Pembaikan jubin bitumen buat sendiri

Bumbung bitumen adalah bahan yang agak popular. Sebagai salutan mesra alam, ia menggabungkan keanjalan dan kekuatan super, kerana komponen utamanya, bitumen, tahan dengan sempurna sebarang keadaan cuaca dan sinaran UV, fros dan rintangan air.

Bumbung bitumen mudah bukan sahaja dipasang, tetapi juga untuk dikekalkan. Ia tidak menghakis, tidak berubah bentuk di bawah pukulan dahan dan hujan batu, tidak memerlukan sentuhan. Oleh itu, dengan pemantauan berkala keadaannya, penjagaan tepat pada masanya dan pembaikan kecil, anda boleh melakukan tanpa pembaikan besar selama bertahun-tahun. Tetapi mengapa ia haus dengan ciri-ciri sedemikian?

Apabila memasang bumbung, paku logam digunakan, dan mereka diketahui terdedah kepada kemusnahan, oleh itu salah satu sebab haus adalah kakisan pengikat kepingan bumbung. Iaitu, dari masa ke masa, perubahan tertentu berlaku dalam struktur bumbung - kerosakan menghakis muncul, contohnya, celah dan retak, dll. Pemeriksaan salutan yang kerap membolehkan anda dengan cepat melakukan pembaikan kecil pada bumbung bitumen, dan dengan itu mengelakkan atau mencegah kebocoran.

Bitumen menjadi lebih lemah apabila ia semakin tua. Kerosakan dan banyak keretakan adalah isyarat SOS untuk menyelamatkan salutan: pembaikan bumbung segera diperlukan, jika tidak bumbung yang bocor akan menyebabkan kerosakan yang lebih serius. Jika hanya beberapa elemen telah rosak, katakan semasa ribut, papak biasanya dibaiki tanpa menggantikan salutan sepenuhnya.

Bukan sahaja kayap dikenakan. Sistem kalis air dan saliran bumbung juga mengalami daya pemusnahan alam semula jadi. Longkang berkarat, pengedap retak, mudah terkelupas dari permaidani bumbung memerlukan pemeriksaan serius oleh pakar. Ada kemungkinan bahawa dengan kerosakan sedemikian, bumbung perlu diganti sepenuhnya.

Jika ada yang muncul di bahagian cerah salutan, ini adalah tanda jelas penggantian yang akan berlaku. Kayap bitumen dilindungi daripada matahari dengan habuk batu. Lama kelamaan, yang pelindung ini dipadamkan, yang ditandakan oleh bintik hitam yang muncul.

Sukar untuk menentukan tahap haus pada permukaan bitumen gelap, tetapi butiran bumbung, yang telah muncul dalam kuantiti yang banyak di sekitar paip longkang atau longkang, boleh menunjukkan keadaan pra-pembaikan.

Tingkat atas rumah dicirikan oleh suhu yang tinggi, dan pengudaraan di loteng sepatutnya memberi kesan di sini. Jubin melengkung adalah gejala jelas pengudaraan berkualiti rendah, kerana, jika tiada jalan keluar lain, udara panas bergegas ke atas dan, akibatnya, mengubah bentuk jubin. Jubin dengan tepi melengkung, sudah tentu, perlu diubah, tetapi dalam kes ini lebih dinasihatkan untuk memulakan pembaikan dengan pengudaraan penyesuaian.

Segera, kami perhatikan bahawa banyak kerosakan boleh ditangani sendiri. Adalah penting untuk menentukan dengan tepat lokasi kebocoran.

Untuk melakukan ini, perlahan-lahan bergerak di sepanjang cerun, berhati-hati memeriksa sektor kebocoran yang dicadangkan.

Jika kebocoran kecil, maka satu atau lebih kayap yang rosak perlu diganti.

• Kami mendapati kawasan yang rosak - secara visual ia kelihatan berubah warna, dengan salutan kelabu, dengan karat pada kuku, dengan berlubang di sekeliling helaian.
• Di satu sisi, dengan berhati-hati menggunakan kulir, pinggan diangkat satu demi satu supaya anda tidak perlu membongkar keseluruhan baris.
• Tanggalkan kepingan bumbung di atas yang rosak. segmen dalam dua baris untuk melepaskan yang rosak. Menurut teknologi peletakan, lapisan "menyokong" satu sama lain.
• Paku yang berkarat dikeluarkan dengan penarik paku dan kulir - penarik paku dipasang pada hentian ketat terhadap kepala salah satu paku di pangkal dan dipukul dengan kulir pada batang.
• Dengan menekan pemegang paku, semua paku mudah dikeluarkan dari dasar jubin di sepanjang perimeter helaian.
• Menggunakan gunting logam, mereka memotong dan mengeluarkan kepingan dalaman yang rosak, pilih bumbung baru, atau potong kepingan dari kayap dengan parameter yang dikehendaki dan masukkannya dengan teliti ke dalam rongga yang terbentuk.
• Kepala kuku dirawat dengan agen anti-karat profesional.
• Adalah disyorkan untuk melindungi salutan baru daripada arus angin dengan merawat celah antara helaian dengan pelekat helium.
• Selepas melekat, jubin ditekan ke pangkal dan ditahan selama beberapa minit untuk mengecualikan pembentukan buih yang tidak diingini, yang boleh, dari masa ke masa, menyebabkan karat pada paku dan pemusnahan bumbung.

Apabila mengikat helaian, disyorkan untuk mengambil barisan pengikat genap sebagai panduan. Ini akan membolehkan paku dipukul di lokasi asal pengikat.

Jika permaidani bumbung tidak boleh dilaminasi dan diangkat dari jubin bersebelahan dengan yang rosak, maka tampalan digunakan di kawasan yang rosak.

Sebarang kerja pembaikan dijalankan pada suhu tidak lebih rendah daripada + 5 ° C.

Pada sambungan paip menegak dengan bumbung, pembaikan bumbung bitumen akan berbeza. Untuk kerja pembaikan, sekeping kepingan tergalvani dengan saiz yang betul dan bahan bitumen fleksibel digunakan. Pertama, dengan bantuan bitumen yang digulung, penyangga bumbung dengan paip diperbaiki. Selanjutnya, bahan timah dibengkokkan sedikit, dilekatkan dengan berhati-hati pada paip dan semua retakan dan sambungan ditutup dengan mastik bitumen.

• Tanggalkan papan rabung yang rosak.
• Tanggalkan paku yang tidak diperlukan dari pelarik dan kasau.
• Penyimpangan dibersihkan dan skate baru diikat dengan paku.

Pertama, keluarkan salutan pada kawasan yang rosak. Ia agak mudah: jubin dipisahkan dengan kulir dan plat disokong dengan baji. Seterusnya, peti itu dikeluarkan untuk mendapatkan akses ke bahagian kalis air yang rosak. Ia dikeluarkan, tampalan bahan yang sama dimasukkan dan diperbaiki dengan gam atau mastic khas.

Sila ambil perhatian bahawa saiz tampalan tidak boleh lebih besar daripada kawasan yang dikeluarkan.

Bumbung dipulihkan dalam susunan terbalik.

Malangnya, tiada yang kekal di dunia. Malah gunung yang tidak tergoyahkan juga tertakluk kepada proses kemusnahan. Apa yang boleh kita katakan tentang bumbung kita. Berpindah ke rumah baru, jarang ada yang menyangka bahawa bumbung yang paling tahan lama pun akan memerlukan pembaikan. Dan tidak ada perbezaan apa yang ditutup dengan - kayap kayu atau jubin komposit.

Apabila memilih bahan untuk bumbung, kami dibimbing oleh tiga kriteria utama: harga, hayat perkhidmatan, kemudahan (supaya ia bukan sahaja hangat dan kering, tetapi juga kurang bunyi semasa hujan atau semasa pematangan acorn dan kon). Cabaran kami adalah untuk mengimbangi tiga dimensi ini.

Mungkin penyelesaian paling mudah ialah bumbung jubin bitumen. Dengan mengambil kira harga bahan itu sendiri, kemudahan pemasangannya, ciri-ciri kayap adalah salah satu yang terbaik. Mereka dibezakan oleh penebat bunyi / haba yang baik, tahap rintangan yang tinggi terhadap kelembapan dan pelbagai fenomena atmosfera. Salutan sedemikian tidak reput, tidak berkarat, dan tahan terhadap kulat dan acuan.

Fleksibiliti kayap bitumen bukan sahaja membolehkan projek reka bentuk bumbung yang paling berani, tetapi juga memastikan ketegangan sendi yang boleh dipercayai. Terima kasih kepada kualiti ini, agak mudah dan mudah untuk membuat pembaikan dan membetulkan kecacatan yang timbul semasa operasi bangunan.

Jika anda memilih bahan berkualiti tinggi dan mematuhi semua keperluan teknologi semasa pemasangan, bumbung bitumen akan bertahan selama bertahun-tahun tanpa memberi kebimbangan kepada pemiliknya. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk melengkapkan pengudaraan di bawah bumbung untuk mengecualikan pembentukan pemeluwapan.Penciptaan "pai bumbung" dengan penggunaan wajib penebat haba / wap juga merupakan prasyarat untuk perkhidmatan jangka panjang kayap.

Salutan jubin bitumen itu sendiri tidak memerlukan penjagaan khas. Walaupun pada musim sejuk, dalam salji lebat, ia akan berguna untuk membersihkan salji dengan penyodok plastik atau kayu, meninggalkan kira-kira 10 cm utuh supaya tidak merosakkan lapisan bitumen. Di luar musim, jika boleh, adalah dinasihatkan untuk membersihkan bumbung dari kotoran, habuk, serpihan dengan air dari hos. Ini akan memudahkan untuk mengesan kecacatan dan kerosakan kecil.

Nasihat. Sekurang-kurangnya sekali setahun, periksa sendiri bumbung sirap untuk kerosakan atau kebocoran.

Jika semasa pemeriksaan didapati:

• kerosakan mekanikal akibat dahan yang tumbang, hujan batu,
• kemerosotan salutan atau kecacatan akibat penjagaan berkualiti rendah - calar, retak, serpihan, penembusan,

adalah mustahil untuk menangguhkan pembaikan dan penggantian bumbung.

Dalam erti kata konvensional, kebocoran adalah air yang mencurah dari siling. Tetapi ini tidak selalu berlaku. Terdapat kebocoran bumbung, yang kita tidak tahu tentangnya, tetapi yang boleh merosakkannya sepenuhnya, sehingga kemusnahan. Inilah sebabnya mengapa tinjauan bumbung tahunan sangat penting. Kebocoran adalah sifat yang berbeza:

• Ribut - air mengalir semasa atau sejurus selepas hujan.
• Bersalji - dikaitkan dengan pencairan lapisan bawah salji.
• Kering - muncul dalam cuaca kering disebabkan oleh pemeluwapan yang terbentuk di ruang bawah bumbung.
• Mengembara - tidak dikaitkan dengan sama ada pemendakan atau pemeluwapan. Mereka muncul pada bila-bila masa kerana retakan mikro dalam kayap bitumen fleksibel, terbentuk akibat pelanggaran teknologi peletakan atau operasi jangka panjang.

Nasihat. Kebocoran adalah kecemasan rumah. Tidak mustahil untuk terus terbiar. Anda perlu mencari tukang atap yang berkelayakan secepat mungkin yang akan menyelesaikan masalah dengan cepat.

Pembaikan bumbung bitumen dilakukan dalam cuaca kering, pada suhu udara melebihi +5 ºС. Jika terdapat retakan kecil pada kayap, kayap ditutup. Jubin yang rosak diangkat, ia dilincirkan dari dalam dengan sealant bitumen. Kemudian anda perlu menekannya dengan ketat ke tempatnya, proses bahagian depan kawasan yang rosak dan semua sambungan dengan jubin bersebelahan.

Jika kerosakan lebih teruk, satu atau lebih jubin perlu dibaiki dan diganti. Untuk ini, tempat pembaikan mesti dibersihkan dengan teliti daripada habuk. Jubin baris atas diangkat dengan berhati-hati di atas jubin yang rosak menggunakan spatula logam, lubang di bawah kepala paku pengikat dipotong dengan pisau, dan kawasan yang rosak dikeluarkan. Kemudian, gunakan paku dengan sekeping papan lapis bergaris untuk mengeluarkan paku.

Bahagian dalam jubin baru yang telah dicairkan ditutup dengan sealant bitumen, ia dimasukkan sebagai ganti yang rosak, di bawah baris atas, ditekan dengan kuat dan dipasang dengan paku. Semua sambungan jubin baru ditutup dengan sealant. Semasa pembaikan di atas bumbung, anda perlu berjalan dengan kasut lembut, menggunakan tangga yang dibalut dengan kain tebal, dan tali pinggang keselamatan. Jika kesan lembapan ditemui di bawah jubin yang rosak, keringkan lembapan dengan penunu.

Sebarang kerosakan atau kebocoran bumbung memerlukan pembaikan kayap. Pembaikan bumbung itu sendiri boleh menjadi kecemasan, semasa atau utama. Dengan kecemasan, semuanya jelas, tetapi apakah perbezaan antara pembaikan semasa dan utama?

Jika, semasa pemeriksaan berkala bumbung, kecacatan, kerosakan, kebocoran dikesan pada kurang daripada 30% kawasan bumbung, pembaikan semasa dilakukan. Bumbung dibersihkan dengan teliti daripada habuk, kotoran; bilangan kepingan jubin fleksibel yang mesti dibaiki dan diganti dikira; skop kerja penuh ditentukan.

Untuk mengurangkan kos pembaikan semasa atau sekiranya jubin kayap disinter bersama, tampalan boleh dilakukan.Kawasan yang rosak dibersihkan dengan teliti sebelum mengeluarkan serpihan batu tulis, dan tampalan bahan yang sama dipasang di atasnya dengan pertindihan sekurang-kurangnya 10 cm.

Nasihat. Untuk kerja, pilih cuaca kering dan panas (di atas +5 ºС). Semasa membaiki, gunakan perangkap ringan dan kasut lembut.

Jika lebih daripada 50% permukaan rosak atau perubahan tidak dapat dipulihkan dalam keadaan set kuasa ditemui, pembaikan besar dan penggantian bumbung diperlukan. Pembaikan besar dilakukan pada musim panas dalam cuaca kering. Bumbung dibersihkan sepenuhnya daripada lapisan dan sandaran lama. Langkah wajib selepas ini adalah pemeriksaan lengkap batten, keseluruhan set kuasa, serta "pai bumbung". Bahagian yang rosak diganti dengan yang baru jika perlu.

Sekiranya pemasangan bumbung sirap seterusnya dirancang, dan pengudaraan bumbung tidak disediakan di bumbung lama, ia mesti dilakukan. Selepas mengetatkan kalis air, pasangkan kekisi balas pada batten dengan jurang pengudaraan kira-kira 50 mm. Kemudian bumbung disarung dengan lantai kalis air berterusan yang diperbuat daripada papan lapis, OSB atau lapisan Euro kering, dan jubin bitumen diletakkan di atas substrat.

Artikel itu membincangkan kaedah pembaikan bumbung DIY. Bergantung pada bahan salutan, pembaikan dilakukan dengan cara yang berbeza.

Peringkat persediaan pembaikan bumbung

Pertama, anda perlu menyemak keadaan kasau di dalam, tempat lembap di lantai. Kemudian anda boleh mula memeriksa bumbung. Perhatian khusus mesti diberikan kepada sambungan elemen salutan dan kesesuaian ketat pada rabung dan paip.

Pemeriksaan penutup luar bermula dengan rabung. Beri perhatian kepada pengumpulan serpihan. ini boleh menjadi masalah kebocoran. Seharusnya tidak ada penyelewengan atau keretakan pada permukaan bumbung. Kadang-kadang lebih baik menunggu hujan untuk mengesan kebocoran dan menandakan kawasan bermasalah dengan kapur.

Dalam kes pembaikan bumbung kecemasan, anda boleh melakukannya tanpa penglibatan pakar.

Peraturan keselamatan untuk kerja pembaikan bumbung

• Jangan mula bekerja dalam cuaca buruk, terutamanya dalam hujan dan angin.
• Adalah dinasihatkan untuk mempunyai tangga dengan margin panjang. Ia mesti terjamin dengan baik.
• Pakaian harus longgar, kasut tidak boleh tergelincir.
• Jangan berjalan di sepanjang tepi tangga, jika tidak ia mudah tergelincir dan jatuh ke tepi.
• Adalah tidak diingini untuk menjalankan kerja secara bersendirian.
• Dengan cerun bumbung yang besar, pembaikan bumbung dilakukan di tangga dengan kurungan khas yang dipasang pada rabung bumbung.

Pembaikan sistem bumbung

Pembaikan sistem kasau dilakukan apabila kawasan tersebut rosak melebihi 50%. Pembaikan termasuk kerja untuk menguatkan struktur kasau. Lihat di bawah untuk pilihan untuk mengukuhkan sistem kasau.

Pembaikan bumbung logam

Biasanya, masalah dalam bumbung sedemikian timbul daripada kesilapan semasa pemasangannya dan apabila pengikat dilonggarkan.

Kerosakan dalam bentuk calar dan retak ditutup dengan cat khas. Melalui retakan ditutup dengan tompok logam, yang dipateri dengan besi pematerian. Jurang dimeterai dengan pengedap bumbung silikon atau pita pelekat khas.

Sekiranya masalah dengan pengikat (skru, pencuci getah), ia diganti. Kadang-kadang pembina menggunakan skru dan mesin basuh getah yang berkualiti rendah, akibatnya masalah bermula dan mereka perlu ditukar.

Pembaikan jubin seramik atau pasir simen

Jubin seramik atau pasir simen bocor kerana retak. Mereka timbul kerana perbezaan suhu atau kemasukan zarah simen antara jubin, yang boleh runtuh dari semasa ke semasa.

Untuk mengelakkan penampilan keretakan pada jubin, yang terbentuk akibat perubahan suhu, adalah perlu untuk menguatkan bumbung dengan baik. Sekiranya terdapat masalah dengan kemasukan simen, perlu mengeluarkan dempul lama dan menggunakan mortar baru, yang terdiri daripada 2 bahagian pasir dan 1 bahagian kapur. Serat biji rami ditambah kepada larutan.

Sekiranya terdapat pecah kalis air, pembaikan dilakukan mengikut skema berikut.

1. Di kawasan yang dibaiki, perlu mengeluarkan jubin dengan kulir. Sebelum itu, anda perlu memacu baji di bawah plat atas.
2. Seterusnya, paku dikeluarkan, yang dilekatkan pada kasau selat.
3. Serpihan kalis air yang rosak dipotong dengan pisau, selepas itu tampalan digunakan di tempatnya, yang mempunyai saiz yang sedikit lebih besar. Ia dilincirkan dengan mastic atau gam bumbung.
4. Bahagian antara selat diukur dan kepingan yang hilang dipotong. Bilah ditutup dengan antiseptik. Rel yang dipasang mesti dipaku pada kasau.
5. Plat jubin dipasang di atas.
6. Pada akhir pembaikan, jubin mesti dilindungi daripada acuan dan kelembapan. Untuk melakukan ini, ia ditutup dengan komposisi khas resin sintetik. Komposisi ini tidak berwarna dan mengkristal apabila bersentuhan dengan air, akibatnya ia membentuk lapisan pelindung kelembapan.

Pembaikan bumbung lembut

Bumbung lembut agak halus dan perlu memantau keadaannya secara berkala. Sekiranya berlaku kecacatan pada bumbung, pembaikannya agak mudah, tetapi ia mesti dilakukan dalam masa yang hangat supaya bahan bitumen tidak rapuh.

Dengan kecerunan bumbung sehingga 10 darjah biasanya digunakan bahan gulung bitumen, polimer dan polimer-bitumen. Bahan yang paling biasa adalah bahan bumbung, kerana ia mempunyai harga yang menarik. Hayat perkhidmatannya pendek, kira-kira 5 tahun atau lebih sedikit.

Bahan polimer-bitumen bertahan 15-20 tahun. Bahan polimer, seperti Technoelast, berfungsi selama kira-kira 20 tahun.

Pembaikan bumbung buat sendiri dari bumbung lembut dilakukan mengikut urutan berikut:

• Pertama, permukaan disediakan - penyingkiran kawasan rosak bumbung lembut atau, dalam kes pembaikan besar, penyingkirannya sepenuhnya.
• Seterusnya, permukaan yang disediakan disalut dengan primer polimer.
• Selepas permukaan telah kering, mastik bitumen (bitumen dan bahan bumbung) digunakan padanya.

Sekiranya lubang atau retakan telah terbentuk di bumbung lembut, maka mereka mula-mula dituangkan dengan resin panas dan kemudian sekeping bahan bumbung dilekatkan di atas. Di sekeliling tepi, kepingan ini disalut dengan resin panas. Sekiranya sendi rosak, ia disalut dengan bitumen dan dipijak, selepas itu sendi itu sendiri disalut.

Apabila bumbung bengkak, tempat bengkak dipotong secara bersilang. Kemudian tepi bumbung dilipat ke belakang, pangkalnya dibersihkan dari kotoran, dituangkan dengan bitumen yang dipanaskan dan dipijak di bawah kaki, tepinya juga mesti disapu dengan bitumen.

Pembaikan bumbung lembut

Dengan kecerunan bumbung melebihi 10 darjah guna kayap.

Pembaikan bumbung buat sendiri daripada jubin fleksibel dijalankan mengikut urutan berikut:

• Juga, asas disediakan terlebih dahulu. Ia harus bersih dan licin.
• Seterusnya, peletakan permaidani pelapik dibuat (dari bawah ke atas dan bertindih).
• Kemudian jubin diletakkan (dari bawah ke atas). Dari tepi cucur atap, jubin harus surut sebanyak 1-2 cm. Lihat arahan video untuk memasang jubin fleksibel di bawah.

Pemasangan jubin bitumen

Pembaikan bumbung batu tulis

Walaupun fakta bahawa di negara-negara Eropah pengeluaran batu tulis secara praktikal dilarang (disebabkan oleh kekarsinogenan asbestos), di Rusia ia masih kekal sebagai bahan popular untuk bumbung. Ini disebabkan terutamanya oleh harga yang rendah (lagipun, anda boleh menukar helaian batu tulis individu).

Keretakan dan cip sering muncul pada kepingan batu tulis. Sekiranya retak, ia dibersihkan dan dibasuh, kemudian dikeringkan. Seterusnya, campuran disediakan untuk pembaikan. Campuran diperbuat daripada gam PVA, gred simen M400 (2 bahagian) dan asbestos (3 bahagian). PVA dicampur dengan air dalam nisbah 1: 1. Asbestos boleh disapu dari batu tulis, tetapi penjagaan mesti diambil untuk mengelakkan habuk asbestos daripada memasuki paru-paru.

Sebelum mengisi retakan, ia perlu dimulakan dengan gam PVA (1 bahagian) yang dicairkan dalam air (3 bahagian). Campuran pembaikan digunakan dalam 2 lapisan. Setiap lapisan mesti dikeringkan dengan baik dan sekurang-kurangnya 2 mm tebal. Dengan cip dan lubang, seluruh helaian berubah.

Slate untuk tahun-tahun akan datang

Bumbung rumah yang ditutup dengan jubin bitumen adalah pilihan yang praktikal dan wajar. kenapa? Mungkin kerana bahan bumbung lembut tidak memerlukan penyelenggaraan khas dan mudah dibaiki? Cara mengendalikan, menyelenggara, membaiki kayap bitumen - dalam artikel ini.

Ciri-ciri kayap menjadikan bahan bumbung ini menarik bukan sahaja kerana kesan hiasan yang ekspresif. Berkesan dalam perlindungan dan cantik dalam penampilan, kayap bitumen, antara lain, boleh berfungsi selama bertahun-tahun, tetapi tertakluk kepada operasi yang betul. Apakah yang dimaksudkan dengan pengendalian yang betul bagi bumbung yang dibuat berdasarkan sirap bitumen? Sebenarnya, manipulasi biasa dari satu set penjagaan standard:

• pemeriksaan berkala semua elemen struktur;
• pembersihan pengumpulan serpihan semasa musim panas;
• memastikan larian hujan dan air cair berkualiti tinggi;
• memeriksa prestasi saluran pengudaraan;
• pembersihan hanyut salji dan ais pada musim luruh-musim sejuk.

Akhirnya, jika semasa pemeriksaan bumbung seterusnya, kecacatan pada salutan ditemui, kerosakan pada kelopak berjubin individu dan bahagian bumbung lain, anda perlu melakukan pembaikan kecil, dan mungkin juga sederhana. Seperti mana-mana bahagian lain dalam struktur bangunan, permaidani bumbung memerlukan penyelenggaraan yang sistematik, walaupun pada hakikatnya anda perlu berurusan dengan objek yang tidak begitu mudah untuk menjalankan aktiviti perkhidmatan.

Kesulitan mengekalkan bumbung lembut adalah disebabkan oleh beberapa isu reka bentuk. Antara detik sebegitu:

• kehadiran cerun curam;
• struktur geometri kompleks bumbung;
• sebilangan besar elemen tambahan (cerobong, tingkap bumbung, saluran pengudaraan, longkang, panel pelindung, dll.).

Sudah tentu, kerumitan penyelenggaraan juga dinyatakan dalam keperluan untuk melakukan kerja pada ketinggian.

Penyelenggaraan musim bunga / musim panas turapan bitumen biasanya dilakukan untuk melakukan tinjauan bumbung dan kerja pembersihan di permukaan. Pilihan terbaik ialah teknik pembersihan basah. Alat - hos air dan berus lembut. Serpihan besar dikeluarkan dari bumbung dengan tangan, dan lumpur, habuk, mendapan pasir dibasuh oleh tekanan air dan dibersihkan dengan berus. Semasa kerja pembersihan, salutan diperiksa secara serentak untuk kerosakan mekanikal, retak, celupan, delaminasi, dll.

Pada musim luruh, tugas utama penyelenggaraan adalah untuk membebaskan kayap daripada daun yang jatuh dari pokok. Daun dan dahan kayu kering tidak boleh dibiarkan di atas bumbung dalam apa cara sekalipun, kerana kemudian, dalam proses pereputan, bahan semula jadi ini membentuk persekitaran yang baik untuk pembentukan pertumbuhan berlumut. Sebagai langkah perlindungan tambahan terhadap penampilan pembentukan berlumut di atas bumbung, anda boleh menggunakan bahan kimia khas (Boracol-10Rh dan sejenisnya).

Mengeluarkan salji dan ais pada musim sejuk adalah salah satu isu topikal bagi pemilik hartanah yang telah memasang kayap fleksibel pada satu masa. Dalam kes ini, struktur beralun permukaan bumbung (terutamanya pilihan dengan cerun yang lembut) menjadi halangan yang ketara kepada kehilangan jisim salji secara spontan. Ia harus jelas: pengumpulan sejumlah besar salji adalah risiko tinggi ubah bentuk mekanikal dan, akibatnya, kerosakan pada permaidani jubin.

Reka bentuk bumbung yang bercerun curam membolehkan aliran salji yang lebih baik, tetapi ini menimbulkan masalah yang berbeza. Pencairan salji secara spontan juga boleh menyebabkan kerosakan mekanikal di tempat tepi paip, saluran pengudaraan, di kawasan cangkang tingkap bumbung. Jisim salji boleh merosakkan sistem longkang, cornice, panel.

Kesimpulan - pembersihan manual wajib jubin bitumen dari salji dan ais.Benar, terdapat juga penyelesaian bukan standard, sebagai contoh, peranti pemanasan bumbung menggunakan kabel pemanasan. Kaedahnya menarik, tetapi mahal.

Penyelenggaraan bahan bumbung fleksibel mesti dilakukan, mematuhi beberapa peraturan untuk pengeluaran kerja perkhidmatan:

• bekerja dalam kasut lembut, tidak kasar dan sarung tangan pelindung;
• gunakan tangga ringan khas dan tali keselamatan;
• tidak termasuk penggunaan alat logam tajam untuk membersihkan bumbung daripada serpihan, timbunan, mendapan, salji dan ais;
• untuk meminimumkan berjalan di sepanjang satu laluan terus di atas bumbung.

Teknologi penyingkiran salji menganggap penyingkiran salji lapisan demi lapisan. Dalam kes ini, pelucutan dilakukan dengan mengambil kira baki lapisan kecil salji sehingga 10 cm tebal di atas bumbung.Jisim salji harus dikeluarkan hanya dengan alat kayu. Pematuhan ketat peraturan ini adalah sejenis perlindungan bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel daripada kerosakan, ia adalah jaminan ketahanan salutan.

Sebelum mempertimbangkan teknologi untuk membaiki bumbung lembut, ia harus dijelaskan: sebenarnya, pemilik rumah dengan bumbung yang diperbuat daripada jubin bitumen semasa keseluruhan tempoh operasi mungkin berhadapan dengan keperluan untuk melakukan tiga jenis pembaikan. Ini adalah pembaikan kecil, sederhana, besar. Dua yang pertama biasanya dilakukan sendiri. Baik pulih dalam kebanyakan kes memerlukan penglibatan penghibur profesional. Perkhidmatan firma khusus pastinya diperlukan untuk pembaikan kecil, jika cerun bumbung mempunyai sudut kecenderungan yang besar dan mustahil untuk bekerja tanpa peranti keselamatan. Untuk sebarang pilihan pembaikan, satu peraturan menjadi relevan - bahan bumbung lembut dibaiki pada suhu ambien sekurang-kurangnya ditambah 5 ° C.

Kerosakan kecil bermaksud kecacatan separa dalam bentuk retakan, tusukan kecil, detasmen yang terbentuk pada kawasan kelopak berjubin yang berasingan. Kerosakan sedemikian dibaiki dengan pengedap berasaskan bitumen khas. Kawasan yang rosak dibersihkan dari kotoran, degreased, selepas itu sealant digunakan pada kawasan yang rosak.

Jika kelopak yang rosak ditemui di atas bumbung lembut (dengan celah, retakan dalam yang luas, tusukan berganda), pembaikan sederhana akan diperlukan. Anda juga boleh melakukan pembaikan jenis ini sendiri. Kelopak (s) yang rosak perlu diganti. Apa yang diperlukan untuk ini:

• kepingan jubin baru
• pengedap bitumen
• pisau untuk memotong bahan bitumen fleksibel (lembut).
• spatula logam
• tukul
• penarik kuku

Urutan kerja untuk menggantikan kelopak berjubin yang rosak adalah seperti berikut:

1. Berhati-hati, menggunakan spatula logam, kupas dan angkat kelopak berjubin barisan atas kedua, bertentangan dengan kelopak yang rosak, dengan itu membuka akses kepada elemen pengikat (paku, skru mengetuk sendiri) kelopak yang rosak.
2. Berhati-hati, menggunakan spatula logam, kupas kelopak kiri dan kanan baris atas pertama, mengira dari baris elemen yang rosak, sekali gus memberikan akses kepada kepingan berjubin dengan kelopak yang rosak.
3. Dengan menggunakan pisau, potong bahan di sekeliling kepala pengikat, potong dan keluarkan tab yang rosak, kemudian keluarkan pengikat yang tinggal menggunakan paku.
4. Sediakan satu lagi kelopak dengan memotong daun sirap yang baru.
5. Letakkan elemen baru sebagai ganti yang rosak, setelah sebelumnya memproses potongan (degrease, kering, isi dengan sealant bitumen) dan selamatkan dengan paku atau skru mengetuk sendiri.

Selepas pengubahsuaian sedemikian, jika semuanya dilakukan dalam urutan yang tepat dan berhati-hati, bumbung yang diperbuat daripada jubin lembut akan kelihatan seperti baru. Untuk kes kerosakan seperti itu, terdapat pilihan lain - menggunakan tampalan pada kawasan yang rosak.Biasanya, teknik ini digunakan jika tidak ada cara untuk melapisi permaidani bumbung dan menaikkan unsur-unsur jubin fleksibel bersebelahan dengan kelopak yang rosak.

Pembaikan diri mungkin terhad kepada ini. Kerosakan yang lebih serius, sehingga kecacatan pada pelarik, biasanya dilakukan oleh atap profesional.

Hari ini setiap pemilik rumah mahukan hartanya kelihatan terbaik. Itulah sebabnya mereka memberi perhatian yang besar kepada bahan bumbung. Jubin sangat popular di pasaran moden. Bahan bumbung ini terdapat dalam pelbagai jenis warna dan gaya. Jubin licin dan bertekstur akan sesuai dengan hampir semua rumah dan boleh mengubahnya sepenuhnya!

Walaupun kayap adalah bahan bumbung yang agak tahan lama, ia juga perlu dibaiki dan diganti secara berkala. Pembaikan jubin diperlukan jarang, tetapi pemilik rumah mesti bersedia untuk situasi ini. Tiada yang kekal di dunia kita, dan bumbung berjubin tidak terkecuali daripada peraturan ini!

Kayap boleh menjadi agak berat. Itulah sebabnya pembaikan jubin sering memerlukan tetulang tambahan. Ia membantu menguatkan bumbung dan boleh menyokong keseluruhan berat bumbung berjubin. Seperti mana-mana bahan lain, kayap terdedah kepada kerosakan. Selalunya ia retak. Kelembapan mula memasuki retakan ini, yang meresap ke dalam rumah. Jika suatu hari hujan turun dari siling anda, maka sudah tiba masanya untuk membaiki bumbung jubin anda!

Sekiranya jubin itu retak, maka ia boleh ditukar dengan cepat dan murah. Anda tidak perlu mengeluarkan keseluruhan bumbung untuk ini. Ia akan mencukupi untuk menukar jubin yang rosak dan memasang yang baru di tempatnya. Sila ambil perhatian bahawa jubin mungkin pudar dari semasa ke semasa. Itulah sebabnya ia akan berbeza dalam warna dari yang baru. Adalah dinasihatkan untuk tidak membuang masa dengan sia-sia, tetapi segera menghasilkan pembaikan jubin... Ingat, lebih kuat anda menarik, lebih banyak kerosakan akan dilakukan pada bumbung. Ini malah boleh mengakibatkan kerosakan pada struktur sokongan.

Jika anda tidak mahu menggantikan jubin yang rosak, anda boleh menggunakan alat khas. Ia berkesan mengisi retakan dan menghalangnya daripada berkembang lebih jauh. Oleh itu, anda boleh membaiki bumbung anda secara ekonomi, membaiki jubin dengan sedikit wang. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa retakan merebak dengan sangat cepat. Mereka juga boleh pergi ke jubin bersebelahan. Oleh itu, anda perlu berhati-hati apabila bekerja di atas bumbung. Kayap yang rosak kehilangan kekuatannya dan boleh runtuh di bawah berat badan anda. Di samping itu, permukaan bumbung sering licin, yang sangat berbahaya.

Walaupun sifatnya yang keras kepala, bumbung jubin adalah bahan yang sangat tahan lama yang memberikan perlindungan tahan lama dan boleh dipercayai untuk rumah anda. Ia tidak mengalirkan haba seperti bumbung besi, yang membantu anda menjimatkan bil utiliti. Jika bumbung dipasang dengan betul, anda akan sentiasa mempunyai iklim dalaman yang baik dan menyenangkan. Juga, bumbung berjubin mempunyai penampilan yang sangat menarik yang akan menghiasi mana-mana rumah!

Jadi, apa yang perlu dilakukan jika jubin rumah anda memerlukan pemulihan:

Pembaikan jubin cepat. Pelan tindakan.

Sememangnya, sebelum bersenam pembaikan jubin, adalah perlu untuk memahami dengan jelas berapa banyak kerja yang perlu dilakukan.

Pertama sekali, kami memeriksa bumbung dari permukaan dalaman. Periksa rasuk dan kasau. Periksa kelembapan di bahagian dalam bumbung dan, jika ada, tandakan dengan kapur.

Kebocoran di satu tempat menunjukkan keretakan pada jubin atau punca kegagalan kalis air. Kebocoran di tempat yang berbeza menunjukkan pemasangan yang tidak baik atau kualiti jubin yang tidak baik.

Pemeriksaan seperti itu, sudah tentu, harus dilakukan sejurus selepas hujan.

Seterusnya, periksa bahagian luar bumbung. Periksa kayap untuk pergerakan dan keretakan.Periksa semua sambungan dan penyangga sirap ke elemen bumbung (antena, paip, rabung, pelbagai rusuk).

Naikkan tepi jubin bersebelahan (atas dan kanan) menggunakan penukul ringan pada hirisan kayu. Gunakan kulir untuk mengambil kayap yang rosak dan tariknya keluar dari barisan, menggunakan daya "ke kiri dan ke arah anda".

Letakkan kayap baru di tempat yang lama, letakkan semula "dalam kunci". Keluarkan baji.

Operasi boleh dijalankan bersama-sama, apabila pembantu dari bawah (dari loteng) mengambil jubin bersebelahan, dan anda dengan mudah mengeluarkan yang rosak dan membuat penggantian.

Sebagai peraturan, bertentangan dengan angin atau di cerun bumbung yang curam, kayap dilekatkan pada pengapit, skru atau struktur wayar. Pengikat ini mesti ditanggalkan dahulu (dan dilonggarkan pada yang bersebelahan) menggunakan kulir, penjepit atau penarik kuku.

Lama kelamaan, mortar kapur di antara plat mungkin runtuh, menyebabkan kebocoran, dan pembaikan jubin menjadi tidak dapat dielakkan. Dalam kes ini, retakan yang terhasil dikeluarkan dengan dempul, atau keseluruhan penyelesaian diubah.

Apabila menggantikan, sendi harus dibersihkan daripada dempul usang. Seterusnya, penyelesaian yang disediakan digunakan dengan kulir.

Komposisi mortar pasir-kapur:

Untuk satu bahagian kapur, dua - tiga bahagian pasir berbutir halus. Untuk menambah baik penyelesaian, tunda biji rami ditambah ke dalam kumpulan. Campuran ini juga dengan sempurna mengikat retakan kecil pada jubin, menghapuskan keperluan untuk penggantian.

Apabila memasang jubin baru, keluarkan mortar lama dari elemen bersebelahan, dan kemudian gunakan campuran yang disediakan.

Sambungan melintang barisan jubin disalut pada bahagian bawah (dari loteng). Semua jubin yang bersebelahan dengan unsur bumbung (paip, rabung, tingkap, antena, paip) disalut di bahagian luar.

Di bawah beratnya sendiri, atau jisim salji, bumbung sirap boleh mengendur. Dalam kes ini, anda harus mengikat kasau dengan papan (ketebalan dari 40 hingga 50 mm, lebar dari 150 hingga 190 mm), memalu (mengikat) 3-4 tiang kasau sekaligus. Untuk mengelakkan kerosakan pada pemasangan, lebih baik untuk mengeluarkan jubin di kawasan ini.

Kebolehpercayaan bumbung perlu dijaga pada peringkat pemasangan bumbung. Ini akan melambatkan dan memudahkan pembaikan kayap segera atau terancang.

Sekiranya kalis air pada pelarik, berdasarkan pengikat jubin, rosak, manipulasi berikut harus dilakukan:

1. Tanggalkan pengikat pada jubin (staples, pengapit atau skru),
2. Keluarkan jubin di kawasan yang dikehendaki menggunakan baji kayu dan kulir. Mengeluarkan jubin, anda perlu bergerak "dari bawah ke atas". Pembaikan jubin proses yang kompleks dan memerlukan ketepatan dan ketekalan,
3. Tanggalkan paku yang menahan kasau pada kasau. Gunakan gergaji besi untuk memotong selat di kawasan masalah. Adalah dinasihatkan untuk meletakkan gasket kadbod di bawah selat supaya tidak merosakkan kalis air secara kekal.
4. Keluarkan kawasan yang rosak (bahan bumbung, dll.) dengan pisau pelekap dan pasangkan tampalan pada mastic.
5. Jenuhkan bilah baru dengan antiseptik dan paku ke kasau.
6. Teruskan dengan pemasangan jubin, bergerak "dari bawah ke atas dan dari kanan ke kiri", dari cucur atap ke rabung, di sepanjang bumbung. Gantikan jubin yang rosak jika perlu.
7. Akhirnya, untuk perlindungan tambahan, adalah dinasihatkan untuk menutup permukaan bumbung dengan resin silikon khas untuk jubin, yang mana terdapat banyak di kedai.

Pembaikan jubin adalah prosedur yang pasti akan diperlukan lambat laun untuk bumbung jenis ini. Dan di sebalik kerumitan yang kelihatan, sangat mungkin bagi pemilik rumah untuk melakukan ini sendiri.

Kayap adalah salah satu cara yang murah tetapi sangat berkesan untuk memberikan rumah anda rupa yang unik. Tetapi, walaupun senarai kelebihan yang banyak, bahan tersebut juga mempunyai kelemahannya. Antaranya ialah kebolehselenggaraan yang lemah sekiranya berlaku kerosakan. Tetapi, walaupun ini, jubin bitumen boleh dibaiki sendiri tanpa menggunakan bantuan pakar.

Kayap bitumen agak mudah dipasang dan diselenggara.Ia sangat tahan terhadap pengaruh semula jadi dan tidak memerlukan banyak perhatian. Pembaikannya akan menjadi lebih sukar. pembaikan bumbung dari kepingan batu tulis. Jubin sedemikian, walaupun ia terdiri daripada bahagian yang berasingan, selepas pemasangan membentuk permukaan bumbung yang berterusan. Di sinilah letak kesukarannya.

Punca utama haus dan kerosakan kayap adalah kakisan pengikat logam. Kerana ini, retakan dan jurang dalam jubin tidak muncul, dan akibat daripada proses ini, bumbung mula reput dan kemudian bocor.

Anda memerlukan kayap baharu untuk pembaikan, sebaik-baiknya jenama yang sama yang anda gunakan sebelum pembaikan. Jika tidak, tapak baharu akan berbeza dan ia akan menjadi ketara. Selain itu, model jubin yang berbeza boleh mempunyai bentuk dan saiz yang berbeza, yang boleh menimbulkan masalah apabila memasang helaian baharu.

Kuku khas dengan kepala lebar. Anda juga boleh mencari yang tergalvani. Mereka kurang terdedah kepada pengaruh persekitaran.

Adalah disyorkan untuk merawat kepala kuku yang menonjol dengan sebatian anti-karat khas, yang boleh dibeli di kedai perkakasan.

Anda juga memerlukan mastic. Ia akan membolehkan anda memproses permukaan di bawah jubin dan menutup celah kecil, memastikan rintangan kelembapan.

• Gunting untuk logam (untuk memotong kepingan jubin yang dikehendaki).
• Nailer atau bar pry.
• Kulir (untuk mengangkat helaian tanpa rasa sakit).
• tukul.
• tangga.
• Berus untuk menggunakan mastic atau gam.

• Walaupun kelihatan jelas, anda perlu memanjat bumbung terlebih dahulu. Dalam kata-kata, semuanya mudah, tetapi sebenarnya, sangat kerap kemalangan berlaku pada peringkat kerja ini. Dan semua kerana kejahilan atau tidak mematuhi langkah berjaga-jaga. Oleh itu, berhati-hati dan berhati-hati, kerana ketinggian bumbung boleh melebihi 10 meter. Jatuh dari ketinggian sedemikian akan membawa kepada kecederaan serius dan akibatnya boleh kekal bersama anda sepanjang hayat.
• Disebabkan fakta bahawa kayap bitumen tertakluk kepada perubahan suhu dan mengubah kekakuan mereka apabila ia berkurangan atau meningkat, adalah perlu untuk memilih hari dengan suhu kira-kira 25 darjah untuk bekerja. Jika tidak, dalam keadaan sejuk, kepingan yang mengeras boleh dipecahkan, dan dalam keadaan panas mereka boleh rosak oleh alat kerana kelembutan yang berlebihan.
• Disebabkan fakta bahawa dalam kebanyakan kes kayap fleksibel dipasang dengan pertindihan dan baris atas memegang yang lebih rendah, anda perlu mengangkat helaian terlebih dahulu di atas kawasan yang rosak. Kadang-kadang perlu untuk mengangkat helaian dua baris lebih tinggi, jika tidak beberapa kayap bersebelahan boleh rosak.
• Untuk mengangkat helaian atas, anda perlu meluncurkan kulir dengan berhati-hati di bawahnya dan mengangkatnya bersama helaian yang terletak betul-betul di atas tujuan pembaikan kami. Di bawahnya, anda boleh melihat paku yang membetulkan bahagian kayap yang rosak.
• Paku perlu dicabut dengan paku. Ia adalah perlu untuk menyelitkannya di bawah kepala paku dan memukul batang dengan tukul. Selepas itu, anda dapat melihat bahawa paku dimasukkan dengan ketat ke dalam slot paku dan jurang telah terbentuk antara kepingan jubin dan kepala. Selepas itu, kami mengeluarkan paku dengan menekan pada batang alat.
• Kadang-kadang jubin diletakkan dalam dua lapisan. Ini dilakukan untuk meningkatkan kekuatan salutan. Dalam kes ini, lapisan bawah juga boleh dibaiki jika diperlukan.
• Dengan gunting logam adalah perlu untuk memotong kepingan jubin dalaman yang rosak (jika ia diletakkan dalam dua lapisan). Anda juga boleh memotong kepak baharu daripada sekeping sirap, memilih parameter yang anda mahukan.
• Bahagian jubin yang rosak ditarik keluar dan yang baru dimasukkan ke tempatnya, dengan berhati-hati memastikan ia jatuh ke tempat asalnya. Jika tidak, jurang boleh terbentuk dan kebocoran mungkin muncul, yang akan menafikan semua usaha yang dilakukan.
• Selepas memasukkan helaian jubin baharu, anda perlu memakunya. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan paku khas dengan kepala lebar, supaya tidak merosakkan bahan yang agak nipis dari mana jubin dibuat.Untuk membetulkan helaian kayap dengan tepat di tempat yang sama, anda boleh memfokuskan pada barisan kuku genap yang memegang helaian bersebelahan.
• Selepas memasang lembaran jubin baru, disyorkan untuk melekatkannya dengan mastic atau pelekat khas untuk jubin fleksibel. Kayap perlu ditekan selama beberapa minit untuk mengelakkan pembentukan gelembung udara, yang boleh menyebabkan karat akibat kemasukan air.

Kayap bitumen, walaupun ia bukan bahan yang paling boleh diselenggara, namun agak mudah untuk dibaiki. Walaupun anda bukan seorang profesional. Kelebihan pembaikan sedemikian terletak pada kosnya. Membayar profesional untuk bekerja selalunya sangat mahal. Walaupun hasilnya berbaloi. Tetapi apabila membaiki kayap bitumen dengan tangannya sendiri, seseorang tahu bahawa dia melakukannya untuk dirinya sendiri dan tidak akan membenarkan dirinya melakukan kerja dengan niat jahat. Lagipun, kualiti pembaikan secara langsung bergantung pada jumlah usaha yang dilakukan. Pembaikan diri akan membolehkan anda menimba pengalaman dan menjimatkan banyak wang.

Keadaan penutup bumbung rumah anda secara langsung mempengaruhi kualiti hidup di dalamnya. Oleh itu, kayap mesti dipantau dengan kesukaan tertentu, supaya tidak terlepas kemunculan kebocoran secara tiba-tiba. Lagipun, ini adalah langkah pertama ke arah kemusnahan rumah. Air yang masuk ke dalam boleh menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki walaupun pada bangunan yang paling tahan lama.

Kayap bitumen adalah bahan tahan lama dan murah yang mendapat permintaan tinggi. Pembaikannya, walaupun ia tidak kelihatan mudah pada pandangan pertama, masih tersedia untuk pembina berpengalaman dan pemula. Kesungguhan dan keinginan untuk melakukan pembaikan yang berkualiti memainkan peranan penting dalam proses yang sukar ini. Oleh itu, pembaikan jubin bitumen adalah proses yang sangat bertanggungjawab, yang mesti sentiasa didekati dengan berhati-hati.