Pembaikan badan pelari pecut lakukan sendiri

Mercedes adalah salah satu kenderaan yang paling terkenal di dunia. Mereka dibezakan oleh ciri teknikal yang sangat baik, ciri pemanduan yang sangat baik dan kebolehpercayaan operasi yang sangat tinggi. Satu lagi ciri yang membezakan kereta jenama ini ialah reka bentuk luaran yang bijak, yang mewujudkan suasana kekuatan dan keyakinan yang istimewa.

Tetapi, malangnya, adalah mustahil untuk sentiasa mempunyai penampilan yang hebat, jika anda tidak berurusan dengan pembaikan badan. Sebab untuk ini adalah penuaan biasa bahan yang digunakan dalam struktur, sebarang kerosakan semasa operasi atau penyertaan dalam kemalangan. Dalam keadaan sedemikian, adalah mustahil untuk mengelakkan pembaikan jika anda ingin terus mengendalikan sepenuhnya kereta anda.

Sebarang pembaikan badan, tidak kira apa jenis kereta di hadapan anda, memerlukan pendekatan yang bertanggungjawab untuk bekerja. Pembaikan separa hud atau pemulihan lengkap geometri badan kereta mesti dilakukan dalam perkhidmatan kereta khusus. Pembaikan diri atau percubaan untuk menjimatkan wang dengan bantuan tuan boleh membawa kepada akibat negatif.

Ciri utama jenama kereta ini ialah ia mempunyai kos elemen dan komponen badan yang agak besar. Malah menggantikan salah satu fender boleh menyebabkan pemilik kereta menanggung kos yang agak besar. Tidak setiap pemilik kereta mampu menikmati keseronokan yang begitu mahal, dan terus memandu dengan badan yang busuk atau berkedut juga bukan jalan keluar dari situasi ini.

Jika anda melihat dari sisi lain, terima kasih kepada pencapaian teknologi moden, meluruskan kini membolehkan anda melakukan pemulihan lengkap elemen badan. Hari ini, ini boleh dilakukan walaupun dengan kerosakan yang sangat ketara. Dan di sini anda pasti tidak boleh melakukannya tanpa bantuan pengrajin profesional yang terlibat dalam melaksanakan kerja sedemikian.

Tidak setiap kedai pembaikan kereta boleh menawarkan tahap perkhidmatan ini. Oleh itu, anda perlu berhati-hati apabila memilih perkhidmatan kereta yang sesuai. Pakar kami tahu cara melakukan kerja sedemikian, setelah mengumpul banyak pengalaman berharga dalam pembaikan badan kereta Mercedes selama bertahun-tahun. Malah kecacatan yang paling sukar boleh diperbetulkan dengan tangan kita.

Jika kita bercakap tentang bila perlu secara khusus untuk mendapatkan bantuan daripada kedai pembaikan kereta khusus, maka banyak bergantung pada umur kereta dan keadaan operasinya. Pemilik kereta jenama ini tidak perlu risau tentang keperluan untuk melakukan pembaikan badan sehingga 10 tahun. Hanya dengan syarat tiada kerosakan besar berlaku.

Pembaikan tempatan dilakukan apabila kerosakan hanya menjejaskan bahagian kecil elemen badan. Ini terpakai, sebagai contoh, untuk pembaikan pintu kereta. Ia tidak perlu melakukan pemulihan badan penuh jika punca kebimbangan hanya pada salah satu unsurnya. Untuk melaksanakan kerja sedemikian, penggunaan pelbagai teknologi dijangka.

Pada asasnya, semuanya bergantung pada sifat kerosakan. Kecacatan cat kecil lebih mudah diperbaiki daripada masalah serius dengan badan yang busuk atau berkedut. Untuk menghapuskan kecacatan tersebut, lukisan badan tempatan yang dipanggil digunakan. Pakar kedai pembaikan kereta kami akan dapat memadankan warna cat yang diperlukan dengan sempurna.

Tetapi ia sering berlaku bahawa calar atau cip cat yang terhasil berlaku bersama-sama dengan ubah bentuk badan.Kemudian anda perlu menggunakan teknologi lain untuk menghapuskan kecacatan sedia ada. Dalam sesetengah kes, apabila terdapat penyok, tetapi tidak ada kerosakan pada kerja cat, adalah mungkin untuk menghapuskan kecacatan tanpa memerlukan pengecatan berikutnya.

Bampar kereta dan bahagian plastik lain sering mengalami perlanggaran. Dalam kes ini, pembaikan juga dilakukan menggunakan teknologi berasingan yang membolehkan anda memulihkan jenis bahan badan ini. Pakar menggunakan pelbagai pelekat untuk memulihkan penampilan asal elemen badan kereta yang rosak.

Teknologi moden, jika digunakan dengan betul, membolehkan anda melakukan pembaikan badan dengan menghapuskan sepenuhnya kerosakan yang sangat serius. Juruteknik perkhidmatan kami menghapuskan kecacatan pada lapisan plastik atau bumper dengan begitu cekap sehingga tidak mudah walaupun pakar yang berpengalaman untuk mencari tempat kerosakan nanti.

Kadang-kadang ia berlaku bahawa, disebabkan oleh kerosakan yang ketara, geometri badan kereta mungkin menderita. Masalah ini mesti diselesaikan dengan cara yang lebih kompleks. Prestasi yang betul bagi kerja sedemikian bergantung bukan sahaja pada penampilan keseluruhan kereta, tetapi juga pada keselamatan operasi selanjutnya kenderaan. Oleh itu, pembaikan sedemikian harus diamanahkan kepada tukang yang berpengalaman.

Selain mempengaruhi pengendalian secara langsung, geometri badan juga mempengaruhi penggunaan bahan api dan kehausan tayar. Pemulihan geometri badan hendaklah dilakukan pada laluan gelincir khas dengan menariknya keluar. Ini hanya boleh dilakukan dalam perkhidmatan kereta khusus yang dilengkapi.

Badan kereta adalah bahagian utama dan paling mahal, oleh itu ia memerlukan penjagaan khas dan sekurang-kurangnya pengetahuan asas kaedah pembaikan badan. Mercedes Sprinter digunakan terutamanya untuk pengangkutan barang dan penumpang dan selalunya untuk jarak jauh. Oleh itu, pembaikan badan untuk kereta ini adalah perniagaan biasa dan agak mahal.

Sebelum membongkar pembaikan badan dan urutannya, adalah perlu untuk menentukan jenis kerosakan pada elemen kereta ini. Memandangkan model ini dikendalikan terutamanya dalam arah komersial, beban padanya sedikit berbeza daripada yang dikenakan kepada kereta persendirian biasa.

Jadi, jenis kerosakan pada badan Mercedes Sprinter:

• kecacatan kecil dari kerikil, atau calar cetek;
• serpihan cat, atau calar dalam pada logam;
• karat yang muncul dari bawah kerja cat;
• tumpuan besar kakisan, melalui kerosakan logam adalah mungkin;
• kerosakan pada bahagian boleh tanggal akibat perlanggaran ringan;
• pelanggaran semula jadi geometri badan semasa penggunaan intensif di jalan yang buruk dan dengan beban yang berlebihan;
• kerosakan serius pada badan akibat kemalangan.

Kejadian mana-mana kerosakan pada Mercedes Sprinter ini diikuti dengan pembaikan badan. Kekhususan pemulihan kereta adalah berbeza dalam setiap kes. Lebih lanjut mengenai ini.

Gangguan seperti calar kecil menghantui kereta sepanjang hayat perkhidmatannya. Kecacatan ini merosakkan penampilan kenderaan. Tetapi ini adalah Mercedes Sprinter, dan kereta dengan nama itu hanya diwajibkan untuk mempunyai penampilan yang sempurna. Oleh itu, setiap pemiliknya harus tahu cara menghilangkan calar yang kerap.

Perkara paling mudah yang boleh dilakukan dalam kes sedemikian ialah menggilap dengan pelelas khas. Pengilat calar melarutkan varnis dan mengisi kecacatan kecil. Jika calar berlaku dalam bentuk sarang labah-labah akibat basuhan yang tidak betul, atau kerosakan lain seperti ini, boleh ditanggalkan dengan mudah dengan pengilat.

Cara kedua untuk menghilangkan calar adalah dengan penanda atau pensel khas.Alat ini adalah alat yang dipenuhi varnis yang boleh digunakan untuk menutup calar sahaja. Sesetengah produk ini berkesan walaupun untuk kerosakan mendalam pada kerja cat kepada logam.

Bahagian boleh tanggal Mercedes Sprinter bermaksud bampar dan elemen hiasan lain. Pembaikan badan dalam kes sedemikian agak mudah. Jika bumper rosak sedikit, maka ia boleh dipateri, diampelas dan dicat. Sekiranya bahagian-bahagian itu rosak tanpa dapat dikenali, maka ia hanya diganti dengan yang baru.

Untuk memateri bampar, seterika pematerian khas dan staples digunakan. Adalah agak mungkin untuk melakukan pembaikan badan sedemikian di rumah sendiri. Sekiranya kepingan bumper hilang di jalan raya, maka sisipan yang diperbuat daripada plastik atau bahan lain boleh dibuat di tempatnya. Kecacatan sedemikian malah dibaiki dengan buih poliuretana.

Pembaikan yang lebih serius memerlukan berlakunya fokus menghakis. Dengan karat ringan, perkara yang paling penting ialah penyetempatan kakisan yang tepat pada masanya. Karat mesti dikeluarkan dan tempat itu dirawat dengan agen anti-karat atau dicat. Untuk menghilangkan karat, alat konvensional digunakan dalam bentuk lampiran berus pada gerudi dan kertas pasir. Sama ada primer atau agen pelindung lain sesuai sebagai lapisan pelindung sementara.

Sekiranya proses di atas terlepas dan tidak dilakukan tepat pada masanya, maka Mercedes Sprinter boleh dibawa ke keadaan dengan kakisan berterusan. Ini boleh menjadi tumpuan besar karat dan melalui kerosakan pada logam. Sekiranya perniagaan dimulakan ke keadaan sedemikian, maka pembaikan badan akan mengambil sedikit masa dan wang.

Prinsip menghapuskan fokus serius kakisan adalah seperti berikut. Benar-benar semua karat dan logam busuk dibuang ke permukaan yang bersih. Terdapat kes yang diabaikan apabila anda perlu memotong keseluruhan kepingan logam, dan memasukkan tampalan di tempatnya menggunakan mesin kimpalan. Jika reput telah memakan sedikit logam, maka anda boleh bertahan sepenuhnya dengan dempul kereta. Dalam kedua-dua kes, tugasnya adalah sama - untuk membuang reput dan memulihkan geometri permukaan badan.

Mercedes Sprinter adalah kereta yang sangat boleh dipercayai dan dibuat dengan baik, seperti peralatan lain jenama ini. Walau bagaimanapun, pengeluar tidak menjangkakan bahawa pemilik kereta itu, dalam mengejar keuntungan, akan membebankannya dengan sejumlah besar penumpang dan berat kargo yang tidak boleh diterima. Dan jika kita menambah ini keadaan permukaan jalan moden, maka pelanggaran geometri badan adalah fenomena semula jadi. Geometri badan ialah jarak antara titik kawalan yang disediakan oleh pengilang.

Pelanggaran jarak ini membawa kepada fungsi pintu, bahagian ampaian dan komponen lain yang tidak betul. Pengukuran parameter ini dijalankan pada pendirian khas. Pakar mengesyorkan memeriksa geometri badan sekurang-kurangnya sekali setahun.

Sekiranya jarak ini dilanggar, maka badan diluruskan pada peralatan khas. Ini tidak terlalu murah, terutamanya jika pelanggaran geometri adalah teruk dan banyak. Walau bagaimanapun, jika momen ini terlepas, maka lambat laun kereta itu akan menjadi tidak dapat digunakan sepenuhnya, dan ia akan menjadi lebih sukar dan lebih mahal untuk memulihkan bentuknya yang betul.

Perkara paling buruk yang boleh berlaku kepada kereta ialah penglibatannya dalam kemalangan yang serius. Selalunya, selepas kemalangan, kereta hanya perlu dihantar untuk sekerap. Walau bagaimanapun, dengan kehadiran kerosakan yang tidak kritikal dan bengkel yang baik, pembaikan badan boleh berjaya walaupun selepas kemalangan yang serius.

Dengan pembaikan sedemikian, Mercedes Sprinter melalui peringkat pemulihan badan berikut:

• penyingkiran bahagian boleh tanggal yang musnah sepenuhnya;
• memotong bahagian logam yang, selepas meluruskan, akan kehilangan strukturnya, atau tidak meminjamkan diri mereka untuk meluruskan sama sekali;
• pemulihan geometri badan pada peralatan khas yang dikawal oleh peralatan haul-off berkomputer;
• memasukkan kepingan logam di tempat kawasan yang dipotong;
• pemasangan bahagian baru yang boleh ditanggalkan;
• pemulihan kontur geometri permukaan kereta dengan dempul;
• pembersihan dan pengisaran permukaan badan;
• penyebuan badan dan bahagiannya;
• kerja-kerja lukisan.

Biasanya, kerja sedemikian hanya boleh dilakukan di stesen servis profesional yang pakar khusus dalam pemulihan Mercedes Sprinter. Dalam keadaan yang tiada harapan, sebahagian daripada kerja dilakukan di rumah, dan selebihnya diagihkan di kalangan perkhidmatan khusus. Pemulihan geometri secara berasingan, menyebu dan mengecat secara berasingan.

Pembaikan badan kereta Mercedes adalah prosedur yang tidak dapat dielakkan. Badan sepatutnya dianggap paling terdedah kepada bahagian kakisan kereta; ia akan rosak walaupun dalam kemalangan kecil dan perlanggaran ringan. Di samping itu, kotoran, habuk, turun naik suhu dan pemendakan memberi kesan negatif kepada badan. Di samping itu, ia boleh dirosakkan dengan mudah oleh samseng atau orang yang tidak baik apabila kereta anda diletakkan di tempat terbuka.

Keadaan ini mewujudkan keperluan untuk melakukan pembaikan badan pada Mercedes, dan ini penting terutamanya untuk kereta premium. Memandangkan pada kereta Mercedes yang mahal, kemunculan calar atau kemek yang kecil dengan mudah akan merosakkan rupa kereta yang bergaya dan menurunkan imej pemiliknya.

PERHATIAN! Menemui cara yang sangat mudah untuk mengurangkan penggunaan bahan api! Tidak percaya saya? Seorang mekanik auto yang berpengalaman selama 15 tahun juga tidak percaya sehingga dia mencubanya. Dan kini dia menjimatkan 35,000 rubel setahun pada petrol! Baca lagi"

Untuk kereta seperti Mercedes, adalah penting bahawa penampilan bukan sahaja memuaskan (seperti Zhiguli), tetapi sempurna, seperti mana-mana kereta kelas ini. Untuk mencipta jenis ini, ia tidak akan mencukupi untuk sentiasa memantau kebersihan badan kereta dan mendiagnosis masalah tepat pada masanya di perkhidmatan kereta, di samping itu, adalah perlu untuk memantau keadaan kerja cat dan dari semasa ke semasa menjalankan Mercedes pembaikan badan benz (jika perlu) untuk rakan besi anda.