Pembaikan antena auto DIY

Secara terperinci: pembaikan antena auto lakukan sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Cepat atau lambat, semua perkara gagal. Kadang-kadang kerana kesalahan pemilik, dan kadang-kadang kerana kesalahan kilang pengeluar. Tetapi satu cara atau yang lain, dalam masa krisis kekal kita, kadang-kadang tidak ada cara untuk membelanjakan wang untuk perkara baru, terutamanya kerana pembaikan DIY tidak begitu sukar. Dan dalam artikel ini saya akan bercakap tentang kes khas membaiki antena Optim CB-2001.

Pada dasarnya, saya telah menerangkan teknologi ini dalam artikel mengenai Lemm AT-2001 Turbo palsu, dan jika anda belum membaca artikel ini lagi, saya cadangkan membacanya. Selepas membaca dua artikel ini, anda akan mengetahui secara terperinci cara membaiki antena komunikasi kereta dengan tangan anda sendiri.

Antena ini, Optim CB-2001, dihantar kepada saya oleh Alexey dari Novorossiysk dengan permintaan untuk membaiki dan mengembalikannya ke udara. Apa yang saya lakukan sebenarnya.

Antena telah dibuka, kes yang berasingan, penutup atas yang berasingan, tidak ada kon di mana pin dimasukkan, dan sesendal gangsa atas terkoyak dari tempat yang sepatutnya dan berjuntai pada terminal atas gegelung panas.

Nampaknya, simpulan ini longgar dan bolt hanya "menggigit" melalui penebat gentian kaca, jatuh darinya.

Dan perkara pertama yang perlu kita lakukan ialah mengamankannya di tempatnya. Untuk ini kami menggunakan superglue berasaskan cyanoacrylate biasa.

Kami meletakkan lengan atas di tempatnya, gamkannya dengan superglue dan biarkan ia kering.

Jelas sekali ini akan menjadi sangat rapuh, jadi langkah seterusnya adalah untuk menguatkan gegelung panas dengan epoksi. Walau bagaimanapun, sebelum mengisi gegelung antena dengan epoksi, saya amat mengesyorkan agar anda membersihkan semua permukaan antena dan memateri gegelung dengan teliti. Saya menerangkan cara melakukan ini dalam artikel tentang menyediakan antena untuk operasi.

Video (klik untuk bermain).

Kami mendapatkan gam EDP di kedai perkakasan, ini, sebenarnya, adalah epoksi yang sama.

Kami mengeluarkan botol dari kotak.

Tuang satu setengah bahagian resin epoksi dan satu setengah bahagian pengeras ke dalam bekas yang sesuai. Satu bahagian sepadan dengan isipadu cecair antara tanda pada permukaan dan label botol.

Sebagai bekas untuk mencampurkan komponen epoksi, saya memilih cawan plastik biasa. Jumlah resin dalam foto diambil dengan margin, anda boleh mengambil lebih sedikit.

Selepas menambah pengeras, campurkan resin epoksi dengan teliti selama 5 minit.

Sebelum menuang epoksi ke dalam gegelung, penyambung hendaklah dimeteraikan sedikit untuk mengelakkan resin daripada bocor keluar dari gegelung. Untuk melakukan ini, saya hanya menggunakan sedikit gel fluks untuk pematerian pada sendi. Juga untuk tujuan ini anda boleh menggunakan LITOL-24 yang terkenal.

Kami meletakkan gegelung secara menegak, mengapitnya dalam naib, kes luar.

Untuk memasang lengan atas dengan selamat pada penebat, tuangkan sedikit epoksi siap pakai ke dalam lengan, berhati-hati agar tidak masuk ke dalam benang. Jangan isi keseluruhan isipadu dalaman, kerana selepas resin telah mengeras, anda tidak akan dapat mengosongkan kon atas dengan pin ke dalam antena.

Selepas prosedur ini, isikan isipadu dalam gegelung dengan resin epoksi dengan teliti. Luangkan masa anda dan mari kita keluarkan udara.

Anda perlu mengisinya sehingga lebih kurang jilid ini.

Peringkat akhir, kami menutup segala-galanya dengan penutup atas, yang akan memusatkan gegelung dan biarkan semuanya selama 24, atau lebih baik lagi selama 48 jam sehingga resin epoksi telah menjadi pejal sepenuhnya.

Selepas itu, sudah tentu, gegelung panas menjadi tidak boleh dipisahkan, tetapi dilindungi daripada sebarang kejutan dan anda tidak boleh risau lagi tentang keselamatan antena.

Antena kereta hari ini menyimpang dalam tujuan.Dalam keadaan pertempuran mereka menangkap komunikasi, dalam keadaan aman - saluran penyiaran, maklumat navigasi. Antena kereta ialah penggetar suku gelombang ditambah dengan peranti yang sepadan. Garis isyarat, badan kereta akan berfungsi sebagai tanah. Disebabkan oleh kedua-dua komponen ini, penerimaan isyarat menjadi mungkin. Oleh kerana kesederhanaan reka bentuk, mereka membuat antena kereta dengan tangan mereka sendiri. Pertama, tentukan tujuan peranti, julat panjang gelombang, jenis modulasi. Tiga komponen utama reka bentuk.

Kami menyebut jenis antena kereta, kami akan memberikan klasifikasi yang berlebihan:

tujuan:

Penerimaan penyiaran.
Penerimaan penyiaran TV.
Penerimaan maklumat satelit sistem navigasi.
Antena kereta yang disambungkan.

Kaedah memasang antena pada kereta:

Magnet.
Pada cawan sedutan.
Tanggam.
Sambungan berulir.
Pada pengapit.
Terbenam.

Gambarajah pendawaian untuk antena kereta di bawah sayap belakang

Mengikut lokasi:

Antena kereta luar.
Salun (dalaman).

Jenis penguatan:

Aktif.
pasif.

Pastinya peminat kereta yang berpengalaman akan dapat menambah beberapa tanda, kami mengehadkan diri kami kepada klasifikasi yang ditentukan. Antena FM muat di dalam petak penumpang. Amatur membuat aksesori dengan tangan mereka sendiri, menggunakan kabel panjang dengan impedans ciri 50 ohm. Jalinan digabungkan secara elektrik dengan badan kereta (jisim). Berhati-hati menangkap kilat semasa memandu melalui padang. Ribut petir memilih titik yang paling hampir dengan langit.

Saiz antena kereta bergantung pada julat. Mesej (frekuensi radio 27 MHz) bersaiz besar. Varieti berkuasa mencapai panjang 2 meter (dipasang pada trak), menurut sains, mereka harus dibuat 50 cm lebih tinggi.Untuk memadankan perbezaan antara saiz sebenar, gegelung "sambungan" suku panjang gelombang di pangkalan. Untuk kegunaan, pemasangan antena kereta untuk komunikasi dijalankan secara menegak. Disebabkan oleh jenis polarisasi. Antena komunikasi boleh dicondongkan dengan cara anak domba, tuil, supaya tidak pecah, memandu melalui hutan, mengatasi jarak jambatan rendah. Kebanyakan pemandu trak besar menggunakan antena komunikasi. Ia dibenarkan untuk melengkapkan jip, kereta awam, pada masa-masa pandangan akan menjadi tidak sedap dipandang.

Nota. Antena kilang ditala kepada panjang gelombang. Misai dipendekkan, dilengkapi pada hujungnya dengan topi pelindung. Operasi dijalankan mengikut arahan. Manual termasuk carta saiz yang disyorkan. Pelanggaran menyebabkan penurunan sensitiviti penerimaan.

Antena kereta digital untuk penerimaan TV kelihatan seperti penyiar polis, dibuat dalam skema warna yang berbeza. Peranti ini tidak mempunyai loceng dan wisel yang tidak perlu, menerima frekuensi ratusan MHz. Multiplex pertama di Moscow dipilih oleh 559 MHz. Antena kereta digital pada magnet terletak di bahagian atas (bumbung), wayar berjalan di atas pintu tanpa pengubahsuaian. Isyarat polarisasi mendatar, tugas peranti adalah untuk menerima azimut sewenang-wenangnya.

Antena penyiaran jarang mempunyai saiz yang besar, kerana panjang gelombang lebih tinggi, dimensi lebih besar. Pin ketinggian kecil, seperti menghias radio mudah alih. Berhati-hati daripada membeli antena radio kereta secara tidak sengaja yang direka oleh pengilang untuk menghiasi penerima TV anda. Takut tersilap, baca spesifikasi teknikal di kedai:

Radio ditetapkan FM, AM (frekuensi 70 - 108 MHz).
Televisyen - DVB - T (frekuensi di bawah 900 MHz).
Navigasi - GPS (kira-kira 400 MHz).
Komunikasi radio - CB (27 MHz).

Kadangkala peniaga terlupa untuk menunjukkan keupayaan antena. Julatnya ialah 400 - 530 MHz, disebutkan, "pilihan untuk menerima isyarat GPS tersedia." Seseorang hanya boleh meneka apa yang boleh dilakukan oleh salinan itu, multiplex Moscow pertama berlalu. Frekuensi melebihi 400 MHz digunakan oleh radio mudah alih, komunikasi jabatan Kementerian Dalam Negeri.

Ia tetap memberi perhatian kepada penyambung.Ia bertepatan dengan sebahagian besar peranti yang dimaksudkan, ia tidak akan ketinggalan untuk mengesahkan isu keserasian. Mereka mengatakan bahawa antena kereta luaran menangkap lebih baik, persoalannya adalah terutamanya penerimaan bandar. Bergegas di sepanjang trek, tingkap kereta penumpang biasa tidak akan mewujudkan halangan serius kepada laluan sinaran elektromagnet. Antena kereta intra-salon lebih mudah dipasang. Aksesori lebih rendah daripada yang luar, oleh itu kualiti yang lebih rendah.

Kedai itu akan menyediakan semua jenis model hibrid, termasuk pilihan ala All-in-One. Anda boleh menukar penerimaan dari bandar ke jalan raya. Berbeza dalam sensitiviti, ciri penindasan gangguan. Julat penerimaan luar bandar bertambah, berjumlah 80 km. Mereka menjual tandem pelik. Sepasang pin serupa dibentangkan, salah satunya menangkap penyiaran TV, yang lain - radio, komunikasi. Penggunaan azimat set memerlukan pembelian peralatan penerima yang sesuai.

Satu-satunya kesukaran: badan kereta sentiasa bergerak. Antena domestik terestrial tradisional dalam kes ini akan membentuk zon mati penerimaan. Akan ada tempoh masa yang panjang apabila bergerak apabila tiada penerimaan. Merujuk kepada polarisasi mendatar, bukan polarisasi menegak! Dalam kes kedua, antena tidak mengambil berat tentang azimut ketibaan isyarat. Tiangnya tegak! Ini dibincangkan oleh antena biquad gelung biasa, dipol menegak gelombang suku. Mari kita lihat apa lagi yang berguna untuk alam semula jadi.

Sifar jalinan dengan cara jisim

Cara membuat antena kereta dengan tangan anda sendiri supaya:

tidak menyebabkan aduan daripada polis trafik untuk semakan badan yang tidak perlu;
bangun di salon;
memastikan penerimaan frekuensi radio yang boleh dipercayai;
mempunyai kecekapan yang tinggi (kerana anda perlu bekerja pada penghantaran).

Penggetar suku gelombang kurang sesuai dengan bekas yang dinamakan. Sukar untuk dihasilkan, mempunyai saiz yang agak besar (lihat di atas), sukar untuk dipasang, mengganggu pemanduan. Berikut ialah tanggapan pemandu kereta VAZ 2106 (seorang amatur radio yang berpengalaman akan membuat semula konsep itu, mengabstrakkan daripada jenama kereta itu).

Struktur bingkai digunakan, yang diletakkan di bawah pengedap tingkap belakang kereta. Disempit sedikit ke atas, saiz yang berbeza sedikit daripada yang diperlukan oleh frekuensi 27 MHz, di tengah adalah kapasitor, yang menala antena kereta menjadi resonans pada saluran yang dikehendaki. Sila ambil perhatian bahawa terdapat dua frekuensi penerimaan:

Resonans atas jatuh pada julat penyiaran radio yang lebih rendah. Litar antena kereta adalah mudah:

Adalah perlu untuk meletakkan perimeter tingkap belakang dengan trapezoid dengan wayar MGTF 0.5:

Tepi atas ialah 56.5 + 56.5 cm.
Tepi bawah ialah 66.5 + 66.5 cm.
Sisinya ialah 22.5 + 22.5 dan 45 cm.

Bahagian bergelung mengurangkan panjang antena keseluruhan

Kelebihannya ialah, di mana kami akan menambah wayar kapasitor yang sepadan, keluarkan isyarat dengan kabel RK - 50.
Di tengah-tengah kaca, dua wayar pergi secara menegak ke tengah, di mana kapasitor perapi dipasang tepat di sepanjang paksi (5 - 25 pF). Setiap satu adalah 45 cm panjang. Oleh itu, anda perlu memutarnya secara zigzag, letakkan di bawah tiub penebat.
Kami menyolder kabel dari sisi di mana wayar dipotong di tengah. Seharusnya tidak ada jurang di sebelah yang bertentangan.

Antena kereta disambungkan melalui penyambung yang digunakan oleh peralatan komunikasi. Panjang kabel adalah pendek, atau lebih tepat, anda harus mengambil yang lebih kecil. Oleh kerana antena adalah pasif, isyarat akan dilemahkan dengan kuat dalam laluan ke penerima. Jika anda meletakkan peralatan yang benar-benar bersambung di tingkap belakang, ia patut dilakukan.

Lihat kelebihan. Ia tidak mungkin bahawa antena kami untuk kereta dengan tangan anda sendiri akan berbeza dalam julat yang terlalu panjang, menunjukkan keajaiban penerimaan, tetapi ia berdaya saing dengan beberapa model kilang yang dipasang di atas bumbung, mereka mempunyai ketinggian yang lebih besar daripada kereta penumpang. Tambahan pula di dalam hutan, bandar tidak akan sakit. Di samping itu, tidak perlu menggulung peranti yang sepadan.Ini tidak mudah, sebagai tambahan kepada mengekalkan nombor dengan tepat, padang selekoh, ia akan menjadi perlu untuk mencari ketebalan wayar yang diperlukan. Struktur itu perlu dimeteraikan; acara itu memerlukan pembelian beberapa bahan tambahan.

Faham maksudnya sekali pegang walkie-talkie dengan tangan. Antena ditutup dengan sealant padat, peranti akan membolehkan penyiaran, paling baik, untuk beberapa kilometer. Jika rupa bumi tidak lasak. Dalam kes kami, kemudahan pemasangan, kemudahan pembinaan dan kebolehcapaian untuk pengguna biasa dicapai.

Kapasitor diperlukan: litar dipendekkan. Menurut pengarang idea, pekalinya ialah 0.3. Stub tengah digunakan untuk memanjangkan bingkai secara elektrik kepada saiz yang diperlukan, kapasitor memadamkan reaktans untuk dipadankan dengan kabel RK-50 dan akan membolehkan sistem ditala menjadi resonans. Penulis mendakwa bahawa antena adalah jalur lebar. Dalam kebanyakan kes, adalah mungkin untuk melakukan pemasangan pada tingkap belakang mana-mana kereta tanpa perubahan reka bentuk yang besar. Tetapan adalah berdasarkan nisbah gelombang berdiri minimum.

Dalam sesetengah kes, membeli antena untuk kereta dan memasangnya akan menjadi lebih mahal, lebih sukar dan memberikan kualiti penerimaan yang lebih rendah. Tiada apa-apa yang sukar dalam reka bentuk di atas, dan setiap pemandu boleh mencuba aksesori itu pada masa lapangnya. Tiang dua meter tidak sesuai dengan kereta penumpang, lebih sesuai pada tangki! Yang, seperti yang anda tahu, tidak takut kotoran.

Tiada sistem audio kereta yang termasuk radio yang lengkap tanpa antena. Terdapat pelbagai jenis antena (luaran dan dalaman, aktif dan pasif).

Kami memutuskan untuk memasang antena aktif dalam kereta dengan lampiran pada cermin depan pada kereta. Antena jenis ini dicirikan oleh kemudahan pemasangan, tidak memerlukan penyelenggaraan, tidak haus dan tidak mencipta seretan aerodinamik. Kelebihan lain antena sedemikian termasuk fakta bahawa ia tidak menarik perhatian pencuri kereta, kerana ia tidak mudah untuk mengeluarkannya dari kereta.

Benar, dengan semua kualiti positif, perlu diperhatikan bahawa sensitivitinya berubah bergantung pada orientasi kereta berbanding dengan pemancar stesen radio.
Mengikut kaedah pemasangan, antena sedemikian boleh guna. Pada badan dan tiangnya ("kumis") terdapat filem melekit, yang menahan elemen antena pada cermin depan. Setelah unsur-unsur ini telah dialih keluar, ia tidak lagi dapat disambungkan semula pada kaca.

Selain antena itu sendiri, kit ini termasuk arahan pemasangan terperinci, serta bahan, lekapan dan templat untuk memudahkan pemasangan dan mengurangkan kos buruh dan masa.
Terdapat dua pilihan untuk memasang perumahan dan antena "misai" pada cermin depan. Dalam kes pertama, badan antena dipasang di tengah, di bahagian atas kaca (di belakang cermin pandang belakang), dan kedua-dua tiang antena dilekatkan pada kedua-dua belah cermin di sepanjang tepi atas kaca. Dalam kes kedua, badan antena dipasang di sudut kanan atas cermin depan, dan "misai" dilekatkan di sepanjang tepi atas dan sisi kaca.

Buku ini menerangkan pilihan kedua untuk memasang antena.

MENURUT

Bersihkan permukaan dalam cermin depan dari kotoran...

... dan degrease dengan serbet yang direndam dalam agen pembersih, dan kemudian lap dengan serbet kering.

Kini permukaan kaca disediakan untuk melekatkan plat pelekap perumahan dan tiang antena.
Untuk melekatkan plat, gunakan templat kertas tebal yang disertakan. Templat mempunyai slot yang membolehkan plat dimasukkan ke dalamnya dalam satu kedudukan sahaja.

Kami memasukkan pin dan selak plat ke dalam slot templat.

Tanggalkan pelekat pelindung dari sisi licin plat dan tekan plat bersama-sama dengan templat ke kaca supaya kedua-dua penjuru templat menyentuh sisi yang sepadan pada tepi kaca.

Kami mengeluarkan templat dari pinggan.

Agar "misai" antena dilekatkan pada kaca dengan jarak yang sama pada tepinya, kit pemasangan antena termasuk satu set templat jarak (kepingan pita pelekat putih).

Kami melekatkan templat pada kaca berserenjang dengan tepinya.

Tiang antena ialah sekeping wayar, pada satu sisinya tab sesentuh dipateri. Wayar dan tab sesentuh terletak pada pita plastik lutsinar dengan lapisan pelekat. Lapisan pelekat ditutup dengan filem pelindung putih, yang mesti dikeluarkan sebelum melekatkan "misai". Selepas mengeluarkan filem, kami meletakkan lubang sesentuh pada pin plat pelekap perumahan.

Lekatkan "misai" perlahan-lahan pada kaca di sepanjang tepi spacer (untuk kejelasan, filem pelindung belum dikeluarkan).

Selepas melekatkan antena "misai", licinkannya dengan spatula khas yang disertakan dalam kit.
Pelindung matahari yang betul mesti ditanggalkan untuk mengarahkan wayar antena.

Menarik lapisan bumbung ke arah kami, kami melepasi kabel pembumian melalui lubang di upholsteri dan menariknya keluar.

Tanggalkan lapisan tiang bumbung hadapan.
Kami meregangkan wayar di belakang upholsteri bumbung dan mengeluarkannya dari bawah upholsteri.
Kami memasang perumah antena pada plat pelekap.
Apabila memasang, pin plat pengikat, di mana telinga kenalan "misai" antena diletakkan, mesti masuk ke dalam lubang di badan antena. Apabila kes disambungkan dengan betul ke plat, bunyi klik ciri selak plastik harus didengari.

Untuk membetulkan badan antena pada plat pelekap, skru dalam skru.

Tork pengetatan tidak seharusnya tinggi, jika tidak, retakan mungkin muncul pada bahagian plastik.

Kami menghantar kabel antena ke dalam celah antara bingkai cermin depan dan trim panel instrumen.

Kami meregangkan kabel ke dalam kotak sarung tangan dan meletakkannya di atas pendakap plastik panel instrumen.
Selepas menyelesaikan pemasangan kabel, kami memastikan tiada gelung dan kendur sepanjang keseluruhannya. Pastikan kabel tidak menyentuh tepi badan yang tajam dan tidak terlalu tegang.
Pasang semula pelapik tiang bumbung hadapan.
Cuba untuk tidak merosakkan konduktor gelung tanah, kami membuat lubang di gelung dengan penusuk dan, memisahkan konduktor, kami meningkatkan diameter lubang dengan begitu banyak ...

... supaya skru mengetuk sendiri boleh melaluinya.

Kami memasukkan skru mengetuk sendiri ke dalam pendakap visor dan meletakkan kabel pembumian pada rod skru mengetuk sendiri. Lumurkan bahagian sentuhan gelung dan skru penoreh sendiri dengan gris anti-karat, yang disertakan dalam kit pemasangan antena. Kami mengeluarkan lebihan panjang kereta api di bawah upholsteri bumbung.
Pasang pelindung matahari di tempatnya dan ketatkan skru.
Kami menyambungkan kabel antena ke radio. Dawai bekalan kuasa penguat antena (merah) disambungkan kepada wayar perakam pita radio untuk membekalkan kuasa kepada pemacu antena boleh tarik automatik. Dalam kes ini, kuasa akan dibekalkan kepada penguat hanya apabila radio dihidupkan.

Antena kereta telah lama dianggap sebagai aksesori harian, tetapi teknik ini sering rosak, selalunya ia dicuri. Model kilang agak mahal, dan selalunya sukar untuk mencari yang sesuai. Walau bagaimanapun, anda boleh membuat antena auto untuk radio dengan tangan anda sendiri. Prosesnya mudah, tetapi ia memerlukan beberapa kemahiran profesional.

Julat peranti di kedai sangat besar. Mengikut tujuan, teknik ini dibahagikan kepada jenis berikut:

Antena aktif untuk radio kereta, apabila isyarat diterima bersama dengan penguat terbina dalam. Mereka dianggap sangat berkuasa. Hebat untuk pengambilan isyarat jarak jauh.
Model pasif. Mereka berfungsi tanpa penguat. Mereka dianggap lebih mudah, lebih mudah untuk membuatnya sendiri. Peranti sedemikian hanya disyorkan untuk dipasang jika radio kereta digunakan hanya di sekitar bandar.

Antena juga dikelaskan mengikut kaedah pemasangan. Bezakan antara antena dalaman dan luaran:

Dalaman. Mereka dipasang di bahagian dalam kereta.Kaedah pemasangan ini sesuai untuk model aktif.
Luaran. Mereka terletak di luar badan kereta. Pemasangan ini lebih sesuai untuk peranti pasif. Pada masa yang sama, kuasa rendah peralatan itu entah bagaimana diberi pampasan.

Untuk membuat antena untuk radio kereta dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengambil kira prinsip penangkap isyarat, menentukan panjang peranti, lokasinya, tahap kerumitan keseluruhan struktur.

Antena konvensional untuk kereta ialah penggetar suku gelombang yang dibumikan pada badan kereta. Peranti sedemikian hanya boleh dipasang secara menegak, dan mencapai panjang 2.5 m. Untuk antena radio kereta standard, parameter ini dianggap berlebihan.

Itulah sebabnya, untuk menggantikan peranti besar yang usang, mereka menggunakan antena luaran yang dibuat secara bebas untuk radio kereta. Untuk mendengar isyarat radio yang stabil dalam julat popular, cukup menggunakan peranti pin dengan panjang 10 hingga 20 cm.

Sebagai tambahan kepada penjimatan kos yang ketara, terdapat beberapa kelebihan lain untuk menggunakan teknik ini. Kelebihan berikut dibezakan:

Reka bentuk buatan sendiri boleh disesuaikan dengan model kereta yang sama sekali berbeza.
Tidak akan ada masalah dengan ketinggian pemasangan untuk menerima isyarat radio.
Memasang peranti buatan sendiri adalah lebih mudah daripada peranti kilang.
Ia adalah mungkin untuk meningkatkan kualiti penerimaan isyarat dengan pemasangan pemasangan yang betul, berbanding menggunakan antena komersial.

Perlu diingat bahawa adalah mungkin untuk memulakan reka bentuk bebas jika anda mempunyai kemahiran untuk bekerja dengan kejuruteraan elektrik, jika tidak, lebih baik menggunakan perkhidmatan profesional atau menggunakan rakan kedai.

Anda boleh membuat peranti tidak aktif dan aktif (dengan penguat) dengan tangan anda sendiri. Teknologi pengeluaran terdiri daripada beberapa peringkat:

penyediaan alat yang diperlukan;
perhimpunan langsung;
lampiran pada badan mesin;
sambungan.

Memasang pelbagai jenis antena untuk perakam pita radio dengan tangan anda sendiri berbeza dengan ketara walaupun dalam pemilihan alat yang diperlukan.Antena pasif tanpa penguat dianggap agak mudah dalam reka bentuk. Untuk mencipta peranti sedemikian, anda memerlukan:

dawai tembaga (diameter dari 1.5-2 mm);

kacang berkualiti tinggi;

fail yang baik;

pemutar skru;

gam haba (boleh digantikan dengan tiub pengecutan haba);

skru (diameter M5);

kacang kunci.

Ambil dawai tembaga, putarkannya ke panjang yang sesuai untuk kereta tertentu.

Lingkaran yang terhasil ditolak ke skru M5, diikat dengan nat dan kacang kunci dengan saiz yang sama (dipateri di atas). Strukturnya dirawat dengan gam haba, atau dibalut menggunakan tiub pengecutan haba.

Permukaan diampelas dengan fail. Prosedur ini dilakukan dengan syarat bahawa lingkaran telah dirawat dengan gam (hanya selepas bahan telah kering sepenuhnya).

Pasang antena buatan sendiri. Kosong lingkaran dimasukkan ke dalam lubang yang dibuat (di pangkalan), wayar disambungkan.

Untuk memberikan penampilan estetik pada pemasangan, filem dilekatkan padanya, dirawat dengan primer, dan dicat. Peranti pasif sudah sedia.

Ciri teknik ini ialah kehadiran peralatan yang meningkatkan penerimaan isyarat. Apabila membuat pemasangan aktif dalaman, struktur bingkai digunakan. Ini memerlukan alat berikut:

wayar tembaga, sentiasa dengan penebat (diameter - 2 mm);
penguat rumah (peranti televisyen akan berfungsi);
besi pematerian berkualiti tinggi;
penyambung yang sesuai untuk radio;
pemotong wayar yang baik;
gam.

Kepungan penguat yang direka untuk antena rumah konvensional sering digunakan sebagai asas asas untuk peranti. Satu wayar dipateri kepadanya, yang, seterusnya, akan disambungkan ke perakam pita radio. Ini adalah perlu agar penguat menerima dan menghantar isyarat.

Palam antena disambungkan ke soket, penyambung dipasang pada hujung wayar yang lain. Kabel kuasa untuk penguat dalam radio kereta dianggap sebagai kabel kawalan, ia berwarna biru.

Penerima jenis aktif dipasang pada bumbung kereta supaya isyarat diterima dengan baik. Untuk melakukan ini, dua lubang digerudi di dalam badan - pemasangan dan tambahan. Kawat antena diletakkan di sepanjang perimeter pintu pemandu, membetulkannya dengan gam. Selepas pemasangan pada bumbung kereta, pasangkan kabel (sisi) di rak, sambungkan dengan teliti ke radio kereta.

Secara tradisinya, jenis antena aktif untuk perakam pita radio dipasang pada cermin depan di sudut kanan atas atau di belakang cermin pandang belakang. Pemasangan pasif untuk menerima isyarat diletakkan pada badan kereta, biasanya dipasang pada bumbung.

Mana-mana antena dipasang hanya pada permukaan yang bersih. Untuk pemasangan, gunakan gam atau pita pelekat, bolt, nat, kacang kunci untuk pembumian, gerudi yang sesuai untuk saiz diameter wayar antena. Tempat pelekap mesti degreased dengan pembersih khas.

Betulkan peranti dengan gam atau pita pelekat. Selepas pemasangan, wayar diletakkan dari antena ke perakam pita radio. Ini dilakukan sama ada di sekeliling perimeter pintu atau tingkap kereta, atau terus di sekeliling kabin melalui lubang khas.

Antena kereta biasa mempunyai tiga wayar:

Yang pertama digunakan untuk membumikan peranti. Ia melekat pada pelekap logam pada badan. Betulkan wayar dengan bolt, nat kuat dan nat kunci.

Yang kedua digunakan untuk menghidupkan peranti. Ia disambungkan kepada wayar yang datang dari radio.

Yang ketiga ialah pin, sambungkannya ke penyambung yang direka khas.

Selalunya, wayar kedua digabungkan dengan yang ketiga, menyambungkan bekalan kuasa, mengaktifkan fungsi kenalan, antena mula menerima isyarat.

Adalah penting untuk memilih lokasi yang sesuai untuk antena. Badan kereta boleh menjadi kedua-dua jenis penunjuk kualiti penerimaan isyarat yang lebih baik dan halangan. Tempat terbaik untuk dipasang adalah di tengah bumbung.

Tidak boleh ada objek asing yang diperbuat daripada logam berhampiran perangkap. Antena gabungan untuk menerima pelbagai isyarat komunikasi paling baik dibeli siap.

Pemasangan mesti dilindungi sebanyak mungkin daripada kesan persekitaran luaran supaya pengoksidaan sesentuh tidak berlaku, bahagian keseluruhan struktur tidak terhakis.

Antena yang dibuat dengan tangan anda sendiri adalah cara yang berkesan untuk menjimatkan wang, meningkatkan kualiti penerimaan isyarat, kemungkinan semakan teknikal radio di dalam kereta anda sendiri.

Pemilik kereta yang menghabiskan masa yang lama di belakang roda kereta mereka berusaha untuk memberikan keselesaan maksimum untuk diri sendiri dan penumpang. Ciri keselesaan ini termasuk pelbagai sistem multimedia dengan TV, video dan audio. Walau bagaimanapun, antena klasik kurang memahami isyarat dari banyak menara TV.Dalam keadaan sedemikian, antena TV kereta buat sendiri yang diperbuat daripada bahan sekerap akan datang untuk menyelamatkan. Apabila dilaksanakan dengan betul, ia akan meningkatkan isyarat TV dengan ketara dan memastikan kejelasan gambar dan bunyi.Antena termasuk penggetar suku gelombang untuk digunakan dengan peranti yang sepadan. Badan kereta digunakan sebagai pembumian, yang berjaya mengatasi peranan ini. Kebanyakan litar yang diperlukan untuk pengendalian peranti cukup mampu dipasang sendiri walaupun untuk amatur radio pemula. Tetapi sebelum anda membuat antena kereta dengan tangan anda sendiri, anda perlu mempertimbangkan kualiti apa yang akan digunakan, jenis modulasi yang digunakan, serta julat frekuensi yang harus dilihat oleh produk akhir.Terdapat dua jenis antena utama:

pasif;

aktif.

Selain itu, peranti ini boleh dilengkapi dengan mana-mana sumber kuasa luaran. Kaedah pemasangan boleh dibahagikan kepada peranti luaran dan dalaman. Dalam kedua-dua kes memerlukan penetapan tegar peranti pada badan kereta. Imej - Pembaikan antena auto DIY

Reka bentuk gabungan juga digunakan. Ia diklasifikasikan sebagai peranti dalam kabin aktif dengan elemen luaran yang menyediakan penerimaan isyarat berkualiti tinggi pada julat desimeter dan meter.

Anda perlu tahu bahawa untuk meningkatkan isyarat, antena dilengkapi bukan sahaja dengan penguat, tetapi juga dengan penapis khas yang memastikan penukaran berkesan dengan rangkaian on-board.

Pengendalian antena TV kereta bergantung pada lokasi kereta, jadi peranti perlu sentiasa dilaraskan kepada keadaan penerimaan. Pada jarak yang ketara dari menara transmisi, pemilik kereta boleh memasang sistem TV satelit di dalam kereta.

Perbezaan ketara antara antena dalaman pegun dan antena kereta ialah mobiliti titik penerimaan untuk kereta. Penggunaan antena isi rumah dalam keadaan sedemikian akan membawa kepada kemunculan sejumlah besar zon "buta" semasa pergerakan kenderaan. Tingkah laku ini adalah berdasarkan polarisasi menegak.

Apabila bekerja dengan bingkai biquadratik biasa, arah polarisasi menegak bukanlah faktor penting, kerana ia terletak secara menegak yang mungkin.

Semasa pembuatan antena untuk kereta di rumah, anda harus memberi perhatian kepada faktor berikut:

pemeriksa jalan tidak seharusnya mempunyai sebarang tuntutan yang wajar terhadap peranti berkenaan pengubahsuaian badan;
antena harus mudah muat dan dipasang di dalam petak penumpang, tanpa menimbulkan masalah untuk pemanduan atau ketidakselesaan bagi penumpang;
isyarat harus diterima sestabil mungkin pada frekuensi yang dikehendaki;
radas mesti beroperasi dengan kecekapan maksimum.

Jika perlu, antena TV kereta hendaklah cepat dan mudah dibongkar.

Ia tidak selalu sesuai untuk menggunakan penggetar suku-gelombang klasik untuk autoantena terbina dalam. Ia boleh menjadi sukar untuk dihasilkan, dan ia juga mempunyai dimensi yang ketara. Masalah juga boleh timbul apabila membetulkan objek besar.

Perhimpunan berikut telah menunjukkan dirinya dengan baik sebagai reka bentuk praktikal. Untuk itu, anda memerlukan peranti bingkai yang terletak di bawah pengedap tingkap belakang. Anda perlu memahami bahawa borang ini berbeza sedikit daripada radas klasik yang beroperasi pada 27 MHz. Dimensi diberi pampasan oleh kehadiran pemeluwap di bahagian tengah. Ia digunakan untuk melaraskan resonans pada saluran yang dikehendaki.

Adalah perlu dengan manipulasi sedemikian untuk mengambil kira bahawa terdapat beberapa frekuensi penerimaan: 27 MHz, 65 MHz, 28.2 MHz, 68 MHz. Resonans atas dicirikan oleh julat siaran yang lebih rendah.

Reka bentuk antena dalaman dibuat mengikut skema yang dipermudahkan:

Konduktor tembaga MGTF 0.5 digunakan. Ia tersembunyi di sebalik meterai kaca getah. Dalam kes ini, bahagian atas dibuat lebih sempit daripada unsur-unsur lain.
Lokasi tiang diwajibkan untuk memudahkan, jika perlu, menambah wayar pada kapasitor, serta menambah wayar PK-50 untuk mengeluarkan isyarat.
Kapasitor 5-25 pF dipasang pada bahagian tengah tingkap belakang, dengan sambungan menegak maksimum kedua-dua kabel.
Mengedap wayar dilakukan dari hujung digigit di tengah dengan pemotong wayar. Seharusnya tiada rehat di hujung yang bertentangan.

Antena sedemikian disambungkan kepada penyambung yang digunakan untuk peralatan komunikasi.

Untuk struktur luaran, penguat TV buatan Poland biasanya digunakan. Anda juga boleh memasang semuanya sendiri. Sepasang antena teleskopik menyediakan penghantaran isyarat berkualiti tinggi. Mereka biasanya dipinjam daripada radio lama semasa pembongkaran pasaran radio.

Plastik dari penguat, di mana pelekap magnet dipasang, sesuai sebagai kes. Pada peringkat seterusnya, kami menyediakan sistem dengan bekalan kuasa. Anda perlu mengambil penyambung dari antena aktif dan memateri wayar ke dalamnya. Kemudian kami menjalankan kabel sedemikian rupa sehingga ia tidak mendapat masalah menggosok atau mencubit, dan akhirnya kami membetulkannya dalam kedudukan ini.

Wayar yang dipateri ke penyambung dibawa keluar ke soket, yang mempunyai sambungan ke +12 V pada sistem multimedia. Kami palamkan palam ke dalam "input" soket yang sepadan dan nikmati imej yang jelas.

Proses penyuntingan mesti didekati secara bertanggungjawab untuk memastikan kualiti isyarat maksimum. Pemilik kereta memilih sendiri reka bentuk supaya ia sepadan dengan parameter untuk TV terbina dalam.

Kelebihan antena terbina dalam adalah perlindungan maksimum terhadap pengaruh luaran negatif pada peranti. Sebagai kelemahan, kerumitan pembongkaran tanpa ubah bentuk peranti penerima aktif diperhatikan.

Sebagai alternatif, pemandu menggunakan reka bentuk tanggam. Bahagian utama antena akan berada di dalam, dan hanya batang penerima ditarik keluar.

Syarat pemasangan mesti dipatuhi:

Pemasangan dan pengikat yang selamat pada badan kereta. Dengan kehadiran salutan gentian karbon, isyarat akan masuk menjadi lemah. Selepas pemasangan, perlindungan maksimum unsur luaran logam dijalankan terhadap kemungkinan kakisan masa depan.
Perlindungan boleh dilakukan dengan pengedap silikon. Tidak digalakkan menggunakan pita elektrik atau plastik pada dok. Prosedur sedemikian akan menyebabkan pemeluwapan terbentuk di bawah penebat dan melemahkan isyarat.

Adalah dinasihatkan untuk menggunakan bahagian bersalut logam berkualiti tinggi.

Sistem mesti menggunakan kabel. Untuk ini, adalah kebiasaan untuk menjalankan pemasangan dengan kabel terlindung sepaksi.

Anda perlu tahu bahawa untuk pemasangan, kepingan kabel satu keping tanpa lilitan atau lekatan harus digunakan.

Pertama, anda perlu menyimpan pada gegelung dengan panjang kabel yang mencukupi. Pastikan anda menyemak kabel untuk kerosakan dengan penguji sebelum menggunakannya. Tahap isyarat sebahagian besarnya bergantung pada kualiti kabel.

Apabila meletakkannya di sepanjang badan kereta, anda harus mengikuti peraturan ini:

adalah perlu untuk meletakkan kabel serapat mungkin ke badan kA kereta dari luar dan dalam kereta;
untuk kabel luar, had panjang minimum ditetapkan, kerana ia terdedah kepada pengaruh luaran negatif;
panjang harus membenarkan peletakan tanpa gangguan, dan dengan sedikit kendur;
selekoh tajam tidak boleh dibenarkan.

Untuk tidak tersilap dengan panjang, anda boleh mula-mula mengambil ukuran dengan meter tukang jahit atau pita pembinaan.

Antena buatan sendiri untuk TV kereta tidak mungkin dapat mengatasi rakan sejawatan kilang yang mahal dalam kualiti, namun, ia akan menyediakan penerimaan saluran yang mencukupi di hampir mana-mana bandar atau di kawasan pinggir bandar. Ia boleh dipasang daripada barang-barang yang ada yang ditawarkan di mana-mana pasaran elektronik terpakai. Kos produk akhir akan jauh lebih rendah daripada harga purata produk dari segi kualiti.

Hari ini terdapat banyak antena kereta dengan fungsi yang berbeza. Untuk tujuan ketenteraan, ia digunakan sebagai alat komunikasi, dan untuk tujuan damai - sebagai saluran penyiaran dan pelayar. Antena kereta ialah penggetar suku gelombang dengan peranti yang sepadan. Ini adalah garis isyarat, dan tanah adalah badan kenderaan. Terima kasih kepada ini, isyarat diterima. Reka bentuk yang agak mudah yang anda boleh lakukan sendiri.

Mula-mula, tentukan jenis antena kereta sedemikian, panjang gelombang dan jenis modulasi yang sepatutnya ada. Ini adalah tiga komponen utama yang digabungkan ke dalam reka bentuk.

Terdapat antena berikut untuk TV dan radio di dalam kereta: aktif dan pasif. Antena TV kereta mempunyai penguat terbina dalam dan memerlukan bekalan kuasa yang berasingan.

Bergantung pada tempat ia perlu dipasang, luaran dan dalaman dibezakan. Anda perlu memasang antena TV untuk kereta dengan cara yang sama seperti struktur untuk stesen radio.

Sebagai tambahan kepada antena TV kereta ini, terdapat reka bentuk jenis gabungan.Ini adalah apa yang dipanggil peranti dalam kabin aktif, yang mempunyai output luaran untuk menerima isyarat UHF / MV berkualiti tinggi.

Agar isyarat menjadi lebih baik, peranti ini mungkin mempunyai penguat dan penapis untuk menyambungkannya ke rangkaian on-board.

Antena TV kereta perlu dilaraskan secara sistematik berdasarkan lokasi kereta pada masa tertentu.

Intinya berpunca daripada fakta bahawa badan kereta itu tidak berdiri diam. Dalam hal ini, struktur TV terestrial mudah yang digunakan dalam kehidupan seharian akan mempunyai banyak zon mati. Tempoh masa yang lama semasa gerakan boleh berlaku apabila tiada penerimaan. Ini hanya terpakai kepada polarisasi menegak.

Jika kita bercakap tentang polarisasi menegak struktur biquad bingkai mudah dan penggetar menegak suku-gelombang, maka untuk antena TV kereta tidak ada perbezaan dari mana isyarat itu akan datang, kerana ia berada dalam keadaan menegak. Dan sekarang, mari kita ketahui apa lagi yang berguna di dunia.

Cara membuat antena TV untuk kereta sendiri untuk:

tiada aduan daripada pegawai polis trafik berkaitan kerja yang dilakukan untuk menapis badan kapal;
ia boleh terletak di dalam kabin;
isyarat yang diterima dengan pasti pada frekuensi radio;
mempunyai kecekapan tinggi (kerana ia harus bertindak pada penghantaran).

Penggetar suku-gelombang ringkas tidak berfungsi dengan baik dalam kes ini. Ia sukar untuk dihasilkan, dan dimensinya agak besar. Sukar untuk diperbaiki - ia akan mengganggu pergerakan kereta.

Inilah yang boleh dibuat oleh pemandu untuk kereta. Ambil peranti bingkai untuk diletakkan terus di bawah meterai kaca di bahagian belakang. Sudah tentu, ia akan mempunyai penyempitan di bahagian atas dan ia tidak akan mempunyai tepat dimensi yang diperlukan pada frekuensi 27 MHz. Oleh sebab itu, kapasitor terletak di tengah, yang dengannya anda boleh menala antena TV untuk kereta menjadi resonans pada saluran yang dikehendaki. Adalah penting untuk mengambil kira bahawa terdapat beberapa frekuensi penerimaan, contohnya:

27 dan 65 MHz;
28.2 dan 68 MHz.

Resonans atas merujuk kepada julat siaran yang lebih rendah. Antena TV kereta mempunyai litar yang tidak terlalu rumit:

Untuk membuat antena, gunakan wayar MGTF 0.5. Ia harus berjalan di sepanjang tepi tingkap belakang dalam bentuk trapezoid. Bahagian atas perlu dibuat lebih sempit.
Tiang harus diletakkan supaya anda boleh dengan mudah menambah wayar untuk kapasitor yang sepadan, serta kabel RK-50 untuk mengeluarkan isyarat.
Di tengah-tengah tingkap belakang, perlu memasang kapasitor (5-25 pF), yang mana kedua-dua kabel mesti pergi secara menegak.

Wayar mesti dipateri di bahagian tepi di mana ia akan dipotong di tengah. Seharusnya tiada rehat di hujung yang lain.

Ini, secara umum, adalah semua. Antena TV kereta disambungkan melalui penyambung yang digunakan dengan peralatan komunikasi.

Anda boleh memasang sendiri antena TV luaran di dalam kereta. Sebagai asas, anda menggunakan reka bentuk TV Poland sebagai penguat.

Agar isyarat lulus dengan baik, perlu memasang sepasang antena teleskopik dari penerima radio (peranti sedemikian boleh dibeli di pasaran radio). Perumahan untuk pembinaan juga boleh diambil dari peranti Poland, yang boleh dipasang pada lekap magnet dari antena pendahulunya. Sekarang timbul persoalan, bagaimana untuk memberikan kuasa kepada penguat? Ia agak mudah - sama seperti pada TV pegun. Kami mengambil penyambung antena TV aktif dan memateri wayar kepadanya. Kemudian kami menghantar kabel dari antena TV supaya ia tidak tersepit, tidak boleh digosok. Skrukannya ke penyambung.

Wayar yang dipateri ke penyambung mesti disambungkan ke output +12 pada radio, yang akan menghidupkan penguat atau antena aktif. Anda perlu memasang palam ke dalam bicu dan nikmati.

Jika anda memasang antena TV dengan betul untuk kereta, maka anda akan menerima penerimaan isyarat berkualiti tinggi. Oleh itu, pemasangan mesti diambil dengan sangat serius.

Jenis reka bentuk yang anda pilih akan bergantung pada keinginan anda.

Kelebihan utama antena TV yang dipasang di dalam petak penumpang ialah hayat perkhidmatan yang panjang dan perlindungan daripada semua jenis pengaruh persekitaran. Kelemahannya adalah mustahil untuk mengeluarkannya tanpa merosakkan misai angkat.

Apabila memasang antena TV luaran untuk kereta, sebaiknya pilih reka bentuk yang dipasang pada siram. Ia akan berada di bawah perlindungan badan kereta (semua kecuali rod penerima).

Syarat utama dalam proses membetulkan struktur TV luaran:

Ia adalah perlu untuk memastikan kesesuaian yang selamat dengan badan kenderaan. Jika badan mempunyai salutan gentian karbon, isyarat tidak akan berjalan dengan baik.

Anda boleh menggunakan sealant silikon untuk perlindungan. Jangan balut sesentuh dengan pita elektrik dan jangan letakkan bekas plastik pada antena. Ia akan memburukkan keadaannya, kerana pemeluwapan terbentuk di bawah penebat sedemikian.

Agar reka bentuk anda berfungsi, ia mesti disambungkan menggunakan kabel. Kabel berperisai sepaksi digunakan dalam struktur luar dan dalam.

Jangan putar atau pateri kabel sambungan, kerana anda boleh menyebabkan ia tidak dapat digunakan sepenuhnya. Adalah lebih baik untuk menyediakannya dan, sudah tentu, jangan lupa tentang memeriksa penyambung. Kualiti isyarat masuk bergantung pada kualiti tinggi isyarat tersebut.

Berhati-hati apabila menghalakan kabel ke penerima, mematuhi peraturan penting berikut:

kabel hendaklah terletak berhampiran dengan badan kereta dari luar dan dalam. Jangan biarkan ia melorot atau tarik ketat;
tinggalkan panjang kabel minimum di bahagian luar. Jadi, dia tidak akan terjejas oleh persekitaran luaran;
cuba jangan ada kabel berlebihan. Tetapi jika ada, maka jangan putar atau bengkokkannya. Cuba letakkannya dengan kemas berhampiran penerima.

Alat buatan sendiri tidak akan mempunyai helah jarak jauh atau mewah, tetapi ia boleh memadankan beberapa model yang dipasang di bumbung proprietari dengan ketinggian yang tinggi. Dia akan berada di tempat di alam semula jadi dan di bandar.

Tidak ada keperluan untuk peranti yang sepadan lagi. Dan ini sukar, kerana selain mengekalkan nombor dan langkah lilitan dengan tepat, perlu mencari ketebalan wayar yang diperlukan. Semua ini semestinya dimeteraikan dan memerlukan pembelian banyak bahan tambahan.

Kadangkala membeli antena untuk kereta anda dan memasangnya adalah lebih mahal dan memakan masa, tetapi anda berakhir dengan kualiti penerimaan yang lebih rendah. Dan dalam reka bentuk yang diterangkan di atas, semuanya mudah, dan ramai pemandu akan dapat memasangnya.

Cara membuat antena TV untuk kereta sendiri boleh didapati dalam video berikut:

Video (klik untuk bermain).