Pembaikan pengisar lakukan sendiri

Secara terperinci: pembaikan penggiling serangan lakukan sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Adakah anda perasan bahawa alat itu sentiasa memecahkan minit yang paling anda perlukan? Dan apa yang perlu dilakukan? Tidak ada masa untuk berlari ke pembaikan, dan mungkin juga tidak berlari. Mungkin cuba membaikinya sendiri? Bukan tuhan yang melakukannya. Mari ambil pengisar untuk sampel.

Mana-mana, walaupun mekanisme yang sangat kompleks, terdiri daripada bahagian besar dan kecil. Orang Bulgaria tidak terkecuali. Nod dan butiran utamanya:

Bingkai;
Stator;
pemutar;
Pengurang;
wayar penyambung;
Tukar.

Perhimpunan boleh dibahagikan kepada elektrik dan mekanikal. Elektrik - stator, rotor, wayar penyambung. Mekanikal - perumahan dan kotak gear. Sudah tentu, terdapat juga butang, garpu, berus.

Vala;
belitan;
Pengumpul kenalan;
Pemegang berus dan berus;
galas bebola.

Untuk pembaikan, anda memerlukan jumlah minimum alat - pemutar skru biasa dengan mahkota khas, playar, multimeter, pita elektrik, gris tebal untuk kotak gear. Jika kami mempunyai semua ini, maka anda boleh mula membaiki diri anda.

Untuk memudahkan tugas, penyelesaian masalah dan pembaikan mesti dilakukan secara sistematik. Tidak perlu tergesa-gesa untuk membuka instrumen. Mula-mula, mari kita tentukan jenis kerosakan. Masalah yang paling penting ialah pengisar tidak dihidupkan. Perkara yang anda perlu semak:

Kebolehservisan salur keluar kuasa;
Kebolehservisan palam penyambung;
Keutuhan wayar penyambung.

Jika elemen ini berada dalam susunan yang baik, maka kami memeriksa berus kenalan. Berus digunakan untuk memindahkan voltan bekalan ke sesentuh pengumpul motor elektrik. Penggulungan angker dipateri pada sesentuh ini. Jika salah satu berus tidak bersentuhan atau terputus sama sekali, maka arus elektrik tidak akan mengalir ke penggulungan dan pengisar tidak akan mahu berfungsi.

Video (klik untuk bermain).

Untuk memeriksa keadaan berus, anda mesti:

Cari dua palam berulir sepaksi pada badan;
Buka skru dengan berhati-hati;
Keluarkan berus.

Berus adalah spring dimuatkan, jadi anda harus cuba untuk tidak kehilangan spring. Berus yang dikeluarkan mestilah saiz yang sama. Akan ada sedikit haus pada mereka, tetapi tidak sepatutnya ada serpihan atau rekahan melintang yang boleh memutuskan sentuhan.

Jika berus berada dalam keadaan baik, anda perlu memeriksa angker enjin. Nod ini hanya dipanggil anchor, tetapi sebenarnya ia sama sekali tidak ada kaitan dengan anchor. Ini adalah aci tengah enjin, di mana penggulungan dan mahkota pengumpul terletak. Kadangkala, disebabkan oleh beban yang berat, percikan kuat berlaku di antara berus dan kenalan pengumpul. Akibatnya, sesentuh tembaga ditutup dengan lapisan oksida dan arus tidak mengalir ke belitan.

Apakah yang perlu dilakukan untuk meletakkan sauh dengan teratur? Kita perlu mengambil gelang getah putih biasa, yang digunakan oleh pelukis dan pencinta seni. Gunakan sudut elastik untuk menggosok sesentuh. Filem oksida hendaklah dibersihkan dan bersinar dengan kilauan tembaga.

Sekiranya operasi ini tidak membuahkan hasil, maka perlu membuka badan pengisar dan memeriksa keadaan wayar dalaman, kapasitor peralihan fasa dan penggulungan. Penggulungan harus mempunyai warna varnis yang sekata dengan wayar penggulungan ditutup. Kegelapan atau kehitaman wayar atau bahagiannya menunjukkan litar pintas dalam belitan. Sukar untuk memperbaiki kerosakan ini dengan tangan anda sendiri; anda perlu menggantikan sauh.

Tugas kotak gear adalah untuk memindahkan putaran aci motor elektrik ke cakera pengisar. Lebih-lebih lagi, kerana kami mempunyai pengisar sudut, kami juga mempunyai kotak gear sudut. Untuk memeriksanya, anda mesti:

Imej - Pembaikan penggiling serangan lakukan sendiri

Keluarkan cakera, jika dipasang;

Tanggalkan penutup pelindung;

Tanggalkan empat skru pada perumah kotak gear.

Selepas itu, kotak gear mesti keluar dari perumahan.Terdapat beberapa kesalahan di sini:

Pecah atau haus ketara pada gigi gear;
Pecah aci;
Kekurangan penetapan gear pada aci.

Elemen kotak gear yang rosak mesti diganti. Mengganti gear tidak sukar. Kotak gear kemudiannya dilincirkan dengan lapisan gris yang baik dan dipasang semula.

Stator ialah bahagian motor elektrik yang dipasang tegar di dalam perumah. Ia direka bentuk untuk mencipta medan elektromagnet di mana angker berputar. Imej - Pembaikan penggiling serangan lakukan sendiri

Kerosakan utama stator ialah pecahnya belitan atau terlalu panas yang kuat. Mengapa terlalu panas berbahaya? Apabila wayar penggulungan terlalu panas, varnis penebat pelindung yang menutupinya juga menjadi terlalu panas. Pelanggaran penebat varnis membawa kepada litar pintas lilitan penggulungan.

Malah penutupan satu pusingan penggulungan melumpuhkan sepenuhnya pengisar. Penggulungan serta-merta mula terlalu panas dan berasap. Aci berputar perlahan atau berhenti berputar sama sekali.

Untuk membaiki stator, anda perlu menukar belitan kepada yang baharu atau putar balik. Tetapi gulung semula stator bukanlah prosedur untuk pemula.

Mana-mana instrumen mesti dirawat dengan berhati-hati. Reka bentuk alat moden memerlukan penghormatan dengan penampilannya. Sarung plastik, walaupun ia mempunyai margin keselamatan, tahan kejutan. Cuba gunakan pendirian lembut khas untuk sebarang instrumen. Imej - Pembaikan penggiling serangan lakukan sendiri

Perumahan mempunyai lubang pengudaraan di mana motor disejukkan. Semasa operasi, terutamanya semasa memotong strob, banyak habuk pembinaan masuk ke dalam badan. Oleh itu, selepas melakukan kerja berdebu, adalah perlu untuk meniup bahagian dalam pengisar dengan udara termampat. Permukaan luar alat mesti disapu dengan kain buruk dan kotoran dikeluarkan.

Selepas menyelesaikan kerja, anda perlu mengeluarkan cakera. Ini melegakan tekanan pada pemasangan pemacu, dan pada masa yang sama anda boleh memeriksa dan menilai keadaan.

Jangan gunakan cakera dengan diameter yang melebihi saiz yang ditetapkan untuk pengisar ini. Cakera berdiameter besar boleh dibandingkan dengan tuil besar, yang dengannya anda cuba memusnahkan mekanisme alat atau membakar belitan elektriknya. Di samping itu, tidak mungkin untuk memasang penutup pelindung.

Selepas bekerja, wayar elektrik juga mesti disapu bersih, menghilangkan kotoran, dan terutamanya minyak. Dawai mesti dililit dengan teliti pada kekili atau sekurang-kurangnya pada badan pengisar.

Ramai pengguna alat kuasa mempunyai tabiat buruk untuk menarik palam keluar dari soket dengan petunjuk penyambung. Kerana tabiat ini, wayar putus, soket menjadi longgar. Ini lebih terpakai kepada orang yang selamba dan malas secara semula jadi.

Elakkan kemungkinan air masuk ke dalam pengisar. Apabila bekerja di kawasan lapang, sediakan beg plastik atau sekeping polietilena untuk menutup alat pada setiap masa untuk melindunginya daripada hujan atau salji.

Agar pengisar berfungsi untuk masa yang lama dan boleh dipercayai, perlu membuka kotak gear secara berkala, membersihkannya dan menggunakan gris baru.

Perhatian kepada alat sentiasa mempunyai kesan yang baik terhadap prestasi jangka panjang dan keselamatan anda. Dan ini tidak sepatutnya bergantung pada jenama pengisar - ia adalah Makita, sparka atau sampel domestik kami. Imej - Pembaikan penggiling serangan lakukan sendiri

Pembaikan pengisar lakukan sendiri adalah tugas yang boleh diselesaikan sepenuhnya. Perkara utama adalah tidak tergesa-gesa, memahami struktur, ingat semua keadaan di mana ia rosak, tentukan apa yang boleh haus semasa operasi, buat diagnostik dan mula membaikinya.

Pengisar sudut (angle grinder) dipanggil pengisar. Nama instrumen itu disebabkan oleh fakta bahawa ia dihasilkan oleh kilang Eltos-Bolgarka di Plovdiv. Ia direka untuk melakukan kerja mengisar atau memotong bahan keras:

Melakukan penajaman alat dengan baik.

Pada masa kini, pengisar adalah alat yang sangat diperlukan, jadi hampir semua orang memilikinya.

Terdapat mesin pengisar kuasa yang berbeza: dari 500 W hingga 2500, bergantung pada ketebalan roda - dari 115 mm hingga 230 mm. Yang paling popular dalam kerja adalah penggiling sudut dengan kuasa 1.2 W, dan cakera yang paling banyak digunakan ialah 125 mm tebal.

Setiap tahun pilihan untuk alat kuasa pembinaan ini menjadi lebih luas, tetapi peraturan operasi hampir tidak berubah. Dan walaupun anda sentiasa mematuhinya, lambat laun terdapat kerosakan dalam mekanisme yang anda boleh cuba perbaiki dengan tangan anda sendiri, mengumpul semua yang anda perlukan untuk membaiki penggiling.

Mana-mana pengisar terdiri daripada bahagian berikut:

rotor - bahagian motor elektrik yang berputar semasa operasi dan dikawal kelajuan, juga dipanggil sauh;
pengumpul - tempat pada rotor di mana wayar penggulungan kawalan terletak;
berus - bahagian yang berfungsi sebagai pengalir arus dari kabel ke lilitan pengumpul;
pengurang - mekanisme yang bertindak sebagai pemacu dari pemutar berputar ke cakera berputar, terdiri daripada gelendong, galas, dua gear (gear besar dan aci);
stator - bahagian motor elektrik di mana pemutar berfungsi;
pendesak penyejukan pengisar;
butang mula;
kabel rangkaian dengan pemacu elektrik;
selongsong perlindungan;
badan pengisar;
pemegang tambahan.

Semua butiran ini boleh dibahagikan kepada dua bahagian:

Bagaimana untuk membongkar pengisar? Bukan proses yang sukar. Ini tidak memerlukan pengetahuan khusus, tetapi semuanya mesti dilakukan dengan berhati-hati dan berhati-hati. Setiap pemilik perlu tahu cara membongkar sebarang alat kerja, kerana dari semasa ke semasa ia perlu dibersihkan secara dalaman dari kotoran dan habuk yang terperangkap, dan ketahanannya bergantung padanya.

Pada masa ini di pasaran, anda boleh memilih jenis pengisar yang berbeza, yang berbeza dalam prestasi, saiz, kualiti. Pengilang juga berbeza. Mana-mana model pengisar yang anda beli, semua orang mempunyai model pemasangan yang sama.

Membongkar pengisar memerlukan beberapa alat, anda hanya memerlukan pemutar skru biasa atau pemutar skru ratchet boleh balik.

Setelah menyediakan pemutar skru, anda boleh mula membongkar:

Kami membuka skru dari badan dan mengeluarkan satu sisi produk.
Tanggalkan nat yang memegang cakera, buka skru bolt yang menahan selongsong pelindung.
Kami mengeluarkan berus.
Putuskan sambungan wayar dari enjin.
Kami membuka skru bolt yang menahan kotak gear di dalam, dan mengeluarkannya dengan berhati-hati, dan pemutar juga dikeluarkan bersamanya.
Kami membuka skru bolt yang memegang stator dan mengeluarkannya.
Letakkan semula pengisar, letakkan semuanya dalam susunan terbalik dan skru padanya.

Apabila membongkar pengisar, adalah penting untuk mengingati urutan bahagian dikeluarkan untuk memasangnya dengan betul.

Sekiranya berlaku kerosakan, pertama sekali, adalah perlu untuk mengecualikan kerosakan asas:

Pengisar tidak dihidupkan. Pengisar sudut tiba-tiba menjadi rosak - ia berhenti dihidupkan. Dalam kes ini, anda perlu menyemak kebolehservisan saluran keluar, kemudian palam dan kord kuasa, mungkin pemacu tidak berfungsi kerana fakta bahawa tiada arus mengalir ke dalam produk.

Kabel dan palam masih utuh, tetapi pemacu tidak berfungsi. Anda perlu menyemak butang mula. Lebih mudah untuk membaiki suis pengisar dengan membeli butang baharu dan menggantikannya. Oleh kerana ia jarang perlu dibaiki - pada asasnya, batang plastik suis pecah di dalam. Jika anda ingin bereksperimen, anda boleh membukanya dengan menomborkan kenalan, dan meletakkan semuanya kembali bersama-sama di tempatnya supaya selepas pemasangan tidak berlaku litar pintas.

Bahagian di atas adalah utuh dan pengisar sudut tidak mahu berfungsi - jadi sudah tiba masanya untuk memeriksa berus. Mungkin sudah tiba masanya untuk menukarnya dalam pengisar. Berus sentiasa dipanaskan dari kerja, jadi mereka haus dengan cepat dan lebih kerap daripada bahagian lain perlu diganti, dan secara berpasangan.

Setelah mengecualikan semua kerosakan kecil, adalah perlu untuk memahami mengapa alat tidak mahu dihidupkan, dan bagaimana untuk membaikinya.Kemungkinan besar, kerosakan adalah serius dan memerlukan pengetahuan tambahan. Ini berlaku jika:

badan cacat;

salah satu galas disita;

angker atau stator tidak berfungsi;

gigi roda gear pengurang rosak atau haus;

pengumpul tidak teratur;

penderia elektronik kawalan tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan.

Sekiranya ditentukan bahawa kerosakan telah berlaku di bahagian mekanikal pengisar, maka anda perlu memberi perhatian kepada keadaan gear besar yang terletak pada aci, dan pada sesendal. Jika sebahagian gigi sudah usang atau aci bergoyang, ia mesti diganti dengan segera.

Kerosakan yang paling biasa

Kerosakan pengisar berlaku agak kerap. Semua orang yang bekerja dengan alat ini tahu tentang perkara ini. Apa yang paling kerap berlaku?

Hanya sekali menekan butang kunci gelendong yang janggal semasa cakera berputar akan memecahkannya. Ia kadangkala boleh rosak jika digunakan untuk mengeluarkan cakera yang tersekat. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, anda perlu menggunakan sepana hujung terbuka yang dimasukkan ke dalam lubang khas berhampiran tempat cakera dipasang.

Ia berlaku terutamanya apabila jem berlaku. Jika bunyi gemuruh di dalam kotak gear, ini adalah simptom kerosakan sedemikian. Apabila lebih daripada satu gigi patah pada gear, pengisar tidak akan dapat memotong bahan yang diperlukan.

Agar alat itu terus berfungsi, perlu menukar gear, dan segala-galanya, dan juga roda serong. Sebelum pergi ke kedai untuk alat ganti, ingat firma pengeluar, model dan kuasa produk.

Jenis kerosakan ini berlaku dengan pengisar sudut, yang berfungsi di tempat yang terdapat banyak habuk, dan apabila mereka diberi rehat, mereka dibiarkan di atas tanah. Habuk yang masuk ke dalam akan merosakkan belitan. Beban besar, terutamanya untuk pengisar kuasa kecil, bertukar menjadi kerosakan motor.

Jika pengisar digunakan untuk memotong bahan yang menghasilkan banyak habuk, maka disyorkan untuk menutup lubang pengudaraan dengan sesuatu.

Pautan yang paling lemah, dan bukan sahaja di kalangan pengisar, adalah galas. Kelajuan tinggi akan cepat haus mekanisme. Berita baiknya ialah menukar galas adalah mudah. Menggantikan galas yang ditaburkan pada pengisar mesti dilakukan dalam masa supaya kerosakan tidak berlaku yang tidak dapat diperbaiki.

Pecahan ini mudah ditentukan apabila pengisar sudut telah dihidupkan, tetapi putaran cakera terlalu sengit dan berbeza daripada operasi biasa, yang bermaksud bahawa terdapat litar pusingan dalam stator pada belitan. Kerosakan stator dianggap paling serius, dan kemahiran khas diperlukan untuk menghapuskannya. Apabila anda mempunyai keraguan tentang diri anda, lebih baik beralih kepada profesional supaya anda tidak perlu membeli instrumen baru kemudian.

Sekiranya keputusan untuk memperbaikinya sendiri dibuat, ia bermula dengan memotong bahagian hadapan penggulungan, semua sisa dikeluarkan. Langkah seterusnya ialah membuat belitan baru mengikut templat. Ia sepatutnya sama dalam bilangan lilitan, dengan ketumpatan yang sama, dan diperbuat daripada dawai dengan ketebalan yang sama seperti yang sebelumnya.

LBM, yang kuasanya kurang daripada 1100 W, biasanya dilengkapi dengan gear taji. Mereka terletak pada stator. Orang Bulgaria yang mempunyai lebih kuasa mempunyai gear heliks. Setiap pilihan mempunyai bentuk kon, batang kotak gear pengisar bersilang dengan aci stator pada sudut.

Pembaikan kotak gear pengisar terutamanya terdiri daripada menggantikan gear. Jika gear cakera rosak, sukar untuk menggantikannya kerana ia dipasang dengan sangat kukuh. Mudah untuk membuka kotak gear:

anda perlu menanggalkan nat dari sisinya;
perlahan-lahan ambil badan pemutar dalam naib dan tumbangkan perumahan kotak gear dengan pukulan ringan;
tukar kedudukan rotor yang diapit dan keluarkan galas melalui papan kayu;
buka skru gear dari aci.

Pengatur kelajuan tidak terdapat pada semua model pengisar. Apabila pengisar sudut digunakan untuk memotong, ia, pada dasarnya, tidak diperlukan, tetapi jika pengisaran dijalankan, ia hanya perlu.Jika tiba-tiba ia berhenti berfungsi, maka, kemungkinan besar, papan itu terbakar, yang mesti dikeluarkan dan dibeli di kedai alat kuasa untuk penggantian selanjutnya.

Pembaikan sendiri pengisar tidak selalu dapat dilaksanakan. Jika tiba-tiba sesuatu tidak berfungsi atau semuanya tidak jelas, lebih baik menghubungi pusat khidmat.

Sebelum ia rosak sepenuhnya, penggiling sudut menandakan permulaan kerosakan.

Beri perhatian kepada kerja pembantu anda: anda harus dimaklumkan jika:

berus mula menyala terlalu banyak;
pengisar dipanaskan semasa kerja;
motor berdengung di dalam bekas apabila alat dihidupkan;
getaran badan telah menjadi lebih besar semasa bekerja;
kotak gear pengisar pecah di dalam;
anda mendengar bunyi keriut galas semasa putaran atau baji berkala apabila aci pemutar berputar;
Pengisar sudut telah berasap, atau bau terbakar yang tidak biasa terpancar daripadanya.

Agar tidak membeli pengisar baru, anda perlu berhati-hati tentang operasi alat. Sekiranya berlaku sebarang penyelewengan daripada kerja biasa, mulakan penyelesaian masalah, tentukan punca dan baiki alat kuasa.

Hayat perkhidmatan pengisar secara langsung bergantung pada penjagaan pemiliknya. Setiap instrumen memerlukan penjagaan yang baik, maka ia akan berfungsi dengan baik untuk masa yang lama.

Mana-mana pengisar akan memanaskan semasa operasi, tetapi untuk menangguhkan pembaikan penggiling sudut untuk masa yang lama, anda mesti mematuhi beberapa peraturan dalam kerja:

Jangan bebankan alat untuk mengelakkan terlalu panas dan asap.
Jangan beri tekanan semasa bekerja.
Bersihkan dan pelincir bahagian yang diperlukan di dalam bekas itu tepat pada masanya.
Jika kerosakan dapat dilihat, hentikan operasi dan periksa untuk kerosakan.
Gantikan alat ganti yang dipakai tepat pada masanya.
Jika pengisar berasap, segera berhenti bekerja dan jangan hidupkannya semula.
Jangan gunakan alat semasa memproses bahan jenis kayu.
Pegang pengisar dengan kuat semasa bekerja supaya tidak jatuh atau rosak.

Mematuhi cadangan dan peraturan mudah yang disenaraikan dalam bekerja dengan alat yang dipanggil pengisar, anda boleh memanjangkan hayatnya lebih lama daripada yang diperuntukkan oleh tempoh jaminan.

Mana-mana alat kuasa boleh gagal dari semasa ke semasa. Ini biasanya berlaku kerana pelanggaran peraturan untuk operasinya. Orang Bulgaria tidak terkecuali. Sekiranya anda mengalami gangguan sedemikian, jangan panik dan segera hubungi ahli sihir, kerana dalam kebanyakan kes anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri.

Rajah 1. Peranti pengisar.

Untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui asas-asas kejuruteraan elektrik dan memahami sedikit tentang reka bentuk mesin pengisar. Seterusnya, kami akan mempertimbangkan cara membaiki penggiling dengan tangan anda sendiri.

Untuk memahami cara pengisar sudut berfungsi, anda perlu membiasakan diri dengan prinsip operasi alat ini terlebih dahulu. Dengan bantuan elektrik, enjin berfungsi, yang, melalui gear khas, memindahkan pergerakan putaran ke aci. Pada penghujungnya, roda pengisar atau pemotong dipasang.

Kualiti tinggi kerja yang dijalankan dengan pengisar akan bergantung pada bilangan putaran bilah pemotong dalam 1 minit. Dengan alat kuasa profesional, nilai ini boleh mencapai 10,000 rpm dan banyak lagi.

Pertama sekali, jika pengisar rosak, ia harus dibongkar dan dibersihkan dengan teliti; dalam kebanyakan kes, alat itu mula berfungsi.

Susun atur pengisar mungkin berbeza sedikit daripada pengeluar yang berbeza, tetapi bahagian utama adalah sama untuk semua model (Rajah 1):

badan dua keping;
motor elektrik kuasa tertentu;
pengurang;
bahagian elektrik.

Badan diperbuat daripada plastik tahan hentaman. Tugas utamanya adalah untuk memegang semua komponen di tempatnya dan memindahkan daya yang dikenakan oleh pengendali ke elemen pemotongan.

Motor elektrik memacu gear pemacu pengurang, yang memutarkan gear yang dipacu, pada paksi yang cakera itu terletak. Pengurang terdiri daripada gear di mana paksi putaran diputar 90 °. Oleh kerana penggunaan gear dengan diameter yang berbeza, kelajuan putaran optimum bilah pemotong dicapai.

Sebelum anda membaiki pengisar, anda perlu menyediakan alat dan bahan yang mungkin diperlukan semasa kerja pembaikan:

penguji;
pemutar skru;
sepana;
pisau;
pinset;
kertas pasir;
pita penebat;
gris;
alkohol;
kain buruk.

Prinsip utama yang mesti dipatuhi semasa membaiki mana-mana alat kuasa adalah bahawa seseorang harus bergerak dari mudah ke kompleks, iaitu, urutan kerja pembaikan mesti terlebih dahulu mengecualikan kerosakan asas.

Apabila pengisar sudut gagal, langkah pertama ialah mengingati keadaan di mana kerosakan itu berlaku. Ini kemungkinan besar akan membantu untuk menentukan punca kerosakan, yang akan membolehkan pembaikan pengisar yang berjaya.

Kerosakan yang paling biasa pada pengisar ialah lilitan terbuka atau litar pintas dalam stator atau belitan angker.

Titik pengisar yang paling terdedah ialah bahagian elektrik, pecahan yang paling kerap berlaku. Ia boleh terbakar akibat pemuatan alat yang berlebihan semasa bekerja, daripada air memasuki peranti, daripada lonjakan kuasa, dsb.

Bahagian mekanikal tidak menyukai mod operasi yang tidak normal, penyelenggaraan galas yang lemah atau tidak tepat pada masanya dan elemen gear kotak gear, alat jatuh di atas lantai. Oleh itu, sebelum anda membaiki pengisar, anda mesti membersihkan badan dan pencetusnya dengan teliti. Jika ini tidak membantu, maka pengisar perlu dibongkar untuk pemeriksaan dan pembaikan selanjutnya.

Selalunya keadaan timbul apabila pengisar tiba-tiba berhenti berfungsi. Perkara pertama yang perlu dilakukan dalam kes ini ialah memutuskan sambungan peranti daripada sumber kuasa dan putar cakera secara manual. Jika ia tidak berpusing atau berpusing dengan sangat ketat, maka anda perlu membuka sepenuhnya alat dan memeriksa bahagian mekanikalnya. Jika cakera menatal dengan mudah, maka ini bermakna kuasa tidak dibekalkan kepada berus motor elektrik. Ini mungkin disebabkan oleh kegagalan kord kuasa atau butang "Mula".

Langkah pertama ialah memeriksa kabel bekalan untuk integriti. Selalunya ia bengkok pada titik kemasukannya ke dalam badan pengisar. Untuk menghapuskan kerosakan sedemikian, perlu mengeluarkan penutup dari pemegang peranti, dan kemudian membunyikan 2 wayar dengan penguji. Sekiranya rehat ditemui di mana-mana tempat, maka lebih baik menggantikan kabel dengan yang baru.

Adalah lebih baik untuk tidak melakukan memutar, kerana di tempat memutar wayar akan bengkok lagi selepas beberapa ketika.

Alat penambat pengisar.

Apabila penutup pemegang dibuka, anda boleh segera melihat keadaan berus pada pengumpul angker. Sekiranya ia haus, ia harus diganti. Untuk melakukan ini, buka 2 tingkap pemegang berus dan, dengan membengkokkan spring, gantikannya. Berus baru hendaklah sama dengan berus lama.

Mendapan karbon boleh terbentuk pada plat pengumpul, menjadikannya sukar untuk menggunakan berus secara sama rata. Dalam kes ini, deposit karbon harus dikeluarkan. Untuk melakukan ini, ambil pinset dan bungkus bulu kapas di sekelilingnya. Selepas itu, keluarkan berus, lap mereka dan pengumpul dengan alkohol, dan kemudian letakkan semula berus.

Jika, selepas operasi ini, pengisar masih tidak bermula, ini bermakna punca kerosakan terletak pada butang mula, yang harus diperbaiki. Untuk pembaikan, anda perlu membuka picu. Dalam kes ini, disyorkan untuk menandakan elemen yang dikeluarkan, yang akan menyelamatkan anda daripada pemasangan semula yang salah. Kebolehservisan butang mesti diperiksa dengan penguji. Jika ternyata ia rosak, gantikan dengan yang baru.

Kadangkala situasi timbul apabila bunyi luar kedengaran semasa operasi pengisar.Untuk menghapuskan masalah ini, buka kotak gear dengan menanggalkan 4 skru penetapan. Jika gear sudah haus, gantikan dengan yang baru.

Jika kelajuan pada alat telah berkurangan dan percikan kuat kelihatan dari bawah berus, maka penebat angker rosak. Ia adalah perlu untuk membongkar sauh lama dan menggantikannya dengan yang baru. Pembaikan sedemikian tidak selalunya kos efektif, kerana sauhnya agak mahal.Satu lagi titik lemah pengisar ialah galas. Ini disebabkan oleh fakta bahawa alat itu sering perlu berfungsi dalam habuk, dan kelajuan putaran yang tinggi menunjukkan kehausannya yang cepat. Kehausan galas bukanlah kegagalan yang paling teruk, kerana ia mudah diubah. Perkara utama ialah menggantikannya tepat pada masanya, kerana jika tidak, anda mungkin menghadapi masalah yang lebih serius.

gunakan alat hanya untuk tujuan yang dimaksudkan;

semasa operasi, jangan mengabaikan ciri teknikal utama pengisar yang ditunjukkan oleh pengilang;

jangan sekat alat kuasa;

menjalankan pelinciran tepat pada masanya unsur-unsur mekanikal peranti, sambil menggunakan hanya pelincir berkualiti tinggi;

menjalankan penyelenggaraan mengikut peta teknologi untuk peralatan dan setakat yang sepenuhnya.

Penutupan belokan ke belokan belitan stator dan rotor. Anda perlu memundurkan gegelung atau menggantikan bahagian ini dengan yang baharu.

Sekiranya anda melihat percikan api yang kuat apabila menghidupkan penggiling sudut di tempat pengumpul berada, maka sebab-sebab masalah ini mungkin seperti berikut.

Untuk mendiagnosis bahagian elektrik penggiling sudut, serta menghapuskan kerosakan mekanikal pada peranti, anda perlu membongkarnya. Pembongkaran dijalankan mengikut algoritma berikut.

Buka skru pemegang.

Tanggalkan penutup pelindung.

Buka tingkap khas yang terletak di sisi selongsong penggiling sudut, dan keluarkan berus elektrik, setelah memutuskan sambungan terminal sebelum ini.

Tanggalkan perumah kotak gear daripada perumah motor LBM.

Tarik ringan pada perumah gear dan tanggalkannya daripada perumah. Dalam kes ini, unit gear akan dikeluarkan bersama-sama dengan rotor.

Selepas menanggalkan angker, pemegun motor akan kekal dalam selongsong, yang juga mudah dikeluarkan untuk diagnostik selepas membuka skru pengikat.

Untuk membuka kotak gear, buka skru yang memegang penutup. Menanggalkan penutup mendedahkan gear pengurang.

Untuk mengeluarkan sauh dari pengisar, anda perlu menanggalkan nat yang terletak di dalam kotak gear.

Untuk mengeluarkan galas dari angker, disyorkan untuk menggunakan penarik khas. Jika tidak, aci boleh rosak.

Seperti yang dinyatakan di atas, selalunya pengisar sudut enggan berfungsi kerana kerosakan pada bahagian elektrik unit. Untuk diagnosis yang betul bagi litar elektrik instrumen, pembaikan peralatan elektrik menggunakan peranti khas - penguji.

Sekiranya anda menekan butang mula unit dan ia tidak berfungsi, maka dalam 90% kes punca kerosakan tidak begitu serius sehingga anda tidak boleh membaiki sendiri pengisar.

Pakar menasihatkan untuk mematuhi peraturan asas membaiki alat kuasa: beralih dari mudah kepada kompleks.

Langkah pertama ialah memeriksa kabel dan palam elektrik di penghujungnya. Jika ia boleh dilipat, kemudian buka skru dan periksa kebolehpercayaan kenalan. Jika tidak, anda perlu membuka penggiling (keluarkan penutup peranti) dan "membunyikan" kabel dengan penguji, dan juga pastikan bahawa arus pergi ke kenalan butang "Mula". Jika peranti menunjukkan pecah, maka kabel harus diganti dengan yang baru.

Keadaan apabila arus mengalir ke butang, tetapi tidak lulus lebih jauh (apabila kedudukan dihidupkan), menunjukkan kerosakan suis... Butang tidak boleh dibaiki. Ia mesti digantikan dengan yang baharu, tetapi tandakan dahulu kenalan yang dialih keluar untuk menyambungkannya dengan betul pada masa hadapan. Jika sesentuh tidak disambungkan dengan betul, belitan motor mungkin terbakar.

Jika semasa pemeriksaan ternyata kedua-dua kabel dan butang mula berada dalam keadaan baik, tetapi tiada arus mengalir ke berus, maka perlu membuat membersihkan plat sentuhan pemegang berus... Jika prosedur ini tidak berkesan, disyorkan untuk menggantikan berus. Selanjutnya, jika semuanya baik-baik saja dengan berus, dan arus mengalir kepada mereka, pemutar dan pemegun harus diperiksa sama ada pintasan dan putus.

Rotor motor elektrik mungkin mengalami kerosakan berikut: litar pintas selingan dan wayar putus pada sentuhan lamela. Anda boleh menyemak sauh pengisar dengan multimeter: peranti ditukar kepada mod perubahan rintangan, nilai ditetapkan kepada 200 Ohm, dan rintangan antara dua lamela bersebelahan diukur dengan bantuan probe. Oleh itu, ia dikehendaki memeriksa semua pasangan lamela. Jika nilai rintangan adalah sama, maka belitan rotor tidak rosak. Pengesanan nilai rintangan lain semasa "berdering", serta pengesanan litar terbuka, menunjukkan kerosakan pada gegelung ini. Dalam kes ini, anda perlu membaiki sauh pengisar.

Biasanya, pecah konduktor berlaku di persimpangan dengan belitan. Periksa tempat di mana gegelung disambungkan ke lamela, pastikan pematerian kenalan adalah selamat.

Jika anda tidak mempunyai alat pengukur, maka anda boleh menyemak pemutar dengan menggunakan Mentol lampu 12 V dan bateri... Kuasa hendaklah antara 30-40 watt. Semakan dilakukan seperti berikut: gunakan voltan 12 V dari bateri ke palam pengisar sudut, sambungkan mentol lampu ke putus satu wayar, mulakan putaran gelendong pengisar sudut. Jika belitan dalam keadaan baik, lampu akan menyala sama rata, tanpa berkelip. Dengan penutupan antara pusingan, tahap pijar lingkaran mentol lampu akan berubah. Dalam kes ini, pembaikan sauh pengisar dengan tangan anda sendiri akan menjadi sukar, kerana skema penggulungan sauh agak rumit, dan proses itu sendiri memerlukan peralatan dan pengetahuan khas. Oleh itu, adalah disyorkan untuk mempercayakan operasi ini kepada pakar. Tetapi cara terbaik untuk keluar dari situasi ini ialah menggantikan sauh pada pengisar dengan yang baru.

Jika lampu tidak menyala semasa menguji pemutar, ini menunjukkan kehadiran bukaan dalam stator atau litar pintas dalam belitannya, serta masalah dengan berus elektrik.

Untuk memeriksa stator pengisar, gunakan, seperti dalam kes sebelumnya, multimeter. Nilai yang anda perlukan ditetapkan kepada 20-200 Ohm dan lakukan perkara berikut.Sentuh satu probe pada sentuhan belitan stator, dan yang kedua pada badan bahagian tersebut. Jika peranti menunjukkan rintangan, ini bermakna terdapat kerosakan pada kes itu. Sentuh kuar ke kenalan satu belitan, dan kemudian ke kenalan yang lain. Jika rintangan adalah sama, maka gegelung boleh diservis. Jika peranti menunjukkan litar terbuka pada satu belitan, ini bermakna anda perlu memundurkan stator atau menggantikan bahagian itu dengan yang baharu.

Ia akan menjadi masalah untuk memundurkan stator di rumah tanpa pengetahuan, kemahiran dan peralatan khas. Adalah lebih baik untuk menghubungi pakar yang terlibat secara profesional dalam gulung semula motor.

Pecahan mekanikal pengisar sudut termasuk yang berikut.Kegagalan mekanikal termasuk kerosakan pada penahan aci. Untuk menggantikan penahan, anda perlu membuka kotak gear dan mengeluarkan gear besar.