Pembaikan asko DIY

Mengapa pembaikan sendiri mesin basuh berbahaya?

Pembaikan diri dalam kes yang jarang berlaku boleh menjimatkan hari. Kemungkinan besar, dengan cara ini anda akan mencetuskan kemunculan kerosakan yang lebih besar. Pakar sentiasa memberi amaran kepada pemilik mesin basuh Asko terhadap pembaikan sendiri.
Kakitangan profesional bengkel kami mempunyai semua yang anda perlukan untuk pembaikan. Ini termasuk peralatan khas, alat ganti asli dan bahan berkualiti tinggi. Di samping itu, setiap daripada mereka kerap menjalani kursus penyegaran dan berkenalan dengan kaedah pembaikan baru. Semua pengetahuan ini jauh dari orang biasa, dan oleh itu pembaikan diri boleh menyebabkan kehilangan prestasi sepenuhnya.
Ramai pemilik mesin basuh percaya bahawa membaiki unit sendiri boleh menjimatkan wang. Ini adalah tanggapan yang salah, kerana campur tangan yang tidak profesional akan menyebabkan masalah yang serius, dan penghapusan mereka akan memerlukan kos yang tinggi.

Terlibat dalam pembaikan profesional mesin basuh, anda jarang perlu berurusan dengan mesin basuh Asko. Di Rusia, mereka adalah kurang biasa daripada Indesit, Samsung, LG dan jenama terkenal yang serupa. Pembaikan mesin basuh Asko, serta kerosakan peralatan tersebut, mempunyai spesifikasi tersendiri. Pecahan ini akan menjadi topik perbualan kami.

Seperti yang telah disebutkan, tidak banyak mesin basuh Asko di Rusia, namun, ia sering rosak. Pemilik mesin basuh jenama ini menghubungi pusat servis negara dengan masalah yang hampir sama:

• dram tidak berputar atau berputar terlalu perlahan;
• menetas sama ada tidak menutup sama sekali, atau tidak mengunci;
• basuh berlaku dalam air sejuk, dengan mana-mana program pencucian, air tidak dipanaskan;
• mesin basuh Asko enggan mengalirkan air buangan dan membeku.

Secara umum, keadaan mesin basuh Asko agak mengejutkan. Adalah diketahui dengan pasti bahawa di Finland hampir ¼ daripada semua keluarga menggunakan mesin basuh automatik ini dan sangat berpuas hati. Jika kita mengambil statistik pusat servis mereka, maka sangat mungkin untuk meletakkan mesin basuh Asko setanding dengan Miele atau AEG buatan Jerman. Di Rusia dan negara-negara CIS, keadaan adalah sebaliknya, kerana mesin basuh Asko kami rosak lebih kerap daripada yang lain.

Sebagai contoh, di Zelenodolsk hanya terdapat 7 mesin basuh Asko, jika, tentu saja, anda percaya data pusat servis mereka. Dan semua kereta ini telah dibaiki beberapa kali dengan kerosakan yang sama: menetas, elemen pemanas, enjin, pam, paip. Kualiti bahagiannya menjijikkan, dan pemasangannya tidak serupa dengan yang Eropah. Secara umum, kami bertanya kepada diri sendiri tentang asal usul sebenar mesin basuh Asko, tetapi kami tidak menerima maklumat yang mencukupi, jadi kami kembali kepada soalan utama kami - kerosakan tipikal mesin basuh jenama ini.

Untuk pengetahuan anda! Mendapat mesin basuh Asko Finland atau Sweden? Pertimbangkan bahawa anda bertuah, walaupun teknik Asko terpakai, yang telah bekerja di Eropah selama 10 tahun atau lebih, masih berfungsi untuk pemilik berikutnya selama 15-20 tahun lagi.

Selalunya, pembaikan mesin basuh Asko diperlukan dalam kes di mana enjin memutar dram dengan cucian dengan teruk atau enggan memutarkannya sama sekali. Ia akan menjadi lebih mudah untuk memahami masalah dan membaiki kereta dengan tangan anda sendiri jika sistem diagnosis diri sentiasa berfungsi. Dan ternyata, dram tidak berputar dan tiada ralat muncul.

Apakah sebabnya? Penyebab paling biasa kelakuan ini dalam mesin basuh ialah tali pinggang pemacu. Ia seolah-olah tidak melompat, tetapi pada masa yang sama, gelongsor pada takal enjin, ia tidak dapat memutar takal dram secara normal.Akibatnya, ternyata drum di bawah beban sama ada berdiri sama sekali atau berputar dengan sangat perlahan pada 100-150 rpm. Pada kelajuan ini, anda tidak boleh memerah, membasuh dan membilas.

Sekiranya anda mendalami masalah itu, maka perkara di sini bukanlah tali pinggang itu sendiri, kerana ia, selain daripada calar, boleh menjadi utuh. Ia mengenai takal enjin. Bagaimana saya boleh mengubahnya?

Mungkin takal berkualiti rendah dipasang di kilang, atau mungkin ia rosak semasa operasi, tetapi hakikatnya kekal - takal merosakkan tali pinggang pemacu dan perlu diganti!

Berhati-hati! Jika mesin basuh memberikan ralat dengan kod E01, masalahnya terletak sama ada pada enjin itu sendiri atau pada papan kawalan. Dalam kes ini, adalah lebih baik untuk berunding dengan pakar.

Selalunya, mesin basuh Asko terpaksa dibaiki dengan tangan mereka sendiri kerana lubang dram yang tidak mahu dikunci. Semuanya bermula dengan fakta bahawa mekanisme penetasan kadang-kadang berhenti berfungsi, dan kereta membeku apabila dihidupkan. Biasanya, tuan rumah cepat mencari penyelesaian kepada masalah itu, menolak palka dengan lutut mereka dan menghidupkan semula kereta Asko. Selepas itu, dia mencuci seperti biasa untuk seketika. Kemudian satu atau dua tahun berlalu, atau mungkin kurang, mekanisme penetasan berhenti berfungsi sama sekali, dan mesin, dengan itu, berhenti mencuci.

Dalam keadaan sedemikian, "menolak dengan lutut" tidak lagi membantu; anda perlu membuka mekanisme penutupan palka dan menukar peranti pengunci. Baca tentang apa yang perlu dilakukan jika pintu mesin basuh tidak ditutup dan cara membetulkannya dalam penerbitan dengan nama yang sama.

Sedikit kurang kerap, mesin basuh Asko mempunyai masalah dengan pemanasan air. Lebih-lebih lagi, dalam kebanyakan kes, masalah itu boleh disetempatkan dengan cepat, kerana apabila ia berlaku, sistem diagnosis diri dicetuskan dan ralat dengan kod E05 muncul pada paparan, kurang kerap ralat E06 terbang. Apakah sebab-sebab kesilapan ini?

• Sensor haba tidak berfungsi.
• Tiada hubungan antara modul kawalan dan penderia suhu.
• Triac papan, yang bertanggungjawab untuk mengawal elemen pemanasan, tidak teratur.
• Teng patah.

Mana antara ini yang rosak dalam mesin basuh Asko anda masih perlu ditentukan. Mari kita mulakan dengan diagnostik elemen pemanasan dan sensor suhu. Tetapi sebelum mendiagnosis unsur-unsur ini, anda perlu mendapatkannya.

Penting! Kebanyakan mesin basuh automatik mempunyai elemen pemanas dengan penderia suhu sama ada di belakang atau di hadapan tangki. Dalam mesin basuh Asko, elemen pemanas "terlekat di bahagian tepi" tangki basuh.

Dengan penempatan elemen pemanasan yang luar biasa, bagaimana untuk mendapatkannya? Tiada apa-apa yang rumit, kita keluarkan dinding belakang mesin basuh, tanggalkan tali pinggang pemacu supaya ia tidak menghalangnya, dan kini, sepuluh sudah ada di depan mata kita, atau lebih tepatnya kenalannya menonjol dari sisi tangki itu. Apa yang kita buat?

1. Kami mengambil multimeter dan menetapkan suis kepada nilai minimum.
2. Kami mencabut wayar dari kenalan elemen pemanasan dan sensor suhu.
3. Kami menyambungkan probe multimeter ke kenalan elemen pemanasan. Jika peranti memaparkan rintangan dalam kawasan 28 ohm (dengan kuasa pemanas 2 kW), ini bermakna elemen pemanasan berfungsi dengan betul. Jika ia menunjukkan sifar atau satu, maka ia rosak.
4. Sekarang mari kita periksa rintangan sensor suhu. Putuskan sambungan paip saliran dari tangki dan toskan semua baki air daripadanya ke dalam bekas yang sesuai.
   

Nota! Apabila anda mengalirkan air dari tangki, jangan banjir kenalan, pendawaian dan enjin, jika tidak, anda perlu mengeringkan semuanya dengan pengering rambut.

1. Kami mengeluarkan penderia haba dari penyambung dan meletakkannya di tepi.
2. Kami mengumpul air suam (30 0) dalam mug dan menurunkan penderia suhu di sana.
3. Selepas beberapa minit, kami mengeluarkannya, tetapkan multimeter kepada nilai rintangan minimum dan sandarkan probe pada kenalan sensor. Jika peranti membaca 40-60 ohm, maka semuanya teratur, 0-1, maka ia tidak teratur.

Kemudian anda boleh menyemak dengan tangan anda sendiri wayar dari elemen pemanasan dan penderia suhu ke modul kawalan dengan membunyikan satu demi satu. Jika wayar masih utuh, hanya tinggal modul kawalan.Kami tidak menasihati anda untuk naik ke papan kawalan sendiri, kerana jika ia rosak, pembaikan akan menjadi sangat, sangat mahal - hubungi tukang yang berpengalaman.

Jika mesin basuh automatik Asko berhenti mengalirkan air dan membeku, tetapi pada masa yang sama ia kering di bawah mesin basuh, ini bermakna salah satu daripada kerosakan berikut telah berlaku:

• paip tersumbat atau hos longkang;
• pam telah rosak;
• sensor paras air tidak berfungsi;
• litar terbuka telah berlaku di antara papan kawalan dan pam atau antara papan kawalan dan penderia aras.

Sebelum mencari punca masalah dalam elektrik dan elektronik, kami akan menguruskan pembersihan am untuk mesin basuh Asko. Membersihkan mesin basuh dari kotoran akan memerlukan sedikit usaha, tetapi selepas itu, saliran air biasa boleh disambung semula, dan bau "pembantu rumah" akan menjadi sangat menyenangkan.

Jika pembersihan tidak membantu menyelesaikan masalah, anda perlu melengkapkan diri anda dengan multimeter dan periksa pam, sensor paras air, juruelektrik untuk kerosakan satu demi satu. Pertama, kami membunyikan pam, nilai rintangan kerjanya ialah 144 ohm, maka anda perlu membunyikan sensor paras air, rintangannya hendaklah kira-kira 60 ohm. Nah, pada akhirnya, kami akan membunyikan wayar ke modul kawalan untuk rehat, jika tiada putus, maka perkara itu berada dalam litar mikro dan anda perlu menghubungi pakar.

Untuk pengetahuan anda! Pam dan sensor aras air boleh dicapai melalui bahagian belakang mesin basuh.

Kesimpulannya, saya ingin sekali lagi menarik perhatian kepada perkara berikut. Kebanyakan kerosakan mesin basuh boleh dihapuskan dengan tangan jika anda membaca dengan teliti arahan perkhidmatan dan maklumat yang kami terbitkan dalam artikel kami. Tetapi jika masalahnya adalah dalam elektronik, maka lebih baik tidak membuat pembaikan sendiri, walaupun pakar yang menyolder semula papan tidak menjamin bahawa ia akan berfungsi. Jangan habiskan mesin basuh anda, percaya kepada profesional!

• Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen

Dalam artikel itu, kami akan mempertimbangkan kerosakan mesin basuh Asko yang mungkin dihadapi oleh pengguna, cara menghapuskannya dan kes di mana terdapat bahaya pembaikan diri.

Pemilik peralatan tersebut meminta bantuan pusat servis dan bengkel, melaporkan masalah yang sama:

• Tangki tidak berputar atau dram tidak berputar cukup laju.

• Pintu tidak boleh ditutup atau terhalang.

• Dobi dibasuh dalam air sejuk pada tanda suhu tinggi yang dipilih. Air kekal sejuk semasa sebarang program.

• Mesin basuh Asko tidak mengalirkan air terpakai, program digantung.

Sudah tentu, terdapat kerosakan lain, tetapi ia lebih jarang berlaku.

Untuk mengenali punca kerosakan, kerosakan itu sendiri dan membuat pembaikan di rumah, anda perlu tahu apa maksud kod yang mesin basuh melaporkan masalah itu.

Dalam model Asko, kod ralat yang paling biasa ialah: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Ralat kunci pintu, Terapung, Over flov, Ralat Termistor, Ralat sensor tekanan.

Pertimbangkan secara terperinci punca kejadian dan cara menyelesaikan setiap daripada mereka:

Ralat (tajuk atau terjemahan)

Kegagalan itu disebabkan oleh kegagalan triac kawalan dan geganti terbalik pada modul kawalan. Penyambung boleh "terbang" atau motor itu sendiri rosak.

Tidak mengumpul air yang mencukupi.

• Tiada bekalan air daripada sistem bekalan air.

• Injap patah untuk mengisi air ke dalam mesin.

• Penderia aras air tidak berfungsi.

Masalah pembuangan air sisa.

Sesentuh pam longkang (pam) mungkin rosak, pam itu sendiri atau pengawal elektronik rosak. Pecahan juga mungkin melibatkan sensor paras air dalam tangki.

Tidak cukup air dibekalkan untuk menyempurnakan program.

Hos salur masuk tersumbat. Atau terdapat tekanan yang tidak mencukupi dalam paip air.

Elemen pemanasan telah rosak atau modul elektronik telah gagal.

Kesalahan kunci pintu

• Pecah peranti pengunci.

Terdapat banyak buih di dalam tangki.

Dos detergen mungkin tidak betul.Sebagai alternatif, anda harus memberi keutamaan kepada produk dengan tahap buih yang berkurangan.

Terlalu banyak air telah memenuhi tangki.

Limpahan boleh disebabkan oleh pecah:

Kesalahan termistor

Litar terbuka atau pintas penderia suhu (thermistor).

Ralat sensor tekanan

Penderia paras air pecah dalam tangki.

Sensor itu sendiri atau paip cawangan yang menyambungkannya ke dram boleh gagal.

Tidak dalam semua kes adalah mungkin untuk melakukan pembaikan sendiri peralatan elektrik yang kompleks seperti mesin basuh. Tetapi beberapa kerosakan boleh dihapuskan jika anda mengikuti arahan yang akan kami berikan di bawah.

Jika anda berhadapan dengan situasi di mana enjin gagal memutarkan tangki cucian seperti biasa, atau dram beku sepenuhnya, anda perlu memikirkan bagaimana ini diprovokasi. Masalahnya ialah sistem diagnosis diri tidak selalu berfungsi. Akibatnya, mesin basuh tidak berfungsi, tetapi ia tidak menunjukkan sebarang kod pada paparan.

Cuba cari sendiri puncanya. Selalunya, mesin berkelakuan seperti ini kerana tali pinggang pemacu. Ia mungkin tidak melompat, tetapi takal dram masih tidak mencapai kelajuan biasa. Kemudian ternyata tangki yang tidak diisi sepenuhnya berdiri berakar ke tempat, atau tidak berputar cukup cepat - hanya pada kelajuan 100-150 rpm. Ini tidak mencukupi untuk membasuh, membilas atau memerah sesuatu.

Melangkah lebih dalam ke intipati pecahan, anda mungkin mendapati bahawa tali pinggang pemacu tidak ada kaitan dengannya - ia boleh benar-benar utuh (selain daripada calar kecil, ia adalah ciri bahagian "berusia"). Hasil daripada masalah itu mungkin takal itu sendiri - sama ada pada mulanya tidak berkualiti, atau rosak semasa beroperasi. Dalam kes ini, dia merosakkan tali pinggang dan perlu diganti sendiri.

Jika anda memutuskan untuk melakukan pembaikan sendiri tanpa membayar lebih untuk perkhidmatan, teruskan dalam urutan berikut:

2. Tarik tali pinggang pemacu dari takal dan periksa untuk kerosakan.

3. Periksa takal enjin. Sekiranya kecacatan ditemui, masalahnya ada di dalamnya - kami meneruskan lebih jauh.

4. Bebaskan enjin daripada wayar dan keluarkannya daripada mesin.

5. Lengkapkan diri anda dengan penarik bearing isi rumah dan sumpitan. Ambil apa sahaja yang anda perlukan untuk pengubahsuaian anda dan pergi ke garaj, bengkel atau jalan anda, kerana sebaiknya jangan melakukan kerja seperti ini di rumah anda.

6. Letakkan penarik pada takal enjin dan gunakan ketegangan yang mencukupi. Jangan cuba merobek takal dengan pergerakan pertama - ini tidak akan membawa hasil, dan penarik mungkin terbang berasingan.

7. Selepas memanaskan sumpitan, panaskan takal, berhati-hati agar tidak melibatkan elemen lain bahagian dalam proses ini.

8. Selepas anda memanaskan takal dengan cukup baik, ia akan mudah tercabut.

9. Sejukkan takal, bawa bersama anda sebagai sampel dan pergi ke kedai untuk mendapatkan bahagian baru. Jika anda tidak menemui apa yang anda cari di kedai atau di pasaran, pesan dalam talian.

10. Takal baru juga mesti dipanaskan merah untuk pemasangan sumpitan.

11. Selepas menanam takal, sejukkan, kemudian letakkan enjin di tempatnya. Jika tali pinggang rosak teruk, ganti juga.

12. Pasang semula panel belakang. Pasang dan uji mesin tanpa beban.

Penting! Jika pada masa yang sama ralat dikeluarkan E01, maka masalahnya mungkin dalam enjin atau modul kawalan. Adalah lebih baik untuk mempercayakan pembaikan komponen kompleks ini kepada juruteknik yang baik.

Sekiranya penetasan tidak ditutup, pembaikan DIY juga mungkin - kerosakan di pusat servis ini diklasifikasikan sebagai ringan. Tidak sukar untuk mengenal pasti kerosakan - pada mulanya, mekanisme penetasan tidak berfungsi, dan mesin membeku semasa permulaan program basuh.

Pengguna selalunya tidak menganggap ini sebagai masalah serius dan menyelesaikan masalah dengan menekan pintu lebih kuat dan memulakan semula unit. Selepas tindakan sedemikian, mesin mencuci, tetapi tidak lama: mungkin setahun, atau mungkin sebulan. Akibatnya, mekanisme mengambil tol dan berhenti berfungsi, jadi mesin lambat laun berhenti berfungsi.

Ia adalah perlu untuk membuka peranti pengunci bumbung matahari (UBL) dan menukar mekanisme penguncian. Oleh itu, setelah melihat walaupun gejala pertama bahawa pintu mesin tidak mahu disekat, lebih baik untuk segera memaklumkan kepada pakar tentang perkara ini atau cuba membongkar mesin basuh sendiri dan menggantikan UBL.

Sedikit kurang biasa ialah masalah dengan pemanasan air, yang ditunjukkan oleh kod E05 atau E06 pada paparan. Ini terpakai kepada mesin basuh dengan sebarang beban - menegak atau mendatar. Seperti yang kita periksa dalam jadual, ralat dicetuskan oleh beberapa kerosakan.

Sekiranya hubungan antara sensor dan modul rosak, maka sensor tidak memberi isyarat kepada pengawal bahawa air tidak cukup panas, dan akibatnya, mesin membasuhnya dalam air ais.

Triac papan bertanggungjawab untuk mengawal elemen pemanasan - elemen pemanasan. Jika triac rosak, elemen pemanas tidak mula memanaskan air.

Segala-galanya mudah di sini - jika elemen pemanasan ditutup dengan skala dan terbakar, tiada apa-apa untuk memanaskan air.

Tugas anda adalah untuk menentukan yang mana di atas harus dipersalahkan kerana fakta bahawa dobi dibasuh dalam air sejuk dan, sudah tentu, tidak dibasuh dari noda yang dalam.

Penting! Biasanya elemen pemanas dan sensor suhu terletak sama ada di hadapan atau di belakang tangki. Tetapi dalam jenama ASKO, penempatan pemanas adalah tidak standard - ia terletak di sisi tangki.

Tidak semua orang tahu bagaimana untuk pergi ke pemanas dengan peletakan ini. Tetapi tidak ada yang sukar dalam hal ini - buka skru dinding belakang, keluarkan tali pinggang pemacu (supaya ia tidak mengganggu), dan anda akan melihat kenalan elemen pemanasan - mereka akan "melihat" anda terus dari tangki, dari sebelah.

Kemudian teruskan dengan ketat dalam urutan berikut:

1. Lengkapkan diri anda dengan penguji dan tetapkan pengawal selia kepada nilai min.

2. Tanggalkan sesentuh daripada penderia dan pemanas.

3. Sambungkan kuar kepada kenalan. Jika rintangan pada paparan penguji adalah kira-kira 28-30 Ohm (kuasa elemen pemanasan biasanya 2 kW), maka bahagian itu berada dalam susunan lengkap. Dan jika paparan adalah 0 atau 1, terdapat kerosakan.

4. Periksa rintangan penderia suhu - ia juga mungkin terlibat dalam masalah:

• Putuskan sambungan paip saliran dari tangki dan toskan air buangan ke dalam baldi atau bekas lain (berhati-hati agar tidak membanjiri kenalan, jika tidak, anda perlu mengeringkan semuanya dengan pengering rambut).

• Keluarkan penderia daripada penyambung (jangan putus atau tarik ke arah diri anda - terdapat tab khas pada penderia; dengan menekannya, anda boleh mengeluarkan penderia dari lubang dengan mudah).

• Isi cawan atau gelas dengan air suam dan celupkan penderia ke dalamnya untuk memanaskannya, biarkan selama 2 minit.

• Keluarkan penderia (rajah 1), ambil penguji, tetapkan padanya nilai rintangan minimum (rajah 2). Letakkan petunjuk ujian kepada kenalan. Nilai normal untuk elemen yang boleh diservis ialah 40-60 ohm (Gamb. 3). Jika anda melihat 0-1, maka sensor boleh dibuang.

5. Periksa juga wayar yang menyambungkan elemen pemanas dan penderia dengan pengawal, membunyikan setiap wayar secara bergilir-gilir. Sekiranya semuanya utuh, maka punca kerosakan adalah dalam modul elektronik.

Kami sangat tidak mengesyorkan cuba membetulkan kerja papan sendiri - ingat bahawa kadangkala ia menelan kos sehingga 1/3 daripada harga mesin basuh, jadi sekiranya berlaku kegagalan, pembaikan akan menjadi sangat mahal. Percayakan pembaikan atau penggantian papan kepada juruteknik yang berpengalaman.

Walau apa pun model mesin basuh anda (W402, W502, W512D, dll.), masalah sedemikian mungkin berlaku di dalamnya: air tidak mengalir, mesin membeku, tetapi tidak ada setitik air di bawah badan. Sebab-sebab ini:

• Hos saliran tersumbat, muncung.

• Kerosakan pam longkang (pam).

• Penderia paras air pecah.

• Litar terbuka dalam sesentuh pam atau sensor dengan modul elektronik.

Jangan cuba mendekati elektronik dengan segera - mula-mula susun mesin taip anda "pembersihan musim bunga". Ambil usaha - dan, mungkin, masalah itu akan diselesaikan tanpa pembaikan. Anda perlu membersihkan segala-galanya - pam, hos longkang, paip. Ini memerlukan sedikit usaha, tetapi saliran biasa mungkin disambung semula.

Jika pembersihan masalah tidak menyelesaikan masalah, lengkapkan diri anda dengan penguji sekali lagi dan periksa semua yang mungkin terlibat dalam kerosakan: pam longkang, penderia paras air dan juruelektrik (wayar dan sesentuh).Anda boleh menghubungi mereka melalui bahagian belakang mesin basuh.

Bunyikan pam (pam) dahulu. Rintangan kerja pam ialah 144 ohm, sensor tahap ialah 60 ohm. Nilai lain akan menunjukkan pecahan. Jika semuanya baik dengan pam dan penderia, deringkan wayar.

Sekiranya rehat tidak dikesan, maka masalahnya terletak pada papan kawalan, dan dalam kes ini, seperti yang telah kami katakan, lebih baik tidak menjimatkan wang dan memanggil wizard.

ringkaskan. Kebanyakan kerosakan boleh dihapuskan dengan tangan jika anda membaca dengan teliti arahan perkhidmatan dan maklumat dalam artikel. Alat ganti boleh dibeli di kedai atau dipesan dalam talian. Tetapi jika masalahnya adalah dalam elektronik, lebih baik tidak membuat pembaikan sendiri: walaupun pakar yang menyolder semula papan tidak menjamin bahawa ia akan berfungsi. Jangan habiskan mesin basuh anda, percaya kepada profesional! Dan semoga teknik Sweden ini memberi manfaat kepada anda untuk tahun-tahun akan datang.

Pakar yang berkelayakan dari kilang syarikat dan penggunaan kitar semula yang meluas membolehkan peranti mematuhi piawaian alam sekitar dan keselamatan Eropah.

Peralatan Asko dibezakan oleh ergonomik luaran, sistem kawalan yang mudah dan mudah difahami, ciri teknikal yang tinggi dan penggunaan sumber yang menjimatkan. Tersembunyi dan berdiri bebas, bersaiz penuh dan padat, ia sesuai dengan mana-mana ruang.

Produk digabungkan dalam reka bentuk, yang memberi anda peluang untuk menggabungkan mesin basuh, pengering, kabinet pengering dan elemen lain pakaian anda secara harmoni dalam satu ruang. Dan peralatan dapur yang dibina ke dalam perabot akan menjimatkan ruang dan menjadi sebahagian daripada set dapur moden.

Asko mempersembahkan pelbagai jenis mesin basuh, mesin pengering dan mesin basuh pinggan mangkuk, serta peralatan dapur - peti sejuk, dapur memasak, ketuhar dan tudung. Budaya pengeluaran Eropah menjamin kawalan berhati-hati pada setiap peringkat, yang bermaksud ketahanan dan kebolehpercayaan operasi.

Pengrajin berpengalaman yang membaiki unit untuk mencuci pakaian jarang menemui model syarikat ini. Di pasaran Rusia, berbanding dengan Indesit, Samsung dan jenama terkenal lain, jenama sedemikian agak jarang berlaku. Pembaikan mesin basuh Asko, serta kegagalan peranti sedemikian sendiri, dibezakan oleh spesifikasi khusus. Inilah sebenarnya perbualan hari ini.

Walaupun mesin ini adalah kurang biasa daripada yang lain, mereka gagal dengan kegigihan yang sama. Pemilik peranti sedemikian beralih ke bengkel servis untuk mendapatkan bantuan dengan masalah yang sama:

• dram berputar terlalu perlahan, tangki tidak berputar sama sekali;
• adalah mustahil untuk menutup palka, atau ia disekat sepenuhnya;
• mencuci linen dilakukan dalam air sejuk walaupun keadaan suhu tinggi ditentukan;
• mesin basuh tidak mengalirkan air sisa, program membeku.

Sememangnya, kerosakan lain juga berlaku, tetapi ia lebih jarang berlaku atau dianggap tipikal dengan mesin dari syarikat lain.

Memandangkan kereta jenama kami, perlu diperhatikan bahawa ASKO dibezakan oleh keanehan tertentu. Menurut sumber yang boleh dipercayai, di wilayah Finland, satu perempat daripada penduduk membeli kereta sedemikian dan berpuas hati dengan operasi mereka. Tetapi di wilayah Rusia dan negara-negara CIS lain, mesin sedemikian sentiasa rosak. Dan terdapat banyak sebab untuk ini - kualiti kerja pemasangan, air paip keras, detergen yang lemah. Terdapat masalah akibat pelanggaran peraturan operasi, yang ditakrifkan secara terperinci dalam arahan pengendalian untuk peranti.

Tidak dalam setiap kes, anda boleh melakukan kerja pembaikan dengan tangan anda sendiri, kerana mesin itu dibezakan oleh elektronik yang kompleks. Tetapi terdapat situasi yang agak mungkin jika anda mengikuti arahan di bawah.

1. Tiada putaran dram.

Selalunya, pembaikan mesin basuh Asko diperlukan dalam kes di mana motor elektrik tidak memutar dram dengan perkara yang cukup baik atau hanya enggan melaksanakan fungsi ini. Lebih mudah untuk memahami masalah dan membaiki mesin basuh dengan tangan anda sendiri jika sistem diagnosis diri berfungsi secara berterusan. Tetapi sebenarnya, ternyata drum tidak berputar, tetapi kod salah tidak dipaparkan. Apakah sebabnya? Selalunya, masalah ini berlaku disebabkan oleh tali pinggang pemacu. Ia tidak melompat, tetapi ia tergelincir di atas takal dan tidak menghasilkan putaran biasa. Ternyata drum berada di bawah beban, atau hanya melahu atau berputar perlahan, menghasilkan dari seratus hingga satu setengah ratus pusingan dalam satu minit. Tetapi kelajuan ini sangat rendah bukan sahaja untuk berputar, tetapi juga untuk mencuci dan membilas.

Jika anda melihat dengan lebih mendalam pada masalah itu, maka penyebabnya mungkin bukan pada tali pinggang itu sendiri, tetapi pada takal motor. Mungkin ia dipasang dengan buruk di kilang, atau ia rosak semasa operasi, tetapi hakikatnya jelas! Jadi takal perlu ditukar, meneruskan seperti berikut:

• panel belakang dikeluarkan dari mesin;
• tarik tali pinggang pemacu dari takal, periksa;
• jika kerosakan dikesan pada takal, maka perlu mencabut semua wayar dan membuka skru motor elektrik;
• adalah perlu untuk mengambil penarik galas dan sumpitan, pergi ke luar, kerana tidak disyorkan untuk melakukan kerja sedemikian di dalam rumah;
• penarik dipasang pada takal, ketegangan dibuat. Jangan koyakkan takal dengan segera, kerana penarik boleh patah;
• kini anda harus menyalakan lampu, memanaskannya dan mula perlahan-lahan memanaskan takal dengan nyalaan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan bahawa unsur logam lain tidak panas;
• takal yang dipanaskan mesti dibongkar hampir secara bebas;
• kini perlu menyejukkannya dan membeli item yang sama di kedai;
• analog baru dipasang juga dalam keadaan panas, pijar ke lampu merah;
• sebaik sahaja takal baru duduk di tempatnya, ia harus disejukkan, enjin dan tali pinggang pemacu harus dipasang, yang juga ditukar terlebih dahulu;
• panel dipasang, mesin disambungkan dan diuji.

Perlu diingat bahawa jika mesin mengeluarkan kod ralat E 01, maka masalah itu mesti dicari di motor elektrik itu sendiri atau di papan yang bertanggungjawab untuk kawalan. Dan kerja sedemikian disyorkan untuk diamanahkan kepada pakar yang berpengalaman.