Radiator pembaikan minyak DIY

Secara terperinci: radiator pembaikan minyak lakukan sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Penyejuk minyak adalah peranti pemanasan yang sangat boleh dipercayai. Dia telah bekerja selama bertahun-tahun tanpa menimbulkan masalah yang tidak perlu untuk tuannya. Tetapi masanya tiba, malah dia mula tidak berfungsi. Seseorang hanya menyingkirkannya, seseorang membawanya ke bengkel, dan seseorang cuba membaiki pemanas minyak dengan tangan mereka sendiri.

Betapa sukarnya proses ini? Mari kita fikirkan bersama.

Penyejuk minyak Watt WOH-80

Komponen pemanas minyak ialah:

Badan hermetik dalam bentuk akordion, terdiri daripada dua panel yang dikimpal antara satu sama lain. Minyak teknikal dipam ke dalam, dan dalam hampir semua model udara kekal dalam kuantiti yang kecil. Tetapi ini tidak membahayakan peranti, kerana minyak, apabila ia bersentuhan dengan udara, tidak mewujudkan keadaan untuk kakisan. Sekiranya terdapat air sebaliknya, kebarangkalian pecahnya struktur logam adalah sangat tinggi.
Di bahagian bawah, elemen pemanasan dimasukkan ke dalam peranti di sebelah. Ia adalah dengan bantuannya bahawa minyak dan radiator itu sendiri dipanaskan.
Unit kawalan dan keselamatan dipasang di sebelah elemen pemanasan. Elemen utama dan pentingnya ialah termostat bercantum. Yang pertama bertanggungjawab untuk menetapkan rejim suhu yang diperlukan, dan yang kedua adalah untuk keselamatan operasi. Jika, atas sebab apa pun, minyak mula mengalir keluar dari perumahan, fius akan berfungsi dan menghentikan bekalan elektrik ke elemen pemanasan.

Hari ini, pengeluar menggunakan fius jenis wayar pakai buang atau pil dwilogam boleh guna semula. Bagi geganti kawalan, dalam pemanas minyak ia serupa dengan cerek elektrik, dan bukan seterika. Dalam reka bentuk, geganti tergantung di udara tanpa menyentuh bekas peranti.

Video (klik untuk bermain).

Setiap peranti mempunyai dua suis. Tiga wayar sesuai untuk setiap satu - fasa, sifar dari elemen pemanasan dan wayar dari geganti terma. Tiga wayar diperlukan untuk lampu latar suis berfungsi.

Litar elektrik pemanas minyak boleh dikatakan sama seperti dalam seterika, cerek elektrik dan alat pemanas lain. Ia mudah tetapi boleh dipercayai. Biasanya, dua elemen pemanasan dipasang di semua pemanas ini, dan apabila kedua-duanya dihidupkan serentak, penggunaan elektrik meningkat dengan banyaknya. Tetapi pada masa yang sama, masa untuk mencapai suhu operasi meningkat. Sekiranya suhu di dalam bilik rendah, maka walaupun dengan dua elemen pemanasan dihidupkan, peranti boleh berfungsi tanpa dimatikan.

Sarung logam, yang meliputi unit kuasa dan keselamatan peranti, mempunyai slot pengudaraan di bahagian atas dan bawah. Jika anda menutupnya, maka peranti tidak akan mengalami ini, tetapi ia akan menjadi sukar untuk berfungsi. Ia akan dimatikan dengan lebih cepat, tetapi tidak dihidupkan secepat itu. Oleh itu, adalah disyorkan untuk tidak menggantung barang untuk kering pada radiator. Jika ini berlaku, cuba untuk tidak menutup celah pengudaraan.

Penampilan pemanas memberi gambaran bahawa ia adalah satu keseluruhan, iaitu, unit elektrik dan badan disambungkan dengan cara rolling. Tetapi ini hanya penampilan. Perhatikan tulisan "jangan tutup" - di bawahnya terdapat beberapa skru yang penutupnya dipegang pada kes itu. Mereka perlu dibuka, tetapi penutupnya tidak akan terlepas, kerana spring dipasang di bahagian bawahnya yang memegangnya. Hanya keluarkan dan tanggalkan penutupnya.

Sekarang perhatikan elemen pemanasan. Ia dimeterai dengan ketat dan hermetik. Pengilang melakukan ini dengan sengaja supaya orang yang ingin tahu tidak akan masuk ke sana. Elemen pemanas tiub ini bertahan selama beberapa dekad, jadi tidak ada gunanya menyentuhnya.Sekiranya salah satu daripadanya rosak, maka lebih baik membeli pemanas minyak baru. Tiada siapa yang boleh membaiki kerosakan sedemikian dengan tangan mereka sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu menggantikan elemen, tetapi di rumah dan juga di beberapa bengkel, adalah mustahil untuk melancarkan elemen pemanasan kembali ke dalam bekas dengan ketat 100%. Intinya minyak sentiasa bocor, yang boleh membawa kepada masalah besar.

Tetapi semua orang boleh menghapuskan unsur sambungan dengan alkohol. Kesemuanya dibuat dalam bentuk terminal, jadi tidak akan menjadi masalah besar untuk memutuskan sambungan, mengelap dan menyambungkannya semula. Adalah penting di sini untuk tidak mengelirukan apa-apa dengan memasang wayar ke terminal tertentu.

Perkara yang sama berlaku untuk menggantikan bahagian bekalan kuasa dan keselamatan. Ia akan menjadi sukar untuk membaiki mana-mana daripada mereka dengan tangan anda sendiri. Dan jika anda bukan pakar dalam perkara ini, maka anda tidak mungkin berjaya. Oleh itu, hanya ada satu jalan keluar - untuk menggantikan elemen yang gagal dengan yang baru. Kesemuanya dipegang oleh skru atau kurungan, jadi ia tidak akan terlalu sukar untuk mengeluarkannya. Sekali lagi, kami mengingatkan anda bahawa tugas utama anda adalah untuk tidak mengelirukan wayar sambungan. Lagipun, litar elektrik radiator adalah asas untuk operasi yang betul dan cekap.

Pemanas minyak Forte EW-RD

Walaupun tidak disyorkan untuk membaiki tangki dengan tangan anda sendiri, sesetengah DIYer masih cuba membaikinya. Apa yang anda perlu tahu supaya hasilnya tidak mengecewakan anda?

Minyak di toskan dahulu. Perhatikan grednya. Hakikatnya ialah semasa pembaikan bekas pemanas minyak, beberapa minyak akan tumpah, dan ia perlu diisi semula. Pada masa yang sama, adalah mustahil untuk mencampurkan minyak mineral dengan minyak sintetik. Isipadunya hendaklah sedemikian sehingga kusyen udara kekal di dalam bekas. Ia diperlukan untuk mengembangkan minyak.
Biasanya badan logam radiator dikimpal atau dipateri. Pilihan pertama adalah lebih baik. Tetapi tidak setiap tukang rumah mempunyai peluang ini, begitu ramai orang memilih pematerian. Sila ambil perhatian bahawa apabila memateri penyejuk minyak, anda mesti menggunakan pateri perak, loyang atau tembaga-fosforus. Tin tidak boleh digunakan. Pembakar diperlukan. Semasa proses pematerian, air dituangkan ke dalam tangki. Selepas tamat kerja, badan mesti dikeringkan.
Minyak tidak dituang ke dalam tangki yang dibaiki seperti biasa. Ia mesti disejat pada suhu + 90C. Ia tidak disyorkan untuk melakukan suhu yang lebih tinggi, kerana minyak akan mula teroksida.

Kadang-kadang lubang kecil di badan ditutup dengan sambungan berulir. Kaedah pembaikan tidak begitu boleh dipercayai, tetapi ia boleh diterima sebagai pilihan sementara. Adalah penting di sini untuk mengelak sendi dengan baik. Dalam proses kitaran boleh guna semula - pemanasan dan penyejukan - mana-mana sealant akan mula retak, supaya kotoran tidak dapat dielakkan.

Pembaikan elemen pemanasan dalam pemanas

Bagi menggantikan elemen pemanasan dengan tangan anda sendiri, elemen pemanasan ini dipilih dengan kuasa. Dan jika anda memutuskan untuk menukarnya sendiri, anda perlu berpeluh. Pembakaran tidak akan begitu sukar, tetapi melakukan pembakaran semula adalah masalah besar. Sesetengah model pemanas minyak dilengkapi dengan elemen pemanas boleh tanggal, yang menjadikannya lebih mudah untuk dibaiki. Tetapi walaupun dalam kes ini, adalah perlu untuk menumpukan banyak masa dan perhatian kepada persimpangan kes dan elemen pemanasan. Mana-mana gasket dan pengedap tidak akan bertahan lama, dan kemungkinan anda akan kembali untuk membaiki kerja semula adalah sangat tinggi.

Lebih baik menggunakan kimpalan elektrik untuk menutup lubang dalam tangki. Untuk melakukan ini, anda memerlukan penyongsang kepingan nipis. Sebelum memulakan kerja kimpalan, adalah penting untuk mengeluarkan karat dari tepi retakan atau lubang. Membaiki tangki dengan cara ini adalah pilihan terbaik, yang meningkatkan peluang anda untuk berjaya.

Jadi, adalah mungkin untuk membaiki penyejuk minyak dengan tangan anda sendiri, tetapi adakah ia berbaloi? Harga peranti di pasaran tidak terlalu tinggi, dan pemanas itu sendiri berfungsi untuk masa yang lama, jadi anda tidak sepatutnya mengambil risiko mengelakkan kos kecil yang berkaitan dengan pembelian unit baru. Tetapi jika anda hanya ingin menggali masa lapang anda di bahagian elektrik atau bekerja dengan kimpalan, maka lakukannya, dengan mengambil kira semua cadangan ini.

Pemanas minyak elektrik adalah peranti biasa dan sangat boleh dipercayai, tetapi ia berlaku walaupun peranti mudah sedemikian gagal.Dalam keadaan di mana pemanas tidak menyala atau tidak panas dengan baik, anda perlu menyemak ketersediaan kad jaminan. Dengan jaminan yang sah, ia harus dibawa ke pusat servis. Tetapi ia sering berlaku bahawa peluang seperti itu tidak hadir, dan pembaikan pemanas minyak perlu dilakukan dengan tangan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk mempertimbangkan kemungkinan punca kerosakan dan mengetahui kaedah untuk penghapusan mereka.

Model pemanas yang berbeza boleh mempunyai bilangan elemen pemanas, termostat dan peranti pensuisan yang berbeza untuk sambungan dan sambungan. Mereka juga telah memaksa sistem udara untuk meningkatkan perolakan dan meningkatkan pemindahan haba.

Elemen pemanasan ditempatkan di dalam perumah yang lasak, tertutup, bergaris, berisi minyak yang ditutup dengan salutan serbuk dielektrik yang tahan lama. Suis dipasang pada bahagian luar pemanas. Semua sambungan peranti pemanasan dan elemen kawalan luaran disambungkan melalui lengan yang tertutup rapat.

Litar pemanas minyak dibina seperti berikut: wayar bekalan dengan palam disambungkan melalui suis dan fius terma ke elemen pemanasan. Dalam kes ini, fius haba menyediakan pemecahan litar bekalan sekiranya berlaku terlalu panas kecemasan peranti. Model terbaru pemanas minyak juga dilengkapi dengan sensor kedudukan yang mematikan peranti sekiranya berlaku kejatuhan atau sisihan kritikal dari keadaan operasi.

Sekiranya keputusan dibuat untuk membetulkan kerosakan dengan tangan anda sendiri, maka analisis pemanas harus dimulakan dari sisi sambungan kord kuasa. Dalam kebanyakan kes, ia muat pada penutup yang menutupi panel kawalan dan diikat dengan skru luaran. Dengan menanggalkannya dan menanggalkan penutup panel kawalan, anda boleh mendapat akses kepada semua peranti keselamatan dan penukaran.Ini melengkapkan analisis pemanas, kerana sangat tidak diingini untuk memecahkan kekejangan kes itu. Dalam 90% kes, sebarang pincang tugas adalah kegagalan sistem kawalan atau sentuhan terbuka di luar kotak tertutup.Kepincangan fungsi pemanas biasa adalah seperti berikut. Apabila peranti disambungkan ke rangkaian, perlindungan automatik pada papan suis dicetuskan. Ini adalah tanda litar pintas. Pembaikan pemanas minyak dalam kes ini dilakukan dengan menentukan lokasi litar pintas dan menghapuskan punca litar pintas. Jika peranti tidak panas atau panas dengan lemah, terdapat banyak sebab. Anda boleh mengetahui sebab peranti tidak berfungsi dengan mendail litar dan mengenal pasti elemen yang rosak.Kesan minyak pada badan dan lantai akan menunjukkan kebocoran. Ia adalah perlu untuk mencari tempat kebocoran dan memulihkan integriti kes itu. Anda memerlukan alat untuk membaiki pemanas, tetapi ia cukup biasa untuk ditemui di mana-mana rumah.Ia adalah perlu untuk mempertimbangkan dengan lebih terperinci setiap pecahan yang mungkin.Jika kebocoran minyak ditemui pada badan peranti, anda perlu mencari tempat kebocoran, mengimpalnya atau mematerinya. Dalam kes kedua, pateri perak harus digunakan, adalah mustahil untuk memateri dengan timah mudah. Minyak bocor tidak akan membenarkan pematerian kebocoran berkualiti tinggi, yang bermaksud anda perlu mengalirkan minyak dan kemudian memateri menggunakan penunu. Kemudian anda harus memeriksa ketat titik pematerian dengan mengisi pemanas dengan air. Selepas memastikan cecair tidak bocor pada kebocoran, ia mesti disalirkan dan pemanas dikeringkan dengan pemanasan.Selepas semua air telah sejat, anda boleh tuangkan minyak ke dalam pemanas. Sebelum menuang, bahan itu perlu dipanaskan hingga 90 ° C. Sekiranya berlaku kebocoran yang ketara, keseluruhan isipadu mesti ditukar, menggunakan minyak transformer jika boleh. Apabila mengisi pemanas, biarkan ruang untuk pengembangan haba. Ia dilarang sama sekali untuk menambah minyak lain, kerana jenama produk asal tidak diketahui, anda boleh secara tidak sengaja mencampurkan mineral dengan sintetik. Keseluruhan isipadu minyak mesti diganti.Bunyi dalam pemanas boleh terputus-putus dan berterusan. Punca bunyi selepas dihidupkan mungkin air, yang masuk ke dalam minyak dalam bentuk wap semasa pemasangan kerana kelembapan yang tinggi di bengkel. Apabila air menjadi panas, ia berubah daripada cecair kepada keadaan gas dan menghasilkan bunyi berderak.Buih udara pecah juga boleh menjadi punca bunyi permulaan. Ini berlaku apabila pemanas dibawa dan minyak digoncang di dalamnya. Selepas memanaskan peranti, bunyi ini hilang dan tidak menimbulkan sebarang bahaya untuk operasi selanjutnya.
Keretakan berterusan adalah punca kerosakan pada bahagian elektrik pemanas. Ia harus ditemui dan dihapuskan, kerana peranti sedemikian tidak boleh dikendalikan.Juga, pemanas boleh berderak dengan pengembangan linear bahagian, dimensi yang berubah apabila dipanaskan. Ini juga tidak berbahaya, di samping itu, bunyi hilang apabila memanaskan badan.Jika penyejuk minyak berhenti berfungsi, ini kemungkinan besar disebabkan oleh masalah dan kerosakan pada bahagian elektrik. Pemeriksaan hendaklah dimulakan dengan membuka penutup yang meliputi gambarajah pendawaian pemanas. Selepas itu, menggunakan penguji, anda perlu menyemak kebolehservisan kord kuasa. Elemen yang rosak ditemui dengan mendail bergantian. Kemudian anda harus menukar penguji kepada mod pengukuran rintangan dan periksa keadaan konduktor. Jika rintangan sekurang-kurangnya satu konduktor berbeza daripada sifar, palam atau wayar diganti.Tidak mungkin untuk membaiki bahagian elektrik, kecuali kord, di rumah. Perlu diingat, dan lebih baik mengambil gambar susunan penyambungan terminal, dan kemudian bongkar sensor yang rosak. Di kedai anda perlu membeli yang sama dan memasangnya sebagai ganti yang lama.Termostat dwilogam terletak di sebelah kekunci kawalan mod pemanas. Ia adalah pemegang berputar yang disambungkan kepada sesentuh bergerak dan plat dwilogam. Ia terdiri daripada dua logam yang berbeza dan mampu mengubah dimensi linearnya bergantung pada suhu, dan apabila hujungnya tetap tegar, ia boleh membengkok dan menutup kenalan.Kebolehservisan termostat dwilogam diperiksa dengan menyambungkannya kepada penguji. Dengan memusingkan tombol kawalan suhu pemanas secara beransur-ansur, rintangan diukur pada terminal geganti. Rintangan hendaklah sama dengan 0 pada semua kedudukan pengawal selia. Jika tidak, anda perlu mengelap kenalan dengan alkohol atau membersihkannya dengan kertas ampelas (sifar). Jika manipulasi tidak membawa kepada operasi normal pengawal selia, ia harus diganti.Bilangan elemen ini bergantung pada gambar rajah sambungan elemen pemanas dan set mod pemanas. Dalam kebanyakan kes, peranti ini mempunyai 3 mod pengendalian dan 3 fius terma penyembuhan sendiri, dengan 2 elemen pemanasan kuasa berbeza dipasang.

Pembaikan pemanas minyak do-it-yourself sentiasa bermula dengan prosedur ini, kerana komponen elektrik terletak di bawah penutup pelindung, yang dilekatkan pada satu hujung pemanas. Lebih-lebih lagi, pengilang telah melampirkannya sedemikian rupa sehingga nampaknya dia dan badan adalah satu.

Tanggalkan penutup di bahagian atas selongsong. Terdapat perkataan di atasnya "Jangan tutup" atau jangan tutup... Gunakan pemutar skru untuk mengeluarkan.
Mereka meletakkan radiator di sisinya, keluarkan spring.
Buka sedikit pad plastik atau logam dan tanggalkannya. Ini dilakukan dengan berhati-hati, tanpa pergerakan secara tiba-tiba. Jika tidak, pad boleh pecah.
Berhati-hati letakkan selongsong itu ke tepi. Ia hanya boleh dibuka dan diletakkan di atas lantai berhampiran bahagian utama peranti, kerana geganti haba yang dipasang padanya disambungkan ke Elemen pemanas dengan wayar pendek.

Burnout, pencemaran kenalan.
Palam rosak.
Kegagalan fius haba.
Ubah bentuk plat dwilogam.
Pecahan elemen pemanas.
Kegagalan sensor jatuh atau kedudukan.
Kebocoran minyak.

Pecahan ini adalah pengoksidaan, melonggarkan sesentuh, kegagalan palam.

Selepas membuka radiator, anda perlu menyemak setiap wayar. Ini dilakukan dengan multimeter atau penguji. Mula-mula, semak kebolehservisan palam. Untuk ini, satu terminal penguji digunakan pada satu hujungnya. Terminal kedua penguji mesti disambungkan pada sambungan antara geganti haba dan wayar yang datang dari palam.

Jika penguji tidak memberi isyarat apabila menggunakan terminal kedua penguji secara bergilir-gilir ke hujung fasa input dan wayar neutral, maka palamnya rosak. Awak perlukan dia menggantikan.

Selepas itu, semua wayar lain diperiksa dengan penguji. Salah satu terminalnya sentiasa dipasang pada palam. Yang lain terpakai untuk semua terminal. Urutan semakan adalah seperti berikut:

kenalan geganti haba;

kenalan fius haba;

kenalan pengatur operasi elemen pemanasan;

sentuhan unsur pemanasan.

Jika, semasa memeriksa sesentuh keluaran geganti terma, tiada isyarat penguji, maka sesentuh mungkin lemah atau geganti terma telah pecah, atau sebaliknya. plat dwilogam... Mula-mula perhatikan kenalan. Terminal wayar ditarik dan diperiksa. Jika ia bersih, tiada pengoksidaan atau jelaga, maka ia boleh diservis, dan masalahnya terletak pada dasar lampiran terminal atau geganti haba. Jika terminal mempunyai kelemahan yang disenaraikan, maka ia perlu dibersihkan. Dalam kes yang teruk, ia digantikan dengan yang baru.

Semua kenalan boleh disemak secara visual. Jika terminal bersih dan tidak rosak, maka masalahnya bukan pada mereka. Sesetengah kenalan mungkin menjadi lemah.Kemudian mereka diketatkan atau lebih diratakan pangkalan ke mana terminal dimasukkan.

Proses ini terdiri daripada menggantikan plat dwilogam atau keseluruhan item. Plat dwilogam mesti diganti apabila ia sangat cacat, dan sebarang kedudukan roda geganti tidak menutup kenalan.

Plat dwilogam diubah seperti berikut:

Tetapkan suhu pemanasan terendah.
Tanggalkan tombol pengawal selia.
Buka skru kacang, bongkar bingkai.
Keluarkan plat dwilogam, letakkan yang baru di tempatnya.
Pasang pengawal selia.
Periksa sama ada plat berfungsi dengan betul. Ini memerlukan pusingkan tombol pengatur, tukar kedudukan plat dan tetapkan tahap suhu tertentu... Seterusnya, plat dipanaskan dengan pengering rambut atau pemanas kipas ke tahap suhu yang ditetapkan. Jika ia bengkok dan sesentuh terputus, maka ia terpasang dengan baik. Jika tidak, penggantian tidak betul. Kesukaran mesti diselesaikan dengan melemahkan tekanan plat pada sentuhan, yang sepadan dengan suhu pemanasan terendah.

Lakukan tindakan serupa dengan fius haba yang rosak.

Kebocoran bahagian utama radiator dan kebocoran minyak adalah masalah paling kerap pemanas ini. Minyak mungkin bocor melalui lubang atau dinding yang tidak disengajakan yang terhakis. Sekiranya pilihan kedua berlaku, maka lebih baik membeli radiator lain, kerana kakisan boleh memusnahkan kawasan yang lebih besar daripada yang dilihat. Jadi selepas beberapa ketika, minyak akan mengalir berhampiran tempat yang dibancuh atau ditutup.

Lubang atau lubang kecil, retak boleh:

Pilihan pertama harus dielakkan. Pematerian tidak dapat menyediakan sambungan yang boleh dipercayai, dan dengan pemanasan / penyejukan berterusan, sentuhan kuat antara pateri dan logam tangki akan mula retak. Oleh itu, lebih baik mengimpal lubang.

Penyediaan pemanas untuk pematerian atau kimpalan adalah sama:

Mengeluarkan minyak dari tangki.

Membersihkan kawasan yang bermasalah daripada kotoran dan karat. Ini boleh dilakukan dengan kertas pasir.

Menuang air ke dalam tangki. Ini akan mengelakkan kemungkinan kebakaran (terdapat minyak di dalamnya, dan saki-bakinya pasti terpelihara).

Mengubah radiator ke kedudukan di mana air tidak akan mengalir keluar dari lubang.

Selepas menghapuskan masalah air dialirkan, tangki dikeringkan dan minyak dituangkan... Minyak lama tidak mungkin berfungsi kerana sebahagian daripadanya telah bocor. Oleh itu, kuantitinya tidak mencukupi untuk mengisi bekas sebanyak 90%. Jika jenama dan ciri-ciri minyak diketahui, maka anda boleh membeli yang sama. Minyak sintetik dan mineral tidak boleh dicampur. Jika anda bercadang untuk mengisi minyak baru, maka ambil minyak transformer sahaja. Anda tidak boleh menggunakan amalan itu. Jika tidak, skala akan muncul pada elemen pemanasan.

Minyak memerlukan penyediaan. Ia terdiri daripada memanaskannya kepada suhu 90 ° C dan penyejatan. Tidak mustahil untuk memanaskan lebih banyak, kerana pengoksidaan dan pembakaran cecair akan bermula. Jumlah minyak hendaklah sedemikian sehingga ia tidak melebihi 90% daripada kapasiti tangki.

Yang pertama tidak boleh dibaiki.

Jika elemen pemanasan terbina dalam, maka anda perlu membeli radiator baru kerana jika anda boleh mengeluarkan elemen pemanas yang rosak, kemudian letakkan di tempatnya supaya tiada kebocoran minyak hampir mustahil. Unsur ini digulung ke dalam bekas logam. Ia mudah untuk menyala, tetapi sukar untuk melakukan pembakaran yang sangat berkualiti tinggi.

Situasi dengan elemen pemanas boleh tanggal lebih mudah... Mereka menanggalkannya dan meletakkan satu lagi di tempatnya. Bahagian yang hendak diambil sebagai ganti elemen pemanas yang buruk mestilah mempunyai kuasa yang sama, diperbuat daripada tembaga dan muat rapat ke dalam lubang. Gasket dan pengedap tahan haba digunakan untuk pengedap..

Operasi yang betul bagi sensor jatuh diperiksa dengan menyengetkan pemanas ke sisi dan membunyikan kenalan. Ketiadaan isyarat menunjukkan kerosakan sensor. Pengubahsuaiannya mengambil masa yang lama, jadi lebih mudah untuk membeli yang baru.

Penyejuk minyak DIY: kerosakan biasa, pembaikan kerosakan dan pemasangan sendiri

Pemasangan radiator minyak untuk pemanasan di rumah di negara ini atau di garaj pada masa ini adalah perkara biasa dan perlu. Sesungguhnya, di sebalik semua keseronokan kemajuan saintifik dan teknologi, gangguan dalam pemanasan berlaku. Perhimpunan sedemikian boleh dipasang dengan tangan anda sendiri atau anda boleh membeli model kilang, tetapi dalam apa jua keadaan, lambat laun, semua pemilik berhadapan dengan keperluan untuk membaiki produk ini. Kami akan bercakap tentang kemungkinan kerosakan dan selok-belok pemasangan sekarang.

Dalam foto - unit buatan sendiri yang besar.

Generasi yang lebih tua ingat bahawa sebelum ini dalam dokumentasi yang disertakan untuk semua peralatan elektrik sentiasa terdapat gambar rajah terperinci, berkat yang memungkinkan untuk membaiki produk dengan tangan anda sendiri.

Arahan moden, sebagai peraturan, tidak mengandungi penjelasan sedemikian. Tetapi anda tidak boleh putus asa, pemanas minyak bukan kapal angkasa dan agak mungkin untuk memahaminya.

Penting: anda tidak perlu risau jika penyejuk minyak berbunyi apabila dipanaskan atau selepas dimatikan.
Apabila minyak teknikal di dalam unit memanas atau menyejuk, sedikit berderak adalah perkara biasa.
Selain itu, bunyi sedemikian boleh dibuat oleh termostat.
Dalam sesetengah kes, meletakkan perkakas pada permukaan yang padat dan rata akan mengurangkan masalah.

Jika penderia pada panel kawalan perkakas elektrik tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, maka pertama sekali anda perlu memastikan bahawa alur keluar berfungsi... Beban berat memerlukan pembakaran sesentuh. Nombor seterusnya ialah garpu, di sini sebabnya adalah sama. Selepas memastikan alur keluar dan palam teratur, anda perlu menyemak integriti mekanikal wayar itu sendiri, melecet, lipatan, memerah;

Jika penunjuk dihidupkan, kipas, apabila berada di sana, berputar, tetapi tidak ada haba, anda perlu menyemak operasi geganti haba... Perkara sebegini selalunya tidak dibaiki, harganya kecil dan terdapat geganti seperti itu dijual. Membuka skru sepasang pengikat dan menyambung semula terminal tidak akan sukar;
Dalam kes apabila unit panas secara normal, tetapi tidak mati selepas dipanaskan, sebabnya mesti dicari dalam termostat... Seperti dalam kes termostat, termostat tidak dibaiki, ia segera diganti dengan yang baru. Walaupun peranti nampaknya berfungsi, ia tidak berbaloi untuk menangguhkan penggantian termostat. Elemen pemanasan, beroperasi dalam mod beban yang berterusan, akan cepat terbakar, dan ini sudah serius;
Jika wayar dan automasi adalah normal, anda perlu menyemak kesihatan elemen pemanasan... Elemen pemanasan "menebuk" boleh diganti hanya jika kemungkinan pembongkaran disediakan. Dalam model yang murah, elemen pemanasan boleh dimeteraikan dengan ketat ke dalam kes itu, di sini sudah lebih murah untuk membeli pemanas baru;

Diagnostik elemen pemanasan menggunakan ohmmeter.

Nasihat: walaupun gambarajah peranti penyejuk minyak agak mudah, jika anda memutuskan untuk membetulkan unit dengan tangan anda sendiri, anda tidak seharusnya bergantung pada ingatan.
Semua tindakan pembongkaran mesti direkodkan di atas kertas atau video, untuk mengembalikan semuanya kepada keadaan asalnya.

Membaiki alur keluar, palam atau kord adalah sangat mudah. Soket atau palam ditanggalkan dan sekiranya terdapat mendapan karbon, semua bahagian yang terbakar dikeluarkan dan dibersihkan dengan ampelas. Kord itu hanya diperiksa dan "dibunyikan" dengan ohmmeter.

Jangan lupa tentang kumpulan kenalan di dalam peranti itu sendiri. Selepas menanggalkan penutup pelindung, sesentuh dalaman juga harus diperiksa dan dicegah.

Ia berlaku bahawa serpihan kecil masuk ke dalam sauh termostat dan sesentuhnya juga terbakar. Dalam kes ini, anda perlu memutuskan sambungan unit ini, keluarkan punca penyumbatan dan bersihkan litar pintas, serta lap dengan alkohol.

Apabila menggantikan sepenuhnya termostat, adalah dinasihatkan untuk segera melaraskan tetapan. Ini boleh dilakukan dengan menetapkan pergerakan angker dalam julat 1.5 - 2.5 mm. Memandangkan penutup telah ditanggalkan, ia berguna untuk segera membunyikan geganti haba dan fius.

Pemanas berasaskan MS-140.

Jika, selepas semua usaha, ternyata punca kerosakan adalah elemen pemanasan "tertusuk", maka ia perlu diganti. Ini mudah dilakukan, tetapi anda perlu bertindak dengan berhati-hati supaya tidak melimpah minyak. Selain itu, rakan-rakan Cina kami lebih suka menjimatkan kualiti gasket, yang sering membawa kepada kebocoran minyak yang tidak ketara, algoritma tindakan akan serupa.

Peranti penyejuk minyak menyediakan pemasangan elemen pemanasan di hujung bawah peranti. Penutup boleh diikat dengan beberapa bolt atau sepasang kacang kunci. Terbalikkan peranti dan buka skru pengikat, keluarkan pemanas dengan berhati-hati.

Petua: di pasaran moden terdapat banyak pelbagai model elemen pemanasan, model yang serupa secara visual mungkin berbeza dalam ciri atau mempunyai lekapan yang berbeza.
Oleh itu, pilihan yang ideal ialah mengambil elemen pemanasan lama dan, membentangkannya di kedai, minta untuk mengambil yang sama.

Untuk menghapuskan atau mengelakkan kebocoran minyak apabila menggantikan elemen pemanasan, anda harus menggunakan gasket paronit, sebagai peraturan, ia disertakan dengan elemen pemanasan. Perhatikan, gasket getah tidak disyorkan, ia boleh dimusnahkan jika bersentuhan dengan minyak teknikal atau tidak akan menahan suhu tinggi. Untuk memainkannya dengan selamat, sebagai tambahan kepada paronit, anda juga perlu menyalut sambungan dengan pengedap tahan haba.

Tidak sukar untuk membuat unit sedemikian di rumah. Selain itu, skema peranti penyejuk minyak adalah sama di mana-mana, perbezaannya hanya terletak pada kuasa peralatan dan dimensi badan peranti.

Bergantung pada saiz dan kuasa peranti yang diperlukan, dari 1 hingga 4 elemen pemanasan boleh dipasang di dalamnya. Selalunya satu elemen pemanasan cukup untuk pemanas rumah.

Gambar rajah pendawaian standard peranti penyejuk minyak.

Bagi kes itu sendiri, pilihannya sangat besar. Selalunya, bateri aluminium atau keluli besi tuang standard diambil untuk tujuan ini. Tetapi anda juga boleh menggunakan silinder gas logam biasa, paip dengan diameter yang sesuai, atau secara amnya kuali yang tertutup rapat. Perkara utama ialah elemen pemanasan tidak menyentuh badan.

Jangan lupa minyak itu sendiri. Sebagai peraturan, dinasihatkan untuk mengambil mana-mana minyak perindustrian yang ditapis. Tetapi minyak pengubah elektrik dianggap sebagai pilihan yang ideal. Komposisi ini sudah disesuaikan untuk berfungsi pada suhu tinggi.

Harga untuknya agak tinggi dan boleh mengambil sehingga separuh daripada bajet, jadi pilihan volum kes mesti didekati dengan teliti.

Ia adalah paling mudah untuk membuat pemanas daripada bateri besi tuang MS-140 standard, ia mempunyai kos yang boleh diterima, serta terdapat elemen pemanasan siap pakai dan aksesori berkaitan di pasaran yang disesuaikan untuk model ini.

Seperti yang telah disebutkan, pemanas dipasang di hujung bawah unit. Badan mesti dibumikan, di bahagian bertentangan struktur, injap bebola dan hos longkang penyejuk minyak dipasang dari bawah. Ini terutama berlaku untuk pemanas volumetrik dengan bekas yang berat, di mana saliran minyak, jika perlu, dihalang oleh jisim yang tinggi.

Oleh kerana kita bercakap tentang pemanas berdasarkan MS-140, bukaan atas bateri, yang terletak di atas elemen pemanasan, ditutup dengan palam. Dan di atas paip longkang, lubang ditutup dengan palam dengan paip Mayevsky dibina ke dalamnya, supaya, jika perlu, anda boleh melegakan tekanan.

Penting: tanpa mengira saiz dan isipadu pemanas, isian minyaknya hendaklah dalam lingkungan 85%.
Baki 15% akan digunakan untuk mengimbangi pengembangan minyak apabila dipanaskan, ditambah dalam unit besar adalah dinasihatkan untuk memasang tangki pengembangan tambahan.

Ciri-ciri model pemanas yang berbeza.

Video dalam artikel ini menunjukkan kerumitan memasang pemanas.Seperti yang anda lihat, kerosakan pada penyejuk minyak, serta memasang perkakas elektrik kraftangan dengan tangan anda sendiri, bukanlah sesuatu yang sukar dan mustahil.Bagi mereka yang lebih mudah untuk melihat maklumat secara visual, kami telah menyediakan video dalam artikel ini.Pembaikan pemanas minyak lakukan sendiri adalah agak nyata. Ramai pemilik berjaya memulihkan fungsi sumber haba ini tanpa menggunakan perkhidmatan tukang.Apabila mula membaiki mana-mana perkakas elektrik, anda perlu mengetahui dua perkara - cara ia berfungsi dan cara ia berfungsi. Pemanas minyak terdiri daripada:

kes logam;

Elemen pemanasan (elemen pemanas);

Unit Kawalan;

wayar penyambung.

Minyak dituangkan ke dalam badan pemanas, yang, apabila dihidupkan, dipanaskan oleh elemen pemanas. Haba dipindahkan ke dinding kes, dan dari mereka ke bilik yang dipanaskan. Apabila suhu tertentu dicapai, unit kawalan dicetuskan dan pemanasan berhenti. Kitaran berulang selagi pemanas disambungkan ke sesalur kuasa. Akibatnya, suhu malar dikekalkan di dalam bilik yang dipanaskan.Tidak banyak sebab mengapa pemanas minyak tidak berfungsi. Mereka boleh dibahagikan secara bersyarat kepada dua bahagian - elektrik dan mekanikal. Kegagalan dalam kerja peralatan elektrik paling kerap jatuh pada elemen pemanasan dan komunikasi kawalan - geganti terma, suis, fius terma. Mungkin terdapat masalah dalam pendawaian, tetapi ini sangat jarang berlaku.KEPADA mekanikal kerosakan termasuk pelbagai lubang di perumahan, serta pembentukan rongga di atasnya di mana minyak mengalir keluar. Sebagai peraturan, ini adalah hasil daripada aktiviti kakisan. Menentukan jenis kerosakan bukanlah masalah besar. Kerosakan mekanikal sentiasa dikaitkan dengan kesan minyak di bawah pemanas. Semua kerosakan lain berkaitan dengan bahagian elektrik.Untuk membaiki pemanas, anda perlu membuat syarat untuk ini terlebih dahulu. Salah satu prasyarat utama untuk pengubahsuaian yang berjaya adalah persediaan untuknya. Pertama sekali, anda perlu memilih tempat di mana anda akan membongkar pemanas. Ia sepatutnya cukup besar dan terang. Garaj atau bilik berasingan paling sesuai untuk ini.Kemudian alat dan aksesori disediakan. Oleh kerana peranti pemanas tidak mewakili sebarang kerumitan, maka alat itu akan menjadi yang paling biasa. Satu set pemutar skru, tang dan pemotong sisi, tukul kecil dan penusuk - ini akan mencukupi untuk pembaikan. Sebelum membaiki, anda mesti mempunyai besi pematerian, penguji, cecair WD-40, gris (Graphite atau Litol-24) dan sedikit alkohol untuk mengelap kenalan. Mesti ada kain buruk. Sekiranya punca kerosakan ditentukan terlebih dahulu, maka alat ganti diperlukan untuk menggantikan bahagian yang gagal.Persoalan bagaimana untuk membaiki pemanas minyak dengan tangan anda sendiri timbul untuk semua orang apabila peranti berhenti berfungsi. Sementara itu, sama sekali tidak ada kesulitan dalam perkara ini. Pertama sekali, adalah perlu untuk menjalankan pembongkaran untuk sampai ke objek pembaikan. Untuk melakukan ini, tanggalkan panel kawalan daripada kes itu. Sebagai peraturan, ia diikat dengan selak. Tetapi terdapat juga pengancing jenis lain. Contohnya skru atau staples.Oleh itu, pertama anda perlu memeriksa pemanas dengan teliti untuk menentukan bagaimana panel dipasang. Kemudian dengan berhati-hati, tanpa berusaha keras, keluarkannya. Pembongkaran hendaklah dilakukan tanpa kekerasan kerana semua pengikat diperbuat daripada plastik.Nyahtenaga pemanas sebelum memulakan pembaikan.Memeriksa kord kuasa dan suis... Dari sini adalah perlu untuk memulakan kerja memulihkan kebolehkendalian pemanas minyak. Hakikatnya ialah semasa operasi jangka panjang di titik sambungan, wayar biasanya terbakar, dan sesentuhnya terputus. Dalam kes ini, sudah cukup untuk memutuskan wayar dan menanggalkannya, dan pada masa yang sama titik sambungan. Selepas itu, pasang semula semuanya. Hubungan diwujudkan semula. Kami menyemak dengan penguji sama ada ini benar-benar begitu. Pada masa yang sama, anda perlu menyemak kord kuasa untuk wayar putus. Jarang, tetapi kerosakan sedemikian berlaku.Ini dilakukan hanya menggunakan penguji yang sama.Tahap seterusnya - pemeriksaan semua sambungan kenalan dalam unit kawalan. Ia adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti setiap sentuhan untuk pembakaran, pengoksidaan dan melonggarkan pengikat. Pemutar skru, kain pelelas berbutir halus, dan kapas yang dibasahkan dengan alkohol akan mencukupi untuk pembaikan. Ada kemungkinan bahawa di suatu tempat anda memerlukan besi pematerian untuk memateri pendawaian yang tertanggal.Ia mungkin berlaku yang timbul kerosakan pada geganti haba, atau pengatur suhu. Dalam kes ini, anda perlu mengeluarkan dan membukanya dengan teliti. Selepas pembongkaran, plat dwilogam, yang berada di dalam, dikeluarkan dan digantikan dengan yang baru. Masalahnya ialah tiada lagi kerosakan di sana. Selepas menggantikan plat, geganti akan memulihkan potensinya.Pembaikan fius haba akan terdiri daripada menyemak prestasi mereka dan menggantikannya, jika perlu, dengan yang boleh diservis. Semakan ialah ujian pendailan mudah oleh penguji. Mungkin terdapat beberapa fius haba, atau ia juga dipanggil termostat. Kami menyemak setiap satu.Dibiarkan periksa keadaan elemen pemanas... Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk mengukur rintangan mereka dengan penguji. Ia sepatutnya kurang daripada 1 kΩ. Satu sambungan digunakan untuk memeriksa litar terbuka. Oleh itu, jika penguji menunjukkan banyak rintangan atau tidak menunjukkan apa-apa, maka sudah tiba masanya untuk menukar elemen pemanasan. Imej - Radiator pembaikan minyak DIY

Ini melengkapkan pemeriksaan bahagian elektrik pemanas. Beralih kepada kegagalan mekanikal.

Daripada jumlah ini, hanya satu yang relevan - kebocoran minyak... Dalam kes ini, pemanas perlu dibongkar untuk mengalirkan baki minyak di dalamnya. Sekiranya terdapat kerosakan pada kes itu, adalah penting untuk menentukan dengan tepat di mana ia berlaku. Kemudian anda perlu berhati-hati membersihkan tempat yang ditemui dengan kertas pasir. Ini dilakukan untuk menentukan kaedah pembaikan. Jika ternyata lubang itu kecil, dan tiada kesan kakisan di sekelilingnya, maka salah satu pilihan pembaikan ialah skru skru mengetuk sendiri atau diameter skru yang sesuai ke dalam lubang. Pilihan lain ialah menggunakan pengedap khas yang dipanggil "kimpalan sejuk". Sebelum digunakan, ia diuli dengan tangan ke keadaan plastisin.

Manik sealant yang digulung diletakkan di atas lubang dan diratakan dengan teliti ke permukaan. Selepas 15-20 minit, ia mengeras sehingga anda boleh menggunakan pemanas. Ia akan menjadi lebih sukar untuk menghapuskan lubang yang telah terbentuk daripada karat. Dalam kes ini, anda perlu mengampelas seluruh tempat berkarat ke logam "hidup". Kemudian sekali lagi anda perlu memeriksa dengan teliti dan menganggarkan saiz lubang. Jika ia tidak terlalu besar, maka ia boleh dipateri. Sekiranya lubang itu besar, maka di sini anda perlu menggunakan kimpalan, iaitu, gunakan tampalan dan melecurkannya. Dalam kes ini, pembaikan pemanas minyak akan menjadi lebih serius dan memerlukan bukan sahaja alat khas, tetapi juga kemahiran.

Badan pemanas dipateri dengan pateri loyang atau penggantinya. Bukan dengan timah. Kimpalan paling baik dilakukan dengan peranti separa automatik. Iaitu, dengan wayar, bukan elektrod.

Seperti yang anda lihat, membaiki pemanas minyak, malah dengan tangan anda sendiri, adalah dalam kuasa sesiapa sahaja yang biasa dengan asas kejuruteraan elektrik dan paip. Oleh itu, sebelum membuang pemanas, anda perlu memeriksa dengan teliti. Sekiranya kerosakan kecil, ia akan lebih murah untuk dibaiki daripada membeli yang baru..

Video (klik untuk bermain).

Nilaikan artikel:

Gred 3.2 yang mengundi: 82