Gnb kuar pembaikan DIY

Kami membaiki probe untuk mengesan sistem DigiTrak (Digital Control, Inc.) dan Ditch Witch Subsite (CMW).
Hantarkan siasatan anda yang rosak dan kami akan mengembalikannya kepada anda dalam keadaan berfungsi!

• Hantarkan siasatan anda yang rosak dan kami akan mengembalikannya kepada anda dalam keadaan berfungsi!
• Kebanyakan probe boleh dibaiki walaupun dengan kerosakan teruk!
• Percayai profesional dan kami akan membantu anda menjimatkan wang!
• Anda hanya membayar untuk hasil yang positif!

• Waranti 100 hari
  untuk probe yang dibaik pulih
• Tidak lebih daripada 10 hari untuk pembaikan dari saat kami menerima siasatan

• 1 Tinggalkan permintaan, dan kami akan mengambil siasatan daripada anda untuk dibaiki secara percuma
• 2 Bayar untuk pembaikan seperti yang diperlukan untuk menerima siasatan
• 3 Hantar semua probe yang rosak sekaligus dan bayar untuk pembaikan seperti yang diperlukan

• Jika siasatan anda rosak
  tidak diperlukan - kami akan membelinya daripada anda!
• Jika anda mempunyai keperluan, anda juga boleh membeli probe yang dibaik pulih daripada kami dengan jaminan yang diberikan oleh kami!

Ketahui kos pembaikan atau pembelian probe daripada pakar kami

Organisasi kami menyediakan perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan untuk sistem lokasi seperti Mark III, Mark IV, Mark V, LT, Eclipse, SE, F2, F5, serta Ditch Witch SubSite 750752 Tracker.

• Menyediakan dan menghalang pencari
• Menggantikan cermin mata, butang dan kayu bedik
• Menggantikan paparan
• Pembaikan komponen elektronik pencari dan pengulang
• Pemulihan kerosakan mekanikal pada kes
• Memulihkan telemetri (komunikasi) antara pencari dan pengulang

• Waranti 180 hari untuk semua kerja
• Pembaikan dilakukan hanya selepas mendiagnosis kerosakan dan bersetuju dengan terma dan harga pembaikan dengan pelanggan.
• Kami uruskan penghantaran peralatan

Video (klik untuk bermain).

Kami menghargai masa anda dan bersedia untuk menawarkan perkhidmatan untuk menggantikan pencari Mark 3 atau Mark 5 yang rosak dengan yang berfungsi dalam masa tiga hari bekerja.

Bateri untuk probe, bateri boleh cas semula dan pengecas untuk mengesan sistem
dan Paparan Jauh DigiTrak (Digital Control, Inc.) dan Ditch Witch Subsite (CMW)

• Bateri Amerika asli - Bateri SuperCell
• Analog jenama bateri SuperCell
• Bateri nikel-kadmium untuk mengesan sistem dan paparan jauh (pengulang)
• Pengecas untuk mengesan sistem dan paparan jauh (pengulang)

Jangan buang masa yang berharga menukar bateri!
Hubungi kami! Sentiasa ada stok!

Membeli bateri, penumpuk dan pengecas kami, anda mendapat kualiti asli pada separuh harga!

DigiTrak (Digital Control, Inc.) dan Ditch Witch Subsite (CMW)
pencari, probe, pengulang, pengecas, kes.

• Banyak pilihan peralatan lokasi baru dan terpakai
• Kami memberi jaminan untuk semua peralatan yang digunakan
• Hubungi kami untuk bertanya tentang ketersediaan atau memesan peralatan yang anda minati

• Hubungi kami atau hantar foto dan penerangan peralatan anda
• Jika anda bersetuju dengan anggaran awal, hantarkan peralatan kepada kami untuk pengesahan oleh pakar kami.
• Jika anda tidak berpuas hati dengan harga akhir, kami akan memulangkan peralatan atas perbelanjaan kami.

Untuk menjual probe anda yang rosak, semak harga dan hantar probe kepada kami

Pusat Penyelidikan dan Pengeluaran ERA ialah pasukan rapat yang terdiri daripada pakar berkelayakan tinggi dengan pengalaman luas dalam reka bentuk, pembuatan dan pembaikan peralatan berteknologi tinggi.

Tugas utama kami adalah untuk memastikan operasi stabil sistem elektronik untuk penggerudian arah mendatar. Kualiti kerja kami disahkan oleh jaminan untuk semua jenis kerja dan perkhidmatan kami.

Kami meletakkan keperluan pelanggan kami dan kecekapan memenuhi pesanan di tempat pertama dalam kerja kami.

Kami melakukan yang terbaik untuk membuat pelanggan berpuas hati.

st. Pembuatan, 14, "Barisan Perdagangan Adil"

st. Penggalian Bata, 2 daripada. 509 kotak 1, BC "South Park"

st. Politeknik, 24
bangunan 1L, NPO CKTI

Laporan dibentangkan pada persidangan antarabangsa "NO-DIG - 2010". Pengarang - A.L. Nagovitsyn (Rusia, Chelyabinsk).

Probe elektronik untuk pelantar penggerudian arah mendatar (HDD) yang dipasang di kepala gerudi boleh berfungsi dengan pasti selama bertahun-tahun, tetapi ia boleh gagal walaupun pada tusukan pertama. Kerja ini ditumpukan kepada analisis sebab-sebab serakan rangka masa yang begitu luas untuk operasi tanpa kegagalan probe HDD, berdasarkan pengalaman pembuatan semula probe siri MARK, ECLIPSE, LT daripada Digital Control Inc. dan siri SubSite daripada Charles Machine Works Inc. Di samping itu, ia mungkin berguna untuk penggerudi dan pengendali pelantar HDD untuk menerangkan kelakuan probe dalam situasi yang tidak normal. Penulis memahami bahawa penjelasan sedemikian tidak boleh menggantikan pengalaman praktikal, tetapi akan membantu untuk menggunakannya dengan lebih baik dan mengelakkan perbelanjaan yang tidak perlu untuk membeli probe baru.

Punca kegagalan probe elektronik, penyelesaian kepada masalah

Struktur dan reka bentuk probe HDD daripada pengeluar yang berbeza dan siri yang berbeza adalah sangat serupa. Dipasang di kepala gerudi, probe terdiri daripada sensor kecondongan paksi membujur berkenaan dengan ufuk, sensor roll ("jam"), penstabil impuls, unit pemprosesan mikropengawal dan pemacu antena dengan "antena" spherite. Semua elemen diisi dengan sebatian tahan lembapan dan diletakkan dalam bekas plastik, yang memastikan penyebaran bebas garis daya kekutuban magnet berselang-seli "antena" ferit. Reka bentuk untuk contoh probe siri MARK ditunjukkan dalam Rajah 1.

Terdapat tiga sebab utama kegagalan probe elektronik untuk HDD: terlalu panas, mampatan, penembusan cecair penggerudian ke elemen unit elektronik. Sebab keempat - agak jarang berlaku - adalah kegagalan komponen elektronik disebabkan oleh kecacatan pembuatan atau faktor manusia.

Terlalu panas kuar

Mampatan kuar

Yang paling asas ialah mengisi slot kepala gerudi dengan bahan tahan lelasan penebat, seperti gentian kaca, yang berfungsi dengan baik untuk pemampatan dan penggunaan soket dengan diameter yang meningkat untuk probe. Dalam kes ini, adalah mudah untuk memusatkan probe dalam soket sama ada dengan cara standard (gelang getah), atau dengan dua belitan dari pita penebat, terletak pada jarak 40 ... 50 mm dari hujung probe. Jika kesan slot longitudinal kelihatan pada badan, maka anda harus bersedia untuk kegagalan awal siasatan.

Salah satu pilihan untuk mengukuhkan slot dalam kepala gerudi ditunjukkan dalam Rajah 3. Ketebalan plat adalah sepanjang lebar slot (gentian kaca berfungsi dengan baik untuk pemampatan, iaitu slot tidak akan "bermain"). Ketegangan mutlak tidak dapat dicapai - retakan nipis dalam pengisian masih akan muncul, tetapi hanya pecahan terkecil penggantungan lumpur penggerudian akan masuk ke dalam, i.e. kemungkinan probe tersangkut dalam soket dikurangkan. Jurang antara badan probe dan soket di kepala gerudi ialah 1.5 ... 2 mm atau lebih (berguna dari semua sisi: penggunaan dikurangkan dan tiada kesesakan). Untuk memusatkan probe - dua belitan pita penebat atau pita satu sisi yang diperkukuh.

Kehilangan kekejangan badan probe - penembusan cecair penggerudian ke unsur-unsur unit elektronik

Terdapat dua sebab yang mungkin untuk kehilangan sesak: kerosakan mekanikal dan terlalu panas. Secara visual, kehilangan kekejangan boleh diramalkan dengan menukar, contohnya, saiz jurang antara petak bateri dan perumah plastik (dalam probe siri SubSite, sambungan berulir digunakan dan kaedah ini tidak berkenaan). Terlalu panas hampir selalu menyebabkan lengkungan unsur plastik kes dengan kehilangan kekejangan. Bahaya kehilangan kekejangan terletak pada kakisan elektrik yang berterusan dan teratur bagi unsur-unsur unit elektronik. Kegagalan terpantas probe berlaku apabila bendalir penggerudian menembusi unsur IIIa, IIIb probe.

Sebab-sebab kegagalan probe elektronik untuk HDD, manifestasi mereka dan beberapa cara untuk mencegah kerosakan, yang diberikan dalam kerja ini, muncul sebagai hasil daripada pengalaman bertahun-tahun dalam memulihkan pembaikan probe.Saya berharap bilangan kegagalan siasatan berdasarkan cadangan akan berkurangan, tetapi saya berharap saya tidak akan ditinggalkan tanpa kerja sama ada: sebab utama kegagalan sentiasa ditumbuhi dengan banyak nuansa yang tidak membenarkan menghapuskan sepenuhnya kegagalan siasatan semasa operasi.

IE Nagovitsyn A.L.
Pemulihan probe, pembaikan dan pencegahan sistem lokasi untuk HDD. Jenis pembaikan dan pemodenan yang kompleks. Butiran lanjut di sini

21 meter Persimpangan ..- Kabel voltan tinggi:, Saluran paip gas tekanan tinggi.

Gambaran keseluruhan ringkas tentang operasi pencari jejak RD7000 + dalam mod aruhan. Set lengkap peranti, prinsip operasi dan beberapa ciri fungsi dipertimbangkan. Lagi tentang peranti: Semua pencari:

Penggerudian arah mendatar ialah kaedah tanpa parit terkawal untuk meletakkan utiliti bawah tanah, berdasarkan penggunaan pelantar penggerudian khas. Panjang trek boleh dari beberapa meter hingga beberapa kilometer, dan diameternya lebih daripada 1200 mm. Video menunjukkan proses penggerudian: 1 - Menggerudi telaga juruterbang. 2 - Pengembangan telaga berturut-turut (pergerakan ke arah yang bertentangan). 3 - Menarik saluran paip. Mari lihat bagaimana teknologi penggerudian arah mendatar kelihatan seperti dalam animasi.

Penggerudian arah mendatar. Gerudi buatan sendiri D-140mm; L-9 m.

Mereka yang berkhidmat dalam tentera tidak ketawa dalam sarkas.

Filem ini menceritakan tentang peringkat utama pemasangan komunikasi tanpa parit menggunakan kaedah HDD. Kimpalan paip polietilena. Syarikat pembinaan LLC "Penggerudian dan Komunikasi" pakar dalam pembinaan dan kerja pembaikan dalam bidang komunikasi bawah tanah menggunakan kaedah HDD. Kami menggunakan pelantar penggerudian berkualiti tinggi "ROBBINS HDD", yang telah membuktikan diri mereka di lapangan. Aktiviti utama syarikat adalah pemasangan utiliti tanpa parit menggunakan kaedah penggerudian arah mendatar. Teknologi HDD membolehkan meletakkan komunikasi di bawah arteri pengangkutan sedia ada, kereta api, sungai dan halangan lain, di mana cara terbuka meletakkan rangkaian adalah mustahil.

Rujukan # 21518 - 2015 DigiTrak F2 DigiTrak F2 Mengesan Pakej Peralatan termasuk: -DigiTrak F2 Locator -DigiTrak FSD Display -DigiTrak FX12 Sonde Untuk maklumat lanjut tentang peralatan yang dipaparkan di sini, lawati: Untuk melihat semua peralatan kami, layari laman web kami di: HDD Broker, sumber dalam talian anda untuk peralatan penggerudian arah baharu dan terpakai.

Burmashservice melakukan penggerudian arah mendatar atau mendatar di Moscow dan kawasan bersebelahan (Yaroslavl, Vladimir, Ryazan, Tula, Kaluga, Smolensk, Tverskaya). Butiran:

kes tusukan penggerudian mendatar di bawah jalan Pemasangan saluran paip tanpa parit HDD 360

tel 89119247172 kes tusukan penggerudian mendatar di bawah jalan Pemasangan saluran paip tanpa HDD parit

Adakah awak di sini »Forum - Saya mahu mula menggerudi» Pasar lambak »Pembaikan lokasi HDD, probe, pencari

• Tel. 8-919-331-78-78
  FE NAGOVITSYN

  • Penggerudian arah mendatar (disingkat HDD) ialah teknologi canggih yang membolehkan pemasangan saluran paip komunikasi di bawah tanah tanpa menggali tanah. HDD dijalankan di bawah kawalan sistem lokasi berketepatan tinggi, yang membolehkan anda memintas halangan bawah tanah dan meletakkan saluran paip di sepanjang trajektori tertentu. Malangnya, kadangkala peralatan ini rosak, dan kerana ia menelan belanja yang banyak (terutamanya dalam situasi krisis), pilihan yang munasabah adalah untuk membetulkan sistem lokasi dan bukannya membeli yang baharu. Terdapat banyak syarikat untuk pembaikan dan penyelenggaraan sistem lokasi HDD, tetapi anda perlu mempercayakan pembaikan peralatan mahal kepada syarikat yang dipercayai yang menggaji pakar berkelayakan tinggi dengan pengalaman luas dalam reka bentuk, pembuatan dan pembaikan peralatan berteknologi tinggi. Syarikat sedemikian memikul tanggungjawab jaminan dan akan dapat menasihati anda tentang peralatan lokasi anda pada bila-bila masa.

    Maklumat lebih terperinci boleh didapati di laman web rasmi LLC "NPTs" ERA "atau dengan menghubungi 8 800 500 23 64

    Percayakan peralatan anda kepada profesional.

    Berapakah kosnya dan berapa cepat anda membaiki pemancar dwi-frekuensi ke lokasi Eclipse?

    Beritahu saya, berapakah kos untuk membaiki pengulang sistem pengesanan digitrac SE dan menggantikan bateri dalam penerima?

    Kami perlu membaiki probe kuning sistem pengesan digitrak mark 5. Berapakah kos pembaikan?

    Siasatan lavender dari lokasi gerhana telah rosak, adakah anda akan mengambil pembaikan? Berapakah kosnya?

    Bantu saya memikirkannya, kami mempunyai lokasi sns 200 pro, pengulang dan penerima secara berkala kehilangan hubungan antara satu sama lain. Bolehkah anda mendiagnosis dan membaiki sistem pengesanan ini?

    Berminat nak baiki lokasi digitrack f2, receiver rosak boleh tak? Berapakah kos pembaikan?

    hari yang baik. Jika anda terlibat dalam HDD, maka saya fikir tawaran kami akan menarik minat anda, kerana lokasi yang baik dan boleh dipercayai adalah jaminan kerja yang berkualiti tinggi dan tepat pada masanya.

    Kami menawarkan:

    • Pemulihan probe untuk sistem navigasi (sistem lokasi) HDD dengan sebarang jenis kerosakan
    • Pembaikan sistem lokasi MARK, ECLIPSE, SubSite Jenis pembaikan kompleks: pemancar untuk pengesan bawah permukaan "MARK-III", "MARK-IV", "MARK-V" (sistem penentududukan "Digi Trak" oleh "DIGITAL CONTROL Inc"), probe untuk lokasi ECLIPSE sistem, probe untuk sistem pengesanan SubSite 750/752 Tracker, serta untuk sistem pengesanan SpotDTec, LT, SE, F2 dan F5.
    • Pemodenan - pengurangan penggunaan semasa daripada bateri sebanyak 20-50% sambil mengekalkan kuasa probe Selain itu, semasa membaiki probe DT (“kuning”) boleh dinaik taraf kepada probe DX (“merah”) dari segi kuasa sambil mengekalkan tahap penggunaan semasa probe DT yang rendah.
    • Kami juga menawarkan: Bateri nikel-kadmium untuk mengesan sistem siri MARK, Eclipse dan LT- Bateri litium untuk mengesan sistem siri SE, F2 dan F5- Pengecas untuk bateri untuk mengesan sistem siri MARK, Eclipse dan LT Berkuasa dan probe menjimatkan dengan operasi berterusan daripada set bateri sehingga lima hari.

    Yang ikhlas,
    Chelyabinsk, +7 926 532-09-40 (24 jam)
    SP Nagovitsyn.

    Penggerudian arah mendatar (HDD) ialah kaedah meletakkan paip dan kabel tanpa menggali parit, biasanya dilakukan di bawah jalan raya dan kereta api. Untuk melaksanakan kaedah ini, teknik khas digunakan, termasuk pelantar penggerudian arah. Dengan bantuan pemasangan sedemikian, kerja dilakukan 90% di bawah tanah.

    Kaedah penggerudian mendatar adalah cara moden meletakkan saluran paip untuk pelbagai tujuan.

    Kaedah penggerudian arah mendatar dianggap sangat popular hari ini. Pertama sekali, ini disebabkan oleh fakta bahawa penggunaan kaedah ini memungkinkan untuk mengurangkan kos kewangan untuk meletakkan saluran paip sebanyak 2.5-3 kali.

    Pertimbangkan tugas utama yang dilakukan menggunakan kaedah ini:

    • meletakkan paip yang akan bertindak sebagai kes pelindung (casing) untuk pelbagai kabel kuasa;
    • Teknologi HDD membolehkan pemasangan saluran paip tanpa parit yang mengangkut air minuman atau air sisa.

    Penting! Tusukan di bawah jalan kereta api atau jalan raya adalah satu-satunya pilihan untuk memasang komunikasi tanpa menggali parit tradisional.

    Tusukan HDD di bawah jalan atau struktur kejuruteraan lain membolehkan mengekalkan landskap semula jadi, yang juga merupakan kelebihan penting. Pertimbangkan faedah lain HDD:

    • sebagai tambahan kepada kos kewangan, kos buruh juga dikurangkan, kerana kerja utama dilakukan oleh peralatan khas;
    • dengan bantuan tusukan HDD, anda boleh meletakkan saluran paip atau saluran kabel bukan sahaja di bawah laluan pengangkutan, tetapi juga di bawah badan air.
    • kerja tersebut tidak memerlukan bilangan orang yang ramai. Sebagai peraturan, satu pasukan kecil 3-5 orang sudah cukup.

    Untuk menjalankan kerja sedemikian tidak memerlukan banyak ruang, dan landskap sekitarnya tidak akan rosak.

    Penggerudian telaga mendatar boleh dianggap sebagai kaedah unik, teknologi yang menghapuskan bahaya kepada alam sekitar dan mengurangkan kos buruh, serta kos kewangan.

    Semua peralatan yang digunakan untuk penggerudian dengan kaedah HDD dibahagikan kepada beberapa jenis utama:

    • mesin penggerudian arah mendatar untuk HDD;
    • sistem lokasi untuk penggerudian;
    • komponen kecil (staples, klip, dll.).

    Sistem pengesanan untuk menggerudi telaga mendatar adalah perlu untuk mengatur kawalan ke atas gerudi. Ini sangat penting, kerana gerudi berada di dalam tanah semasa operasi, iaitu, di luar zon yang kelihatan. Sistem ini melindungi gerudi daripada berlanggar dengan pelbagai halangan yang boleh merosakkan peralatan penggerudian.

    Sistem geolokasi untuk memantau aliran kerja dilengkapi dengan probe mini, yang diperlukan untuk mengesan penunjuk geolokasi semasa penggerudian. Probe mini dipasang pada kepala gerudi dan pada radas. Data yang dihantar oleh probe pergi ke operator, yang membetulkan aliran kerja.

    Perlu diingatkan bahawa peralatan HDD agak mahal dan tergolong dalam peralatan profesional. Pelantar penggerudian mendatar (UGB) boleh mempunyai konfigurasi yang berbeza, bagaimanapun, semua mesin tersebut terdiri daripada elemen struktur berikut:

    Peralatan HDD adalah profesional dan kos tinggi

    Bahagian berfungsi UGNB terdiri daripada tiga komponen utama:

    • elemen penggerudian;
    • hos yang membekalkan air ke elemen penggerudian (ini perlu untuk menyejukkan gerudi);
    • panel kawalan.

    Semua UGNB dikelaskan mengikut satu penunjuk utama - daya tarikan sempadan. Ciri-ciri lain mesin ini termasuk:

    • penunjuk bahagian saluran yang boleh dilakukan oleh mesin sedemikian;
    • panjang saluran maksimum;
    • kadar penggunaan bentonit (l / min);
    • penggunaan kaedah penggerudian mendatar juga mengambil kira jejari lentur maksimum yang mungkin bagi rod gerudi. Penunjuk ini dianggap sangat penting, kerana ia mempengaruhi mobiliti pelantar penggerudian dan keupayaannya untuk memintas pelbagai halangan.

    Peralatan sekunder termasuk peranti berikut:

    • elemen penetapan;
    • penyesuai;
    • pengembang;
    • peralatan pam;
    • penjana yang dikuasakan oleh elektrik;
    • peranti pencahayaan.

    Pelantar penggerudian mendatar mesti dipilih dengan betul, mengikut semua faktor yang disenaraikan di atas.

    Penggerudian mendatar melibatkan tusukan yang dilakukan oleh peralatan profesional. Bagaimanapun, kerja-kerja persediaan mesti dilakukan sebelum menggerudi di bawah jalan.

    Penggerudian mendatar memerlukan kerja persediaan

    Pertama sekali, anda perlu menyediakan kawasan rata untuk pelantar penggerudian. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk meratakan tapak, yang sepatutnya mempunyai saiz anggaran 10x15 m. Di samping itu, dalam beberapa situasi tertentu adalah perlu untuk menyediakan laluan pintasan untuk kompleks penggerudian.

    Penting! Tapak yang disediakan mesti dipagar dengan pita amaran. Ini adalah perlu untuk mengecualikan kemasukan orang asing ke dalam wilayah itu. Pita ini dipasang kira-kira 80 cm di atas tanah.

    Tapak untuk peralatan penggerudian sedang disediakan di tempat di mana telaga akan diletakkan. Selepas menyediakan tapak, perlu memasang peralatan penggerudian dan meletakkannya di kedudukan yang dikehendaki untuk tusukan.

    Ia juga bernilai melabuhkan plat asas peralatan. Aktiviti ini dijalankan dengan menggunakan gerimit. Seterusnya, anda perlu menyesuaikan sudut kemasukan gerudi ke dalam tanah.

    Penebuk dengan kaedah penggerudian arah mendatar HDD dilakukan dengan mengambil kira langkah berjaga-jaga keselamatan, serta semua kod bangunan yang diperlukan. Dalam proses penggerudian, penyelesaian bentonit khas digunakan. Peranti yang menyediakan penyelesaian ini hendaklah terletak di sisi pelantar penggerudian arah mendatar. Jarak antara UGNB dan unit penyediaan bentonit mestilah sekurang-kurangnya 10 m. Mortar bentonit melaksanakan fungsi berikut:

    • mengukuhkan dinding lubang gerudi saluran;
    • dan juga penyelesaian ini membantu mengeluarkan tanah dari saluran.

    Di pintu masuk dan keluar saluran, disyorkan untuk mengatur lubang khas, di mana penyelesaian yang berlebihan akan dilupuskan. Di samping itu, adalah perlu untuk mewujudkan komunikasi radio yang berterusan antara ketua proses penggerudian dan pengendali peralatan.

    Mari kita pertimbangkan apa lagi yang perlu dilakukan sebagai persediaan untuk penggerudian mendatar HDD:

    • tentukan tempat di mana utiliti bawah tanah dilalui supaya tidak menyentuhnya semasa menggerudi;
    • mengkaji komposisi tanah dan ciri-cirinya. Ini adalah perlu untuk memilih laluan penggerudian yang optimum.

    Harus ada lekukan kecil di tapak tusukan yang diisi dengan mortar bentonit

    Selepas semua kerja persediaan telah dilakukan, anda boleh meneruskan terus ke pemasangan paip menggunakan kaedah penggerudian arah mendatar. Untuk ini, pelantar penggerudian terletak di tempat yang diperlukan. Seterusnya, anda perlu menyemak (pilot well). Parameter keratan rentas telaga sedemikian hendaklah kira-kira 100 mm.

    Apabila mengatur telaga juruterbang di bawah landasan kereta api atau jalan raya, pergerakan elemen penggerudian mesti dikawal oleh sistem geolokasi. Tanpa sistem sedemikian atau sekiranya berlaku kerosakan, adalah dilarang untuk menjalankan kerja tanpa parit.

    Kedudukan awal kepala gerudi biasanya 10-20 ° berkenaan dengan ufuk. Sudut ini harus sentiasa berkurangan bergantung pada kedalaman rendaman. Selepas kedalaman yang diperlukan dicapai untuk meletakkan saluran paip menggunakan kaedah HDD, penggerudian dilakukan dalam satah mendatar. Semasa menggerudi, ia dibenarkan membuat pelarasan pada pergerakan mata gerudi. Pembetulan pergerakan latih tubi dijalankan jika ia menyimpang dari trajektori yang ditetapkan. Penentuan sisihan dari laluan yang dikehendaki dijalankan menggunakan sistem kedudukan.

    Kaedah tusukan melibatkan pemeriksaan kedudukan gerudi menggunakan sistem geolokasi setiap 3 m. Selepas melepasi titik tertentu, kepala gerudi mula bergerak ke atas, yang membolehkannya mencapai titik keluar. Keluar dari tanah (serta pintu masuk) mesti dikira terlebih dahulu dan dilakukan pada sudut yang ditetapkan dengan ketat.

    Telaga perintis mesti diperluaskan, ini dilakukan menggunakan peranti khas - rimmer

    Langkah seterusnya dalam meletakkan paip di bawah jalan adalah mengembangkan terusan perintis. Untuk ini, kepala gerudi dibongkar, dan peranti khas dipasang di tempatnya - rimmer. Rimmer ialah elemen struktur yang digunakan dalam pemasangan paip HDD, yang melaksanakan fungsi mengembangkan saluran perintis. Perlu diingatkan bahawa rimmer ialah pengembang bertindak terbalik (ia memanjang dari saluran keluar ke salur masuknya).

    Dengan mengambil kira teknologi penggerudian HDD, untuk mencapai penunjuk diameter yang diperlukan, pengembangan dilakukan dari satu hingga beberapa kali. Bilangan sambungan bergantung pada diameter yang sepatutnya ada pada perigi masa depan.

    Penggerudian mendatar juga boleh dilakukan dalam keadaan yang sukar (tanah yang buruk, banyak halangan di laluan gerudi, dll.). Dalam kes ini, kerja pembesaran telaga dilakukan sebelum komunikasi yang diperlukan dimasukkan ke dalam saluran. Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa semua kerja mesti dijalankan menggunakan penyejuk. Ini disebabkan oleh fakta bahawa peralatan geolokasi sangat sensitif terhadap suhu tinggi. Tusukan jalan adalah peristiwa serius yang mesti difikirkan dari awal hingga akhir.

    Terdapat satu lagi faktor penting untuk dijangka - penumpahan tanah. Tusukan di bawah jalan menggunakan kaedah HDD juga harus mengambil kira hakikat bahawa sebelum mula menarik paip plastik atau logam ke dalam telaga, ia mesti disambungkan. Struktur mesti disambungkan dengan selamat, jika tidak masalah mungkin timbul.Kemudian, dengan peralatan penggerudian dimatikan, reamer anulus dilabuhkan dengan rod. Kemudian, melalui pusingan berputar, komunikasi yang diperlukan disambungkan. Docking akan memerlukan penyesuai khas atau peranti lain yang mungkin.

    Maklumat berguna! Kaedah HDD mengambil kira pemilihan bahagian pengembangan mengikut pengiraan ini: saluran harus 25% lebih besar daripada saluran paip yang ditarik. Jika komunikasi diletakkan dengan penebat haba, maka saluran harus 50% lebih besar.

    Saluran siap hendaklah kira-kira seperempat lebih lebar daripada paip.

    Jika penunjuk tekanan di dalam saluran adalah besar, maka larutan bentonit sama rata mengisi ruang antara dinding luar paip dan dinding dalam telaga. Selepas larutan bentonit mengeras, penenggelaman tanah dikecualikan.

    Tusukan di bawah landasan kereta api atau jalan raya dilakukan terlebih dahulu. Selanjutnya, telaga diperluas ke diameter yang dikehendaki. Pada peringkat ketiga, paip diletakkan menggunakan kaedah HDD.

    Ini dilakukan dengan mudah: saluran paip diketatkan bersama dengan rimmer pengembangan terakhir. Komunikasi diikat pada pengembang dengan menggunakan kurungan penyambung khas atau pusing.

    Konduktor ditarik terlebih dahulu melalui saluran siap. Ini perlu semasa mengatur kabel dalam komunikasi. Dalam kes ini, struktur saluran paip akan berfungsi sebagai selongsong pelindung yang melindungi pendawaian di dalam tanah daripada kerosakan.

    Teknologi ini memungkinkan untuk menarik saluran paip dengan cepat, boleh dipercayai dan ekonomik melalui tanah tanpa organisasi parit, yang, sebagai peraturan, dijalankan dengan tangan. Selepas meletakkan saluran paip, HDD boleh dianggap lengkap. Akhirnya, penggerudian dan peralatan lain mesti dipindahkan dari tapak kerja.