Penggantian pembaikan galas pengisar buat sendiri

Secara terperinci: pembaikan pengisar lakukan sendiri, penggantian bearing daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

tapak tukang rumah, nasihat profesional dan maklumat berguna untuk semua orang yang suka bermain-main dan tahu bagaimana untuk bekerja dengan tangan mereka sendiri

Laporan foto terperinci tentang menggantikan galas angker pengisar sudut (pengisar) 1400 W 220V.

Pengisar sudut mendapat nama panggilannya "bahasa Bulgaria”Kembali pada zaman Kesatuan Soviet. Kerana, pada masa itu, instrumen ini dihasilkan dan dibekalkan dari Bulgaria. bahasa Bulgaria dalam senjata alat rumah, pembantu yang paling serba boleh dan pelbagai fungsi. bahasa Bulgaria dalam operasi, ia terdedah kepada beban yang kuat dan tidak sekata dan tempoh operasi yang panjang, oleh itu, kerosakan berlaku lebih kerap berbanding dengan alat kuasa lain.

dalam saya bahasa Bulgaria apabila dihidupkan, bunyi luar dan peningkatan getaran muncul. Ia lebih mahal untuk mengendalikan alat dengan ciri-ciri sedemikian lebih jauh.

Pembaikan pengisar mulakan dengan membuka empat skru pada penutup kotak gear.

Mencungkil dengan pemutar skru, keluarkan pemasangan penutup kotak gear dengan aci dan gear kedua. Galas aci keluaran ternyata berfungsi, tanpa tindak balas dan kesesakan.

Tetapi galas angker hadapan - hancur sepenuhnya. Bola galas berada dalam gris gear dan cincin penahan gear kecil telah haus pada satu sisi. Untuk menggantikan galas hadapan, anda mesti menanggalkan penutup berus sesentuh angker terlebih dahulu dan keluarkan berus.

Kemudian kami menanggalkan empat skru yang menahan kotak gear pengisar ke stator dan keluarkan angker bersama-sama dengan perumahan kotak gear.

Untuk mengeluarkan dan memasang gelang penahan gear angker, anda perlu membuat alat mudah. Untuk ini saya menggunakan gunting lama. Hujung gunting pada ampelas dikisar, seperti dalam foto.

Video (klik untuk bermain).

Ini adalah pandangan yang saya dapat dari cincin penahan saya. Untuk kemudahan memasang cincin penahan semasa memasang pengurang, hujung gunting dipanaskan merah-panas dengan penunu gas dan dibengkokkan pada sudut tepat ke satah gunting. Kemudian mereka sekali lagi dipanaskan dan disejukkan dalam minyak enjin.

Selepas menanggalkan gear angker, saya mengeluarkan angker dari perumahan kotak gear. Ini adalah pandangan galas angker hadapan.

Kami membeli galas baru dan cincin penahan di kedai, teruskan pembaikan pengisar.

Sangkar luar galas angker dikeluarkan dari perumahan kotak gear dengan mengetuk ringan pada pemutar skru logam yang dimasukkan ke dalam alur sangkar dari bahagian dalam perumahan kotak gear. Adalah penting untuk tidak mencondongkan sangkar apabila menekan keluar.

Tetapi perlumbaan galas dalam diletakkan padat pada aci angker.

Untuk membongkarnya, saya menggunakan pemegang alat mengetuk standard.

Stud telah ditanggalkan daripadanya untuk putaran semasa mengikat benang. Dan pemegang rod itu sendiri dipasang pada perlumbaan galas, supaya skru untuk memasang rod masuk ke dalam alur perlumbaan galas. Kemudian ketatkan skru sama rata pada setiap sisi dan dengan itu pasangkan pemegang dengan selamat pada pemegang. Sekarang kita ambil penarik dengan cakar pemegang alat dan keluarkan pemegang dari aci.

Ini adalah pandangan galas hadapan angker saya pengisar.

Galas baru mesti diisi dengan gris. Untuk melakukan ini, anda memerlukan penusuk tajam, gris Litol 24 dan mandrel untuk memasang penutup galas. Untuk melincirkan galas tertutup, anda perlu mengeluarkan penutup dengan mengungkitnya dengan penusuk, seperti dalam foto.

Sekarang kami mengisi galas dengan gris dan meletakkan penutup di tempatnya.

Untuk meletakkan penutup dalam galas tanpa kerosakan, anda perlu memilih mandrel dengan diameter lebih besar sedikit daripada diameter luar penutup galas. Saya menggunakan kepala sepana soket.

Galasnya dilincirkan.Tekan galas hadapan ke dalam perumah kotak gear menggunakan perlumbaan luar galas lama dan betulkan dengan bebibir.

Pada sauh, pengumpul sauh dibersihkan dengan kertas pasir P1000. Dengan pisau alat tulis, dengan berhati-hati, tanpa banyak tekanan, kami membersihkan laluan antara lamela pengumpul. Dan selepas operasi ini, kami berhati-hati mengelap pengumpul dengan serbet kapas yang dibasahkan dengan semangat putih atau pelarut lain.

Seterusnya, anda perlu menekan aci angker ke dalam perlumbaan dalam galas hadapan. Untuk melakukan ini, letakkan perumahan kotak gear pada permukaan kayu dengan galas menghadap ke atas. Kami memasukkan aci angker ke dalam sangkar galas dari atas dan ketuk perlahan melalui mandrel, di sepanjang galas angker belakang kami meletakkan angker di tempatnya.

Kami meletakkan gear kecil pada aci angker. Jika, selepas memasang gear, alur untuk lilitan melepasi hujung gear, maka pemasangan adalah betul. Kami meletakkan cincin penahan di tempatnya.

Jika alur tidak terkeluar kerana hujung gear atau separuh keluar, aci mesti masih diletakkan di dalam perumah.

Selepas operasi ini, keluarkan galas belakang lama dari aci angker dan pasangkan yang baharu. Kami meletakkan angker dengan kotak gear di stator dan ketatkan empat skru yang menahan kotak gear. Kami memeriksa aci untuk putaran. Aci harus berputar dengan mudah tanpa jamming dalam galas. Kami meletakkan berus kenalan dan skru penutupnya. Sekarang kami meletakkan pelincir khas untuk pengisar sudut di dalam kotak gear pengisar dan letakkan penutup kotak gear dengan aci sekunder.

Ketatkan empat skru pengikat dan periksa pengisardengan memasukkan ke dalam rangkaian.

bahasa Bulgaria harus cepat mendapat momentum dan bekerja tanpa nada luar. Mengenai ini pembaikan pengisar boleh dikira lengkap. Semoga berjaya dengan kerja anda!

Pengisar sudut semasa era Soviet dibuat di Bulgaria. Oleh itu, penggiling sudut mula dipanggil penggiling. Pada masa ini, terdapat banyak syarikat untuk pengeluaran pengisar sudut pelbagai model. Tetapi elemen asas adalah sama. Setelah membiasakan diri dengan peranti, kemungkinan kerosakan dan diagnostik alat, anda boleh membaiki penggiling sebarang pengubahsuaian dengan tangan anda sendiri.

Pengisar direka untuk mengisar dan memotong pelbagai bahan.

Unsur utama pengisar

Pengisar terdiri daripada unsur-unsur berikut:

Perumahan gear aloi aluminium rata memberikan pelesapan haba yang lebih baik.
Berus karbon.
Mengikat pemegang.
Sistem permulaan lembut elektronik. Menghalang jerk permulaan dan mengurangkan beban permulaan pada motor.
Penutup pelindung boleh tanggal cepat.
galas bebola.
Motor elektrik.
Suis pengisar.

Banyak pilihan produk galas ditawarkan oleh syarikat Termopolis -

Pecahan dan sebab utama:

Untuk penyelesaian masalah, pengisar mesti dibongkar.

Tanggalkan kacang yang memegang cakera pengikis.

Tanggalkan bolt yang menahan penutup pelindung.

Tanggalkan bolt badan pengisar dan bolt yang dipasang badan pada kotak gear.

Keluarkan bahagian atas sarung belakang. Tanggalkan bolt yang menahan kord. Tanggalkan wayar dan butang dari alurnya. Dalam sesetengah model, sebagai contoh, dalam DWT, sarung belakang tidak dibongkar menjadi bahagian, tetapi dikeluarkan sepenuhnya.

Putuskan sambungan wayar motor.

Keluarkan berus.

Putuskan sambungan kotak gear daripada badan pengisar. Bersama-sama dengannya, sauh enjin dikeluarkan.

Tanggalkan bolt kotak gear yang terletak di sekeliling pelekap selongsong.

Untuk memutuskan sambungan angker daripada perumah aluminium, tanggalkan nat yang terletak di dalam perumah kotak gear.

Pasang alat dalam susunan terbalik.

Semasa operasi, cakera boleh diketatkan dengan ketat dengan nat sehingga ia mula runtuh. Tidak mustahil untuk membuka nat dengan sepana. Dan anda tidak perlu melakukan ini, kerana anda boleh memecahkan pengisar. Mula-mula, pecahkan cakera ke kacang. Kemudian cari plat logam sedikit nipis daripada cakera calar. Dengan bantuannya, kisar sisa cakera di bawah kacang. Ia boleh dibuka dengan mudah dengan kunci atau dengan tangan. Untuk mengelakkan membawa alat kepada masalah ini, letakkan mesin basuh di bawah nat.

Bagi sesetengah pengisar, sebagai contoh, Bosh, selongsong tidak dikunci, tetapi terkunci pada tempatnya. Untuk mengeluarkannya, anda perlu memutarkan potongan selongsong itu berserenjang dengan pengisar. Untuk berpakaian, putar sehingga ia berbunyi.

Stator diperiksa dengan multimeter.

Penutupan belokan ke belokan. Tetapkan mod rintangan kepada 200 ohm. Sambungkan petunjuk ujian peranti ke hujung satu belitan. Satu bermaksud terbuka, dan sifar bermaksud litar pintas antara selekoh. Jika ia menunjukkan rintangan lebih daripada 1.5 ohm, kemudian periksa belitan kedua. Kedua-dua belitan harus mempunyai rintangan yang lebih kurang sama.
Pecahan ke tanah atau litar pintas penggulungan dengan perumahan stator logam. Tetapkan multimeter kepada mod rintangan maksimum. Sambungkan satu probe ke hujung belitan, satu lagi probe ke perumahan stator logam. Unit menunjukkan ketiadaan kerosakan.

Pertama, periksa manifold dan belitan secara visual. Mungkin terdapat kerosakan yang boleh dilihat: kesan hitam, belitan bengkok, plat pengumpul timbul, haus atau terbakar. Selepas pemeriksaan, teruskan dengan pemeriksaan penguji.

Letakkan rintangan 200 ohm. Sambungkan petunjuk ujian kepada dua plat manifold bersebelahan. Jika rintangan adalah sama antara semua plat bersebelahan, maka penggulungan berada dalam keadaan baik. Jika rintangan kurang daripada 1 ohm dan sangat hampir dengan sifar, terdapat litar pintas antara selekoh. Jika rintangan adalah dua atau lebih kali lebih tinggi daripada purata, maka terdapat rehat dalam lilitan penggulungan.

Penentuan pecahan ke tanah dilakukan jika tiada pemecahan berliku. Tetapkan rintangan maksimum pada skala peranti. Bergantung pada penguji, ia boleh dari 2 MΩ hingga 200 MΩ. Sambungkan satu kuar ke aci, dan satu lagi ke setiap plat secara bergilir-gilir. Sekiranya tiada kerosakan, rintangan hendaklah sifar. Lakukan perkara yang sama dengan pemutar. Sambungkan satu kuar ke badan besi pemutar, dan gerakkan satu lagi di sepanjang plat.

Letakkan penguji dalam mod dail.

Masukkan satu kuar ke dalam salur keluar butang dan satu lagi ke dalam salur masuk bertentangan.

Klik butang. Isyarat bunyi menunjukkan kesihatan bahagian butang ini.

Lakukan perkara yang sama dengan butang input dan output yang lain.

Sambungkan satu probe ke kenalan palam, satu lagi ke input butang. Mesti ada isyarat yang boleh didengar dalam salah satu daripada dua kedudukan. Lakukan perkara yang sama dengan kenalan palam yang lain.Jika butang kuasa dan kord kuasa beroperasi tetapi enjin tidak akan dihidupkan, periksa papan kawalan mula lembut. Tanggalkan skru yang menahan papan kawalan. Keluarkannya dengan berhati-hati. Panggil semua elemen. Jika pengisar mempunyai pengawal kelajuan, maka ia boleh disambungkan secara bersiri dengan butang kuasa dan mempunyai satu papan dengan permulaan yang lembut. Tetapi ia mungkin mempunyai bayaran yang berasingan. Ia diperiksa dengan cara yang sama seperti untuk permulaan lembut.

Baca arahan. Lihat penerangan dan gambar rajah pemasangan pengisar.

Cabut plag instrumen daripada sesalur kuasa.

Sediakan kawasan kerja anda di atas meja dengan pencahayaan yang baik.

Catatkan pada kertas atau foto prosedur untuk membuka alat untuk memasangnya dengan betul selepas pembaikan.

Jika anda tidak pasti kebolehan anda, maka lebih baik untuk membawa alat itu ke bengkel.Kord dan butang yang rosak mesti diganti. Pada butang, tanggalkan bolt yang menahan wayar masuk dan keluar. Putuskan sambungan dari rantai dan gantikan dengan yang baru.Sekiranya hanya triac tidak teratur di papan kawalan, maka yang baru mesti dipasang di tempatnya. Pra-pelincirkan bahagian logam elemen dengan gris haba. Jika elemen papan lain hangus, gantikannya sepenuhnya.Berus hendaklah diperiksa secara berkala. Apabila satu dipakai sebanyak 40%, tukar kedua-duanya. Dan juga bersihkan pemegang berus.

Untuk menanggalkan berus, anda mesti sama ada menanggalkan perumah belakang atau tanggalkan palam dalam perumah.

Bersihkan pemegang berus daripada habuk dan deposit karbon. Balut kain di sekeliling pemutar skru dan lembapkan dengan alkohol. Mendapan karbon dibersihkan dengan fail. Berus harus berjalan dengan mudah di dalam pemegang berus, kemudian ia akan ditekan dengan baik oleh spring.

Masukkan berus baru.

Cuba jangan gunakan pengisar di luar rumah pada musim sejuk. Enjin menjadi panas semasa anda berjalan. Udaranya sejuk. Akibatnya, pemeluwapan terbentuk. Kelembapan berbahaya kepada enjin.

Sentiasa gunakan cakera yang disyorkan oleh pengilang alat. Jika pengisar adalah 180 mm, jangan letakkan lebih daripada 200 mm di sana. Lebih besar bulatan, lebih rendah rpm sepatutnya. Anda perlu mengeluarkan perlindungan, dan perolehan akan melebihi. Ayunan dan getaran akan meningkat. Akibatnya, bulatan akan terbang berasingan. Ini penuh dengan bukan sahaja kecederaan serius. Galas pengurang rosak, gear dipadamkan.

Jika anda secara aktif menggunakan pengisar, maka anda adalah seorang tukang yang baik. Tidak sukar bagi anda untuk memahami struktur alat dan membetulkannya dengan tangan anda sendiri. Mula-mula, cari masalah dan tentukan bahagian mana yang hendak diperiksa. Baiki pengisar dengan berhati-hati, tanpa tergesa-gesa, supaya kerosakan kecil tidak berubah menjadi yang besar.

Kadang-kadang lebih baik untuk menjalankan profilaksis alat tepat pada masanya daripada mendapatkan pembaikan yang mahal.

Selepas mengkaji banyak video mengenai topik mengeluarkan sauh dari pengisar, saya sampai pada kesimpulan bahawa tiada siapa yang tahu bagaimana untuk mengeluarkannya tanpa memecahkan apa-apa. Saya akan memberitahu dan menunjukkan kepada anda bagaimana untuk melakukan ini.

Salah satu cara membuat penarik kecil daripada bahan sekerap dianggap Maklumat lanjut di https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2532 Maklumat untuk mereka yang ingin menguasai pembaikan elektronik, pelajari cara menggunakan multimeter, tentukan apakah arus, voltan, kuasa, frekuensi. Dapatkan maklumat ringkas dan luas tentang rintangan, kapasitor, diod, transistor, litar mikro, gambar rajah litar. Saluran ini merangkumi topik seperti elektronik automotif, tenaga alternatif, tenaga bebas, pembaikan TV, pembaikan elektronik buat sendiri. - Senarai main: - Langgan:

# Alat beli baru percuma, lepas 5 minit, banyak sparking. Test belitan baik, 2 lamela hangus dan jatuh. Video penggantian lamela, grinding, .. dalam garaj, # alur tanpa mesin pelarik . Selepas pembaikan, ia berfungsi selama 1-2 minit dengan beban minimum, yang membantu menyelesaikan kerja, kemudian saya membeli sauh baru untuk simpanan. Pelanggan yang dihormati, saya akan sangat berterima kasih jika anda memberi perhatian dan menyokong saluran kawan baru saya, dengan margin masa yang besar, anda boleh pergi ke saluran pautan adalah salah satu daripada beberapa video, rakan saya akan memberi anda banyak perhatian. Terima kasih atas pemahaman anda.

Salah satu cara untuk mengeluarkan gear pemacu kotak gear penggiling sudut (pengisar). Langkah-langkah utama ditunjukkan. LBM “Zubr” 2100W (d = 230mm) ditunjukkan sebagai contoh. Struktur dalaman kotak gear model lain mungkin berbeza secara radikal daripada contoh ini.

Cara paling mudah dan paling mudah untuk menyahmagnetkan paip! Dengan pemegang kimpalan elektrik ringkas.

Kadang-kadang lebih baik untuk menjalankan profilaksis alat tepat pada masanya daripada mendapatkan pembaikan yang mahal.

Cara paling mudah dan paling mudah untuk menyahmagnetkan paip! Dengan pemegang kimpalan elektrik ringkas.

Kadang-kadang lebih baik untuk menjalankan profilaksis alat tepat pada masanya daripada mendapatkan pembaikan yang mahal.

# Alat beli baru percuma, lepas 5 minit, banyak sparking. Test belitan baik, 2 lamela hangus dan jatuh. Video penggantian lamela, grinding, .. dalam garaj, # alur tanpa mesin pelarik .Selepas pembaikan, ia berfungsi selama 1-2 minit dengan beban minimum, yang membantu menyelesaikan kerja, kemudian saya membeli sauh baru untuk simpanan. Pelanggan yang dihormati, saya akan sangat berterima kasih jika anda memberi perhatian dan menyokong saluran kawan baru saya, dengan margin masa yang besar, anda boleh pergi ke saluran pautan adalah salah satu daripada beberapa video, rakan saya akan memberi anda banyak perhatian. Terima kasih atas pemahaman anda.

Cara paling mudah dan paling mudah untuk menyahmagnetkan paip! Dengan pemegang kimpalan elektrik ringkas.

Tarixində dərc edildi 10 Mac 2017
Kadang-kadang lebih baik untuk menjalankan profilaksis alat tepat pada masanya daripada mendapatkan pembaikan yang mahal.
Editor YouTube

Galas atas diperiksa mengikut berat, memegang kotak gear secara menegak dengan sauh ke bawah, kami memulas aci dan dengan tangan kami merasakan sama ada bola menggerogoti sangkar, jika ada haus pada bola, anda pasti akan merasakannya dalam tangan awak.

dalam video anda tidak menyemaknya dengan betul, kes itu tidak boleh dipusingkan di tangan anda, tetapi sauh harus dibuka, kemudian di tangan anda dari kes anda akan merasakan getaran bola menggerogoti di dalam klip. Kerana berat badan hanya 60-80 gram dan ia tidak akan memberi sebarang beban kepada galas. Sentiasa jika terdapat dua atau lebih galas pada aci, maka galas sentiasa berubah hanya secara berpasangan. jangan simpan wang, galas 629ZZ SKF berharga tidak lebih daripada 200 rubel atau 80 hryvnyas dan ia lebih murah daripada mengacaukan pengisar atau menarik sisa-sisa logam koyak keluar dari badan anda di hospital.

Yuri, hello. Terima kasih atas komen anda. Jadi, dengan cara yang sama, saya memeriksa galas atas, jadi saya tidak menukarnya.

Stanislav, hello. Galas dilincirkan supaya habuk tidak menembusi ke dalamnya. Ini sememangnya bukan ubat penawar, tetapi ia memanjangkan sedikit hayat.

seperti untuk penarik, saya pergi untuk melakukannya.

Valery, hello. Terima kasih atas penilaian)))

Daripada semua video di YouTube, video anda adalah mudah dan jelas.

Hello. Terima kasih atas kata-kata yang baik.

Jika hanya bahagian atas yang menunjukkan galas, secara amnya hormat)

Vladislav, hello. Kali ini tidak perlu mengubahnya. Saya pasti akan menunjukkan kepada anda peluang. Terima kasih.

kadang-kadang pilihan ini tidak membantu jika pengisar dibuat oleh Made in Russia, China atau Ukraine, China, maka di sana galas dipasang pada epoksi.)))

Sherzon hello. Terima kasih, semuanya mudah dan boleh diakses.

Salah satu perkakas rumah yang paling biasa untuk kerja pembaikan dan pembinaan dianggap sebagai pengisar, atau pengisar sudut (pengisar sudut). Semasa pengendalian mesin, selalunya terdapat kes-kes beban berat dan pengendalian cuai, yang membawa kepada haus dan lusuh bahagian dan kerosakan. Tetapi pembaikan penggiling sudut boleh dilakukan secara bebas. Untuk melakukan ini, patut melihat cara membaiki penggiling dengan tangan anda sendiri dalam video.

Sauh pengisar (rotor) adalah elemen yang paling terbeban dalam mekanisme pengisar sudut.Ia tertakluk kepada kerosakan haba, elektromagnet dan mekanikal, jadi kegagalannya tidak mengejutkan. Penggulungan angker mungkin terbakar apabila dipanaskan, yang akan menyebabkan litar pintas. Oleh itu, membaiki jangkar pengisar dengan tangan anda sendiri adalah amalan yang kerap.
Sekiranya pengumpul gagal semasa operasi, dari getaran kuat berus, mereka terbakar, oleh itu, percikan yang sangat ketara muncul. Berus mengalirkan arus ke pengumpul.
Galas pada aci pemutar juga tertakluk kepada haus teruk, yang boleh runtuh sepenuhnya jika diganti tanpa masa. Mereka perlu diperiksa sekiranya berlaku bunyi yang tidak normal daripada operasi mesin.
Bahagian tetap motor elektrik pengisar ialah stator, yang mengandungi belitan. Stator itu sendiri agak jarang menjadi punca kerosakan pengisar.
Kotak gear ialah mekanisme penghantaran putaran yang memerlukan pembersihan dan pelinciran tepat pada masanya.
Cara paling mudah ialah menggantikan berus pada pengisar, tetapi ini juga merupakan prosedur pembaikan yang paling kerap, kerana ia dibuat berdasarkan grafit.

Perlu dipertimbangkan bahawa teknologi pembaikan untuk pengisar sudut model yang berbeza dan pengeluar mungkin berbeza. Jadi, membaiki pengisar Interskol dengan tangan anda sendiri berbeza daripada membaiki kerosakan mesin Bosch.

Iaitu, adalah penting untuk mengetahui ciri-ciri penggiling sudut anda dan mempunyai gambar rajah daripadanya di tangan anda, maka anda boleh dengan mudah dan cekap membaiki penggiling dengan tangan anda sendiri.

Hanya selepas membaca penerangan terperinci dan gambar rajah penggiling sudut, anda boleh mula membongkarnya. Pembaikan harus mempunyai urutan tindakan tertentu. Dan yang paling penting ialah pematuhan langkah-langkah keselamatan.

Wayar patah pada pemegang adalah masalah yang paling biasa dengan kegagalan instrumen. Untuk mengesahkan kerosakan ini pada butang, anda mesti menggunakan penguji voltan standard. Hanya kemudian semak sama ada butang itu sendiri berfungsi.

Jika anda melihat peningkatan dalam permainan aci gelendong, maka galas jarum perlu diganti. By the way, ia tidak tersedia dalam semua model LBM. Untuk membongkarnya, buka perumah dan keluarkan aci gear besar.

Menggunakan pili mesin, perlumbaan dalam dikeluarkan dari galas yang rosak.

Paip mesti diapit ke dalam chuck pemutar skru dan diskrukan ke dalam perlumbaan galas. Apabila bahagian bawah badan dicapai, anda perlu meneruskan skru perlahan-lahan supaya ferrule naik di sepanjang benang.

Kerana kerosakan pada gear heliks, kotak gear rosak. Selalunya, gear pemacu kecil yang dipasang pada aci pemutar diganti, yang dipasang dalam dua cara:

Mereka menggunakan sambungan berkunci dengan kacang pengapit;
Sambungan berulir digunakan.

Gear yang didorong besar juga boleh dikunci, tetapi juga boleh ditekan pada aci.

Tertakluk kepada keadaan operasi yang betul, pembaikan penggiling Interskol dengan tangan anda sendiri boleh dilakukan dengan sangat jarang.

Untuk menggantikan gear pengurang, bekasnya dibuka, dan penutupnya dilepaskan. Memandangkan gear yang dipacu dipasang dengan menekan, ia mesti dikeluarkan menggunakan penekan. Kemudian keluarkan galas dengan penarik.

Jika stator terbakar, anda perlu mengira berapa banyak lilitan wayar itu, dan apakah keratan rentasnya.

Ia tidak akan berlebihan untuk menonton pembaikan penggiling Interskol dengan tangan anda sendiri dalam video.

Reka bentuk semua model barisan Bosch mempunyai susun atur yang sama. Pembaikan pengisar Bosch lakukan sendiri biasanya dilakukan untuk menggantikan galas.

Aci gelendong ditekan pada gear yang digerakkan. Ia terletak pada galas jarum di perumahan gear, yang, apabila dipakai, hanya meninggalkan sangkar di dalamnya. Gear pemacu dipasang pada aci pemutar dengan benang sebelah kiri dan kemudian diikat dengan nat.

Makita Bulgaria dibezakan oleh kes pelindungnya, yang boleh dikeluarkan dengan cepat. Ini boleh dipanggil tambah, kerana pengisar syarikat ini paling kerap terdedah kepada kerosakan. Ini terpakai terutamanya kepada palsu yang telah membanjiri pasaran domestik.Pengisar sudut Makita sebenar terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya. Walaupun fakta bahawa pengisar palsu atau sebenar jatuh ke tangan anda, punca kerosakan yang paling biasa masih akan menjadi kotak gear dan gearnya. Ini menjadi ketara apabila terdapat kegelinciran gear yang dipandu, kotak gear kesesakan dan peningkatan dalam permainan aci.

Video (klik untuk bermain).

Apabila membaiki, pengisar terlebih dahulu dibongkar. Kotak gear diputuskan dari perumahan stator; untuk ini, berus dilepaskan dan skru dibuka. Seterusnya, skru yang memegang penutup rotor dikeluarkan. Gear yang dipacu boleh dikeluarkan dengan penekan dan gear yang dipandu dikunci dengan nat pengunci. Penarik digunakan untuk mengeluarkan galas aci rotor.