Ia mesti dikatakan bahawa ketahanan laluan taman secara langsung berkaitan dengan cara betul peranti mereka dibuat semasa pembinaan. Konkrit akan runtuh lebih sedikit jika air tidak berlarutan di permukaan laluan pejalan kaki. Walaupun fakta bahawa konkrit juga memerlukan pembaikan, ia lebih tahan lama daripada membuka papak atau batu paving.
Salutan yang paling tahan lama dan boleh dipercayai adalah laluan konkrit.
Laluan konkrit adalah salah satu yang paling tahan lama. Walau bagaimanapun, ia juga boleh retak dari semasa ke semasa.
Ini disebabkan oleh harga yang rendah dan penempatan konkrit yang mudah. Semasa operasi, jalan berlubang, retak terbentuk pada salutan sedemikian, dan tepi luar runtuh. Dalam kes ini, trek perlu dibaiki.
Sebelum memulihkan turapan konkrit, adalah perlu untuk mengetahui bahan dan alat apa yang diperlukan untuk ini. Pembina membezakan daripada inventori:
Gunakan pahat untuk membentuk rekahan menjadi kon dan buang habuk dan serpihan.
Sebarang pembaikan laluan konkrit bermula dengan peringkat persediaan. Ia bukan sahaja dalam pembelian bahan dan alat yang diperlukan, tetapi juga dalam membersihkan permukaan salutan yang diperbaiki. Untuk ini, disyorkan untuk menggunakan mesin basuh dengan pancutan air yang mengarahkan pada tekanan tertentu. Unit ini dengan mudah menanggalkan lumut, kotoran terkumpul, pecahan tertanggal laluan konkrit dan elemen lain. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memasang papan acuan pada tepi penutup yang rosak, memalu pancang kayu dalam untuk memegangnya.
Dengan bantuan pahat, kepingan konkrit longgar dilubangkan, yang berada di permukaan yang rosak (sehingga monolit diperoleh). Membaiki retak dan lubang kecil terdiri daripada menggunakan dempul luar.Untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan simen cepat kering atau penyelesaian dengan penambahan pasir halus yang diayak kepadanya. Untuk lekatan yang baik dari mortar yang digunakan pada permukaan yang akan dibaiki, adalah disyorkan untuk mendalamkan lubang sehingga dua sentimeter, sedikit melebarkan retakan.
Sekiranya retakan besar, ia diisi dengan mortar dengan penambahan pasir.
Langkah seterusnya ialah menyediakan penyelesaian. Dengan bantuan air dan kulir, satu kelompok dibuat, yang digunakan pada kawasan yang rosak di permukaan konkrit. Hampir semua pembaikan trek dijalankan menggunakan pembinaan acuan. Tugasnya adalah untuk memegang penyelesaian sehingga ia benar-benar pepejal. Pembinaan ini dipasang dari papan. Untuk penetapannya yang ketat ke tepi salutan yang dipulihkan, pancang kayu digunakan, yang dipalu ke dalam tanah.
Seterusnya, bahagian yang rosak dituangkan dengan konkrit. Untuk meningkatkan perjuangan campuran, pembina mengesyorkan menggunakan gam PVA ke permukaan. Penyelesaiannya disamakan dengan pelampung plaster. Sehingga konkrit mengeras sepenuhnya, menggunakan berus kaku, alur ditarik pada permukaannya (cuaca basah menjejaskan permukaan licin secara negatif). Formwork hendaklah dibongkar selepas mortar mengeras sepenuhnya. Anda boleh mengeluarkan penyelewengan dari permukaan baru dengan parut dan guni.
Untuk menjadikan laluan konkrit lebih menarik dan kurang licin, pembina mengesyorkan memasukkan batu-batu kecil ke dalam lapisan atas permukaan untuk dibaiki. Dalam sesetengah kes, anda boleh memangkas trek dengan kulir atau menggulung paip logam berat di atasnya.
VIDEO
Jika pembaikan salutan sedemikian terdiri daripada menghapuskan lubang dan retak, maka ia boleh dipulihkan menggunakan simen Portland, yang termasuk tanah liat, batu kapur, marl dan komponen lain. Sebelum digunakan, permukaan dibersihkan daripada pelbagai noda dan kotoran. Seterusnya, lorong dicuci dengan air. Selepas menyediakan campuran simen Portland, lubang dan kecacatan lain di landasan ditutup. Dalam kes ini, penyelesaian mestilah konsisten cecair. Campuran disamakan di atas salutan dengan spatula. Sekiranya kawasan yang hendak dibaiki besar, maka peraturan itu harus digunakan. Sebaik sahaja permukaannya kering, salutan sedia untuk digunakan. Anda boleh melakukan pembaikan sedemikian dengan tangan anda sendiri, tanpa bantuan profesional.
Sejuk musim sejuk, dan kemudian pencairan tajam pada musim bunga, fros lewat pada bulan Mac atau hujan lebat pada bulan Mei - ini adalah salah satu sebab kehilangan laluan taman dan laluan spesies asal mereka.
Pada akhir penanaman untuk musim baru, apabila masa untuk menanam tanaman yang menyukai haba di dalam tanah belum lagi menghampiri, masa terbaik untuk membaiki laluan konkrit. Dan artikel itu akan memberitahu anda bagaimana untuk melakukannya dengan lebih baik.
Konkrit adalah bahan yang tahan lama, tetapi walaupun ini ia meminjamkan dirinya kepada kemusnahan.
Terdapat beberapa sebab untuk ini:
Apabila menuangkan kanvas, penyelesaian kualiti yang sangat rendah digunakan; Sebab utama pembentukan ubah bentuk dalam konkrit ialah air. Salutan menyerapnya dengan baik, dan pada suhu negatif cecair mula membeku dan mengembang dalam jumlah, mengisi liang dalam bahan. Apabila suhu meningkat, air mula mencair, membebaskan ruang dalam liang untuk mengisinya dengan cecair baru. Proses ini diulang secara berkala, yang membawa kepada pemusnahan permukaan konkrit;Apabila menyediakan penyelesaian kerja, banyak air diambil. Kehadirannya yang berlebihan mengurangkan kekuatan permukaan konkrit;Semasa kerja, kesilapan telah dilakukan. Selepas mengisi komposisi kerja, ia mesti disiram dengan cecair selama tiga hari pertama. Apabila menuang mortar ke dalam acuan, ia harus dipadatkan dengan teliti, yang akan memberikan struktur campuran keseragaman dan mengurangkan keliangan konkrit.
Laluan konkrit runtuh, apa yang perlu saya lakukan?
Cadangan berikut akan membantu menghalang proses ini:
Apabila menyediakan penyelesaian konkrit, anda harus menambah bahan tambahan khas yang boleh menangkis cecair;
Termasuk dalam pemplastis komposisi yang memastikan kehomogenan struktur penyelesaian dan meningkatkan kekuatannya;
Selepas menuang, permukaan konkrit mesti diresapi dengan agen penghalau air dalam cuaca panas, tanpa menggunakan peralatan khas.
Penting! Ia adalah perlu untuk menahan laluan yang dituangkan dengan konkrit selama sekurang-kurangnya 28 hari sehingga penyelesaian mendapat ciri kekuatannya.
Selalunya, plot taman dilengkapi dengan laluan konkrit. Ia adalah bahan yang sangat kuat, tahan lama, yang harganya agak rendah. Penutup konkrit bersahaja dan praktikal, tetapi dari semasa ke semasa ia memerlukan pemulihan atau pembaikan besar.
Oleh itu, selepas membersihkan permukaan dengan teliti, ia harus diperiksa dengan teliti, memberi perhatian kepada perkara berikut:
Kehadiran kepingan berasingan yang boleh terputus di sepanjang tepi trek; Keutuhan lapisan atasnya: keretakan dan keruntuhan bahan sering membawa kepada kemusnahan sepenuhnya salutan; Lubang dan lubang dalam kanvas. Kadang-kadang kerosakan kecil itu juga menambah kesan hiasan. Tetapi, dengan cepat, kecacatan ini akan mula meningkat, rumput akan tumbuh di celah-celahnya. Jika trek sedemikian tidak dibaiki, ia akan runtuh dengan cepat dan menjadi tidak boleh digunakan.
Agar laluan konkrit dapat dikendalikan untuk masa yang lama, adalah perlu untuk mengikuti beberapa cadangan pakar:
Pembaikan sedemikian tidak boleh dilakukan dalam cuaca hujan dan lembap;
Anda tidak boleh mencuba semasa melakukan pembaikan, hanya tuangkan mortar simen pada rekahan yang tidak bersulam. Pembaikan sedemikian tidak bertahan lama dan simen akan segera runtuh dari retakan;
Anda tidak boleh hanya menuangkan senarai yg panjang lebar di atas konkrit retak. Tidak lama lagi, senarai yg panjang lebar itu akan retak, dan kemudian runtuh sepenuhnya dari konkrit lama;
Ketahanan laluan taman konkrit berkaitan secara langsung dengan pembinaan yang betul. Konkrit akan berkurangan dengan ketara jika air tidak terkumpul di permukaannya.
Pemulihan laluan konkrit bermula dengan mengenal pasti kecacatannya dan pemerolehan bahan dan alatan yang diperlukan.
Daripada inventori anda mungkin memerlukan:
Aras bangunan;
Mesin basuh;
Pahat;
Papan;
Pancang kayu;
Kapasiti untuk penyediaan penyelesaian;
Cikgu OK;
parut;
Berus;
Kain guni.
Daripada bahan yang anda perlukan:
Sebelum membaiki laluan konkrit, perlu melengkapkan peringkat persediaan. Ini bukan sahaja pembelian alat dan bahan yang diperlukan, tetapi juga pembersihan kawasan yang dibaiki.
Untuk melakukan ini, lebih baik menggunakan mesin basuh dengan panduan di bawah tekanan tertentu, aliran air. Unit ini membolehkan anda dengan mudah mengeluarkan lumut, kotoran, bahagian longgar laluan konkrit dan elemen lain.
Nasihat: Sekiranya terdapat kerosakan teruk dan sejumlah besar keretakan kecil, salutan harus ditukar sepenuhnya. Dan sekiranya berlaku kerosakan tunggal, retak kecil diperbaiki dengan mortar segar, yang akan memastikan ketahanan salutan selama beberapa tahun operasinya.
Selalunya, pemilik tapak mereka perlu membaiki keretakan di laluan konkrit.
Arahan kerja:
Serpihan, kotoran, acuan dan rumput dikeluarkan dengan teliti dari retakan;
Untuk lekatan berkualiti tinggi mortar ke permukaan yang akan dibaiki, adalah disyorkan untuk mendalamkan lubang hingga dua sentimeter, dengan sedikit pengembangan retakan;
Penyelesaian disediakan dalam bekas yang disediakan. Anda boleh kacau secara manual, tetapi lebih baik menggunakan gerudi elektrik dengan lampiran khas yang dilampirkan;
Untuk retakan sempit, campurkan pasir dan simen, dalam nisbah 3: 1;
Campuran simen-kerikil berbutir halus disediakan untuk retakan yang luas;
Adalah lebih baik untuk meletakkan tetulang yang diperbuat daripada dawai diameter besar dalam retakan yang dalam.
Retak dan lubang kecil boleh diisi dengan sebatian luar. Ia boleh menjadi simen yang cepat kering atau mortar yang ditambah pasir halus yang telah diayak;
Petua: Apabila mengelak keretakan dalam konkrit, adalah berbaloi untuk membeli satu set komposisi polimer primer siap pakai untuk memproses tepi retak dan campuran siap kering, yang termasuk: pasir, simen dan bahan tambahan polimer mengikat.
Penyelesaiannya dibawa kepada konsistensi krim masam;
Komposisi itu dituangkan dengan teliti ke dalam retakan dan diratakan dengan teliti sepanjang keseluruhannya;
Campuran dicucuk dengan spatula ke dalam untuk memastikan keseluruhan isipadu diisi dengan larutan;
Kawasan benam diratakan dengan kulir atau kulir logam. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan bahawa tepi retakan tidak menonjol jauh di atas permukaan salutan konkrit utama;
Permukaan disamakan dengan berus biasa, jika tiada alat kuasa khas. Ini akan membantu memerah udara, dan akan membuat permukaan kasar, yang akan menjadikan kawasan tidak begitu licin;
Untuk meningkatkan lekatan campuran, disyorkan untuk menggunakan gam PVA ke permukaan.
Petua: Dalam cuaca panas, supaya meterai tidak kering terlalu cepat, letakkan kain kabung atau kain buruk yang dibasahkan dengan air di atas retakan.
Musim sejuk sejuk dan musim bunga yang tajam mencair, fros lewat pada bulan Mac dan hujan lebat pada bulan April-Mei - cuaca tahun ini sangat berubah-ubah dan tidak dapat diramalkan. Dan ini adalah salah satu sebab bahawa laluan taman dan laluan telah kehilangan glamor lama mereka. Sekarang, apabila kerja utama penyediaan untuk musim baru hampir selesai, kebanyakan tumbuhan telah disemai dan ditanam, dan masa untuk menanam anak benih tanaman yang menyukai haba belum tiba, sudah tiba masanya untuk mula menangani laluan. .
Pertama sekali, anda perlu membersihkannya dari serpihan dan mencucinya dengan teliti dengan berus kaku di bawah air yang mengalir supaya tiada tanah dan pasir yang tinggal di mana-mana. Hanya selepas itu adalah mungkin untuk menganggarkan jumlah kerja yang perlu dilakukan dan untuk menentukan jumlah anggaran bahan untuk pembaikan. Pilihan bahan-bahan ini (serta kaedah pemulihan) akan bergantung pada apa sebenarnya trek itu dibuat - konkrit atau kayu, jubin, kerikil, plastik, bata, dll. Anda boleh mempelajari tentang pelbagai jenis trek dan pilihan untuk reka bentuknya daripada artikel:
Laluan di taman anda
9 bahan untuk laluan taman
10 idea reka bentuk laluan taman
12 laluan taman untuk gaya landskap yang berbeza.
Hari ini, mari kita bincangkan tentang perkara yang perlu anda lakukan untuk menjadikan mereka berkhidmat kepada anda selama mungkin.
Selalunya, di plot taman kami, kami berjalan di sepanjang laluan yang diperbuat daripada konkrit - bahan yang sangat kuat, tahan lama, dan yang paling penting, murah.
Turapan konkrit adalah praktikal dan bersahaja, tetapi ia juga memerlukan pembaikan dan pemulihan dari semasa ke semasa. Oleh itu, selepas pembersihan menyeluruh, periksa ia, memberi perhatian kepada:
kanvas, kepingan individu yang boleh dipukul di sepanjang tepi;
integriti lapisan atas: selalunya dia yang retak dan runtuh, yang membawa kepada pemusnahan keseluruhan salutan;
lubang dan lubang yang mungkin terbentuk pada kanvas.
Nampaknya kerosakan kecil itu hanya menambah kesan hiasan. Tetapi tidak semuanya begitu mudah. Tidak lama kemudian, lubang dan lubang akan mula tumbuh, dan rumput akan tumbuh di celah-celahnya. DAN jika trek tidak dibaiki, ia akan cepat rosak .
Selalunya kepingan kanvas dipotong dari sisi. Ini biasanya berlaku kerana sekatan tidak ditetapkan semasa menuang. Untuk membetulkan keadaan bersihkan kerepek , mengeluarkan semua kawasan rapuh di sekeliling tepi, dan prima dengan primer penembusan dalam : ia akan menguatkan permukaan dan meningkatkan lekatan antara substrat dan mortar pembaikan.
Selepas bahagian tepi dibersihkan dan disemai, membina acuan di sekeliling laluan pejalan kaki ... Anda boleh memasangnya dari papan dan mengamankannya dengan pancang kayu kecil. Kemudian tutup semua cip dengan larutan pasir, simen dan air dalam nisbah 3: 1: 1 (secara konsisten, ia sepatutnya kelihatan seperti krim masam pekat).
Tanggalkan acuan selepas 24 jam.
Dengan cara yang sama, mudah untuk kembali ke paparan sebelumnya. keseluruhan kanvas konkrit:
pasangkan permukaan yang telah dibersihkan dengan sempurna,
memasang acuan,
isi laluan dengan mortar pasir simen dengan konsistensi sedemikian supaya ia dapat dengan mudah mengisi semua retakan di kanvas, tetapi pada masa yang sama ia tidak terlalu cair.
Ketebalan lapisan baru mestilah sekurang-kurangnya 3 sentimeter jika tidak kanvas akan retak lagi. Sama seperti dalam kes sebelumnya, acuan boleh dikeluarkan hanya selepas sehari.
Untuk "meneutralkan" lekukan kecil selepas mengampelas tepi dan menyebu isi dengan mortar simen yang tidak terlalu tebal dan ratakan dengan spatula.
Lubang yang lebih mengagumkan dibaiki dengan cara yang sama, tetapi sebelum menuangkannya diperkuat dengan logam kecil yang diletakkan di bahagian bawah mesh : Ini akan menguatkan salutan dan mengelakkan kemerosotan selanjutnya.
Dan rongga besar dan dalam diperkuat dengan mesh logam dan diisi dengan penyelesaian yang mana kerikil halus .
hanya dalam cuaca kering .
Jubin adalah salah satu bahan yang paling popular untuk mengatur dan menamatkan laluan, dan bukan sahaja untuk taman. Dan perkara itu tidak walaupun dalam bentuk yang menarik (walaupun ia juga memainkan peranan penting), tetapi dalam ketahanan, kemudahan dan kos yang agak rendah.
Tidak kira jubin mana yang anda pilih - konkrit atau seramik - ia secara berkala memerlukan perhatian. Oleh itu, sekurang-kurangnya sekali setahun mengaturkan untuknya "peperiksaan" kawalan mengenai perkara itu kerosakan, malah separa. Dan seterusnya pastikan anda menyemak sama ada jubin telah kendur dan jika sambungan jubin telah terpisah ... Setiap masalah ini perlu ditangani secara radikal.
Jubin rosak - retak, sumbing, dll. - perlu diganti. Dalam kes ini, tidak perlu memulihkan keseluruhan trek.
Jika ucapan mengenai jubin konkrit , maka tiada apa-apa yang sukar untuk menggantikannya:
Perlahan-lahan cungkil jubin dengan linggis.
Pilih sebahagian daripada tanah lama dari bawahnya, dan isikan lapisan pasir di tempatnya.
Padat, air dan ratakan pad berpasir.
Pasang jubin baharu. Agar jubin "duduk" dengan baik dan betul, ketuk seluruh permukaannya dengan teliti dengan palu getah.
Tutup sambungan di sekeliling jubin yang baru diletakkan dengan pasir dan air untuk mengisi sebarang lompang.
Dengan prinsip yang sama, anda boleh membaiki trek bata.
Gantikan jubin seramik lebih sukar, tetapi juga agak nyata.
Keluarkan jubin supaya tidak merosakkan yang bersebelahan. Untuk melakukan ini, gunakan gerudi elektrik untuk menggerudi beberapa lubang di atasnya secara menyerong pada jarak kira-kira 3 cm.
Di sepanjang lubang ini, gunakan pahat dan tukul untuk membelah jubin memanjang kepada dua bahagian.
Keluarkan kedua-dua bahagian satu demi satu. Untuk melakukan ini, mula-mula cungkil setiap satu daripada mereka dengan pahat, ketuk ringan dengan tukul.
Menggunakan pahat yang sama, keluarkan sisa larutan lama (gam) dengan membersihkan tempat di bawahnya dengan teliti.
Sapukan pelekat jubin baharu dan ratakan ke atas permukaan dengan kulir bertakuk.
Letakkan jubin baru pada gam.
Gunakan palu getah untuk mengetuk jubin, pastikan ia rata.
Biarkan ia kering selama kira-kira sehari.
Menggunakan penyambung jubin, isi semua lubang di sekeliling jubin.
Keluarkan sisa fugue dengan kain lap lembap dan keringkan semuanya semula.
Baiki trek dengan jubin konkrit yang kendur lebih sukar lagi. Pemulihan sudah diperlukan di sini. Berbanding dengan penggantian jubin separa, ini adalah proses yang lebih susah payah dan memakan masa:
Semua papak yang kendur perlu ditarik keluar.
Selepas itu, keluarkan sedikit tanah di bawah - kira-kira 10 cm.
Di tempatnya, letakkan bantal berganda - lapisan pasir lima sentimeter, separuh dicampur dengan kerikil halus, ditambah lagi 5 cm pasir bersih.
Tampal pad yang terhasil (anda boleh menggunakan penggelek atau alatan mekanikal khas, seperti plat bergetar). Perkara yang paling penting dalam proses ini adalah tidak terlepas apa-apa dan berhati-hati padatkan seluruh permukaan , jika tidak laluan anda berisiko tenggelam lagi.
Letakkan papak baru di atas
Isi sendi jubin dengan pasir dan tumpahkan dengan air.
penting : selalunya batu paving melorot bukan disebabkan oleh perubahan suhu atau penggunaan reagen, tetapi disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul dan air buangan ... Oleh itu, apabila mengatur laluan berjubin, cuba jangan terlepas satu peringkat penting dan jaga saliran terlebih dahulu.
Bahan mesra alam dan sangat "jiwa" ini semakin digunakan bukan sahaja dalam pembinaan dan hiasan rumah, tetapi juga untuk mencipta semua jenis laluan. Yang sebenarnya berfungsi agak lama, kerana dengan pemasangan yang betul, kayu boleh menggantikan batu dan konkrit dengan mudah. Walau bagaimanapun, untuk ini, dia juga memerlukan penjagaan.
Pertama sekali, selepas membersihkan jejak serpihan dan kotoran, beri perhatian kepada mana-mana bahagian yang reput, retak dan sumbing. Tempat-tempat inilah yang memerlukan pemulihan, dan kadangkala penggantian lengkap.
Jika anda mempunyai trek yang diperbuat daripada potongan kayu bulat (iaitu, trek sedemikian sangat cantik dan popular), semua bahagian yang tidak boleh digunakan mesti dialihkan, menggantikannya dengan potongan baru dengan saiz yang sama. Lompang yang terhasil mesti diisi dengan sama ada pasir atau bahan yang digunakan sebelum ini - kerikil halus, kerikil, dsb.
Dengan cara yang sama, laluan yang diperbuat daripada rasuk kayu, blok dan papan sedang diperbaiki.
penting : agar pokok itu bertahan selama mungkin, mula-mula merawatnya dengan bitumen, bitumen mastic, minyak pengeringan panas atau larutan tembaga sulfat (10%), kemudian keringkannya dengan teliti dan barulah meletakkannya. Prosedur mudah ini akan menghalang reput, yang bermaksud bahawa ia akan meningkatkan hayat perkhidmatannya dengan ketara.
Laluan taman gabungan asal boleh didapati hari ini di banyak plot taman. Kayu dan jubin, konkrit dan kerikil, bata dan plastik, kerikil dan batu - bahan, seperti reka bentuk, boleh sangat berbeza.
Gabungan sedemikian kelihatan sangat mengagumkan. Benar, dan memerlukan penjagaan yang lebih tinggi. Tetapi untuk menggantikan tapak yang telah rosak, anda boleh menggunakan apa sahaja yang anda mahukan. Tidak kira apa trek itu asalnya dibuat.
Di atas, kami bercakap tentang cara membaiki jubin, konkrit dan laluan kayu. Anda boleh menggunakan prinsip dan teknologi yang sama dengan selamat semasa membaiki dan menggantikan bahagian trek gabungan. Dan jika ia menjadi perlu untuk menggantikan bahan lain, contohnya batu bata, dan tidak ada yang baru di tangan, mana-mana batu atau kerikil yang lebih kurang sesuai akan dilakukan.
Bahagian kayu atau jubin juga boleh digantikan dengan batu. Dan berlubang dan konkrit sepenuhnya. Untuk melakukan ini, kawasan penuangan mesti dibersihkan dari sisa-sisa bahan lama, pasangkan acuan, buat bantal dari kerikil dan isi dengan mortar. Benar, jika lubang-lubangnya besar, lebih baik untuk menguatkannya: ini akan memberikan struktur ketegaran yang diperlukan. Anda boleh menggunakan mesh logam, kepingan dawai atau tetulang yang diikat bersama, dan juga paip lama dengan diameter 8-10 mm. Bahan pengukuhan mesti diikat (diikat atau dikimpal) sedemikian rupa sehingga sel-sel kira-kira 10x10 cm diperolehi.
Nah, jika anda hanya akan membuka jalan di sepanjang tapak anda, anda mungkin memerlukan pilihan idea menarik untuk susunan laluan dan tapak:
Laluan taman
Laluan taman DIY
Meletakkan batu paving dengan tangan anda sendiri
Idea untuk laluan taman
Laluan taman yang diperbuat daripada tudung
Bagaimana anda menjaga laluan dan laluan anda? Apakah bahan untuk mereka yang anda rasa paling mudah, praktikal dan tahan lama? Sila kongsi pengalaman anda!
Konkrit adalah pilihan bajet untuk menghias lorong di taman anda sendiri. Pembuatan konkrit adalah penuangan mortar ke dalam acuan yang disediakan dan membolehkan anda membuat laluan simen di taman dengan tangan anda sendiri, yang berfungsi untuk memudahkan berjalan dan peralatan rumah tangga di sekitar wilayah itu. Dari campuran konkrit, lorong-lorong yang indah dari sebarang bentuk dan ketebalan boleh dibuang. Pengukuhan struktur sangat meningkatkan kekuatannya.Kaki lima sedemikian mudah diselenggara, berkhidmat untuk masa yang lama dan mudah dihiasi dengan cat akrilik.
Laluan konkrit di kotej musim panas mereka
Laluan konkrit mempunyai banyak kelebihan yang tidak dapat dinafikan:
Hayat perkhidmatan laluan konkrit adalah kira-kira 25 tahun, bahannya kuat dan tahan lama. Peneguhan menjadikan mereka lebih tahan terhadap tekanan.
Pita konkrit mempunyai kos yang rendah, dalam komposisi konkrit terdapat komponen mudah yang boleh anda beli dengan mudah di pasaran bangunan.
Lorong grouting adalah cepat dan mudah, dan lebih mudah daripada membina pita daripada jubin atau bahan lain yang serupa.
Sekiranya terdapat perairan bawah tanah yang berdekatan atau tanah bermasalah di kawasan taman, maka pita konkrit, dilindungi daripada kelembapan dan dituangkan ke kedalaman yang besar, adalah satu-satunya penyelesaian.
Anda boleh meningkatkan lagi rintangan fros jika anda menambah bahan tambahan kimia khas apabila mencampurkan campuran simen dan bahan lain.
Dalam proses membina laluan taman dengan tangan anda sendiri, anda mempunyai peluang untuk mereka bentuk dan menghiasi tapak, laluan surut pelbagai bentuk dan warna yang luar biasa.
Walau bagaimanapun, laluan sedemikian di negara atau kawasan taman bukan tanpa kelemahan:
Keretakan mungkin muncul di permukaan kerana pergerakan tanah.
Laluan taman besar-besaran yang diperbuat daripada konkrit menjadi elemen modal keseluruhan pelan tapak. Anda tidak akan dapat mengalihkannya ke mana-mana, dan membongkar struktur ini sangat sukar.
Pengisian harus dilakukan hanya dalam cuaca baik, dan mengikut ramalan, tidak boleh hujan selama beberapa hari lebih awal selepas tarikh siap kerja.
Konkrit pencampuran sendiri dengan penyodok tidak memberikan kualiti yang diingini, oleh itu, anda memerlukan pengadun konkrit untuk menuang.
Peringkat persediaan termasuk proses yang sukar untuk mencipta acuan.
Laluan taman konkrit buat sendiri sepatutnya tidak kurang serius daripada meletakkan asas rumah. Bertindak mengikut rancangan, dengan tegas mengikut urutan tindakan.
Skim dan elemen struktur
Perancangan tapak dan penandaan lorong dijalankan mengikut urutan berikut:
Lorong konkrit di taman boleh sama ada segi empat tepat biasa atau bulat. Anda boleh mencapai ini dengan membuat acuan daripada bahan fleksibel yang boleh menahan tekanan campuran konkrit, seperti papan lapis atau plastik. Jika anda akan membuat struktur melengkung dari papan, maka semakin curam selekoh, semakin pendek panjang papan yang anda gunakan.
Jangan acuan untuk keseluruhan panjang pita, ia masih perlu dituangkan dalam bahagian. Selepas konkrit telah ditetapkan, gerakkan acuan lebih jauh sepanjang proses menuangkan. Dengan cara ini anda menjimatkan pada papan.
Terdapat borang khas untuk mengisi trek di negara ini. Anda boleh pergi ke kedai dan membeli templat, atau membuat stensil anda sendiri daripada kayu atau kepingan logam, diikat dalam bentuk yang dikehendaki.
Peringkat awal pembinaan acuan melengkung
Ambil papan 2.5x10 cm atau 5x10 cm.
Jahit papan. Untuk melakukan ini, letakkannya di atas permukaan keras satu demi satu, pasangkannya secara menegak di luar dengan jalur yang kuat.
Cuba pastikan permukaan papan dari bahagian dalam kotak acuan sama rata. Balikkan struktur yang terhasil dan bengkokkan perkakasan yang menonjol, jika ada.
Letakkan papan di dalam lubang di atas tanah yang telah dipadatkan atau kusyen runtuhan. Ketinggian acuan mestilah sama dengan ketinggian laluan pejalan kaki masa hadapan. Semak horizontaliti papan yang dipasang dengan aras bangunan.
Jarak antara papan harus sesuai dengan lebar laluan taman konkrit yang dirancang. Pilih mengikut budi bicara anda. Biasanya, laluan pejalan kaki selebar 60-90 cm dituangkan di negara ini. Tarik acuan, pasangkannya dengan jalur melintang yang disumbat di atas papan yang dipasang.
Buat laluan pejalan kaki menggunakan stensil
Pastikan anda membuat "bantal" di bawah konkrit. Letakkan bahan kalis air di bahagian bawah lubang - bahan bumbung, agrofibre atau geotekstil. Tuang kerikil dengan diameter 19–25 mm ke dalam lubang dalam lapisan yang sekata.Taburkan pasir kasar di atas, taburkan dengan air dan tampal dengan kuat.
Perubahan suhu boleh menyebabkan konkrit retak. Untuk mengelakkan ini, sediakan untuk jahitan terma. Untuk melakukan ini, selepas 1.5-3 meter sepanjang keseluruhan trek, letakkan selat berserenjang dengan acuan yang dipasang ke tanah. Gunakan papan setebal 15–20 mm.
Jika anda bercadang untuk mengeluarkan papan selepas konkrit dituangkan dan diawet, sapukan sebarang pelincir pada papan. Jika anda memutuskan untuk meninggalkan pengatur jarak dalam mortar, jadikan ia sama tinggi dengan acuan membujur.
Jahitan terma menghalang keretakan
Konkrit yang dituangkan pada selang 24 jam akan retak lebih cepat. Teguhkan laluan taman anda untuk mengelakkan keretakan dan untuk mengetatkan struktur. Sebagai komponen untuk lapisan pengukuhan, anda boleh menggunakan jaringan pautan rantai, paip logam, kepingan wayar tebal dan perkakasan lain.
Lapisan pengukuhan terbaik ialah jaringan yang dikimpal dengan sel 10x10 cm dan diameter rod 8 mm.
Sediakan jumlah mesh yang diperlukan untuk tetulang konkrit.
Letakkan kepingan bata di dalam parit untuk sokongan, atau buat sekatan wayar.
Letakkan jaring pada pangkalan yang disediakan, melangkah ke belakang dari tepi membujur parit sebanyak 3 - 5 cm.
Jika boleh, pasangkan mesh ke pangkalan supaya ia tidak bergerak semasa mengisi parit dengan mortar.
Pengukuhan untuk kekuatan
Pengukuhan laluan di taman akan membolehkan anda membuat lapisan konkrit yang lebih kecil.
Sebelum anda mula menuangkan, anda perlu tahu apa yang disertakan dan cara menyediakan mortar simen untuk laluan taman dengan betul.
Campuran konkrit terdiri daripada simen gred M500, ia memerlukan 1 bahagian, pasir, ia diambil dalam nisbah 3.5 bahagian daripada jumlah keseluruhan campuran, dan batu hancur dengan pecahan 10-20 mm, yang ditambah dalam a bahagian 5.7 bahagian. Penggunaan air 0.5-1 bahagian. Nisbah simen kepada pasir untuk laluan taman sepadan dengan gred M150.
Anda perlu mengetahui perkadaran konkrit untuk membuat pengiraan yang tepat bagi simen, pasir dan pengisi yang diperlukan untuk menyediakan jumlah konkrit yang diperlukan.
Ketebalan laluan konkrit di negara ini ditentukan oleh tujuannya dan kehadiran tetulang.
Untuk konkrit, anda memerlukan alat:
penyodok pengambilan;
baldi;
bekas untuk mencampurkan mortar atau pengadun konkrit;
peraturan atau pun rel;
Cikgu OK;
melepa kulir.
Perkadaran penyelesaian konkrit pelbagai jenama
Untuk menuang laluan konkrit, sediakan mortar dengan tangan atau menggunakan pengadun konkrit.
Penyediaan konkrit menggunakan pengadun konkrit terdiri daripada peringkat berikut:
Hidupkan unit. Tuangkan air ke dalam pengadun, tinggalkan 10-15% untuk penambahan kemudian. Ini akan memudahkan pencampuran selanjutnya.
Tambah simen dan tunggu satu minit, kemudian masukkan pasir. Kacau campuran pasir-simen yang terhasil untuk laluan taman selama 2-3 minit sehingga jisim homogen terbentuk.
Tambah pengisi dan tambah air yang tinggal. Kacau grout sehingga licin, tetapi tidak lebih daripada 7 minit, jika tidak simen mungkin mula melekat.
Tuangkan jisim yang terhasil ke dalam kereta sorong atau terus ke dalam acuan. Jika anda tidak boleh segera mengalihkan keseluruhan campuran ke tempat menuang, biarkan pengadun konkrit dengan penyelesaian yang tinggal dihidupkan.
Jika tiada pengadun konkrit tersedia, bancuh dengan tangan. Sediakan tab mandi lama atau palung dalam. Ia adalah mudah untuk mencampurkan penyelesaian di dalamnya.
Untuk penyediaan manual, letakkan semua bahan yang mengalir bebas ke dalam dulang pembancuh dan gaulkan dengan sebati dengan penyodok.
Tuangkan air dan kacau dengan kuat. Cungkil campuran dari bahagian bawah dan balikkannya dengan penyodok, mengingati sudut. Kacau hingga pekat dan rata. Jisim konkrit hendaklah meluncur dari penyodok perlahan-lahan dan tidak delaminate.
Kaedah manual membuat konkrit
Selepas menyediakan penyelesaian konkrit, isi trek dengan tangan anda sendiri. Letakkannya dalam segmen acuan yang disediakan dipisahkan oleh ambang.
Tuangkan mortar siap ke dalam acuan yang disediakan
Padatkan konkrit dengan menusuknya secara menegak dengan kulir atau kepingan rebar. Ketuk ringan acuan dengan tukul, ini akan mengeluarkan lompang udara yang terbentuk semasa menuang mortar.
Ratakan permukaan dengan peraturan atau batten ke paras acuan yang dipasang. Gerakkan penyelesaian, halakan ke arah anda dan ke tepi.
Untuk membolehkan air keluar, buat cerun sedikit, 10 mm setiap 1 meter lebar sudah memadai.
Tunggu air keluar dari atas, dan akhir sekali ratakan permukaan dengan kulir atau kulir.
Tutup permukaan yang dituangkan dengan filem tebal supaya air dari mortar simen tidak cepat menyejat dan konkrit tidak retak.
Keesokan harinya, periksa kelancaran pita, gunakan alat tajam, seperti kapak, untuk menghilangkan sebarang penyelewengan.
Untuk sambungan haba, selepas campuran mengeras, keluarkan jalur pengatur jarak dengan berhati-hati selepas 1-2 hari. Pasang pad haba sebagai ganti rel yang ditanggalkan.
Jika pita yang akan dituangkan padan hujung-ke-hujung ke tapak konkrit yang lain, letakkan pengatur haba di antara mereka dan tutupkan sambungan supaya kedua-dua laluan pejalan kaki dan struktur konkrit lain boleh berubah bentuk di bawah pengaruh suhu secara berasingan dan tidak saling mempengaruhi. tekanan.
Sehingga konkrit telah mengeras sepenuhnya, buat hirisan melintang permukaan dengan kulir khas hingga kedalaman ¼ daripada ketebalannya. Jahitan ini diperlukan untuk mengelakkan pita daripada retak.
Untuk membuat laluan konkrit di taman kelihatan tidak seperti trotoar kelabu, ia boleh dibuat timbul dengan tiruan batu atau terang, dicat dengan warna yang berbeza. Gabungan bahan, sebagai contoh, gabungan dengan kerikil atau rumput rumput, akan kelihatan hebat.
Mewarna membantu mencipta komposisi landskap yang unik di tapak, tetapi hanya pematuhan kepada teknologi yang menjamin hasilnya. Kemasan yang paling praktikal ialah mengecat konkrit untuk laluan taman semasa proses pencampuran. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk menambah pigmen warna khas yang tidak larut dalam air, tidak pudar di bawah sinar matahari dan tidak pudar di bawah pengaruh bahan kimia.
Apabila memilih cara mengecat laluan konkrit, beri keutamaan kepada cat poliakrilik untuk kerja luaran. Komposisi mereka membolehkan konkrit untuk bernafas dan menghalang kelembapan daripada memusnahkan strukturnya. Salutan sedemikian tidak pudar di bawah sinar matahari dan menahan tekanan mekanikal.
Sebatian lateks, poliuretana dan PVC melindungi daripada kemusnahan. Cat minyak tidak sesuai digunakan, ia diserap ke dalam liang dan menyebabkan keretakan.
Menggunakan bentuk dan pigmen
Sekiranya anda perlu menyegarkan semula struktur lama, ikuti prosedur untuk mengecat laluan konkrit dengan tangan anda sendiri:
Keluarkan habuk dan kotoran dari permukaan sebelum mengecat. Jika anda akan melukis laluan berjubin, keluarkan semua rumput dari jahitan.
Jika permukaan telah dicat sebelum ini, gunakan berus dawai untuk mengelap sisa cat lama dan habuk tapaknya.
Jika terdapat serpihan atau kerosakan lain pada permukaan, tutupnya dengan dempul atau pengedap.
Degris permukaan dengan larutan ortofosfat atau bahan kimia lain untuk menghilangkan kotoran.
Primer dalam dalam dua lapisan. Tunggu sehingga yang pertama benar-benar kering sebelum menggunakan lapisan kedua.
Sapukan lapisan nipis cat pada substrat yang disediakan dengan rehat 12 jam untuk pengeringan lengkap.
Menanam tapak konkrit sebelum mengecat
Untuk kerja, anda boleh memilih salah satu alat untuk mengecat trek:
Apabila melukis dengan berus, anda boleh melukis semua penyelewengan, tetapi kaedah ini meninggalkan jalur dari longgokan.
Ia adalah mudah untuk melukis permukaan walaupun dengan roller. Jangan gunakan alat dengan kot buih, kerana ia meninggalkan buih udara. Cat di atas sendi papak dengan berus.
Jika anda memutuskan untuk mengecat trek dengan semburan, kemudian berlatih terlebih dahulu. Jika anda terlalu mendedahkan peranti yang berfungsi di satu tempat, titisan akan terbentuk di sana dan merosakkan hasilnya.Di samping itu, anda perlu mencari jarak di mana anda tidak akan mendapat pewarna "berbintik".
Lindungi permukaan yang dicat daripada pasir dan bahan kasar yang serupa. Hos saluran dan lap dengan span tebal.
Menuangkan laluan konkrit dengan tangan anda sendiri adalah proses yang menarik dan tidak rumit. Untuk membuat lorong yang indah, anda memerlukan beberapa bahan dan alat yang tersedia, dan anda akan mengagumi hasilnya selama bertahun-tahun. Sekiranya pengisian diri kelihatan sukar, kemudian hubungi tuan, mereka boleh membuat laluan di tapak mengikut keinginan dan projek anda.
Video (klik untuk bermain).
VIDEO
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
85
