Pembaikan bas bogdan buat sendiri

Secara terperinci: lakukan sendiri pembaikan bas bogdan daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Mengenai buku: Pengurusan. Bas BOGDAN A-064, A-091, A-092, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301, C-09211, manual pembaikan dan operasi, katalog bahagian dan unit pemasangan, gambar rajah pendawaian. edisi 2009.
Format buku: fail pdf dalam arkib zip
halaman: 374
Bahasa : bahasa Rusia
Saiz : 16.9 mb
Untuk memuat turun buku: percuma, tanpa sekatan, pada kelajuan biasa, tanpa SMS, log masuk dan kata laluan

Bas BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A-301.72, C-09211, А-092, А-0921, manual pembaikan dan operasi, katalog bahagian dan unit pemasangan, gambar rajah pendawaian. Model dengan enjin diesel 4.4 l. Isuzu 4HF, 4.6 l. Isuzu 4HG, 4.8 l. Isuzu 4HE.

Manual mengandungi maklumat umum tentang peranti bas Bogdan A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71 , A- 301.72, C-09211, A-092, A-0921 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, penerangan kemungkinan kerosakan enjin, transmisi, casis, stereng, sistem brek. Petua dalam manual ini akan membantu anda menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan, sama ada di bengkel atau sendiri.

Kandungan manual "Bas BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A-301.72 , C -09211, А-092, А-0921, manual pembaikan dan operasi, katalog bahagian dan unit pemasangan, gambar rajah pendawaian. Model dengan enjin diesel 4.4 l. Isuzu 4HF, 4.6 l. Isuzu 4HG, 4.8 l. Isuzu 4HE.

1. Maklumat asas.
2. Langkah berjaga-jaga dan pengendalian bas baharu.
3. Badan pentadbir dan peralatan.
4. Penyelenggaraan.
5. Peraturan penyimpanan.
6. Putaran tayar.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Pemasangan unit kuasa.
4. Kepala bongkah silinder.
5. Spring injap, pengedap batang injap, injap, panduan injap.
6. Aci sesondol.
7. Paksi pemasangan lengan rocker.
8. Aci engkol.
9. Omboh dan rod penyambung.
10. Bongkah silinder.

Video (klik untuk bermain).

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Tangki bahan api.
4. Blok penderia aras bahan api.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Sistem penyejukan.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Sistem pelinciran.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Sistem pengambilan.
4. Sistem ekzos.
5. Pengecas turbo.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Sistem permulaan.
4. Sistem pengecasan.
5. Sistem pemanasan awal.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Operasi pembaikan.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Penghantaran mekanikal MXA-5R.
4. Penghantaran mekanikal MBP-6R.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Aci kardan.
4. Gandar hadapan.
5. Gandar belakang.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Power steering.
4. Batang stereng.
5. Lajur pemanduan.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Sistem brek utama.
4. Sistem brek letak kereta.
5. Brek gunung.
6. Sistem brek anti-kunci.

1. Maklumat am.
2. Perkhidmatan.
3. Suspensi hadapan.
4. Suspensi belakang.
5. Roda dan tayar.

1. Badan.
2. Kemasan dalaman teksi pemandu.
3. Pintu.

1. Maklumat am.
2. Pemanas tempat duduk pemandu.
3. Pemanas dalaman.

1. Maklumat am.
2. Susunan komponen elektrik.
3. Gambar rajah pendawaian.

Kami menawarkan pembaikan badan dan agregat bas Bogdan untuk semua model dan pengubahsuaiannya di stesen servis Bas 001. Kami akan menjalankan diagnostik penuh dan pembaikan kenderaan komersial mengikut piawaian pengilang. Juga, anda boleh membeli alat ganti asli daripada kami.

Kami menjamin pembaikan berkualiti tinggi, kerana kami mempunyai semua syarat yang diperlukan untuk pelaksanaannya:

Kakitangan yang berkelayakan dan berpengalaman
Alat ganti asal
Peralatan diagnostik dan perkhidmatan moden

Bogdan A20110
Bogdan A06202
Bogdan A09206
Bogdan A20110
Bogdan A091
Bogdan A092
Bogdan A093
Dan model lain bas Bogdan dan ISUZU-Bogdan

Pakar syarikat kami berbesar hati untuk menawarkan perkhidmatan dan pembaikan bas yang berkualiti tinggi kepada anda, serta promosi dan diskaun untuk tempahan alat ganti untuk pembaikan bas.

Kelab pemilik, pencinta dan pakar teknologi bas dahulu dan sekarang

Mesej komisar "27 Feb 2008, 17:00

Mesej anton2022 "24 Jul 2008, 22:58

Mesej seorang tetamu »20 Okt 2008 09:15 pagi

Mesej seorang tetamu “27 Okt 2008 08:44 pagi

Mesej John "02 Jul 2009, 16:34

Mesej seorang tetamu »02 Ogos 2009, 12:51

Gyokshen Bugra (80632165428.80983460079)

Jenis enjin: 4HF / 4HG / 4HE
Kapasiti enjin: 4.4 / 4.6 / 4.8 l.
Kuasa: 76 h.p.

Siri: Siri Emas
penutup: lembut
Format: A4
Bilangan muka surat: 370
Jenis kertas: tipografi
ISBN: 978-932-1672-12-6
UDC: 656.138 / BBK: 39.333.52

Di kedai dalam talian berikut, anda boleh membeli buku pada harga penerbit, dalam masa yang sesingkat mungkin dan dengan perkhidmatan terbaik:

Panduan langkah demi langkah untuk pembaikan pelbagai komponen dan pemasangan kereta

Arahan layan diri dan penyelenggaraan

Maklumat berharga tentang reka bentuk kenderaan dan cara mencegah kerosakan

Keyakinan dan pengetahuan untuk perjalanan ke stesen servis, sekiranya pembaikan peribadi adalah mustahil

Untuk membuat keputusan tentang pilihan buku, adalah lebih baik untuk mengenalinya dengan lebih baik. Kami benar-benar tidak mahu anda membeli "babi dalam cucuk", jadi kami membentangkan kepada perhatian anda kandungan yang diperluaskan. Kualiti ilustrasi dikurangkan sedikit untuk mempercepatkan pemuatan (PERHATIAN! Maklumat dibuka dalam tab baharu):

Manual
Bahagian mekanikal enjin
Sistem bekalan
Sistem penyejuk
Sistem pelinciran
Sistem pengambilan dan ekzos
Peralatan elektrik enjin
Klac
Penularan
Aci pemacu dan pemacu akhir
Kemudi
Sistem brek
Casis
Badan
Penyaman udara dan pemanas
Gambar rajah pendawaian
Katalog bahagian dan unit pemasangan

Baca juga: Pembaikan penyuntik 406 enjin pembakaran dalaman buat sendiri
Prasyarat untuk operasi yang boleh dipercayai bagi mana-mana kenderaan dan keselamatan kakitangan adalah pematuhan ketat kepada arahan untuk pembaikan dan penyelenggaraan. Kaedah dan penerangan yang diberikan dalam Manual menyediakan prinsip umum untuk melaksanakan kerja pembaikan dan penyelenggaraan menggunakan teknik dan kaedah yang berkesan.
Kaedah dan teknik yang digunakan untuk melaksanakan kerja, alatan, peranti dan alat ganti terpakai, serta tahap kemahiran penghibur adalah sangat pelbagai. Adalah mustahil untuk memberi arahan atau amaran untuk setiap kes melaksanakan kerja mengikut manual ini. Oleh itu, setiap kali anda menggunakan alat ganti, teknik atau alatan dan aksesori yang tidak disyorkan oleh pengilang kenderaan, anda harus terlebih dahulu memastikan alat ganti, teknik atau alatan yang digunakan tidak akan menjejaskan keselamatan kakitangan dan kebolehservisan kenderaan.

A jenis: manual elektronik
Bahasa: bahasa Rusia
Format: PDF
halaman: 365
Saiz: 46.75 Mb

kereta:
Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A-301.71 / A-301.72 / C-09211 / А-092 / А-0921 dan pengubahsuaiannya.

Enjin:
Diesel: 4.4 Isuzu 4HF; 4.6 Isuzu 4HG; 4.8 Isuzu 4HE.

Penerangan:
Manual pembaikan, penyelenggaraan dan operasi + Katalog bahagian, alat ganti dan unit pemasangan untuk bas Bogdan dari 2006, dilengkapi dengan enjin diesel 4HF dengan anjakan 4.4 liter, serta enjin diesel 4HG dengan anjakan 4.6 liter. dan 4HE dengan isipadu kerja 4.8 liter.

Manual termasuk maklumat umum tentang peranti kereta Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, penerangan kemungkinan kerosakan komponen dan pemasangan enjin, transmisi, gear larian, stereng, sistem brek. Petua yang diberikan dalam penerbitan akan membantu anda menjalankan penyelenggaraan dan membuat pembaikan, baik di stesen servis dan sendiri.

Bahagian berasingan manual termasuk arahan untuk pengendalian bas Bogdan dan litar elektrik (rajah pendawaian) mesin.

Manual ini bertujuan untuk pemilik kereta, mekanik, kakitangan stesen servis dan kedai pembaikan.

Bas Bogdan

Tahun terbitan: 2009
Pengarang: Miroshnichenko M.E.
Genre: Manual pembaikan dan penyelenggaraan + katalog
Format: PDF / DjVu
Bilangan muka surat: 365
Penerangan: Manual mengandungi: maklumat umum tentang peranti kereta Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, penerangan kemungkinan kerosakan enjin, transmisi, gear larian, stereng, sistem brek.

[/ color] Petua dalam manual ini akan membantu anda menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan, di bengkel dan sendiri.

Disebabkan oleh peralatan kereta yang berbeza, sesetengah data mungkin tidak sepadan secara khusus dengan model anda.

MANUAL
ENJIN MEKANIKAL
SISTEM BEKALAN
SISTEM PENYEJUK
SISTEM PELINCIRAN
SISTEM MASUK DAN EKZOS
ELEKTRIK ENJIN
CLUTCH
PENULARAN
DRIVE SHAFT DAN GEAR UTAMA
KEMUDI
SISTEM BREK
CASIS
BADAN
PENYAMAN UDARA DAN PEMANAS
GAMBARAJAH ELEKTRIK
KATALOG BAHAGIAN DAN UNIT PERHIMPUNAN

Manual pembaikan, penyelenggaraan dan operasi + Katalog bahagian, alat ganti dan unit pemasangan untuk bas Bogdan dari 2006, dilengkapi dengan enjin diesel 4HF dengan anjakan 4.4 liter, serta enjin diesel 4HG dengan anjakan 4.6 liter. dan 4HE dengan isipadu kerja 4.8 liter.

Manual termasuk maklumat umum tentang peranti kereta Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, penerangan kemungkinan kerosakan komponen dan pemasangan enjin, transmisi, gear larian, stereng, sistem brek. Petua yang diberikan dalam penerbitan akan membantu anda menjalankan penyelenggaraan dan membuat pembaikan, baik di stesen servis dan sendiri.

Bahagian berasingan manual termasuk arahan untuk pengendalian bas Bogdan dan litar elektrik (rajah pendawaian) mesin.
Buku ini berguna kepada pemilik dan pengguna kereta Bogdan, pakar stesen servis, kedai pembaikan dan perkhidmatan kereta.

Ditambah oleh (25.12.2015, 22:25)
———————————————
Diognost berkata tidak ada kesilapan.
Dua kereta dan kedua-duanya adalah karut.
Di manakah penapis zarah itu?

Mungkin seperti kita, wayar penderia oksigen terkoyak dengan kardan

Hai semua!
Untuk minggu ketiga saya telah cuba mencari belos udara (beg udara) untuk suspensi belakang bas ajaib ini. Mungkin seseorang tahu di mana anda boleh membeli, atau mencari analog?

Kami tidak membuat diagnostik dan tidak boleh melakukannya. Kami terletak di Penza. Terdapat hanya satu bas sedemikian di rantau ini! Ya, motor itu nampaknya telah tersebar luas - d4ga. Mereka memanggil stesen, memandu mereka. Mereka mengangkat bahu mereka, kemudian komputer tidak melihat bas ini, maka mereka tidak mahu mengambilnya - mereka tidak bertemu dengan ini dan tidak ada program, dll. Kini terdapat idea untuk memandu ke suatu tempat ke kawasan jiran. tetapi di Samara juga, para pegawai tidak membaikinya, di Nizhny Novgorod mereka meragui diri mereka sendiri. SENTIASA JUAL. Hanya di Moscow pegawai bersedia untuk melakukannya dengan yakin. Jadi keadaan tidak begitu baik. Kami memahami dengan baik bahawa diagnostik akan membawa masalah kepada "air bersih". Biarlah buat masa ini.

Baca juga: DIY repair rumah di kampung di
Ditambah oleh (14.09.2016, 17:38)
———————————————
Hello lagi. Tolong beritahu saya di mana unit kawalan enjin pada Bogdan ini. Ia adalah enjin. Dan otak apa yang diletakkan di sana jika mereka berlanggar? Kesimpulannya ialah ini. Mereka menemui pakar diagnostik, menunjukkan penyambung - yang berhampiran pintu pemandu. Saya tidak dapat menyambung. Tetapi dia meminta untuk mengetahui dengan tepat otak apa yang diletakkan pada enjin. Mungkin, katanya, ia akan bertukar menjadi sesuatu. Sekarang kita perlu melihat blok ini. Terima kasih.

Terdapat gambarajah pendawaian warna bas Bogdan dalam bahasa Rusia. Bas ini dilengkapi dengan enjin Isuzu-4HG1-N yang memenuhi piawaian keselamatan alam sekitar Euro-2. Kuasa enjin ialah 121 hp.Transmisi - mekanikal, lima kelajuan. Badan bas itu serupa dengan model asas Bogdan-A092, yang telah dihasilkan sejak 2006.

Gambar rajah skema bas Bogdan

Jadual parameter lampu yang digunakan dalam bas - kuasa dan voltan

Susun atur fius dalam peralatan elektrik bas Bogdan

Pembaikan badan dan pengecatan bas mini Chevrolet Van. Pembuatan ambang, gerbang, pemulihan 5 daripada 6 pintu, kimpalan kit pembaikan. Lukisan (dengan bukaan, tetapi tanpa muncung) dalam 2 peringkat: dengan akrilik putih, kemudian dengan enamel asas dan varnis. 00:00 - 01:30 - Gambaran keseluruhan ringkas kerja badan, 01:30 - 02:30 - Badan dan hampir semua pintu (termasuk bahagian dalam) sudah dicat dengan akrilik. Persediaan untuk mengecat dengan enamel asas. 02:30 - 03:25 - Sapuan enamel asas, 03:25 - 05:00 - Sapuan lapisan pertama varnis, 05:00 - 06:55 - Sapuan lapisan kedua varnis, 06:55 - 08:40 - Pandangan umum. Tempat letak kaki tidak dicat. Perhimpunan itu sebahagiannya untuk pelanggan.

Motor Mercedes aliran super rendah. Enjin dengan atego

Satu lagi model bas itu hilang dari jalan-jalan di Moscow.

Pembaikan badan dan pengecatan bas mini Chevrolet Van. Pembuatan ambang, gerbang, pemulihan 5 daripada 6 pintu, kimpalan kit pembaikan. Lukisan (dengan bukaan, tetapi tanpa muncung) dalam 2 peringkat: dengan akrilik putih, kemudian dengan enamel asas dan varnis. 00:00 - 01:30 - Gambaran keseluruhan ringkas kerja badan, 01:30 - 02:30 - Badan dan hampir semua pintu (termasuk bahagian dalam) sudah dicat dengan akrilik. Persediaan untuk mengecat dengan enamel asas. 02:30 - 03:25 - Sapuan enamel asas, 03:25 - 05:00 - Sapuan lapisan pertama varnis, 05:00 - 06:55 - Sapuan lapisan kedua varnis, 06:55 - 08:40 - Pandangan umum. Tempat letak kaki tidak dicat. Perhimpunan itu sebahagiannya untuk pelanggan.

Motor Mercedes aliran super rendah. Enjin dengan atego

Satu lagi model bas itu hilang dari jalan-jalan di Moscow.

FeedBurner menyampaikan berita anda di mana-mana sahaja di dunia. Pemilik suapan RSS ialah Google Inc. menjaga pelanggannya dan menyampaikan maklumat dengan tepat dan tepat pada masanya ke destinasinya.
Manual mengandungi maklumat umum tentang peranti kereta Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- 301.71 / A -301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 dan pengubahsuaiannya, cadangan untuk operasi dan penyelenggaraan, penerangan kemungkinan kerosakan enjin, transmisi, casis, stereng, sistem brek.

Petua yang diberikan dalam manual ini akan membantu anda menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan, di stesen servis dan sendiri. Disebabkan oleh peralatan kereta yang berbeza, sesetengah data mungkin tidak sepadan secara khusus dengan model anda.

Baca juga: Pembaikan blower DIY
Tahun terbitan: 2009
Format: PDF / DjVu / (diiktiraf), pembuka PDF di sini
Bilangan muka surat: 370
Bahasa Rusia
saiz: 40 mb. Muat turun daripada

bahagian bas Bogdan:

Bas Bogdan dihasilkan oleh Perbadanan dengan nama yang sama di kilang di Cherkassy (OJSC "Cherkasskiy Avtobus") dan Lutsk (DP # 1 dari JSC "AK" Bogdan Motors "- sebelum ini DP # 1 dari OJSC LuAZ). Sejarah perbadanan itu bermula pada tahun 1992, pada tahun 1998 kilang pembaikan kereta Cherkassk terlibat, pada tahun 2000 kilang kereta Lutsk telah dibeli. Bas kelas kecil pertama dihasilkan pada tahun 1999 - iaitu, selama lebih daripada 10 tahun, bas A091 dan A92 telah memuaskan hati penumpang mereka di jalan-jalan bandar.

Model bas Bogdan yang paling biasa berjaya mendapat populariti di Ukraine dan negara jiran. Bas Bogdan A91 dan A92 dihasilkan dengan kerjasama Isuzu Motors Limited, yang menjejaskan ciri teknikal dan ketahanan enjin dan komponen.Dasar pemasaran yang cekap Bogdan Corporation memungkinkan untuk "menetap" dengan tegas di pasaran domestik Ukraine dan memasuki pasaran negara jiran.

Setelah melalui sejarah rumit krisis "90-an", kini perbadanan "Bogdan" adalah sebuah perusahaan yang berkuasa mengeksport produknya ke banyak negara dekat dan jauh di luar negara.
Hala tuju utama kerja syarikat kami adalah penjualan alat ganti BOGDAN untuk bas, yang dicipta menggunakan teknologi dan atas dasar syarikat Isuzu. Syarikat kami menawarkan pelanggannya bas mini BOGDAN, alat ganti dalam pelbagai jenis. Semua alat ganti untuk Bogdan dan ISUZU NQR, yang dijual dari gudang kami, mempunyai jaminan kualiti dan tanda kilang. Kami mempunyai pendekatan individu kepada setiap pelanggan dan penghantaran segera alat ganti untuk Bogdan Isuzu, yang membolehkan kami mengembangkan kalangan pelanggan tetap.
Hari ini kami menawarkan produk berkualiti tinggi yang tidak memerlukan pengiklanan, dan harga rendah untuk alat ganti Bogdan kekal tiada tandingan. Penjualan alat ganti untuk bas Bogdan, yang dihasilkan berdasarkan trak ISUZU Jepun, adalah salah satu pengkhususan utama syarikat Auto-Expert Plus. Jika anda perlu membeli alat ganti untuk bas Bogdan atau alat ganti untuk ISUZU NQR.

1 Kedap minyak Bogdan hab belakang di dalam 82 X 121 X 12/19 A-091, A-092 STD
2 Epiploon Bogdan hab belakang luar 49 X 100 X 8 A-091, A-092 STD
3 Pengedap minyak hab hadapan 73 * 90 * 8 Bogdan A-091, A-092 STD
4 Penyerap hentak belakang Bogdan
5 Penyerap hentak depan Bogdan
6 Penyerap hentak belakang ISUZU NQR
7 Penyerap hentak depan ISUZU NQR
8 Kelengkapan pad brek
9 Bampar hadapan ISUZU NQR
10 Dram brek Bogdan A-091 A-092
11 Bendix Bogdan Hitachi
12 Bendix pendek Bogdan
13 Bendix unipoint Bogdan
14 Bolt rod penegang
15 Bolt spring 16
16 Bolt spring 18
17 Pam vakum untuk brek pada penjana Bogdan
18 Pelapik asli Bogdan Chern
19 Pelapik rod penyambung Bogdan kuning
20 Lengan spring separuh F = 16 A-091 A-092
21 Lengan spring separuh F = 18 A-091 A-092
22 Sesendal spring sekeping Ф = 16 А-091 А-092
23 Sesendal spring pepejal Ф = 18 А-091 А-092
24 Geganti pemula solenoid Bogdan A-091 A-092 Brazil
25 Nat Bogdan hab belakang pada stok
26 Penjana Bogdan (cip bulat)
27 pelapik silinder Bogdan

Bas A-069 direka dan dibina oleh Loji Automobil Lutsk menggunakan teknologi canggih dan penyelesaian inovatif khusus untuk keadaan
operasi di wilayah Ukraine. Mereka dibezakan oleh badan asli moden dan kawasan kaca yang besar. Kaca panoramik yang besar dan cermin pandang belakang sfera memberikan penglihatan yang sangat baik kepada pemandu. Lantai kabin bas adalah rata, tanpa langkah tambahan, dengan salutan khas, tempat duduk yang selesa, sistem pengudaraan dan pemanasan memberikan keselesaan kepada penumpang.
Jika anda pernah ke bandar besar di tengah dan barat Ukraine sekurang-kurangnya sekali, maka anda pasti pernah melihat bas di bawah jenama Bogdan atau menggunakannya. Ini adalah kereta Ukraine sepenuhnya dan sepenuhnya, dan ia dihasilkan oleh satu-satunya pegangan di negara ini "Cherkassky Bus".

Julat model pengeluar ini agak luas, dan hari ini pelbagai pengubahsuaian mesin A092, A093 dihasilkan di bawah jenama ini. Mari kita lihat apa itu bas Bogdan. Spesifikasi dan reka bentuk - lebih lanjut dalam artikel kami.

Walaupun bas itu dibina di Ukraine, penampilannya agak moden. Anda tidak dapat melihat tuntutan yang jelas dalam reka bentuk, tetapi ia cukup cantik. Badan mempunyai bentuk yang sedikit bulat, garis halus. Ia adalah penyelesaian optimum untuk bas kecil bandar. Badan itu dibangunkan di Lviv di kemudahan bekas institut reka bentuk.
Di bahagian luar, anda boleh melihat sesuatu yang Jepun. Tetapi ini tidak boleh dipanggil kemalangan. Kedua-dua powertrain dan kebanyakan komponen casis utama bas ini dibekalkan oleh Isuzu Jepun.Kami akan mempertimbangkan ciri teknikal bas Isuzu Bogdan, tetapi pertama-tama kami akan menerangkan struktur badan dan dalaman.
Badan kenderaan dipasang dengan panel plastik acuan di hadapan dan belakang. Ini adalah bagaimana pengeluar Ukraine mengalahkan kakisan. Penggunaan plastik memungkinkan pada masa akan datang untuk memodenkan mesin dengan cepat dan ekonomik, kerana plastik, tidak seperti logam, diproses dengan lebih mudah dan tidak memerlukan pembelian model setem yang mahal.

Di Cherkassy Ukraine, peluang ini telah mula digunakan secara aktif dan digunakan secara maksimum. Daripada gril radiator logam, kini terdapat panel plastik yang licin sepenuhnya. Menurut orang Ukraine, ia kelihatan Eropah dan sangat moden, selain itu, plastik sangat mudah dibaiki, anda hanya memerlukan sedikit gam epoksi. Berdasarkan kata-kata pemandu, ciri teknikal kenderaan seperti bas Bogdan direka sepenuhnya mengikut prinsip ini. Semuanya difikirkan di sini.

Baca juga: Buat sendiri pengubahsuaian pangsapuri sebenar
Bahagian badan diperbuat daripada kepingan tergalvani. Ia mempunyai elemen setem membujur. Tingkap belakang pada bas ini diperbuat daripada dua bahagian. Jurutera dari Cherkassy bersetuju dengan ini atas sebab ekonomi. Sekiranya berlaku kerosakan, hanya separuh perlu diganti.

Nama bas, indeks model dan sebutan lain di Cherkasy lebih suka melukis dengan cat hitam biasa.

Tempat duduk pemandu dipisahkan dari petak penumpang yang lain dengan partition dan pagar. Walau bagaimanapun, tidak ada keperluan untuk pagar, kerana tempat duduk pemandu dipagari oleh ketinggian yang menyembunyikan enjin.
Bas tidak dibina untuk pemandu, tetapi untuk mengangkut orang. Apakah yang ditawarkan oleh bas Bogdan dalam hal ini? Spesifikasi bercakap tentang kemudahan dan keselesaan muat. Bas kecil itu mempunyai dua pintu lebar. Kelegaan tanah Bogdan hanya 610 mm, jadi kereta itu dianggap sebagai lantai rendah, yang sangat mudah untuk penumpang. Tiada kawasan untuk mengumpul penumpang di dalam bas, tetapi terdapat laluan yang luas. Jika kita bercakap tentang bilangan tempat duduk, maka kereta itu mempunyai 21 tempat duduk, dan juga boleh memuatkan kira-kira 30 penumpang berdiri.
Di sebelah kiri terdapat tempat duduk berkembar, di sebelah kanan - satu barisan yang tunggal. Menurut piawaian Eropah, serta piawaian Ukraine, jarak antara bahagian belakang hendaklah 700 mm. "Bogdan" menawarkan yang lebih selesa - 800 mm.
Sandaran belakang mempunyai pegangan tangan yang selesa sekiranya pemanduan cuai di jalan raya Ukraine. Orang yang "bertuah" untuk duduk di dalam kereta sedemikian di atas gerbang roda perlu membengkokkan kaki mereka. Walau bagaimanapun, ini tidak menjejaskan keselesaan terlalu banyak.

Kereta itu dilengkapi dengan enjin diesel Jepun moden dari Isuzu dengan isipadu 4.6 liter untuk bandar atau enjin 4.7 liter untuk bas komuter. Kuasa turbodiesel empat silinder, yang turut dilengkapi dengan intercooler, ialah 148 hp. Kelajuan maksimum mencapai 85 km/j pada enjin pertama dan 105 km/j pada enjin kedua.
Unit ini mempunyai susun atur untuk mudah dipasang pada bingkai dengan teksi angkat. Terima kasih kepada usaha jurutera Jepun yang mereka bentuk enjin, pembaikan dan penyelenggaraan unit secara praktikalnya tidak diperlukan. Walau bagaimanapun, menservis motor juga sangat sukar.Sebagai contoh, jika anda perlu pergi ke penukar haba, yang sering gagal pada mesin ini, maka anda perlu membongkar keseluruhan sistem kuasa. Enjin untuk pembaikan hanya memerlukan alat ganti asal. Malah bahan guna habis memerlukan yang asli sepenuhnya.
Mengenai perkara ini, mesti dikatakan bahawa bahagian komponen mesin yang tidak dibuat di Jepun adalah terus terang lemah dan tidak boleh digunakan. Kebanyakan bas mempunyai masalah pendawaian, brek dan klac.
Juga, kotak gear pengelap gagal. Terdapat kes kebakaran dalam mesin ini.
Mesin ini dilengkapi dengan tangki 100 liter. Penutup tangki mempunyai kunci. Menurut pasport, penggunaan bahan api untuk "Bogdan A091" ialah 15 l / 100 km di lebuh raya atau 21 l dalam keadaan bandar. Kereta A092 mempunyai selera yang hampir sama.

Klac ialah sistem cakera tunggal geseran kering yang dilengkapi dengan pemacu pneumatik. Pusat pemeriksaan dalam kes bandar "Bogdan" adalah manual 5-kelajuan, dan ciri teknikal bas "Bogdan" dalam versi pinggir bandar adalah pusat pemeriksaan manual 6-kelajuan. Kotak itu mempunyai spesifikasi dan ulasan yang baik. Suisnya sangat tajam dan bermaklumat.

Enjin Turbodiesel Jepun dikaji, diuji dan cukup mudah. Di samping itu, mereka boleh dipercayai secara munasabah. Enjinnya berkuasa dan mempunyai tujahan ciri. Unit ini dengan mudah meningkatkan kelajuan, kerjanya fleksibel, ia memaafkan pemandu untuk gear yang salah.
Model bandar mempunyai dinamik normal dalam keadaan bandar, dan pecutan hingga 100 km / j mengambil masa 35 saat. Motor tak bising cuma berdengung sikit.
Ia mesti dikatakan tentang kelancaran kenderaan. Ciri teknikal bas Bogdan mengesahkan bahawa ia mempunyai penggantungan spring-air dari syarikat Taurus. Di bahagian hadapan, kereta itu dilengkapi dengan suspensi pegas daun bergantung.
Brek adalah litar dua, dilengkapi dengan pemacu hidraulik. Jika kereta itu dipasang mengikut pesanan individu, maka anda boleh mendapatkan ABS. Brek dram pada semua roda. Dalam tahap trim pinggir bandar - brek cakera di hadapan dan dram di belakang.
Brek letak kereta adalah mekanikal, terdapat juga sistem brek transmisi dan retarder motor tambahan yang dilengkapi dengan injap vakum elektrik. Jangan gunakan terlalu kerap. Pemandu yang bekerja pada "Bogdans" bercakap tentang penggunaan bahan api yang berlebihan jika retarder ini diaktifkan.

Jadi, kami mengetahui ciri teknikal enjin yang ada pada bas Bogdan. "Bogdan" ialah bas yang bagus untuk ke bandar. Mesin-mesin boleh bergerak kerana perubahan roda. Kawasan kaca kokpit juga menyenangkan. Nota khusus ialah diesel Jepun. Secara umum, ciri teknikal bas Bogdan A092 dan "saudara" A091 adalah agak baik dengan penyelenggaraan yang betul.

Baca juga: Pembaikan DIY pembancuh kopi Philips Saeko 8325
ZAZ-1103 "Slavuta" adalah kereta di mana ramai mula berkenalan dengan dunia automotif. Seseorang, setelah merasai daya tarikan memiliki kereta peribadi, dipindahkan ke model yang lebih selesa, dan seseorang itu bukan pakar.

Pereka Czech cukup bertanggungjawab dalam menggunakan penyelesaian teknikal yang menunjukkan kejayaan dalam pasaran. Pada sebahagian besarnya, ini juga terpakai pada model Rapid, yang telah mengalami sedikit pembaharuan.

Salah satu trend teknologi yang paling mendesak dalam industri automotif global ialah pengenalan teknologi hijau. Malah sistem keselamatan yang berkesan dan pembantu elektronik yang canggih semakin pudar n.

Mercedes A180 CDI ialah kereta baharu dalam pelbagai cara. Tidak ada persamaan di dalamnya yang membolehkan kita membandingkannya dengan pendahulu lain. Daripada umum, hanya logo dan, sebenarnya, nama.

Traktor T-40, yang ciri teknikalnya sangat baik, dihasilkan sekali di USSR. Walau bagaimanapun, ia masih kekal sebagai salah satu model yang paling popular di kalangan petani dan usahawan kecil. Beroda yang boleh dipercayai ini.

Kebimbangan automotif untuk sebahagian besar cuba untuk tidak membekalkan kereta yang dilengkapi dengan enjin diesel ke pasaran Rusia. Sebabnya adalah ketidakpatuhan bahan api diesel dengan piawaian Eropah, tetapi ini bukan masalah.

Kelas crossover sangat popular di Rusia. Kereta sedemikian dibezakan oleh enjin yang ekonomik dan pada masa yang sama berkuasa, tetapi yang paling penting, banyak yang mempunyai pacuan empat roda dan pelepasan tanah yang tinggi. Antara salib yang baik.

"Mazda-626" ialah kereta kompak yang dikeluarkan oleh syarikat Jepun Mazda Motor Corporation. Dihasilkan dari 1970 hingga 2002. Ia dijual secara komersial di AS dan Eropah. Amerika memperoleh hak untuk mengeluarkan muka.

Kereta hampir tidak boleh dipanggil keperluan asas dalam kehidupan manusia, tetapi ia adalah kenderaan yang paling biasa. Dan orang apa yang tidak boleh hidup tanpanya? Tanpa hati. Organ mesin ini boleh dipanggil kuasa.

Kereta ZAZ "Tavria" adalah model kereta dengan badan hatchback. Sepanjang masa ia dihasilkan di kilang Soviet, yang kemudiannya menjadi Ukraine. Pengeluaran bermula pada tahun 1988, ia berhenti spu.

Jabatan ini mengandungi sejumlah besar data rujukan pada peranti bas Bogdan kebanyakan pengubahsuaian yang terkenal. Petua untuk penyelenggaraan dan operasi disediakan. Manual ini mengkaji kerosakan yang lebih biasa pada unit kuasa, penggantungan, sistem bahan api, kawalan, dan sebagainya.

Bahan-bahan yang diterangkan dalam manual ini memungkinkan untuk memudahkan pembaikan dalam kriteria artisanal. Maklumat itu disertakan dengan sejumlah besar ilustrasi berkualiti tinggi, terdapat koleksi gambar rajah elektrik berwarna, katalog bahagian dan unit pemasangan.

Tajuk: Pentadbiran untuk operasi dan pembaikan bas Bogdan
Antara muka: Rusia
Format: Dokumen PDF dalam arkib WinRar
Muka surat: 365
Saiz arkib: 40 MB

halaman: 1 | 2

Buku panduan telefon
Servis kereta Pembaikan Bas Pembaikan Bas Bogdan

Buku panduan telefon katalog perusahaan dalam bidang automotif. Alamat, nombor telefon, serta tapak web syarikat dalam bahagian: Perkhidmatan kereta

Ahli baru direktori:

Jualan mesin penekan / gunting-tekan / kurungan.

Pemborong alat ganti kereta, galas.

Syarikat menyediakan perkhidmatan: pengangkutan, penyewaan kereta.

Kedai dalam talian alat ganti kereta untuk kereta asing

Bekalan alat ganti untuk pembinaan, pertanian.

Pembaikan trak jenama dan pembuatan yang paling terkenal.

Jika anda akan servis kereta anda, dan.

Kami pakar dalam penyelenggaraan dan pembaikan.

Penjualan enjin kontrak dari Eropah, Amerika Syarikat, Kanada

Pembaikan badan dan pengecatan bas mini Chevrolet Van. Pembuatan ambang, gerbang, pemulihan 5 daripada 6 pintu, kimpalan kit pembaikan. Lukisan (dengan bukaan, tetapi tanpa muncung) dalam 2 peringkat: dengan akrilik putih, kemudian dengan enamel asas dan varnis. 00:00 - 01:30 - Gambaran keseluruhan ringkas kerja badan, 01:30 - 02:30 - Badan dan hampir semua pintu (termasuk bahagian dalam) sudah dicat dengan akrilik. Persediaan untuk mengecat dengan enamel asas. 02:30 - 03:25 - Sapuan enamel asas, 03:25 - 05:00 - Sapuan lapisan pertama varnis, 05:00 - 06:55 - Sapuan lapisan kedua varnis, 06:55 - 08:40 - Pandangan umum. Tempat letak kaki tidak dicat. Perhimpunan itu sebahagiannya untuk pelanggan.

Motor Mercedes aliran super rendah. Enjin dengan atego

Video (klik untuk bermain).

Baiki hak milik semula itu, penggantian enjin untuk mers dan man. Kami akan terlibat dalam pembaikan hanya tati selama 10 tahun.

Nilaikan artikel:

Gred 3.2 yang mengundi: 82