Secara terperinci: baiki sendiri audi a8 daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Berikut ialah laporan foto tentang pembaikan dan dokumentasi terperinci tentang kereta:
Audi A8 D2 / Audi A8 (kod model: 4D2) 1994 - 2002 Audi A8 Lang D2 / Audi A8 Long (kod model: 4D8) 1999 - 2002
Menggantikan tali pinggang masa dan pam bahan api enjin Audi A6 (4B) AKE (rus.) Laporan gambar yang paling terperinci! Urutan kerja asas sesuai untuk enjin AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Enjin ini dipasang pada kereta: VW Passat (3B), Skoda Superb (3U), Audi A6 (4B), Audi A4 (8E), Audi A8 (4D), Allroad 1997-2006.
Menggantikan tali pinggang masa pada enjin V6 2.4 dan 2.8 (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, APR, AQD) (rus.) Laporan pembaikan. Enjin ini dipasang pada kereta: Audi A4, A6, A8, S4 1997-2002 tahun keluaran.
Menggantikan kusyen enjin V6 pada Audi 100 / A6 C4 (4A) (rus.) Laporan foto Enjin ini dipasang pada kereta: Audi A4 (8D), Audi A8 (4D), Audi A80 (8C).
Enjin 2.5l V6 TDI 4 sel / silinder. (rus.) Peranti dan prinsip operasi. Program Pengajian Kendiri 183 VW / Audi. Jawatan surat enjin: AFB. Enjin 2.5l V6 TDI 4 sel / silinder. menetapkan piawaian baharu dalam teknologi enjin diesel. Ia menggabungkan prestasi tinggi dan keselesaan pemanduan dengan pelepasan ekzos yang rendah dan penggunaan bahan api yang rendah. Enjin ini dilengkapi dengan pengecas turbo boleh ubah. Pada 4000 rpm, enjin menghasilkan kuasa maksimum 110 kW (150 hp). Tork maksimum 310 Nm dicapai pada kelajuan rendah 1500 rpm dan dikekalkan pada julat rpm yang luas. Kandungan: Enjin 2.5l V6 TDI 4 sel / silinder, Kereta injap, Mekanisme engkol, Sokongan enjin, Pelinciran enjin, Udara berdarah dari blok silinder, Penyejukan enjin, Sistem bekalan bahan api, Gambaran keseluruhan sistem, Penghantaran data, Kawalan kuantiti bahan api yang dibekalkan , Peraturan momen suntikan, Penderia / penggerak, Sistem pra-cahaya, Diagnosis kendiri, Gambar rajah berfungsi, Alat khas.
Video (klik untuk bermain).
Maklumat mengenai pembaikan enjin VAG / Pembaikan enjin Maklumat pembaikan enjin ini digunakan untuk semua kenderaan VAG. Untuk mencari dokumentasi enjin anda dengan cepat, hanya tekan Ctrl-F pada papan kekunci dan taip huruf enjin anda. Contohnya: 2E atau BSE (Bahasa Inggeris sahaja!)
Sistem penyejukan, pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara (Sistem Penyejukan, Pemanasan, Penyaman Udara dan Kawalan Iklim)
Penyejuk R134a Servis (ms.) Manual pembaikan kilang untuk penghawa dingin untuk kereta: Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 -> Kandungan: Maklumat Am, Penerangan dan Operasi, Spesifikasi, Diagnosis dan Ujian, Pembuangan dan Pemasangan, Alat Khas.
Pelarasan sudut suntikan dinamik pada enjin V6 2.5 TDI - AKN, AKE, AFB, dsb. (rus.) Laporan gambar yang paling terperinci! Urutan kerja asas sesuai untuk enjin AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Enjin ini dipasang pada kereta: VW Passat B5 (3B2, 3B5), VW Passat B5.5 (3B3, 3B6), Audi A6 C5 (4B), Audi A4 B5 (8D), Audi A8 D2 (4D2), Audi A4 B6 (8E), Skoda Superb (3U4).
Sistem suntikan dan pencucuhan Maklumat mengenai sistem suntikan ini digunakan untuk semua kenderaan VW, Skoda, SEAT, Audi. Maklumat am mengenai sistem pencucuhan Sesuai untuk banyak kereta VW, Skoda, SEAT, Audi
Pembaikan pam bahan api tekanan tinggi (TNVD) Bosch VP44 - 059 130 106D (rus.) Laporan foto Pam ini belum dipasang di mana-mana: pada VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, pada trak, dll. Ia sering rosak - jadi saya fikir maklumat itu tidak akan menyakitkan. Jadi, jika selepas mengepam dengan pir atau sesuatu dari paip muncung apabila menatal dengan pemula, tiada apa-apa yang menekan, maka anda mempunyai masalah dengan mekanik: pilihan yang paling mungkin adalah kerosakan pada membran (atau cincin pemotong), pilihan kedua ialah a kecacatan pam pam. Anda akan melihat semua ini dalam foto, yang mempunyai segala-galanya dalam keadaan baik - di sini anda boleh melihat pam suntikan dari semua sudut.
Maklumat am mengenai sistem bahan api Sesuai untuk banyak kereta VW, Skoda, SEAT, Audi
Maklumat Penggantungan Am Sesuai untuk banyak kereta VW, Skoda, SEAT, Audi
Dalam mengejar kecemerlangan, anda memilih yang terbaik. Kelab AS8 - mereka yang telah membuat pilihan mereka.
Saya menukar kotak dengan bantuan perisian baharu. Relevan untuk kereta yang dikeluarkan pada tahun 2003-400.
penerangan dilampirkan di bawah. Siapa yang memerlukan CD dengan perisian.
Saya mempunyai ini: dengan kebarangkalian 99% ini adalah sensor kedudukan suspensi yang dipasang pada tuil sama ada di hadapan atau belakang. Kemungkinan besar bahagian belakang.
Sebenarnya, cetak tangkapan skrin enjin yang berfungsi dengan baik dengan pam baharu, muncung dsb. Penghawa dingin dimatikan.
Dan inilah penyahsulitannya: Sekat penerangan.
Sebenarnya, saya memutuskan untuk menyiarkannya. Pilihan dengan memori tempat duduk.
Penerangan fungsi pengekodan kenalan pada unit kawalan dengan fungsi ingatan.
Baca blok nilai terukur, tempat duduk pemandu dengan fungsi memori Audi A8 2003>
Nilai berikut dipaparkan:
Tunggul jernih, keluarkan pemampat. Adakah ini di sini viewtopic.php? F = 60 & t = 7248 & p = 157264 # p157264
Kami sedang membeli Mercedes baharu. Nombor 2113200304.
Kawan-kawan, saya ingin berkongsi pengalaman saya berjaya menghapuskan kesilapan tunggangan aero penumpang belakang. Saya mempunyai D3 dengan tempat duduk yang selesa di belakang.
Saya menukar penala TV di dalam kereta hari ini daripada penala TV analog kepada hibrid. Terdapat bunyi, senarai saluran menunjukkan, tetapi tiada imej pada skrin hitam.
tiga pendawaian untuk 100r. untuk menyambung ke amp dan semuanya berfungsi
Pin, apakah pautan dalam siaran pertama? Bose dan Beng mempunyai kegunaan yang berbeza untuk pin ini.
Hai semua. Saya meminta bantuan atau idea apa lagi yang boleh anda lihat pada masalah saya.
- Ralat dalam fasa injap ekzos pada kedua-dua kepala (atau pratetap.
Pernahkah anda memeriksa injap solenoid pada penutup injap yang mengawal anjakan fasa?
Diterangkan dalam catatan pertama. Saya menukarnya dua kali, bukan yang asal pada mulanya.
Saya faham bahawa topik itu digodam, tetapi saya tidak menemui penyelesaian untuk beg tali saya di forum. Saya meminta bantuan dengan pneuma.
Adakah sesiapa sudah mempunyai pengalaman memasang pengatur-penegang fasa Quattro Freni dalam BFM atau BFL?
adalah mencurigakan bahawa mereka menawarkan satu dan yang sama pada BFM dan BFL.
Saya membaca semula forum tentang gur, jika tidak pam melolong kuat untuk kesabaran yang mustahil.
Saya memutuskan untuk mengeluarkan pam, kerana ternyata, tidak ada yang rumit dan.
secara tradisional untuk a8, saya pasti mengesyorkan membersihkan longkang iklim.
ia sangat menyusahkan untuk dibersihkan. Anda hanya boleh merangkak dari atas (lepaskan Elsa sama sekali.
Kami benar-benar memerlukan gambar rajah sambungan untuk Webasta biasa. Matlamatnya adalah untuk meletakkan blok GSM padanya untuk mengawal Webasta dari telefon. Saya harap begitu.
Dulu macam ni, tapi dalam keadaan sejuk, kereta berjalan dengan kuat, makan banyak, kemudian semuanya berlalu apabila ia menjadi panas.
Kini ia bermula pada +12 - ia berterusan.
Tidakkah dia akan memberi ganjaran kepada anda dengan mentega di sana? Adakah boleh menunggang seperti itu? Saya baru mula memandu penggunaan 40
Sebelum ini, secara umum, ia juga seperti ini, tetapi saya tidak memberi perhatian, saya menyalin apa.
Bolehkah anda beritahu saya apa maksud perlindungan komponen? Dan satu lagi soalan: mengapa kawalan pelayaran tidak dihidupkan?
Ia pertama kali ditunjukkan pada Februari 1994. A8 ialah kereta mewah pertama di dunia yang dihasilkan dalam siri besar. Kereta pacuan roda hadapan atau pacuan semua roda (quattro), badan monocoque yang diperbuat daripada aloi aluminium, dibuat menggunakan teknologi "bingkai ruang", kaya dengan peralatan berasaskan elektronik dan teknologi moden.
Rangkaian enjin baharu untuk tahun 1997 ialah, pertama sekali, diesel enam silinder berbentuk V dengan pengecasan turbo dan suntikan terus. Jumlah kerjanya ialah 2.5 liter, dan kuasanya mencapai 150 hp. Keseimbangan, ciri kuasa dan penunjuk ekonomi meletakkan enjin 2.5 TDI setanding dengan enjin terbaik dalam kelasnya.
Di samping itu, A8 dihasilkan dengan enjin enam silinder 2.8 liter, serta dengan "lapan" berbentuk V dengan jumlah kerja 3.7 dan 4.2 liter dengan kapasiti 230 dan 300 hp. masing-masing. Kereta itu boleh dilengkapi dengan kedua-dua kotak mekanikal dan "automatik" lima kelajuan oleh ZF. Pada bulan November 1998, pengubahsuaian baru Audi A8 telah dibentangkan di Jerman, pada bulan Jun 1999 model dengan peningkatan kuasa muncul, pada Februari 2000 - dengan enjin 2.5 V6 Tdi baru (180 hp).
Kotak gear Tiptronic, walaupun secara teknikalnya rumit, boleh dikatakan bebas masalah. Dia pertama kali muncul di A8, dan tiada aduan tentang kerjanya.
Salun A8 sangat berbeza dalam kualiti bahan, bergantung pada enjin dan tahun pembuatan. Tetapi mana-mana bahagian dalam G8 boleh dikatakan tidak terjejas oleh masa itu.
Ingat / Pembaikan Audi a8 d2 / Parktronic
Adakah anda peminat atau pemilik kereta Audi A8 Jerman? Ambil peluang untuk mendapatkan nasihat dan cadangan pakar secara percuma. Anda juga diberi peluang untuk mencari maklumat dalam manual pembaikan Audi A8, di mana pakar meletakkan di rak kecacatan yang kerap timbul dalam sampel industri kereta Ingolstadt ini. Semua maklumat di tapak my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 sentiasa dikemas kini, arahan baharu diterbitkan secara berkala.
Sedan eksekutif ini beroperasi dengan baik di jalan raya kami, tetapi lama kelamaan ia perlu dibaiki. Penukaran minyak transmisi automatik berjadual, penggantian mentol lampu, penggantian pad dan penggantian penapis bahan api diperlukan. Selain itu, pembaikan dan pengendalian Audi A8 juga memerlukan penggantian tali pinggang masa dan penggantian radiator.
