Tidak sukar untuk mendiagnosis kerosakan pada injap pengisi mesin basuh LG sendiri, dan tidak sukar untuk membaiki modul ini dengan tangan anda sendiri, jika anda bertindak secara teratur, mengikut pelan yang telah dirancang sebelumnya. Membongkar dan menggantikan injap pengisi dengan tangan anda sendiri dilakukan mengikut urutan berikut.
Nota! Sebelum meletakkan pemotong di sisinya, keluarkan kuvet serbuk seperti yang diarahkan oleh manual pengguna, kerana air yang tinggal dalam kuvet boleh tumpah ke kotak kawalan dan merosakkan elektronik.
Sebaik sahaja pam longkang telah dikeluarkan, sebaiknya ia diperiksa dan dibaiki oleh pakar. Hanya dia akhirnya boleh mengatakan sama ada pam telah benar-benar berakhir, jika ya, maka anda perlu membeli dan memasang yang baru. Perhimpunan dijalankan secara terbalik. Cara paling mudah ialah menukar suis tekanan (pengendali aras air) mesin basuh. Jika anda berjaya membongkarnya dengan betul, maka tidak sukar untuk menggantikannya sendiri.
Kegagalan galas adalah masalah masa atau kecacatan kilang.Pengguna boleh mempengaruhi proses ini hanya dengan keamatan penggunaan pembantu rumah. Kerosakan galas mesti dibaiki segera, kerana jika ini tidak dilakukan, takal longgar boleh merosakkan tangki dan kemudian pembaikan akan menjadi sangat mahal. Dalam kes ini, manual pengguna tidak akan membantu; anda sama ada perlu menghubungi pakar atau mengkaji maklumat khusus.
Pembaikan galas mesti dilakukan dengan sangat berhati-hati, menggunakan tukul khas dengan bonggol gangsa dan batang logam nipis. Ia perlu untuk menarik keluar galas dengan memukul tepi bertentangannya. Mula-mula, kami meletakkan rod pada satu tepi galas dan pukul dengan tukul ringan, kemudian pindahkan rod ke tepi yang lain dan pukul sekali lagi dengan ringan. Prosedur mesti diulang sehingga galas lama muncul, kemudian galas baru boleh diletakkan di tempatnya.
Sebagai kesimpulan, kami perhatikan bahawa kerosakan mana-mana modul mesin basuh LG, anda boleh cuba memperbaikinya. Sudah tentu, walaupun anda mengkaji maklumat teknikal yang berkaitan dan nasihat pakar, pembaikan yang berjaya tidak dijamin, tetapi ia pasti patut dicuba, terutamanya kerana dalam kebanyakan kes anda perlu berurusan dengan kerosakan biasa. Jika sesuatu tidak berfungsi, anda boleh membaca manual pembaikan mesin basuh.
VIDEO
Lihat maklumat sokongan produk LG terkini
Semua maklumat berguna tentang produk LG anda pada satu halaman
Untuk mendapatkan maklumat teknikal yang paling lengkap tentang ciri, spesifikasi, pemasangan dan pengendalian produk LG anda, sila rujuk manual pengguna dan dokumen lain yang tersedia untuk produk tersebut.
Pembersihan dram ialah fungsi yang direka khas untuk memastikan tangki dan dram mesin bersih. Ia mengeluarkan zarah tidak larut (pasir, gentian fabrik, dsb.) yang mengendap di permukaan tab plastik dan dram selepas dicuci. Penggunaan tetap p.
Punca Drum mesin basuh berputar 360 darjah. Bampar dalam menaikkan dan menurunkan pakaian untuk cucian lengkap. Ini bermakna bahawa perkakas mungkin membuat bunyi jika butang pada pakaian atau petir menyambar dram. Pada asasnya, bunyi bising berlaku apabila bahan asing (syiling,.
Untuk semua model moden mesin basuh LG, mod "Pembersihan Drum" disediakan, mod ini diperlukan untuk membersihkan bahagian dalaman mesin: tangki, dram, paip getah. LG tidak mengesyorkan detergen khas untuk membersihkan mesin, semua detergen digunakan.
Kereta rosak. Bearing bergegar. Sebaliknya, pada mulanya, bunyi berderit muncul, agak kuat dengan setiap cucian berikutnya. Selama lima kali cucian (empat minggu), sudah ada bunyi gemuruh dan jeritan di putaran, yang ingin saya hilangkan. Seperti yang dikatakan pasport - jaminan satu tahun, hayat perkhidmatan tujuh tahun. Empat bulan hingga tujuh tidak mencukupi.
Selepas menggoncang dram, melihat di bawah kereta, memeriksa kebocoran, saya sampai pada kesimpulan bahawa walaupun ketiadaan kecacatan yang dapat dilihat (main dram, kekurangan air di atas lantai dan berdekatan, cip), titiknya adalah dalam galas, atau sebaliknya dalam galas yang lebih dekat dengan dram.
Saya pergi ke dalam talian untuk mendapatkan harga untuk menggantikan galas dan pengedap minyak. Ternyata operasi ini adalah salah satu yang paling sukar dan mahal. Pembongkaran mesin sepenuhnya diperlukan, bermula dengan enjin. Harga telah membebankan firma yang sakit dengan jaminan enam bulan untuk kerja yang dilakukan. Seperti kata isteri saya, "lebih baik tambah separuh jumlah dan beli yang baru".Saya mula mencari "Pakcik Vasya". Ramai yang enggan membaiki apabila mengetahui tentang pemanduan terus. Mereka yang bersetuju untuk pengubahsuaian tidak mahu datang pada hari Sabtu atau Ahad. Daripada ketiga-tiga yang bersetuju, saya memilih satu dengan harga yang lebih rendah, i.e. daripada hanya 4.5 sput.
Rakan-rakan di tempat kerja menggesa: "Pakcik akan datang dengan tukul besi dan meluruskan galas!" Saya tidak percaya! ! ! saya telefon. - "Apakah jenis penarik bearing yang anda ada?" - “Kenapa penarik, ada hanyut. Setiap pemilik mesti mempunyai tukul sendiri ”Ya-ah-ah. Dan ini tanpa jaminan, iaitu, hanya di bawah perkataan orang yang sama sekali tidak dikenali. Anda tidak boleh mengheret notanya ke mahkamah. Saya basuh sendiri.
Saya menelefon dua yang ditangguhkan. Kesannya betul-betul sama. Lebih-lebih lagi - "Kami telah membaiki SO sepanjang hidup kami dan kami tidak duduk tanpa kerja". - *** Tidak sayang untuk mengetuk mesin basuh orang lain dengan tukul. ((((*** Oleh itu, mereka tidak duduk tanpa kerja dengan sikap sedemikian. IMHO. Saya menukar bearing pada kereta hanya dengan penarik, tetapi ada besi di sekelilingnya. Pada mesin basuh, tangki itu plastik dengan kaca berdinding nipis bercantum) (2mm pada galas). Saya memutuskan untuk melakukannya sendiri, mujur isteri saya berkata - "4.5tyr dan juga jumlah yang sama, dan kami akan membeli yang baru jika itu."
Ada pengalaman dalam membaiki kereta.
"Vyatka-automaton" sebagai pereka telah diselesaikan.
Dia menaburkan kereta (penutup, belakang, depan dengan palka, selepas menanggalkan pengedap dari palka), mengeluarkan pemutar enjin.
Putuskan sambungan wayar TEN dan stator motor (dengan berhati-hati, selak pada penyambung).
Saya meletakkan pemutar di tempatnya tanpa mengetatkan bolt dengan ketat untuk mengekalkan stator apabila menarik keluar dram. Memutuskan sambungan wayar panel kawalan.
Diputuskan sambungan getah dan penyerap hentakan. Dia mengeluarkan tangki dari mata air, penyerap hentak dan menariknya keluar.
Dia membuka skru mengetuk sendiri penyambung tangki, memotongnya separuh. Dia mengeluarkan pemutar motor semula, menarik dram keluar dari galas.
Tepat sekali! Galas kecil (dari motor) OK! Galas dari tangki menjadi masam, yang tidak berputar dengan tangan. Saya mencungkil kedap minyak, ia dikisar hingga radius 1mm dalam kolar pengedap.
Air masuk ke dalam galas (walaupun ditutup) dan ia berkarat. Terdapat juga kakisan pada aci. Saya memutuskan untuk meletakkan galas dengan meterai poliuretana (penutupan), bukannya yang standard dengan penutupan logam.
Saya memesan penarik dari turner, membeli bolt di bahagian kereta.
Selepas memasang galas tujahan dalam galas kecil, dia menurunkan bolt dengan hentian di dalam kaca, memasang dua bahagian bahagian atas pada hentian dan dengan berhati-hati menekan bahagian atas terhadap galas atas (besar). Apabila mengetatkan bolt, penarik mula mengembangkan galas dan yang kecil tidak dapat menahannya, bergerak dengan kuat dan mula bangun dari katil.
Kemudian, saya memasang penarik (berhenti dan atas) pada galas besar, bolt melalui bahu penyokong pada kaca (d66mm, ketinggian 20mm, ketebalan dinding 1.5mm), letakkan sebagai ganti kedap minyak. Selepas sedikit tentangan, galas itu menyerah.
Anda boleh membeli galas asal di kedai untuk membaiki mesin basuh (dan peti sejuk?) (200-300 rubel). Asli dengan penutup logam. Saya lebih suka bearing konvensional di kedai. ditutup dengan poliuretana pada kedua-dua belah pihak. Meterai minyak ditemui hanya dalam mesin basuh khusus dalam pembaikan untuk 250 rubel.
Selepas membersihkan katil galas dan membilas tangki, dia memanaskan kaca di bawah galas dengan pengering rambut (
sehingga 50-60g.), masukkan galas ke tempatnya dengan penarik dalam dua langkah. Saya melincirkan spring kotak pemadat dengan litholom24, tidak dengan banyaknya. Ia juga disyorkan untuk melincirkan aci dengan lithol, tetapi ia menjadi kasihan untuk linen. Saya memasukkan kedap minyak, melincirkan aci dengan pes sabun, meletakkan dram dan pemutar di tempatnya, mengetatkan bolt.
Gusi meterai di antara bahagian tangki telah cacat, jadi dia mengeluarkannya, membersihkannya dan alur, mengoleskan gusi dengan sealant silikon (sedikit), dan meletakkannya di tempatnya. !! Jika gelang getah pengedap bukan cincin (berpecah), maka titik sambungan mesti berada di bahagian atas tangki! Regangkan sama rata untuk mengurangkan jurang antara hujung. Letakkan separuh lagi dengan lebih berhati-hati, lebih berhati-hati dengan SEPULUH.
Ketatkan skru mengetuk sendiri bahagian tangki dalam dua langkah melalui bolt. Tangki boleh diganti. Pemasangan lebih mudah, selepas memeriksa wayar, penyambung, pengikat, saya menutup mesin dengan logam dan menyeretnya untuk memeriksa.
Penerbangan biasa. Selepas pengedap minyak berderit sedikit, yang cepat berlalu selepas basuhan pertama dengan serbuk yang banyak, mesin mula berfungsi seperti sebelumnya.Dua cucian ringan untuk dicuba. Setakat ini baik.
Saya dengan yakin memperoleh wang untuk cognac! ;-R)))
ZY Tangkap tiga pautan, saya harap mereka akan membantu anda, kerana mereka membantu saya:
З.З.Ы. Hampir sembilan bulan (06/06/11), tiada aduan, isteri saya memandu kira-kira empat kali seminggu..
Lawatan ke halaman pembaikan LG semakin berkembang, surat dengan soalan telah muncul, kaunter telah disiarkan untuk kawalan ..))
Contoh menarik dari Anna ()
Dengan izin, saya menyediakan petikan dan gambar.
(Anna) Saya berminat dengan persoalan bagaimana untuk mengeluarkan pemutar, kerana nat yang memegangnya tidak boleh ditanggalkan dengan apa cara sekalipun. Dan bagaimana untuk memastikan pemutar tidak bergerak supaya anda boleh cuba membuka skru dengan lebih kuat? Kereta itu baru berusia 2 tahun, ia mula mengeluarkan bunyi seperti kapal terbang.
(Jawapan) Nat diskrukan ke dalam aci dram. Oleh itu, adalah perlu untuk memegang bukan pemutar, tetapi dram. Dan kerana dram berdiameter besar, ia mudah dipegang. PS: Rotor saya tertanggal dengan mudah, tetapi sekiranya terdapat kesukaran, lebih baik menggunakan penarik ..
(Anna) Adakah benang itu betul atau kiri? Atau mungkin kita tersalah cara))) Tetapi tetap, walaupun memegang dram, kacang tidak mahu keluar dengan cara apa pun
(Jawapan) Standard - betul! Sekiranya benang itu kidal, maka harus ada risiko pada muka (tepi muka) bolt dan nat! Kunci sepana (asterisk) diambil, panjangnya kira-kira 29-25 cm dan mudah untuk menekan dengan tapak tangan anda di hujung kekunci. Pembantu memegang dram (adakah panel hadapan ditanggalkan?), Orang kedua menekan kekunci lawan jam.
(Anna) Cuma jangan beritahu saya bagaimana anda merungkai struktur ini, jika ia tidak mengganggu anda, jika tidak, kami tidak berpengalaman :) Tetapi sejak kami mula, kami ingin melihatnya hingga akhir.
(Jawapan) Sekarang tentang mengeluarkan dram daripada galas. By the way - betulkah benang itu? Skru bolt melalui mesin basuh (lengan) dengan diameter yang sesuai (tanpa tindak balas) sehingga ia berhenti. Pusingkan struktur dengan bolt ke atas (dram berada di bahagian bawah). Sembur aci dan galas VD-shkoy, tahan selama 20 minit (jika skala VD telah menguap - ulangi) Pembantu memegang tangki pada lutut dan tangannya (4 mata), melalui tembaga atau aluminium (bukan duralumin!) Spacer , yang pendek ringan digunakan dengan tukul (jangan keterlaluan) pukulan ke kepala bolt di sepanjang paksinya. Paksi harus bergerak. Teruskan sehingga anda menang! Jangan ingat bolt dan benang! Pada penghujungnya, anda mungkin perlu melonggarkan bolt. Di suatu tempat seperti itu
(Anna) Ia berjaya! Mereka membuka struktur dan inilah yang mereka dapati (lihat foto 1). Galas adalah utuh. Dan saya menunjukkan sumber bunyi kami dengan anak panah merah dalam foto lain. Bahagian ini bergesel antara satu sama lain. Kami akan menggantikan gasket (atau apa sahaja yang dipanggil), cuba memasang kereta)). Benang itu di sebelah kanan. Gunakan mana-mana gambar untuk kesihatan.
(Jawapan) Ya, meterai minyak anda telah dipukul teruk. Rupa-rupanya skali adalah air keras. Adakah galas betul-betul utuh? Tanpa jamming, tindak balas, bunyi bising? Jika tidak, ia akan berulang tidak lama lagi .. ((Berhati-hati apabila memasang dengan kedap minyak dan elemen pemanas.
kod apabila menghidupkan CL, yang tidak jelas apabila dimatikan dan tiada butang berfungsi. walaupun butang on-off
Lupa nak matikan.. "MOD PERLINDUNGAN KANAK-KANAK"
Anda perlu menekan dua butang selama 4-5 saat
Mod ini tidak hilang dengan sendirinya walaupun mesin dimatikan untuk masa yang lama.. ((
Pembaikan yang dibuat bukan sahaja jauh dari profesion saya, tetapi juga satu-satunya pada mesin ini.
Sebelum ini salah satu mesin basuh saya hanya membaiki Vyatka, walaupun tidak sekali ";-D)), sehingga saya menggantikan hampir semua bahagian dalam ..> 8-D))
Walaupun saya mempunyai pendidikan teknikal, saya biasa dengan kejuruteraan elektrik dan kerja paip, saya masih tidak tahu bagaimana untuk mengenal pasti kerosakan dengan penerangan yang sangat singkat, gambar terperinci adalah wajar
Sehubungan itu, saya tidak terlibat dalam pengedaran alat ganti dan pencarian mereka.
Dalam had yang munasabah, memandangkan masa lapang, saya akan cuba menjawab semua soalan, sudah tentu, itu dalam kuasa saya.
Penyemak imbas anda tidak menyokong iframes!
Mana-mana perkakas rumah terdedah kepada kerosakan untuk satu sebab atau yang lain. Dan mesin basuh tidak terkecuali.
Kerosakan mesin basuh automatik (AFM) yang paling biasa termasuk:
Kegagalan dram untuk berputar;
Menghentikan pembuangan sisa, air kotor dari tangki;
Peningkatan masa untuk kitaran basuh standard;
Kegagalan elemen pemanasan unit;
Mesin enggan menimba air;
Dram mesin basuh berbunyi apabila berputar, mengeluarkan bunyi luar dan bunyi kompang.
Dalam artikel kami, kami akan menganalisis pembaikan dua peranti yang berkaitan secara langsung dengan kerosakan di atas. Iaitu: kami akan memberitahu anda tentang pembaikan pam mesin basuh LG dengan tangan kami sendiri dan cara menggantikan galas di AFM LG F1068LD dan F1022NDR.
Walaupun pada hakikatnya mesin moden untuk mencuci benda kotor dilengkapi dengan semua jenis elektronik sebanyak mungkin, menurut statistik purata, kebanyakan kerosakan (lebih daripada 75 peratus) peranti ini adalah dalam unit dan bahagian mekanikal. Sejujurnya hingga akhir, katakan bahawa menurut maklumat statistik yang sama, kesalahan utama untuk kegagalan mesin automatik yang tidak tepat pada masanya (sebelum tamat tempoh jaminan) terletak pada penggunanya dan dijelaskan oleh operasi yang tidak betul. peranti ini.
Tanda pasti bahawa galas mesin basuh perlu diganti ialah kemunculan bunyi pengisaran dan bunyi yang serupa apabila AFM beroperasi pada kelajuan tinggi dalam mod berputar atau membasuh.
Proses menggantikan peranti galas tidak boleh dipanggil secara teknikal sukar, tetapi hakikat bahawa tugas ini agak menyusahkan dan memakan masa sudah pasti. Sebelum meneruskan pembaikan kerosakan (bearing) mesin basuh LG dengan tangan anda sendiri, anda harus, berdasarkan model mesin, membelinya. Galas 6205 ZZ dan 6206 ZZ direka untuk mesin LG F1068LD dan F1022NDR.
Bahan dan alat yang diperlukan untuk membaiki (mengganti) galas:
gris WD-40;
Sealant, boleh menjadi kereta;
Satu set pemutar skru dengan hujung bentuk yang berbeza;
Tang;
tukul;
Satu set sepana dan penutup terbuka;
Sepana boleh laras;
Pin logam kira-kira 35 sentimeter panjang.
Intipati pembongkaran awal mesin basuh automatik jenama LG adalah untuk mengeluarkannya secara berurutan:
penutup atas dan papan pemuka atas - kedua-dua bahagian dipegang pada tempatnya dengan skru mengetuk sendiri;
panel hadapan bawah - diikat dengan selak.
Selepas menyelesaikan operasi di atas, anda akan memberikan diri anda akses percuma (secara relatif) kepada tangki peranti.
Kami melepaskan dram AFM daripada peranti yang disambungkan dalam urutan berikut:
Kami memutuskan semua wayar elektrik elemen pemanas elektrik (TEN), pam pengisian dan motor elektrik.
Paip cawangan yang direka untuk mengalirkan cecair.
Paip cawangan dengan sensor paras air.
Pengimbang dram atas dan bawah.
Membongkar tangki dan menggantikan galas
Kami membahagikan tangki mesin basuh kepada dua bahagian komponen, dengan itu mendapat akses kepada takal pemacunya dan pengancing yang memegangnya.
Kami melepaskan skru yang mengikat takal.
Kami mengeluarkan takal, sambil memasukkan bolt ke belakang.
Meletakkan pin logam (jepit rambut) pada kepala bolt, tumbangkan aci dengan lengan penyesuai dengan pukulan ringan dengan tukul.
Selepas dialih keluar, kami memeriksa kerosakan mekanikal luaran.
Kami menatal aci pada galas.
Jika getaran (tindak balas) dikesan, kami menukar galas dan pengedap minyak ASM.
Kami mengetuk meterai minyak dari lubang di bahagian belakang dram (di tengah).
Kami melakukan tindakan yang sama berkaitan dengan galas.
Kami membersihkan lubang dari gris lama dan zarah serpihan yang sampai di sana semasa kerja pembaikan.
Kami menekan galas baru ke tempatnya (tanpa pelincir).
Pelincir dan pasangkan pengedap aci.
Kami memasang semua bahagian dan elemen mesin basuh automatik dalam susunan terbalik pembongkaran dengan pelaksanaan semua sambungan teknologi.
Kami melancarkan AFM dalam mod ujian.
Jika kesalahan yang ada sebelum ini tidak nyata, kerja itu boleh dianggap berjaya disiapkan.
Kerja-kerja pembaikan atau penggantian lengkap pam saliran ACM tidak begitu sukar dari segi membuka badan mesin basuh automatik dan bermuara kepada langkah-langkah berikut:
Memusing dan mengeluarkan bahagian belakang peranti.
Pengesanan pam longkang. Ia terletak di sudut bawah kotak instrumen.
Lepaskan pam daripada elemen yang disambungkan kepadanya.
Mengeluarkan siput mesin basuh roda dayung.
Memeriksa pendesak dan selongsong untuk perubahan ubah bentuk, akibatnya, disebabkan oleh lekatan bilah pendesak dengan selongsong pelindung, pam tidak boleh berfungsi dalam mod operasi biasa.
Selepas memeriksa dan mengesan kerosakan pada perumahan (selongsong), bilah pendesak dipotong dengan pisau sebanyak satu milimeter (saiz yang cukup untuk pam untuk meneruskan operasi normal).
Pemasangan elemen dan bahagian pam longkang mesin basuh automatik dalam urutan terbalik (dari penghuraian).
Jika punca kegagalan pam longkang bukan pendesaknya, tetapi haus pam, maka ia harus diganti dengan peranti baru, atas sebab pembaikan pam yang haus adalah tidak praktikal dan tidak dapat memastikan operasi LG yang tidak terganggu selanjutnya mesin basuh.
Pada akhir apa-apa jenis kerja (pembaikan / penggantian), cucian ujian dijalankan.
Pembaikan mesin basuh LG buat sendiri pada video.
Untuk membaiki mesin basuh LG dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengetahui dengan baik ciri reka bentuk mesin basuh dan kerosakan utamanya yang paling kerap berlaku.
Dari semasa ke semasa, ramai yang mengalami situasi apabila mesin basuh berhenti berfungsi seperti biasa. Unit moden, termasuk LG, tidak mempunyai masalah dengan diagnostik dan pengesanan ralat. Hakikatnya ialah paparan skrin menunjukkan kod, setiap satunya sepadan dengan kerosakan tertentu. Mesin basuh LG mempunyai pengekodan sendiri, dihuraikan dalam dokumentasi teknikal yang dilampirkan. Ia juga menyediakan nasihat praktikal tentang cara menghapuskan kerosakan yang terhasil.
Penjelasan tentang kod kerosakan utama untuk mesin basuh LG:
Banyak masalah yang timbul dengan mesin basuh LG boleh diselesaikan secara bebas, mengikut penyahkodan kod yang dipaparkan pada paparan. Sekiranya langkah-langkah yang diambil tidak membawa kepada keputusan yang positif, adalah disyorkan untuk melakukan ujian perkhidmatan untuk diagnosis yang lebih lengkap. Terima kasih kepada maklumat yang diterima, pembaikan mesin basuh boleh dilakukan secara bebas. Kadangkala terdapat kerosakan yang tidak disediakan oleh kod ralat. Mereka juga perlu dapat mengenal pasti dan menghapuskan.
Kadangkala mesin basuh tidak bertindak balas dalam apa jua cara apabila palam dipasang ke soket: lampu penunjuk tidak menyala, ucapan muzik tidak menyala. Sebab-sebab keadaan ini boleh sangat berbeza. Sesetengah boleh dikeluarkan dengan mudah sendiri, manakala yang lain - hanya di pusat servis.
Mengapa mesin basuh tidak dihidupkan:
Kekurangan elektrik adalah punca yang paling biasa. Atas pelbagai sebab, mesin automatik atau RCD dicetuskan. Kemungkinan alur keluar tidak berfungsi.
wayar sesalur rosak. Kebolehservisan kord kuasa mesin basuh diperiksa menggunakan multimeter. Jika masalah ditemui, kord itu diganti atau dibaiki sepenuhnya. Semua sambungan mesti dibuat hanya dengan pematerian.
Kerosakan butang kuasa, yang menerima kuasa selepas menyambung ke rangkaian. Untuk menyemak prestasinya, penguji juga digunakan, ditetapkan kepada mod buzzer. Mesin mesti dinyahtenagakan, dan butang itu sendiri berdering dalam kedua-dua kedudukan - hidup dan mati. Jika ia berfungsi, multimeter akan mengesahkan ini dengan bunyi ciri. Jika kerosakan ditemui, butang mesti diganti.
Kadangkala mesin basuh LG tidak akan dihidupkan kerana penapis hingar (FPS) yang tidak berfungsi. Peranti ini direka untuk melembapkan gelombang elektromagnet yang dipancarkan oleh mesin basuh yang mengganggu operasi peranti lain. Apabila FPS gagal, ia tidak lagi mengalirkan arus elektrik melalui litar, akibatnya, mesin basuh tidak dihidupkan.Pemeriksaan kebolehservisan dijalankan menggunakan multimeter. Ia perlu membunyikan pintu masuk dan keluar secara bergilir. Jika terdapat voltan pada input, tetapi tiada voltan pada output, maka FPS rosak dan perlu diganti.
Kadangkala dram berhenti berputar dalam mesin basuh LG. Dalam kes ini, matikan mesin, longkang air, buka pintu dan cuba putar dram secara manual. Jika drum tidak berputar, maka ia tersekat. Keadaan ini boleh timbul atas pelbagai sebab. Contohnya, pada mesin basuh muatan atas LG, pintu mungkin terbuka dan menangkap elemen pemanas atau bahagian lain.
Kadang-kadang tali pinggang pemacu melompat, yang perlu diganti bersama dengan galas. Galas itu sendiri gagal kerana kehausan pengedap minyak, yang membolehkan udara dan air melalui kerana kehilangan keanjalan. Objek asing boleh masuk di antara tab dan dram dan menghalang putaran.
Apabila dram diputar dengan tangan, tetapi ia tidak berputar dari motor elektrik. Sebab yang paling mungkin adalah berkaitan dengan kecacatan dalam modul kawalan. Adalah mungkin untuk menyelesaikan masalah dengan menetapkan semula program, tetapi dalam kes yang lebih kompleks, papan perlu dibaiki atau diganti sepenuhnya.
Sebab lain mungkin kegagalan tali pinggang pemacu, kerana putus atau longgar. Kadang-kadang berus motor elektrik gagal, dan motor itu sendiri ternyata rosak di bawah pengaruh kebocoran air atau penurunan voltan. Sebab yang lebih tepat untuk kegagalan putaran dram ditubuhkan hanya selepas membongkar mesin basuh dan diagnostik.
Selepas masa operasi tertentu, bunyi luar mungkin muncul dalam mesin basuh LG, serta bunyi yang tidak biasa dalam bentuk decitan, kerisik dan lain-lain. Penyebab utama bunyi luar boleh menjadi yang berikut:
Selalunya, situasi timbul apabila, semasa memerhatikan semua norma yang diperlukan, mengenai jumlah cucian, serbuk pencuci dan tetapan, air masih ditarik ke dalam tangki terlalu perlahan atau tidak sama sekali.
Dalam situasi sedemikian, pertama sekali, kehadiran air dalam sistem dan tekanannya, kedudukan dan kebolehgunaan injap untuk membekalkan air ke mesin, serta keadaan hos air diperiksa. Jika semuanya teratur di sini, mesin basuh mesti dibebaskan dari dobi, diputuskan daripada kuasa dan didiagnosis untuk mengenal pasti kerosakan.
Sebab utama bekalan air perlahan:
Pertama sekali, ketepatan tetapan mod basuh diperiksa. Sesetengah model LG mempunyai pilihan mod tanpa longkang yang mungkin telah dihidupkan secara tidak sengaja. Seterusnya, hos saliran diperiksa untuk kekusutan dan penyumbatan. Jika perlu, bersihkannya, dan pada masa yang sama periksa sifon jika air disalirkan melaluinya.
Sebab tidak mengalirkan air boleh menjadi penapis yang kotor dan tersumbat dengan pelbagai objek. Penyaliran terjejas dengan ketara atau dihentikan sepenuhnya. Penapis tersumbat selalunya membawa kepada kerosakan yang lebih serius pada unit, oleh itu ia mesti diperiksa dan dibersihkan dengan kerap. Di samping itu, beberapa item pakaian kecil boleh tersangkut di dalam paip, menghalang aliran air.
Pam yang rosak, bunyi yang menjadi lebih senyap berbanding dengan mod biasa, sering menjadi punca pelanggaran longkang. Mesin membuat bunyi atau hum, tetapi air tidak mengalir. Kerosakan berlaku disebabkan oleh haus dan lusuh fizikal pam, direka untuk 3-5 tahun operasi. Objek kecil yang bocor dari penapis boleh menjejalkan pendesak.
Kadang-kadang semua sistem berfungsi dengan baik, tetapi air masih tidak disalirkan. Punca utama adalah penyumbatan dalam hos saliran, yang mesti dikeluarkan dan dibersihkan. Sebab kedua dikaitkan dengan pam yang telah kehabisan sumbernya dan mampu berputar hanya tanpa air, kering.Apabila air dibekalkan, ia tersekat, kuasa terputus, dan ia berhenti berputar.
Untuk mengelakkan situasi sedemikian, pakar mengesyorkan mengambil beberapa langkah pencegahan:
Keluarkan semua benda asing dari poket sebelum mencuci.
Berat pakaian yang dimuatkan ke dalam dram mesti mematuhi arahan dengan ketat, beban berlebihan tidak dibenarkan sama sekali.
Gunakan hanya detergen berkualiti tinggi dalam jumlah yang betul untuk mencuci.
Kami mengesyorkan menggunakan penstabil semasa mencuci. Ini akan membantu memastikan peralatan anda selamat daripada lonjakan kuasa dan lonjakan.
Kebocoran air dalam mesin basuh LG adalah salah satu kerosakan yang paling serius apabila anda perlu mengambil langkah yang paling mendesak. Air yang bocor bukan sahaja boleh membanjiri jiran di tingkat bawah, tetapi juga merosakkan bahagian elektronik unit. Oleh itu, jika kebocoran dikesan, cucian hendaklah dihentikan serta-merta dan airnya disalirkan. Bekalan air ke mesin dimatikan sepenuhnya.
Sebab utama kebocoran air dalam mesin basuh LG ialah:
Kebocoran berhampiran penapis menunjukkan pengetatan yang lemah selepas pembersihan, kerosakan pada cincin-O atau benang.
Air kelihatan terutamanya di bahagian hadapan mesin dan sering tumpah keluar melalui pintu. Ini menjadi ketara terutamanya semasa proses berputar. Punca kerosakan mungkin disebabkan oleh pintu yang longgar atau pengedap palka yang rosak.
Jika berlaku kebocoran semasa mengalirkan air, hos saliran yang bocor mesti diganti.
Kebocoran boleh berlaku disebabkan oleh pecahnya paip dalam, penyahtekanan sambungan, atau kecacatan pada pam air. Dalam kes ini, air keluar secara berpusat di bawah mesin basuh atau lebih dekat dengan bahagian hadapan mesin basuh. Jika kebocoran ditemui berhampiran dinding belakang, kemungkinan galas atau kelenjar pengedap akan gagal.
Apabila aliran bermula dengan bekalan air, masalahnya mungkin dalam dulang serbuk, yang tersumbat dengan sisa detergen. Kemungkinan hos masuk dan saluran masuk air juga tersumbat.
Bahagian paling sukar dalam mesin basuh LG sudah pasti modul kawalan. Sekiranya berlaku kegagalan, panel kawalan menghentikan pelaksanaan semua fungsi mesin basuh. Lagipun, unit ini menghidupkan dan mematikan peranti, mengatur proses pencucian terus, memilih mod, menyediakan pembilasan dan pemutaran, atas arahannya, air dipanaskan dan disejukkan.
Sebelum anda membaiki modul kawalan secara bebas, anda mesti mendiagnosisnya. Sekiranya berlaku kerosakan yang jelas, mesin tidak memutarkan pakaian seperti biasa, dan kod ralat tidak dipaparkan pada paparan. Lampu yang terletak pada panel kawalan pada masa yang sama atau tidak menyala sama sekali. Air tidak ditarik ke dalam tangki walaupun mod yang diperlukan ditetapkan. Basuh itu sendiri terbentang selama 3-4 jam berturut-turut tanpa berhenti dan beralih ke mod lain. Terdapat pembekuan berterusan peranti, terdapat kesukaran dengan menetapkan program yang diperlukan.
Tanda-tanda ini dan tanda-tanda lain secara beransur-ansur menyebabkan ketidakupayaan sepenuhnya mesin basuh. Sekiranya sekurang-kurangnya satu daripadanya tersedia, persoalan pembaikan segera modul kawalan sepatutnya sudah dibangkitkan. Pembaikan diri disyorkan hanya kepada mereka yang mempunyai pengetahuan dan pengalaman dengan litar elektronik. Sekiranya berlaku tindakan yang salah, modul akan gagal sepenuhnya, dan dengannya beberapa komponen mesin basuh.
Jika, bagaimanapun, keputusan dibuat untuk membaiki diri anda, anda mesti mengikuti prosedur tertentu:
Modul dibersihkan daripada sealant.
Ia kemudian dikeluarkan dengan berhati-hati dari petak dari pengubah.
Selepas dikeluarkan dari modul elektronik, baki sealant dikeluarkan.
Selanjutnya, kerja pembaikan dijalankan.
Selepas pembaikan, varnis pelindung digunakan pada bahagian papan.
Dalam sesetengah kes, modul tidak dikeluarkan sepenuhnya, hanya kawasan yang diperlukan dibersihkan dari sealant, yang kemudiannya dibaiki.
Video (klik untuk bermain).
VIDEO
Nilaikan artikel:
Gred
3.2 yang mengundi:
82
