Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Secara terperinci: asko 1300 pemasa pembaikan DIY daripada tuan sebenar untuk tapak my.housecope.com.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Pengrajin berpengalaman yang membaiki unit untuk mencuci pakaian jarang menemui model syarikat ini. Di pasaran Rusia, berbanding dengan Indesit, Samsung dan jenama terkenal lain, jenama sedemikian agak jarang berlaku. Pembaikan mesin basuh Asko, serta kegagalan peranti sedemikian sendiri, dibezakan oleh spesifikasi khusus. Inilah sebenarnya perbualan hari ini.

Walaupun mesin ini adalah kurang biasa daripada yang lain, mereka gagal dengan kegigihan yang sama. Pemilik peranti sedemikian beralih ke bengkel servis untuk mendapatkan bantuan dengan masalah yang sama:

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

  • dram berputar terlalu perlahan, tangki tidak berputar sama sekali;
  • adalah mustahil untuk menutup palka, atau ia disekat sepenuhnya;
  • mencuci linen dilakukan dalam air sejuk walaupun keadaan suhu tinggi ditentukan;
  • mesin basuh tidak mengalirkan air sisa, program membeku.

Sememangnya, kerosakan lain juga berlaku, tetapi ia lebih jarang berlaku atau dianggap tipikal dengan mesin dari syarikat lain.

Memandangkan kereta jenama kami, perlu diperhatikan bahawa ASKO dibezakan oleh keanehan tertentu. Menurut sumber yang boleh dipercayai, di wilayah Finland, satu perempat daripada penduduk membeli kereta sedemikian dan berpuas hati dengan operasi mereka. Tetapi di wilayah Rusia dan negara-negara CIS lain, mesin sedemikian sentiasa rosak. Dan terdapat banyak sebab untuk ini - kualiti kerja pemasangan, air paip keras, detergen yang lemah. Terdapat masalah akibat pelanggaran peraturan operasi, yang ditakrifkan secara terperinci dalam arahan pengendalian untuk peranti.

Tidak dalam setiap kes, anda boleh melakukan kerja pembaikan dengan tangan anda sendiri, kerana mesin itu dibezakan oleh elektronik yang kompleks. Tetapi terdapat situasi yang agak mungkin jika anda mengikuti arahan di bawah.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

  1. Tiada putaran dram.

Selalunya, pembaikan mesin basuh Asko diperlukan dalam kes di mana motor elektrik tidak memutar dram dengan perkara yang cukup baik atau hanya enggan melaksanakan fungsi ini. Lebih mudah untuk memahami masalah dan membaiki mesin basuh dengan tangan anda sendiri jika sistem diagnosis diri berfungsi secara berterusan. Tetapi sebenarnya, ternyata drum tidak berputar, tetapi kod salah tidak dipaparkan. Apakah sebabnya? Selalunya, masalah ini berlaku disebabkan oleh tali pinggang pemacu. Ia tidak melompat, tetapi ia tergelincir di atas takal dan tidak menghasilkan putaran biasa. Ternyata drum berada di bawah beban, atau hanya melahu atau berputar perlahan, menghasilkan dari seratus hingga satu setengah ratus pusingan dalam satu minit. Tetapi kelajuan ini sangat rendah bukan sahaja untuk berputar, tetapi juga untuk mencuci dan membilas.

Video (klik untuk bermain).

Jika anda melihat dengan lebih mendalam masalah itu, maka puncanya mungkin bukan pada tali pinggang itu sendiri, tetapi pada takal motor. Mungkin ia dipasang dengan buruk di kilang, atau ia rosak semasa operasi, tetapi hakikatnya jelas! Jadi takal perlu ditukar, meneruskan seperti berikut:

  • panel belakang dikeluarkan dari mesin;
  • tarik tali pinggang pemacu dari takal, periksa;
  • jika kerosakan dikesan pada takal, maka perlu mencabut semua wayar dan membuka skru motor elektrik;
  • adalah perlu untuk mengambil penarik galas dan sumpitan, pergi ke luar, kerana tidak disyorkan untuk melakukan kerja sedemikian di dalam rumah;
  • penarik dipasang pada takal, ketegangan dibuat. Jangan koyakkan takal dengan segera, kerana penarik boleh patah;
  • kini anda harus menyalakan lampu, memanaskannya dan mula perlahan-lahan memanaskan takal dengan nyalaan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan bahawa unsur logam lain tidak panas;
  • takal yang dipanaskan mesti dibongkar hampir secara bebas;
  • kini perlu menyejukkannya dan membeli item yang sama di kedai;
  • analog baru dipasang juga dalam keadaan panas, pijar ke lampu merah;
  • sebaik sahaja takal baru duduk di tempatnya, ia harus disejukkan, enjin dan tali pinggang pemacu harus dipasang, yang juga ditukar terlebih dahulu;
  • panel dipasang, mesin disambungkan dan diuji.

Perlu diingat bahawa jika mesin mengeluarkan kod ralat E 01, maka masalah itu mesti dicari di motor elektrik itu sendiri atau di papan yang bertanggungjawab untuk kawalan. Dan kerja sedemikian disyorkan untuk diamanahkan kepada pakar yang berpengalaman.

Masalah ini berlaku agak kerap - dram tidak terkunci. Semuanya bermula dengan fakta bahawa mekanisme penguncian pada palka berhenti berfungsi seperti biasa, mesin "membeku" semasa permulaan. Sebagai peraturan, seorang pelayan wanita yang berpengalaman mencari jalan keluar dari situasi itu - dia menekan pintu dengan lututnya dan menghidupkan semula mesin, yang mencuci untuk beberapa waktu dalam mod biasa. Tetapi selepas beberapa tahun, mekanisme itu gagal sepenuhnya, dan mesin basuh tidak dihidupkan.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Dalam kes ini, pelbagai jenis dorongan tidak lagi membantu; anda perlu membuka mekanisme yang bertanggungjawab untuk menutup palka dan menggantikan peranti pengunci.

  1. Proses mencuci berlaku dalam air sejuk.

Penolakan sedemikian juga berlaku, tetapi agak kurang kerap. Dan dalam kebanyakan kes, keadaan boleh dibetulkan dengan cukup cepat, kerana apabila masalah berlaku, diagnosis diri dicetuskan, dan ralat dengan kod E 05 atau E 06 dipaparkan pada skrin. Apakah sebabnya:

  • sensor suhu gagal;
  • tiada sentuhan dari modul kawalan ke sensor suhu;
  • triac papan, yang bertanggungjawab untuk elemen pemanasan, telah kehilangan fungsinya;
  • elemen pemanas pemanas air tidak teratur.

Apa sebenarnya yang berlaku masih belum dapat dilihat. Ia perlu bermula dengan mendiagnosis elemen pemanasan dan sensor suhu. Tetapi pertama-tama anda perlu menghubungi mereka.

Di sini anda harus sedar bahawa dalam banyak model, kedua-dua elemen terletak sama ada di hadapan atau di belakang tangki. Tetapi dalam kes kami, elemen pemanasan terletak di sebelah. Peletakannya tidak begitu biasa, dan anda perlu tahu bagaimana untuk meneruskan dalam kes ini. Tidak ada yang rumit di sini - kami mengeluarkan panel belakang, mengeluarkan tali pinggang pemacu, dan kenalan peranti pemanasan terbuka di hadapan kami.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

  • menggunakan multimeter yang ditetapkan kepada minimum, kami akan menyemak;
  • kami memutuskan semua pendawaian dari elemen pemanasan dan sensor suhu;
  • menyemak kenalan. Jika peranti menunjukkan rintangan kira-kira 28 Ohm (kuasa elemen pemanasan ialah 2 kW), maka semuanya teratur;
  • ia kekal untuk "membunyikan" sensor haba. Putuskan sambungan paip longkang dahulu, keluarkan air yang tinggal;
  • keluarkan sensor;
  • tuangkan air suam ke dalam bekas, rendam unsur yang diuji di dalamnya;
  • Kami mengeluarkannya selepas beberapa minit, tetapkan multimeter ke tahap minimum, sandarkan probe pada kenalan. Jika 40 - 60 Ohm dipaparkan, maka semuanya normal - elemen berfungsi dengan betul.

Kini ia kekal untuk memeriksa pendawaian yang membawa dari elemen pemanasan dan sensor ke modul kawalan, memanggilnya satu demi satu. Jika semuanya teratur, maka masalah mungkin bersembunyi di dalam modul itu sendiri. Dalam kes ini, tiada tindakan bebas perlu diambil - hubungi pakar yang berpengalaman.

  1. Air sisa tidak disalirkan.

Apabila mesin berhenti mencurahkan air kotor dan menghentikan program basuh, tetapi lantai kering, kemungkinan besar salah satu kerosakan telah berlaku:

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

  • paip tersumbat atau hos longkang;
  • pam gagal;
  • sensor yang menunjukkan paras cecair tidak teratur;
  • terdapat litar terbuka antara papan kawalan dan pam, atau antara papan dan penderia yang menunjukkan tahap.

Sebelum mencari punca masalah dalam pendawaian elektronik dan elektrik, anda mesti melakukan pembersihan am mesin. Ini memerlukan sedikit usaha, tetapi selepas langkah sedemikian, longkang boleh disambung semula dan mesin akan mula berfungsi seperti biasa semula.Tetapi jika langkah sedemikian tidak membantu, anda perlu mengambil multimeter dan bergilir-gilir membunyikan pam, sensor air, juruelektrik, mencari kerosakan. Pam diperiksa terlebih dahulu. Rintangan di atasnya mestilah kira-kira 144 ohm, maka giliran sensor, nilainya harus 60 ohm. Pada penghujungnya, giliran siaran. Sekiranya tiada rehat dikesan, maka masalahnya terletak pada litar mikro, dan anda perlu mendapatkan bantuan daripada pakar.

Elektronik mesin ASKO direka sedemikian rupa sehingga ia mempunyai keupayaan untuk memaparkan kod yang bermaksud kegagalan dan pincang fungsi tertentu. Bilangan kilat dalam setiap siri menentukan kod. Memahami maksudnya, anda boleh membaiki unit sendiri, tanpa menghubungi bahagian perkhidmatan.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Anda tidak seharusnya panik jika huruf dan nombor dipaparkan pada paparan unit dan bukannya masa di mana mesin mesti menyelesaikan proses tersebut. Sebagai peraturan, ini berlaku pada masa modul yang bertanggungjawab untuk kawalan proses telah mengesan kegagalan nod. Kami dengan yakin boleh mengatakan bahawa semua kerosakan yang disebabkan oleh kegagalan unit pengurusan berlaku dalam dua puluh peratus situasi, semua masalah lain berkaitan dengan elemen pemanasan air, suis tekanan, motor elektrik, sistem longkang dan injap masuk.

Untuk mengenal pasti bahagian yang rosak, mesin mempunyai fungsi diagnosis kendiri yang memaparkan ralat pada skrin. Pertama, anda perlu menyemak kehadiran voltan dalam rangkaian, prestasi kord sambungan dan tee. Mereka mungkin tidak memberikan ketegangan biasa dan boleh menimbulkan masalah yang serius. periksa sistem longkang, kerana ia paling kerap gagal dalam setiap perkakas rumah untuk mencuci pakaian.

Sebab-sebab berlakunya kod ralat dan penyahkodannya diberikan dalam jadual:

Selama hampir seratus tahun, Asko telah mencipta peranti yang sangat cekap dan mesra alam. Jenama ini komited terhadap ketahanan dan kecekapan tenaga. ASKO terkenal dengan reka bentuk Scandinavia minimalis, yang abadi. Walaupun kesederhanaan luaran, produk jenama mematuhi semua trend moden dalam bidang peralatan teknikal.

Pemilik mesin basuh Asko di seluruh dunia telah lama yakin dengan kebolehpercayaan mereka. Setiap loji ASKO mempunyai pensijilan eko. Tetapi tanpa mengira ini, keperluan untuk membaiki mesin basuh Asko ("Asko") mungkin timbul. Ini disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk pelanggaran peraturan operasi atau kemasukan objek asing ke dalam kes itu. Jika kerosakan bermula, hubungi pakar yang dipercayai untuk mendapatkan nasihat.

Penjagaan tetap membantu mengelakkan masalah besar, dan masalah kecil boleh diperbaiki oleh pakar swasta. Jika anda ingin memanjangkan hayat peralatan anda, pilih kitaran langkah pencegahan.

Kebetulan pembaikan mesin basuh Asko ("Asko") perlu dibuat semula selepas pusat servis. Juruteknik yang berkelayakan akan menawarkan bantuan yang cepat dan profesional.

Kerosakan yang paling biasa pada mesin basuh Asko adalah seperti berikut:

  • Mesin basuh tidak dihidupkan apabila dihidupkan;
  • Mesin basuh bocor semasa operasi;
  • Unit tidak mengalirkan air;
  • Mesin basuh tidak menghilangkan noda dan kotoran;
  • Teknik ini membuat banyak bunyi apabila ia berfungsi;
  • Drum mesin basuh tidak berputar sebagaimana mestinya;
  • Bau terbakar atau mempunyai bau lain yang tidak menyenangkan semasa mencuci;
  • Mesin tidak diisi dengan air.

Untuk menghapuskan semua kerosakan mesin basuh Asko ini, anda memerlukan bantuan pakar yang berkelayakan.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Jika papan pemuka memaparkan kod ralat untuk mesin basuh Asko, maka ini menunjukkan masalah. Gunakan kod ralat mesin basuh Asko berikut untuk menyelesaikan masalah. Sebahagian daripada mereka boleh dihapuskan sendiri dengan memeriksa sambungan ke sesalur kuasa atau ketat penutupan pintu.Dan untuk menghapuskan kerosakan yang serius (contohnya, kerosakan modul elektronik), anda perlu menghubungi pakar yang akan mencari punca kegagalan. Selain itu, kod ralat mesin basuh Asko ("Asko") boleh meminta penyetempatan kecacatan, anda hanya perlu mengkaji dengan teliti arahan dan jadual di bawah.

Apabila ia melibatkan pembaikan profesional mesin basuh Asko, ia diperlukan lebih jarang berbanding jenama kompetitif lain. Di Rusia, pencuci ASKO adalah kurang biasa daripada Whirpool, LG, Ariston dan jenama biasa yang lain.

Hari ini kita akan bercakap tentang spesifik ini, tentang kerosakan biasa dan kod kesalahan yang menunjukkannya.

Walaupun fakta bahawa kereta Asko adalah kurang biasa daripada yang lain, mereka rosak dengan konsistensi yang dicemburui. Pemilik peralatan tersebut meminta bantuan pusat servis dan bengkel, melaporkan masalah yang sama:

  • Tangki tidak berputar, atau dram tidak berputar cukup laju.
  • Hatch tidak boleh ditutup atau disekat.
  • Dobi dibasuh dalam air sejuk pada tanda suhu tinggi yang dipilih. Air tetap sejuk pada mana-mana program.
  • Mesin basuh Asko tidak mengalirkan air yang digunakan, program itu tergantung.

Sudah tentu, terdapat kerosakan lain, tetapi ia adalah lebih kurang biasa atau tipikal untuk semua mesin basuh. Kami akan mempertimbangkan hanya ciri-ciri jenama tertentu ini.

By the way, keadaan sekitar CM di bawah logo Asko agak pelik. Dari sumber yang boleh dipercayai diketahui bahawa satu perempat daripada semua keluarga di Finland membeli mesin ini dan berpuas hati dengan kualiti kerja mereka. Jika anda melihat statistik pusat servis Finland, maka Asko dari segi kualiti adalah setanding dengan Miele dan AEG (perhimpunan Jerman).

Tetapi di Persekutuan Rusia dan CIS, keadaannya sangat bertentangan - kereta Asko kami sentiasa rosak. Tidak mustahil untuk mengatakan dengan jelas apa yang mempengaruhi ini - kualiti binaan, kualiti air atau serbuk pencuci. Pecahan akibat pelanggaran peraturan penggunaan, yang dinyatakan dengan jelas dalam arahan pengendalian, tidak dikecualikan.

Jika anda terjumpa SM buatan Finland atau Sweden, maka anda bertuah, tahniah! Walaupun anda membeli mesin terpakai yang telah berjaya bekerja di Eropah selama 10 tahun, ia akan bertahan sekurang-kurangnya 15 tahun lagi untuk anda.

Untuk mengenali punca kerosakan, kerosakan itu sendiri dan membuat pembaikan di rumah, anda perlu tahu apa maksud kod yang mesin basuh melaporkan masalah itu.

Dalam model Asko, kod ralat yang paling biasa ialah: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Ralat kunci pintu, Terapung, Over flov, Ralat Termistor, Ralat sensor tekanan.

Pertimbangkan secara terperinci sebab kejadian dan cara menyelesaikan setiap daripada mereka:

2. Injap untuk mengisi air dalam mesin rosak.

3. Tersumbat dalam hos masuk.

4. Papan kawalan rosak.

5. Sensor aras air tidak berfungsi.

Pecah peranti pengunci.

Tidak dalam semua kes adalah mungkin untuk melakukan pembaikan sendiri peralatan elektrik yang kompleks seperti mesin basuh. Tetapi dalam beberapa situasi ini agak mungkin jika anda mengikuti arahan yang akan kami berikan di bawah.

Jika anda berhadapan dengan situasi di mana enjin gagal memutarkan tangki cucian seperti biasa, atau dram telah berhenti sepenuhnya, anda perlu memikirkan apa yang menyebabkan ini. Masalahnya ialah sistem diagnosis diri kerosakan tidak selalu berfungsi, akibatnya, SM tidak berfungsi, dan tidak menunjukkan sebarang kod pada paparan.

Cuba cari sendiri puncanya. Selalunya, mesin berkelakuan seperti ini kerana tali pinggang pemacu. Ia mungkin tidak melompat, tetapi takal dram masih tidak mencapai kelajuan biasa. Kemudian ternyata tangki yang tidak diisi sepenuhnya berdiri berakar ke tempat atau tidak berputar cukup cepat - hanya pada kelajuan 100-150 pusingan seminit.

Kelajuan ini tidak mencukupi untuk membasuh, membilas atau memerah sesuatu.

Menyelidiki lebih mendalam intipati pecahan, anda mungkin mendapati bahawa tali pinggang pemacu tidak ada kaitan dengannya - ia boleh menjadi utuh sepenuhnya (selain daripada calar kecil, ia adalah ciri bahagian "tua").Hasil daripada masalah itu mungkin takal itu sendiri - sama ada pada mulanya tidak berkualiti, atau rosak semasa beroperasi. Akibatnya, takal berkualiti rendah atau patah merosakkan tali pinggang dan ia sendiri perlu diganti.

Jika anda memutuskan untuk melakukan pembaikan sendiri, tanpa membayar lebih kepada tuan, teruskan dalam urutan berikut:

Penting! Jika pada masa yang sama ralat dikeluarkan E01, maka masalahnya mungkin dalam enjin atau modul kawalan. Adalah lebih baik untuk mempercayakan pembaikan komponen kompleks ini kepada juruteknik yang baik.

Video ini menunjukkan cara lain untuk mengeluarkan takal:

Sekiranya penetasan tidak ditutup, pembaikan DIY juga mungkin - kerosakan di pusat servis ini diklasifikasikan sebagai ringan. Ia juga mudah untuk mengenal pasti kerosakan - pada mulanya, mekanisme penetasan tidak berfungsi, dan mesin membeku semasa permulaan program basuh.

Puan perempuan selalunya tidak menganggap masalah ini serius dan menyelesaikan masalah dengan cemerlang dengan mengunci palka dengan lutut dan memulakan semula unit. Selepas tindakan sedemikian, mesin mencuci, tetapi tidak lama: mungkin setahun, atau mungkin sebulan. Akibatnya, mekanisme penetasan masih mengambil tol dan berhenti berfungsi, jadi mesin akan berhenti berfungsi lambat laun.

Ia adalah perlu untuk membuka peranti pengunci bumbung matahari (UBL) dan menukar mekanisme penguncian. Oleh itu, setelah melihat walaupun gejala pertama bahawa pintu mesin tidak mahu disekat, lebih baik untuk segera memaklumkan kepada pakar tentang perkara ini atau cuba membongkar CM dan menggantikan UBL sendiri.

Kurang kerap, mesin basuh Asko mempunyai masalah dengan pemanasan air. Ini terpakai kepada mesin basuh dengan sebarang beban: menegak atau mendatar. Masalahnya, untuk penyetempatan dan penyingkirannya yang cepat, dilaporkan oleh kod E05 atau E06. Seperti yang kita periksa dalam jadual, ralat dicetuskan oleh beberapa kerosakan.

Jika sentuhan antara sensor dan modul terputus, sensor tidak menghantar isyarat kepada pengawal bahawa air tidak cukup panas, dan akibatnya, mesin membasuhnya dalam air ais.

Triac papan bertanggungjawab untuk mengawal elemen pemanasan - elemen pemanasan. Jika triac rosak, elemen pemanas tidak mula memanaskan air.

Segala-galanya mudah di sini - jika elemen pemanas ditutup dengan skala dan terbakar, TIADA APA-APA untuk memanaskan air.

Tugas anda adalah untuk menentukan yang mana di atas harus dipersalahkan kerana fakta bahawa dobi dibasuh dalam air sejuk dan, sudah tentu, tidak dibasuh dari noda yang dalam.

Penting! Dalam kebanyakan elemen pemanasan SMA dan penderia suhu terletak sama ada di hadapan atau di belakang tangki. Tetapi dalam jenama ASKO, penempatan pemanas adalah tidak standard - ia terletak di sisi tangki.

Tidak semua orang tahu bagaimana untuk mendapatkannya tanpa masalah dengan susunan pemanas sedemikian. Sebenarnya, tidak ada yang sukar dalam hal ini - buka skru dinding belakang, keluarkan tali pinggang pemacu (supaya ia tidak mengganggu) dan anda akan melihat kenalan elemen pemanasan - mereka akan "melihat" anda terus dari tangki, dari sisi.

Teruskan dengan ketat dalam urutan berikut:

Kami sangat tidak mengesyorkan cuba membetulkan kerja papan sendiri - ingat bahawa kadangkala ia menelan kos sehingga 1/3 daripada harga untuk keseluruhan mesin, jadi sekiranya berlaku kegagalan, pembaikan akan menjadi sangat mahal. Percayakan pembaikan atau penggantian papan kepada juruteknik yang berpengalaman.

Walau apa pun model jenama Asko anda CMA (W402, W502, W512D, dll.), masalah seperti itu mungkin berlaku di dalamnya: air tidak mengalir, mesin tergantung, tetapi bukan setitik air di bawah badan. Sebab-sebab ini:

  • Hos longkang tersumbat, muncung.
  • Kerosakan pam longkang (pam).
  • Penderia paras air pecah.
  • Terbuka pada kenalan pam atau sensor dengan modul elektronik.

Jangan cuba mendekati elektronik dengan segera - mula-mula susun mesin taip anda "Moundy Thursday". Ambil usaha, dan mungkin masalah itu akan diselesaikan tanpa pembaikan. Anda perlu membersihkan segala-galanya - pam, hos longkang, paip. Dengan sedikit mengurut, anda mendapat longkang yang sempurna.

Selain itu, video ini menunjukkan kepada anda cara membersihkan penapis:

Jika membersihkan masalah tidak menyelesaikan masalah, sekali lagi bekali diri anda dengan penguji dan periksa semua yang mungkin terlibat dalam kerosakan: pam longkang, sensor paras air dan juruelektrik (wayar dan sesentuh).

Bunyikan pam (pam) dahulu. Rintangan kerja pam ialah 144 ohm, sensor tahap ialah 60 ohm. Nilai lain akan menunjukkan pecahan. Jika semuanya baik dengan pam dan penderia, deringkan wayar.

Sekiranya rehat tidak dikesan, maka masalahnya terletak pada papan kawalan, dan dalam kes ini, seperti yang telah kami katakan, lebih baik tidak menjimatkan wang dan memanggil wizard.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Terlibat dalam pembaikan profesional mesin basuh, anda jarang perlu berurusan dengan mesin basuh Asko. Di Rusia, mereka adalah kurang biasa daripada Indesit, Samsung, LG dan jenama terkenal yang serupa. Pembaikan mesin basuh Asko, serta kerosakan peralatan tersebut, mempunyai spesifikasi tersendiri. Pecahan ini akan menjadi topik perbualan kami.

Seperti yang telah disebutkan, tidak banyak mesin basuh Asko di Rusia, namun, ia sering rosak. Pemilik mesin basuh jenama ini menghubungi pusat servis negara dengan masalah yang hampir sama:

  • dram tidak berputar atau berputar terlalu perlahan;
  • menetas sama ada tidak ditutup sama sekali, atau tidak disekat;
  • basuh berlaku dalam air sejuk, dengan mana-mana program pencucian, air tidak dipanaskan;
  • mesin basuh Asko enggan mengalirkan air buangan dan membeku.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Secara umum, keadaan mesin basuh Asko agak mengejutkan. Adalah diketahui dengan pasti bahawa di Finland hampir ¼ daripada semua keluarga menggunakan mesin basuh automatik ini dan sangat berpuas hati. Jika kita mengambil statistik pusat servis mereka, maka sangat mungkin untuk meletakkan mesin basuh Asko setanding dengan Miele atau AEG buatan Jerman. Di Rusia dan negara-negara CIS, keadaan adalah sebaliknya, kerana mesin basuh Asko kami rosak lebih kerap daripada yang lain.

Sebagai contoh, di Zelenodolsk hanya terdapat 7 mesin basuh Asko, jika, tentu saja, anda percaya data pusat servis mereka. Dan semua kereta ini telah dibaiki beberapa kali dengan kerosakan yang sama: menetas, elemen pemanas, enjin, pam, paip. Kualiti bahagiannya menjijikkan, dan pemasangannya tidak serupa dengan yang Eropah. Secara umum, kami bertanya kepada diri sendiri tentang asal usul sebenar mesin basuh Asko, tetapi kami tidak menerima maklumat yang mencukupi, jadi kami kembali kepada soalan utama kami - kerosakan biasa mesin basuh jenama ini.

Untuk pengetahuan anda! Mendapat mesin basuh Asko Finland atau Sweden? Pertimbangkan bahawa anda bertuah, walaupun teknik Asko terpakai, yang telah bekerja di Eropah selama 10 tahun atau lebih, telah bekerja untuk pemilik berikutnya selama 15-20 tahun lagi.

Selalunya, pembaikan mesin basuh Asko diperlukan dalam kes di mana enjin memutar dram dengan cucian dengan teruk atau enggan memutarkannya sama sekali. Ia akan menjadi lebih mudah untuk memahami masalah dan membaiki kereta dengan tangan anda sendiri jika sistem diagnosis diri sentiasa berfungsi. Dan ternyata, dram tidak berputar dan tiada ralat muncul.

Apakah sebabnya? Penyebab paling biasa kelakuan ini dalam mesin basuh ialah tali pinggang pemacu. Ia seolah-olah tidak melompat, tetapi pada masa yang sama, gelongsor pada takal enjin, ia tidak dapat memutar takal dram secara normal. Akibatnya, ternyata drum di bawah beban sama ada berdiri sama sekali atau berputar dengan sangat perlahan pada 100-150 rpm. Pada kelajuan ini, anda tidak boleh memerah, membasuh dan membilas.

Sekiranya anda mendalami masalah itu, maka perkara di sini bukanlah tali pinggang itu sendiri, kerana ia, selain daripada calar, boleh menjadi utuh. Ia mengenai takal enjin. Bagaimana saya boleh mengubahnya?

Mungkin takal berkualiti rendah dipasang di kilang, atau mungkin ia rosak semasa operasi, tetapi hakikatnya kekal - takal merosakkan tali pinggang pemacu dan perlu diganti!

Berhati-hati! Jika mesin basuh memberikan ralat dengan kod E01, masalahnya terletak sama ada pada enjin itu sendiri atau pada papan kawalan. Dalam kes ini, adalah lebih baik untuk berunding dengan pakar.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Selalunya, mesin basuh Asko terpaksa dibaiki dengan tangan mereka sendiri kerana lubang dram yang tidak mahu dikunci. Semuanya bermula dengan fakta bahawa mekanisme penetasan kadang-kadang berhenti berfungsi, dan kereta membeku apabila dihidupkan. Biasanya, tuan rumah cepat mencari penyelesaian kepada masalah itu, menolak palka dengan lutut mereka dan menghidupkan semula kereta Asko. Selepas itu, dia mencuci seperti biasa untuk seketika. Kemudian satu atau dua tahun berlalu, atau mungkin kurang, mekanisme penetasan berhenti berfungsi sama sekali, dan mesin, dengan itu, berhenti mencuci.

Dalam keadaan sedemikian, "menolak dengan lutut" tidak lagi membantu; anda perlu membuka mekanisme penutupan palka dan menukar peranti pengunci.Baca tentang perkara yang perlu dilakukan jika pintu mesin basuh tidak ditutup dan cara membetulkannya dalam penerbitan dengan nama yang sama.

Sedikit kurang kerap, mesin basuh Asko mempunyai masalah dengan pemanasan air. Lebih-lebih lagi, dalam kebanyakan kes, masalah itu boleh disetempatkan dengan cepat, kerana apabila ia berlaku, sistem diagnosis diri dicetuskan dan ralat dengan kod E05 muncul pada paparan, kurang kerap ralat E06 terbang. Apakah sebab-sebab kesilapan ini?

  • Sensor haba tidak berfungsi.
  • Tiada hubungan antara modul kawalan dan penderia suhu.
  • Triac papan, yang bertanggungjawab untuk mengawal elemen pemanasan, tidak teratur.
  • Teng patah.

Mana antara ini yang rosak dalam mesin basuh Asko anda masih perlu ditentukan. Mari kita mulakan dengan diagnostik elemen pemanasan dan sensor suhu. Tetapi sebelum mendiagnosis unsur-unsur ini, anda perlu mendapatkannya.

Penting! Kebanyakan mesin basuh automatik mempunyai elemen pemanas dengan penderia suhu sama ada di belakang atau di hadapan tangki. Dalam mesin basuh Asko, elemen pemanas "terlekat di bahagian tepi" tangki basuh.

Dengan penempatan elemen pemanasan yang luar biasa, bagaimana untuk mendapatkannya? Tiada apa-apa yang rumit, kita keluarkan dinding belakang mesin basuh, tanggalkan tali pinggang pemacu supaya ia tidak menghalangnya, dan kini, sepuluh sudah ada di depan mata kita, atau lebih tepatnya kenalannya menonjol dari sisi tangki itu. Apa yang kita buat?

  1. Kami mengambil multimeter dan menetapkan suis kepada nilai minimum.
  2. Kami mencabut wayar dari kenalan elemen pemanasan dan sensor suhu.
  3. Kami menyambungkan probe multimeter ke kenalan elemen pemanasan. Jika peranti memaparkan rintangan dalam kawasan 28 ohm (dengan kuasa pemanas 2 kW), ini bermakna elemen pemanasan berfungsi dengan betul. Jika ia menunjukkan sifar atau satu, maka ia rosak.
  4. Sekarang mari kita semak rintangan sensor suhu. Putuskan sambungan paip saliran dari tangki dan toskan semua baki air daripadanya ke dalam bekas yang sesuai.
    Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Nota! Apabila anda mengalirkan air dari tangki, jangan banjir kenalan, pendawaian dan enjin, jika tidak, anda perlu mengeringkannya dengan pengering rambut.

  1. Kami mengeluarkan penderia haba dari penyambung dan meletakkannya di tepi.
  2. Kami mengumpul air suam (30 0) dalam mug dan menurunkan penderia suhu di sana.
  3. Selepas beberapa minit, kami mengeluarkannya, tetapkan multimeter kepada nilai rintangan minimum dan sandarkan probe pada kenalan sensor. Jika peranti membaca 40-60 ohm, maka semuanya teratur, 0-1, maka ia tidak teratur.

Kemudian anda boleh menyemak dengan tangan anda sendiri wayar dari elemen pemanasan dan penderia suhu ke modul kawalan dengan membunyikan satu demi satu. Jika wayar masih utuh, hanya tinggal modul kawalan. Kami tidak menasihati anda untuk naik ke papan kawalan sendiri, kerana jika ia rosak, pembaikan akan menjadi sangat, sangat mahal - hubungi tukang yang berpengalaman.

Jika mesin basuh automatik Asko berhenti mengalirkan air dan membeku, tetapi pada masa yang sama ia kering di bawah mesin basuh, ini bermakna salah satu daripada kerosakan berikut telah berlaku:

  • paip tersumbat atau hos longkang;
  • pam telah rosak;
  • sensor paras air tidak berfungsi;
  • litar terbuka telah berlaku di antara papan kawalan dan pam atau antara papan kawalan dan penderia aras.

Imej - Pembaikan DIY pemasa Asko 1300

Sebelum mencari punca masalah dalam elektrik dan elektronik, kami akan menguruskan pembersihan am untuk mesin basuh Asko. Membersihkan mesin basuh dari kotoran akan memerlukan sedikit usaha, tetapi selepas itu, saliran air biasa boleh disambung semula, dan bau "pembantu rumah" akan menjadi sangat menyenangkan.

Jika pembersihan tidak membantu menyelesaikan masalah, anda perlu melengkapkan diri anda dengan multimeter dan periksa pam, sensor paras air, juruelektrik untuk kerosakan satu demi satu. Pertama, kami membunyikan pam, nilai rintangan kerjanya ialah 144 ohm, maka anda perlu membunyikan sensor paras air, rintangannya hendaklah kira-kira 60 ohm. Nah, pada akhirnya, kami akan membunyikan wayar ke modul kawalan untuk rehat, jika tiada putus, maka perkara itu berada dalam litar mikro dan anda perlu menghubungi pakar.

Untuk pengetahuan anda! Pam dan sensor aras air boleh dicapai melalui bahagian belakang mesin basuh.

Kesimpulannya, saya ingin sekali lagi menarik perhatian kepada perkara berikut. Kebanyakan kerosakan mesin basuh boleh dihapuskan dengan tangan jika anda membaca dengan teliti arahan perkhidmatan dan maklumat yang kami terbitkan dalam artikel kami.Tetapi jika masalahnya adalah dalam elektronik, maka lebih baik tidak membuat pembaikan sendiri, malah pakar yang menyolder semula papan tidak memberi jaminan bahawa ia akan berfungsi. Jangan habiskan mesin basuh anda, percaya kepada profesional!