Tidak kira jenis pembersih vakum, jantung dipanggil enjin. Program televisyen suka menggambarkan penciptaan vakum, yang, pada pendapat kami, adalah manipulasi kata-kata yang tidak cekap. Motor menarik udara melalui bilah, penapis menyimpan bahagian yang bergerak daripada habuk. Setiap galas dilengkapi dengan sisipan untuk tujuan ini. Enjin tidak mempunyai perlindungan daripada vakum ... Pembaikan sendiri pembersih vakum adalah dinasihatkan apabila jantung peranti berfungsi dengan baik, terdapat keperluan untuk menggantikan, mengubah suai berus, melincirkan galas. Sungguh menarik bahawa peranti serupa dari dalam, seperti dua titik air. Bahagian mekanikal, peranti untuk mengumpul habuk, penapis, berus, hos, perumah berbeza-beza. Aksesori adalah bahagian penting perkakas. Peranti pembersih vakum, idea asasnya tetap sama!
Jantung pembersih vakum betul-betul dipanggil motor, secara tradisinya motor pengumpul. Mari kita lihat dengan cepat reka bentuk produk yang tidak boleh diganti dan cipta idea yang jelas. Dalam motor tak segerak, medan berputar dicipta dengan mengagihkan fasa dengan betul oleh belitan, pengumpul belitan berulang-alik secara bersiri. Terdapat pengecualian yang tidak popular. Arah pergerakan ditentukan oleh arah penglibatan:
Bagi persoalan mengapa pemutar berputar tepat ke arah ini, tidak bertentangan apabila menyambungkan belitan secara satu arah, jawapannya didedahkan oleh susunan bersama berus dan gegelung stator, struktur pengumpul. Bilangan gegelung dililit pada angker, sama dengan bilangan pad sentuhan aci. Berus memberi makan satu lilitan pada satu masa. Kemudian aci berputar pada jarak sudut tertentu, gegelung seterusnya ditenagakan. Satu revolusi berlalu, kitaran bermula semula.
Bayangkan tiang stator (setakat ini hanya satu - bukan dua), terletak di bahagian bawah. Katakan, pada saat awal masa, berus ditetapkan supaya tiang angker disuap ke kiri paksi bangunan. Kemudian, disebabkan penolakan, aci mula menggambarkan jarum jam. Paksi melepasi jarak sudut, arus mula mengalir di sekitar belitan seterusnya, yang berjaya mengambil tempat yang sebelumnya. Ini berlaku selagi arus wujud. Dan tidak ada perbezaan, tetap atau berubah. Motor pengumpul akan berjalan dipandu oleh arah padang. Kelajuan putaran tidak ditentukan oleh kekerapan - oleh reka bentuk bahagian mekanikal, dengan magnitud voltan.
Sekarang jika medan tertarik, putaran akan bermula mengikut lawan jam. Pada masa stator dan kutub rotor menjadi bertentangan antara satu sama lain, kuasa akan dipindahkan ke gegelung seterusnya, yang akan mula mencipta daya yang diperlukan. Kitaran adalah bulat. Sekarang gegelung. Motor berus dilengkapi dengan sepasang belitan stator untuk arus terus kerana arus ulang alik menghadapi rintangan terlalu banyak daripada induktor. Inilah sebabnya mengapa sesetengah motor berus direka dengan petunjuk stator yang berasingan. Ia akan membolehkan anda menggunakan satu dan bukannya dua belitan. Adalah jelas bahawa kapasiti beban menurun dengan ketara. Tetapi kerugian semakin berkurangan.
Dalam pembersih vakum pada pemegun motor, kita melihat dua belitan bertentangan secara diametrik yang membantu antara satu sama lain. Kewujudan bersama yang saling menguntungkan dipastikan dengan arah kemasukan yang betul (ditulis di atas). Motor undur mempunyai geganti kuasa khas yang menukar kutub dalam susunan yang betul. Sebagai perbandingan, dalam motor aruhan, geganti yang serupa mengagihkan fasa voltan dengan cara yang berbeza. Ia ternyata sebaliknya. Motor pengumpul tidak memerlukan belitan permulaan dan kapasitor (satu fasa), yang cuba meniru belitan kedua. Ringkasnya, kecekapan motor tak segerak tiga fasa adalah lebih tinggi. Cetusan idea Nikola Tesla dan Dolivo-Dobrovolsky digunakan oleh peralatan perindustrian, pada tahun 90-an mereka digantikan oleh peralatan pengumpul dari perkakas rumah (pembersih vakum secara tradisinya dibekalkan dengan berus grafit sebelum penstrukturan semula).
Dua berus digunakan untuk memindahkan arus ke angker. Perbezaan diratakan, di mana tambah, di mana tolak, arah disediakan oleh pergantian yang betul.
Adakah mungkin, dengan menukar susunan penyambungan berus, untuk membuat motor berputar ke arah yang bertentangan. Kekutuban medan diterbalikkan. Teknik ini digunakan untuk mendapatkan balikan voltan malar. Apabila melakukan pembaikan sendiri pembersih vakum, ingat kedudukan kenalan yang betul.
Kipas tangensial tersembunyi di belakang penapis untuk pembersihan udara kasar dan halus. Udara masuk ke tengah, dilepaskan ke pinggir, bergerak ke hadapan, memasuki bilik melalui penapis HEPA yang memerangkap zarah bersaiz beberapa mikron (mikrometer). Bilah ditutup dengan penutup, bahagian itu dibuat dalam bentuk sekatan aluminium melengkung antara dua satah logam. Saluran tertutup diperolehi. Enjin dikelilingi oleh selongsong plastik (tradisional berwarna putih), di mana laluan aliran keluar dipotong.
Ia menarik! Oleh kerana kehadiran kipas tangensial, kecekapan pembersih vakum hampir tidak mencapai 20-30%. Dengan penggunaan kuasa 1600 W, sedutan akan menjadi 350 W.
Berus dipasang di lombong, ia berguna untuk pemula untuk mengetahui: ini adalah grafit pensil biasa (karbon, arang batu). Anda boleh, jika perlu, mengasah bahagian, menyesuaikan mengikut keperluan, supaya ia berada di tempatnya.Jika kawasan hubungan dengan pengumpul kecil, ia tidak menakutkan, secara beransur-ansur berus akan haus. Petua dikisar sedikit dalam separuh bulatan ke dalam. Setiap berus ditekan oleh spring yang melaluinya arus, ukuran itu akan memberikan hayat perkhidmatan yang panjang kepada produk. Karbon akan berfungsi sehingga ia haus ke tanah. Walau bagaimanapun, pengumpul tembaga mesti sentiasa bersih. Lap dengan produk kegemaran anda jika perlu, keluarkan filem oksida kepada kilauan tembaga.
Aci dipasang pada stator dengan dua galas. Saiz yang berbeza untuk memudahkan untuk membuka motor pembersih vakum. Galas hadapan adalah besar dan galas belakang adalah kecil. Aci dikeluarkan dengan berhati-hati dari stator dengan cara yang sesuai (penarik pneumatik), pemanasan sederhana membantu. Galas dilengkapi dengan anter. Walaupun pembersih vakum mencipta vakum, kotoran masuk ke sana juga. Anter dikeluarkan dengan berhati-hati dengan pemutar skru jika perlu untuk melincirkan bahagian. Sesuai: komposisi HADO, Litol - 24, EP - 2. Gris dimasukkan ke dalam, but diletakkan di tempatnya.
Pembaikan pembersih vakum buat sendiri bermula dengan menanggalkan bekasnya. Dalam setiap kes, kaedahnya berbeza. Penapis yang menyekat akses kepada enjin dikeluarkan. Pemasangan elektrik diputuskan (pembersih vakum dicabut), perumah motor plastik ditanggalkan dari pangkalan. Keluarkan motor dari selongsong, selepas itu kipas dikeluarkan. Kacang mempunyai benang sebelah kiri, putar dengan berhati-hati. Kipas diikuti oleh penutup pengumpul, di mana bahagian elektrik tersembunyi di bawahnya. Proses operasi selanjutnya adalah jelas daripada apa yang dibaca sebelum ini sehingga penyingkiran rotor.
Jika perlu, galas disingkirkan dengan pengalih berulir atau penekan hidraulik. Alat bantuan sedang digunakan. Bola kecil dengan diameter memanjang ke dalam galas. Adalah disyorkan untuk meratakan pada sebelah supaya tidak bergolek. Pemasangan terbalik dilakukan dengan cara yang sama. Jika anda memegang angker dengan galas di tangan anda, putaran harus pantas, senyap, yakin. Apabila pelincir, but luar ditanggalkan, ambil masalah untuk meletakkan alat ganti baru pada sisi yang sama.
VIDEO
Pembersih hampagas lain mempunyai dua motor. Yang kedua terletak pada berus, di mana ia membuat villi bergerak. Model siklonik menggunakan turbo, udara bergerak melakukan kerja. Penapisan konstruktif memudahkan pembuatan hos, menghapuskan satu masalah besar apabila wayar putus dalam ketebalan getah. Sudah tentu, cara moden akan membolehkan anda menentukan dengan tepat lokasi kejadian, lebih baik untuk mengelakkan kerosakan sama sekali. Idea pereka, yang meletakkan motor di dalam berus, mudah difahami: tidak perlu menekan semasa membersihkan, beratnya lumayan. Adakah anda suka, tentukan sendiri. Pada pendapat editor, berus hendaklah ringan untuk memudahkan pengendalian.
Pembaikan pembersih vakum basuh tidak berbeza daripada yang diterangkan di atas. Walau bagaimanapun, unit tersebut mengandungi pam yang membekalkan air ke hos. Kami akan kembali kepada soalan dalam ulasan kemudian. Bagi laluan masuk, konfigurasi tidak berbeza daripada yang biasa, tidak termasuk kehadiran penapis air. Kebanyakannya kelihatan seperti kotak kusam yang dipenuhi air. Dalam sesetengah pembersih vakum dengan penapis akua, aliran air nipis mencecah simpang hos dan badan. Pengumpulan habuk utama sedang beroperasi. Walau bagaimanapun, sukar untuk melihat kerosakan. Perkara lain jika pembersih vakum dilengkapi dengan pilihan diagnosis kendiri, yang akan mendorong lokasi kerosakan.
Pembaikan pembersih vakum robotik berkait rapat dengan bidang elektronik. Tiada apa-apa mekanisme perkhidmatan sama sekali. Walau bagaimanapun, anda akan mendapati enjin dalam saiz yang lebih kecil. Kebanyakan fungsi dilaksanakan dalam litar mikro, memori menampung pelbagai program. Membaiki pembersih vakum Electrolux akan kelihatan seperti permainan kanak-kanak berbanding tugas melaraskan kerja Rumba atau Scuba oleh syarikat Amerika iRobot (pemaju automasi tentera dan polis AS). Kelemahan robot yang ketara ialah ketidakmungkinan membersihkan permukaan yang tidak rata. Pelayan elektronik tidak mempunyai keupayaan untuk mencipta vakum ... gunakan berus berputar untuk menyapu habuk.
Tidak kira pengeluar dan jenis pembersih vakum, perbezaan utama terletak pada kualiti, kuasa dan reka bentuk.
Perkara yang paling penting dalam pembersih vakum ialah motor elektrik, yang mencipta vakum dan, sebagai hasilnya, menyedut habuk dan pelbagai zarah melalui penapis khas yang melaluinya hanya udara.
Tetapi enjin dan, kadangkala, litar kawalan kuasa elektronik (rpm) yang memerlukan perhatian yang paling dalam keseluruhan peranti ini.
Pembaikan enjin sendiri tidak sukar dilakukan jika kerosakannya mudah dan enjin masih hidup, tetapi anda boleh mendengar strok enjin yang kuat (apabila dimatikan) atau enjin mula berbunyi atau berdengung dengan kuat, ia berlaku bahawa pembersih vakum menjadi sangat panas dalam tempoh yang singkat.
Jantung pembersih vakum, seperti yang telah kita ketahui, adalah enjin dan, sebagai peraturan, pengumpul.
Aci dilekatkan pada stator dengan dua galas dengan saiz yang berbeza, sebagai peraturan, ini dilakukan untuk memudahkannya membongkarnya. Bahagian depan biasanya besar dan belakang lebih kecil.
Aci dikeluarkan dengan berhati-hati daripada stator menggunakan sebarang alatan yang sesuai. Kemudian kita melihat perjalanan galas, kerana robot berdebu mereka tersumbat walaupun terdapat anter. Sekiranya perlu, anter dikeluarkan dengan teliti dengan pemutar skru nipis atau penusuk, dibasuh dengan jet pulley WD, selepas itu bola mesti dilincirkan, contohnya, dengan gris seperti Litol-24 atau EP-2, selepas itu but diletakkan di tempatnya dan terkunci ke dalam alurnya dalam galas itu sendiri.
Untuk memulakan beberapa jenis pembaikan atau penyelenggaraan pembersih vakum, anda perlu mengeluarkan bekas itu. Setiap model mempunyai kaedah tersendiri.
Kemudian keseluruhan pemasangan elektrik diputuskan, sebagai peraturan, sambungan dibuat pada penyambung.
Untuk membuka enjin dan keluarkan pendesak kipas pertama sekali, kami akan mengeluarkan bahagian hadapan selongsong (di atas pendesak). Kami mengambil objek logam nipis, anda boleh menggunakan pemutar skru dan bengkokkannya perlahan-lahan dari sisi selongsong supaya pemutar skru masuk sedikit ke tengah, kemudian perlahan-lahan menolak bahagian atas selongsong keluar, akibatnya keseluruhan pendesak menjadi tersedia kepada kami.
Nat pada pendesak biasanya mempunyai benang kiri (tetapi terdapat pengecualian) Kami cuba membuka skru dengan memegang pendesak dengan tangan kami, jika ia menatal dan dengan cara ini mustahil untuk membuka nat, ada satu yang hebat. cara
Adalah paling mudah untuk melakukan ini bersama-sama, satu orang membetulkan pengumpul dengan hujung wayar yang diregangkan ke sisi, dan yang kedua membuka nat pada cakera kipas.
Selepas menanggalkan pendesak kipas, buka skru perumah; pada masa ini, berus sepatutnya sudah ditanggalkan.
Kemudian tarik sauh dengan berhati-hati, putar bahagian atas sedikit jika perlu.
Jika perlu, galas dikeluarkan menggunakan alat yang tersedia secara komersial atau penarik benang khas. Dalam kes yang teruk, galas kadangkala "melekat" pada lengan; penekan hidraulik khas digunakan untuk mengeluarkan galas.
galas
berus
fius
wayar rangkaian
tiada sentuhan dalam suis
belitan motor, pecah atau kelesuan belitan (pemegun atau rotor)
kegagalan kapasitor
kerosakan litar elektronik pengatur kuasa
Jatuhkan kuasa dan kuasa sedutan .
Dalam sesetengah kes, ketegangan hos rosak, ini boleh menjadi pelanggaran keutuhan hos itu sendiri dan paip penyambung di hujung hos, hos hanya tergelincir keluar sedikit.
Pembersih hampagas tidak dihidupkan .
Jika pembersih vakum bekerja untuk masa yang lama dan tidak menyala maka agak mungkin bahawa termostat pelindung pada enjin itu sendiri telah berfungsi akibat terlalu panas - dalam kes ini, tiada apa yang perlu diperbaiki, ia akan mencukupi untuk meninggalkan pembersih vakum untuk menyejukkan enjin.
Kelajuan motor pembersih vakum tidak dikawal .
Pembersih hampagas mengeluarkan bau asing dan udara panas .
Pembersih hampagas berdengung dan bergemuruh - sebab untuk tindakan ini adalah enjin, dan khususnya galasnya. Kemungkinan besar mereka memerlukan pelinciran tambahan atau, jika terdapat aci besar di sekeliling paksi mereka, mereka perlu diganti dengan yang baru.
Kord tidak mengetatkan apabila butang ditekan atau sentiasa diketatkan semasa operasi - kerosakan dram penggulungan, mungkin spring telah pecah, lemah atau, sebaliknya, terlalu ketat.
Sebagai peraturan, ia tidak rumit dan agak standard dalam kebanyakan model.
Pembaikan pembersih vakum Bosch, Siemens di pusat servis bergantung pada tahap kerosakan dan boleh menjadi mudah, sederhana atau kompleks. Jenis pembaikan, kebolehlaksanaannya, serta kos kerja selanjutnya dikenal pasti dalam proses diagnostik.
Pengubahsuaian ringkas: termasuk membaiki (atau menggantikan) sarung, memulihkan lilitan kord (atau menggantikannya), menggantikan hos dan muncung, dan mengeluarkan penyumbatan dalam sistem bekalan air.
Purata: kategori ini termasuk pembaikan kawalan, unit kawalan elektronik, pemulihan fungsi mekanisme penggulungan kord.
Sukar: kategori ini termasuk penggantian enjin atau bahagian komponennya.
Pembaikan pembersih vakum Bosch, Siemens in Moscow :
Untuk membesarkan imej, klik pada "+"
Jenis utama kerosakan pembersih vakum
Terlalu panas. Malah pembersih vakum isi rumah berkualiti tinggi direka untuk mengeluarkan habuk dan serpihan hanya di kawasan kecil (di pangsapuri, rumah persendirian, premis pejabat), dan oleh itu tidak boleh bekerja lebih lama daripada 30-40 minit sehari. Sebagai peraturan, kebersihan yang berlebihan dan ketelitian tuan rumah (atau pemilik) yang membawa kepada terlalu panas peranti isi rumah ini. Penyelenggaraan dalam kes sedemikian dikurangkan kepada menggantikan penggulungan motor atau menggantikan keseluruhan motor secara keseluruhan.
Tersumbat. Kuasa pembersih vakum moden boleh melebihi 2000 W, manakala kelajuan putaran turbinnya berbeza-beza dalam julat 18,000 - 22,000 pusingan. Bayangkan apa jenis beban yang jatuh pada elemen peranti rumah ini. Walaupun habuk rumah biasa disedut, penyumbatan adalah perkara biasa. Tidak perlu dikatakan tentang sisa pembinaan atau habuk simen.
Penembusan lembapan ke dalam motor elektrik. Turbin pembersih vakum diperbuat daripada logam, dan oleh itu pengoksidaan atau karat akibat kemasukan lembapan boleh melumpuhkan peranti isi rumah dengan cepat. Selain itu, lembapan yang terperangkap di dalam turbin boleh menyebabkan pengumpulan habuk pada bilahnya, sekali gus menjejaskan operasi peranti. Untuk menangguhkan pembaikan pembersih vakum di pusat servis selama mungkin, cuba elakkan daripada terkena kelembapan.
Petua penjagaan dan penyelenggaraan
Bahagian utama reka bentuk ialah motor dan rotor. Biasanya, kuasa tinggi motor elektrik dicapai dengan meningkatkan kekerapan revolusinya. Sebagai peraturan, jisim motor sedemikian meningkat berkadaran dengan kuasa, tetapi ini tidak boleh diterima untuk pembersih vakum isi rumah, dan oleh itu motor elektrik mereka dibuat lebih mudah kerana peningkatan ketara dalam ketumpatan semasa dalam belitan pemegun dan rotor.Pendekatan ini meningkatkan haba yang dilesapkan oleh enjin, dan oleh itu adalah amat penting untuk memastikan ia disejukkan dengan betul.elakkan kejiranan pembersih vakum dengan radiator bateri, dapur gas dan sebarang peranti lain yang mengeluarkan haba. Ia juga penting memantau tahap mengisi beg dan tahap pencemaran penapis, kerana enjin disejukkan oleh aliran udara pengambilan dan habuk yang berlebihan boleh mengganggu proses ini.
Pembaikan DIY
Dalam sesetengah kes (contohnya, apabila galas haus dan disita), pembaikan boleh dilakukan sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu pergi ke enjin peranti, secara beransur-ansur mengeluarkan semua elemen plastiknya, dan menggantikan bahagian yang haus (dalam beberapa kes, mungkin terdapat haus pada berus grafit). Jika beberapa elemen kes enggan dikeluarkan, jangan cuba menggunakan kekerasan. Semua panel plastik hendaklah mudah dibongkar. Jika ini tidak berlaku, maka anda melanggar perintah pembongkaran. Jika anda tidak dapat mencari punca kerosakan sendiri dan tidak dapat menghapuskannya, hubungi pusat servis Bosch / Siemens khusus.
Selamat tengah hari Saya mempunyai masalah, penyedut hampagas saya rosak dan sekarang saya tidak tahu bagaimana untuk membersihkan apartmen. Tolong beritahu saya cara membuka pembersih vakum Bosch dengan betul kerana saya tidak pernah melakukan ini
hari yang baik. Saya boleh membantu anda dengan masalah ini. Pembersih hampagas Bosch sangat mudah dan cepat ditanggalkan kerana ia adalah jenis pembersih hampagas yang paling mudah. Ia mempunyai butang khusus untuk menanggalkan penutup. Kemudian anda perlu menanggalkan skru untuk pembongkaran lengkap pembersih vakum
... untuk membuka pembersih hampagas sedemikian anda perlu mengambil syura atau ...
... model pembersih vakum, baik untuk kerja pembinaan dan untuk rumah KARCHER ...
Semudah membedil pir, tanggalkan penutup dengan butang, keluarkan beg sampah dan dengan pemutar skru, buka skru, bukan skru. Ia terbahagi kepada dua bahagian, keluarkan bahagian atas dan voila, semua butiran boleh dilihat dengan jelas.
GL-30 saya juga rosak, saya membuka skru, tetapi ia tidak terbuka di bahagian bawah,
nampak macam bahagian atas dah melekat kat selak kat situ. Saya takut tarik terlalu kuat, mungkin patah
bingkai. Atau masih berusaha?
Saya memutuskan untuk membersihkan pembersih vakum, membukanya, dan luka wayar pada gegelung dram, yang berfungsi dengan bantuan spring lingkaran, kini tidak menggulung sendiri, dan saya tidak tahu bagaimana untuk membetulkan satu hujung lingkaran spring ke gegelung
bagaimana untuk membuka pembersih vakum Bosch pro silence 1800 w
Bagaimana untuk membuka pembersih vakum Bosch VC 1100? Di sisi pemegang saya membuka 4 skru, tetapi di sisi lain saya tidak melihat skru, saya tidak boleh membukanya
Saya kehilangan kuasa sedutan habuk, saya ingin membuka dan membersihkannya, saya tidak dapat mengeluarkan sepenuhnya penutup bosh 2100
Saya tidak melihat gambar rajah mengenai membuka pembersih vakum Bosch Max, saya menasihati anda untuk cuba membukanya sendiri, anda hanya perlu menanggalkan beberapa bolt dan keluarkan penutup.
Mungkin seseorang akan berguna: apabila membuka badan pembersih vakum siri Bosch BSGL3, selepas menanggalkan tiga skru, anda perlu mengetuk dua pemutar bawah dengan roda, dan di bawah satu terdapat selak tertentu, dan di bawah yang lain ada. adalah sebuah lubang, di mana kedalamannya juga terdapat selak cahaya. Selepas itu, bahagian atas badan boleh dikeluarkan dengan bebas.
Untuk membuka Bosch Ergomaxx, anda perlu membuka empat skru mengetuk sendiri, Dari belakang, di mana pemegangnya, pilih bumper getah di sisi, di bawahnya di kedua-dua belah pengapit, tekan padanya dan keluarkan selongsong. Yang lain tiada masalah.
Saya ingin pergi ke sekolah pengubahsuaian atau sekurang-kurangnya pereka bilik kanak-kanak, berapakah harganya?
Mungkin seseorang akan berguna: apabila membuka badan pembersih vakum siri Bosch BSGL3, selepas menanggalkan tiga skru, anda perlu mengetuk dua pemutar bawah dengan roda, dan di bawah satu terdapat selak tertentu, dan di bawah yang lain ada. adalah sebuah lubang, di mana kedalamannya juga terdapat selak cahaya. Selepas itu, bahagian atas badan boleh dikeluarkan dengan bebas.
Ia bergantung pada jenis pekerjaan yang anda dapat.Jika anda seorang pembina, maka ini adalah satu jenis pakaian kerja, jika juruelektrik, kemudian yang lain, dan jika pekerja perubatan atau pekerja dapur, maka satu pertiga, berbeza secara radikal. Jika, selepas semua, jenis aktiviti anda dikaitkan dengan kepakaran kerja, maka sesuatu seperti saman ini mungkin sesuai dengan anda:. Ini adalah dalam kes musim sejuk. Ia serba boleh.
Mungkin seseorang akan berguna: apabila membuka badan pembersih vakum siri Bosch BSGL3, selepas menanggalkan tiga skru, anda perlu mengetuk dua pemutar bawah dengan roda, dan di bawah satu terdapat selak tertentu, dan di bawah yang lain ada. adalah sebuah lubang, di mana kedalamannya juga terdapat selak cahaya. Selepas itu, bahagian atas kes boleh dikeluarkan dengan bebas. Terima kasih banyak, ia banyak membantu)
Secara purata, pembersih vakum boleh berfungsi dari 8 hingga 12 tahun (kecuali pembersih vakum Samsung dengan penapis siklon). Tempoh ini akan sentiasa bergantung pada kualiti, perkhidmatan dan kekerapan penggunaannya. Jika masalah timbul dengan perkakas rumah ini, pembaikan berkualiti tinggi boleh memanjangkan hayat perkhidmatannya. Pembersih hampagas Bosch tahan lama dan boleh dipercayai, tetapi masanya tiba dan ia juga perlu dibaiki.
Lagipun, diketahui bahawa motor memerlukan berus baru, dan disebabkan penggunaan yang tidak betul, hos atau muncung boleh retak. Tetapi, ini bukan semua kerosakan. Dan perkara di sini bukan sahaja untuk membaiki peranti, tetapi untuk menyediakan alat ganti asli untuk penggantian, yang dihasilkan di kilang rumah.
Antara masalah pembersih vakum Bosch, yang termasuk dalam kumpulan peralatan pembersihan (dan ini adalah pembersih vakum kecil untuk rumah), yang paling asas ialah:
bunyi luar semasa operasi;
bau asing terbakar semasa operasi peranti;
kekurangan reaksi terhadap kemasukan. Selalunya terdapat masalah berskala besar di sini dan pemeriksaan awal komponen dan pemasangan diperlukan.
Jika pembersih vakum Bosch tiba-tiba mula menyedut habuk dengan teruk (masalah biasa dengan pembersih vakum tanpa wayar Electrolux), perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa pengawal selia kuasa, yang mungkin berada dalam kedudukan minimum. Kemudian anda perlu menyemak pengumpul habuk, yang mungkin terlalu terisi. Beg habuk selalunya boleh rosak dan lebih baik menggantikannya dengan yang baru.
Berus, muncung dan hos juga boleh tersumbat jika objek besar terperangkap di dalamnya. Berus turbo universal boleh dibeli dengan harga 400 rubel, tetapi anda boleh membeli berus Bosch asli untuk 2500 rubel. Kos hos lebih kurang sama (lebih mahal sedikit untuk pembersih vakum Samsung dengan penapis akua).
Ketegangan sistem sedutan adalah sangat penting. Sekiranya retak ditemui, anda boleh merawatnya sendiri dengan pengedap, jika tidak, gantikan bahagian yang rosak dengan yang baru. Hos sering retak, dan dalam kes ini, sudah tentu, anda juga perlu membeli yang baru.
Apabila terdapat bau asing, dan udara panas datang dari pembersih vakum Bosch, sekali lagi anda perlu menyemak hos dan pengumpul habuk. Pengumpul habuk tersumbat (masalah biasa dengan pembersih vakum Electrolux), hos dan berus sering menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan gagal. Anda juga perlu menukar atau membersihkan penapis Hepa dari semasa ke semasa, yang bergantung kepada ketahanan motor.
Lagipun, penapis inilah yang melindungi motor pembersih vakum daripada habuk. Menggantikan penapis dengan yang baru agak mudah dan tidak memerlukan juruteknik yang berkelayakan.
Penapis Hepa asli boleh dibeli di kedai syarikat. Mereka mempunyai kadar penapisan yang tinggi. Penapis Hepa diperbuat daripada bahan berserabut, jadi walaupun zarah habuk terkecil terperangkap di dalamnya, tanpa masuk ke dalam motor. Penapis Hepa asli berkualiti tinggi di pasaran boleh dibeli pada harga 300 hingga 800 rubel (untuk Zelmer mencuci pembersih vakum untuk 1000 - 1200).
Jika pembersih vakum tidak dimulakan, masalahnya mungkin terletak pada kord yang rosak. Selalunya anda hanya perlu menggantikan berus enjin yang sudah haus. Setiap berus mempunyai hayat kerja sendiri dan haus dari semasa ke semasa, berhenti membekalkan arus ke gegelung motor.
Dan jika anda tahu sedikit tentang teknik ini, anda boleh menggantikan bahagian ini sendiri.Anda hanya perlu memilih alat ganti asli, kemudian berus akan berfungsi untuk masa yang lama. Berus pembersih vakum Bosch adalah murah, kit berharga kira-kira 50 rubel.
Kadangkala anda perlu melakukan pembaikan atau menukar sepenuhnya enjin (ini terutama berlaku untuk pembersih vakum menegak). Untuk pembersih vakum Bosch, ia akan menelan kos kira-kira 1,000 - 4,000 rubel. Untuk menyediakan enjin dengan hayat perkhidmatan yang panjang, anda perlu memantau keadaan penapis hepa, yang melindungi enjin daripada habuk dan serpihan lain.
Di samping itu, pelinciran atau penggantian galas pembersih vakum, pembilasan muncung, penggantian elemen litar elektrik, modul kawalan motor, suis, palam sering diperlukan. Dan sekali lagi anda perlu membeli alat ganti asli untuk tujuan ini.
Pembersih vakum tegak Bosch mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama. Tetapi agar enjin berfungsi untuk masa yang lama dan boleh dipercayai, secara berkala adalah perlu untuk membersihkan penapis, pengumpul habuk, hos, atau melakukan pembersihan pencegahan yang lengkap terhadap unsur-unsur. Juga, muncung dan berus turbo memerlukan pembersihan (terutama untuk pembersih vakum Makita).
Adalah lebih baik untuk membeli semua alat ganti yang diperlukan, termasuk yang kelihatan paling asas seperti muncung, pengumpul habuk, hos, berus, hanya di kedai Bosch khusus.
Hakikatnya ialah tempoh pembersih vakum bergantung pada kualitinya. Tetapi pilihan bukan asal masih dibenarkan. Sekiranya perlu menukar motor sepenuhnya, atau elemen individunya, adalah lebih baik untuk membeli hanya alat ganti asal.
Perlu diingat bahawa kebanyakan kerja penyelenggaraan, serta pembaikan pembersih vakum Bosch, boleh dilakukan sendiri (kecuali pembaikan robot pembersih vakum iClebo Arte). Membersih atau menukar penapis, pengumpul habuk, muncung, membaiki atau memasang hos baharu tidak akan sukar bagi mana-mana pengguna biasa. Berus lama mudah diganti dengan yang baru.
Video (klik untuk bermain).
Tetapi berus enjin dan enjin itu sendiri memerlukan pendekatan yang lebih berkelayakan, tetapi tidak sepatutnya ada kesulitan di sini sama ada. Selalunya terdapat keperluan untuk menjalankan pembaikan yang lebih kompleks yang memerlukan pakar yang berkelayakan (berkaitan untuk pencuci vakum Karcher mencuci).
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
85
