penutup plastik atas (2 bolt dan selak besi).

3. Keluarkan suis pencucuhan piezo elektrik, keluarkan suis lengan plastik injap bekalan gas utama.

4. Tanggalkan tapak plastik daripada penutup injap logam (2 bolt). Kami mengeluarkan termostat untuk perlindungan terlalu panas dan penutup spline.

5. Tanggalkan penutup injap logam. Kami mengeluarkan injap bekalan gas utama. Foto menunjukkan kotoran dan oksida gangsa di pinggir injap kebuk pembakaran utama. Semua ini perlu dibersihkan. Sebaik-baiknya, apabila mengeluarkan penutup logam dari badan injap, injap kebuk pembakaran utama harus "menembak" ke hadapan di bawah tindakan spring. Dalam gambar, ini tidak berlaku kerana oksida gangsa.

6. Selepas membersihkan dinding injap ruang pembakaran utama, keluarkan injap. Ia adalah perlu untuk membersihkan sepenuhnya dan membilas badan injap-injap dalam petrol (minyak tanah), meniup semua saluran, membersihkan semua injap daripada pencemaran. Pasang injap dalam susunan terbalik.

Injap-injap daripada dapur Truma 5002 dan pengubahsuaiannya adalah serupa sepenuhnya. Satu-satunya perbezaan ialah penyuntik gas berkembar.

Treler semula menggunakan ejen berbuih Multitec khas daripada pengeluar Denmark Unipak untuk menguji pengedap sambungan saluran gas dalam treler dan RV. Multitec mengesan kebocoran walaupun kecil, ditentukan oleh "mendidih" komposisi di tempat di mana sambungan tidak ketat.

Selepas melihat tapak profil, saya menemui beberapa penyelesaian. Tetapi tiada satu pun daripada mereka yang sesuai dengan saya. Pemanas yang ditawarkan atau mahal gila Webasto, Planar dan seumpamanya. daripada 30,000.Atau rakan Cina daripada 25,000. Semua ini dikuasakan oleh diesel atau bahan api petrol. Dan tanpa belas kasihan menyedut bateri. Pemasangan pegun yang diperlukan dan penyelenggaraan yang mahal. Untuk motorhome berjenama ini mungkin bagus, tetapi memandangkan kos camper saya (50,000), harga pemanas adalah terlalu tinggi. Terdapat juga varian jenis Trum. Atas gas. Tetapi saiz bateri)) Juga bukan pilihan. Saya hanya mempunyai 2.5 m2))

Secara umum, setelah membelek-belek tapak, saya menemui penyelesaian yang mudah dan bijak. Penukar haba untuk khemah musim sejuk.

Apa ini? Ia adalah kotak keluli dengan tiub yang dikimpal melaluinya. Terdapat lubang untuk penunu di bahagian bawah kebuk pembakaran, dan paip ekzos di bahagian atas. Kipas menyedut udara dari komputer 12V.

Sketsa, tetapi saya rasa ia jelas. Pembakar memanaskan tiub, udara masuk dari satu sisi sejuk, memanaskan, keluar dari sisi yang lain panas. Dan CO2 keluar melalui paip ekzos ke jalan. Hasilnya, udara di dalam kabin menjadi bersih dan hangat. Tiada risiko melecur dan keracunan. Foto menunjukkan penukar haba tanpa kipas.

Mana-mana penunu gas boleh digunakan. Dapur minyak tanah pelancong, inframerah, dapur gas, dll.

Memandangkan saya mahu menggunakannya lebih kurang secara kekal (tetapi dengan keupayaan untuk mengeluarkannya untuk tempoh musim panas), saya menyepadukan penunu sepenuhnya di dalam kebuk pembakaran. Oleh itu, saya mengecualikan sepenuhnya kehabisan oksigen di dalam kabin.

Di bahagian bawah pintu saya mempunyai bekalan udara segar, dan di bahagian atas, di bawah siling, terdapat draf paksa. Kipas yang sama dari komputer 12 V. Penggunaan kipas sedemikian ialah 0.3 A. Ia boleh diabaikan.

Saya mengalihkan paip ekzos ke dinding sisi. Memandangkan saya perlu membawanya keluar di bawah tempat duduk.

Oleh itu, saya juga membebaskan pesawat dari atas. Dan kini anda boleh memanaskan makanan atau teh di atasnya.

Tetapi ia masih berbahaya. Anda secara tidak sengaja boleh terbakar. Dan saya menutup segala-galanya dengan perisai mudah. Ia telah menjadi lebih budaya dan selamat.

By the way, tentang keselamatan. Pembakar dengan injap. Dengan ketiadaan nyalaan, ia mematikan gas. Terdapat juga sensor untuk kebocoran gas dan lebihan CO2

Sekiranya berlaku kebocoran, ia menjerit seperti luka)).

Ekzos keluar di bawah tempat duduk. Suhu paip di tempat ini masih panas, tetapi tangan sudah menderita. Namun begitu, saya memutuskan untuk membuat lutut pertama daripada keluli tahan karat. Untuk berjaga-jaga.

Seterusnya, paip paip biasa disambungkan. kelabu. Di sini sudah sejuk. Paip itu dipasang hanya di tempat letak kereta, jadi ia boleh ditanggalkan dengan cepat.

Nah, untuk meringkaskan apa yang kita ada.

Kos pemanas adalah 3000 dengan semua kerja dan alat ganti. Dimensi 25 * 25 * 35. Gas penuh. Penggunaan 100g / j pada penuh. Dikuasakan oleh botol 5L. Memanaskan badan dari sifar hingga 20 darjah dalam 10 minit. Kemudian anda boleh bertaruh pada minimum. Atau matikannya selama beberapa jam.

Pada musim panas, ia boleh dikeluarkan supaya tidak mengganggu. Anda boleh membawanya ke perkhemahan. Berdiri dalam khemah. Gunakan untuk memancing musim sejuk. Tiada apa-apa untuk dipecahkan. Daripada minus - anda tidak boleh menetapkan suhu. Bukan penampilan estetik.

Klik pada butang untuk melanggan "How It's Done"!

Jika anda mempunyai pengeluaran atau perkhidmatan yang anda ingin beritahu pembaca kami, tulis kepada Aslan () dan kami akan membuat laporan terbaik yang akan dilihat bukan sahaja oleh pembaca komuniti, tetapi juga oleh tapak Bagaimana ia dilakukan

Saya telah menyebut penukar haba saya di perkhemahan. Terdapat banyak kritikan dalam ucapannya. Dan saya memutuskan untuk menulis jawatan berasingan tentang dia. Dan beritahu dengan lebih terperinci tentang dia. Mengapa saya memerlukan ini? Pada awal musim bunga dan musim luruh, ia sudah sejuk pada waktu pagi dan petang. Dan saya masih pergi mendaki. Dan tidur dalam perkhemahan sudah tidak selesa tanpa pemanasan.

Saya memutuskan untuk membetulkannya. Anda tidak mampu untuk membeli Webasto. Dan untuk menggunakan pemanas selama beberapa minggu setahun untuk jumlah sedemikian adalah tidak praktikal. Oleh itu, webasto mahupun planar tidak sesuai dengan saya. Dan pilihan saya jatuh pada alat memancing seperti penukar haba. Dibeli juga berharga kira-kira 5 ribu. Dan saya tidak melihat apa-apa yang sukar untuk dibuat. Jadi saya buat sendiri. Apa ini? Ini adalah kotak logam. Di bawah adalah lubang persegi untuk penunu gas, paip ekzos di sisi. Tiub penukar haba dikimpal di dalam. Di satu sisi terdapat kipas komputer 12 V.Ia memacu udara sejuk dari jalan, udara yang melalui tiub dipanaskan oleh gas dan keluar dari seberang panas. Skimnya adalah seperti ini.

Hanya paip ekzos, atas sebab teknikal, saya bergerak ke tepi. Memandangkan paip itu pergi betul-betul di bawah tempat duduk dan ke jalan.

Mana-mana pembakar boleh digunakan untuk pemanasan. Inframerah, atau primus biasa ... Saya menggunakan jubin pelancong.

Tetapi kemudian saya memutuskan untuk menambah baik sedikit dan menyepadukan penunu terus ke dalam relau.

Ia ternyata boleh dipercayai, tidak lebih. Terdapat lubang yang mencukupi dalam plat untuk mencipta draf dan sedutan udara yang sangat baik.

Paip ekzos pada siku pertama diperbuat daripada keluli tahan karat. Ia masih agak panas semasa keluar, walaupun tangan menderita untuk masa yang singkat.

Di jalan hanya terdapat paip air kelabu. Dia hanya sejuk.

Penukar haba dan paip itu sendiri dikeluarkan untuk musim panas.

Dapur itu sendiri dilengkapi dengan selongsong pelindung. Supaya tidak membakar diri dan hanya untuk estetika ...

Panaskan pada kira-kira 0 darjah di luar sehingga 20 - 10 minit. Kemudian ia diletakkan pada tahap minimum.

Kelebihan - harga. 1000 rubel dengan bahan, kerja dan kipas. Berat tidak melebihi 3 kg. Saiz 25 * 25 * 40. Pemasangan pantas. Keberuntungan. 150 gh gas dan 0.25Ah arus. Penggunaan sejagat. (Memancing, kotej musim panas, garaj ...)

Keburukan - kelihatan tidak sedap dipandang, tidak selamat.

Saya berjaya melawan yang terakhir. Penganalisis gas dibeli. Terdapat rancangan untuk membekalkan termokopel untuk penutupan kecemasan bekalan gas.

Secara umum, sesuatu seperti ini. Di bawah adalah video saya mengenai topik tersebut.

Setelah membina perkhemahan, ia sedikit mengganggu saya kerana ia tidak boleh digunakan di antara sesi. sejuk.

Selepas melihat tapak profil, saya menemui beberapa penyelesaian. Tetapi tiada satu pun daripada mereka yang sesuai dengan saya. Pemanas yang ditawarkan atau mahal gila Webasto, Planar dan seumpamanya. daripada 30,000. Atau rakan Cina daripada 25,000. Semua ini dikuasakan oleh diesel atau bahan api petrol. Dan tanpa belas kasihan menyedut bateri. Pemasangan pegun yang diperlukan dan penyelenggaraan yang mahal. Untuk motorhome berjenama ini mungkin bagus, tetapi memandangkan kos camper saya (50,000), harga pemanas adalah terlalu tinggi. Terdapat juga varian jenis Trum. Atas gas. Tetapi saiz bateri)) Juga bukan pilihan. Saya hanya mempunyai 2.5 m2))

Secara umum, setelah membelek-belek tapak, saya menemui penyelesaian yang mudah dan bijak. Penukar haba untuk khemah musim sejuk.

Saya mengalihkan paip ekzos ke dinding sisi. Memandangkan saya perlu membawanya keluar di bawah tempat duduk.

Oleh itu, saya juga membebaskan pesawat dari atas. Dan kini anda boleh memanaskan makanan atau teh di atasnya.

Sekiranya berlaku kebocoran, ia menjerit seperti luka)).

Nah, untuk meringkaskan apa yang kita ada.

Beck 30 Nov 2009, 02:15

Memasang pemanas gas pada kotej treler motorhome! Petua untuk mereka yang tidak mempunyai pemanas di treler kotej atau yang membina kotej treler karavan dengan tangan mereka sendiri

Sukar untuk menilai terlalu tinggi faedah pemanas semasa musim sejuk. Mari kita pertimbangkan peringkat utama pemasangannya.

Apabila petang dan malam menjadi sejuk, semua karavan yang mempunyai sistem gas dan pemanas gas hanya menyedarinya apabila mereka keluar, kerana di dalam karavan mereka masih hangat. Mereka yang tidak mempunyai pemanas hanya boleh memasangnya, atau menggantikan yang rosak atau ketinggalan zaman. Pada masa yang sama, seorang amatur yang bersedia dan berpengetahuan sangat dinasihatkan untuk mendapatkan bantuan profesional.

Sebelum memasang pemanas, perlu memasang atau menyusun sistem bekalan gas sedia ada di karavan.Beberapa karavan karavan, sebagai contoh, Eifelland Deseo, dilengkapi dengan hanya petak untuk silinder gas sebagai standard. Walau bagaimanapun, untuk pemasang gas, ini tidak menjadi masalah. Dengan bantuan alat khas, ia akan membengkokkan dan meletakkan paip gas di bawah lantai karavan ke blok dapur, serta ke petak khas di mana pemanas pilihan anda akan ditempatkan.

(Produk pembakaran dari pintu keluar pemanas melalui alur keluar di bawah lantai karavan)

Apabila memilih tempat untuk memasang pemanas, anda harus mengambil kira semua ciri karavan karavan. Sebagai contoh, pemanas Truma E-4000 sangat sesuai untuk Deseo. Oleh kerana saiznya yang padat, ia boleh diletakkan di dalam petak yang berasingan, termasuk di bawah lantai karavan, menjimatkan ruang di dalam bilik. Sistem ini dikawal oleh pengatur suis berputar yang dipasang di tempat yang mudah.

Bahagian penting sistem ialah sistem ekzos bawah lantai. Apabila menggunakan skema sedemikian, tidak perlu memasang sistem ekzos yang rumit melalui dinding karavan, dan ekzos praktikalnya tidak dapat dilihat dari luar. Selepas memasang hud dan pengedapnya yang boleh dipercayai di tapak pemasangan, saluran bekalan udara yang dipanaskan diletakkan - untuk ini, paip plastik fleksibel khas digunakan. Lebih-lebih lagi, dalam setiap saluran, jika ia dibahagikan kepada beberapa cawangan, sekurang-kurangnya satu cawangan mesti sentiasa terbuka untuk mengelakkan pemanasan melampau pemanas. Perkara yang sama berlaku untuk saluran masuk udara pemanas, yang melaluinya ia menarik udara dari bilik. Dalam motorhome kompak, karavan dengan susun atur ringkas seperti Deseo, ducting tidak menjadi masalah. Dua saluran udara meninggalkan petak di mana pemanas terletak, dan satu mengarah keluar di bahagian belakang karavan, memberikan pemanasan yang lebih daripada mencukupi untuk keseluruhan bilik.

Pemasangan sistem kawalan

Akhir sekali, unit kawalan pemanasan elektronik dipasang pada dinding petak pemanas. Pengekod berputar terletak di tempat yang mudah, contohnya, berhampiran paparan suria. Pada musim panas, E-400 boleh digunakan dengan pemanasan dimatikan dan kipas dihidupkan untuk mengedarkan udara dalaman dalam cuaca panas dan tenang.

Seperti pemasangan peralatan gas, pemasangan sistem pemanasan mesti dijalankan oleh pakar. Secara umum, kerja pemasangan yang diperlukan mengambil masa kira-kira 8 jam. Kos asas pemanas Truma E-4000 adalah sekitar 1260 euro. Selain itu, aksesori tambahan seperti sistem ekzos dan saluran udara diperlukan. Apabila dipasang pada Deseo, jumlah kos adalah sekitar 1400 euro.

Selepas pemasangan selesai, adalah penting untuk memeriksa sistem gas - ini juga merupakan kerja untuk pakar. Pada masa hadapan, semakan ini mesti diselesaikan sekurang-kurangnya sekali setiap dua tahun. Sistem pemanasan hanya boleh digunakan selepas ujian berjaya.

Pemanas baru adalah sumber bau tertentu. Sebelum memandu buat kali pertama, biarkan pemanas baharu berjalan selama beberapa jam pada tetapan haba maksimum sambil memastikan pengudaraan yang baik.

Eiffelland Deseo mempunyai petak untuk silinder gas, segala-galanya perlu dipasang tambahan.

Paip gas dibengkokkan dan diletakkan di bawah lantai karavan menggunakan alat khas.

Dalam treler yang saya buat (tema "Skif from Valentine), saya sangat merindui dapur untuk pemanasan. Adalah bermasalah untuk menyesuaikan "Truma" atau convector gas isi rumah kepadanya kerana dimensinya yang agak besar. Apabila treler dilipat, terdapat kira-kira 400mm ketinggian di dalamnya.
Idea datang untuk membina pemanas gas yang sangat mudah daripada bahan sekerap ...

Jadi, mari kita ambil "Skif" -transformer:

Atau "Skif" biasa, di mana seluruh badan (paling penting, bahagian bawah!) Adalah logam:

Di bahagian bawah kami memotong lubang segi empat tepat, katakan, 300 x 300mm dan tutupnya dari bawah (dengan memasangkan gasket asbestos), contohnya, dengan plat logam tebal (5-10mm), idealnya tahan karat:

Di dalam treler, semua ini mesti ditutup dengan jeriji logam kerawang untuk berjalan ke sana seperti biasa:

Sekarang, untuk memanaskan badan di dalam treler, perlu meletakkan penunu gas dari bawah di bawah dapur ini (sekurang-kurangnya dari dapur rumah biasa). Jelas sekali, adalah dinasihatkan untuk menutup pembakar ini dengan beberapa jenis selongsong pelindung, atau sebaliknya, ia adalah perlu untuk membuat logam boleh tanggal (?) Selongsong, yang boleh dengan cepat (pada selak) dikeluarkan dan diletakkan pada treler.

Ini semua hanya gambar rajah, reka bentuk boleh menjadi lebih cantik dan lebih mudah untuk digunakan. Sebagai contoh, anda juga boleh membetulkan penunu secara kekal, jika ia cukup rata supaya tidak mengurangkan kelegaan tanah. Kawalan dapur boleh dipasang dalam treler, berhampiran silinder gas. Dan pencucuhan piezo tidak akan menyakitkan.

-kecekapan kecil? (tetapi, kita boleh bersetuju dengan ini, jika dapur sedemikian tidak akan membeku dalam cuaca sejuk hingga sifar darjah, sekurang-kurangnya dengan kos memakan 5 liter silinder gas (bagi saya ini agak boleh diterima, ini bermakna anda boleh menunggang dengan penginapan tidur sepanjang musim luruh ...)

- keselamatan penggunaan? Relatif boleh dipercayai, jika penunu padam, ia hanya menjadi sejuk, anda tidak akan diracuni dengan gas.

- Kesusahan untuk meletakkan dan mengeluarkan penunu luaran setiap kali? Anda boleh, jika tidak sepenuhnya menyingkirkan ini, maka sekurang-kurangnya sangat memudahkan prosedur ini.

Dapur adalah jauh dari ideal, tetapi ia harus dipanaskan. Pada dasarnya, ini adalah sistem pemanasan "lantai panas", dilaksanakan bukan dengan bantuan elektrik, tetapi dengan gas ...

Percutian bersama kawan-kawan. Acara kami

Panglima »18 Apr 2013, 05:56 pagi

Andreyka »18 Apr 2013, 06:35 pagi

Saya tidak perlu dendam, Cita-cita telah lama dilupakan.
Saya berasa buruk - ambulans akan tiba, tetapi baik - POLIS.

N E G D I T E Ch U D A P U D Dan T E S A M I! ! !
Persaudaraan Bilik Mandi Mudah Alih - BMS.

Panglima »18 Apr 2013, 06:49 pagi

Pemburu »18 Apr 2013, 10:40

Bodoh »18 Apr 2013, 10:44

awak ada satu. -
viewtopic.php? f = 238 & t = 891
jika tidak. terdapat papan nama di bawah skrin pelindung pada pemanas itu sendiri!

gambar sentiasa diperlukan untuk kejelasan!

sekali lagi ia menjadi jelas dan cantik)) dengan gambar)

gambar dapur itu sendiri dan lebih banyak gambar ruang gas!

bagaimana ia berfungsi semua ini sebelum ini?
klik boleh didengar - ini bermakna terdapat pencucuhan. mencetuskan percikan api!
percikan api di tingkap tidak dapat dilihat - mungkin rehat atau klik pada skrin itu sendiri atau dapur!
perlu mencarinya!
terdapat bau gas - sangat baik. ia bermakna gas akan datang
apa yang berbau gas adalah buruk. kerana ia tidak sepatutnya. sistem ditutup supaya tidak terbakar dan semua produk penyalaan dan bukan pembakaran masuk ke dalam cerobong)
bukan. ia pasti boleh berbau. kerana pembakaran itu sendiri berlaku dari luar - di bawah lantai
dan jika tiada penyalaan. dan campuran propana-butana adalah lebih berat daripada udara. maka semua ini turun dan tidak jatuh ke dalam paip

Saya akan pergi dari yang bertentangan dan kaedah penyingkiran!
akan mengambil belon lagi. Saya akan mengisinya dan cuba menjalankannya semula dalam beberapa pendekatan!

beritahu. dan apabila anda menekan pemegang. berpaling. tahan dan pergi filem. Tidakkah anda nampak apa-apa yang berkelip di tingkap?

salam sejahtera BMS

Robinzon »18 Apr 2013, 12:21

Panglima »19 Apr 2013 4:11 pagi

Andreyka »19 Apr 2013, 05:10 pagi

Saya tidak perlu dendam, Cita-cita telah lama dilupakan.
Saya berasa buruk - ambulans akan tiba, tetapi baik - POLIS.

N E G D I T E Ch U D A P U D Dan T E S A M I! ! !
Persaudaraan Bilik Mandi Mudah Alih - BMS.

Pemburu 19 Apr 2013 7:25 pagi

Bodoh 19 Apr 2013 10:51 pagi

Saya terutamanya tidak perlu menyelidiki ketersediaan rak ini sebagai alat ganti yang berasingan. tapi saya rasa ya. jika ia mempunyai nombor. maka dia mempunyai hak untuk hidup!
apabila anda membuang dapur pada pistol. bukak. maka anda akan faham bahawa tidak ada yang rumit. Saya fikir anda boleh membancuh. buat tetulang di tempat yang tidak digunakan dari bawah di jahitan dan semuanya akan ok!
anda tidak perlu memesan dan menunggu!
tidak cukup. selepas anda lakukan. kemudian anda boleh berlari di atas lutut anda untuk bercakap dan menyemak prestasi!
Namun, jika anda sudah sampai di sana, kemudian berkhidmat dan semua penunu. bersih. meniup dan sebagainya!
musim panas musim panas. dan musim sejuk, seperti biasa, akan datang secara tiba-tiba!

Semoga berjaya!

salam sejahtera BMS

Setelah membina perkhemahan, ia sedikit mengganggu saya kerana ia tidak boleh digunakan di antara sesi. sejuk.

Selepas melihat tapak profil, saya menemui beberapa penyelesaian. Tetapi tiada satu pun daripada mereka yang sesuai dengan saya. Pemanas yang ditawarkan atau mahal gila Webasto, Planar dan seumpamanya ... daripada 30,000.Atau rakan Cina daripada 25,000. Semua ini dikuasakan oleh diesel atau bahan api petrol. Dan tanpa belas kasihan menyedut bateri. Pemasangan pegun yang diperlukan dan penyelenggaraan yang mahal. Untuk rumah motor berjenama ini mungkin bagus, tetapi memandangkan kos camper saya (50,000), harga pemanas adalah terlalu tinggi ... Terdapat juga varian jenis Trum. Atas gas. Tetapi saiz bateri)) Juga bukan pilihan. Saya hanya mempunyai 2.5 m2))

Secara umum, setelah membelek-belek tapak, saya menemui penyelesaian yang mudah dan bijak. Penukar haba untuk khemah musim sejuk.

Mana-mana penunu gas boleh digunakan. Dapur minyak tanah pelancong, inframerah, dapur gas, dll.

Saya mengalihkan paip ekzos ke dinding sisi. Memandangkan saya perlu membawanya keluar di bawah tempat duduk.

Oleh itu, saya juga membebaskan pesawat dari atas. Dan kini anda boleh memanaskan makanan atau teh di atasnya.

Tetapi ia masih berbahaya. Anda secara tidak sengaja boleh terbakar. Dan saya menutup segala-galanya dengan perisai mudah. Ia telah menjadi lebih budaya dan selamat.

By the way, tentang keselamatan. Pembakar dengan injap. Dengan ketiadaan nyalaan, ia mematikan gas. Terdapat juga sensor untuk kebocoran gas dan lebihan CO2

Sekiranya berlaku kebocoran, ia menjerit seperti luka)).

Seterusnya, paip paip biasa disambungkan. kelabu. Di sini sudah sejuk. Paip itu dipasang hanya di tempat letak kereta, jadi ia boleh ditanggalkan dengan cepat.

Nah, untuk meringkaskan apa yang kita ada.

Setelah membina perkhemahan, ia sedikit mengganggu saya kerana ia tidak boleh digunakan di antara sesi. sejuk.

Selepas melihat tapak profil, saya menemui beberapa penyelesaian. Tetapi tiada satu pun daripada mereka yang sesuai dengan saya. Ditawarkan sama ada pemanas luar biasa mahal Webasto, Planar dan seumpamanya ... daripada 30,000. Atau rakan Cina daripada 25,000. Semua ini dikuasakan oleh bahan api seperti diesel atau petrol. Dan tanpa belas kasihan menyedut bateri. Pemasangan pegun yang diperlukan dan penyelenggaraan yang mahal. Untuk rumah motor berjenama ini mungkin bagus, tetapi memandangkan kos camper saya (50,000), harga pemanas adalah terlalu tinggi ... Terdapat juga varian jenis Trum. Atas gas. Tetapi saiz bateri)) Juga bukan pilihan. Saya hanya mempunyai 2.5 m2))

Secara umum, setelah membelek-belek tapak, saya menemui penyelesaian yang mudah dan bijak. Penukar haba untuk khemah musim sejuk.

Sketsa, tetapi saya rasa ia jelas. Pembakar memanaskan tiub, udara masuk dari satu sisi sejuk, memanaskan, keluar dari sisi yang lain panas.Dan CO2 keluar melalui paip ekzos ke jalan. Hasilnya, udara di dalam kabin menjadi bersih dan hangat. Tiada risiko melecur dan keracunan. Foto menunjukkan penukar haba tanpa kipas.

Mana-mana penunu gas boleh digunakan. Dapur minyak tanah pelancong, inframerah, dapur gas, dll.

Saya mengalihkan paip ekzos ke dinding sisi. Memandangkan saya perlu membawanya keluar di bawah tempat duduk.

Oleh itu, saya juga membebaskan pesawat dari atas. Dan kini anda boleh memanaskan makanan atau teh di atasnya.

Tetapi ia masih berbahaya. Anda secara tidak sengaja boleh terbakar. Dan saya menutup segala-galanya dengan perisai mudah. Ia telah menjadi lebih budaya dan selamat.

By the way, tentang keselamatan. Pembakar dengan injap. Dengan ketiadaan nyalaan, ia mematikan gas. Terdapat juga sensor untuk kebocoran gas dan lebihan CO2

Sekiranya berlaku kebocoran, ia menjerit seperti luka)).

Seterusnya, paip paip biasa disambungkan. kelabu. Di sini sudah sejuk. Paip itu dipasang hanya di tempat letak kereta, jadi ia boleh ditanggalkan dengan cepat.

Nah, untuk meringkaskan apa yang kita ada.

Rumah mudah alih dicipta khas untuk tujuan sokongan hidup autonomi dalam keadaan kediaman sementara di luar kediaman pegun: semasa memandu di jalan raya, di tempat letak kereta secara semula jadi. Kitaran sokongan hayat penuh mereka diservis oleh satu set peralatan dan peranti yang termasuk dalam sistem bekalan air, elektrik atau gas. Sistem ini mempunyai kawalan terpusat dan kawalan tempatan melalui mekanisme untuk menghidupkan dan menyediakan peralatan tertentu. Dalam kes pertama, ia adalah panel kawalan elektronik biasa yang terdapat di semua rumah mudah alih moden.

Sistem sokongan hayat RV

Sebagai tambahan kepada peranti lampu dan soket elektrik, operasi peralatan sistem lain bergantung pada rangkaian elektrik: pam air, peti sejuk, penghawa dingin di kawasan kediaman, penyalaan piezo dapur gas, pemanas, dll. . Grid kuasa dalaman rumah mudah alih dibekalkan dengan kuasa kedua-dua daripada bateri dalaman dan daripada sumber kuasa luaran di tempat letak kereta apabila disambungkan melalui kabel yang sesuai yang disambungkan ke port kuasa luaran. Grid kuasa boleh beroperasi dari 12 V (bateri) dan dari 220 V (bekalan kuasa luaran). Dalam kes kedua, penukar voltan akan membekalkan voltan yang diperlukan kepada peralatan elektrik.

Jika diletakkan di tapak perkhemahan rumah mudah alih disambungkan kepada 220 V, kemudian 220 V akan dibekalkan ke soket dalaman, yang mana anda boleh menggunakan peralatan rumah biasa yang dibawa bersama anda dari rumah. Dalam model moden, penukar terbalik dari 12 V hingga 220 V sering dipasang, jadi anda boleh menggunakan peranti yang sama tanpa menggunakan sambungan luaran.

Bateri boleh dicas semasa enjin hidup (di rumah motor) atau apabila RV disambungkan ke sumber kuasa luaran. Dalam mod autonomi rangkaian di tempat letak kereta tanpa sambungan, dengan penggunaan bateri biasa yang tidak intensif tenaga, kira-kira dua hari akan mencukupi. Apabila memandu motorhome ke tapak perkhemahan untuk malam itu, jika tiada peralatan intensif tenaga, maka tidak ada keperluan khusus untuk sambungan luaran - menghidupkan enjin pada keesokan harinya akan mengecas semula bateri. Untuk tempat letak kereta jangka panjang di luar kemungkinan sambungan elektrik luaran, penjana bahan api sangat diperlukan. Adalah penting bahawa ia tidak mengambil banyak ruang dan muat di dalam petak garaj.
Sistem bekalan air

Tugas utama sistem ini adalah untuk membekalkan air ke peralatan paip. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk memastikan pengisian dan penyimpanan air bersih, serta penyimpanan dan pelepasan air sisa.

Sistem bekalan air perkhemahan terdiri daripada:

tangki air bersih
pam air
dandang air panas
paip air plastik fleksibel
peranti paip
tangki air buangan.

Air bersih dibekalkan menggunakan hos fleksibel dan dituangkan ke dalam tangki melalui leher luar (terletak di tepi atau di buritan). Bergantung pada saiz dan susun atur rumah mudah alih, jumlah tangki air bersih berbeza-beza. Tetapi air tidak pernah cukup. Sebuah tangki dengan jumlah kira-kira seratus liter dengan penggunaan air biasa dengan penggunaan pancuran mandian, dua atau tiga pelancong tidak cukup untuk lebih daripada satu hari. Oleh itu, logik memasang tangki kedua tambahan di rumah motor boleh difahami, walaupun ini memerlukan peningkatan beban sebanyak berpuluh-puluh kilogram.
Tangki air bersih dalam karavan boleh menjadi pegun dan boleh tanggal. Untuk memasang tangki air bersih, sebagai peraturan, mereka menggunakan ruang di bawah sofa di dalam ruang tamu.

Tangki air buangan dilekatkan dari luar di bawah bahagian bawah. Daripada mereka paip cawangan dengan paip longkang berlepas. Piawaian bagi negara bertamadun adalah untuk membuang air buangan hanya di tempat khas di tapak perkhemahan atau tapak perkhemahan, yang memastikan pelepasan terus ke dalam pembetung.
Di bawah tindakan pam air, air sejuk atau panas dibekalkan melalui pengadun ke pancuran mandian, singki dan sinki dapur. Juga, air dibekalkan untuk mengalirkan mangkuk tandas almari kering. Kaset almari kering boleh ditanggalkan - untuk ini, penetasan luaran disusun pada salah satu sisi atau buritan. Kaset diisi dengan bahan kimia khas yang dicairkan dengan air. Kaset yang diisi disalirkan di kawasan perkhidmatan khas yang dilengkapi dengan mangkuk tandas lebar khas (dilarang menggunakan mangkuk tandas biasa) atau bukaan pembetung. Selepas mengeringkan kandungan, kaset dibilas sehingga ia sebersih mungkin.

Sistem gas kemping

Sistem gas menyelesaikan tugas sokongan hidup yang paling penting: memanaskan ruang tamu, bekalan air panas, memasak. Gas yang disimpan dalam silinder gas dibekalkan melalui saluran gas ke peralatan rumah tangga yang beroperasi di atasnya: pemanas, dapur, peti sejuk (dalam mod gas), dandang air panas.

Dalam motorhomes untuk silinder gas petak berasingan disediakan di bahagian luar di sepanjang papan. Dalam karavan, silinder gas biasanya dipasang di bahagian hadapan dalam ruang bagasi di atas halangan. Silinder disambungkan kepada sistem melalui hos fleksibel. Kemudian, melalui saluran paip bekalan (paip tembaga), gas diagihkan kepada sumber penggunaan.

Petak gas direka untuk dua silinder gas. Kehadiran silinder tambahan kedua adalah sangat penting. Ini tidak akan membenarkan anda tiba-tiba kekal tanpa gas (yang amat penting pada musim sejuk) sekiranya silinder yang disambungkan kehabisan. Momen penggunaan gas penuh dalam silinder tidak boleh selalu ditentukan dengan tepat, terutamanya tanpa penderia tahap pengisian khas, yang, atas sebab tertentu, jarang digunakan. Apabila satu silinder habis, satu saat penuh disambungkan kepada sistem. Peraturan harus dibuat: sentiasa bawa silinder tambahan penuh dan isi (atau tukar) yang kosong secepat mungkin, tanpa berlengah-lengah.

Penggunaan gas bergantung pada intensiti penggunaan peralatan berkuasa gas dan pada musim tahun itu. Dalam tempoh masa yang hangat, satu belon seberat 11 kilogram cukup untuk purata seminggu. Dalam tempoh sejuk, dengan pemanasan gas berterusan, satu silinder akan bertahan tidak lebih daripada tiga hari.

Gasbaru silinder untuk rumah mudah alih milik isi rumah, diisi dengan propana dan mengikut berat. Ia secara rasmi dilarang untuk mengisi mereka dengan gas cecair seliter, seperti yang berlaku di stesen pengisian kereta gas. Walau bagaimanapun, larangan ini sering dielakkan dengan menggunakan penyesuai khas dan tidak mengisi silinder sepenuhnya.

Dengan pemanasan udara, udara panas dari pemanas gas diedarkan melalui muncung ke bahagian yang berlainan di ruang tamu. Dengan pemanasan air, elemen pemanasan - radiator diedarkan ke atas ruang tamu. Pemanasan udara dan air mempunyai kebaikan dan keburukan tersendiri.Faktor penentu di sini ialah kuasa pemanas gas, mencukupi untuk operasi rumah mudah alih pada musim sejuk. Di Eropah, di mana musim sejuk adalah sederhana, dan rumah mudah alih biasanya tidak digunakan pada musim sejuk, sebenarnya tidak terdapat begitu banyak model hangat.

Sehingga baru-baru ini, ia dilarang di Eropah untuk menggunakan peralatan berkuasa gas semasa memandu, yang disebutkan dalam arahan untuk menggunakan peralatan tersebut. Larangan itu tidak banyak berkaitan dengan batasan reka bentuk peralatan, tetapi dengan isu keselamatan - untuk mengelakkan kebocoran gas, yang boleh disebabkan oleh gegaran. Kini larangan ini telah ditarik balik, dengan syarat peranti penyekat khas dipasang di petak gas. Dalam CIS, larangan seperti itu tidak wujud sama sekali. Tidak terfikir untuk mendapati diri anda tanpa memanaskan ruang tamu semasa memandu pada musim sejuk di Rusia.

Ciri-ciri operasi musim sejuk rumah mudah alih

Pada waktu musim sejuk sistem bekalan air memerlukan tindakan dan langkah khas untuk mengelakkan air daripada membeku dalam tangki air dan saluran paip pada suhu bawah sifar.

Pertama sekali, tangki air sisa, berada di luar ruang tamu yang dipanaskan di luar di bawah bahagian bawah, terdedah kepada suhu udara. Terdapat beberapa penyelesaian reka bentuk (sering ditawarkan sebagai pilihan) untuk penebat dan pemanasan tangki air sisa. Tetapi walaupun elemen pemanasan yang dipasang mempunyai had kecekapannya sehingga -5 - -7 darjah.
Dalam kes suhu yang lebih rendah atau apabila tangki tidak dipanaskan sama sekali, teruskan seperti berikut: pastikan injap longkang tangki air sisa terbuka sepanjang masa; menutup paip setiap kali mereka menggunakan air, mereka bergegas untuk mengalirkan air sejurus selepas itu.

Video (klik untuk bermain).

Langkah-langkah lain berkaitan dengan kawasan perumahan, apabila ia tidak lagi dipanaskan apabila rumah mudah alih diletakkan. Air mesti disalirkan dari tangki air bersih dan tangki dandang. Seharusnya tiada air tertinggal di dalam paip air dan pam air, yang mana sistem dibersihkan dengan operasi melahu jangka pendek pam air.

Nilaikan artikel:

Gred 3.2 yang mengundi: 85