Pembaikan lampu depan Passat B5 DIY

Secara terperinci: Pembaikan lampu depan Passat B5 DIY daripada master sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Perhatian! Rangkaian perkhidmatan kereta dengan harga yang berpatutan. Semakan camber adalah PERCUMA! Tiada beratur! Baiki pada hari yang sama!

Muat turun / Cetak topik
Muat turun tema dalam pelbagai format atau lihat versi tema yang boleh dicetak.

Apabila melaraskan lampu hadapan, lampu kabus juga dilaraskan.

Untuk melaraskan lampu depan, skru digunakan, yang boleh diakses melalui lubang di bahagian atas lampu depan, lihat rajah. Lokasi lubang untuk melaraskan lampu dalam satah mendatar (1) dan menegak (2)..

Skru dalam adalah untuk pelarasan menegak lampu dan skru luar adalah untuk pelarasan mendatar.

Apabila melaraskan lampu depan, syarat berikut mesti dipenuhi:

- tekanan tayar mestilah dalam julat normal, - hanya pemandu mesti berada di dalam kereta, - bahan api dalam tangki bahan api mestilah lebih daripada 90%, - kereta mesti diletakkan di atas rodanya pada permukaan mendatar yang rata, - sebelum melaras, badan kereta mesti digoncang supaya semua elemen suspensi jatuh ke tempatnya, - tetapkan kawalan julat lampu ke kedudukan 0, - hanya lampu celup dilaraskan. Fluks bercahaya lampu depan mempunyai cerun 10 cm pada jarak 10 m, iaitu 1%.

Menggantikan mentol Volkswagen Passat B5

Lokasi mentol di lampu depan kiri Volkswagen Passat: A - lampu pancaran rendah, B - lampu lampu sisi hadapan, C - lampu pancaran tinggi dan lampu kabus.

Video (klik untuk bermain).

Sebelum menggantikan mentol lampu luaran, tanggalkan wayar pembumian daripada bateri. Ingat bahawa jika lampu baru dinyalakan, ia mungkin terlalu panas. Periksa litar dan fius yang sesuai sebelum menggantikan mentol lampu ambien. Jangan sentuh mentol kaca dengan tangan kosong. Cap jari menyejat dan mendapan pada reflektor, mengakibatkan pencahayaan yang kurang baik. Pastikan untuk menggantikan lampu yang rosak dengan lampu jenis yang sama. Lapkan kesan sentuhan akibat kecuaian dengan kain bersih atau alkohol yang tidak berbulu. Apabila menggantikan lampu xenon Volkswagen Passat, anda mesti berhati-hati dan berhati-hati, kerana anda boleh mendapat kejutan elektrik yang kuat daripada sumber kuasa lampu ini. Ia tidak disyorkan untuk menggantikan lampu xenon pelepasan gas dengan Passat, yang boleh dikenal pasti dengan pelekat dengan tanda voltan tinggi pada perumah lampu.

Pengikat untuk rasuk celup Passat B5: 1 - klip spring, 2 - penyambung elektrik, 3 - lampu lampu sisi hadapan, 4 - lampu rasuk celup, 5 - penahan.

Buka hud pada kereta

Untuk mengakses mentol lampu Volkswagen yang betul, keluarkan salur udara. Untuk melakukan ini, tanggalkan dua skru (A) yang menahan masukan udara. Tarik ke atas saluran masuk udara di bahagian belakang (B) dan gerakkannya ke arah tengah kenderaan. Tarik kembali penutup lampu plastik dan tanggalkannya. Tanggalkan penyambung elektrik dari bahagian belakang mentol lampu dan picit kurungan spring mentol dan gerakkan kurungan ke sisi. Tanggalkan mentol lampu. Semasa memasang mentol, jangan sentuh mentol kaca mentol dengan tangan anda. Pasang mentol rasuk rendah Passat baharu supaya hidung pengesan bebibir poppet jatuh ke dalam ceruk pemantul. Selamatkan mentol lampu dengan klip spring, pasangkannya ke dalam penahan dan sambungkan penyambung elektrik ke mentol lampu. Pasang penutup lampu plastik belakang.

Elemen pemasangan untuk lampu hadapan rasuk tinggi Passat B5: 1 - klip spring, 2 - penyambung elektrik, 3 - lampu tinggi dan lampu kabus, 4 - penahan.

Tarik kembali penutup plastik dan keluarkannya dari lampu depan. Tanggalkan penyambung elektrik dari bahagian belakang mentol lampu dan picit kurungan spring mentol dan gerakkan kurungan ke sisi. Tanggalkan mentol lampu. Pasang mentol pancaran tinggi Passat baharu supaya hidung pengesan bebibir poppet jatuh ke dalam ceruk pemantul. Dalam kes ini, bahagian tengah tiga kenalan penyambung elektrik akan mengambil kedudukan atas. Selamatkan mentol dengan klip spring dan sambungkan penyambung elektrik ke mentol dan pasangkan penutup plastik belakang di atas lampu depan.

Tarik kembali penutup plastik dan tanggalkannya dari belakang lampu depan. Tanggalkan pemegang mentol lampu sisi hadapan Passat dari bahagian bawah pemantul. Tekan dan, dalam kedudukan ini, putar mentol lawan jam untuk mengeluarkannya dari soket. Masukkan mentol baru ke dalam soket, tekan ke dalam dan, dalam kedudukan ini, pusing mengikut arah jam sehingga mentol terkunci di tempatnya. Masukkan pemegang mentol ke dalam pemantul dan pasangkan penutup lampu plastik. Ini melengkapkan penggantian mentol lampu hadapan Volkswagen Passat.

Proses penyingkiran hadapan lampu hadapan dengan kereta WV Passat B5 sebelum digayakan semula.

Volkswagen, sebagai alat khas diperlukan untuk mengakses perumah lampu. Berikut ialah susunan pelaksanaan untuk station wagon.Buka pintu belakangTanggalkan skru dan keluarkan kaca tanglung dan keluarkan lampu yang rosak dari pemegang lampu dan masukkan lampu baru. Masukkan kaca tanglung ke dalam lubang yang sepadan di pintu belakang, sambil memastikan pengedap getah dan tanglung secara keseluruhan berada dalam kedudukan yang betul berhubung dengan tanglung bersebelahan. Jangan ketatkan skru untuk mengikat kaca tanglung dengan sangat ketat, sambil memastikan bahawa mesin basuh pengedap skru pengikat berada dalam kedudukan yang betul.Pengikat untuk pemegang lampu untuk lampu brek tambahan Passat: 1 - klip spring plastik, 2 - pemegang logam.Butiran lampu brek tambahan Volkswagen B5: 1 - pemegang mentol, 2 - mentol, 3 - reflektor.Lampu brek tambahan untuk Volkswagen Passat Wagon: 1 - penyebar, 2 - pemantul, 3 - pemegang mentol, 4 - mentol lampu.Lampu brek tambahan untuk sedan Volkswagen Passat dipasang pada rak di bahagian bawah tingkap belakang. Buka penutup batang dan tolak kembali dua klip spring plastik yang terletak di sebelah pemegang logam dan tarik pemegang mentol ke bawah. Tanggalkan daripada pemegang mentol penyambung elektrik dan keluarkan mentol asas kaca yang rosak daripada pemegang dan masukkan mentol baru. Sambungkan penyambung elektrik kepada pemegang mentol dan letakkan pemegang mentol di dalam badan, klip spring harus terpasang pada tempatnya.Tanggalkan trim bahagian dalam pintu belakang belakang dan tekan pada tab pada klip dan tanggalkan pemegang mentol daripada lampu brek tambahan. Tanggalkan mentol asas kaca yang rosak daripada pemegang mentol dan gantikannya dengan mentol baru. Masukkan pemegang mentol ke dalam badan, dengan klip spring dipasang, pasangkan trim dalaman pintu belakang. Ini melengkapkan penggantian lampu dalam lampu brek tambahan Volkswagen Passat B5.Peranti lampu Volkswagen Passat B5, sebagai peraturan, tidak menyebabkan sebarang aduan tertentu daripada pemilik kereta. Operasi jangka panjang dan bebas masalah lampu depan Volkswagen Passat B5 boleh dilakukan dengan penjagaan yang betul untuknya, penyelenggaraan tepat pada masanya dan penyelesaian masalah.Pemulihan atau penggantian lampu boleh diamanahkan kepada pakar stesen servis, bagaimanapun, amalan menunjukkan bahawa kebanyakan kerja yang berkaitan dengan pembaikan peranti lampu, pemilik kereta boleh lakukan sendiri, sambil menjimatkan dana sendiri. Apakah ciri lampu depan VW Passat B5 yang perlu diambil kira oleh peminat kereta semasa menservisnya tanpa bantuan?Volkswagen Passat generasi kelima tidak dihasilkan sejak 2005, jadi kebanyakan kereta keluarga ini memerlukan penggantian atau pemulihan peranti pencahayaan... Lampu depan "Native" VW Passat B5 boleh digantikan dengan optik daripada pengeluar seperti:

Hella;

Depo;

TYC;

Van Wezel;

Polcar dll.

Optik berkualiti tinggi dan paling mahal untuk VW Passat B5 ialah lampu depan Jerman Hella

Yang paling mahal ialah lampu hadapan Jerman Hella. Produk syarikat ini hari ini mungkin berharga (rubel):

lampu depan tanpa lampu kabus (H7 / H1) 3VO 941 018 K - 6100;
xenon lampu hadapan (D2S / H7) 3BO 941 017 H - 12 700;
lampu depan dengan lampu kabus (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
lampu hadapan 1AF 007 850–051 - sehingga 32,000;
lampu belakang 9EL 963 561-801 - 10 400;
lampu kabus 1N0 010 345-021 - 5 500;
set lampu berkelip 9EL 147 073-801 - 2,200.

Lampu depan Depo Taiwan telah membuktikan dirinya dengan baik di pasaran Eropah dan Rusia

Pilihan yang lebih bajet mungkin ialah lampu hadapan Depo buatan Taiwan, yang telah membuktikan diri mereka dengan baik di Rusia dan Eropah, dan berharga hari ini (rubel):

lampu depan tanpa PTF FP 9539 R3-E - 1 900;
lampu depan dengan PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
xenon lampu hadapan 441-1156L-ND-EM - 4,000;
lampu depan lutsinar FP 9539 R15-E - 4 200;
lampu belakang FP 9539 F12-E - 3,000;
lampu belakang FP 9539 F1-P - 1 300.

Secara umum, sistem pencahayaan Volkswagen Passat B5 termasuk:

Lampu hadapan;
lampu belakang;
penunjuk arah;
lampu undur;
lampu brek;
lampu kabus (depan dan belakang);
pencahayaan plat lesen;
pencahayaan dalaman.

Hayat perkhidmatan lampu, menurut dokumentasi teknikal, berkisar antara 450 hingga 3000 jam, tetapi amalan menunjukkan bahawa jika mod operasi yang melampau dielakkan, lampu akan bertahan sekurang-kurangnya dua kali lebih lama.

Lampu depan yang digunakan pada Volkswagen Passat B5 tidak boleh dilipat dan, mengikut manual operasi, tidak boleh dibaiki.

Jika anda perlu menggantikan mentol lampu belakang, anda mesti lipat trim di dalam batang dan tanggalkan panel lampu plastik belakang di mana lampu dipasang. Lampu ditanggalkan dari tempat duduknya dengan pusingan mudah mengikut arah jam. Sekiranya perlu untuk mengeluarkan keseluruhan lampu belakang, kemudian buka skru tiga nat pengikat, pasangkan pada bolt yang dipasang di perumah lampu depan. Untuk mengembalikan lampu depan ke tempatnya, anda mesti mengulangi manipulasi yang sama dalam urutan terbalik.

Saya membeli keseluruhan set di gudang VAG, unit pencucuhan Hella, lampu OSRAM. Saya meninggalkan rasuk utama seperti itu - berhampiran xenon sudah cukup. Daripada buasir, saya boleh menamakan perkara berikut: dengan fail saya terpaksa melemahkan dasar pelekap plastik lampu dan palam yang datang dari unit pencucuhan. Bagaimana ini dilakukan, penjual menerangkan kepada saya semasa membeli. Saya juga terpaksa membuka lipatan antena yang memegang lampu di pangkalan, sebaliknya. Saya belum menggunakan hydrocorrector lagi - tidak perlu, saya tidak boleh katakan. Tiada perubahan dibuat pada lampu depan itu sendiri! Anda sentiasa boleh meletakkan semula lampu "asli" dalam masa 10 minit.

Akibat operasi yang berpanjangan, lampu utama kehilangan ciri asalnya, kapasiti penghantaran berkurangan, permukaan luar peranti pencahayaan menjadi mendung, kuning dan retak. Lampu depan yang kusam tidak menyerakkan cahaya dengan betul, dan akibatnya, pemandu VW Passat B5 melihat jalan raya lebih teruk, dan pemandu trafik yang akan datang mungkin buta, iaitu, keselamatan pengguna jalan raya bergantung pada keadaan peranti cahaya. Penglihatan berkurangan pada waktu malam menunjukkan bahawa lampu utama memerlukan penyelenggaraan.

Menggilap lampu boleh dilakukan dengan pengisar atau pengisar

Lampu hadapan yang mendung, kekuningan, serta retak boleh diberikan untuk pemulihan kepada pakar stesen servis, atau anda boleh cuba memulihkannya sendiri. Sekiranya pemilik VW Passat B5 memutuskan untuk menjimatkan wang dan melakukan pembaikan tanpa bantuan, dia mesti menyediakan terlebih dahulu:

satu set roda penggilap (diperbuat daripada getah buih atau bahan lain);
sejumlah kecil (100-200 gram) pes kasar dan tidak kasar;
kertas pasir kalis air dengan nilai pasir dari 400 hingga 2000;
bungkus plastik atau pita pembinaan;
pengisar atau pengisar dengan kelajuan putaran boleh laras;
White Spirit nipis, baldi air, kain buruk.

Urutan langkah untuk menggilap lampu depan boleh seperti berikut:

Lampu depan dicuci dengan sempurna dan dinyahnyah. Lampu depan mesti dibasuh dan dinyah nyahgris sebelum menggilap.
Permukaan badan bersebelahan dengan lampu depan mesti ditutup dengan pembalut plastik atau pita pembinaan. Lebih baik lagi, hanya tanggalkan lampu depan sambil menggilap. Permukaan badan bersebelahan dengan lampu depan mesti ditutup dengan filem
Mula menggilap dengan kertas pasir yang paling kasar, basahkan secara berkala di dalam air. Ia adalah perlu untuk menyelesaikan dengan kertas pasir berbutir terbaik, permukaan yang akan dirawat harus berubah menjadi matte sama rata. Pada peringkat pertama penggilap, lampu depan diproses dengan kertas pasir
Basuh dan keringkan lampu depan sekali lagi.
Sebilangan kecil pes kasar digunakan pada permukaan lampu, dan pada kelajuan rendah mesin pengisar, pemprosesan dengan roda penggilap bermula. Tambah pes seperti yang diperlukan, sambil mengelakkan terlalu panas permukaan untuk dirawat. Tampalan yang melelas dan tidak melelas digunakan untuk menggilap lampu depan.
Pemprosesan hendaklah dijalankan sehingga lampu depan benar-benar telus. Teruskan menggilap sehingga lampu depan benar-benar lutsinar.
Ulangi dengan pes yang tidak melelas.

Untuk menggantikan lampu depan Volkswagen Passat B5, anda memerlukan sepana Torx 25, yang dengannya tiga bolt pelekap yang memegang lampu ditanggalkan. Untuk sampai ke bolt pelekap, anda perlu membuka hud dan mengeluarkan isyarat belok, yang dipasang dengan klip plastik. Sebelum mengeluarkan lampu depan dari ceruk, cabut penyambung kabel kuasa.

Saya menghadapi masalah dengan lampu kabus. Sebabnya ialah lampu utama kilang dimeterai, dan kebanyakan alternatif, yang ditala tidak, tetapi mempunyai saluran udara. Saya tidak peduli dengannya, lampu depan berkabus selepas setiap basuh, tetapi dalam hujan semuanya baik-baik saja. Selepas mencuci, saya cuba untuk menaiki lampu yang dicelup untuk seketika, lampu di dalam menjadi panas dan kering dalam masa 30-40 minit.

Selepas memasang semula lampu depan, ia mungkin perlu dilaraskan. Anda boleh membetulkan arah pancaran cahaya dalam satah mendatar dan menegak menggunakan skru pelaras khas yang terletak di bahagian atas lampu depan. Sebelum memulakan pelarasan, pastikan bahawa:

tekanan tayar adalah betul;

terdapat seorang di dalam kereta di tempat duduk pemandu;

tangki bahan api penuh sepenuhnya;

kereta itu terletak pada permukaan mendatar yang ketat.

Semasa memulakan pelarasan, badan kereta hendaklah dicondongkan supaya semua bahagian suspensi kembali ke kedudukan asalnya. Pembetul cahaya mesti ditetapkan pada kedudukan "0". Hanya rasuk yang dicelup dikawal. Pertama, lampu dihidupkan dan salah satu lampu ditutup dengan bahan legap. Fluks bercahaya dilaraskan dalam satah menegak dan mendatar dengan pemutar skru Phillips. Kemudian lampu depan kedua ditutup dan prosedur diulang. Lampu kabus dilaraskan dengan cara yang sama.Maksud peraturan itu ialah membawa sudut kecondongan pancaran cahaya mengikut nilai yang ditetapkan.... Nilai standard sudut tuju pancaran cahaya ditunjukkan, sebagai peraturan, di sebelah lampu depan. Jika penunjuk ini, sebagai contoh, 1%, ini bermakna lampu depan yang terletak pada jarak 10 meter dari permukaan menegak kereta harus membentuk rasuk, sempadan atasnya akan terletak pada jarak 10 cm dari mendatar yang ditanda pada permukaan ini. Anda boleh melukis garisan mendatar menggunakan tahap laser atau dengan cara lain.Jika jarak yang diperlukan adalah lebih daripada 10 cm, kawasan permukaan yang diterangi tidak mencukupi untuk pemanduan yang selesa dan selamat dalam gelap. Jika kurang - pancaran cahaya akan mempesonakan pemandu trafik yang akan datang.

Lampu depan alternatif yang cukup hebat boleh menjadi LED Chrome Varian

LED Chrome Sedan;

Lampu hadapan LED Chrome Sedan mendapat permintaan tinggi di kalangan peminat penalaan automatik

Varian LED Merah Putih;

Ramai pemilik VW Passat B5 memilih untuk menggantikan lampu hadapan standard dengan Varian LED Merah Putih

Varian LED Hitam;

Sedan LED Hitam;

Sedan Merah Putih LED dll.

Senarai lampu depan yang sesuai boleh diteruskan dengan model berikut:

Malaikat Mata Chrome; Salah satu pilihan penalaan lampu depan yang paling popular - Angel Eyes Chrome
Mata Malaikat Hitam;
H7 / H7 Chrome;
H7 / H7 Hitam dll.

Di samping itu, penalaan lampu boleh dilakukan dengan aksesori seperti:

silia; "Bulu mata" pada lampu depan VWPassat B5 boleh kelihatan agak mengagumkan
kanta bi-xenon; Kanta bi-xenon bukan sahaja kelihatan cantik, tetapi juga menerangi jalan dengan lebih baik
kit xenon;
bertukar;
pengulang giliran;
pencahayaan bilik;
lampu kabus.

Walaupun fakta bahawa Volkswagen Passat B5 tidak meninggalkan barisan pemasangan selama 13 tahun, kereta itu masih dalam permintaan dan merupakan salah satu model paling popular di kalangan pemandu domestik. Keyakinan sedemikian terhadap Passat dijelaskan oleh kebolehpercayaan dan ketersediaannya: hari ini anda boleh membeli kereta pada harga yang sangat berpatutan, yakin bahawa kereta itu akan bertahan lebih daripada satu tahun. Sudah tentu, kebanyakan komponen dan mekanisme semasa operasi jangka panjang kereta boleh menghabiskan sumber mereka dan untuk operasi penuh semua sistem dan pemasangan, pencegahan, pembaikan atau penggantian komponen individu diperlukan. Lampu depan VW Passat B5, walaupun kebolehpercayaan dan ketahanannya, selepas masa tertentu juga kehilangan ciri asalnya dan mungkin memerlukan penggantian atau pembaikan. Anda boleh melakukan langkah pencegahan atau menggantikan sendiri lampu depan Volkswagen Passat B5, atau menghubungi stesen servis untuk ini.

Mesej ini akan ditolak ke iPhone pentadbir serta-merta.

Kami berbesar hati untuk mengalu-alukan semua peminat kereta, mekanik kereta, tukang kunci dan mereka yang berminat ke portal kereta kami. Tapak> dibuat untuk anda dan kami akan cuba membantu anda membaiki kereta anda.

Hari ini kami akan menerangkan penggantian dan pemasangan lampu dan lampu dalam Volkswagen Passat B5. Jika ia rosak atau anda baru memutuskan untuk menggantikannya, maka petua video kami pasti akan membantu. Apakah kesukaran yang menanti dengan pembaikan sedemikian?

Jika anda ingin memasang lampu depan dan lampu dalam VOLKSWAGEN PASSAT B5 dengan tangan anda sendiri, maka tidak sukar untuk menyelesaikan semua langkah pembaikan. Untuk memahami proses penggantian dan pembaikan, tonton arahan video kami untuk menggantikan lampu dan lampu secara bebas dalam VW Passat B5. Unit pelarasan kelegaan perimeter lampu depanPenunjuk arah hadapan Lokasi panduan (anak panah) pada lampu depan untuk memasang tonjolan pengunci penunjuk arah hadapan Tempat lampiran penunjuk arah hadapan dengan gelung pegas Imej - Pembaikan lampu depan Passat B5 DIY

Sebelum menanggalkan penunjuk arah hadapan kanan, keluarkan salur udara.

Dihasilkan dari 1996 hingga 2005, Volkswagen Passat B5, berkat prestasi pemanduan yang cemerlang dan ketahanan yang mengagumkan, telah mengambil tempatnya dengan kukuh di garaj pemandu. Sudah dalam konfigurasi asas, kereta ini mampu memenuhi kebanyakan keperluan teknikal dan estetik pemilik, tetapi, seperti yang anda ketahui, tidak ada had untuk kesempurnaan.Rangkaian barangan terluas yang ditawarkan oleh kedai kereta boleh meningkatkan ciri luaran dan dalaman dengan ketara dengan membuat penalaan Volkswagen Passat B5 dengan tangan anda sendiri.

Sudah tentu, kerja bebas pada kereta membawa keseronokan istimewa sekiranya hasil yang positif. Terdapat kebanggaan bukan sahaja dalam kemahiran dan kebolehan mereka, tetapi juga dalam keunikan akhir dan pengiktirafan haiwan peliharaan. Dengan bantuan elemen mudah, anda boleh mengubah penampilan kereta dengan ketara, menonjolkannya dalam lalu lintas bandar. Setelah mencapai keputusan akhir, anda pasti ingin berkongsi dengan rakan anda dengan menyiarkan foto menala Volkswagen Passat B5 di rangkaian sosial dan di forum khusus di mana orang yang berfikiran sama akan menghargai mereka.

Kebanyakan alat ganti tala boleh ditempah melalui kedai dalam talian dengan penghantaran ke pejabat pos terdekat atau ke rumah anda. Jika anda salah seorang yang suka "menyentuh" barangan sebelum membeli, pintu kedai kereta biasa juga terbuka luas untuk anda. Walau apa pun, sebelum memulakan kerja menukar kereta, adalah penting untuk mengkaji secara terperinci isu itu, metodologi pelaksanaan dan pelbagai cadangan. Dalam artikel ini, kami akan terlebih dahulu mempertimbangkan pilihan penalaan yang mungkin, selepas beralih kepada isu pelaksanaan praktikalnya.

Apabila memulakan penalaan Volkswagen Passat B5 dengan tangan anda sendiri, adalah penting untuk menentukan dengan jelas hasil yang diingini. Peluang yang luas untuk menambah baik kereta boleh menghasilkan kedua-dua penampilan yang unik dan perubahan positif dalam ciri pemanduan. Selalunya, pemilik Volkswagen Passat ingin menggabungkan kedua-dua pilihan ini, yang agak mungkin malah boleh dipuji. Lebih-lebih lagi, elemen individu, seperti pemasangan sayap (spoiler), dengan pemilihan yang betul, secara serentak boleh meningkatkan komponen visual dan tingkah laku kereta di jalan raya. Mari kita pertimbangkan dengan lebih terperinci pilihan yang mungkin:

Menggantikan roda keluli yang dibekalkan sebagai standard dengan roda aloi ringan telah menjadi perkara biasa bagi pemilik Passat. Buktinya ialah rangkaian luas roda ringan yang terdapat di kedai automotif. Pelbagai penyelesaian reka bentuk membolehkan semua orang memilih roda yang paling sesuai untuk pelbagai citarasa, dan beratnya yang lebih rendah akan meningkatkan ciri teknikal keseluruhan mesin. Pelbagai pilihan warna membolehkan anda bereksperimen dengan kombinasi warna badan dan roda, dan bentuk roda memenuhi imaginasi yang paling canggih sekalipun.

Beribu-ribu cadangan yang mengubah rupa dan ciri-ciri badan membolehkan anda menukar kereta anda di luar pengiktirafan. Anda boleh melihat hasil perubahan tersebut dalam gambar penalaan Volkswagen Passat B5 yang dibentangkan. Dengan menukar rupa badan, anda juga mengubah ciri aerodinamik, menambah baik pengendalian kereta anda. Memasang kit badan aerodinamik baharu, ambang, skirt, bampar dan elemen lain boleh meningkatkan penampilan dengan ketara. Elemen yang kurang aerodinamik, seperti gril, pelapik dan lain-lain, juga mempengaruhi kebolehhadiran kereta. Menala gril radiator Passat B5 akan mengubah kereta dengan ketara, memberikannya penampilan yang sporty atau, sebaliknya, penampilan yang serius. Kedai khusus berbesar hati untuk memberikan anda semua yang anda perlukan untuk membuat perubahan ini.

Spoiler (sayap) direka untuk mengubah aerodinamik badan dengan ketara dan, di bawah pengaruh aliran udara masuk, menolak bahagian belakang kereta ke jalan, meningkatkan cengkaman dan pengendalian. Pelbagai bentuk dan ciri spoiler memudahkan untuk memilih pilihan yang ideal. Malah spoiler yang dipilih secara rawak tanpa mengambil kira aerodinamik boleh meningkatkan penampilan, menjadikannya sporty dan bergaya.

Perubahan pada sistem ekzos boleh mengejar pelbagai matlamat - sama ada menukar bunyi ekzos, menjimatkan bahan api, meningkatkan kuasa enjin, atau sekadar menambah baik penampilan, yang mudah dilihat dalam foto penalaan Passat B5.Pemilihan bahagian yang banyak akan memudahkan untuk mencapai hasil yang diinginkan, tanpa mengira tujuannya. Setiap kedai mempunyai pelbagai jenis bahagian sistem ekzos yang berbeza.

Pada Passat B5, anda boleh mengambil lampu hadapan baharu dengan mudah. Kemudahan penggantian dan jumlah cadangan yang mengagumkan menjadikan mencipta "wajah" baharu kereta itu satu tugas yang mudah. Kemungkinan menggantikan optik lapuk dengan xenon moden dan optik LED memberikan skop untuk pengubahsuaian mesin. Anda juga boleh menggantikan isyarat dan dimensi, dan dengan memasang lampu latar LED, anda akan menyerlahkan kereta anda dengan terang di jalan raya.

Seperti yang anda lihat dari foto, menala salun Passat B5 dengan tangan anda sendiri adalah tugas yang boleh dilakukan sepenuhnya. Menggantikan penutup tempat duduk, permaidani, jubah adalah dalam kuasa mana-mana pemilik kereta. Hiasan dalaman juga berubah dengan kemasan plastik dan kayu. Kemasan krom untuk pemegang pintu dalaman akan mengemas kini komponen visual, sudah pasti haus selama bertahun-tahun beroperasi. Memasang pad pedal, selain menambah baik penampilan, akan meningkatkan keselamatan terima kasih kepada elemen tidak licin.

Jalan itu sentiasa membawa kejutan, kadangkala tidak menyenangkan. Anda boleh melindungi enjin dan kotak gear dengan memasang pelindung keluli. Elemen ini akan menerima kesan halangan yang tidak dijangka, mengalihkan beban daripada nod yang dilindungi. Tidak dapat dilihat oleh mata, butiran ini akan membawa banyak faedah dan akan membayar sendiri pada peluang yang paling awal.

Passat B5 mempunyai tetapan elektronik pratetap kilang yang mengehadkan kuasa enjin dan parameter lain untuk meningkatkan ketahanan kereta. Sekatan sedemikian boleh dielakkan dengan meningkatkan kuasa dan mengurangkan penggunaan bahan api dengan melakukan penalaan cip. Operasi sedemikian sangat mahal untuk dijalankan sendiri dan memerlukan pembelian pengaturcara, stesen pematerian dan komponen boleh guna tambahan. Ia juga memerlukan kemahiran pematerian yang besar dan kebiasaan dengan proses penalaan cip itu sendiri. Memandangkan perkara di atas, adalah lebih murah dan lebih dipercayai untuk mempercayakan operasi ini kepada pakar berpengalaman yang telah memancarkan semula lebih daripada sedozen mesin.

Adalah agak mungkin untuk mengurangkan gulungan pada sudut dan menukar kelegaan tanah menggunakan penggantungan boleh laras. Jika anda ingin menurunkan kereta, atau, sebaliknya, menaikkannya dengan meningkatkan jarak tanah - anda tidak boleh melakukannya tanpa menggantikan kit penggantungan. Nasib baik, terdapat banyak tawaran yang berbeza. Sebarang keinginan boleh dipenuhi dengan memilih dan memasang pilihan yang sesuai.

"Pemukul lalat" dan "visor" biasa bukan sahaja mempunyai fungsi hiasan, tetapi juga makna praktikal yang serius. Deflektor bonet melindungi bonet dan cermin depan daripada serangga kecil yang pecah, mengotorkan dan memakan kerja cat. Kesannya dicapai dengan memesongkan aliran udara masuk. Selain itu, "pemukul lalat" akan melindungi daripada kerikil kecil yang terbang keluar dari bawah kereta di hadapan. Deflector tingkap akan membantu dalam hujan dengan mengalihkan aliran air dari tingkap sisi. Selain itu, "visor" akan mencipta kawasan tekanan rendah berhampiran kaca, dengan berkesan menarik udara keluar dari petak penumpang, yang penting untuk pemandu merokok, dan menghalang arus udara mengenai muka apabila tingkap dibuka.

Pelbagai pad bampar, hos brek bertetulang, palam pencucuh yang boleh dipercayai - semua ini juga perlu diingati. Malah pemasangan isyarat bunyi bukan standard akan membantu menjadikan kereta itu unik. Jika anda pemilik treler yang berbangga, adalah penting untuk diingat untuk memasang halangan bertetulang atau pilihan boleh tanggal untuk penampilan yang lebih baik. Di samping itu, topi hiasan dengan atau tanpa lambang Volkswagen akan membantu menghiasi roda.

Semua pilihan penalaan ini boleh dihasilkan dengan cepat dan cekap di salon khusus. Tanpa mengeluarkan kos yang tidak perlu, ini akan menjimatkan masa dengan ketara. Sekiranya terdapat keinginan untuk membuat penalaan Volkswagen Passat B5 dengan tangan anda sendiri, di bawah kami akan mempertimbangkan petua dan cadangan untuk elemen individu. Jangan lupa untuk mengambil gambar salun penalaan Passat B5 dengan tangan anda sendiri untuk berkongsi hasilnya.

Kami tidak akan menerangkan semua kemungkinan penalaan diri. Sebaliknya, ia adalah tugas ketebalan purata buku rujukan. Oleh kerana format yang terhad, kami akan menumpukan pada pemasangan spoiler, bekerja di dalam kabin dan menala lampu depan pada Passat B5.

Sebelum membeli spoiler, anda perlu membuat ukuran tepat penutup but. Tidak akan ada ukuran yang tidak perlu - ketepatan adalah sangat penting. Setelah mengambil spoiler yang sesuai, anda boleh mula memasangnya. Ingat untuk melindungi diri anda dan gunakan hanya alat yang diluluskan dan cermin mata keselamatan.

Adalah mudah untuk menandakan kedudukan sayap pada batang menggunakan penanda, yang boleh dengan mudah dibasuh dengan alkohol. Dengan pembelian yang dilampirkan pada batang, tandakan lokasi lubang pelekap masa hadapan. Menggunakan gerudi dan gerudi berdiameter kecil, gerudi lubang pada titik yang dikehendaki. Lebih mudah untuk bekerja dengan dua gerudi daripada menggerudi segera dengan gerudi yang sepadan. Selepas melebarkan lubang untuk dipadankan dengan perkakasan pelekap, keluarkan habuk papan dengan pembersih vakum.

Menggunakan roda pengisar atau kertas pasir, ratakan tepi lubang. Menggunakan pembersih vakum sekali lagi, keluarkan pencukur yang lebih halus. Tepi lubang yang diperoleh mesti disalut dengan lapisan cat untuk mengelakkan kakisan dan dibiarkan kering.

Selepas memasang spoiler pada penutup batang dan meletakkan mesin basuh, ketatkan semua bolt pelekap dengan daya yang sama. Jangan keterlaluan, ubah bentuk penutup batang tidak boleh diterima. Dengan sayap diikat dengan selamat, berundur beberapa langkah dan nikmati hasilnya.

Perubahan yang boleh dilihat dalam foto penalaan dalaman Passat B5 mudah dicapai dengan usaha yang minimum. Kami tidak akan bercakap tentang menggantikan permaidani dan penutup tempat duduk - seorang kanak-kanak boleh mengatasi tugas yang begitu mudah. Sememangnya kemahiran kanak-kanak sudah cukup untuk memasang tanjung atau pad baharu pada pedal gas, brek dan klac.

Menggantikan lapisan hiasan dalaman memerlukan, berbeza dengan operasi sebelumnya, berhati-hati dan ketepatan, tetapi akan membawa kebaharuan dan keharmonian ke pedalaman. Mula-mula, anda perlu berhati-hati membongkar pelapik lama dengan membuka skru pengikat dan mengambilnya dengan teliti menggunakan pemutar skru atau alat nipis lain yang serupa. Adalah disyorkan untuk mengikat pad baru yang dibeli mengikut mata pengikat lama dengan penambahan gam yang sesuai untuk kebolehpercayaan yang lebih besar dan ketiadaan bunyi pergerakan bersama mereka. Untuk mengelakkan gam daripada terkena bahagian hadapan penutup, gunakan pita pelekap yang tidak meninggalkan kesan pada permukaan yang dipernis.

Menala lampu depan pada Volkswagen Passat B5 agak mudah kerana pilihan lampu baharu yang luas dan kemudahan memasangnya. Anda boleh mengakses pelekap lampu depan hanya dengan membuka hud. Setelah memeriksa lampu depan dengan teliti, mudah untuk melihat bolt pemasangan yang diperlukan.

Lampu depan dipegang pada tempatnya oleh empat bolt. Dua yang pertama berada di atas dan boleh ditanggalkan dengan mudah. Dengan menanggalkannya, kami mendapat peluang untuk menanggalkan lampu selekoh, mendapat akses kepada bolt yang lain. Selepas menanggalkannya, anda boleh cabut lampu depan dan cabut wayar yang sesuai. Pemasangan lampu depan baru dilakukan dalam urutan terbalik.

Seperti yang anda lihat, menala Volkswagen Passat B5 dengan tangan anda sendiri adalah tugas yang boleh dilakukan sepenuhnya. Dengan sedikit usaha, anda mempunyai kenderaan unik yang bersedia untuk mengejutkan pemandu lain di jalan raya. Mungkin hasil kerja bebas tidak mencapai model pameran tertutup di Los Angeles, tetapi, dengan pendekatan yang cekap, ia boleh menukar kereta anda secara kualitatif.