Pembaikan kotak auto thule buat sendiri

Untuk kos penuh pembaikan, anda mesti memberikan foto!

Pembaikan kotak automatik (thule) diperbuat daripada plastik adalah perkhidmatan profesional kami - juruteknik kerap berurusan pemulihan kotak kereta pengeluar yang berbeza.

Kami mengembalikan bentuk yang hilang dan integriti retak kotak auto... Pembawa kereta dari pengeluar yang berbeza dibuat dengan membentuk vakum dan bahan utama produk adalah plastik abs, yang mempunyai permukaan atas sama ada hitam berkilat atau kelabu shahijau.

Keanehan tule pembaikan batang terdiri daripada teknologi pembaikan bukan standard.

Pemulihan kotak plastik berlaku dengan mengimpal udara panas pada suhu tertentu pada peralatan khusus, yang memastikan sambungan berkualiti tinggi pada bahagian kotak yang retak.

Kepentingan terletak pada pemilihan rejim suhu yang betul, kerana ketebalan tinju plastik hanya 2.5 mm.

Dengan teknologi yang dipilih secara tidak tepat (terlalu panas bahan) akan membawa kepada penampilan batang yang menyedihkan.

Tuan kita akan melaksanakan pemulihan batang thule pada hari panggilan dan mungkin dengan anda, pembaikan itu sendiri tidak lama, kira-kira 1.5 jam.

Thule pembaikan batang ini bukan pembaikan kecil, kerana produk itu bukan sahaja terdiri daripada bekas plastik, tetapi juga tulang rusuk yang mengeras yang gagal.

Kami tahu semua bidang masalah batang kereta diperbuat daripada plastik thule... Penentuan anggaran kos pembaikan adalah mungkin daripada gambar yang dihantar kepada kami melalui aplikasi, atau melalui pos.

Jumlah akhir pembaikan akan diumumkan semasa pemeriksaan terus.

Pelanggan sering datang kepada kami dengan pembaikan yang kurang baik aerobox, anda perlu membuat semula hack tidak bertanggungjawab orang lain.

Bengkel kami terlibat secara ketat dalam pembaikan plastik!

Kami tidak membaiki kunci, pengikat dan kerosakan lain yang tidak berkaitan dengan profil kami!

Re: Iri hati dengan jenis plastik.
Jika dalam penanda segi tiga

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
nombor 6, 7 dan / atau huruf PS, AS (sepadan dengan polistirena, ABS) -dikloroetana dengan habuk papan atau pencukur yang dilarutkan di dalamnya daripada serpihan produk yang tidak penting kepada ketebalan sirap (sudah tentu, mula-mula menguji tindakan pelarut dalam meta tidak kelihatan produk).

2, 4, 5 - hanya kimpalan (dengan pengering rambut dengan muncung, dengan bekalan bar plastik serupa)

(-sebegitu atau serupa diletakkan pada muncung penyesuai 22 / 5mm)

Dan tidak ada tanda apakah jenis plastik itu? Saya fikir bahawa plastik itu masih sama dengan apa-apa daripada badan. Pada kereta moden, fender hadapan juga dibuat.

Perlukan nasihat untuk membaiki kotak (batang pada batang). Apabila saya memandu kereta dari garaj ke garaj (masih ada kereta), saya terlupa bahawa kotak itu tidak diperbaiki, dan ia diterbangkan! =)
Akibatnya, retak muncul pada tudung - adakah anda mempunyai idea bagaimana untuk membaikinya dengan campur tangan kosmetik minimum dari luar? =)

Kalau boleh masak dari dalam. Di luar, dempul yang kemas dengan lukisan, jika sesuai.

Hubungi pembaikan bumper, mereka boleh dipateri dari dalam tanpa kurungan. dan di bahagian luar, tutupnya dengan vinil dengan plot sebenar, untuk anda ..)

Volt , Saya fikir tentang ini, tetapi tempat pematerian akan rapuh = (Saya takut ia akan pecah dalam proses

DAN, saya sudah fikir - meminta wang adalah tidak realistik. mudahkan diri sendiri =)))
Catatan telah disuntingAndrew: 28 Mac 2014 - 14:53

Volt , Saya fikir tentang ini, tetapi tempat pematerian akan rapuh = (Saya takut ia akan pecah dalam proses

DAN, saya sudah fikir - meminta wang adalah tidak realistik. mudahkan diri sendiri =)))

- kami gamkan retakan terlebih dahulu

- kami mengambil jaringan logam dan pistol udara panas dan berhati-hati memanaskan tetulang (atau mengalirkan arus lemah melalui jaringan (untuk memanaskannya), tetapi melalui yang terakhir / reostat dan "memakai sarung tangan getah." Nah, anda faham) )

- anda boleh cuba memateri perlahan-lahan dengan besi pematerian dari dalam, sapukan "mesh" dengannya dan di atas mesh, sebagai contoh, zapoksipolit dengan tetulang.

- Anda boleh memanaskan dan memateri tulang rusuk yang mengeras

DAN, jadi apa awak buat esok? =) Kita boleh pergi ke garaj - anda akan lihat sendiri =)))

Hari Ahad saya boleh. Atau malam ini. (Saya akan berada di rantau ini esok).

Andrey, dan apakah jenis plastik kotak itu, maksud saya, adakah ia akan mempunyai lekatan pada epoksi? Seperti yang dinyatakan Volt dan DAN dengan betul, gamkan retakan, mungkin. dempul di luar. Dan dari dalam, letakkan "titik" gentian kaca, diresapi dengan epoksi dengan margin yang baik di sebelah kanan dan kiri retakan. Ia boleh dilekatkan dalam beberapa lapisan, dan diperkukuh dengan mesh logam di antara lapisan. Akibatnya, anda akan mendapat tayar textolite - barang yang tahan lama dan sederhana anjal.

Julian , polietilena tersemperit, IMHO. jadi tidak pasti sama ada epoksi akan mengambilnya. boleh melarutkannya dalam pelarut dalam apa, dan melekatkannya? =) Saya cenderung kepada pilihan - untuk pateri dan cat =))

Untuk setiap jenis plastik, terdapat rod, mereka cair dengan pistol haba (ia digunakan oleh mereka yang menutup bumper), sapukan lapisan, kemudian jaring, kemudian cairkannya - anda boleh terus terang dengan besi pematerian ke dalamnya. lapisan, kemudian lapisan lain di atas, jadi saya fikir epoksi dan gentian kaca, beberapa lapisan, untuk lekatan, pasir dengan kertas pasir kasar

Sekarang adalah mungkin untuk menggunakan tinju Mont Blanc, tetapi kotak itu berkunci dan tiada kunci.

Beritahu saya, bolehkah sesiapa terjumpa cara membukanya untuk menggantikan larva kunci?

Beritahu saya, bolehkah sesiapa terjumpa cara membukanya untuk menggantikan larva kunci?

Ha! Ini kepada "pakar" lain, ke forum mereka, jika ada. Kami mempunyai topik di suatu tempat tentang siapa yang melakukan apa, mengapa saya tidak melihat pakar sedemikian di antara ubi kami.

Tapi serius, ada servis buka pintu, bagi mereka kerja sekali. Sudah jelas bahawa anda perlu membayar wang, tetapi inisiatif bebas tanpa kemahiran yang betul boleh mengakibatkan kerosakan mekanikal (IMHO).

Terdapat perkhidmatan membuka pintu, bagi mereka ini adalah pekerjaan pada masa-masa tertentu.

Inilah yang saya gunakan semasa kunci apartmen pecah. Saya menghubungi Kementerian Situasi Kecemasan, mereka memberi saya nombor telefon pepijat biasa mereka.

Re: Iri hati dengan jenis plastik.
Jika dalam penanda segi tiga

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
nombor 6, 7 dan / atau huruf PS, AS (sepadan dengan polistirena, ABS) -dikloroetana dengan habuk papan atau pencukur yang dilarutkan di dalamnya daripada serpihan produk yang tidak penting kepada ketebalan sirap (sudah tentu, mula-mula menguji tindakan pelarut dalam meta tidak kelihatan produk).

2, 4, 5 - hanya kimpalan (dengan pengering rambut dengan muncung, dengan bekalan bar plastik serupa)

(-sebegitu atau serupa diletakkan pada muncung penyesuai 22 / 5mm)

Dan tidak ada tanda apakah jenis plastik itu? Saya fikir bahawa plastik itu masih sama dengan apa-apa daripada badan. Pada kereta moden, fender hadapan juga dibuat.

“Saya baru sahaja berlumba dengan kotak kargo di tempat letak kereta bawah tanah. “Pengurus kedai dalam talian batang dan aksesori sering mendengar ungkapan ini daripada pelanggan mereka yang telah membeli kotak bumbung di kedai ini. Sudah tentu, adalah mudah untuk melupakan bahawa anda mempunyai kotak kargo besar di atas kenderaan anda yang sudah tinggi apabila cuba menyelinap ke dalam garaj bawah tanah dan tempat letak kereta. Lebih-lebih lagi, salah seorang perunding kami juga pernah jatuh kerana kealpaannya, setelah menyerbu pintu masuk tempat letak kereta bawah tanah di pusat membeli-belah (jangan tanya dia mengenainya). Kotak kereta syarikat Amerika Yakima diperbuat daripada plastik ABS yang ringan tetapi tahan lasak yang boleh menahan beban yang agak kuat.Ketegaran penutup yang diperkukuh (50 kali lebih tinggi daripada pengeluar sistem bagasi lain) adalah tahan terhadap hentaman dan kerosakan luaran. Oleh itu, jika badan kotak kargo di atas bumbung kereta berlanggar dengan halangan, anda akan mengelakkan pemusnahan kotak sepenuhnya (melainkan ini berlaku pada suhu yang sangat rendah), tetapi permukaan akan menerima beberapa calar dan serpihan.

Kebanyakan kotak auto yang rosak akan mempunyai satu atau dua retakan dengan panjang dari beberapa sentimeter hingga satu meter atau lebih, atau satu atau dua lubang. Di pusat perkhidmatan syarikat kami, pakar akan memeriksa bangunan dan membuat keputusan sama ada struktur itu tertakluk kepada pembaikan. Sesetengah lubang dan retak terlalu besar untuk dibaiki. Kadangkala, pukulan menyerang bahagian badan yang paling "sensitif", dengan itu menjejaskan integriti struktur kotak. Jika ya, satu-satunya cara anda ialah membeli kotak baharu.

Jika aksesori anda perlu dipulihkan, maka kami menerimanya untuk pemeriksaan oleh tuan, yang membuat anggaran kos kerja pemulihan. Pakar kami telah dilatih secara langsung di Yakima, menggunakan semua kaedah pembaikan kotak kargo. Pada mulanya (pada akhir tahun 90-an) syarikat itu menggunakan "tampalan" ABS untuk pembaikan, i.e. potong kepingan plastik ABS, yang betul-betul "ditanamkan" ke dalam lubang atau retak menggunakan simen ABS. Ini boleh dipanggil penyelesaian yang baik, tetapi hayat perkhidmatan kes yang dipulihkan dengan cara ini tidak melebihi beberapa tahun. Dan penampilan ternyata sangat tidak estetik. Tampalan ABS telah digantikan dengan tampalan gentian kaca. Ramai pembaikan masih menggunakan kaedah ini untuk lubang yang benar-benar besar, tetapi kami memilih untuk tidak melakukannya. Gentian kaca sesuai untuk membaiki kanu dan kayak, tetapi sambungan gentian kaca dengan plastik ABS tidak bertahan lama: tidak lebih daripada tiga tahun. Tapak pembaikan mula terkelupas, serpihan yang dicat kelihatan tidak menarik.

Kaedah pembaikan kotak utama kami hari ini, dibangunkan beberapa tahun lalu, menggunakan sebatian yang dipanggil Re-Plast, yang serupa dengan ejen ikatan epoksi. Walau bagaimanapun, tidak seperti epoksi, Re-Plast mengeras kepada plastik. Kerja dilakukan dengan cepat kerana bahan mengeras dalam masa tiga setengah minit sahaja.

Syarikat kami berbangga dengan pencapaiannya ke arah ini, tetapi ingat bahawa peluang masih kecil untuk kotak bumbung anda akan kelihatan seperti baharu. Apa yang dipanggil "parut" masih akan kekal di tapak pembaikan. Plas semula berfungsi dengan baik pada permukaan hitam matte, tetapi penutup kotak berkilat mesti dicat. Pakar pusat servis kedai dalam talian akan memilih warna yang sesuai sedekat mungkin (mungkin dengan bantuan cat kereta) atau menawarkan pilihan untuk menggunakan lukisan berus udara ke kawasan yang rosak, yang dengannya anda boleh mencapai penutupan yang sesuai untuk pembaikan. serpihan kes itu.

Ingat bahawa memandu pada kelajuan tinggi dengan kotak bumbung yang rosak atau retak adalah berbahaya bagi pengguna jalan raya lain, semakin banyak keretakan itu akan menjadi lebih besar.

Angkat mata anda, orang yang lalu lalang. Anda dan saya sangat serupa!

12/07/10 03:04 PTG Balas mesej Pembaikan kotak auto Thule pengguna sokol

ya, di tempat yang sama di mana mereka mengumpul bampar. iaitu, di hampir mana-mana kedai badan. mesh dengan obor atau besi pematerian. ya, mereka tidak akan bangkrut jika anda tidak pergi ke pameran itu nanti.

kepada watak wox knock pada PM. Saya tidak akan mengesyorkan Doktor Kuzov. di sana, mereka memanggang, mereka tidur dan menaiki peranti pelanggan.

Dibetulkan oleh pengguna Nobble (07.12.10 15:10)

Rak Bumbung menyediakan perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan palang, kotak, rak basikal, rak ski, bakul muatan, rak bot, platform palang tunda dan produk Thule yang lain.Kami menerima barangan untuk pembaikan di bawah jaminan kedai, pembaikan batang dan produk Thule lain sendiri, dan menyediakan penyelenggaraan percuma untuk produk Thule yang dibeli daripada kami.

Perhatian! Semua produk diterima untuk servis dan pembaikan hanya dalam bentuk tulennya!

Rak Bumbung, sebagai rakan kongsi rasmi Thule, menerima produk untuk jaminan dan kerja pembaikan. Untuk memfailkan tuntutan dan menerima bayaran balik waranti, anda perlu:

1. Sediakan dokumen untuk memfailkan tuntutan:
   • mengisi borang tuntutan;
   Muat turun borang tuntutan
   • mengambil gambar umum produk;
   • mengambil gambar terperinci tentang pecahan;
   • mengambil gambar kad jaminan.
2. Tunggu keputusan Perkhidmatan Thule.
3. Bersihkan dan sediakan produk untuk pemeriksaan jaminan.
4. Hantar produk ke Rak Bumbung untuk pemeriksaan waranti di:
   Moscow, tambak Berezhkovskaya, 36.

Jika diluluskan oleh Perkhidmatan Thule, anda akan menerima produk yang diperbaharui atau baharu, atau produk setanding dengan nilai yang setimpal, atau bayaran balik.

Rak Bumbung akan membaiki batang dan produk Thule lain dengan sendirinya jika kecacatan produk tiada jaminan atau anda tidak berpuas hati dengan garis masa pembaikan di bawah jaminan rasmi. Kami hanya menggunakan alat ganti asli untuk pembaikan. Dengan adanya kad jaminan, kecuali kerosakan yang disebabkan oleh kesalahan pembeli, pelanggan hanya membayar kos bahagian yang diganti. Sekiranya tiada kad jaminan, pembeli membayar kos penuh pembaikan. Masa pembaikan bergantung kepada ketersediaan alat ganti di gudang dan berkisar antara satu jam hingga dua bulan.

Rakan sekerja, saya minta nasihat. Pada hari yang lain, menepis salji dari peti auto pada waktu pagi, saya mendapati penutupnya benar-benar terbelah. Tidak mungkin ini berlaku disebabkan oleh perubahan suhu - bukan fros hari ini, kemungkinan besar sesuatu jatuh, mungkin sekeping salji yang padat. Nampaknya ini adalah alasan untuk menukar tinju, tetapi malangnya. Kerana berada dalam kewangan yang mendalam. eh, yame, pilihan ini belum lagi boleh dilaksanakan. Ia kekal untuk diperbaiki.
Sekarang, perhatian - soalan: apa yang boleh dilakukan dengan tudung? Apa yang boleh dibaiki dengan cepat? Mungkin seseorang mempunyai pengalaman yang sama - kongsikannya, saya akan sangat berterima kasih.

Kemungkinan besar mereka akan membantu anda di mana mereka membaiki bumper, anda boleh mempelajari topik pembaikan di YouTube, jika tangan anda "sangat mahir"

Rakan sekerja, saya minta nasihat. Pada hari yang lain, menepis salji dari peti auto pada waktu pagi, saya mendapati penutupnya benar-benar terbelah. Tidak mungkin ini berlaku disebabkan oleh perubahan suhu - bukan fros hari ini, kemungkinan besar sesuatu jatuh, mungkin sekeping salji yang padat. Nampaknya ini adalah alasan untuk menukar tinju, tetapi malangnya. Kerana berada dalam kewangan yang mendalam. eh, yame, pilihan ini belum lagi boleh dilaksanakan. Ia kekal untuk diperbaiki.
Sekarang, perhatian - soalan: apa yang boleh dilakukan dengan tudung? Apa yang boleh dibaiki dengan cepat? Mungkin seseorang mempunyai pengalaman yang sama - kongsikannya, saya akan sangat berterima kasih.

kotak dari bahan apa? jika apa-apa jenis plastik, lihat ke arah dichloroethane. Bekerja dengannya menyusahkan kerana banyak sebab, tetapi ada satu tambahan besar - "gam" dengan ketat.

Boatswain ingin bertanya, apakah tinju anda?

Ditambah selepas 5 minit
Andron! Saya ingin tahu dari mana maklumat itu datang? (kira-kira banyak terra drive yang retak)

Boatswain ingin bertanya, apakah tinju anda?

Ditambah selepas 5 minit
Andron! Saya ingin tahu dari mana maklumat itu datang? (kira-kira banyak terra drive yang retak)

Kotak pemacu tera terbang dalam kesejukan.
Disemak berdasarkan pengalaman peribadi (dalam syarikat terdapat 3 zafira dan 2 largus dengan kotak sedemikian. 4 daripadanya telah ditukar di bawah jaminan, dan satu masih hidup.) (Waranti setengah tahun)
Saya sendiri menggunakan Atlas dan selama 2.5 tahun tidak ada aduan, saya mendapat yang gigih.

Anda boleh berjumpa. jahit dengan wayar, kemudian pateri, dan kemudian bersihkan / dempul / cat. Jadi sebelum bumper dibaiki.
Boleh diisi dengan epoksi.
Anda boleh gamkannya bersama-sama dan gamkannya dengan pita bertetulang yang baik (cth 3M) dari dalam.
.

Secara umum, saya bersetuju, tetapi bukan untuk menjahit, tetapi untuk membuat staples, jangan isi dengan epoksi, tetapi gam di bahagian belakang dengan jalur plastik ABS atau polikarbonat (bukan selular), baik, atau letakkan rivet buta
kemudian bersihkan bahagian luar, dempul dan cat.

Di tempat kerja, kita sering melakukan perkara sebegini.

Hanya retak di kedua-dua hujungnya perlu digerudi!

Hai semua!
Ya, sememangnya, satu penghantaran beribu-ribu kotak automatik TERRA DRIVE yang dihantar ke Rusia diperbuat daripada plastik yang rosak (lembaran terlalu panas). Malangnya, semasa pembuatan bahagian bawah dan penutup dari helaian ini, dalam keadaan kilang, kecacatan ini tidak dapat dikenal pasti.
Autobox dijamin selama satu tahun.
Sesiapa yang menangani keretakan yang muncul, segera (segera) digantikan secara percuma elemen retak!
Tanpa peperiksaan dan peperiksaan yang panjang!

Kotak bumbung aerodinamik ialah kenderaan serba boleh untuk mengangkut ski, papan salji, khemah, pancing dan kargo lain dalam semua keadaan cuaca di bawah perlindungan yang boleh dipercayai. Aerobox di atas bumbung kereta membantu menjimatkan ruang dalaman kereta dengan ketara dan meningkatkan jumlah kargo yang diangkut dengan ketara. Peminat kereta yang telah menggunakan peranti berfungsi ini sekurang-kurangnya sekali tidak akan bersetuju untuk menggantikannya dengan batang tradisional. Awalan "aero" bermaksud kerana bentuk aerodinamiknya yang istimewa, rintangan udara semasa pergerakan berkurangan, yang sangat penting, terutamanya dalam perjalanan jauh. Rangkaian kotak automatik diwakili oleh produk pelbagai bentuk dan saiz, warna dan tekstur yang berbeza, kotak aero boleh dibuka dari belakang, dari sisi dan dari kedua-dua belah pihak. Selalunya, rak kereta (kotak auto) diperbuat daripada plastik ABS, yang tidak menahan tekanan mekanikal yang kuat (kejutan). Juga, kotak kereta boleh dibuat daripada gentian kaca.

Pembaikan peti udara (rak kereta, sisi auto) pada bumbung kereta adalah salah satu bidang perkhidmatan kami. Kotak udara yang diperbuat daripada plastik ABS dibaiki dengan pengedap haba, menggunakan bahan pengisi yang diperbuat daripada gred plastik yang sama dengan kotak kargo itu sendiri. Pembaikan kotak kereta gentian kaca dilakukan dengan gam.

Pakar kami telah terlibat dalam pembaikan plastik, pematerian plastik, kimpalan plastik sejak 2005 dan akan menghapuskan semua kemungkinan kerosakan pembawa kereta plastik dan gentian kaca, kotak aero.

Perkhidmatan syarikat untuk pembaikan dan pemulihan peti udara plastik pada bumbung kereta: Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO dan pengeluar lain:

• Pembaikan peti udara retak.
• Pembaikan melalui pecah dalam plastik aerobox.
• Pemulihan serpihan aerobox yang hilang.
• Lukisan peti udara.

Kelebihan menghubungi kedai pembaikan kereta kami:

• Berpengalaman dalam pembaikan peti udara sejak 2005.
• Kos membaiki aerobox (batang kereta) jauh lebih rendah daripada membeli yang baharu.
• Pembaikan kotak automatik boleh mengambil masa beberapa minit.
• Jaminan untuk kerja yang dilakukan adalah tidak terhad!

Jika kenderaan anda memerlukan pembaikan segera aerobox (batang kereta) berkualiti tinggi dengan kos minimum dan jaminan di Moscow, sila hubungi Service-Plastic.

Kotak kereta ialah rak bumbung yang moden, tahan lama dan boleh dipercayai. Batang almari pakaian adalah peranti untuk setiap citarasa dan kereta, untuk sebarang tujuan. Pemimpin dalam pengeluar kotak kereta mencipta rak bumbung yang boleh menahan suhu tinggi dan rendah, hujan dan salji. Walau bagaimanapun, walaupun keajaiban dunia automotif ini tertakluk kepada kerosakan akibat kemalangan atau masalah lain. Seseorang terlupa tentang rak bumbung yang terdapat di atas bumbung dan memandu dengan laju ke garaj bawah tanah atau tempat letak kereta. Ingatan buruk, dalam kebanyakan kes, menyebabkan kerosakan pada kotak automatik.

Kotak kereta daripada pengeluar terkenal yang boleh anda sewa, dalam situasi sedemikian, hilang dengan hanya calar dan serpihan.Hakikatnya ialah rintangan kejutan mereka adalah lima puluh kali lebih tinggi daripada kekuatan kotak auto pengeluar berkualiti rendah. Malangnya, pada suhu yang sangat rendah, akibatnya selalunya lebih teruk.

Jadi, kebanyakan kotak auto yang rosak akan mempunyai 1-2 retakan dari saiz dari beberapa sentimeter hingga satu meter (lebih sedikit) atau 1-2 lubang. Pembaikan kotak automatik dijalankan oleh pakar servis kereta. Kes itu dibaiki dengan pengedap haba menggunakan pelbagai bahan. Terdapat beberapa jenis pembaikan, yang "tertua" adalah implantasi tampalan ABS dengan simen ABS ke dalam retak dan kawasan lain yang rosak. Kaedah ini tidak lagi digunakan oleh profesional, disebabkan oleh jenis tinju yang tidak estetik seterusnya dan jangka hayat tampalan yang singkat (dua tahun).

Kaedah seterusnya adalah dengan menanam tampalan gentian kaca. Kaedah ini pada asalnya digunakan untuk membaiki sampan dan bot (tiga tahun).

Cara utama, paling boleh diterima dan moden untuk membaiki kotak auto yang rosak adalah dengan bantuan sebatian Re-Plast, yang serupa dengan pengikat epoksi. Kaedah ini muncul beberapa tahun yang lalu dan, hari ini, adalah yang paling berjaya. Dalam proses kerja, bahan itu mengeras dan bertukar menjadi plastik - bahan kotak automatik itu sendiri. Selain itu, proses ini dijalankan dalam masa kurang daripada 4 minit. Prosedur pemecahan rekod! Akibat luaran dari apa yang berlaku pada batang akan menjadi minimum - "parut" kecil. Pilihan pengubahsuaian ini sesuai untuk kotak auto matte. Batang berkilat perlu diwarnakan. Selepas prosedur ini, kotak akan menjadi seperti baru.

Jika kotak auto rosak, operasi selanjutnya adalah tidak diingini. Ini, pertama, berbahaya bagi pengguna jalan raya lain, dan kedua, ia menyumbang kepada peningkatan saiz kerosakan. Dengan melihat kerosakan dan mengambil tindakan segera, anda meminimumkan skala kerja dan akibat kerosakan. Perkhidmatan di mana pembaikan dilakukan dengan pengecatan seterusnya akan memberi anda jaminan. Prosedur ini dijalankan menggunakan semua alat yang diperlukan dalam masa yang singkat dan sedikit wang. Membaiki kotak automatik yang rosak adalah lebih murah daripada membeli yang baharu. Batang almari pakaian yang dipulihkan akan mengekalkan kualiti yang diisytiharkan oleh pengilang - ia tidak akan membiarkan air dan habuk melaluinya.

Kumpulan: Moderator
Catatan: 7 434
Pendaftaran: 28.1.2008
Masukkan nama panggilan
petikan
Daripada: Beskudniki
# Pengguna: 7 113
Terima kasih berkata: 3460
Kereta anda: sayur Korea
Nama sebenar: Sergey

Saya berfikir sendiri untuk membawa kotak itu ke bumbung. kemungkinan besar Thule.
Sebenarnya, terdapat beberapa soalan.

-Sejauh manakah perlindungan anti-kecurian dilaksanakan? Saya tidak mempunyai tempat untuk menyimpan kotak ini, jadi saya bercadang untuk menyimpannya di dalam kereta sepanjang masa, betapa mudahnya untuk mencuri dengan mengeluarkannya dari pelekap?

- Adakah kunci pada kotak itu sendiri normal?

Kumpulan: Pengguna Lanjutan
Jawatan: 9,475
Pendaftaran: 14.5.2007
Masukkan nama panggilan
petikan
Daripada: Smolensk
Nombor Pengguna: 4 369
Terima kasih berkata: 6182
Nama sebenar: Andrey

Saya berfikir sendiri untuk membawa kotak itu ke bumbung. kemungkinan besar Thule.
Sebenarnya, terdapat beberapa soalan.

-Sejauh manakah perlindungan anti-kecurian dilaksanakan? Saya tidak mempunyai tempat untuk menyimpan kotak ini, jadi saya bercadang untuk menyimpannya di dalam kereta sepanjang masa, betapa mudahnya untuk mencuri dengan mengeluarkannya dari pelekap?

- Adakah kunci pada kotak itu sendiri normal?

Kumpulan: Pengguna Lanjutan
Catatan: 872
Pendaftaran: 7.9.2007
Masukkan nama panggilan
petikan
No. pengguna: 5 920
Terima kasih berkata: 487
Kereta anda: Toyota!

Saya berfikir sendiri untuk membawa kotak itu ke bumbung. kemungkinan besar Thule.
Sebenarnya, terdapat beberapa soalan.

-Sejauh manakah perlindungan anti-kecurian dilaksanakan? Saya tidak mempunyai tempat untuk menyimpan kotak ini, jadi saya bercadang untuk menyimpannya di dalam kereta sepanjang masa, betapa mudahnya untuk mencuri dengan mengeluarkannya dari pelekap?

- Adakah kunci pada kotak itu sendiri normal?

369 betul. Pada dasarnya, pada semua kotak kunci adalah sama, ia ditutup di 3 tempat sekaligus., Dan walaupun kotak itu dibuka dengan cara yang biadab, ia tidak boleh digunakan kemudian. Thule sendiri tidak memerlukan yang terbaik. Semua perhatian harus diberikan kepada batang.Terdapat bidang aktiviti yang besar di sini, bergantung pada reka bentuk. Saya mengambilnya dengan lebih mudah, pada bolt, supaya mungkin sama ada menggulung kacang, atau menyekat benang pada bolt. Nampaknya batang kalis vandal juga dijual, tetapi anda perlu bercakap dengan penjual.
Saya membelinya sendiri pada masa Moscow di pasaran, jika anda perlu lebih tepat, ketuk PM. Di sana ia keluar 30-50% lebih murah daripada Smolensk, dan pilihannya sangat besar, mereka membenarkan anda mencuba, supaya pemandangan menjadi lebih cantik, mereka tawar-menawar. (jadi 3 tahun yang lalu)

Catatan telah disunting RRR – 3.2.2014, 10:54

Hello, kawan-kawan! Mari kita menjauhkan sedikit daripada treler kereta dan bercakap tentang penyelesaian seperti kotak auto Thule. Firma Sweden ini diiktiraf sebagai salah satu yang terbaik di dunia, seperti yang dibuktikan oleh ulasan pelanggan dan kesimpulan pakar.

Kotak sedemikian boleh dibeli hampir di mana-mana, kerana di bandar Novosibirsk, St. Petersburg, Moscow, Yekaterinburg dan Volgograd, sebagai contoh, jika anda tidak menemui wakil rasmi berhampiran anda, maka mana-mana kedai aksesori kereta sentiasa menawarkan produk syarikat ini.

Satu-satunya soalan ialah rak kereta yang anda memutuskan untuk membeli dan memasang di atas bumbung kereta anda. Beginilah cara mereka membandingkan dengan baik dengan treler konvensional.

Selalunya, membeli kotak bumbung ternyata lebih menguntungkan daripada membeli atau menyewa treler ringan. Semuanya bergantung pada keluasan kereta anda dan berapa banyak kargo yang perlu anda angkut.

Thule ialah pereka Sweden dan pengeluar pengikat ski dan papan salji, treler, rel bumbung, kotak kereta dan aksesori lain untuk hampir mana-mana kenderaan di dunia.

Syarikat itu mempunyai banyak sijil dan teknologi yang mereka gunakan dalam pembuatan produk mereka. Kualiti tinggi, penerimaan pelanggan dan prestasi teknikal yang cemerlang membolehkan Thule bekerjasama rapat dengan pengeluar kereta terkemuka dunia. Khususnya, orang Sweden bekerja dengan:

Saya tidak akan memuji syarikat untuk masa yang lama. Hampir semua orang tahu mengenainya. Menariknya, secara literal setiap kereta kedua yang saya lihat dengan kotak bumbung menggunakan Thule. Ia berkata banyak.

Jika anda melihat melalui katalog produk syarikat, anda akan menemui sejumlah besar nama dan tajuk, seperti:

• Lautan 200;
• Pasifik 200;
• Pasifik 780;
• Usul 600;
• Atlantis 200;
• Gerakan XT XL (Gerakan 800), dsb.

Semua ini sedikit mengelirukan dan tidak menjelaskan dengan jelas apa yang kita hadapi dan apa yang lebih baik untuk diambil untuk mengangkut beg, ski, papan salji atau beberapa jenis kargo lain ke sana.

Saya cadangkan untuk memahami pelbagai jenis itu sedikit. Anda juga boleh melawati laman web rasmi mereka untuk melihat dengan lebih dekat setiap kotak automatik yang boleh dibeli daripada syarikat Sweden ini hari ini. Setiap pembawa bagasi dibuat pada tahap tertinggi, yang tidak ada keraguan sama sekali.

Adakah ia akan menjadi putih, hitam atau sejenis kotak merah, persoalannya sudah menengah. Mula-mula anda perlu memahami apa yang Thule buat dan bagaimana pembawa kereta berbeza berbeza antara satu sama lain.

Setuju bahawa ia adalah sangat menguntungkan untuk menggunakan kereta dengan maksimum keupayaannya. Seseorang memasang pengikat ski dan papan salji, yang lain lebih suka rak ekspedisi khas, dan yang lain meletakkan khemah di atas bumbung kereta.

Sebagai permulaan, keseluruhan julat kotak auto Thule dibahagikan kepada beberapa siri. Iaitu:

Ada yang murah, manakala yang lain tergolong dalam kategori yang lebih elit dan mahal. Mari kita lihat secara berasingan, dan anda akan memahami pilihan mana yang lebih baik untuk diberi keutamaan dalam situasi tertentu.

Selain itu, saya perhatikan bahawa adalah betul untuk membeli bagasi kereta baharu, dan bukan yang terpakai. Dalam kes model terpakai, pembaikan mungkin diperlukan yang tidak mudah untuk ditangani. Beli di kedai yang dipercayai dan semak maklumat dari laman web rasmi.

Satu siri kotak bumbung berkualiti tinggi dengan reka bentuk teladan dan ergonomik dalaman yang bijak. Barangan yang diangkut dilindungi dengan pasti daripada pengaruh cuaca dan pencuri.

Rangkaian rak bumbung ditawarkan dalam pelbagai saiz, dari padat hingga cukup besar dan lapang.

Di sini, hentian pengikat FastClick digunakan, yang dengannya anda boleh memasang rak dengan mudah pada sebarang jenis rak bumbung. Had ini digunakan untuk lengkok melintang sehingga 90 mm lebar.

Juga perlu diberi perhatian ialah sistem pembukaan Dual Force, yang membolehkan anda membuka dan menutup penutup dengan mudah dengan usaha yang minimum. Set ini juga termasuk kunci pusat, yang menutup batang dengan satu pusingan pada masa yang sama di beberapa titik.

Terdapat dalam beberapa variasi:

Bukan siri yang paling murah, tetapi berkualiti tinggi dan boleh dipercayai.

Siri teratas kotak automatik buatan Sweden antara keseluruhan rangkaian produk yang ditawarkan.

Mereka menggunakan reka bentuk dua tona yang unik, permukaan berkilat dan garisan licin dan kemas. Bentuknya sangat aerodinamik, supaya kotak bumbung tidak mengganggu pecutan biasa kereta.

Selain penampilan, rak bagasi dilengkapi dengan semua aksesori yang diperlukan, komponen, sistem perlindungan dan sistem pembukaan penutup yang mudah.

Nama itu sendiri bercakap tentang dinamisme dan kelajuan. Satu siri khas kotak auto kelas premium, yang membandingkan dengan pesaing dengan garisan, bentuk dan penyelesaian aerodinamiknya.

Di antara keseluruhan rangkaian Thule, di sinilah pakar mencatat tahap hingar paling rendah semasa memandu dan aerodinamik terbaik. Semua ini dilengkapi dengan reka bentuk indah yang boleh menghiasi mana-mana kereta.

Sebelum ini, mereka mengeluarkan versi 800 dan 900, tetapi kemudian mereka dinamakan semula Dinamik M dan L, masing-masing.

Barisan kotak yang agak baru. Rak bumbung ini adalah dalam kategori bajet. Walau bagaimanapun, mereka tidak terlepas daripada kelebihan utama dalam bentuk kualiti yang sangat baik dan penampilan yang menarik.

Harga yang berpatutan menjadikan pembelian kotak siri Ocean lebih menguntungkan, kerana tidak semua orang mampu membeli penyelesaian atasan.

Di sini pengilang menggunakan sistem pengikat berpaten baharu yang dipanggil Easy Snap. Dengan itu, pemasangan menjadi lebih mudah dan cepat.

Terdapat 6 varian siri Ocean.

Sebelum ini, Thule menawarkan siri Motion. Tetapi ia menjadi ketinggalan zaman, mula beransur-ansur kehilangan kaitannya, dan oleh itu orang Sweden mencipta pengganti dalam bentuk Motion XT.

Dikemas kini pada 2017, siri ini menerima reka bentuk yang lebih baik, pemegang aerodinamik untuk pembukaan kotak yang lebih mudah, serta ergonomik yang bertimbang rasa.

Tiada perubahan kardinal, kerana siri sebelumnya mempunyai senarai kelebihan yang luas. Jurutera baru sahaja menambah beberapa penyelesaian moden dan menambah baik reka bentuk. Pada masa yang sama, harga kekal pada paras purata yang mencukupi.

Kotak automatik yang berfungsi dan boleh dipercayai, yang juga boleh diklasifikasikan sebagai penyelesaian belanjawan.

Pendahulu Touring ialah siri Pasifik yang telah kami semak. Sekali lagi, pembangun telah menambah baik reka bentuk, menambah baik sistem pengikat, dan menjadikannya lebih mudah untuk membuka dan menutup penutup.

Penambahbaikan yang tepat telah memberi manfaat, membolehkan pengguna kini menikmati kualiti yang lebih baik dan operasi yang lebih mudah.

Juga ambil perhatian bahawa Thule menawarkan satu siri kotak empuk yang dipanggil Ranger dan pembinaan ski yang dipanggil Flow.

Setiap model tertentu, yang tergolong dalam siri tertentu, mempunyai beberapa perbezaan dalam saiz, konfigurasi dan organisasi ruang dalaman. Oleh itu, saya menasihati anda untuk mengkaji dengan teliti semua nuansa dan memilih apa yang sesuai dengan kereta khusus anda dan keperluan individu.

Terima kasih kepada semua! Langgan, tinggalkan komen dan ajukan soalan jika ada!