Pembaikan Daewoo Nexia dengan dapur tangan anda sendiri

Secara terperinci: baiki sendiri dapur Daewoo Nexia daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Dari masa ke masa, dapur di Nexia mula panas dengan teruk, dan ini disebabkan oleh penampilan udara dalam sistem penyejukan enjin, atau sebaliknya, dalam radiator dapur.
Anda boleh, tentu saja, mengeluarkan udara dari sistem penyejukan, tetapi ia tidak membantu lama - selepas beberapa ketika dapur "berangin", dan sekali lagi mula memberikan udara yang sedikit hangat.

Mari lakukan eksperimen berikut. Pada mesin yang dipanaskan kepada suhu operasi, kami juga memberinya sedikit masa untuk melahu. Selepas itu, kami merasakan paip terus dan terbalik pergi ke dapur:

Paip dapur panas , dan paip lain sistem penyejukan adalah panas (contohnya, paip balik pemanasan injap pendikit), ternyata terdapat udara di radiator dapur - kami membaca bahan ini hingga habis , membaiki kecacatan dalam reka bentuk sistem penyejukan Nexia.
Paip cawangandapurpanas , baca "Menyediakan Nexia untuk musim sejuk", dan jadikan dapur Nexia lebih panas (memasang keretakan, penebat, dll.) - dalam bahan yang ditentukan ditunjukkan SEMUA KEMUNGKINAN punca dapur sejuk , dan petua tentang cara membuat dapur lebih panas. Juga, ia tidak menyakitkan untuk mengelak peredam sejuk / haba, kerana selalunya sebab dapur sejuk terletak di dalamnya.

Berhati-hati mengeluarkan penutup dari tangki pengembangan sistem penyejukan, dan gaskannya sedikit. Dalam kes ini, antibeku mula mengalir dari paip kembali pemanasan injap pendikit ke dalam tangki pengembangan dari atas dan antibeku dicipta "Kesan air terjun:"

antibeku jatuh dari ketinggian yang tinggi, apabila ia bersentuhan dengan permukaan antibeku, gelembung udara dicipta di dalam tangki, yang kemudiannya memasuki sistem penyejukan dan "mengudarakannya".

Video (klik untuk bermain).

Untuk mengelakkan penyiaran sistem penyejukan, satu cara telah dicipta untuk mengembalikan longkang dari injap pendikit kembali bukan ke tangki pengembangan, tetapi terus ke paip cawangan yang mengalir dari bahagian bawah tangki pengembangan.

Untuk melakukan ini, anda memerlukan tee - anda boleh membuatnya mengikut dimensi yang ditentukan, atau mengambil sesuatu dari yang tersedia secara komersil (tee paip, tee dari sistem penyejukan kereta jenama lain)

Potong paip balik pemanas injap pendikit (yang sesuai di atas tangki pengembangan), kira-kira 5-6 cm dari tangki itu sendiri.

Dari sisi tangki pengembangan, paip ini mesti dipasang. Kami memasukkan bolt (atau sekeping rod) ke dalam saiz hos, ketatkan ia dengan pengapit. Adalah dinasihatkan untuk membungkus bolt sedikit dengan pita FUM

Kami memotong paip cawangan dari bahagian bawah tangki pengembangan. Kami memotongnya di tempat ia pergi secara menegak. Kami memendekkan di tapak hirisan kira-kira 3-4 cm, kerana jarak ini akan diambil dengan tee.

Kami memasukkan tee ke dalam hujung potong paip cawangan ini, dan pada pemasangan tee yang tinggal kami meletakkan pada paip kembali dari pemanasan injap pendikit, yang sebelum ini disambungkan ke bahagian atas tangki pengembangan (kami memotongnya dalam langkah sebelumnya).

Kami memampatkan semua kelengkapan tee dengan pengapit

Pilihan yang sangat baik untuk tee siap boleh dibeli di kedai paip:

1 tee
2 puting 20 mm
1 puting 10 mm

Kami memasang bahagian sama ada menggunakan gasket atau menggunakan pita FUM. Kami memakai paip cawangan pada kelengkapan dan memerah dengan pengapit

Anda boleh membuat semakan yang ditentukan tanpa memasang tee dan menyusun semula paip. Kami mengambil sekeping kecil, kira-kira 40 cm, paip brek dari VAZ-2108 (mungkin ia sesuai dengan kereta lain).

Kami membengkokkan tiub seperti yang ditunjukkan dalam foto. Dengan paip kembali dari injap pendikit dikeluarkan, kami memasukkan tiub ke dalam tangki pada satu hujung, dan di hujung yang lain kami meletakkan paip kembali dari DZ (jangan lupa tentang pengapit, mereka sepatutnya sudah berada di paip )

Selepas memasang tee, adalah perlu untuk mengeluarkan udara dari sistem penyejukan. Kami meletakkan kereta di atas bukit (di hadapannya lebih tinggi daripada belakang), meletakkannya pada brek tangan, menghidupkannya. Kami membuka hud, keluarkan penutup dari tangki pengembangan. Tambah antibeku di atas MAX. Kami menaikkan pusingan kira-kira 3000 (untuk kabel), dengan sebelah lagi kami mengepam paip ke dapur.Pada masa yang sama, kita melihat tahap dalam tangki - jika ia jatuh, kemudian tambah nilai. Kami melakukan prosedur ini sehingga paras dalam tangki berhenti menurun.

Salam sejahtera kepada semua pembaca BZ saya. Untuk masa yang lama tidak ada berita dari saya, dan sekarang saya memutuskan untuk mengingatkan diri saya ...
Larian bayi saya sudah ketara

dan MOT terakhir ialah ... MOT pertama ...
Sebenarnya, semuanya teratur ...
Dalam jawatan ini saya akan memberitahu anda tentang pembaikan dapur seterusnya.
Sebagai permulaan, saya membuka panel:

dan agar tidak kehilangan cip - kami melekatkan tag)))
Tiada apa-apa yang sukar untuk menghuraikan papan pemuka - kami hanya membuka semua bolt, nat dan skru (bolt terakhir berada di dalam petak enjin, di atas penapis kabin)

Selepas beberapa lama, dapur di dalam kereta berhenti berfungsi dan tidak melaksanakan fungsi yang diberikan kepadanya. Kemudian anda memerlukan pembaikan segera dapur Daewoo Nexia. Pakar ambil perhatian bahawa sebab utama kegagalan ialah kehadiran udara dalam sistem penyejukan unit kuasa. Untuk lebih spesifik, kita bercakap tentang radiator dapur kenderaan itu sendiri.

Sesetengah peminat kereta menawarkan untuk membersihkan udara daripada sistem penyejukan. Walau bagaimanapun, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, kaedah ini tidak membantu untuk masa yang lama. Selepas 2-3 bulan, udara kembali memasuki dapur Daewoo Nexia, dan masalah dengan pemanasan berulang lagi. Akibatnya, dapur menghantar udara sejuk ke bahagian dalam kenderaan, yang, sudah tentu, tidak mencukupi untuk pemandu dan penumpang memandu secara normal di dalamnya.

Anda boleh mendiagnosis masalah dengan betul dan menggantikan dapur dengan tangan anda sendiri di garaj.

Ia adalah perlu untuk memanaskan kenderaan kepada suhu operasi.
Selepas itu, tempoh masa yang singkat harus dibenarkan untuk menjalankan unit kuasa semasa melahu.
Seterusnya, kami menyiasat paip yang pergi terus ke dapur mesin. Ia adalah perlu untuk merasakan kedua-dua paip lurus dan kembali.

Berdasarkan tindakan yang diambil, anda boleh menentukan kehadiran masalah.

Jika, akibat kerja yang dijalankan, paip di atas dapur berada dalam keadaan hangat, dan unsur-unsur lain sistem penyejukan panas, maka terdapat udara di radiator sistem ini. Kemudian adalah perlu untuk membetulkan kekurangan untuk memastikan operasi normal dapur.
Sekiranya paip di atas dapur panas, maka dapur perlu dibaiki supaya ia tidak terlalu panas. Sebagai contoh, terdapat pilihan untuk menebatnya atau menghapuskan keretakan.

Bagaimana untuk membaiki dapur dengan tangan anda sendiri pada Daewoo Nexia? Untuk memahami sebab apa udara boleh memasuki dapur, beberapa langkah berurutan harus diambil.

Ia perlu mengeluarkan penutup dengan teliti, yang dipasang pada tangki pengembangan sistem penyejukan.
Sekarang anda perlu menambah sedikit gas pada kereta.
Dalam keadaan sedemikian, antibeku mula mengalir ke dalam tangki dari injap pendikit terbalik. Pakar juga memanggil ini kesan air terjun. Dalam kes ini, cecair memasuki tangki dari ketinggian yang tinggi, dan apabila ia bersentuhan dengan permukaan antibeku itu sendiri, gelembung udara terbentuk. Kemudian mereka berakhir dalam sistem penyejukan, yang membawa kepada penyiaran.

Untuk dapat menghapuskan masalah ini, mereka datang dengan kaedah yang sangat asli. Intipatinya adalah untuk mengembalikan longkang dari saluran balik pada injap pendikit ke paip cawangan. Sebelum itu, longkang terus masuk ke dalam tangki itu sendiri. Untuk membaiki dapur, anda memerlukan tee. Anda boleh melakukannya sendiri atau anda boleh mencari tee yang diperlukan dalam rangkaian runcit, di mana banyak pilihan produk paip ditawarkan.

Dalam kes ini, anda perlu membeli item berikut:

Satu tee.
Dua kesatuan dengan diameter 20 mm.
Satu pemasangan dengan diameter 10 mm.

Sekarang bahagian sedang dipasang menggunakan shim. Selanjutnya, paip cawangan diletakkan terus pada kelengkapan. Selepas itu, bahagian tersebut dikelim menggunakan pengapit.

Teknologi kerja adalah seperti berikut:

Kami memotong muncung dalam garis balik pemanasan injap pendikit. Ini merujuk kepada yang dibekalkan terus dari bahagian atas tangki pengembangan. Ia perlu mengekalkan jarak 5 atau 6 cm dari permukaan tangki.
Sekarang, dari sisi tangki pengembangan, paip ini mesti dipasang. Untuk melakukan ini, anda boleh memasukkan sekeping rod atau bolt ke dalam hos yang sepadan dengan saiz diameter dalamannya.
Kami kelim dengan pengapit paip ini. Untuk ini, disyorkan untuk membungkus bolt dengan pita FUM khas.
Kami memotong paip yang datang dari bahagian bawah tangki pengembangan. Senggatan dibuat di bahagian menegaknya berhubung dengan ufuk.
Di tempat pemotongan dibuat, kami memendekkan paip cawangan sebanyak 3 cm Ini adalah perlu supaya anda boleh meletakkan tee di sana.
Sekarang, di kedua-dua hujung paip cawangan, yang ternyata selepas memotongnya, kami memasukkan tee yang dipilih.
Pada pemasangan tee, yang masih bebas, anda harus memakai paip kembali yang datang dari injap pendikit. Kami mengingatkan anda bahawa sebelum ini ia disambungkan ke bahagian atas tangki pengembangan.
Semua kelengkapan kini dikelim menggunakan pengapit yang disediakan.

Bagaimana untuk menukar paip dapur di tempat di Nexia? Adalah lebih baik untuk menukarnya pada enjin daripada pada radiator. Akibatnya, bekalan dan pulangan pada radiator akan bertukar tempat. Dengan menukar muncung, anda boleh meningkatkan prestasi dapur.

Kini anda tahu cara menukar paip pada dapur Daewoo Nexia.

Anda boleh mengubah suai sistem pemanasan dalam kereta Daewoo Nexia tanpa memasang tee. Ia adalah perlu untuk menyediakan sekeping kecil paip brek anda sendiri dari model kelapan Zhiguli dan menggantikannya. Panjangnya hendaklah kira-kira 40 cm.

Bengkokkan tiub di sepanjang kontur pengembang.
Keluarkan paip balik dari injap pendikit.
Masukkan salah satu hujung tiub yang disediakan ke dalam tangki ini.
Kami menyambungkan hujung satu lagi tiub yang diubah ke paip cawangan pada garisan kembali peredam.
Kami mengapit semua sambungan dengan pengapit.

Selepas semua kerja telah dijalankan, udara harus dikeluarkan dari sistem. Untuk melakukan ini, ikuti langkah berikut:

Kami meletakkan kereta pada satah condong supaya bahagian belakangnya lebih rendah daripada bahagian depan.
Kami menghidupkan kereta dan meletakkannya pada brek tangan.
Buka penutup tangki di bawah hud terbuka.
Kami mengisi tangki pengembangan ke tahap maksimum.
Kami meningkatkan kelajuan kepada 3000 dengan kabel. Dalam kes ini, sebaliknya, kami mengepam paip cawangan, yang sesuai dengan dapur itu sendiri.
Kami memantau paras cecair dalam tangki. Apabila ia berkurangan, kami mengisinya sehingga tanda maksimum.
Tindakan sedemikian perlu dilakukan selagi tahap dalam tangki berada dalam keadaan yang sama.

Selepas semua kerja pembaikan selesai, sebelum memulakan perjalanan, kami memeriksa paras cecair dalam tangki. Jika perlu, kami menambahnya kepada nilai yang dikehendaki. Dalam keadaan di mana prosedur ini tidak membawa hasil yang diingini, kami menggantikan dapur Daewoo Nexia.

Bagaimana untuk mengeluarkan dapur pada Nexia? Untuk melakukan ini, anda perlu membuka keseluruhan konsol tengah. Mula-mula, pada panel, keluarkan bingkai hiasan dapur dan radio, cungkil sedikit dengan jari anda. Kemudian kami membuka skru 2 skru mengetuk sendiri yang memegang bingkai hiasan tuil anjakan gear. Kami mengeluarkan bingkai ini dan menanggalkan skru yang memegang asbak. Kemudian keluarkan asbak dan radio. Kemudian kami mengeluarkan panel unit kawalan dapur itu sendiri dan mengeluarkannya. Bagaimana untuk pergi ke dapur Daewoo Nexia? Ia adalah perlu untuk membongkar lapisan konsol tengah dan mengeluarkan selongsong plastik. Kami akan melihat radiator dapur, dan untuk mengeluarkannya, perlu memutuskan sambungan paip. Mengeluarkan dapur Daewoo Nexia dengan tangan anda sendiri tidak menimbulkan sebarang kesukaran. Memasang dapur baru dilakukan secara terbalik.

Oleh itu, membaiki dan menggantikan dapur sendiri tidak akan menjadi sukar.Kongsi pengalaman anda, tulis bagaimana pengubahsuaian anda berlaku, apakah kesukaran yang anda hadapi semasa melakukan ini.Harga dan syarat terbaik untuk pembelian kereta baruSekiranya dapur rosak dalam kereta penumpang dalam keadaan beku yang teruk, ia tidak akan berakhir dengan baik untuk pemandu, terutamanya jika dia berjaya memandu jauh dari rumah. Ini terpakai kepada semua kereta, dan Daewoo Nexia tidak terkecuali. Bolehkah kerosakan dielakkan Adakah terdapat kerosakan dapur biasa pada Nexia dan bagaimana untuk memperbaikinya sendiri?Sistem pemanasan di dalam kereta disusun seperti berikut. Enjin mesin menjadi panas semasa operasi. Untuk menyejukkannya, antibeku digunakan, yang dituangkan ke dalam jaket penyejuk motor. Cecair ini memanas bersama-sama dengan enjin, dan apabila dipanaskan, masuk ke radiator utama kereta. Dari sana, melalui sistem paip, antibeku panas memasuki radiator dapur kecil, ditiup oleh kipas kecil. Haba dari sana memasuki ruang penumpang melalui saluran udara khas dan memanaskannya. Pintu belakang kenderaan dilengkapi dengan lubang ekzos yang diperlukan untuk pengudaraan ruang penumpang. Melalui mereka, haba berlebihan keluar. Imej - Pembaikan dapur Daewoo Nexia buat sendiri

Gambar rajah elemen utama sistem pemanasan di Daewoo Nexia

Satu ciri sistem pemanasan Daewoo Nexia harus diperhatikan di sini: ia boleh berfungsi secara bebas daripada penghawa dingin. Penyelesaian yang membina seperti itu pada kereta penumpang agak jarang berlaku. Pemanas Daewoo Nexia bukan sahaja memanaskan bahagian dalam, tetapi juga menghalang kaca daripada membeku, dan ia boleh berfungsi bersama-sama dengan penghawa dingin. Ciri ini berguna jika pemandu ingin mengurangkan suhu dalam ruang penumpang beberapa darjah tanpa mematikan dapur.

Motor elektrik pemanas dipasang di belakang radiator dapur. Motor kompak ini memutarkan pendesak plastik, mencipta aliran udara berterusan melalui tiub radiator. Perumahan motor adalah logam; di dalamnya terdapat pemutar dengan penggulungan tembaga dan aci pusat pada galas bebola.

Badan motor elektrik dapur pada "Nexia" diperbuat daripada keluli alat

Berus logam-grafit sesuai dengan pemutar, mengeluarkan cas elektrik. Nombor bahagian enjin ialah 6841SB566905. Ia serasi dengan kenderaan Daewoo lain (contohnya, Daewoo Espero). Kos - dari 5000 rubel.

Suis vakum dapur pada kereta Daewoo Nexia terletak di belakang petak sarung tangan. Peranti inilah yang bertanggungjawab untuk membuka dan menutup kepak pengambilan udara luaran dan kepak peredaran semula udara hangat di dalam petak penumpang.

Ia dikawal dengan menggunakan butang yang terletak pada unit kawalan pemanas. Nombor bahagian peranti ialah ER200347893. Kos suis vakum di kedai jenama Daewoo adalah dari 600 rubel.

Blok keselamatan Daewoo Nexia terletak di bawah papan pemuka, di atas pedal gas dan klac. Imej - Pembaikan dapur Daewoo Nexia buat sendiri

Fius dapur Nexia terletak di sudut kanan bawah blok: ia berwarna hijau

Ia ditutup dengan penutup plastik, yang mempunyai pelekat dengan gambar rajah lokasi semua fius dan geganti.

Blok keselamatan "Nexia" terletak di atas pedal dan ditutup dengan penutup plastik

Fius yang bertanggungjawab untuk pemanas terletak di sudut kanan bawah blok dan ditetapkan sebagai F19.

Fius yang bertanggungjawab untuk dapur Daewoo Nexia ditandakan dengan F19

Di blok yang sama terdapat geganti kipas dapur, digunakan dalam situasi di mana motor dapur beroperasi pada kelajuan rendah.

Terdapat banyak sebab mengapa dapur boleh berhenti memanaskan bahagian dalam kereta. Mari senaraikan yang paling biasa.

Radiator pemanas, seperti mana-mana bahagian lain, merosot dari semasa ke semasa. Ini biasanya berlaku kerana penggunaan antibeku berkualiti rendah dengan banyak kekotoran. Mereka membentuk lapisan limescale pada paip radiator dan kapasitinya mula berkurangan.Pada akhirnya, cecair berhenti mengalir ke dalam radiator dan ia menjadi sejuk di dalam kabin, walaupun pada hakikatnya kipas pemanas beroperasi secara normal. Masalahnya dihapuskan dengan menggantikan radiator.

Lapisan tebal skala dan kotoran jelas kelihatan di gril radiator Nexia

Biasanya, kerosakan berlaku apabila kekejangan paip dalam sistem pemanasan hilang. Apabila udara masuk ke sana, peredaran antibeku terganggu, dan ia tidak sampai ke radiator dapur. Penyelesaiannya adalah untuk mengalirkan antibeku sepenuhnya dan kemudian membersihkan sistem pemanasan dengan udara termampat.

Disebabkan pecahnya paip saluran udara dalam radiator pemanas "Nexia", kesesakan udara mungkin muncul.

Suis vakum pada Nexia adalah peranti yang boleh dipercayai, tetapi jalur pengikat di mana ia dipegang agak nipis dan sering pecah. Ini boleh membawa kepada fakta bahawa kepak pengambilan udara hanya berhenti dibuka dan peredaran normal udara hangat di dalam petak penumpang terganggu. Untuk menyelesaikan masalah, pemandu perlu membeli suis vakum baharu, kerana kurungan pelekap berasingan tidak dijual untuknya.

Seperti yang dinyatakan di atas, aci pusat motor elektrik pemanasan dengan pendesak digantung pada dua galas bebola, yang boleh runtuh dari semasa ke semasa. Jika ini berlaku, pemandu, selepas menghidupkan dapur, akan mendengar bunyi berderit, secara beransur-ansur berubah menjadi pengisaran yang kuat. Masalahnya boleh diselesaikan hanya dengan menggantikan motor elektrik relau, kerana galas untuknya tidak dijual secara berasingan.

Galas pada motor ketuhar elektrik Nexia sering gagal

Kerosakan sedemikian berlaku apabila suis vakum yang mengawal peredam gagal. Selepas itu, kepak diturunkan ke kedudukan paling rendah. Akibatnya, akses udara panas ke kaki penumpang dan pemandu hampir terhalang sepenuhnya. Masalahnya diselesaikan dengan menanggalkan petak sarung tangan dan menggantikan suis vakum.

Kawalan dapur dan penghawa dingin pada kereta diatur dalam satu modul kawalan, terletak di papan pemuka, di sebelah kanan pemandu. Butang modul ini jarang gagal. Walau bagaimanapun, keperluan untuk mengeluarkan unit kawalan mungkin timbul jika suis vakum yang dinyatakan di atas rosak. Tiada apa-apa yang sukar untuk membongkar unit, dan anda hanya memerlukan pemutar skru rata untuk berfungsi.

Untuk mengeluarkan peranti yang rosak, adalah bijak untuk mengikuti nasihat pembaikan yang berpengalaman:

Dua deflektor dikeluarkan secara manual dari saluran pusat yang terletak di atas unit kawalan, kemudian bingkai plastik saluran, yang dipegang oleh dua selak, dikeluarkan. Bingkai dan deflektor saluran udara Nexia telah ditanggalkan, terdapat akses kepada wayar unit kawalan
Meletakkan tangan anda melalui lubang di saluran udara pusat, anda perlu mencabut semua tiub vakum dan kabel peredam daripada unit kawalan. Selepas memutuskan wayar, unit kawalan "Nexia" boleh dicabut dengan pemutar skru dan dikeluarkan dari tempat asalnya
Kini unit kawalan dibongkar dengan pemutar skru rata dan dikeluarkan dari ceruknya. Nombor katalog boleh dilihat dengan jelas di bahagian atas unit kawalan iklim Daewoo Nexia.

Seperti yang dinyatakan di atas, radiator dapur pada Nexia boleh tersumbat. Di samping itu, ia kadang-kadang mula bocor. Ini berlaku apabila tiub pusatnya musnah sepenuhnya oleh kakisan yang disebabkan oleh penggunaan antibeku yang lemah. Memandangkan radiator relau standard pada Daewoo Nexia diperbuat daripada aluminium, tidak mungkin untuk menyoldernya tanpa peralatan khas. Jadi pemilik kereta hanya mempunyai satu jalan keluar: menggantikan unit.Untuk menyelesaikan kerja dengan cekap, ikuti algoritma yang terbukti:

Semua penyejuk disalirkan dari kenderaan. Ia mengambil masa 8-10 minit untuk mengalir sepenuhnya, jadi tidak perlu tergesa-gesa.

Selanjutnya, paip dikeluarkan dari radiator.Mereka dipegang oleh tali keluli, yang harus dilonggarkan dengan pemutar skru rata.

Paip dikeluarkan dari tangki pengembangan Nexia dan dari radiator pemanasan

Selepas mengeluarkan muncung, paip radiator mesti dipasang dengan sesuatu supaya antibeku sisa tidak mengalir keluar ke lantai. Ini paling baik dilakukan dengan sehelai kain buruk.

Paip pada radiator dapur Nexia hendaklah dipalamkan dengan kain buruk

Selanjutnya, pengapit pengikat keluli yang memegang selongsong radiator relau dilonggarkan. Selepas itu, selak selongsong dilipat semula secara manual, dan radiator dikeluarkan melalui petak enjin.

Adalah lebih baik untuk mengeluarkan radiator pemanas Nexia melalui petak enjin

Radiator yang rosak digantikan dengan yang baru, selepas itu sistem pemanasan dipasang semula.

Memandangkan sistem pemanasan pada kereta jenama ini tidak pernah begitu berkuasa, ramai pemilik membuat usaha tambahan untuk melindungi kereta mereka. Salah satu cara untuk meningkatkan kuasa pemanas ialah memasang pam tambahan. Sebagai peraturan, pam dipasang dari GAZelle.

Sebagai pam tambahan, pam dari GAZelle dipasang pada "Nexia"

Urutan pemasangan peranti:

Pemanas pada kereta Daewoo Nexia hampir tidak boleh dipanggil peranti yang sempurna. Dapur mampu memberikan banyak masalah kepada pemandu, terutamanya jika ia telah lama beroperasi. Nasib baik, kebanyakan daripada mereka boleh diselesaikan sendiri tanpa menggunakan perkhidmatan mahal pakar pusat servis.Sistem pemanasan ringkas Daewoo Nexia adalah baik kerana ia mudah diselenggara dan dibaiki, tahan lama dan jarang memberikan kejutan yang tidak menyenangkan. Namun begitu, dengan penyelenggaraan kualiti sistem penyejukan yang tidak mencukupi atau penggunaan antibeku berkualiti rendah, radiator pemanas boleh berkok dengan mudah dan kemudian zaman ais bermula di dalam kabin. Hanya ada satu jalan keluar - menggantikan radiator pemanas.

Tetapi tidak seperti kebanyakan model, anda tidak perlu membuka separuh daripada kabin dan mengeluarkan panel untuk menggantikan radiator. Kerja itu tidak begitu menyenangkan dan memakan masa, tetapi tidak ada tempat untuk pergi. Pada perkhidmatan itu, hanya untuk penggantian mereka meminta dari 2500 hingga 3000 rubel dan dua hingga tiga jam masa. Mungkin menggantikan radiator dapur dengan Daewoo Nexia dengan tangan anda sendiri akan mengambil lebih banyak masa, tetapi menjimatkan tiga ribu akan menjadi pampasan yang menyenangkan untuk penderitaan kita.

Pada Nexia N100 dan N150, radiator pemanas berbeza dari segi isipadu dan ketebalan, tetapi boleh ditukar ganti jika dikehendaki. Dimensi adalah seperti berikut:

Radiator berbeza dalam ketebalan dan kaedah pengikat, tetapi setiap satu boleh digantikan dengan yang lain.

Teknologi penggantian pada kedua-dua versi adalah sama, jadi kami tidak akan menumpukan pada perkara ini. Untuk kerja alat yang sangat kompleks, anda tidak memerlukan satu set pemutar skru dan kepala untuk 7, sebaik-baiknya dengan ratchet, bar sambungan dan sambungan universal.

Pertama sekali, kami akan menentukan tempat kerja, lebih mudah jika terdapat akses ke mesin dari bawah. Ini sama ada lif atau lubang pemerhatian. Mula-mula, keluarkan perlindungan dari enjin dan toskan antibeku ke dalam bekas yang bersih. Putuskan sambungan terminal negatif bateri, kerana anda perlu memutuskan sambungan penyambung elektrik dan mula bekerja.

Secara teori, mengeluarkan radiator tidak sukar sama sekali. Tetapi setiap perkara kecil boleh memutar lengan anda selama berjam-jam. Anda perlu bersedia untuk ini.Kami mengambil kehendak ke dalam penumbuk dan mula bekerja:

Kami akan memulakan kerja dari salun dengan pembongkaran konsol tengah. Kami mengeluarkan dengan tangan kami bingkai hiasan radio, kawalan dapur dan rak.

Kami mula membuka konsol tengah dengan bingkai hiasan.

Kami mengeluarkan perakam pita radio, cabut wayar.

Kami mengeluarkan unit kawalan dapur.

Kami mengeluarkan bingkai logam.

Di sini anda perlu menderita dan mengetuk jari anda - hos kemungkinan besar tersekat, dan anda tidak boleh merangkak ke pengapit tekanan dengan tang.

Pasang radiator baharu dan pasang semula konsol tengah.

Perhimpunan berlaku dalam susunan terbalik. Kesabaran dan kerja yang berjaya semua!

Pemilik kereta Daewoo Nexia sering menghadapi masalah dapur pemanasan yang buruk, terutamanya pemanasan ruang penumpang yang tidak mencukupi pada musim sejuk. Sudah tentu, sebab prestasi buruk pemanas boleh berbeza:menyiarkan sistem pemanasan;penutup tong penyejuk buruk yang tidak menahan tekanan yang diperlukan.Tetapi apabila semua nod ini berada dalam keadaan baik, dan apabila memandu dalam cuaca sejuk, ia tidak mengapa udara sejuk bertiup dari dapur - ia kekal hanya untuk dosa pada jambs kilang. Ia boleh diperbaiki dengan menaik taraf dapur Nexia.Bagaimana untuk membaiki / menaik taraf dapur Daewoo NexiaDengan pembaikan dapur sedemikian, anda perlu membuka konsol hadapan kereta Daewoo Nexia, keluarkan perakam pita radio dan petak sarung tangan. Untuk kemudahan, anda boleh mengeluarkan tempat duduk hadapan, tetapi anda boleh melakukannya tanpanya.Bagaimana untuk mengatasi ini dan nuansa pembaikan dan pemodenan dapur lain, lihat arahan video hingga akhir.Langgan ke saluran kami di Saya dex.DzenePetua yang lebih berguna dalam format yang mudah digunakanya video tentang injap elektrovideo tentang keran tidak pernah difilemkan .. tetapi di sana, pada dasarnya, tidak ada yang rumit. Anda boleh memasang injap solenoid dari gazelle ke dalam potongan hos dapur (di bawah hud). Dan kawalan harus dilakukan dari butang pengawal tetingkap: - Wayar putih (+) dan hitam (-) - boleh disambungkan secara kekal ke sumber kuasa; - Wayar hijau dan coklat - kawalan. Injap dikawal dengan menggunakan denyutan kekutuban negatif pada wayar ini. Apabila impuls (tolak) digunakan pada wayar hijau atau kadangkala oren, injap solenoid ditutup, apabila impuls (tolak) dikenakan pada wayar coklat, ia terbuka. Oleh itu, adalah mudah untuk mengawal pensuisan injap dari petak penumpang, dengan menggunakan suis togol atau butang togol tiga kedudukan stabil tunggal (hanya satu kedudukan selak - neutral). Motor elektrik dan pengawal terletak di dalam badan injap, yang melindungi motor elektrik dari segi arus dan masa tindak balas. Kedudukan 1 dan 2 pada papan pengawal masing-masing adalah + dan - bekalan kuasa, kedudukan 6 dan 8 ialah kedudukan kawalan.Dalam video ini, dua tuan menunjukkan cara memodenkan dan membaiki dapur pada Daewoo Nexia N100 dan menghapuskan kecacatan kilang dalam sistem pemanasan kereta.Langkah pertama ialah membuka panel hadapan untuk mendapatkan akses kepada radiator dapur. Keseluruhan proses penghuraian diterangkan langkah demi langkah, ia ditunjukkan dengan elemen penyambung apa di mana panel dipasang, cara terbaik untuk membuka skru, alat apa yang perlu digunakan supaya tidak merosakkan pengikat dan kemudian meletakkan semula panel di tempatnya. tanpa sebarang masalah.Selepas panel hadapan dibuka dan akses kepada radiator dapur diperoleh, ia juga dibuka dan dikeluarkan. Radiator dapur yang dikeluarkan membuka akses kepada peredam, di mana kerja akan dilakukan.
Oleh kerana kelonggaran peredam ke saluran udara, udara sejuk memasuki slot yang terbentuk, yang menghalang dapur daripada memanaskan bahagian dalam dengan baik. Tepi peredam adalah degreased dan terpaku dengan pita penebat, ini membolehkan anda untuk menghapuskan semua kecacatan dan memastikan penutupan yang baik peredam.
Di samping itu, untuk mengoptimumkan operasi dapur, lubang tambahan dipotong di bahagian panel di mana radiator dapur dipasang. Ini dilakukan supaya seluruh radiator ditiup keluar. Dari kilang, separuh daripada radiator dapur ditutup dengan plastik, yang memberi kesan negatif kepada pemanasan ruang penumpang.Selepas menyelesaikan kerja, panel hadapan dipasang semula ke tempatnya.Video pembaikan dapur Daewoo Nexia ini akan membantu pemilik kereta tidak membeku pada musim sejuk.

Dan anda boleh menghidupkan mod salun + kaca dengan memutar suis ke kedudukan paling kiri.

Kini anda mempunyai mod berikut:

Dan akhirnya, gambar rajah sambungan, jika anda memutuskan untuk mengembalikan segala-galanya ke tempat asalnya.

Dari masa ke masa, dapur di Nexia mula panas dengan teruk, dan ini disebabkan oleh penampilan udara dalam sistem penyejukan enjin, atau sebaliknya, dalam radiator dapur.

Anda boleh, tentu saja, mengeluarkan udara dari sistem penyejukan, tetapi ia tidak membantu lama - selepas beberapa ketika dapur "berangin", dan sekali lagi mula memberikan udara yang sedikit hangat.

Mari lakukan eksperimen berikut. Pada mesin yang dipanaskan kepada suhu operasi, kami juga memberinya sedikit masa untuk melahu. Selepas itu, kami merasakan paip terus dan terbalik pergi ke dapur:

Paip dapur panas... dan paip lain sistem penyejukan adalah panas (contohnya, paip balik pemanasan injap pendikit), ternyata terdapat udara di radiator dapur - kami membaca bahan ini hingga habis... kami membaiki kecacatan dalam reka bentuk sistem penyejukan Nexia.
Paip cawangandapurpanas... membaca "Menyediakan Nexia untuk musim sejuk" ... dan jadikan dapur Nexia lebih panas (memasang retak, penebat, dll.) - dalam bahan yang ditentukan ditunjukkan SEMUA KEMUNGKINAN punca dapur sejuk... dan nasihat tentang cara membuat dapur lebih panas. Juga, ia tidak menyakitkan untuk menutup peredam sejuk / haba. sejak selalunya sebab dapur sejuk terletak di dalamnya.

antibeku jatuh dari ketinggian yang tinggi, apabila ia bersentuhan dengan permukaan antibeku, gelembung udara dicipta di dalam tangki, yang kemudiannya memasuki sistem penyejukan dan "mengudarakannya".

Jika dapur standard Daewoo Nexia anda tidak sesuai dengan anda, maka anda boleh memasang radiator pemanas tambahan dari VAZ-2108 (ada yang dipasang dari klasik).

Untuk melakukan ini, kita memerlukan: radiator pemanas itu sendiri dan dua paip pendek yang disertakan dengan radiator. Paip cawangan adalah 1 meter panjang, 10 diameter (boleh dibeli di kedai kereta), 2 pengapit dengan diameter 10.4 pengapit untuk paip pemanas (diameter 15-16).

1) Kami mengeluarkan flap peredaran semula sepenuhnya,
2) kepak dibuka oleh kepala sebanyak 10.
3) Selepas menanggalkan flap, tinggal 3 hos nipis (hitam, hitam dan putih berjalur dan hos kuning), anda perlu menyambung hos kuning dengan jalur hitam putih supaya kedudukan flap menghadap ke kaki. bekerja, meniup cermin depan, kaki, muka.

4) Untuk memuatkan dua tiub yang meninggalkan radiator, lubang kecil mesti dibuat di ceruk peredaran semula, pahat atau gerudi diperlukan.

5) Seterusnya, anda memerlukan penyesuai, saya menggunakan logam, anda juga boleh menggunakan yang plastik. Oleh kerana saya tidak menemui yang plastik, saya memutuskan untuk menggunakan yang logam. Anda memerlukan dua gandingan 1/2, dua penyesuai untuk diameter 15-16 (saya tidak ingat dengan tepat diameter apabila anda mengambil penyesuai, bawa bersama anda ke kedai dan paip untuk mencubanya di tempat kejadian) dan dua penyesuai untuk 10.6) Sebelum memasang penyesuai pada gandingan, pastikan untuk menggulung pita "fum" pada sambungan berulir.

7) Seterusnya, kami mengeluarkan paip nipis atas dari tong pengembangan dan menyambungkannya ke paip radiator menggunakan penyesuai. Kami juga menyambungkan paip cawangan ke tiub radiator lain dan membawanya ke dalam tong pengembangan terima kasih kepada hos dan penyesuai.

8) Tambahkan sedikit bahan penyejuk pada sistem penyejukan dan hidupkan enjin.Selepas menghidupkan enjin, periksa sambungan dengan teliti dan pastikan tiada kesan kotoran di mana-mana.

Memasang dapur sedemikian tidak akan mengambil banyak masa, jika ia sejuk di dalam kereta anda, anda boleh cuba memasang radiator sendiri, tidak ada yang rumit tentang itu.

Saya hanya tidak tahu untuk kebolehpercayaan apa yang ada dan bagaimana ini. Generasi sebelumnya melihat - kereta itu boleh dipercayai, seorang kawan mempunyai satu - tiada masalah dalam beberapa tahun. Satu-satunya perkara ialah mereka mengadu tentang mayat, tetapi ia mengambil masa 10 tahun dan jalannya masin, iaitu, bukan di Astrakhan.
Dan sebagainya - alat ganti di setiap sudut, harga alat ganti di beberapa tempat adalah lebih rendah daripada untuk "Kalina" yang sama. Dan kereta itu sendiri dengan saluran, stereng kuasa, dll. sangat berpatutan. Atas sebab tertentu, pilihan dengan Nexia baharu menarik saya lebih daripada membeli wanita Jepun terpakai untuk wang ini. Nah, di sini rasa dan warna pen felt-tip berbeza, ringkasnya.
Secara umum, saya mempunyai matlamat, ada dana yang tinggal 🙂

Hai semua! Pada Daewoo Nexia saya dalam keadaan beku di bawah -10 pagi dapur tidak berfungsi Mikhail | Dihantar oleh: Vera

Marina menemui jalan - melalui kord sambungan saya menghidupkan pemanas udara di dalam kabin dan pergi untuk minum kopi. Selepas 20 minit, Yegor mula bekerja. Sesuatu membeku di sana, tetapi apa sebenarnya dan bagaimana untuk menanganinya - saya tidak tahu.

Alina Walaupun enjin dipanaskan oleh Lilia, tetapi dapur tidak panas, kemungkinan besar pemacu peredam rosak. Atas sebab tertentu, ia tidak berfungsi dalam keadaan sejuk. Mungkin minyak dalam pemacu elektrik terlalu tebal dengan habuk, mungkin sesuatu yang lain. Anda memanaskannya dengan convector, ia mula bergerak, dan kemudian meletakkan peredam pada pemanasan. Di sana, selepas semua, radiator dapur sentiasa panas, alirannya dikawal oleh peredam. Jadi sekarang hampir di mana-mana. Keputusannya adalah untuk membuka, melihat tempat ia membeku, membersihkan, melincirkan atau menukar kepada yang baharu.

Svetlana Adakah anda seorang yang bodoh? Kereta sorong tidak dipanaskan dan udara hangat tidak bertiup. Selepas 20 minit, ia akan menjadi panas walaupun tanpa pemanas udara. Nah ini Nexia. Saya sendiri mempunyai seperti itu

Ksenia ada di sini kira-kira sejuta topik dapur

Zhanna Tidak perlu mencari tidak boleh digunakan, di mana ia tidak.

Julia dan antibeku untuk masa yang lama? )
sebagai pilihan - antibeku lama dipindahkan di dalam dapur.

Termostat Oksana pada bulatan besar tersangkut

Adakah dapur panas teruk? Tidak, ia bertiup ke arah yang salah… - buku log.

Daewoo Nexia GLE, A15MF, R-9 ›Buku Log› Adakah dapur panas dengan teruk? ... mula bertiup dengan udara yang tidak begitu panas. terpaksa melakukan peredaran semula, tetapi.

Penggantian tali pinggang masa buat sendiri Volkswagen T4 1.9 diesel

Mana lebih baik Volkswagen Polo atau Ford Focus 2

Adakah mungkin untuk meletakkan tayar 205/60 r16 pada Toyota Camry v50

Ya, saya juga fikir begitu.

Video (klik untuk bermain).

Saya mengesyorkan anda pergi ke tapak, di mana terdapat banyak artikel mengenai topik yang menarik minat anda.

Nilaikan artikel:

Gred 3.2 yang mengundi: 85