Pembaikan kereta sendiri vaz 2115

Kereta VAZ-2115 - pemodenan kereta VAZ-21099. Model ini berbeza daripada pendahulunya dengan bahagian hadapan badan baharu dengan lampu depan asal, bentuk hud dan fender hadapan yang diubah suai, lampu baharu dengan sisipan di antaranya, bampar dicat dengan warna badan, spoiler batang dengan lampu brek tambahan , acuan pintu, fairing ambang, penutup batang baru ... Kereta itu menduduki kedudukan pertengahan dalam harga antara keluarga "Samara" sebelumnya dan keluarga "LADA 110" baharu. Pada masa akan datang, model lain dari keluarga "SAMARA" 2108 dan 2109 akan menjalani pemodenan, yang hasilnya masing-masing akan menjadi 2113 dan 2114. Kelebihan dan kelebihan kereta LADA SAMARA-115 - dalaman yang selesa, panel instrumen yang lebih mudah dan sempurna, lapang dan mudah, disebabkan oleh penutup yang lebih besar, ruang bagasi, kualiti yang sangat dinamik, pengendalian yang baik dan kestabilan pada pelbagai jenis jalan raya. Reka bentuk pemanas baharu menyediakan pemanasan yang cekap bagi ruang penumpang.

Pengubahsuaian: Pada mulanya, pengubahsuaian dibuat dengan enjin 1.5L dengan karburetor. Rangkaian model JSC AVTOVAZ termasuk pengubahsuaian VAZ-2115 dengan enjin dengan suntikan bahan api teragih.

Peralatan: Pilihan kenderaan berikut disediakan - "standard" (VAZ-21150-20), "norma" (VAZ-21150-21) dan "mewah" (VAZ-21150-22).

Sedan pacuan roda hadapan adalah wakil pertama keluarga kereta Samara yang dikemas kini. Kereta itu dilengkapi dengan enjin petrol 1.5 liter dan transmisi manual 5-kelajuan.

Terima kasih kepada bentuk badan yang diubah suai, aerodinamik kereta itu bertambah baik. Reka bentuk menggunakan bahagian bercop hadapan baharu, bampar plastik yang diubah suai, pelapik pintu sisi tambahan, fairing ambang lantai, penutup batang dengan penyambung aras lantai. Lampu hadapan baharu, reka bentuk asal peralatan lampu belakang disediakan. Papan pemuka baharu ini mempunyai bentuk yang lebih lancar dan ergonomik, suis butang tekan yang diterangi dan lampu amaran, unit paparan sistem pemantauan on-board yang membawa maklumat tentang menutup kunci pintu, tali pinggang keledar tidak diikat, memakai pad brek, kunci pencucuh kiri, aras minyak, cecair penyejuk dan pencuci.

Kereta ini juga mempunyai nama lain - "Samara-2". Walaupun ia tidak terpakai untuk model ini, tetapi untuk seluruh keluarga, yang, seperti yang sebelumnya, terdiri daripada tiga mesin asas. Dan mengikut piawaian Eropah (indeks tiga digit), kereta ini dipanggil ke-115.

Walaupun banyak nama, intipati kereta itu adalah sama - ia adalah sedan "berpusing" 21099. Ia berbeza daripada pendahulunya dalam reka bentuk asal bahagian hadapan dengan lampu depan baru, penutup batang besar yang membuka pembukaannya kepada bumper yang sangat dan lampu belakang yang besar. Nombor belakang, serta pada "sepuluh", terletak pada bumper.

Sejumlah penyelesaian reka bentuk dipinjam daripada keluarga "kesepuluh" - lajur stereng boleh laras, titik lampiran atas untuk tali pinggang keledar hadapan, gabungan peranti.

Papan pemuka dan upholsteri pintu telah dimodenkan, tetapi terdapat satu set lengkap dengan dalaman lama "99".

Ia mula melancarkan penghantar utama dengan sendirinya pada April 2000. Sebelum itu, beliau mengumpul dalam Pilot Industrial Production.

Semua ciri reka bentuk kereta VAZ -2115 diambil daripada model asas VAZ-21099. Disebabkan oleh susun atur badan baharu dan perubahan lain dalam bentuk hud, fender, bampar, teknologi pencahayaan, sifat aerodinamik kereta dan penampilan telah bertambah baik dengan ketara.

Untuk melindungi badan daripada pelbagai faktor berbahaya luaran dan kakisan, model ini dibekalkan dengan bahagian plastik bahagian luar, yang juga mengurangkan berat kereta.

Beberapa perubahan menarik tambahan telah dibuat, yang telah meningkatkan sifat operasinya dengan ketara dan meningkatkan keselamatan semasa bergerak.

Banyak unit dan pemasangan dipasang di kereta VAZ - 2115, yang diwarisi daripada kereta keluarga ke-8 VAZ.

Saat ini dengan ketara meningkatkan proses pembaikan kereta ini yang cepat dan berkualiti tinggi, mengurangkan masa untuk melatih semula pekerja pusat servis dan stesen servis kepada minimum, dan membolehkan pemandu biasa membaiki VAZ 2115 dengan tangan mereka sendiri.

Terima kasih kepada "manual pembaikan VAZ 2115" yang dibentangkan, anda akan belajar cara membaiki kereta ini secara bebas, menjalankan penyelenggaraan yang diperlukan tepat pada masanya dan memastikan kereta anda sentiasa berfungsi.

Dalam manual pembaikan untuk VAZ - 2115 anda akan menemui senarai kesalahan yang mungkin timbul di sepanjang jalan, kemungkinan sebab dan pilihan untuk penghapusannya.

Semua proses pelbagai jenis pembaikan, perkhidmatan teknikal disertakan dengan ilustrasi berwarna-warni dengan ulasan tepat terperinci daripada profesional.

Juga "Manual pembaikan VAZ 2115" mengandungi banyak maklumat rujukan mengenai bahan pengendalian termasuk bahan habis pakai, lampu, galas, pelbagai manset, mengetatkan tork sambungan berulir utama.

Gambar rajah pendawaian elektrik terperinci dalam ilustrasi berwarna-warni.

Menu yang mudah dan difikirkan dengan baik akan membolehkan anda dengan cepat sampai ke bahagian yang dikehendaki dan mencari maklumat yang diperlukan

Tonton juga video menarik pembaikan VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri.

Fail telah dipadamkan atas permintaan pemegang hak cipta. Kami memohon maaf daripada anda.

Bahan untuk pembaikan enjin VAZ 2115. Video manual untuk pembaikan dengan tangan anda sendiri. Dalam bahagian ini, anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan enjin VAZ 2115. Anda boleh memasang, menggantikan, melaraskan enjin VAZ 2115 secara bebas. Kami akan menjawab sebarang soalan yang anda ada tentang enjin VAZ 2115.

Bahan untuk pembaikan penggantungan VAZ 2115. Manual pembaikan video DIY. Dalam bahagian ini, anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan penggantungan VAZ 2115. Anda boleh memasang, menggantikan, melaraskan penggantungan anda secara bebas pada VAZ 2115. Kami akan menjawab sebarang soalan anda tentang penggantungan VAZ 2115.

Bahan pembaikan untuk kotak gear VAZ 2115. Dalam bahagian ini anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan kotak gear VAZ 2115. Mengganti klac, mengeluarkan kotak gear dan menggantikannya dengan yang baru. Banyak artikel yang berbeza mengenai pembaikan transmisi manual VAZ 2115.

Bahan untuk pembaikan badan VAZ 2115. Video manual untuk pembaikan dengan tangan anda sendiri. Dalam bahagian ini, anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan badan VAZ 2115. Menggantikan elemen badan lama, mengimpal bahagian bawah, menggantikan ambang, menggantikan fender, memasang bumper, menggantikan cermin depan dan banyak lagi.

Bahan untuk pembaikan dalaman VAZ 2115. Video manual untuk pembaikan dengan tangan anda sendiri. Dalam bahagian ini, anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan mengenai pembaikan dan penyelenggaraan bahagian dalam VAZ 2115. Menggantikan trim dalaman, membaiki petak sarung tangan, melaraskan pemesong, menggantikan lampu dalaman. Anda akan memberitahu anda cara membuat semula salun VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri.

Sistem brek VAZ 2115

Bahan untuk pembaikan brek VAZ 2115. Manual video untuk pembaikan dengan tangan anda sendiri. Dalam bahagian ini anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan tentang pembaikan dan penyelenggaraan sistem brek VAZ 2115. Menggantikan pad hadapan dan belakang. Pemasangan brek cakera pada VAZ 2115. Kami akan menunjukkan kepada anda cara mengeluarkan brek dengan betul pada VAZ 2115.

Bahan untuk pembaikan dan penggantian lampu depan VAZ 2115. Manual pembaikan video buat sendiri. Dalam bahagian ini anda akan menemui semua maklumat yang diperlukan tentang pembaikan dan penyelenggaraan juruelektrik VAZ 2115. Menggantikan lampu rasuk rendah dan tinggi. Penggantian dan pembaikan lampu depan dan belakang. Menggantikan fius. Pelarasan lampu hadapan. Dan banyak lagi.

Bahan untuk pembaikan dan penyelenggaraan VAZ 2115. Manual video untuk pembaikan dengan tangan anda sendiri. Dalam bahagian ini anda akan menemui literatur yang diperlukan mengenai pembaikan VAZ 2115. Buku mengenai penyelenggaraan dan pembaikan VAZ 2115. Anda boleh memuat turun buku yang anda perlukan secara percuma. Sebarang literatur yang diperlukan untuk membaiki kereta VAZ "Lima Belas".

Jika anda ingin membeli kereta domestik berkualiti tinggi, maka dengan segala cara anda harus melihat lebih dekat pada kereta keluarga VAZ Samara... Kereta ini mempunyai rangkaian model yang agak luas, dari mana mana-mana peminat kereta akan memilih sesuatu untuk dirinya sendiri. Hari ini kereta VAZ ialah kereta yang selesa, disesuaikan sepenuhnya dengan keadaan jalan raya kami. Jika anda terbiasa dengan model yang lebih selesa, maka secara pilihan, pilihan boleh dilengkapkan untuk mana-mana, walaupun rasa yang paling canggih.

kereta VAZ-2115, aka Lada Samara, ialah model pertama yang dikemas kini bagi keluarga Samara-2. Pengeluaran bersiri model ini bermula pada tahun 1997.

Vaz-2115 - model digayakan semula Vaz 21099.Luar luar - sedan pacuan roda hadapan. Tidak seperti pendahulunya, Lada Samara mempunyai ciri tersendiri berikut:

- tudung baru di batang; - lampu belakang baharu, dengan sisipan asal; - bampar, dicat dengan warna badan; - spoiler muncul pada batang, dengan lampu brek tambahan; - pengacuan pintu; - lilit bahagian dalam.

Pengeluaran model ini dimulakan pada tahun 1997, tetapi ia dikeluarkan secara besar-besaran, ia hanya dilancarkan pada tahun 2001. Selepas berjaya masuk dan permintaan yang semakin meningkat, sejak 2004 VAZ-2115 menggantikan sepenuhnya VAZ-21099.

Pengubahsuaian badan memungkinkan untuk meningkatkan aerodinamik model dengan ketara. Dalam pemasangan baru VAZ-2115, banyak pilihan digunakan yang tidak digunakan sebelum ini. Ini adalah: bahagian pengecap depan yang dikemas kini, bampar plastik bentuk baharu, pintu dilengkapi dengan plat sisi baharu, fairing ambang lantai telah muncul. Versi baharu teknologi pencahayaan telah berjaya digunakan. Papan pemuka dalaman juga kelihatan lebih moden. Suis moden dan lampu kawalan muncul di atasnya. Sistem on-board yang terletak memberikan gambaran keseluruhan mudah tentang penutupan pintu, keadaan tali pinggang keledar, minyak dan paras penyejuk.

Kereta itu kelihatan sporty, sangat dinamik. Hari ini kereta Samara 2115 dihasilkan dengan dua pilihan anjakan enjin - 1.6V dan 1.5V. Satu lagi berita baik, sejak 2001, kereta telah dilengkapi dengan enjin suntikan pelbagai titik moden.

Jika anda menghargai peningkatan keselesaan dan ciri teknikal yang lebih baik, perhatikan model VAZ 2115 Samara "Lux".

Sistem brek yang berfungsi adalah jaminan keselamatan anda! Saya bercakap tentang ini untuk masa yang lama, dalam salah satu artikel saya sebelum ini. Hari ini saya tidak kurang pasti tentang ini, dan saya ingin bercakap tentang hos brek, atau sebaliknya, bagaimana untuk menggantikannya dengan

Hello. Hari ini di Pembaikan VAZ terdapat laporan foto langkah demi langkah mengenai pemasangan apa yang dipanggil "pemegang Eropah" pada VAZ 2115. Penalaan jenis ini bukan sahaja mempunyai visual, tetapi juga komponen estetik, kerana sebagai tambahan kepada penampilan yang lebih moden, kami mengajar pemegang pintu yang lebih selesa,

Hai semua. Hari ini kita akan bercakap tentang penapis kabin, atau lebih tepatnya, bagaimana mereka terlupa memasangnya pada seluruh keluarga Samara, bermula dengan VAZ 2108 dan berakhir dengan "kelima belas". Anda akan belajar cara memasang penyesuai penapis kabin pada VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri dan mendapatkan

"Sakit" yang agak biasa dalam kebanyakan model keluarga VAZ adalah pengikat yang rosak atau musnah untuk pendakap suspensi depan, atau pada orang biasa - "ketam".Ketam itu menyokong pendakap suspensi hadapan yang terletak di bawah bampar hadapan.

Bagaimana untuk menggantikan sensor aci sesondol (DPRV) pada VAZ 2115? Tanda-tanda kerosakan dan diagnostik sensor fasa VAZ 2115

Hai semua! Selamat datang ke Pembaikan VAZ - tapak mengenai pembaikan kereta VAZ sendiri. Hari ini dalam tajuk "Membaiki VAZ 2115" kita akan bercakap tentang cara memeriksa sensor aci sesondol dan, jika perlu, menggantikannya di rumah.

Hai semua. Hari ini kita akan bercakap tentang cara menggantikan lampu belakang pada tag sekiranya berlaku kerosakan atau penampilan yang tidak dapat dilihat. Semua kerja, seperti biasa, akan dilakukan secara bebas, iaitu, di rumah.

Hai semua. Hari ini kita akan bercakap tentang rel bahan api, untuk perhatian anda arahan langkah demi langkah tentang cara mengeluarkan rel bahan api VAZ 2115 dengan tangan anda sendiri. Sedikit perkataan tentang apa itu rel bahan api. Peranti ini ialah bar dengan pengatur tekanan, yang mana

VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp Uaz & nbsp & nbsp & nbsp nbsp Chevy & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp

Brek tangan adalah perkara yang sangat berguna. Ia adalah lebih pantas untuk memberhentikan kereta dan boleh digunakan dalam situasi yang melampau dan dalam kes di mana brek konvensional telah gagal. Tetapi, selepas menggantikan pad atau mekanisme dram, brek tangan perlu dilaraskan dengan menarik atau membiarkan kabel. Oleh itu, mari kita bercakap tentang bagaimana kabel brek tangan dilaraskan pada VAZ 2115.

Bampar kereta adalah halangan dan sokongan pertama dalam perlanggaran dengan mana-mana objek. Dan kita kini bercakap bukan sahaja tentang lapisan plastik, kerana bumper adalah koleksi pelbagai elemen. Di antara elemen ini, yang utama boleh dibezakan, tetapi ia berbeza untuk bampar depan dan belakang.

Salah satu mekanisme kerja utama brek kereta ialah penggalak vakum. Kualiti brek bergantung kepada sama ada ia berfungsi dengan baik. Daripada ini kita boleh menyimpulkan bahawa jika ia tidak berfungsi, anda sangat berisiko terhadap nyawa anda. Dan untuk tidak bermain dengan nasib, anda kadang-kadang perlu menyemak butiran ini untuk prestasi.

Untuk membaiki kotak gear VAZ, anda hanya perlu mengeluarkannya. Ini mesti dilakukan dengan betul dan berhati-hati, jika tidak, anda boleh memecahkannya hingga akhir. Kami akan bercakap tentang cara membaiki pusat pemeriksaan.

Kereta domestik kalis bunyi sangat teruk. Dan ramai pemandu jengkel apabila mendengar bunyi enjin dan elemen aktif lain. Dan supaya mereka tidak menjadi gila, adalah perlu untuk menjalankan kalis bunyi, dan lengkap, kerana separa tidak akan memberikan hasil yang normal, kerana bunyi akan mencari jalan keluar.

Suhu enjin hendaklah sentiasa dikekalkan dalam lingkungan yang lebih kurang sama. Ia dicapai melalui penggunaan bahan penyejuk dan elemen penyejuk lain. Jika suhu operasi mula melebihi tanda sembilan puluh darjah Celsius, maka ada sesuatu yang tidak kena. Kemungkinan besar, masalahnya bukan dalam sistem penyejukan itu sendiri, tetapi dalam termostat. Oleh itu, pertama anda perlu menyemak sama ada ia berfungsi.

Sistem penyejukan kenderaan membolehkan enjin terus berfungsi untuk jangka masa yang panjang. Tanpa itu, adalah mustahil untuk memandu walaupun sejauh 50 kilometer, kerana enjin akan menjadi terlalu panas dan perlu berhenti. Perjalanan sedemikian akan membunuh motor dengan cepat. Unsur-unsur utama sistem penyejukan, kerana pertukaran haba berlaku dan enjin disejukkan, adalah cecair.

Pada musim sejuk, apabila siang dan malam semakin sejuk, lebih banyak masa dihabiskan untuk memanaskan kereta daripada biasa. Ini bermakna haus bahagian yang terlibat dalam pemanasan tersebut meningkat. Akibatnya - kemungkinan kerosakan. Paling penting, radiator pemanas mengalami pemanasan sedemikian. Oleh itu, mari kita bercakap tentang cara menggantikannya.

Kawalan kelajuan terbiar adalah bahagian penting bagi setiap kereta.Tugasnya adalah untuk terus memantau operasi motor yang betul semasa melahu, kerana dalam mod operasi ini, enjin mesti mengekalkan bilangan putaran yang sama dan tidak mencipta getaran yang tidak sepatutnya.

Pecah klac adalah kejadian biasa dalam kereta pengeluar domestik. Oleh itu, VAZ 2115 juga mengalami masalah sedemikian. Tetapi, beberapa pemilik Lada ingin memberikan jumlah yang terlalu tinggi untuk menggantikan klac di stesen servis. Dalam hal ini, kami akan memberitahu anda bagaimana anda boleh melakukannya sendiri.

Kategori pembaikan kereta adalah bahagian terbesar di laman web kami, pelbagai arahan untuk pembaikan dan pengendalian kereta dikumpulkan di sini.

Di sini kami telah menerbitkan artikel paling popular di bahagian penalaan kereta, kami mengesyorkan agar anda membiasakan diri.

Bahagian ini, iaitu nasihat kepada pemandu, dipenuhi dengan bahan yang sangat berguna. Kami menasihati anda untuk melihat!

Hanya di sini anda boleh mendapatkan jawapan kepada soalan anda mengenai masalah di dalam kereta.

Perkhidmatan kereta memerlukan banyak wang, walaupun untuk menghapuskan kerosakan kecil, apatah lagi pembaikan besar. Atas sebab ini, pemilik memilih untuk membaiki VAZ 2115 dengan tangan mereka sendiri.

Foto kereta Lada Samara, VAZ-2115.

VAZ 2115 ialah kereta sedan pacuan roda hadapan Rusia. Kereta pertama meninggalkan barisan pemasangan Loji Automobil Volzhsky pada tahun 1997. Pengeluaran model itu berterusan sehingga 2012. Nama kedua model itu ialah Lada Samara.

VAZ 2115 dicipta pada platform model Vaz 2108, VAZ 2109 dan 21099

Model tersebut berkongsi sistem suspensi, transmisi dan brek yang sama. VAZ-2115 mempunyai penampilan yang lebih baik dan dalaman yang selesa.

Kereta itu dilengkapi dengan salah satu daripada dua pilihan enjin:

• Unit kuasa 1.5 liter 72 kuasa kuda;
• Unit kuasa 1.6 liter 81 kuasa kuda.

Kedua-dua enjin adalah penyuntik dan 8-injap.

Pelarasan injap diperlukan pada enjin 1.5 liter. Pada kereta dengan jarak tempuh yang tinggi, sistem suntikan bahan api gagal. Sumber bahagian sistem penyejukan adalah terhad kepada 15,000 km.

Jika bunyi logam kusam dalam unit kuasa meningkat apabila pedal gas ditekan, masalahnya berkaitan dengan galas utama aci engkol atau galas rod penyambung. Dalam kes ini, seseorang tidak boleh melakukannya tanpa stesen servis.

Model ini mempunyai dalaman yang selesa. Ruang untuk kelas ini memuaskan, tetapi tiga orang di belakang akan menjadi tidak selesa. Pada VAZ-2115, pinggir belakang petak bagasi dipandang remeh - mudah untuk memuat / memunggah.

Peralatan mewah Lada Samara dilengkapi dengan tempat duduk pemandu dan penumpang yang dipanaskan.

Selepas membeli kereta, perkara pertama yang dilakukan oleh pemilik ialah memperbaiki penebat bunyi. Untuk melakukan operasi sendiri, pastikan anda membaca manual pembaikan.

Kereta itu tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang besar. Alat ganti dan aksesori boleh didapati di mana-mana kedai kereta dengan harga yang berpatutan.