Dodge caravan pembaikan DIY

Sebelum anda berkenalan dengan laporan foto yang dibentangkan, saya ingin ambil perhatian bahawa hanya ultrasound boleh menjadi lebih baik daripada pembersihan muncung ini. Bahawa untuk harga pada dasarnya mempunyai perbezaan $ 100 berbanding 185r (kos tin pelarut) + cincin VAZ, meterai untuk muncung, dan, dengan itu, beberapa jam masa anda.

Dalam foto pertama anda melihat keseluruhan set alat dan bahan yang diperlukan untuk membersihkan penyuntik pada enjin Dodge Caravan 2.4.

Putuskan sambungan terminal positif bateri. Kemudian kami memutuskan sambungan penyambung

Foto ini menunjukkan penyambung yang boleh ditanggalkan hanya selepas menanggalkan selak merah.

Jangan lupa tentang penyambung yang terletak pada takungan stereng kuasa. Selepas menanggalkan penyambung, tanggalkan tiga bolt pelekap stereng kuasa, naikkan dan gantungkannya pada hos. (supaya tidak mengganggu)

Untuk melegakan tekanan dalam sistem bahan api, sebelum menanggalkan penyuntik, tanggalkan nat injap, yang berfungsi untuk menyiram sistem bahan api

Sekarang, dengan berhati-hati, menggunakan dua pemutar skru, cabut saluran bahan api, selepas meletakkan sekeping kain kering untuk mengelakkan petrol masuk ke dalam enjin. Semasa menjalankan operasi ini, berhati-hati, kerana klipnya adalah plastik dan sangat mudah untuk memecahkannya, yang akan memerlukan penggantian keseluruhan saluran bahan api

Sekarang kita buka skru dua bolt pemasangan penyuntik. Yang betul mengalah tanpa banyak usaha dan muslihat.

Tetapi dengan yang kiri kita mempunyai sedikit omong kosong. Menggunakan muncung khas dengan kardan, buka skru bolt.

Sekarang kita mengeluarkan penyuntik bersama-sama dengan penyuntik pada masa yang sama. Lebih baik melakukan ini melalui sebelah kanan. Sila ambil perhatian bahawa terdapat sisa petrol dalam penyuntik. Selepas mengeluarkan penyambung dari penyuntik (dengan pergerakan putaran), yang dipasang dengan pencuci merah, kami memeriksa cincin O. Sebagai peraturan, yang berada di antara blok dan muncung haus.

Kini anda perlu mencipta litar elektrik untuk menyambungkan penyuntik ke bateri. Kami mengambil wayar, atau sebaliknya mentol lampu dan rintangan OM 300 0.5W. Kami menyambungkannya bersama-sama dengan penyuntik dan menyambungkannya ke bateri. Tambah kepada tambah tolak kepada tolak. Jangan keliru.

Kemudian kami memerlukan tiub getah, yang kami pasangkan pada salur masuk muncung dan betulkan dengan baik

Sekarang kita menghidupkan suis, lampu perlahan-lahan menyala dan kita mula membilas muncung dengan cara ini, untuk ini kita menekan tiub dengan ketat terhadap tin pembilas dengan satu tangan dan tekan semburan dengan yang lain!

Muncung kotor akan menyembur seperti yang ditunjukkan dalam ilustrasi ini.

Gunakan pelarut untuk membersihkannya sehingga semburan seperti yang ditunjukkan dalam gambar ini.

Sedikit nasihat. kami membasuh muncung dalam dua langkah! Dari awal selama 5-10 saat dan letakkan selama 5-10 minit, dan kemudian sehingga dibersihkan sepenuhnya.

Siapa yang memerlukan kereta sebesar Dodge Caravan dan mengapa?

Skop minivan sangat luas. Ia juga boleh menjadi kuda kerja kerana badannya yang luas (selain itu, orang memandunya dengan lesen kategori B), dan kereta untuk mengangkut bahan binaan semasa membina rumah sendiri atau pondok musim panas, dan kereta untuk keluarga yang besar. Dodge Caravan yang berasal dari Amerika, yang, bersama-sama dengan derivatifnya (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager), berkat kebijaksanaan dan kemudahannya, pada satu masa menakluki hampir separuh daripada pasaran Amerika untuk minivan besar, telah membuktikan dirinya dengan sempurna dalam hampir setiap pengkhususan yang disenaraikan.Kereta itu juga popular dengan kami: harga salinan terpakai yang rendah menjadikannya menarik kepada pembeli Rusia (van mini Jepun yang lebih canggih jauh lebih mahal). Benar, membeli kereta adalah separuh daripada perjuangan, ia masih perlu disimpan dalam keadaan baik. Mari kita ketahui berapa kosnya kepada pemilik minivan Chrysler generasi keempat, yang paling meluas di Rusia (2001-2007).

Anggaran kos beberapa alat ganti, rubel *

hadapan: 6500
belakang: 5300

hadapan: 1400 (TRW)
belakang: 1500 (TRW)

hadapan: 10 000
belakang: 3000

hadapan: 6000 (Monroe)
belakang: 1500 (Kayaba)

minyak: 220
bahan api: 1400
udara: 600

minyak: 150 (Fram)
bahan api: 800 (Fram)
udara: 280 (Sakura)

Kaki penstabil, 1 pc.

Hujung batang pengikat, 1 pc.

Apabila generasi berubah pada tahun 2001, tiada perubahan revolusioner dalam penampilan model itu berlaku. Ia masih sebuah kapal udara yang cantik, tetapi dimodenkan, dengan optik kepala yang lebih cekap untuk dimuatkan. Saya mesti mengatakan bahawa optik model generasi sebelumnya menyebabkan kritikan, bagaimanapun, dalam generasi baru masalah ini belum diselesaikan sepenuhnya. Sebaliknya, badan kereta mempunyai ketahanan yang cukup baik terhadap kakisan, tetapi juruelektrik jauh daripada model kebolehpercayaan. Khususnya, kerosakan pemacu pintu elektrik pilihan, dan contoh awal mengalami kerosakan tingkap kuasa. Ciri kebanyakan kereta yang dihasilkan pada tahun 2005 ialah kegagalan besar mekanisme penguncian, yang tidak mahu membuka kunci dan mengunci sebagai tindak balas kepada menekan butang yang sepadan. Sebahagian besar mesin yang beroperasi di kawasan lapang kami, dan terutamanya di Moscow, mengalami kemusnahan paip sistem penghawa dingin.

Bahagian dalam model ini sangat bagus: pertama, ia luas; kedua, kemungkinan transformasinya pada tahun-tahun itu dianggap sebagai salah satu yang terbaik dalam kelas. Bahan kemasan mempunyai kualiti yang cukup baik. Tiada aduan mengenai kemudahan menggunakan peralatan tambahan, serta bunyi sistem audio standard, yang bes dengan cara Amerika. Tetapi peralatan kebanyakan kereta adalah buruk, katakan, Caravan dan Voyager (kita bercakap tentang American Voyager, dan bukan model yang dibekalkan secara rasmi ke Eropah) dengan enjin 2.4 liter sering tidak dilengkapi dengan tingkap elektrik. Ia adalah perkara lain - Chrysler Voyagers Eropah, sebagai peraturan, mempunyai peralatan yang sangat kaya (upholsteri kulit, tempat duduk boleh laras elektrik, pintu gelangsar sisi elektrik).

Spesifikasi

hadapan: bebas, dengan tupang MacPherson
belakang: bergantung, musim bunga

hadapan: cakera pengudaraan
belakang: gendang (cakera)

bandar: 13,6
trek: 8,1

Terlepas dari asalnya, kereta Amerika itu menggembirakan dengan berjalan lancar dan kestabilan yang agak baik di lebuh raya, malah, ia dicipta untuk perjalanan jauh oleh sebuah syarikat besar (atau yang kecil dengan keupayaan untuk tinggal di dalam kabin). Dan Karavan / Voyager mempunyai suspensi yang sangat mudah, dengan mata air yang paling biasa di belakang, yang dibezakan oleh ketahanan dan kekuatannya. Sudah tentu, seseorang tidak boleh mengharapkan pengendalian mudah dari bas mini yang besar, tetapi pemandu yang teliti kebanyakannya akan berpuas hati. Ngomong-ngomong, beberapa contoh dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda - bonus yang bagus di jalan raya kami!

Bilangan enjin dalam Caravan IV telah dikurangkan dengan ketara berbanding generasi sebelumnya:
• enjin asas - unit 2.4 liter dengan kapasiti 152 hp, yang diketahui dari model lain syarikat Amerika;
• 3.3 liter "enam" (174 hp) yang dimodenkan, biasa daripada model Chrysler awal 90-an (tersedia untuk minivan Amerika);
• Enjin 3.8 liter V6 bahagian atas dengan 218 hp. (kuasa adalah rendah walaupun untuk masa itu);
• enjin diesel dengan volum 2.5 atau 2.8 liter dan kuasa 143 atau 150 hp. masing-masing, yang boleh dilengkapi dengan mesin dalam spesifikasi Eropah.

Tidak seperti kereta generasi sebelumnya, transmisi manual tidak tersedia untuk Karavan / Voyager 2001. Transmisi automatik yang dipasang padanya agak boleh dipercayai (jika anda menukar minyak setiap 50 ribu km dan menggunakan pelincir yang disyorkan: sebagai peraturan, ATF III atau IV, jenama biasanya ditunjukkan pada dipstick). Benar, dalam salinan awal (2000-2002) perbezaan itu runtuh (apabila gas dilepaskan atau dibekalkan, kereta mula berkicau, yang merupakan tanda kerosakan yang akan berlaku pada mesin). Sistem pacuan semua roda telah menunjukkan dirinya tidak begitu boleh dipercayai, kerana terdapat beberapa kereta di pasaran yang dilengkapi dengannya.

Sebagai tambahan kepada kegagalan pam stereng kuasa, kereta tahun pertama pengeluaran mengalami kerosakan pada rak stereng itu sendiri, sehingga ia tersekat: atas sebab ini, sebilangan besar kereta yang sudah beroperasi telah ditarik balik. Masalah lain ialah topang penstabil yang lemah. Pemilik percaya bahawa mereka tidak sepenuhnya diketatkan apabila diganti semasa perkhidmatan, tetapi sebenarnya, kelonggaran pengetatan itu disebabkan oleh kecacatan pada tupang. Selebihnya penggantungan boleh dipercayai kerana kesederhanaannya. Perbatuan yang tinggi dan jalan Rusia melumpuhkan bahagian utama tidak lebih pantas daripada kereta lain jenis ini. Ngomong-ngomong, salinan yang dikeluarkan pada tahun 2005, atas sebab tertentu, menunjukkan peningkatan kehausan pad brek, yang tidak pernah diperhatikan sebelum ini untuk Caravan / Voyager.

Kebaikan dan keburukan model

Dodge Caravan dan derivatifnya (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country, dll.) ialah salah satu van mini paling popular di Amerika Syarikat, dan kebanyakannya mengembara di jalan raya Rusia. Dan selalunya pemilik benar-benar berpegang kepada mereka, tidak melihat alternatif dari segi harga-kebolehpercayaan-kapasiti.

Keadaan iklim, reagen dan masa tidak menyelamatkan kereta. Dan perkara pertama yang menderita adalah bahagian paling bawah kereta, iaitu ambang. Keadaan mereka selepas 15 tahun beroperasi, sebagai peraturan, boleh dinilai dalam satu perkataan - menyedihkan. Dan kemudian anda perlu sama ada menjual kereta itu atau memulihkannya.

Kami akan memberitahu anda dengan tepat tentang pemulihan.

Peringkat utama pembinaan semula ambang berkarat:

1) Membuang kawasan busuk

2) Pembuatan dari keluli di dalam dan di luar, kimpalan

3) Penyediaan permukaan untuk mengecat

4) Rawatan anti-kerikil

Di bawah ialah laporan mengenai pemulihan ambang menggunakan contoh dua minivan lama yang ceria.

Kami melakukan pembaikan badan dari sebarang kerumitan.
Untuk semua soalan, sila hubungi: +7 (495) 507-90-17
Datang kepada kami, kami akan memperbaiki segala-galanya. Alamat: Moscow, st. Derbenevskaya, 20.

Salah satu pengkhususan stesen kami ialah pembaikan kualiti Dodge Caravan. Kedai pembaikan kereta kami mempunyai alat pembaikan Dodge Caravan khusus. Bahan habis pakai, minyak dan cecair tersedia untuk penyelenggaraan rutin. Dalam masa beberapa jam, dari gudang utama, kami akan membawa sebarang alat ganti untuk pembaikan Dodge Caravan.

Sebelum memulakan pembaikan Dodge Caravan, kami akan membuat diagnostik percuma penggantungan, enjin atau elektrik (diagnostik percuma sekiranya pembaikan di stesen servis kami). Kami tidak mengesyorkan melakukan pembaikan Dodge Caravan DIY. Setiap orang mesti melakukan tugas mereka. Anda perlu mempercayakan pembaikan kereta anda kepada mereka yang melakukannya setiap hari.

Kos pembaikan Dodge Caravan:

Adalah disyorkan untuk menjalankan penyelenggaraan rutin dan penyelenggaraan Dodge Caravan setiap 7-10 ribu km. jarak tempuh. Ini semestinya termasuk menukar minyak enjin, penapis minyak, penapis udara dan penapis kabin. Semasa menjalankan kerja berjadual, kami akan membuat diagnostik percuma semua komponen kenderaan dan merangka senarai cadangan.

Setiap 60 ribu km. perbatuan, kami mengesyorkan menukar tali pinggang masa dengan penggelek, dan jika motor adalah rantai, maka lebih baik untuk menggantikan rantai setiap 120 ribu km. Adalah lebih baik untuk menggantikan lilin setiap 40 ribu kilometer pada enjin petrol dan 100 ribu kilometer. perbatuan pada enjin diesel. Pada model Dodge Caravan dengan pendikit penyesuaian, disyorkan untuk membersihkan dan menyesuaikan pendikit setiap 60,000 km.

Masalah dan kerosakan Dodge Caravan yang paling terkenal:
- pengasidan omboh caliper dengan kehausan pad dan cakera yang tidak sekata;
- reka bentuk penapis bahan api yang tidak berjaya - kereta tersentak, gerai, troit;
- berderit di bahagian dalam kereta kerana plastik berkualiti rendah - gam dengan bahan anti-keriut;
- masalah dengan kotak - kegagalan awal galas dan pengedap minyak aci utama;
- dalam radiator penyejuk standard, bocor di persimpangan dengan bahagian sisi;
- stereng ketat - masalah dengan stereng kuasa kereta - sekat atau penggantian, mengikut hasil diagnostik.

Tahap haus galas hab Dodge Caravan hanya boleh ditentukan melalui diagnosis.

Waranti untuk semua kerja pembaikan Dodge Caravan - 6 bulan.

Salah satu penyakit semua Karavan dan Voyagers "bermata sepet" ialah cawan penyerap hentakan yang reput. Ini disebabkan oleh pengudaraan yang tidak mencukupi di tempat-tempat ini dan kemasukan lembapan pada cawan disebabkan oleh ciri reka bentuk badan ini. Terdapat beberapa cara untuk membaiki cawan: penggantian lengkap adalah sangat mahal; kimpalan - lebih murah, tetapi juga mahal, cermin mata pembaikan - tidak terlalu mahal; dan, akhirnya, pad pembaikan - agak bajet, tetapi hanya sesuai untuk kes yang tidak terlalu diabaikan, apabila cawan tidak berkarat, tetapi lubang yang terbentuk tidak begitu besar dan tidak menjejaskan tempat di mana bolt rak dipasang. Kami memberi perhatian kepada anda prosedur untuk membaiki cawan menggunakan tindanan pada contoh rak yang betul.

Beberapa tindanan ini telah dibeli: Kit Pembaikan Cap Dodge Caravan Strut Tower... Semasa membuat pesanan, berhati-hati, pad kiri dan kanan berbeza.

Keadaan cawan adalah seperti dalam foto ini, hanya kawasan kerosakan 15–20 peratus lebih besar.

Sebelum pemasangan, pad dirawat dengan sebatian anti-karat dengan getah dalam dua lapisan di kedua-dua belah. Tempat-tempat yang rosak pada cawan dibersihkan daripada karat dan juga dirawat dengan sebatian anti-karat.

Untuk memasang penutup pada cawan, anda mesti melakukan langkah berikut:

1. Tanggalkan unit pengelap: cabut penyambung pengelap; tanggalkan pengelap itu sendiri (buka skru nat dan keluarkan pengelap dari gandar menggunakan penarik):

Tanggalkan skru di mana jabot pengelap dipasang, keluarkan jabot; tanggalkan beberapa skru di sepanjang dinding belakang blok pengelap yang menahannya pada badan, dan beberapa kacang di atas; keluarkan modul pengelap:

2. Buka skru nat yang mengikat tupang pada cawan dan bincangkan kereta sehingga tupang itu ditanggalkan sebanyak mungkin. Ini adalah perlu supaya bolt pemasangan topang dan perumah galas sokongan atas turun sedikit. Tanpa ini, penutup tidak boleh diletakkan pada cawan - ia tidak akan tergelincir. Jika rak tidak jatuh, pijak roda dengan kaki anda dan tekan ke bawah. Selain itu, pada cawan kiri, anda perlu menanggalkan fius dan kotak geganti, dan pada cawan kanan, tangki stereng kuasa, dan juga menanggalkan bolt bonet pertama (paling jauh dari petak penumpang).

3. Setelah cawan diletakkan, lepaskan roda. Ketatkan nat pelekap rak, dengan itu selamatkan pad daripada bergerak.

Melalui lubang pada pad, gerudi lubang dalam cawan untuk rivet untuk memasang pad pada cawan dan untuk skru mengetuk sendiri untuk memasang pad pada badan dari sisi. Rivet berdiameter besar dan skru mengetuk sendiri disertakan bersama pelapik. Dengan ketiadaan riveter sedemikian, ia telah memutuskan untuk menggantikan rivet dengan bolt keluli tahan karat sepanjang 25 mm.

4. Masukkan bolt dan mesin basuh ke dalam lubang yang digerudi. Semasa menyokong bolt dengan satu tangan, dengan tangan yang lain dari bawah, dari bahagian dalam cawan, luncurkan mesin basuh dan nat ke atasnya, dan ketatkan nat dengan tangan. Operasi ini memerlukan kemahiran dan kesabaran. Jika nat tidak boleh diskrukan, tangan tidak akan merangkak, kemudian cuba lakukan sebaliknya - masukkan bolt dari bahagian dalam cawan dengan tangan atau dengan bantuan playar atau pinset hidung sempit, dan skru nat dari bahagian dalam cawan. luar. Benar, ini akan menjadi kurang cantik. Jika ia masih tidak berfungsi dengan bolt, ia tetap menggunakan rivet.Ulangi langkah ini untuk semua bolt.

5 Kemudian skru trim ke sisi badan dengan skru mengetuk sendiri.

Kemudian turunkan kenderaan dari bicu.
Jika dikehendaki, rawat trim dan bolt (rivet) yang dipasang dengan sebatian anti-karat.

Sekiranya anda mempunyai VIN yang dicap pada cawan, maka selepas memasang lapisan, anda perlu menghubungi polis trafik untuk mendapatkan tanda tentang ketiadaan nombor pada badan.

Tarikh keluaran: 05.01.2014

Penilaian pemilik kereta bernama Amr: Hampir tiada petrol diperlukan, saya terlupa apabila saya zapralyalya. Ia terbang di sepanjang trek, kelajuan tidak dirasai langsung, bagasi besar yang selesa, tempat duduk belakang dilipat dengan mudah, anda hanya boleh lipat separuh daripadanya

Kategori: Arahan pembaikan kereta

Ciri-ciri kereta: Dimensi kereta adalah seperti berikut, panjang badan - 3474, lebar - 1100, tinggi - 1249 mm. Jarak roda ialah 2477 mm. Jarak kelegaan tanah ialah 116 mm. Kereta itu dilengkapi dengan unit kuasa hibrid. Enjin 2 silinder dilengkapi dengan sistem yang memberikan kuasa keluaran enjin. Terdapat 4 injap setiap silinder. Diameter satu silinder ialah 78 mm, lejang omboh ialah 77 mm. Aci engkol enjin dan memecut hingga 8000 rpm. Tork maksimum dikekalkan sehingga 3000 rpm.

Dihantar oleh admin: atas permintaan Vopisk

Ketawa dalam subjek: - Iaitu, anda tidak ingat sama ada anda mengacaukannya atau tidak? - Nampaknya ya, tetapi bunyinya pelik ... Ia adalah hari Isnin, semua itu. - Sebelum blok ini, satu dan satu setengah meter logam, mulakan dalam enam belas minit. Jadi apa?" "Nah, 50/50, mungkin kita akan berjaya… "" Mungkin? sekali lagi? Oh tidak. Ada yang lebih baik. Halo, panggilan segera imam ke garisan permulaan!

Daripada semua Dodges, Caravan dianggap yang paling biasa. Van mini keluarga mempunyai beberapa pengubahsuaian. Pilihan juga mungkin berbeza-beza. Untuk pasaran domestik Amerika, model mewah dihasilkan, dilengkapi dengan pintu penumpang elektrik dan dalaman kulit. Dalam versi "atas" anda boleh menemui TV plasma dan sistem hiburan multimedia. Di wilayah Moscow, sangat sukar untuk mencari pusat teknikal khusus yang membaiki Dodge Caravan, dengan mengambil kira semua ciri kereta ini. Syarikat kami hanyalah perkhidmatan sedemikian yang menawarkan rangkaian penuh perkhidmatan, daripada diagnostik kepada sekat transmisi automatik. Kami menawarkan kepada pelanggan kami alat ganti baharu dan terpakai, yang penggunaannya boleh memanjangkan hayat kereta anda dengan ketara. Kos kerja bergantung pada kerumitan mereka, tetapi pada masa yang sama ia tetap. Untuk semua butiran, anda boleh menghubungi pakar kami. Apabila menghubungi, pastikan anda nyatakan tahun terbitan dan pengubahsuaian kenderaan anda. Semak masa lawatan anda.

Sebab mengapa kami sering dihubungi:

Apabila bunyi luar dikesan masuk kotak gear hubungi pakar dengan segera. Puncanya mungkin penukar tork. Jika anda tidak menukarnya tepat pada masanya, anda perlu membaik pulih sepenuhnya kotak gear.

Punca bunyi luar apabila membelok roda stereng adalah haus pada sendi CV. Dalam kebanyakan kes, kiri dihasilkan. Penggantian akan mengambil masa tidak lebih daripada satu jam. Kos penyelesaian masalah tidak begitu besar. Sila ambil perhatian - sekali setiap 100,000 km. perbatuan memerlukan menukar pelincir dalam anter.

Mereka semua van yang bagus, saya cuma cakap.

Bunyi ketukan semasa enjin hidup.

Terdapat beberapa sebab. Atau adakah ia pemampas tahun, atau aci engkol. Kedua-dua kecacatan boleh dihapuskan dalam satu hari bekerja. Gudang mempunyai semua yang anda perlukan. Perhatian. Kami hanya menggaji seorang penjaga profesional. Barisan beratur boleh meregang selama beberapa hari. Dalam kes yang jarang berlaku, aci engkol mungkin mengetuk. Diagnostik enjin pembakaran dalaman diperlukan.

Ketuk apabila melepasi halangan jalan raya

sebab mungkin beberapa - kerosakan penyerap hentak, hujung rod stereng, sambungan bebola, tupang penstabil, dalam satu perkataan, elemen individu pergerakan.Kereta itu mempunyai penggantungan lembut, yang menjejaskan hayat perkhidmatannya. Jangan betulkan kecacatan dengan menggunakan bahasa Cina atau Korea yang bukan asli. Guna produk original.

Membusuk bahagian badan individu.

Semua Karavan mempunyai perlindungan anti-karat yang baik dan hanya yang patah reput. Sekiranya kakisan dapat dikesan pada sayap, kemungkinan besar kereta itu telah mengalami kemalangan dan bahagian individu hanya dipulihkan. Tetapi terdapat juga pengecualian. Kami telah berulang kali menemui fakta bahawa tidak pernah "melawat" kereta reput di sekeliling perimeter.

Kerosakan sistem ekzos

Sebab utama ialah sarang lebah pemangkin yang bertaburan. Tetapi ada satu keanehan. Pada mesin tertentu, ini berlaku pada jurang yang ketara, walaupun menggunakan bahan api gred rendah. Peredam baharu dengan penukar pemangkin berharga tinggi. Anda boleh mempertimbangkan pilihan untuk membeli yang terpakai. Muffler terpakai pun boleh bertahan sekurang-kurangnya dua tahun. Apabila membeli, anda perlu memeriksa dengan teliti keadaan yang digunakan.

Bahan habis pakai ini perlu diganti setiap 100,000 km. Apabila menggantikannya, pembongkaran dan penggantian penegang, pam air, penggelek pemacu diperlukan. Adalah disyorkan untuk memasang alat ganti oleh pengilang "Mopar" (pengilang asal). Ia tidak disyorkan untuk memasang bukan asal. Jika tidak, penggantian atau pembaikan kepala silinder (kepala silinder) akan diperlukan.

Membersihkan injap pendikit.

Untuk membersihkannya, anda memerlukan peralatan khas dan cecair pembilas Vince. Jika penyuntik kotor, enjin tidak dihidupkan dengan baik (terutama dalam cuaca sejuk), kuasa hilang dan meningkat dengan ketara penggunaan bahan api... Ia mengambil masa tidak lebih daripada satu jam untuk menyiram sistem. Menggantikan lilin diperlukan.

Berdasarkan semua data di atas, kita boleh membuat kesimpulan bahawa kereta itu tidak cukup dipercayai, tetapi pendapat ini adalah salah. Semua kerosakan biasa didapati dengan banyak pada kedua-dua jenama Jerman dan Jepun. Sebelum membuat sebarang kesimpulan, lihat senarai harga pusat teknikal Mercedes, Toyota dan Nissan. Ia akan menjadi jelas bahawa pembaikan Dodge Caravan tergolong dalam kelas bajet, dan walaupun terdapat kerosakan yang tidak dijangka, ia tidak akan mengambil banyak pelaburan kewangan dan masa untuk memperbaikinya. Ramai orang percaya bahawa tidak mungkin untuk mencari alat ganti untuk kereta ini. Sekali lagi, pendapat itu salah. Seperti yang semua orang tahu, permintaan menjana bekalan, dan sewajarnya, anda boleh menemui mana-mana bahagian yang dijual, sama ada kotak gear, enjin, alat ganti elektrik atau hanya bahan guna habis.

Di kawasan, van mini keluarga juga dihormati seperti di bandar-bandar besar. Sememangnya, di bandar-bandar terpencil dari Moscow tidak begitu mudah untuk mencari pusat servis dan terutamanya alat ganti. khasnya untuk sebegitu kes kami mempunyai perkhidmatan "bantuan kepada wilayah". Malah, semuanya sangat mudah. Mana-mana pemilik kereta boleh menghubungi kami menggunakan borang maklum balas dan bertanya apa-apa soalan yang menarik minatnya. Pakar kami akan mengkaji dengan teliti sebab rayuan dan mengesyorkan cara membetulkan kerosakan. Jika perlu, kami menghantar alat ganti ke kawasan. Penghantaran dikendalikan oleh syarikat pengangkutan yang merupakan rakan kongsi kami.

Sesekali kami menjalankan promosi dan jualan. Semua butiran di bahagian berita.

- tukar minyak dalam transmisi automatik setiap 30-40 ribu km, dalam enjin pembakaran dalaman tidak lewat daripada 10 ribu.

- pada setiap penyelenggaraan, pastikan anda menjalankan diagnostik enjin dan casis.

- gantikan timing belt sekurang-kurangnya 100,000 km.

- tukar petua stereng setiap 40,000 km.

- jangan mengisi minyak di stesen minyak yang dipersoalkan.

- jika berlaku sebarang kerosakan, segera hubungi pakar.

- penggantian palam pencucuh setiap 10,000 km.

- jangan gunakan bahan tambahan bahan api.

Seperti yang telah kami nyatakan, kami terlibat dalam penjualan alat ganti terpakai, dan sewajarnya kami membeli kereta yang rosak. Untuk kemudahan anda, kami menawarkan beberapa jenis penyelesaian kepada kerosakan teknikal sedia ada. Sesetengah pelanggan meminta untuk membaiki Dodge Caravan secara eksklusif dengan alat ganti baharu, ada yang menganggap hanya penggunaan produk terpakai.Kedua-dua pilihan itu dan itu adalah baik dengan cara mereka sendiri. Sudah tentu, alat ganti baru adalah pilihan terbaik, tetapi ia juga lebih mahal. Keranaapa pilihan yang anda akan buat?

Bagaimana untuk menggantikan lampu depan secara bebas pada Dodge Caravan atau Chrysler Town Country yang serupa? Saya akan menerangkan segala-galanya dalam beberapa langkah, tetapi lebih baik untuk menonton video di atas.

Oleh itu, mula-mula, mari kita gantikan lampu depan dengan Dodge Caravan:

1. anda perlu menanggalkan tiga skru yang terletak di atas lampu depan,
2. keluarkan lampu depan dari ceruk, cuma tariknya ke arah anda,
3. kemudian tanggalkan parton, bersama-sama dengan lampu yang telah gagal,
4. selanjutnya kita menukar lampu,
5. kemudian pasang kembali lampu depan dan kencangkan dengan tiga skru.

Anda juga boleh melaraskan cahaya dalam lampu depan. Terdapat skru pelaras di bahagian tepi selekoh.

Kami juga akan menggantikan lampu belakang dengan Dodge Caravan:

1. pertama anda perlu membuka batang,
2. kemudian kami cabut palamnya,
3. kemudian tarik lampu hadapan ke arah anda seperti yang anda lakukan semasa anda mengeluarkan lampu hadapan,
4. letakkan lampu baru, atau tukar lampu,
5. kemudian letak semula semuanya dan tutup batangnya.

Nah, ini semua bersyarat, tonton video di sana semuanya boleh dilihat dan diterangkan dengan lebih terperinci.

Tarikh keluaran: 05.01.2014

Penilaian pemilik kereta bernama Amr: Hampir tiada petrol diperlukan, saya terlupa apabila saya zapralyalya. Ia terbang di sepanjang trek, kelajuan tidak dirasai langsung, bagasi besar yang selesa, tempat duduk belakang dilipat dengan mudah, anda hanya boleh lipat separuh daripadanya

Kategori: Arahan pembaikan kereta

Ciri-ciri kereta: Dimensi kereta adalah seperti berikut, panjang badan - 3474, lebar - 1100, tinggi - 1249 mm. Jarak roda ialah 2477 mm. Jarak kelegaan tanah ialah 116 mm. Kereta itu dilengkapi dengan unit kuasa hibrid. Enjin 2 silinder dilengkapi dengan sistem yang memberikan kuasa keluaran enjin. Terdapat 4 injap setiap silinder. Diameter satu silinder ialah 78 mm, lejang omboh ialah 77 mm. Aci engkol enjin dan memecut hingga 8000 rpm. Tork maksimum dikekalkan sehingga 3000 rpm.

Dihantar oleh admin: atas permintaan Vopisk

Ketawa dalam subjek: - Iaitu, anda tidak ingat sama ada anda mengacaukannya atau tidak? - Nampaknya ya, tetapi bunyinya pelik ... Ia adalah hari Isnin, semua itu. - Sebelum blok ini, satu dan satu setengah meter logam, mulakan dalam enam belas minit. Jadi apa?" "Nah, 50/50, mungkin kita akan berjaya… "" Mungkin? sekali lagi? Oh tidak. Ada yang lebih baik. Halo, panggilan segera imam ke garisan permulaan!

Video dan artikel mengenai penyelenggaraan dan pembaikan Dodge Caravan IV oleh mereka sendiri. pada Dodge Caravan IV dengan tangan anda sendiri.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Dodge pembaikan transmisi automatik. pembaikan transmisi automatik lakukan sendiri atau.

Daftar di laman web dan dapatkan tiket percuma ke pameran!

Minta perkhidmatan kereta terdekat. Kawalan kualiti. Jimat sehingga 70%!

Pembaikan transmisi automatik 31. Dodge karavan. Saya juga ingin belajar transmisi automatik dengan tangan saya sendiri.

Pembaikan transmisi automatik, CVT, DSG, gandingan bendalir, badan injap. Secara kualitatif, profesional.

Pembaikan lengkap transmisi automatik Dodge. detik miliknya. pembaikan transmisi automatik Dodge Caravan i.

Harga untuk pembaikan transmisi automatik, Contoh pengiraan untuk Dodge Caravan (Dodge Caravan) transmisi automatik А60431TH 2.4l enjin tanpa.

Dodge Caravan agak popular di Rusia dan di CIS dan Amerika Syarikat. Kereta itu direka untuk perjalanan keluarga, jadi bahagian dalamannya digayakan semula untuk perjalanan yang menyenangkan dan selamat untuk semua penumpang. Penggayaan semula kereta sedemikian dipanggil penalaan.

Keluaran terakhir Dodge Caravan telah dijalankan pada tahun 2007. Ia tergolong dalam generasi kelima model ini dan tergolong dalam kategori van mini keluarga. Jenama kereta itu menerima nama - Grand Caravan, dan kemudiannya ia dihasilkan dengan enjin versi V dengan jumlah 3.8-4 liter dan transmisi automatik.

Pada tahun 2011 telah dihasilkan mengelak penalaan, kereta itu mula dihasilkan dengan pengubahsuaian Grand untuk tiga konfigurasi berbeza:

• Enjin 3.3 liter dengan 178 kuasa kuda;
• Enjin 3.8 liter dengan 197 kuasa kuda;
• enjin dengan isipadu 4 liter dan kapasiti 251 kuasa kuda.

Kereta itu menerima pengubahsuaian terakhir dengan ciri-ciri berikut: versi V6 3.6 liter dan 283 kuasa kuda.Penggantungan kereta telah dikonfigurasikan semula, yang menambahkan kestabilan padanya di jalan raya, penebat bunyi dipertingkatkan, menyerap semua bunyi kereta. Lampu depan halogen dengan diod menambah kecerahan pada kenderaan. Luaran menala gambar Dodge Caravan boleh lihat di bawah.

Karavan mempunyai tempat duduk berkualiti dan pencahayaan dalaman LED. Model baharu ini dilengkapi dengan sistem transformasi tempat duduk Swivel'n Go, yang dengannya tempat duduk berputar ke arah berbeza, dan sistem hiburan MyGig turut dipasang - peranti untuk merakam, menyimpan dan memainkan muzik. Terdapat monitor untuk penumpang di barisan tempat duduk kedua dan ketiga serta langsir tambahan untuk keselamatan. Jumlah sistem ini tersedia dalam kenderaan Dodge standard. Kotak gear terletak pada papan pemuka. Di samping itu, model ini mempunyai sistem penstabilan elektronik.

Penalaan foto Dodge di luar kereta

Selain itu, monitor atas dengan sistem anti-kejutan, pemancar inframerah terbina dalam untuk fon kepala tanpa wayar, pemancar FM, alat kawalan jauh, sistem lampu dalaman LED dan penutupan sistem automatik boleh dipasang di dalam kabin. Monitor sedemikian akan serasi dengan telefon pintar Android dan sistem IOS untuk mencerminkan peranti. Dengan menyambungkan telefon pintar anda ke monitor, anda boleh menikmati menonton filem pada skrin besar, mendengar muzik melalui akustik standard, dan juga berseronok bermain permainan. Monitor mempunyai pepenjuru 15.6 inci dan berharga kira-kira 32 ribu rubel. Sebaik-baiknya memasang sistem secara penyelenggaraan supaya tidak merosakkan ciri dalaman kenderaan.

Bagi pemilik kereta Dodge Grand Caravan, adalah dicadangkan untuk melakukan penalaan cip tambahan kereta itu. Hakikatnya ialah tetapan kilang kereta tidak dapat merangkumi semua ciri kereta dan menjadikannya berkualiti tinggi, oleh itu, timbul persoalan untuk menambah baik dan memuktamadkan sistem yang dibuat.

Penalaan cip bermaksud menetapkan mod pengendalian sistem elektronik di dalam kereta dengan perubahan dalam kawalan dalaman program. Operasi yang dilakukan akan menambah kuasa dalam enjin dan mengurangkan penggunaan bahan api (dengan memasang peralatan gas berudara dan menukar program kawalan enjin).

Kos penalaan cip sangat diterima oleh ramai pemandu, tetapi ada satu mengelak penalaan, yang mempunyai kos yang sangat tinggi. Sifat enjin dikonfigurasikan mengikut kawasan kediaman dan keadaan iklim untuk menggunakan kereta. Ciri ini dalam beberapa cara mempengaruhi prestasi enjin itu sendiri, untuk mendapatkan permulaan yang mudah, kelajuan melahu boleh laras, peningkatan beransur-ansur dalam revolusi, ia hanya perlu untuk menjalankan penalaan cip.

Pada bila-bila masa, anda boleh menjalankan dalaman penalaan Dodge Caravan lakukan sendiri, sebagai contoh, dengan menggantikan penapis kabin. Penapis sedemikian ditukar selepas setiap 15 ribu km larian. Prosedur penggantian adalah cepat dan mudah, tanpa perlu menyediakan sebarang alat; namun, anda perlu membeli elemen penapis, nombor artikel 1987432497.

Penapis kabin terletak di bawah petak sarung tangan kereta, jadi anda perlu mencarinya dan meluncurkan penutup sistem terlebih dahulu. Penutup meluncur ke arah dirinya sendiri, ketepikan bahagian yang terhasil. Tarik keluar tempoh set lama dari penapis kabin, anda tidak akan memerlukannya lagi. Kini yang tinggal hanyalah memasang elemen penapis baharu dan membetulkan penutup di tempatnya. Prosedur ini akan membawa anda 5-10 minit, dan kemudian, menjalankan semua kerja dengan satu tangan. Penalaan Dodge sendiri, anda akan menjimatkan wang dan masa dengan ketara untuk menjalankan operasi sedemikian di salon. Hanya jangan lupa bahawa pada hakikatnya segala-galanya mungkin tidak begitu jelas seperti dalam penalaan VAZ 21214, yang mana lebih mudah untuk mencari bahagian yang diperlukan.

Video serupa tentang menggantikan elemen auto, dan petua menarik dan berguna lain boleh didapati di Internet.

Pemilik Dodge Grand Caravan dengan enjin diesel hanya perlu melakukan penalaan sedemikian. Dengan memprogram semula ECU enjin, kuasa enjin akan ditingkatkan ke tahap maksimum. Kerja semula mengeluarkan penapis zarah dan membantu sistem peresap, dengan itu menambahkan lebih kuasa pada enjin. Satu-satunya nuansa kerja ini ialah peningkatan pelepasan bahan berbahaya ke atmosfera. Masalah ini boleh diatasi dengan memasang penapis udara pada badan kereta.

Dengan memasang penalaan cip, kereta itu boleh mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 1.5 liter selepas melepasi 100 km. Perbezaan ini akan menjejaskan kuasa enjin aspirasi semula jadi, meningkatkan prestasi sebanyak 10 peratus, dan operasi turbodiesel, meningkatkan kuasanya sebanyak 40 peratus.

Penalaan Dodge Grand Caravan juga termasuk pembetulan meter kelajuan untuk perbatuan kenderaan sederhana dan penggantian papan pemuka. Dengan pembetulan odometer, roda diameter besar dipasang dan enjin diganti. Kos operasi sedemikian bergantung pada model jenama Dodge dan pada pengedar untuk pemodenan kereta bandar.

Menala Dodge Grand Caravan menyentuh hampir semua bahagian kereta, daripada reka bentuk hingga kefungsian, dengan itu memberikannya kemungkinan baharu.

Video ini akan menunjukkan secara terperinci cara membuat prosedur penalaan dengan betul dan cekap:

Video dan artikel mengenai penyelenggaraan dan pembaikan Dodge Caravan IV oleh mereka sendiri. pada Dodge Caravan IV dengan tangan anda sendiri.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Dodge pembaikan transmisi automatik. pembaikan transmisi automatik lakukan sendiri atau.

Daftar di laman web dan dapatkan tiket percuma ke pameran!

Minta perkhidmatan kereta terdekat. Kawalan kualiti. Jimat sehingga 70%!

Pembaikan transmisi automatik 31. Dodge karavan. Saya juga ingin belajar transmisi automatik dengan tangan saya sendiri.

Pembaikan transmisi automatik, CVT, DSG, gandingan bendalir, badan injap. Secara kualitatif, profesional.

Pembaikan lengkap transmisi automatik Dodge. detik miliknya. pembaikan transmisi automatik Dodge Caravan i.

Harga untuk pembaikan transmisi automatik, Contoh pengiraan untuk Dodge Caravan (Dodge Caravan) transmisi automatik А60431TH 2.4l enjin tanpa.

Pembaikan rak stereng Dodge Caravan. Pembaikan rak stereng pada kereta Dodge Caravan di St. Petersburg.