Pembaikan radiator pemanasan dwilogam DIY

Pemindahan haba yang lemah daripada radiator semasa musim pemanasan boleh berlaku atas pelbagai sebab. Yang paling popular ialah penyahtekanan atau kapasiti aliran berkurangan dalam rongga. Tidak selalu mungkin untuk menyingkirkan unsur-unsur sistem sedemikian, jadi anda boleh melakukan pembaikan bebas bateri pemanasan. Dengan bantuannya, dalam banyak kes adalah mungkin untuk memulihkan kefungsian nod yang gagal.

Di tempat tinggal moden, terdapat beberapa jenis radiator yang berkesan menangani tugas mereka. Perbezaan utama antara keduanya adalah bahan yang digunakan. Adalah lazim untuk menggunakan jenis berikut:

• besi tuang. Mampu milik, tetapi berat. Mereka digunakan lebih kerap di bangunan pangsapuri.

• aluminium. Mereka mendapat permintaan dalam sistem tekanan rendah. Mereka tidak bertolak ansur dengan penurunan tekanan dan tukul air.

• dwilogam. Mereka mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Mereka agak mahal.

• Keluli. Mereka mempunyai kekonduksian terma yang baik, tetapi terdedah kepada proses kakisan yang cepat, yang mengurangkan hayat perkhidmatan.

Dalam kebanyakan kes, pembaikan radiator pemanasan berkesan dengan bahagian besi tuang.

Pemilik rumah biasanya mula bimbang apabila radiator bocor, dan bukan apabila gejala masalah pertama muncul. Untuk mengurangkan kemungkinan kegagalan radiator, ia patut memberi perhatian kepada kelakuan sistem secara keseluruhan dan bahagian individunya:

• pembaikan bateri besi tuang atau bahan lain mungkin diperlukan dengan diameter paip yang salah dipilih, dengan tekanan yang tersilap ditetapkan atau pilihan suhu penyejuk yang tidak sesuai;
• dengan sejumlah besar kekotoran yang tidak diingini dalam komposisi penyejuk, pemusnahan fizikokimia bahan berlaku dari bahagian dalam radiator;
• bateri pemanasan memerlukan pembaikan apabila plak terbentuk pada sambungan antara bahagian radiator, menyumbat laluan penyejuk melalui sistem;
• kerosakan pada puting berulir membawa kepada pembaikan bateri pemanasan;
• apabila radiator pemanasan di apartmen membuat bunyi bising, ini tidak selalu menunjukkan kerosakannya, tetapi anda boleh menghubungi pasukan pembaikan untuk memeriksa proses ini;
• radiator bising, termasuk dari kesesakan udara yang terbentuk, yang timbul akibat kebocoran paip.

Video (klik untuk bermain).

Titik bocor dalam radiator besi tuang

Tidak mustahil untuk mengabaikan radiator masalah, kerana ini boleh menyebabkan pembentukan bahan atau kerosakan fizikal, kerana suhu penyejuk di dalam sistem sangat tinggi.

Kemunculan bintik-bintik bocor biasanya diperhatikan semasa beban puncak pada sistem pemanasan. Jika bateri pemanas bocor, kami akan memberitahu anda apa yang perlu dilakukan seterusnya. Adalah mudah untuk melihat kebocoran dengan menonjolkan titisan di kawasan panas atau kawasan basah kecil di bawah salah satu bahagian.

Pembaikan sendiri bateri besi tuang akan berkesan di rumah persendirian atau di apartmen dengan pemanasan individu. Di bangunan berbilang apartmen, disyorkan untuk menyambung pakar dari syarikat pengurusan ke proses, kerana sistem mempunyai tekanan yang lebih tinggi dan tidak selalu mungkin untuk memutuskan sambungan secara bebas dari pemanasan pusat.

Penyelesaian terbaik ialah menggantikan radiator lama dengan yang baru.

Sebelum bekerja, adalah perlu untuk mengurangkan tekanan dan suhu dalam paip, kerana ia boleh menjadi masalah untuk menghapuskan kebocoran dalam radiator besi tuang panas. Beberapa kaedah pembaikan digunakan:

Lubang yang dicipta oleh kakisan atau kerosakan mekanikal adalah lebih baik dikimpal daripada dikimpal sejuk. Untuk besi tuang, elektrod berasingan digunakan, dan untuk kemudahan pembaikan, anda boleh mengeluarkan bahagian itu, setelah sebelumnya menyekat riser dengan air.

Kerja pemulihan mesti dijalankan selepas penutupan pemanasan bermusim sepenuhnya. Sekiranya bahagian itu dibina ke dalam ceruk dan tidak sepatutnya dibongkar, maka ia mesti berada pada jarak yang mencukupi dari dinding. Dengan elemen yang dibongkar, pemulihan bateri besi tuang biasanya dilakukan dalam kedudukan mendatarnya. Kaedah kedua lebih disukai. Baki penyejuk dikeluarkan dari rongga dan palam atau palam dilupuskan.

Apabila menanggalkan radiator, perlu diingat bahawa palam mempunyai benang kiri yang dipotong, dan potongan mempunyai benang sebelah kanan.

Kami menggabungkan kepala kunci yang berfungsi dengan puting di bahagian itu. Kami memasang penekanan di bawah kunci supaya tidak membengkokkannya. Seterusnya, kita mula membongkar bahagian. Jika benang berkarat tidak meminjamkan dirinya, maka tempat ini mesti dipanaskan dengan penunu atau pistol autogen, menatal api di sekeliling benang. Menggantikan bahagian masalah, kami mengembalikan radiator ke tempatnya.

Adalah dinasihatkan untuk mengelakkan pembentukan fokus kakisan di bahagian luar radiator. Untuk melakukan ini, disyorkan untuk melukisnya dengan kerap. Sebelum ini, permukaan dibersihkan dengan berus logam atau kertas pasir.

Secara berasingan, beberapa perkataan mesti dikatakan mengenai cat untuk radiator. Anda harus memilih salutan bukan toksik khas, direka untuk perbezaan suhu, dengan perlindungan terhadap kakisan dan keretakan, supaya apabila dipanaskan, tiada bahan toksik dilepaskan.

Lebih dan lebih kerap di pangsapuri dan rumah anda boleh menemui reka bentuk radiator yang tidak konvensional. Selalunya kita bercakap tentang skrin pelindung - panel yang direka bentuk estetik yang meliputi radiator, tetapi pada masa yang sama ia tidak mengganggu perolakan. Ia adalah lebih jarang untuk bateri dicat dalam warna yang berbeza. Dan walaupun ini masih jarang berlaku di pangsapuri kami, ia sentiasa kelihatan sangat asli dan segar.

VIDEO: Bagaimana untuk membaiki radiator tanpa mengalirkan air dari riser

Sebarang pembaikan tanpa penglibatan pakar adalah tugas yang menyusahkan dan tidak menyenangkan yang memerlukan kedua-dua kos kewangan dan pelaburan masa di dalamnya.

Pembaikan radiator dwilogam sendiri boleh dilakukan dengan cepat dan tanpa masalah, tertakluk kepada tiga syarat: mematuhi urutan tindakan, mempunyai alat yang diperlukan untuk ini dan dapat menentukan secara bebas punca kerosakan.

Mengetahui cara membuka radiator dwilogam, kerja selebihnya akan menjadi mudah. Ia boleh dipateri, retak dan disiram sama seperti struktur keratan lain seperti besi tuang, keluli atau aluminium.

Keunikan jenis pemanas ini adalah pada reka bentuknya. Menggabungkan dua jenis logam dalam satu reka bentuk adalah peluang untuk mengambil yang terbaik daripada setiap daripada mereka, sambil menggantikan kelemahan mereka.

Dijual terdapat:

• Gabungan teras keluli tahan karat dengan sarung aluminium. Dalam kes ini, logam ini saling melengkapi dalam perkara berikut:
• Keluli mempunyai kekonduksian terma hanya 47 W, yang agak sedikit untuk pemanasan bilik yang berkualiti tinggi. Aluminium mempunyai pelesapan haba sebanyak 190 W. Dengan memanaskan dari teras, selongsong berkesan memindahkan haba ke bilik.
• Aluminium adalah "takut" air, iaitu keasidan yang tinggi, kerana ia menyebabkan kakisan di dalamnya. Keluli tahan karat dinamakan sedemikian kerana ia tidak takut dengan sebarang penyejuk. Pemasangan pengumpul keluli di dalam badan aluminium melindunginya daripada interaksi dengan air. Disebabkan ini, hayat perkhidmatan radiator dwilogam adalah 20-25 tahun, manakala untuk model yang terdiri secara eksklusif daripada aluminium, ia jarang melebihi 10 tahun.
• Kekuatan keluli membolehkan bateri jenis ini menahan sebarang tukul air, yang memberi pengguna peluang untuk memasangnya di rumah dengan sistem pemanasan berpusat dan tidak stabil.

Oleh itu, gabungan dua logam berbeza sedemikian telah mencipta struktur yang kuat dan boleh dipercayai, walaupun pemindahan habanya lebih rendah sedikit daripada rakan sejawat aluminium.

• Gabungan teras kuprum dengan bahagian atas aluminium adalah satu kejayaan yang nyata kerana logam ini tidak boleh disimpan rapat, tetapi bersama-sama mereka mencipta peranti dengan pelesapan haba tertinggi. Pengasingan tembaga dan aluminium memastikan ketahanan dan kekuatan keseluruhan struktur.
• Radiator separa dwilogam hanya dilengkapi dengan pengumpul keluli menegak, manakala yang mendatar diperbuat daripada aluminium. Mereka lebih murah, tetapi kurang tahan lama, walaupun kekuatan dan pemindahan haba mereka berada pada tahap yang tinggi.

Beginilah cara radiator pemanasan dwilogam berfungsi. Sekiranya struktur yang boleh dipercayai itu tidak teratur, ini bermakna kesilapan telah dibuat semasa pemasangannya.

Sebelum meneruskan pembaikan radiator, anda harus berurusan dengan punca kerosakan. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, terdapat beberapa sebab utama untuk kerosakan bateri dwilogam:

• Model yang salah dipilih. Jika anda tidak mengaitkan penunjuk sistem pemanasan dengan ciri teknikal bateri, ia mungkin ternyata tidak sesuai bersama.
• Sambungan yang salah kepada sistem. Sebagai contoh, jika paip atau penyesuai kepada mereka adalah tembaga, dan kes radiator adalah aluminium, maka sentuhan logam ini akan mencetuskan pembentukan kakisan.
• Bahan penyejuk yang terlalu kotor boleh memusnahkan walaupun peranti pemanasan yang paling mahal dan berkualiti tinggi, meninggalkan mendapan dalam bentuk pepejal terampai dan serpihan di dindingnya selama bertahun-tahun. Apabila radiator dwilogam tidak memanaskan sepenuhnya, sebab yang paling biasa untuk ini ialah penyumbatannya.
• "Kelonggaran" puting dan gasket sering menyebabkan bukan sahaja perubahan suhu, tetapi juga tukul air. Yang pertama perlu diperiksa dan diperketatkan secara berkala, dan yang terakhir harus diubah.
• Apabila bunyi bising didengari dalam bateri, udara mungkin menjadi punca, tetapi persoalan mengapa klik radiator dwilogam paling baik dijawab oleh pakar. Sebabnya mungkin disebabkan oleh kerosakan dalaman, yang hanya boleh ditentukan oleh pekerja rangkaian pemanasan menggunakan peralatan khas.

Adalah mungkin untuk membaiki radiator pemanasan dwilogam semasa musim pemanasan hanya jika tanda-tanda berikut ditunjukkan:

• Bateri tidak panas atau hanya panas pada satu bahagian.
• Kebocoran telah muncul pada sambungan sambungan atau pada bateri itu sendiri.
• Bunyi yang kuat dan bunyi berderak dalam sistem pemanasan.

Sekiranya tidak ada sebab yang jelas mengapa radiator bimetal tidak dipanaskan, maka anda harus menghubungi tuan yang, dengan bantuan peranti khas, akan menemui kerosakan. Hanya jika sebab prestasi buruk bateri ditubuhkan, ia boleh dibongkar dan dibaiki.

Tidak satu pun, malah sistem pemanasan yang paling boleh dipercayai yang kebal daripada kerosakan. Sukar untuk menjangkakan bahawa dengan kualiti pembawa haba dalam sistem pemanasan bandar, radiator akan berfungsi dengan sempurna selama bertahun-tahun. Sebagai peraturan, tanda pertama mengapa radiator bimetal tidak panas dengan baik adalah penyumbatannya.

Untuk membetulkan keadaan, sudah cukup untuk membersihkan sistem. Untuk melakukan ini, anda perlu tahu cara menyiram radiator bimetal di rumah. Dalam kerja mudah ini, perkara utama adalah mengikuti urutan tindakan.

Dengan mengikut semua langkah secara berurutan, mana-mana pemula boleh mengatasi kerja mudah seperti membersihkan bateri. Lebih sukar jika ia telah bocor, yang perlu dihapuskan sama ada dengan pematerian, atau dengan gam, atau dengan kimpalan sejuk.

Keretakan pada radiator dwilogam adalah peristiwa yang sangat tidak menyenangkan, kerana pembaikan produk aluminium sentiasa sukar.

Logam ini cenderung untuk mengoksida apabila bersentuhan dengan oksigen, yang menyebabkan ia membentuk filem oksida. Ia muncul serta-merta, sebaik sahaja sekeping logam "terdedah". Itulah sebabnya sukar bagi pemula tanpa pengalaman yang betul untuk membaiki radiator dwilogam. Profesional tahu cara menyolder bingkai aluminium, tetapi ini tidak bermakna kerja ini tidak boleh dilakukan secara bebas.

Perkara utama yang diperlukan oleh tuan adalah fluks, yang mana anda boleh menyelesaikan masalah dengan penampilan filem oksida. Cara khas untuk memateri aluminium boleh dibeli di kedai, atau anda boleh menyediakannya sendiri.

Selepas isu mengeluarkan oksida telah diselesaikan, anda boleh melakukan pematerian konvensional menggunakan campuran besi-rosin sebagai pateri.

Kaedah ini akan membuahkan hasil dalam kes retak atau lubang kecil. Apabila pembaikan segera diperlukan, gam epoksi boleh digunakan sebagai penyelesaian sementara. Prinsip kimpalan sejuk dianggap sebagai salah satu cara terbaik untuk menghapuskan keretakan dan lubang dalam produk aluminium, dan radiator dwilogam tidak terkecuali. Dana untuk kerja ini dijual di kedai bahan binaan.

Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, jika bahagian radiator dwilogam telah mengalami teruk, maka lebih mudah untuk menggantikannya dengan yang baru daripada cuba memperbaikinya dan takut bahawa kebocoran baru akan berlaku pada bila-bila masa.

Kesimpulannya, kesimpulan berikut boleh dibuat:

• Radiator dwilogam yang mahal juga rosak.
• Mereka boleh dibaiki sendiri, dengan syarat punca kerosakan dikenal pasti dengan betul.
• Pengumpul bateri ini tersumbat dengan kotoran dengan cara yang sama seperti pemanas yang diperbuat daripada jenis logam lain.
• Membilas bateri setiap 2-3 tahun adalah profilaksis yang baik yang membolehkan anda memastikan sistem pemanasan bersih dan memanjangkan "hidup" semua elemennya.

Oleh itu, pembaikan radiator bimetal tidak sukar jika anda mengikuti urutan tindakan.

Keperluan untuk membongkar bateri pemanasan boleh timbul di setiap rumah. Jika salah satu bahagian bocor, maka ia mesti diganti atau dikeluarkan. Ia perlu menambah tulang rusuk tambahan apabila yang sedia ada tidak memanaskan bilik ke suhu yang dikehendaki. Dan jika ia menjadi panas di apartmen semasa musim pemanasan, anda perlu mengeluarkan bahagian tambahan. Tugas-tugas sedemikian diselesaikan dengan bantuan profesional, tetapi jika keadaan kewangan meninggalkan banyak yang diinginkan, anda perlu belajar cara membongkar radiator pemanasan dengan tangan anda sendiri. Ini akan menjimatkan wang dan memperoleh pengalaman yang bermanfaat.

Bagaimana untuk membongkar radiator pemanasan dengan tangan anda sendiri

Sekiranya elemen pemanas rosak, terutamanya pada musim sejuk, ia mesti dibaiki atau diganti dengan segera. Sama ada radiator boleh dibongkar bergantung pada jenis reka bentuknya. Selalunya, jenis radiator yang tidak boleh dipisahkan dipasang di pangsapuri, yang tidak boleh dipulihkan. Dalam kes ini, sebaiknya beli bateri baharu dengan segera. Tetapi terdapat juga model yang boleh dilipat yang boleh dibongkar untuk menggantikan elemen yang rosak dan dipasang kembali.

Produk dibahagikan kepada dua jenis utama:

1. Keratan bateri yang dipasang dari beberapa bahagian yang sama, disambungkan dengan selamat antara satu sama lain. Setiap daripada mereka mempunyai saluran di mana air beredar, dan sirip yang memancarkan haba memanaskan bilik. Bateri keratan adalah yang paling popular kerana kos radiator tersebut lebih rendah. Sekiranya berlaku kerosakan, cukup untuk menggantikan bahagian yang rosak sahaja, dan jika perlu, anda sentiasa boleh menambah atau mengeluarkan tulang rusuk.

Bateri pemanasan bahagian

1. Produk monolitik mewakili satu struktur kamiran yang tidak mempunyai bahagian yang berasingan. Secara luaran, radiator ini mungkin menyerupai rakan keratan, tetapi perbezaan di antara mereka adalah jelas. Dalam peranti monolitik, tidak ada sambungan penyambung, yang mana ia dapat menahan lebih banyak tekanan.Daripada ini, terma operasi tanpa kegagalan bagi struktur ini hampir dua kali ganda lebih lama daripada struktur keratan. Tetapi sekiranya berlaku kebocoran, peranti monolitik perlu ditukar sepenuhnya. Dalam produk keratan, ia akan mencukupi untuk menggantikan elemen yang rosak.

Radiator monolitik bimetal

Pada peringkat ini, anda perlu menyediakan semua alat yang diperlukan dan bongkar bateri dari titik lampiran. Untuk kerja, bergantung pada jenis dan keadaan radiator, anda mungkin memerlukan alat berikut:

• kunci radiator (puting);
• sepana boleh laras atau satu set sepana dengan saiz kepala yang berbeza;
• autogen atau pengisar;
• pengering rambut pembinaan;
• tukul, tukul besi;
• pahat.

Alat pembongkaran untuk memanaskan bateri

Sepana puting ialah batang besi dengan kepala berbentuk spatula pada satu hujung dan lubang atau "telinga" melengkung di sebelah yang lain. Alat yang dibeli dari kedai mempunyai serif, jarak antara yang sama dengan lebar bahagian radiator pemanasan. Mereka akan membantu anda mencari lokasi kacang puting yang dikehendaki.

Selepas menyediakan alat, adalah perlu untuk melengkapkan tempat untuk membongkar radiator. Lantai atau meja yang kukuh akan sesuai. Perlu diingat bahawa air kotor akan mengalir keluar dari bateri, dan jangan lupa meletakkan kain kalis air di bawahnya.

Untuk memutuskan sambungan radiator daripada sistem dan mengeluarkannya dari lokasi pelekap, teruskan seperti berikut:

1. Hentikan peredaran air dan hilangkan tekanan.
2. Jika radiator panas, anda perlu menunggu sehingga ia sejuk dan kemudian putuskan sambungan daripada sistem. Untuk melakukan ini, tanggalkan gandingan masuk dan keluar.
3. Alihkan gandingan dari radiator di sepanjang paip dan keluarkan peranti dari kurungan.
4. Toskan air yang tinggal dan letakkan produk menghadap ke atas di kawasan pembongkaran.
5. Tarik keluar dan bilas penapis dengan segera supaya kotoran tidak kering di atasnya.

Pembongkaran produk keratan dwilogam dan aluminium

Dalam langkah seterusnya, radiator dibongkar ke bahagian yang berasingan. Untuk mengelakkan kerosakan semasa operasi, anda perlu memikirkan cara yang anda perlukan untuk menghidupkan kacang puting. Elemen ini ialah kacang cincin dengan benang luar dan alur di dalam pada kedua-dua belah. Dalam kes ini, satu kacang mempunyai kedua-dua tangan kanan dan benang kiri. Jika anda membuka skru, maka bahagian bersebelahan bateri akan bergerak secara sama rata, dan apabila dipintal, ia akan mengecut.

Biasanya, pengeluar membuat tanda pada muka palam dan punggung yang menunjukkan arah benang. Tanda "D" menunjukkan benang sebelah kanan, "S" benang sebelah kiri. Untuk menentukan arah pergerakan dengan tepat, disyorkan untuk mengambil puting-nut percuma dan cuba mengikatnya ke benang di radiator. Setelah memutuskan ke arah mana ia dipintal, ia akan menjadi jelas di mana hendak memusingkan kunci untuk memutuskan sambungan bahagian.

Penting! Jika puting-nut diputar ke arah yang salah, anda boleh dengan mudah memutuskan benang padanya dan pada radiator.

Setelah memutuskan arah benang, masukkan sepana puting ke dalam radiator dan luncurkannya ke kacang yang dikehendaki. Takik pada alat akan membantu untuk melakukan ini. Apabila ia berada di dalam alur, masukkan tuil ke dalam lubang di sebelahnya yang lain. Daya diperlukan untuk menggerakkan nat. Panggil pembantu untuk memasang radiator di satu tempat.

Pembaikan radiator dwilogam

Apabila nat telah maju separuh pusingan, pergi ke bahagian lain untuk membuka skru yang lain, dan lakukan perkara yang sama. Selepas memastikan bahawa kedua-dua nat berputar tanpa menggunakan daya fizikal yang hebat, secara beransur-ansur tanggalkan satu atau sisi lain, bergerak 5-7 mm.

Gasket antara bahagian radiator

Selepas memutuskan sambungan, keluarkan pengatur jarak logam yang berada di antara bahagian. Sekiranya ia berada dalam keadaan baik, maka ia boleh dipasang semula semasa pemasangan, jika dalam keadaan buruk, gunakannya sebagai sampel untuk membeli yang baru. Gasket silikon mesti diganti.

Bateri pemanas besi tuang

Produk besi tuang, sebagai peraturan, berdiri di pangsapuri selama beberapa dekad. Dalam hal ini, dalam banyak kes adalah mustahil untuk membongkarnya tanpa merosakkannya. Untuk mengeluarkan bateri dari titik lampiran, buka skru pemerah masuk dan keluar. Jika ini tidak berjaya, ia perlu dipotong dengan pengisar atau mesin autogen. Selepas pembongkaran, produk dibasuh dan diletakkan di atas permukaan rata.

Kami memotong bateri lama dengan penggiling

Selama bertahun-tahun operasi, sambungan antara bahagian, kacang puting dan elemen individu lain melekat antara satu sama lain. Disebabkan ini, pembongkaran memerlukan penggunaan lebih banyak daya fizikal daripada semasa bekerja dengan radiator baru. Jika kacang tidak longgar, gunakan alat untuk memanaskan sendi. Apabila kawasan yang tersekat dipanaskan, lebih mudah untuk memisahkannya.

Nasihat: untuk pemanasan, anda boleh menggunakan pengering rambut bangunan, autogen atau sumpitan.

Jika alur untuk memasang kunci dalam nat penyambung terhakis oleh karat, produk tidak boleh dibongkar. Cara yang berkesan untuk mengeluarkan bahagian yang rosak adalah kerosakan mekanikal menggunakan tukul besi, tetapi dalam kes ini terdapat risiko besar untuk merosakkan keseluruhan struktur. Anda juga boleh cuba melihat bateri pada sambungan dengan pengisar atau gergaji besi untuk logam.

Selepas memisahkan bahagian yang rosak dari keseluruhan struktur, cuba ketuk kacang puting dengan tukul dan pahat. Untuk memudahkan kerja, dapatkan pembantu. Ia mungkin tidak mungkin untuk mengeluarkan dan membuka radiator dengan tangan anda sendiri, kerana produk besi tuang sangat berat. Satu bahagian mempunyai berat kira-kira 7.5 kg. Oleh itu, bateri dalam 10 bahagian akan menarik 75 kg.

Gambar rajah pembongkaran radiator pemanas besi tuang.

Sekiranya anda memahami cara membongkar radiator pemanasan dengan tangan anda sendiri, ini boleh dilakukan dengan cepat dan tanpa sebarang akibat negatif. Perkara utama ialah menyimpan alat dan pengetahuan yang diperlukan. Masalah boleh timbul dengan bateri lama. Tetapi jika anda bernasib baik, anda akan dapat mengalih keluar bahagian yang diperlukan. Jika tidak, anda perlu membeli elemen pemanas baharu.