Secara terperinci: pembaikan prado buat sendiri daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.
Dalam artikel ini, kita akan melihat modal Pembaikan enjin Toyota Prado 1KDFTV... Enjin siri ini difikirkan dengan baik dan tidak bersahaja dalam operasi.
Pada asasnya, ia gagal disebabkan oleh pertukaran minyak yang tidak tepat pada masanya, terlalu panas dan bahan tambahan. Dalam kes kami, aditif pembilasan pada minyak ternyata membawa maut, yang dituangkan oleh pemilik kereta untuk tujuan yang baik sebelum setiap penukaran minyak (yang dipanggil tempoh lima minit), membasuh sisa minyak dari dinding dalaman. enjin. Mendapan kecil bersama-sama dengan minyak memasuki penapis minyak dan dikeluarkan bersama-sama dengannya pada perubahan seterusnya. Tetapi lebih zarah besar dikekalkan dalam jaringan penerima minyak pam minyak dan dari masa ke masa, terkumpul, mereka menyekat akses minyak ke pam minyak, oleh itu menyebabkan kebuluran minyakPertama sekali, mekanisme engkol mengalami ini dan enjin gagal.
Enjin adalah nadi kereta, yang perlu dipantau atau sekurang-kurangnya diservis tepat pada masanya, tetapi jangan keterlaluan dengan menuangkan bahan tambahan, penghawa dingin dan flushes enjin ke dalamnya. Jika tidak, ia mungkin gagal.
Jika anda mahu enjin diesel atau petrol anda lebih bersih, tukar minyak setiap 5-7 ribu kilometer.
Jangan isi flushes dan penghawa dingin enjin. Tetapi jika, bagaimanapun, anda memutuskan untuk melakukan ini, maka adalah penting untuk mengeluarkan bah enjin, bilas dan bilas penerima minyak.
Sekarang mari kita lihat secara langsung bagaimana ia berlaku. Pembaikan enjin Toyota Prado ... Pertama sekali, ini adalah diagnosis yang betul bagi kerosakan. Dalam kes kami, aci engkol yang macet telah menjadi penunjuk penting, jadi enjin perlu dikeluarkan dalam apa jua keadaan. Bedah siasat akan menunjukkan selebihnya.
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Untuk membaik pulih enjin, kita perlu membongkarnya. Kami melangkau proses pembongkaran dan pergi terus ke penyelesaian masalah enjin.
Kami memasang enjin pada pendirian untuk kemudahan pembongkaran dan pemasangan enjin berikutnya. Kami membongkar tangki enjin.
Seperti yang anda lihat dalam foto, kebuluran minyak menyebabkan geseran dan lekatan pelapik yang berlebihan ke aci engkol, akibatnya enjin tersekat.
Selepas mengeluarkan kepala silinder, kejutan menanti kami! Omboh akibat kebuluran minyak mula benar-benar melekat pada dinding pelapik. Sebahagian daripada mereka runtuh dengan teliti, akibatnya dinding semua silinder terangkat.
Omboh silinder pertama paling menderita.
Serpihan omboh, jatuh di antara omboh dan kepala silinder, bengkokkan injap masuk dan ekzos, dan juga merosakkan palam cahaya. Semua injap dan palam silinder ini mesti diganti.
Rod penyambung silinder pertama juga rosak dengan ketara dan ia perlu diganti, serta keseluruhan kumpulan omboh perlu diganti daripada yang standard kepada yang dibaiki.
Selepas mengisar blok silinder, kami memasang aci engkol tanah dan pelapik baru di dalamnya. Kemudian kami mengumpul kumpulan omboh.
Kemudian kami memeriksa pam minyak untuk haus. Jika haus berada dalam julat normal, ia boleh dibiarkan; jika haus adalah ketara, pam perlu diganti. Kami memasang pam minyak dan memasang transmisi gear.
Tutup penutup gear. Kami memeriksa enjin untuk putaran aci engkol lancar. Ia tidak sepatutnya berputar dengan usaha yang besar. Kemudian kami menghidupkan enjin dan menyediakannya untuk pemasangan palet besar.
Pelincir dan pasangkan kuali minyak yang besar. Kami memasang penerima minyak yang dibasuh, dan kemudian bah kecil.
Selepas memasang bahagian bawah enjin 1KDFTV, kami teruskan memasang bahagian atas. Kami mengumpul kepala silinder. Setelah menukar injap silinder pertama, menggosok semua injap, kami menukar pengedap batang injap di kepala silinder.Selepas semua prosedur yang dirancang, kepala silinder diperiksa untuk kebocoran untuk memastikan kualiti kerja yang dilakukan. Kemudian ia dipasang pada blok silinder, tali pinggang masa dan semua lampiran dipasang. Motor kini sedia untuk dipasang.
Kami memasang enjin dan mengumpul semua paip dan kelengkapan. Isi bahan antibeku, minyak dalam enjin, minyak stereng kuasa, pam minyak diesel. Selepas itu, kami membuat ujian ujian enjin. Kami memeriksa enjin untuk kebocoran cecair servis dan memanaskannya sepenuhnya sehingga ia melalui kitaran penuh. Jika semuanya teratur, isikan penghawa dingin dan sekali lagi periksa semua tahap cecair teknikal. Selepas baik pulih besar, sebelum mengendalikan kereta, enjin dibiarkan melahu. Secara purata, dari dua jam. Ini dilakukan untuk menggosok dengan lancar dalam kumpulan omboh enjin Toyota Prado. Selepas mengepal dan memeriksa semula enjin untuk kebocoran, kenderaan itu sedia untuk digunakan.
Semua kerja telah dijalankan dalam perkhidmatan kereta kami - Toyota Lublino.
Untuk soalan yang tidak jelas, sila hubungi - +7 (495) 5071641
Hai semua! Sudah tiba masanya untuk menukar sesendal lengan atas roda kiri hadapan, yang kanan telah diganti setahun yang lalu. Cara menyemak blok senyap Untuk melakukan ini, anda perlu melepak roda hadapan menggunakan bicu, pada ketinggian yang membolehkan anda menggenggam tayar dengan tangan anda dari atas dan bawah. Kemudian, dengan satu tangan, kami memberi tekanan ke arah kereta, manakala dengan sebelah lagi kami menarik tayar ke arah diri kami sendiri, ...
Selepas satu lagi perjalanan di jalan kami yang rosak, penggantungan belakang kereta itu mula mengeluarkan bunyi yang tidak menyenangkan, sama seperti bunyi berderit, apabila melantun pada bonggol lain. Pada mulanya saya menyangka topang penyerap hentak telah bocor, tetapi selepas saya memanjat ke bawah kereta, saya dapati penyerap hentak belakang sebelah kanan tercabut. Batang atas penyerap hentak, bersama-sama dengan nat pengikat, melepasi gelang keluli pengikat ke getah ...
Pada hari yang lain terdapat masalah semasa kereta bergerak secara berkala, lampu di ruang penumpang mula berkelip. Adalah logik untuk menganggap bahawa sebabnya adalah kemungkinan besar hubungan yang lemah dalam sensor pintu tertutup, saya memutuskan untuk menyemaknya. Sebagai penderia dalam kereta, butang untuk menghidupkan lampu di dalam kabin digunakan terutamanya, yang tersedia untuk setiap pintu kereta dan ditutup dengan sarung getah pelindung. pertama…
Bukan rahsia lagi bahawa dari masa ke masa, peminat dapur banyak kereta mula mengeluarkan bunyi yang tidak menyenangkan, bersiul, berdengung, dll. Sebagai peraturan, kereta keluaran tempatan mengalami penyakit ini, tetapi dari masa ke masa masalah ini timbul untuk semua orang, disebabkan oleh haus semula jadi bahagian dan kehilangan sifat pelincir. Inilah kereta Prado saya pada musim sejuk dengan jarak tempuh 314 ribu kilometer ...
Salah satu unit yang bermasalah pada toyota land cruiser prado ialah rak stereng (nama biasa untuk mekanisme stereng). Ia kurang dilindungi dari sisi petua stereng, selalunya mungkin untuk melihat kebocoran bendalir kerja, terutamanya dari sisi gear stereng (gear kawalan). Tetapi di sebalik semua mata negatif, rak stereng Prado 90 boleh diperbaiki, dan sekiranya kehausan yang cukup besar ...
Semasa suntikan terakhir elemen transmisi Prado 90, semasa menyediakan kereta untuk operasi pada musim sejuk, ternyata salah satu kelengkapan gris kardan hadapan tidak memegang pelincir yang ditekan. Sebab untuk ini adalah kerosakan kuali gris itu sendiri, iaitu, semasa suntikan seterusnya, injap bebola terperah, dalam keadaan ini pembaikan akan termasuk menggantikan kuali gris dengan yang baru. Memesan pistol gris asli bukanlah ...
Menguji operasi penjana menunjukkan bahawa 2 diod terbakar dalam jambatan diod, dan oleh itu arus yang dijana oleh penjana tidak mengecas bateri sepenuhnya. Anda boleh membaca tentang menyemak penjana di sini. Penjana pada Toyota Prado 90 dipasang 70 ampere, tetapi malangnya saya tidak menemui analog jambatan diod dengan diod yang diberi nilai 70 ampere, dan kos ...
Kunci Berbeza - Penggunaan 1,278 paparan
Bagaimana Prado 90 berbeza daripada 95 1,164 tontonan
Fius Prado 1,009 pandangan
Kunci Pembezaan Belakang 909 pandangan
Penggantian Bendalir Power Steering 800 pandangan
Salah satu pengkhususan stesen kami ialah pembaikan berkualiti tinggi Toyota Land Cruiser Prado. Perkhidmatan kereta kami mempunyai alat pembaikan khusus untuk Toyota Land Cruiser Prado. Bahan habis pakai, minyak dan cecair tersedia untuk penyelenggaraan rutin. Dalam masa beberapa jam, dari gudang utama, kami akan membawa sebarang alat ganti untuk membaiki Toyota Land Cruiser Prado.
Sebelum memulakan pembaikan Toyota Land Cruiser Prado, kami akan buat diagnostik percuma penggantungan, enjin atau elektrik (diagnostik percuma sekiranya pembaikan di stesen servis kami). Kami tidak mengesyorkan melakukan pembaikan DIY pada Toyota Land Cruiser Prado. Setiap orang mesti melakukan tugas mereka. Anda perlu mempercayakan pembaikan kereta anda kepada mereka yang melakukannya setiap hari.
Kos membaiki Toyota Land Cruiser Prado:
Adalah disyorkan untuk menjalankan penyelenggaraan rutin dan penyelenggaraan Toyota Land Cruiser Prado setiap 7-10 ribu km. jarak tempuh. Ini semestinya termasuk menukar minyak enjin, penapis minyak, penapis udara dan penapis kabin. Semasa menjalankan kerja berjadual, kami akan membuat diagnostik percuma semua komponen kenderaan dan merangka senarai cadangan.
Setiap 60 ribu km. perbatuan, kami mengesyorkan menukar tali pinggang masa dengan penggelek, dan jika motor adalah rantai, maka lebih baik untuk menggantikan rantai setiap 120 ribu km. Adalah lebih baik untuk menggantikan lilin setiap 40 ribu kilometer pada enjin petrol dan 100 ribu kilometer. perbatuan pada enjin diesel. Pada model Toyota Land Cruiser Prado dengan injap pendikit penyesuaian, disyorkan untuk membersihkan dan menyesuaikan injap pendikit setiap 60,000 km.
Masalah paling terkenal dan kerosakan Toyota Land Cruiser Prado:
- pengasidan omboh caliper dengan kehausan pad dan cakera yang tidak sekata;
- reka bentuk penapis bahan api yang tidak berjaya - kereta tersentak, gerai, troit;
- berderit di bahagian dalam kereta kerana plastik berkualiti rendah - gam dengan bahan anti-keriut;
- masalah dengan kotak - kegagalan awal galas dan pengedap minyak aci utama;
- dalam radiator penyejuk standard, bocor di persimpangan dengan bahagian sisi;
- stereng ketat - masalah dengan stereng kuasa kereta - sekat atau penggantian, mengikut hasil diagnostik.
Tahap haus galas roda Toyota Land Cruiser Prado hanya boleh ditentukan melalui diagnosis.
Waranti untuk semua kerja pembaikan Toyota Land Cruiser Prado - 6 bulan.
Kereta itu dilanggar di sudut kanan hadapan. Daya hentaman utama diambil oleh penggantungan dan rangka.
Pengukuran bingkai menunjukkan bahawa andaian kami telah disahkan
Untuk menjalankan pembaikan, perlu membebaskan bingkai dari badan dan semua unit yang dipasang di atasnya, jika tidak, tidak mungkin untuk memulihkan geometri sepenuhnya.
Pemasangan bingkai pada laluan gelincir:
Bingkai yang dibuka dicuci dan dipasang pada laluan gelincir untuk kerja pemulihan
sangatb penting: bingkai mesti dibetulkan supaya tiada kawasan yang rosak berubah bentuk semasa proses pembaikan
Bingkai dibaiki menggunakan sistem susunan Ketua. Menggunakannya bersama-sama dengan sistem pengukur laser Ketua Vektor, ia dijamin memberikan hasil yang cemerlang dan masa pembaikan yang minimum.
Setelah selesai proses pembaikan, Kami menyimpan dan mencetak ukuran kawalan sebelum dan selepas pembaikan. Selepas itu, bingkai dihantar untuk pengecatan atau rawatan dengan sebatian anti-karat dan pemasangan akhir.
Musim sejuk 2017-2018 sangat sederhana - tiada fros atau salji yang teruk. Land Cruiser Prado tidak dapat menunjukkan kualiti luar jalannya dalam persekitaran bandar dan terpaksa pergi ke "padang" dan mengatur hanyut salji di sana. Satu-satunya kesulitan - jika kami mengembara dengan lima daripada kami - tiada tempat untuk melipat ski! Oleh itu, timbul persoalan mengenai pembelian kotak bumbung sebelum perjalanan musim panas ke Laut Zhiguli. Malangnya, keadaan kewangan tidak mengizinkan membeli kotak besar, jadi saya memutuskan untuk tidak menukar dengan yang kecil.
Saya sudah lama tidak menulis apa-apa. Saya memutuskan untuk mengemas kini sedikit.
Kereta memandu dan berkenan. Tetapi saya memutuskan untuk menukar bateri.Musim sejuk lepas ia tidak bermula sekali, dan semasa berdiri di garaj bata! Dan ini adalah panggilan!
Terdapat Korea Solight 65 a / h. Kali ini saya memutuskan untuk mengambil Slovenia Topla 65 a/j. Pada 70 tidak muat ke dalam dulang bateri. Harga 4400 dengan diskaun 650 rubel untuk Akum lama.
Saya menukar penapis udara. Atas nasihat ahli forum, saya mengambil penapis daripada syarikat Filtron dengan elemen penapis berganda. Salonnik mengambil TSN firma Rusia kami atau sesuatu, arang batu, dengan harga 180r.
Pada video itu, anda boleh mendengar dengan jelas bunyi berdetik aneh apabila anda menekan gas. Saya fikir ia mungkin ada kaitan dengan peralatan gas. Kemudian saya fikir ia tidak mungkin.
Saya memandu ke kampung S. menunjukkan. Tuan memanjat untuk melihat. Dan saya mendapati bahawa paip cawangan kiri yang dipasang pada enjin dan melalui mana gas ekzos dilepaskan telah retak.
Tuan itu menggali ke dalam Internet. Mendapati ini sebagai masalah biasa sekurang-kurangnya pada Sequoia.
Mereka mengeluarkan paip itu. Ternyata ia telah pun dimasak sebelum ini.
Tiada apa yang perlu dilakukan, saya memutuskan untuk pergi ke grid vvt-i. Akses ke grid kiri adalah mudah, tetapi untuk pergi ke grid yang betul, anda perlu mengalih keluar penjana. Oleh kerana yang kanan bersih, tidak tersumbat, tidak berkok, maka yang kiri bermakna sama, ia tidak pergi ke sana)))
Foto dengan kepala bahagian hadapan ditanggalkan dan rantai kosong bukan milik saya, tetapi dari Internet. Ia hanya untuk menunjukkan lokasi jaringan yang betul.
Foto mesh adalah milik saya sebelum dibersihkan dengan carbcliner. Selepas dibersihkan, penampilannya dalam rantai tidak berubah.
Hai semua! Secara tradisinya, sebelum musim sejuk, saya menjalankan penyelenggaraan berjadual:
1. Menukar minyak dalam enjin idemitsu zepro 0-30, penapis minyak Toyota, udara MANN, kabin MANN.
2. Saya "mencakar" kardan (di Prado terdapat 6 titik suntikan). Jika anda memandu hanya di sekitar bandar dan lebuh raya, anda boleh memancut melalui 1 pertukaran minyak, jika tidak (jika setiap satu, maka) pelincir tidak sesuai di sana.
3. Akhirnya (selepas 3 tahun) saya menukar pad brek dalam bulatan, walaupun tuan berkata bahawa anda masih boleh menunggang dengan tenang pada musim sejuk, tetapi mereka telah berbaring dengan saya selama 2 tahun, mengumpul habuk))) Secara umum, brek cakera dan pad hampir tidak boleh dipanggil "bahan habis pakai "(Lihat dalam foto memakai pad selama 3 tahun).
Pada pertengahan Februari tahun ini, pada pengeluaran kilang Sollers, yang terletak di Vladivostok, pengeluaran penghantar Toyota Land Cruiser Prado bermula. Dan pada penghujung bulan, 16 SUV baharu telah dihantar ke pengedar Toyota untuk dijual kepada pengguna Rusia.
Pada masa ini, 14-15 kenderaan keluar dari barisan pemasangan setiap hari dan ini bukan hadnya. Dalam masa terdekat, menurut pengurusan kilang itu, Sollers akan mengeluarkan sehingga 1000 unit kereta setiap bulan.
Dan sekarang, sebenarnya, lawatan ke kilang
Talian penghantar direka dan diuji sepenuhnya mengikut piawaian kilang Toyota di Jepun.
Barisan pemasangan terdiri daripada beberapa peringkat, di mana setiap satu bilangan "manipulasi" yang dikawal ketat dilakukan.
Pertama, jambatan dipasang pada bingkai, kemudian sistem KDSS diisi minyak, yang membolehkan kereta perlahan-lahan mengatasi selekoh
Barisan pemasangan TLC Prado terdiri daripada kira-kira 20 jawatan
Pada peringkat pemasangan seterusnya, enjin dipasang dan roda dipasang. Dan kemudian apa yang dipanggil oleh pekerja sebagai "perkahwinan" berlaku - bingkai dan dok badan.
Malah wanita boleh bekerja di talian, kerana kebanyakan tindakan yang sukar bagi seseorang dilakukan oleh automasi
Di "stesen" seterusnya, petak enjin dipasang, dan cecair penyejuk dan brek diisi semula.
Pemasangan SUV Jepun diselia secara peribadi oleh wakil kilang Toyota
Dalam Land Cruiser Prado 2 bateri
Apabila SUV itu sudah dipasang, ia menjalani pemeriksaan oleh mekanik dan bangku ujian - penjajaran roda dan pecutan sehingga 140 km / j. Kemudian kereta yang telah siap diangkat sekali lagi ke lif dan diperiksa untuk kali terakhir.
SUV siap sedia sedang menunggu dalam barisan untuk ujian ujian
Ia mengambil masa kira-kira 2.5 jam untuk memasang satu SUV
Pemandangan panorama bengkel TLC Prado
Di kilang Sollers di Vladivostok, model TLC Prado dipasang dalam tujuh konfigurasi berbeza dengan enjin petrol 4 liter atau 3 liter diesel. Kos SUV akan sama di seluruh negara dan akan berkisar antara 1.7 hingga 2.9 juta rubel, bergantung pada konfigurasi.
Pada 25 Februari, pemuatan pertama enam belas Toyota Land Cruiser Prado SUV pertama ke dalam kereta api telah dilakukan buat kali pertama
SUV direndam dalam filem pelindung
Sebelum memuatkan, nombor badan enjin diperiksa terhadap nombor yang ditunjukkan dalam dokumen.
Kereta diperkukuh di dalam kereta
Kereta dibawa ke "tingkat" kedua kereta melalui jejambat khas
Sekarang mari kita lihat dengan lebih dekat bagaimana enjin Toyota Prado sedang dibaiki. Pembaikan enjin Toyota Prado. Untuk baik pulih enjin, kami memerlukan Sepenuhnya mana-mana pemilik kereta ingin datang ke perkhidmatan untuk membolehkannya memandu kenderaan yang dikawal dengan sempurna sekali lagi dan tidak mengambil sejumlah besar wang.
Minato Car adalah sejenis kedai pembaikan kereta kelas atas! Tidak seperti Cruiser pertama, Toyota Land Cruiser Prado generasi pertama, dikeluarkan pada separuh kedua 80-an abad XX, mempunyai 4 pintu.
Matlamat pereka adalah untuk mencipta jip yang tidak akan kalah dalam keselesaannya sendiri untuk sedan kelas lux. Mereka dengan cemerlang mengatasi tugas ini, tanpa kehilangan keupayaan merentas desa dan kuasa jip.
Prado generasi keempat yang terakhir, mempunyai reka bentuk yang sama, kuasa dan keupayaan merentas desa yang baik. Suspensi berfungsi dalam mod salutan yang berbeza, memberikan kestabilan yang tinggi.
Mengapa anda perlu pergi ke perkhidmatan kereta domestik? kami ada: Mengemas kini tawaran dan promosi yang bermanfaat. Pengalaman berpengalaman - sekurang-kurangnya 10 tahun! Alat ganti dibeli serta-merta, pada hari penerimaan tetamu.
Peralatan terkini untuk kerja pembaikan dan diagnostik daripada pembekal terkenal. Ia pakar dalam kereta buatan Jepun. Minato Kar adalah pilihan mereka yang ingin mengambil pekerjaan yang berkelayakan tinggi dan tidak biasa membayar lebih!
Senarai kemudahan pusat servis domestik untuk pembaikan Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Diagnostik Diagnostik komputer akan segera mengetahui lokasi kerosakan. Minato Kar menyediakan perkhidmatan berikut: diagnostik stereng, diagnostik komputer enjin, diagnostik penyaman udara kereta, diagnostik kotak gear dan suspensi, pam suntikan bahan api dan diagnostik penyuntik.
Diagnostik gear berjalan di St. Petersburg dijalankan dalam setiap cara yang mungkin. Diagnostik transmisi manual mengesan paras minyak dalam kotak, kehausan permukaan, faktor lain dan pengedap minyak. Pemeriksaan transmisi automatik berlaku tidak kurang rapat.
Memeriksa stereng kuasa dan rel adalah sangat relevan pada petunjuk pertama kelemahan.Membaiki enjin Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Membaiki Toyota Prado. Kereta Toyota Prado sangat harmoni menggabungkan keselesaan dengan unsur kebolehpercayaan dan pencerobohan.
Pembaikan enjin adalah tugas yang sukar yang hanya boleh dilakukan oleh pekerja mahir. Minato Kar boleh melakukan prosedur berikut: menggantikan pam minyak, membaiki enjin, menggantikan penegang, membaiki dan menggantikan kepala silinder, menggantikan aci engkol, membaiki dan menukar rantai pemasaan, menggantikan omboh Penggantian penegang dijalankan di Minato Kar tidak lama lagi, ditambah dengan segala-galanya, kami sedang menguji peranti pada dirian khas sebelum pemasangan.
Secara lebih mudah, blok adalah asas enjin, crankshaft berputar di dalamnya, oleh itu ia diarahkan untuk berbisik untuk menjaganya. penggantian dan pembaikan turbin Turbin adalah reka bentuk kenderaan yang serius.
Untuk tidak membawa kepada kerosakan, kami mengesyorkan anda melakukan kerja-kerja seperti: pembaikan turbin, pemasangan turbin, penggantian turbin Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado). Membaiki unit bukanlah satu proses yang mudah, iaitu penggantiannya.
Pendekatan yang berhati-hati memastikan pemeliharaan hasil yang berpanjangan. pembaikan dan penggantian kotak gear Pembaikan kotak gear Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado), dalam kebanyakan kes, berlaku selepas mengatasi 150,000 km. Diagnostik adalah perkara yang mesti mendahului operasi ini.
Hanya pada akhir diagnostik yang teliti, tuan akan menyimpulkan bahawa penghantaran perlu dibaiki. Menggantikan klac Dengan membuat tork daripada mekanisme itu sendiri kepada transmisi, klac sentiasa tertekan.
Untuk mengelakkan kerosakan pada kereta, perlu: pelarasan klac, penggantian klac. Apabila haus, klac melanggar keselamatan perjalanan. Adalah mungkin untuk mewujudkan sepenuhnya keperluan untuk kerja tertentu hanya melalui peperiksaan percubaan.
Pembaikan stereng kuasa dan rel Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Pembaikan agregat ini tidak boleh dilakukan tanpa diagnostik. Oleh kerana, anda mesti mengakui, tiada siapa yang mahu berada dalam persekitaran yang tidak selesa semasa kenderaan di luar kawalan.
Untuk menginsuranskan terhadap perkara ini, kami melakukan: pembaikan stereng kawalan, diagnostik stereng kuasa dan rak. Di Minato Kar, bahan unik digunakan untuk perkhidmatan yang serupa. Pembaikan rel tidak dapat dielakkan kerana memandu di lebuh raya yang berdebu.
Dalam perkhidmatan kereta domestik, operasi berlaku pada tahap tertinggi! Pembaikan sistem brek Jika anda perlu membaiki Toyota Prado menggunakan alat ganti, kami bersedia untuk ini. Pembaikan Toyota Prado dijalankan oleh syarikat domestik dan dalam tempoh jaminan.
Tidak dinafikan, keseluruhan brek memainkan peranan penting dalam pengendalian keseluruhan kereta dan ketenangan perjalanan. Agar ia berfungsi dengan baik, anda perlu: penggantian silinder brek, penggantian cakera brek, penggantian pad brek, pembaikan sistem brek.
Proses sedemikian dijalankan pada peralatan berteknologi tinggi. Kawalan kendiri yang bertanggungjawab dalam pemanduan bergantung pada produktiviti pembaikan.
Pembaikan agregat penyejuk Dengan beroperasi secara sambungan terus dengan enjin, agregat penyejukan mempengaruhi prestasi keseluruhan kenderaan. Untuk mengekalkan prestasinya, kami sedang membaiki sistem penyejukan.
Memberi perhatian kepada pelanggaran dalam fungsi sistem penyejukan, pemilik kereta wajib segera menghubungi pusat servis. Mekanik auto yang berkelayakan boleh melakukan prosedur ini dengan mudah.
Sarjana "Minato Kar" menasihatkan untuk mendiagnosis radiator pemanasan pada awal dan pada akhir cuaca sejuk. Pembaikan suspensi Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Suspensi direka untuk menjadikan kereta berjalan lancar; oleh itu, baik pulihnya adalah jaminan keselesaan pengangkutan.
Untuk ini, pusat autoteknologi domestik melaksanakan: penggantian injap bola, penggantian hab, diagnostik casis, pembaikan penggantungan. Jangan lupa: apabila bahagian rosak, badan kereta juga rosak.
Pembaikan sistem bahan api Mengawal bekalan campuran mudah terbakar, pam bahan api tekanan tinggi menjejaskan keadaan peranti utama kereta - enjin pembakaran dalaman. Oleh itu, ia sentiasa berfaedah untuk membuat prosedur berikut tepat pada masanya: diagnostik sistem bahan api, pembaikan bahan api Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado).
Pekerja domestik menjalankan pembaikan menggunakan teknologi yang ada. Terima kasih kepada pengetahuan mereka, peralatan khas dan komponen yang disyorkan oleh pengeluar, penggantian peranti dilakukan di Minato Car dengan hasil yang terjamin.
Penukaran minyak Mekanik auto perkhidmatan kereta domestik dengan betul melaksanakan bukan sahaja penukaran minyak dalam enjin, tetapi juga proses pembaikan dan diagnostik lain. Kami berjaya menjalankan: tukar minyak enjin, menukar minyak dalam transmisi manual, Tukar minyak dalam transmisi automatik.
Dalam perkhidmatan kereta domestik, minyak berkualiti baik dituangkan, sepadan dengan jenama kereta tertentu. Pelbagai jenis binaan kotak gear mempunyai perbezaan tersendiri.
Bergantung pada jenis kotak gear yang mana minyak enjin sedang ditukar, prosedur ini secara berterusan merangkumi penggantian dan pembersihan butiran kotak gear. Mengisi minyak penghawa dingin kereta Pusat teknikal domestik mempunyai segala-galanya yang anda perlukan untuk pelaksanaan eksperimen untuk kemudahan penting seperti: diagnostik penghawa dingin, mengisi minyak penghawa dingin.
Pelanggaran dalam pengendalian peranti menampakkan diri dengan ketara dan sangat penting untuk mendiagnosisnya tanpa berlengah-lengah. Ujian penghawa dingin yang dijalankan di pusat teknikal domestik membolehkan anda mengetahui fungsi peranti dan semua butirannya.
Alat ganti kereta Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) berapa banyak Kereta yang mempunyai pakej luas butiran yang diperlukan untuk trak dan kereta Jepun. Anda akan dapat membeli alat ganti kereta daripada kami tidak lama lagi.
Pusat teknikal kereta domestik memberi perhatian yang besar kepada butiran auto yang unik, tetapi kami juga menjual analog. Kelebihan domestik ialah kami memberikan jaminan sehingga setahun untuk semua jenis nikmat.
Bosan dengan menyingkirkan hasil penyelenggaraan kereta yang lemah? Adakah anda mahu Pembaikan Toyota Land Cruiser Prado dilakukan oleh tukang penting?
Adakah anda bermimpi bahawa unit yang dibeli sepadan dengan bayaran anda sendiri? - Dalam kes ini, kami berbesar hati menjemput anda ke Kereta Minato! Kereta anda dari Jepun akan dapat menerima perkhidmatan yang baik, kerana kami bimbang bahawa kami mempunyai segala-galanya yang sesuai - daripada peralatan ketepatan kepada unit kelas tinggi. Kami sedang menunggu anda dalam perkhidmatan domestik! Untuk maklumat lanjut, hubungi: +7 (812) 490-67-48
Jabatan pembaikan Toyota Land Cruiser Prado 120, penyelenggaraan, diagnostik, gambar rajah pendawaian warna untuk Land Cruiser Prado, dimensi badan Toyota, pembaikan kereta casis dan diagnostik. Foto 1 - 2. Penggantian pemangkin Toyota Prado 4.0 liter keluaran 2007 dengan penangkap api.
Kandungan buku pengendalian dan pembaikan Toyota Land Cruiser Prado 120. Bab 1. maklumat pengenalan bab 2. senarai singkatan bab 3 Pembaikan cakera brek hadapan Toyota Land Cruiser Prado. Bagaimana untuk menggantikan galas roda belakang Toyota Land Cruiser Prado.
Perkhidmatan Toyota domestik A21 terlibat dalam penyelenggaraan dan pembaikan kerangka kenderaan luar jalan Land Cruiser Prado, semua pembaikan enjin Toyota di St. Petersburg. Ini sudah tentu menaikkan harga alat ganti dan pembaikan Toyota Land Cruiser Prado dengan ketara. Muat turun manual pembaikan Toyota Land Cruiser Prado. jabatan operasi dan pembaikan Toyota Land Cruiser Prado 120.
pembaikan dan Penyelenggaraan Toyota Land Cruiser Prado adalah perkara yang Disebabkan masalah dengan transmisi, servis Toyota Land Cruiser Prado mesti tetap. Pembaikan Toyota Land Cruiser Prado 150, pembaikan Toyota Prado 150. Generasi semasa Prado baharu yang dijual di Persekutuan Rusia sudah menjadi yang keempat.
Toyota Land Cruiser Prado 120 adalah kereta sebenar Semua ini membolehkan anda menyediakan perkhidmatan seperti penyelenggaraan dan pembaikan Toyota Prado 120, bersama-sama dengan Harga yang betul untuk penyelenggaraan dan pembaikan Toyota Land Cruiser Prado boleh ditentukan dari 929 rubel. Pembaikan enjin Toyota Land Cruiser Prado.
harga. Toyota Land Cruiser Prado 2.0. Saya membeli kereta itu setahun lebih awal dan menyukainya. Pada mulanya, saya berfikir untuk masa yang lama bahawa untuk mengambil 100ku atau Prado memutuskan untuk mengambil Prado kerana jika Toyota Land Cruiser Prado Repair Department (Toyota Land Cruiser Prado), manual arahan.
Semua data tentang pembaikan Toyota Land Cruiser Prado (J120) boleh didapati di halaman ini. Bagaimana untuk menggunakan penghalang jambatan pada Prado 120? - Harga untuk kerja - kelas eksekutif dan SUV - Harga untuk pembaikan Toyota Land Cruiser Prado.
operasi dan pembaikan pemasangan dan penjualan toyota land cruiser prado apabila menggantikan turbin toyota land cruiser prado daripada pengeluar terkenal. Jika awak ...
Menukar minyak dalam video Toyota Corolla 2008 Sentiasa, semasa minyak ditukar dalam transmisi automatik Toyota Corolla, kami menghalang ...
Tujuh hari beku dalam J150 D4-D warga tua Saya fikir ia bukan satu rahsia bagi sesiapa bahawa tujuh hari terakhir di Okrug Autonomi Yamalo-Nenets, Wilayah Tomsk, di Selatan Wilayah Tyumen dan di Okrug Autonomi Khanty-Mansi kami ...
Pilihan semulajadi. Toyota Land Cruiser 200. Tiga perkara boleh ditonton selama-lamanya. Di atas api, di atas air dan pada "saiz" Toyota Land Cruiser 200. Dia bukan ...
Diagnostik enjin Toyota Highlander Diagnostik komputer enjin Toyota dijalankan dengan cara yang paling moden. Diagnostik enjin...
Tukar minyak Toyota Witz minyak mana yang perlu diisi. Tukar minyak enjin. toyota 4runner. Penapis bahan api kereta adalah elemen pentingnya, ia ...
Pembaikan transmisi automatik toyota lite ace Selain itu, buku ini menyediakan maklumat mengenai sorotan pembaikan dan diagnostik enjin dengan gabungan suntikan cerah ...
Kos kerja boleh berbeza-beza lebih rendah dan lebih tinggi, bergantung pada tahun pembuatan Toyota Land Cruiser Prado! Harga akhir pembaikan boleh disemak dengan tuan kami.
Kualiti tinggi kerja yang dilakukan, perkhidmatan kereta telah diasaskan pada tahun 1999.
Tukang kami akan menyiapkan kerja secepat mungkin, tanpa menjejaskan kualiti!
Kami hanya menggaji tukang berpengalaman dengan cadangan yang serius!
Kami dengan tegas mematuhi terma dan jadual kerja, sejumlah besar pelanggan tetap.
Harga rendah untuk kebanyakan jenis kerja, diskaun untuk pelanggan tetap.
Anda boleh berada di bilik rehat, di bengkel, atau pulang ke rumah. Kami akan memberitahu anda.
SUV jarak pertengahan ini mampu memberikan pemiliknya perjalanan luar jalan yang selesa dan pemanduan yang selesa di lebuh raya asfalt. Penyelesaian yang berjaya yang diperkenalkan ke dalam reka bentuk kereta memungkinkan untuk membuat pembaikan Toyota Land Cruiser Prado dalam permintaan hanya dalam kes kemusnahan kecemasan atau haus operasi bahagian mengawan tertentu. Dengan mengambil kira kepraktisan keseluruhan kenderaan, perkhidmatan kereta kami menawarkan untuk menjalankan operasi pembinaan semula tempatan atau prosedur pemulihan yang kompleks pada harga yang rendah. Untuk mendapatkan bantuan yang diperlukan dalam pembaikan kereta sedemikian secara murah di Moscow, hanya pesan panggilan balik kami.
Beberapa stesen dilengkapi dengan peranti profesional untuk menjalankan operasi pembaikan tahap ini. Kami mempunyai set lengkap peranti diagnostik dan alat profesional, serta peralatan teknikal, dengan bantuan pakar kami mengenal pasti sumber bunyi luar, menentukan skala kerosakan dan menghapuskan sama sekali semua kerosakan yang dikesan. Semasa membaiki Toyota Land Cruiser Prado, kami berdasarkan peraturan kad kawal selia pengeluar. Semua bahagian dan komponen yang digunakan dalam operasi penggantian adalah sama ada alat ganti asli berjenama atau rakan sejawatan yang diperakui dari gudang kami sendiri. Perkenalkan kami kepada kenderaan anda yang memerlukan pembaikan, dan kami berjanji bahawa ia tidak memerlukan bantuan pakar lain.
E-buku untuk pemandu secara percuma Toyota Land Cruiser Prado
Manual pembaikan, operasi dan penyelenggaraan Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(MR versi penuh)
Manual pembaikan dalam foto Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(Pembaikan dalam foto)
Rahsia Pembaikan Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(huraian terperinci tentang ciri pembaikan)
Gambar rajah pendawaian terperinci Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(gambarajah pendawaian)
Katalog bahagian Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(Katalog bahagian dan unit pemasangan)
Manual pembaikan enjin Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(Pembaikan enjin DIY dalam foto)
Manual Pembaikan Transmisi Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(kotak gear buat sendiri dan pembaikan perbezaan dalam foto)
Kod kesalahan Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(kod ralat penyuntik)
Panduan Penalaan Multimedia Toyota Land Cruiser Prado MUAT TURUN
(Penalaan DIY dengan foto)
![]() |
Video (klik untuk bermain). |
Manual pembaikan Toyota Land Cruiser Prado