Membersihkan garaj, gudang, pembersihan kereta, dan juga kotej musim panas anda sendiri, menjadi mudah dan mudah jika anda membeli peralatan khas untuk ini - mesin basuh tekanan. Sukar untuk membayangkan perkhidmatan kereta tanpa cuci kereta; ia juga boleh digunakan untuk mencuci pembancuh konkrit, paip dan peralatan lain dengan baik. Semua orang tahu betapa mudahnya mesin basuh tekanan untuk petani - pembersihan kandang dan jentera pertanian bertukar menjadi prosedur pantas yang boleh dikuasai oleh seorang pemula sekalipun.
Kos peranti berbeza dari 4,000 hingga 20,000 rubel, bergantung pada bahan yang digunakan dalam pembuatan badan dan bahagian penting alat lain. Pakar mencatatkan kualiti produk tembaga yang sangat baik, yang pistonnya diperbuat daripada cermet. Pilihan mesin basuh tekanan yang betul tidak lengkap tanpa perhatian yang sewajarnya ditujukan kepada lampiran yang dibekalkan, adalah baik jika komponen berikut disertakan:
Untuk memastikan hayat perkhidmatan mesin basuh tekanan anda yang panjang, gunakan penapis air untuk melindungi struktur hos dalam daripada aliran bendalir yang tercemar. Pada akhir setiap kerja, air yang tidak digunakan mesti disalirkan dari peralatan dan tekanan mesti dilepaskan.
Langkah pencegahan sedemikian akan menyelamatkan peralatan daripada kerosakan secara tiba-tiba, tetapi ini tidak bermakna sama sekali situasi tidak akan berlaku apabila pembaikan penuh peranti diperlukan. Anda boleh melakukannya sendiri, untuk ini anda hanya perlu mengetahui beberapa kehalusan mengubah suai contoh.
Kerosakan utama yang boleh nyata selepas beberapa tahun operasi aktif peralatan adalah galas, yang berfungsi sebagai sokongan untuk plat swash yang menekan pada injap.
Dalam kes ini, pembaikan galas sink Karcher lakukan sendiri adalah urutan manipulasi berikut:
Arahan video untuk menghapuskan kemungkinan kerosakan peralatan Karcher boleh dilihat di bawah:
Sebelum menentukan kaedah bagaimana untuk membaiki sinki dengan tangan anda sendiri, anda perlu menentukan punca sebenar kerosakan. Senarai kerosakan utama termasuk:
Supaya anda tidak perlu menghadapi kerosakan yang disenaraikan dalam operasi sinki Shtil dan Champion, anda harus mematuhi peraturan dan keperluan penting:
Pembaikan sinki buat sendiri, sudah tentu, perniagaan yang berguna dan pembangunan, tetapi adalah lebih baik untuk tidak pernah menghadapi keperluan ini. Pilihan pemasangan berkualiti tinggi yang betul akan membantu mengelakkan kerosakan yang tidak dijangka dan pramatang. Mengenai isu ini, pakar memberikan beberapa cadangan praktikal:
Akhirnya, perlu diperhatikan bahawa Interskol sangat produktif, tetapi walaupun ini, kosnya sederhana, yang sangat menggembirakan bagi mereka yang kekurangan dana atau tidak mahu membelanjakan banyak untuk mesin basuh tekanan.
Karcher ialah teknik berkualiti untuk pembersihan profesional atau pembersihan rumah.
Tetapi peralatan berkualiti tinggi pun boleh gagal dengan penggunaan berterusan atau tidak betul. Dalam artikel itu, kita akan bercakap tentang prinsip operasi peranti, titik lemah teknologi, kerosakan utama dan puncanya, supaya sekiranya berlaku perlanggaran dengan mana-mana daripada mereka, anda boleh tahu apa yang perlu dilakukan.
Walaupun hakikat bahawa Karcher sinks adalah peneraju dalam industri mereka, mereka juga gagal. Jika sink Karcher tidak menyala satu hari, anda tidak perlu panik, dalam kebanyakan kes masalahnya tidak serius dan boleh diperbetulkan dengan mudah. Beberapa sebab paling popular mengapa sinki tidak boleh dihidupkan ialah:
Dalam 90% kes, jika Karcher tidak dihidupkan, sebabnya ialah injap melekat. Biasanya, masalah ini berlaku kerana fakta bahawa ia adalah melalui injap yang dilalui detergen. Akibatnya, ia berhenti bertindak balas untuk menghidupkan.
Anda boleh membaiki sistem sendiri jika anda mempunyai kemahiran teknikal dan elektrik asas. Melekat injap boleh dikaitkan dengan laluan berterusan detergen melaluinya, yang dibekalkan melalui puting plastik.
Untuk menyelesaikan masalah, anda perlu membuka badan sink. Ini memerlukan pemutar skru, heksagon dan sproket, atau anda boleh menggunakan pemutar skru untuk membuat proses berjalan lebih cepat.Pastikan anda menyemak bahawa tiada air di dalam sinki dan cabut plagnya.
Mula-mula anda perlu membuka kes itu, kemudian keluarkan pengapit yang mengikat motor. Injap yang kami minati tersembunyi di bawah puting plastik, tetapi anda tidak boleh mendapatkannya, anda hanya boleh menyemak perjalanan injap. Untuk mengeluarkan injap itu sendiri, anda perlu membuka 4 heksagon pada badan, cabutnya, keluarkan blok elektrik dan bahagikan bahagian bawah. Anda akan melihat hujung injap menekan pada hujung pemutus litar, yang akan menghalang sinki daripada dihidupkan.
Sekarang anda perlu membersihkan tempat duduknya, lap dengan gris, dan jika spring bengkok, buka bengkoknya. Walau bagaimanapun, jika anda tidak mempunyai kemahiran teknikal, sebaiknya hubungi pusat servis.
Untuk mengurangkan risiko masalah sedemikian pada masa hadapan, anda harus membeli tombak buih - buih jauh lebih ringan daripada detergen bertali.
VIDEO
Untuk memahami apa sebenarnya yang pecah dan mengapa sinki berhenti berfungsi, anda perlu memahami cara Karcher berfungsi. Operasi mencuci kereta ini adalah berdasarkan teknologi tekanan tinggi, air dibekalkan di bawah tekanan, peranti sedemikian membolehkan anda mengatasi sebarang pencemaran secepat mungkin dan dengan kos buruh yang rendah, dengan bantuannya anda boleh mencuci kereta atau meletakkan mengikut urutan tapak.
Reka bentuk peranti ini berdasarkan motor elektrik segerak yang berkuasa, kuasanya boleh mencapai 3 kW. Motor berputar melawan plat swash yang dipasang pada aci. Dalam kes ini, pelocok bersentuhan dengan mesin basuh, membuat pergerakan translasi, dan apabila pelocok bergerak ke titik terendah, air dibekalkan melalui injap masuk. Dan apabila pelocok bergerak ke atas, tekanan berlebihan terkumpul dan injap keluar tekanan tinggi terbuka.
Model moden sinki Karcher dilengkapi dengan motor elektrik yang disejukkan dengan air, yang memungkinkan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan enjin dan menghalangnya daripada terlalu panas semasa operasi. Sehubungan itu, sinki boleh berfungsi lebih lama tanpa gangguan, yang bermaksud produktivitinya juga meningkat.
Pencuci mini isi rumah buatan Jerman biasanya dilengkapi dengan injap plastik atau aluminium, yang menjadikan peranti lebih murah, tetapi mengurangkan fungsi peranti. Tenggelam dengan injap plastik atau aluminium tidak boleh berfungsi untuk masa yang lama tanpa terlalu panas; ia selalunya memerlukan pengecasan semula. Purata masa operasi tanpa gangguan untuk peranti sedemikian ialah 60 minit.
Pencuci tekanan profesional menggunakan unit pam loyang atau keluli tahan karat. Sehubungan itu, masa operasi tanpa gangguan untuk sinki ini akan meningkat. Sesetengah model jenis profesional mampu bekerja beberapa syif tanpa gangguan.
Agar sinki mini kurang kerap pecah, yang anda perlukan untuk mengendalikannya dengan betul, peranti tidak boleh dibiarkan untuk rehat yang lama dengan tekanan tinggi dalam sistem. Ini akan mewujudkan tekanan tambahan dan membawa kepada haus pramatang unsur-unsur. Ia juga disyorkan untuk menggunakan peranti penutup automatik - ia dipasang di semua cucian kereta moden dan boleh menjimatkan sehingga 20% elektrik.
Bercakap tentang operasi singki yang selamat, anda juga perlu memikirkan minyak mana yang perlu diisi di Karcher. Adalah disyorkan untuk menggunakan hanya minyak berkualiti tinggi agar sinki berfungsi dengan stabil dan tanpa gangguan, serta untuk mengelakkan kerosakan pramatang. Ia, seperti bahan api, mempengaruhi hayat sinki dan hasilnya semasa operasi penjana. Semasa pengeluaran, pengilang mengisi minyak yang diperlukan sendiri dan biasanya tiada penggantian diperlukan - jumlah minyak cukup untuk sepanjang hayat mesin basuh mini. Jika kita bercakap tentang model isi rumah, maka pengisian yang benar-benar kilang sepatutnya mencukupi. Tetapi apabila menggunakan mesin basuh profesional, keperluan untuk menukar minyak kadang-kadang timbul.
Anda boleh menggunakan minyak pelbagai guna seperti CD atau SG, ia sesuai untuk bila-bila masa sepanjang tahun, untuk apa-apa jenis bahan api. Jika tidak, minyak bertanda S harus digunakan untuk penjana diesel.
Sinki mula berfungsi secara berselang-seli dan tiada tekanan. Apa nak buat? Bagaimana untuk membaiki sink Karcher dengan tangan anda sendiri?
Sebab yang anda nyatakan mungkin terletak pada pengendalian pam air yang salah. Untuk membetulkannya, anda perlu: pertama sekali, matikan bekalan kuasa, kemudian keluarkan selongsong plastik (kes) dan dekati dengan pam itu sendiri. Pam harus dikeluarkan dan dibongkar secara terperinci, ini adalah satu-satunya cara anda boleh menentukan puncanya. Memakai cincin-O dan banyak lagi secara visual serta-merta selepas pembongkaran, semua kecacatan jelas kelihatan. Selalunya, zarah pepejal masuk ke dalam air, yang boleh mengganggu operasi pam. Apabila pam dibuka
apabila semua bahagian dikeluarkan, ia perlu dimasukkan ke dalam air suam dengan asid sitrik supaya semua gris lama hilang. Kemudian lap semuanya dengan teliti dan gantikan setiap bahagian dengan kecacatan.
Anda menulis bahawa tidak ada tekanan, kemungkinan besar sebabnya adalah dalam injap pintasan ini
Tetapi saya akan segera menekankan bahawa terdapat beberapa model pencuci tekanan tinggi Karcher, sebab-sebab kerosakan lebih banyak, kerana tekniknya agak rumit.
Diagnosis yang betul adalah 90% daripada kejayaan pembaikan.
Injap yang saya tulis di atas boleh melekat, sebabnya adalah kotoran.
Kadang-kadang cukup hanya untuk membilasnya, membersihkannya dan melincirkannya, ini adalah unit yang boleh dilipat, lebih baik mengambil pelincir Karcher berjenama, dalam kes kita kita memerlukan pelincir silikon.
Kami mengeluarkan selongsong (biasanya 8 bolt), letakkan peranti berbaring dengan roda ke atas.
Seterusnya, kami mengeluarkan paip (plastik), di sini anda memerlukan kunci hex, ia dipegang pada tiga bolt.
Kami mengeluarkan injap itu sendiri dengan tang.
Diperiksa, digosok, ingin dibongkar menjadi komponen.
Dilincirkan, pasang sinki dalam susunan terbalik dan mulakannya.
Jika semuanya teratur, maka kami telah berjaya dengan usaha kecil (pelaburan); jika tidak, kami menukar injap kepada yang baru.
Apabila memasang semula, periksa penapis mesh, ia terletak di paip cawangan (lihat di atas), mesh mungkin terkoyak kerana ini, kotoran masuk ke injap.
Penapis hanya dibersihkan, ia tidak dibaiki, jika ia koyak, kita membeli yang baru dan menggantikannya.
Sekiranya terdapat gangguan dalam kerja di Karcher, seperti yang anda perhatikan dengan betul ini mungkin berlaku kerana kehilangan tekanan, maka bekalan air berhenti sehingga peranti mencapai tekanan yang diperlukan dan seterusnya secara berterusan.
Seperti yang saya perhatikan, terdapat beberapa sebab, sekurang-kurangnya dua.
Anda tidak boleh terus masuk ke dalam pam air, pertama anda perlu melihat pencemaran penapis dan sistem bekalan air secara umum, sangat mungkin bahawa tiada akses kepada air.
Jika semuanya normal dengan pencemaran, atau lebih tepat semuanya bersih, maka periksa ketat sistem, ada kemungkinan tekanan dilepaskan kerana kebocoran air dari sistem, mungkin hos baru retak atau cuff bocor.
Jika dua pemeriksaan pertama tidak mendedahkan apa-apa, maka pam air didiagnosis dan dibaiki.
Mereka memanggilnya dengan betul - pam.
Saya secara peribadi mengesyorkan memasang pemasangan pam baru, kerana fakta bahawa dalam yang lama mungkin terdapat pengeluaran dan penggantian kit pembaikan tidak akan berfungsi.
Dan untuk harga tidak banyak perbezaan, jadi pam kos dari 2000 hingga 5000 stereng, jika dipasang, dan kit pembaikan dari 1000 hingga 4000 rubel.
Untuk memilih pam, anda perlu mengetahui model Karcher, dan dalam beberapa kes, bagaimana ia kelihatan.
Berikut adalah contoh menggantikan pam untuk model karcher k 4.75
VIDEO
Pembaikan "Karcher" cucian kereta sendiri
Butiran Diterbitkan pada 04/09/2014 15:50 Paparan: 2736
Saya akan mempertimbangkan pilihan untuk membaiki sendiri cucian kereta Karcher 5.20 sekiranya berlaku salah satu kerosakan yang saya alami. Intipatinya terletak pada hakikat bahawa selepas kira-kira 2 tahun beroperasi, sinki tiba-tiba berhenti memberikan tekanan yang ditetapkan untuknya, operasi pam yang terputus-putus muncul dan, dengan itu, tekanan jet menjadi terputus-putus.
Memandangkan, atas sebab objektif, pembaikan jaminan peranti itu dikecualikan, saya terpaksa mencuba dan melakukan pembaikan dengan tangan saya sendiri di garaj.
Saya akan cuba menerangkan proses dalam bentuk arahan foto:
Tanggalkan bekas (dipasang pada bolt dan buka dengan pemutar skru),
Kami mengeluarkan motor dengan pam,
Kami memisahkan pam dari motor (ini mesti dilakukan dengan berhati-hati, menahan pam, jika tidak, minyak akan keluar dari pemacu omboh)
Sekarang anda perlu mengeluarkannya dari omboh injap. Apabila melakukan ini, jangan gunakan alat yang tajam dan keras - ia mudah tercalar.
Kami membongkar pam menjadi dua (separuh) dan sekali lagi mengeluarkan injap daripadanya (saya memanggilnya begitu)
Dan sekarang sebab kerosakan radas menjadi jelas: ia ternyata menjadi kerikil kecil yang tersangkut di salah satu injap. Bagaimana dia sampai ke sana masih menjadi misteri - sinki sentiasa dikendalikan dengan penapis dan terdapat juga penapis luaran tambahan pada bekalan air.
Injap juga mempunyai kesan zarah yang sangat kecil dan salutan seperti skala (nampaknya air keras).
Kami membersihkan semua elemen di dalam pam dan mengelapnya dengan kain felt atau kain lembut lain (injap plastik dan sebarang bahan yang melelas boleh memburukkan keadaan).
Apabila selesai, kami memasang pam dan motor dalam susunan terbalik.
Jika minyak tumpah, anda boleh menggantikannya dengan mana-mana minyak pemampat.
Selepas prosedur yang begitu mudah, cucian kereta berfungsi seperti baru.
Berdasarkan bahan dari tapak:
Forum / Alat dan peralatan / Masalah mesin basuh tekanan tinggi
Tanya soalan anda di forum kami tanpa mendaftar
Biasanya, apabila air dibekalkan dan kami menghidupkan sinki ke alur keluar, pam dihidupkan seketika, seolah-olah mencipta tekanan dalam beberapa penerima. Selepas itu, dari butang pada penyembur, unit sebenarnya dimulakan, pemampat berfungsi dan air terbang ke arah yang diberikan.
Kali ini, segala-galanya berbeza: pam tidak terhad kepada satu masa, tetapi "mengerang" dengan kekerapan sejam, kira-kira sekali setiap dua saat. Kesannya ialah di suatu tempat di dalam terdapat kebocoran, dan anda perlu sentiasa mengepam air. Selepas menekan butang pada penyembur, sinki sudah berfungsi seperti biasa, tetapi apabila anda melepaskannya, berkala ini bermula semula.
Beritahu saya ke arah mana untuk menggali dalam kes ini, di manakah boleh berlaku kerosakan? Waranti telah tamat tempoh lama dahulu.
Sudah ramai orang mendapat hanya bercakap di forum kami!
Cuci kereta Karcher ialah jenis peralatan pembersihan moden yang popular yang telah meluas, sebahagian besarnya disebabkan oleh kebolehpercayaan dan ketahanannya.
Namun begitu, cucian kereta ini - seperti mana-mana peralatan lain - pasti akan haus semasa operasi, yang lama kelamaan boleh mengakibatkan kerosakannya. Pakar yang menjalankan pembaikan cucian kereta Karcher mengenal pasti kerosakan utama berikut.
Masalah yang paling biasa ialah penurunan prestasi pam cuci kereta. Penurunan tekanan operasi berkaitan secara langsung dengannya, yang membawa kepada penurunan kecekapan peralatan basuh. Sebab penurunan tekanan, sebagai peraturan, adalah haus pengedap kotak pemadat yang terdapat di unit pengepaman cucian kereta Karcher. Haus ini boleh menjadi semula jadi (dikaitkan dengan operasi jangka panjang); ia juga boleh disebabkan oleh kualiti air yang lemah dan kehadiran zarah yang melelas. Gejala yang membolehkan anda mengenal pasti kerosakan yang diterangkan ialah kemunculan lopak air di bawah cucian kereta. Isyarat ini tidak boleh diabaikan: masalah yang berlaku boleh membawa kepada akibat yang lebih serius. Proses haus akan berkembang secara berperingkat, manakala air tekanan tinggi boleh memusnahkan pengedap minyak dan pecah ke dalam kotak engkol mekanisme pemacu. Minyak dalam kotak engkol akan bertukar menjadi komposisi berbuih dan tidak akan dapat memenuhi fungsi pelincirnya. Jelas sekali, pembaikan cucian kereta dalam kes ini akan menjadi acara yang jauh lebih mahal daripada jika anda menghubungi pusat servis tepat pada masanya.
Kegagalan cucian kereta Karcher boleh dikaitkan dengan kerosakan seperti kehausan gelang getah pengatur tekanan atau injap pintasan, serta kerosakan pada hos. Gejala seperti:
pengurangan daya mundur pistol pada masa cucian kereta dihidupkan;
penurunan ketumpatan aliran cecair;
penurunan detergensinya.
Mana-mana simptom yang disenaraikan adalah sebab untuk berhubung segera dengan pusat khidmat khusus.
Masalah mencuci kereta Karcher yang disenaraikan dalam artikel ini adalah perkara biasa, tetapi, malangnya, mereka jauh dari satu-satunya. Berita baik bahawa profesional pusat servis hari ini berjaya menghapuskan hampir semua kecacatan, memulihkan sepenuhnya prestasi cucian kereta.
Mengapakah Karcher tidak mendapat tekanan dan bekerja secara tersentak dengan pemotong dihidupkan?
Masalah ini boleh menjejaskan kebanyakan sinki bajet, contohnya KARCHER K 3, 5.200 dan lain-lain.
Karcher boleh bekerja secara tersentak atas beberapa sebab.
Jika terdapat gelembung udara dalam hos bawah air, tetapi kami tidak menganggap isu ini.
Pengurangan tenaga elektrik tidak mungkin menyebabkan Karcher bekerja secara tersentak, walaupun ini juga mungkin.
Sebab utama ialah injap tekanan. Apabila pemotong disambungkan, Karcher saya berfungsi pada selang sesaat - ia dihidupkan dan dimatikan. Semua masalah lain (penarikan elektrik, kelonggaran sistem) dikecualikan dan diperiksa. Jika semuanya teratur dengan ini, kemungkinan besar spring injap tekanan air tidak teratur. Injap bertanggungjawab untuk menstabilkan tekanan Karcher dan mematikan motor elektrik. Jika karcher bekerja secara tersentak pada selang masa yang singkat, kemungkinan besar inilah sebabnya.
Spring injap diperbuat daripada keluli tahan karat dan cenderung mengendur selepas beberapa lama penggunaan intensif. Sekarang, untuk menghidupkan injap (dan mematikan enjin), anda memerlukan tekanan yang jauh lebih rendah, kerana spring telah mengendur. Pemotong dihidupkan, tekanan meningkat dengan mendadak, injap mematikan enjin, tekanan menurun, ia dihidupkan semula dan seterusnya secara tersentak pada selang 1 saat. Dengan muncung Karcher biasa, semuanya baik-baik saja, tekanan di sana tidak begitu hebat.
Dalam video ini - penjelasan yang lebih terperinci tentang menghilangkan jerks Karcher.
Mula-mula, mari kita lihat Karcher 5.20
keluarkan injap
Berikut ialah injap pelega tekanan Karcher yang bermasalah, mata airnya menghalang kita daripada hidup
Terdapat beberapa pilihan untuk menyelesaikan masalah.
Tetapi spring asal diperlukan - diperbuat daripada keluli tahan karat, kerana injap sentiasa basah, dan kakisan di tempat ini tidak dibenarkan - jika tidak, ia akan jem. Oleh itu kelemahannya - tiada spring keluli tahan karat yang baik)
Selepas regangan di bawah mampatan, ia mengambil bentuk asalnya.
mampatkan batang yang memegang spring.Terdapat benang pelaras, yang boleh diketatkan untuk memendekkan spring dan ia akan menjadi lebih keras. Lebih elok tengok video. Kita kena failkan sedikit hujung joran supaya berpusing lebih dalam.
anda perlu memutar milimeter sebanyak 1.5 -2 daripada yang asal.
untuk ini kami mengapit injap Karcher dalam naib supaya tidak membiarkannya berputar
Kami membongkarnya dengan tang. Injap berulir, jadi daya diperlukan. Dalam maksiat, anda perlu memerah dengan sewajarnya.
Inilah spring keluli tahan karat ini
Kami memfailkan hujung bahagian injap yang diskru pada batu pengisar sebanyak 1.5 - 2 mm untuk bermula dengan
Kami mengetatkan musim bunga. Meletakkan Karcher dalam susunan terbalik.
LILIRAN SPRING DAN INJAP DENGAN GIS SILIKON
Jika jerk kekal, anda masih perlu mengetatkan spring
Jika karcher berfungsi dan tidak dimatikan, maka spring diperah dan injap diapit. Anda perlu melepaskan sedikit.
Anda mungkin perlu membuka dan memasang beberapa kali sehingga anda mengkonfigurasi sepenuhnya. Ingat untuk MELEPASKAN TEKANAN PANJI dan PUTUSKAN HUBUNG DARI UTAMA sebelum setiap pembongkaran.
kini pemotong karcher berfungsi dengan baik - tanpa jerking
Dalam video ini, kami melihat pembaikan karcher buat sendiri menggunakan alat yang tersedia. Lelaki itu, menggunakan pemutar skru Phillips, membuka panel hadapan sinki mini, yang hanya terletak di atas bangku untuk kemudahan. Selepas dia membuka panel hadapan, kita akan melihat mekanisme utama cucian kereta mini - pemampat, sebelum menyambungkan hos hujung ke mekanisme semburan air. Kemudian dia membuka muncung dari lubang di mana air akan dibekalkan.
Selanjutnya, apabila menyambung muncung dan hos akhir, dia mendapati bahawa penetapan selepas berpusing tidak dapat disatukan dengan baik, yang bermaksud, kemungkinan besar, benang itu kemudiannya tercabut oleh tekanan tinggi. Ia serta-merta jelas bahawa penahan jenis pengapit diperlukan, yang ditunjukkan oleh lelaki dalam video itu. Dia memegang di tangannya paip seperti profil yang telah disediakan untuk digunakan. Ini menunjukkan bahawa walaupun di rumah tidak sukar untuk membuat pembaikan Karcher sendiri.
Seterusnya, tuan mengetatkan penyesuai dengan ketat dan mula memasang keseluruhan sinki mini ke dalam satu set. Selepas memasang panel hadapan, satu bahagian utama kekal kelihatan. Hos akhir dipintal, sementara penetapannya tidak sepatutnya, tetapi untuk ini anda memerlukan pengapit khas. Ia cukup mudah untuk dibuat di rumah. Pengapit perlu diputar khas, supaya penetapan berlaku dengan bantuan penyesuai yang diskrukan ke dalam penjana dan pencuci hos akhir. Selepas pemasangan lengkap muncung sedemikian, kita melihat bagaimana skru induk dalam penyesuai lain, di mana air akan dibekalkan.
Selepas itu, ia kekal hanya untuk menghidupkan Karcher dengan rangkaian 220 volt.
Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang pembaikan Karcher dengan menonton video berikut.
VIDEO
VIDEO
Saya akan mempertimbangkan pilihan untuk membaiki sendiri cucian kereta Karcher 5.20 sekiranya berlaku salah satu kerosakan yang saya alami. Intipatinya terletak pada hakikat bahawa selepas kira-kira 2 tahun beroperasi, sinki tiba-tiba berhenti memberikan tekanan yang ditetapkan untuknya, operasi pam yang terputus-putus muncul dan, dengan itu, tekanan jet menjadi terputus-putus.
Memandangkan, atas sebab objektif, pembaikan jaminan peranti itu dikecualikan, saya terpaksa mencuba dan melakukan pembaikan dengan tangan saya sendiri di garaj.
Saya akan cuba menerangkan proses dalam bentuk arahan foto:
Tanggalkan bekas (dipasang pada bolt dan buka dengan pemutar skru),
Kami mengeluarkan motor dengan pam,
Kami memisahkan pam dari motor (ini mesti dilakukan dengan berhati-hati, menahan pam, jika tidak, minyak akan keluar dari pemacu omboh)
Sekarang anda perlu mengeluarkannya dari omboh injap.Apabila melakukan ini, jangan gunakan alat yang tajam dan keras - ia mudah tercalar.
Kami membongkar pam menjadi dua (separuh) dan sekali lagi mengeluarkan injap daripadanya (saya memanggilnya begitu)
Dan sekarang sebab kerosakan radas menjadi jelas: ia ternyata menjadi kerikil kecil yang tersangkut di salah satu injap. Bagaimana dia sampai ke sana masih menjadi misteri - sinki sentiasa dikendalikan dengan penapis dan terdapat juga penapis luaran tambahan pada bekalan air.
Injap juga mempunyai kesan zarah yang sangat kecil dan salutan seperti skala (nampaknya air keras).
Kami membersihkan semua elemen di dalam pam dan mengelapnya dengan kain felt atau kain lembut lain (injap plastik dan sebarang bahan yang melelas boleh memburukkan keadaan).
Apabila selesai, kami memasang pam dan motor dalam susunan terbalik.
Jika minyak tumpah, anda boleh menggantikannya dengan mana-mana minyak pemampat.
Selepas prosedur yang begitu mudah, cucian kereta berfungsi seperti baru.
Bekalan gas autonomi ke rumah sendiri dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah menjadi lebih dan lebih popular, terutamanya kerana gas hari ini adalah yang paling mudah diakses ...
Pengisian semula kartrij boleh diteruskan dengan sendirinya selama dua tahun, dan anda tidak akan kehilangan kualiti cetakan, tetapi untuk ini, CA ...
Terdapat alat yang hampir mustahil untuk dilakukan tanpa di rumah - tukul, tang atau gerudi elektrik harus ada di semua orang ...
“> Pistol gam cair panas di ladang - 04/11/2015 13:53
“> Sungai untuk kanak-kanak: biarkan bot dan bot pergi! - 19/10/2014 06:43
Bekalan gas autonomi ke rumah sendiri dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah menjadi lebih dan lebih popular, terutamanya kerana gas hari ini adalah yang paling mudah diakses ...
Minyak pengeringan adalah agen berbuih, yang dibuat berdasarkan minyak sayuran dan telah menjalani rawatan khas. Ia termasuk pengoksidaan atau ...
Pengeluaran kimia moden menawarkan pelbagai cecair teknikal yang digunakan dalam industri pembinaan dan kehidupan seharian. Mari kita bercakap tentang salah satu sa...
Pengisian semula kartrij boleh diteruskan dengan sendirinya selama dua tahun, dan anda tidak akan kehilangan kualiti cetakan, tetapi untuk ini, CA ...
Taman dan arca tidak dapat dipisahkan. Arca yang diletakkan dengan baik mempunyai beberapa fungsi di taman. Ia boleh menjadi titik fokus, ...
Pembaikan "Karcher" buat sendiri. Lakukan sendiri pembaikan hos tekanan tinggi, cucian kereta tekanan tinggi, mesin basuh mini, muncung buih, pam Karcher
Penggunaan mesin basuh tekanan secara tetap memerlukan perkhidmatan berkualiti tinggi peranti di pusat servis. Untuk menjimatkan wang, ramai pengguna membuat pembaikan "Karcher" dengan tangan mereka sendiri. Ia tidak disyorkan untuk menjalankan pembersihan diri dan penggantian bahagian sebelum tamat tempoh jaminan, yang akan menjejaskan penolakan perkhidmatan selanjutnya.
Untuk pengendalian peranti tanpa masalah, penggantian biasa minyak, pengedap dan manset pada pam (pam tekanan tinggi) diperlukan. Sekiranya berlaku gangguan dalam tekanan air atau penyimpanan / penggunaan peranti yang tidak betul, pembaikan DIY "Karcher" yang segera mungkin diperlukan. Bahagian apa yang gagal?
Pam, motor dan sensor tekanan.
Bahagian elektrik.
Muncung, hos dan pistol.
Pilihan mesin basuh mini isi rumah menghilangkan kemunculan kesukaran dalam penjagaan, tetapi model yang berbeza mempunyai ciri-ciri mereka sendiri, yang mesti diketahui daripada penjual terlebih dahulu. Sebagai contoh, muncung basuh kereta dengan struktur lamellar akan menyediakan operasi berkualiti tinggi dengan pembersihan biasa dengan pencungkil gigi. Jika tidak, kemasukan zarah kecil akan menyebabkan unit berhenti berfungsi.
Apabila membeli produk, anda harus menyemak ketersediaan pusat servis terdekat dan tempoh jaminan. Jika soalan sedemikian diabaikan, kerosakan mesin akan membawa kepada masalah yang tidak perlu. Jika anda membuat keputusan untuk menjalankan pembaikan "Karcher" dengan tangan anda sendiri, langkah yang betul ialah mengkaji arahan secara terperinci.
Menurut pengilang dan pekerja mencuci kereta, punca utama kerosakan peranti adalah kualiti air yang lemah dan kekurangan perkhidmatan. Untuk meningkatkan hayat perkhidmatan unit, perlu mematuhi keperluan asas:
Pasang peranti penapisan untuk penulenan air kasar dan halus di salur masuk ke AED.
Semak aliran isipadu cecair yang diperlukan mengikut parameter teknikal peranti. Sebagai contoh, jika kadar aliran adalah 15 l / min, dan sistem bekalan air membolehkan anda mendapatkan 13 l, selepas 2 bulan anda mungkin perlu segera membaiki "Karcher" dengan tangan anda sendiri (atau di pusat servis).
Paip air hendaklah 3/4 inci. Seunit.
Muncung dan aksesori kilang tertakluk kepada penggantian sendiri.
Tiada video.
Video (klik untuk bermain).
Dengan penyelenggaraan pencegahan yang kerap, adalah mungkin untuk mengecualikan berlakunya keadaan yang tidak dijangka yang akan memerlukan penggantian alat ganti yang mahal.
Periksa keadaan dan kerap menukar minyak dalam peranti pemacu pelocok pam. Menurut pengilang, penukaran minyak pertama perlu dilakukan selepas 50 jam menggunakan peranti, perkhidmatan seterusnya - selepas 350-550 jam. Dengan kadar aliran purata kawasan basuh, ia adalah mencukupi untuk menjalankan rawatan sekali setiap 3 bulan.
Memantau keadaan pam untuk aliran bendalir yang baik, penggunaan minyak luaran, serta pembaikan kecil pencuci kereta Karcher dengan tangan anda sendiri (menukar penapis, mengetatkan bolt) akan memanjangkan hayat peranti.
Untuk AHU dengan pemanasan, profilaksis dandang adalah wajib - membersihkan penapis bahan api (mengeluarkan skala pada dinding dalaman penukar haba dan deposit luaran).
Pembaikan diperlukan jika terdapat penurunan prestasi pam dan penurunan tekanan operasi. Ini disebabkan oleh kebocoran cecair daripada pengedap pelocok. Pengedap minyak haus secara semula jadi atau apabila terdedah kepada unsur-unsur yang melelas. Di bawah tekanan tinggi, calar kecil akan menjejaskan rembesan cecair.
Isyarat pertama kerosakan ialah lopak kecil yang terbentuk di tempat hos berjalan. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda boleh membuat pembaikan yang mudah tetapi teliti untuk mencuci kereta Karcher dengan tangan anda sendiri. Ia cukup untuk menukar pengedap minyak (seal). Ia akan menjadi lebih sukar untuk memasang penggerak baharu, elemen perumahan, pengedap, dsb.
Saluran sedutan dibentuk oleh elemen perumahan yang meletakkan penapis rata di antara mereka. Kecekapan peranti bergantung pada keadaannya. Pembentukan kecacatan pada lekatan permukaan bahagian badan membawa kepada penurunan ciri-ciri utama peranti. Dengan kuasa sedutan yang rendah semasa bekerja dengan hos dan muncung, membaiki mesin basuh tekanan tinggi Karcher dengan tangan anda sendiri memerlukan penyediaan bahan lembut untuk membersihkan semua permukaan dan tepi bahagian badan. Elemen yang rosak mesti diganti.
Jika peranti dilengkapi dengan sistem Total Stop (penutupan sistem pengepaman jika tiada tekanan pada picu pistol), kebocoran akan membawa kepada pengaktifan yang tidak disengajakan - peranti automatik menganggap penurunan tekanan sebagai arahan "mula", peranti berbunyi.
Penurunan prestasi atau penutupan AED dipengaruhi oleh kehausan injap pintasan atau pintasan, pengedap getah (cincin) penderia tekanan dan kegagalan hos. Ini disertai dengan tahap tekanan pistol yang rendah, penurunan ketumpatan dan ciri-ciri pencucian jet.
Jika peranti tidak mengekalkan tahap tekanan tertentu, pam beroperasi secara berselang-seli dan air dibekalkan dalam serpihan, membaiki mesin basuh tekanan tinggi Karcher dengan tangan anda sendiri tidak akan menjadi sangat sukar. Ia cukup untuk membuka bolt dengan pemutar skru dan mengeluarkan perumah, mengeluarkan motor dengan pam dan memisahkan motor daripadanya. Pam mesti diarahkan ke atas atau minyak akan bocor dari pemacu omboh.
Injap dikeluarkan dari omboh (penggunaan objek tajam dikecualikan, yang boleh merosakkan permukaan), pam dibongkar kepada 2 bahagian. Injap dikeluarkan semula.
Ini adalah bagaimana sebab kegagalan peranti diketahui. Ini mungkin pembentukan skala atau penyumbatan. Semua bahagian di dalam pam dibersihkan dan disapu dengan kain felt. Kemudian struktur dipasang dalam susunan terbalik.
Pembaikan sendiri hos "Karcher" tekanan tinggi terdiri daripada mengelim elemen yang rosak di hujung atau sepanjang keseluruhannya. Jika lengan tercabut dari bebibir, bahagian yang tidak boleh digunakan hendaklah dipotong terus ke kawasan yang tiada ubah bentuk. Bebibir yang diperlukan dipilih dan diletakkan pada hos. Yang pertama perlu dimasukkan ke dalam yang kedua dan diperah dalam maksiat. Pukulan tukul digunakan dari atas.
Sekiranya potongan terbentuk di sepanjang lengan, kerja yang sama dilakukan. Hos dipotong dan dikeluarkan ke kawasan yang utuh. Penyambung diameter tertentu dan dua pengapit dimasukkan. Mereka diletakkan pada hos, penyambung dimasukkan, dan dikelim dengan ketat dengan pengapit. Sekiranya retakan terbentuk di sepanjang keseluruhan lengan, pembaikan hos tekanan tinggi Karcher dengan tangan anda sendiri adalah mustahil. Penggantian lengkap produk diperlukan - lebih baik mempercayakan ini kepada tuan pusat servis.
Jika muncung buih berhenti menghasilkan buih tebal, digunakan untuk masa yang lama atau tidak dibilas dengan air bersih selepas digunakan, jaringan penggelek menjadi tersumbat dengan "kimia" kering.
Untuk membersihkan tablet buih, beberapa operasi mesti dilakukan:
Tanggalkan tangki daripada unit utama lans buih.
Anak panah menandakan lokasi pin yang memegang hujung tablet plastik pada elemen loyang. Pin harus tersingkir. Jika anda memutuskan untuk membaiki muncung buih Karcher dengan tangan anda sendiri, anda boleh menggunakan penusuk atau pemutar skru nipis.
Selepas mengeluarkan hujung plastik, anda akan melihat dua kelopak membentuk sudut semburan buih. Hujung dengan mereka mesti dibuka skru.
Di bahagian dalam muncung yang dikeluarkan, benang keluli akan kelihatan, mengambil bentuk bulat (dalam bentuk tablet). Mereka harus dikeluarkan dengan penusuk. Pembersihan "kimia" yang mengeras dalam muncung dilakukan menggunakan jarum.
Pemasangan produk dijalankan dalam urutan terbalik.
Pembaikan sendiri muncung "Karcher" dengan betul memungkinkan untuk memanjangkan hayat peranti dan mengurangkan kos penyelenggaraannya.
Gred
3.2 yang mengundi:
85
